Husqvarna 125 B Manual

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ENTRETIEN
Filtreàair
Le filtre à air (GG) doit être maintenu propre
pour éviter:
S Un mauvais fonctionnement du carburateur
S Des problèmes de démarrage
S Une perte de puissance
S Une usure prématurée des éléments du
moteur
S Une consommation anormalement élevée
de carburant
S Taux accru de gaz d’échappement nocifs
Nettoyer le filtre après 25 heures de service,
ou plus souvent si les conditions de travail
sont exceptionnellement poussiéreuses.
Systèmederefroidissement
Le moteur est équipé d’un système de
refroidissement.
Le système de refroidissement se compose de:
1. Admission d’air dans l’appareil de démarrage (DD).
2. Ailettes de ventilation du volant (EE).
3. Ailettes de refroidissement du cylindre (FF).
4. Carter de cylindre (dirige lair de refroidisse-
ment vers le cylindre).
Une fois par semaine, nettoyer les éléments
accessibles du système de refroidissement
avec une brosse, plus souvent en cas de
conditions difficiles. Un système de refroi-
dissement sale ou bouché provoque une sur-
chauffe du moteur, ce qui occasionne des
dommages au cylindre et au piston.
CC
DD
EE FF
GG
HH
AVERTISSEMENT!Un silen-
cieux muni d’un catalyseur devient
très chaud soit lors de l’utilisation,
soit après arrêt. Ceci vaut pour le ré -
gime au ralenti. Tout contact peut
brûler la peau. Attention au risque
d’incendie !
AVERTISSEMENT:N’oubliez
pas que:
Les gaz d’échappement du moteur
contiennent de l’oxyde de carbone
pouvant provoquer l’intoxication.
Ne jamais démarrer ou utiliser la ma -
chine à l’intérieur d’un bâtiment ou
dans un lieu mal aéré. Les gaz
d’échappement du moteur sont très
chauds et peuvent contenir des étin -
celles pouvant provoquer un incendie.
Par conséquent, ne jamais démarrer
lamachinedansunlocalclosouà
proximité de matériaux inflammables!
AVERTISSEMENT:L’intérieur
du silencieux contient des produits
chimiques pouvant être cancérigènes.
Eviter tout contact avec ces éléments
si le silencieux est endommagé.
Nettoyage du filtre à airDéposer le capot de filtre (HH) et retirer le
filtre. Nettoyer le filtre avec de l’eau chaude
savonneuse. Rinçage complètement. S’as -
surer que le filtre est sec avant de le remont-
er. Un filtre ayant servi longtemps ne peut
plus être complètement nettoyé. Le filtre à air
doit donc être remplacé à intervalles réguli-
ers. REMARQUE: Tout filtre endommagé
doit être remplacé immédiatement. 
						

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ENTRETIEN
Bougie
L’état de la bougie dépend de:
S L’exactitude du réglage du carburateur.
S Mauvais mélange de l’huile dans le car-
burant (trop d’huile ou huile inappropriée).
S Une mauvaise qualité de carburant et
d’huile.
S La propreté du filtre à air.
Ces facteurs peuvent concourir à l’apparition
de calamine sur les électrodes, ce qui à son
tour entraîne un mauvais fonctionnement du
moteur et des démarrages difficiles.
Si la puissance de la machine est trop faible,
si la machine est difficile à mettre en marche
ou si le ralenti est irrégulier, toujours com-
mencer par contrôler l’état de la bougie avant
de prendre d’autres mesures. Si la bougie est
encrassée, la nettoyer et vérifier que l’écarte-
ment des électrodes est de 0,6 mm (0,024
pouce). Remplacer la bougie une fois par
mois ou plus souvent si nécessaire.
0,6 mm
Schéma d’entretienVoici quelques instructions d’entretien géné-
rales. Si nécessaire, contacter l’atelier de ser-
vice pour de plus amples renseignements.
Entretien quotidienS Nettoyer l’extérieur du souffleur.
S Vérifier que la commande de vitesse vari-
able et la commande des gaz fonctionnent
correctement d’un point de vue sécurité.
