Land Rover Defender Workshop Werkstatthandbuch Td5 10 98 Rover German Version Manual

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE BAUTEILE DER KUPPLUNG 

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 1.Brems-/Kupplungsflüssigkeitsbehälter
2.Verbindungsschlauch
3.Schraube - 2 Stück
4.Hauptzylinder
5.Kupplungspedal
6.Getriebegehäuse
7.Primärantriebswelle
8.Schraube - 2 Stück
9.Folgezylinder
10.Entlüftungsnippel
11.Druckplatte
12.Kupplungsscheibe
13.Schwungrad
14.Hydraulikrohr (Metall)
15.Kugelzapfen
16.Ausrücklagerhülse
17.Schraube - 2 Stück
18.Gelenkscheibe
19.Ausrückhebel
20.Ausrücklager
21.Halteclip
22.Schraube
23.Hydraulikrohr (Kunststoff) 

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE FUNKTIONSWEISE DER HYDRAULIK 

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 1.Brems-/Kupplungsflüssigkeitsbehälter
2.Flüssigkeitszulauf
3.Hydraulikleitung
4.Dämpfer
5.Hauptzylinder
6.Kolben
7.Kupplungspedal
8.Primärantriebswelle
9.Kurbelwelle
10.Kupplungsscheibe
11.Schwungrad
12.Zahnkranz
13.Blattfeder
14.Deckel - Druckplatte
15.Membran
16.Ausrücklager
17.Kugelzapfen
18.Ausrücklagerhülse
19.Ausrückhebel
20.Folgezylinder
21.Kolben
22.Entlüftungsnippel 

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE BESCHREIBUNG
Allgemeines
Bei der Kupplungsanlage handelt es sich um eine Membrankupplung mit Hydraulikzylinder. Die Kupplungsscheibe ist starr
ausgeführt, ohne Schraubenfedern. Das Schwungrad ist dämpfungsgefedert. Ein Nachstellen der Kupplung aufgrund von
Verschleißeffekten ist nicht erforderlich.
Hydraulische Kupplung
Die hydraulische Kupplung besteht aus einem Hauptzylinder, einem Folgezylinder und einem Vorratsbehälter für die
Hydraulikflüssigkeit....

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Schwungrad
1.Druckplattenführungsstift
2.Kurbelwinkelbezugsmarken
3.Druckplattenführungsstift
4.Kurbelwinkelbezugsmarken
5.Druckplattenführungsstift
6.Kurbelwinkelbezugsmarken
7.Druckplattenführungsstift8.Kurbelwinkelbezugsmarken
9.Druckplattenführungsstift
10.Kurbelwinkelbezugsmarken
11.Druckplattenführungsstift
12.Kurbelwinkelbezugsmarken
13.Druckplattenführungsstift 

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Das Schwungrad ist hinten an der Kurbelwelle mit acht Schrauben verschraubt. Ein Paßstift am Kurbelwellenflansch sorgt für
den richtigen Sitz des Schwungrads. Ein Zahnkranz umgibt das Schwungrad. Der Zahnkranz kann nicht ausgetauscht werden.
Am Außenrad des Schwungrads sind 30 Blindbohrungen neben dem Zahnkranz vorgesehen. Die Löcher haben einen Abstand
von 10, mit vier Abständen von 20. Die Löcher dienen dem Kurbelwinkelgeber des Motorsteuersystems als...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Druckplatte
1.Blattfeder
2.Kupplungsscheibe
3.Druckplatte4.Deckel
5.Membran
6.Niet 

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Die Druckplattengruppe besteht aus Druckplatte, Deckel und Membran. Sie ist am Schwungrad befestigt und dreht mit ihm.
Die Druckplatte ist aus Gußeisen geschmiedet und für die Kupplungsscheibe glattgefräst. Drei Nasen am Außenrand der
Druckplatte verbinden sie durch drei Blattfedern mit dem Deckel. Die Blattfedern haben drei Blätter aus gehärtetem Stahl und
ziehen die Druckplatte von der Kupplungsscheibe ab, wenn das Kupplungspedal betätigt wird.
Der...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Kupplungsscheibe
1.Belag
2.Innenscheibe3.Nabe
4.Federblech
Die starr ausgeführte Kupplungsscheibe liegt zwischen Schwungrad und Druckplatte. Die Kupplungsscheibe hat eine
keilverzahnte Nabe, die mit der Keilverzahnung an der Hauptwelle des Getriebes in Eingriff steht. Die Nabe sitzt mit Preßsitz in
einer Innenscheibe. Ein an der Innenscheibe mit acht Nieten befestigtes Federblech nimmt den Kupplungsbelag auf. Das
Federblech hat ein gewisses Axialspiel und...