S Vérifier que le bouton d’arrêt fonctionne.
Le remplacer si nécessaire.
S Nettoyer le filtre à air. Le remplacer si
nécessaire.
S 125B
X-- SERIESet 125BVX-- SERIES: Vérifier
que le couvercle d’admission d’air peut
être verrouillé en position fermée. Vérifier
soigneusement la propreté du volant du
ventilateur. En particulier dans le cas où
l’appareil a été utilisé au préalable pour la
collecte (aspiration).
S Vérifier que les vis et les écrous sont serrés.
S Vérifier qu’il n’y a pas de fissures sur les
carters. Le remplacer toutes les pièces en-
dommagées.
S 125B
X-- SERIESet 125BVX-- SERIES: Vérifier
que le sac collecteur est intact et que sa
fermeture à glissière fonctionne. Le rem-
placer si nécessaire.
Entretien hebdomadaireS Vérifier l’appareil de démarrage, la corde
et le ressort de rappel. Le remplacer
toutes les pièces endommagées.
S Vérifier que l’admission d’air de l’appareil
de démarrage n’est pas obturée.
S Nettoyer la bougie d’allumage extérieure-
ment. Déposer la bougie et vérifier la dis -
tance entre les électrodes. Au besoin, ajus -
ter la distance de sorte qu’elle soit de 0,6
mm, ou remplacer la bougie. Utilisez la
bougie de résistance Champion RCJ -- 8Y
ou l’équivalent.
S Nettoyer les ailettes de ventilateur du vo-
lant.
S Nettoyer ou remplacer la grille antiflamme
du silencieux (ne concerne pas les silen-
cieux munis d’un pot catalytique).
S Nettoyer le compartiment du carburateur.
S Nettoyer le filtre à air.
Entretien mensuelSNettoyer le réservoir de carburant.
S Nettoyer le carburateur extérieurement, ain-
si que l’espace autour.
S Nettoyer les ailettes de ventilateur du volant
et son pourtour.
S Contrôler le filtre à carburant et le conduit à
carburant. Remplacer au besoin.
S Remplacez le filtre du carburant dans le
réservoir d’essence.
S Inspecter tous les câbles et connexions.
S Remplacer la bougie. Utilisez la bougie de
résistance Champion RCJ -- 8Y ou l’équiva-
lent.
S Remplacer le filtre à aire.
REMARQUE!
Toujours utiliser le type de
bougie recommandé! Une bougie incorrecte
peut endommager le piston/le cylindre. 
						

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RANGEMENT
Rangement
S Laissez le moteur se refroidir et attachez
bien l’appareil avant de le ranger ou le
transporter.
S Rangez l’appareil et le carburant dans un
endroit bien aéré où les vapeurs d’ess-
ence ne peuvent pas atteindre d’etin-
celles, ni de flammes nues de chauffe--
eau, de moteurs électriques ni de four-
naises, etc.
S Rangez l’appareil avec tous les protec-
teurs en place. Rangez -- le de façon à
éviter que toute surface aiguisée puisse
causer des blessures.
S Rangez l’appareil et le carburant hors de
portée des enfants.
Saisonnière rangementPréparez votre appareil pour le rangement
à la fin de la saison ou s’il ne doit pas être
utilisé pendant 30 jours ou plus.
Si votre appareil doit être rangé pour un
certain temps:
SNettoyez l’appareil avant le rangement.
S Rangez -- le dans un endroit propre et sec.
S Huilez légèrement les surfaces externes
en métal.
Dispositif du carburantVidez le réservoir avant de ranger l’appareil
pour 30 jours ou plus. Vider le réservoir, faire
démarrer le moteur et le laisser tourner jus -
qu’à ce que les tuyaux et le carburateur soi-
ent vides. La saison suivante, utiliser du car-
burant frais.
Voir le message ESSENCE de la section du
MANIPULATION DU CARBURANT de ce
manuel quand à l’utilisation de carburant ap-
proprié dans votre moteur. Pour minimiser la
formation de dépôts de carburant collants du-
rant le rangement, un stabilisateur de carbu-
rant peut être utilisé. Ajuoutez le stabilisateur
de carburant peut être utilisé. Ajuoutez le sta-
bilisateur (selon les isntructions de son con-
tenant) à l’essence dans le réservoir ou le
contenant de carburant. Laissez tourner le
moteur au moins 5 minutes après avoir ajouté
le stabilisateur. ATTENTION ! Exécutez les étapes
suivantes après chaque utilisation.
MoteurS Enlevez la bougie et versez une cuillère à
thé d’huile 1 à 50 pour moteurs 2-- temps
(refroidis à l’air) dans l’orifice de la bou-
gie. Tirez lentement la corde du démar-
reur (de 8 à 10 fois) pour bien répartir
cette huile.
S Remplacez la bougie par une nouvelle du
type et de la résistance à la chaleur re-
commandés.
S Nettoyez le filtre à air.
S Inspectez l’appareil entier pour voir si des
vis, écrous et boulons sont desserrés.
Remplacez toute pièce endommagée ou
usées.
S Au début de la saison suivante, n’utilisez
que du carburant frais mélangé à la
bonne proportion d’huile.
AutreSNe conservez pas d’essence d’une sai-
son à l’autre.
S S’il commence à se rouiller, remplacer
votre contenant pour l’essence. 
						

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DÉPANNAGE
PROBLÈME CAUSE REMEDYLe moteur
refuse de
démarrer.1. Moteur noyé
2. Réservoir de carburant vide.
3. La bougie ne fait pas feu.
4. Le carburant n’atteint pas
le carburateur.
5. Compression basse 1. Voir “Moteur chaud” dans la seccion
DÉMARRAGE ET ARRÊT.
2. Remplir le réservoir du bon mélange de carburant.
3. Poser une nouvelle bougie.
4. Vérifier si le filtre à aire est sale. Le remplacer. Vérifier si la conduite de
carburant est entortillée ou fendue.
Réparer ou remplacer.
5. Contactez un distributeur autorisé de service.
Le moteur
ne tourne
pas bien au
ralenti. 1. Le carburant n’atteint pas
le carburateur
2. Le carburateur exige un réglage.
3. Joints du vibrequin usés
4. Compression basse 1. Vérifier si le filtre à aire est sale. Le
remplacer. Vérifier si la conduite de
carburant est entortillée ou fendue.
Réparer ou remplacer.
2. Voir “Réglage final du régime de ralenti-- T” dans la section ENTRETIEN.
3. Contactez un distributeur autorisé
de service.
4. Contactez un distributeur autorisé de service.
1. Filtre à air sale
2. Le carburant n’atteint pas le carburateur.
3. Bougie encrassée
4. Le carburateur exige un réglage.
5. Accumulation de carbone.
6. Compression basse
Le moteur
n’accélère
pas, manque
de puissance
ou meurt
sous la
charge.
1. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
2. Vérifier si le filtre à aire est sale. Le
remplacer. Vérifier si la conduite de
carburant est entortillée ou fendue.
Réparer ou remplacer
3. Nettoyer ou remplacer la bougie et ajuste l’écartement.
4. Contactez un distributeur autorisé de service.
5. Contactez un distributeur autorisé de service.
6. Contactez un distributeur autorisé de service.
Le moteur
fume trop. 1. Étrangleur partiellement
enclenché.
2. Mélange de carburant incorrect.
3. Filtre à air sale.
4. Le carburateur exige un réglage. 1. Ajuster la position de l’étrangleur.
2. Vider le réservoir de carburant et le
remplir du bon mélange de carburant.
3. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
4. Contactez un distributeur autorisé de service.
Le moteur
surchauffe. 1. Mélange de carburant
incorrect.
2. Bougie que n’est pas la bonne.
3. Le carburateur exige un réglage.
4. Accumulation de carbone. 1. Voir “Mélange” dans la section
MANIPULATION DU CARBURANT.
2. Remplacer la bougie par celle qui convient.
3. Contactez un distributeur autorisé de service.
4. Contactez un distributeur autorisé
de service.
Tableau de Dépannage
AVERTISSEMENT:Toujours arrêtez l’unité et débranchez la bougie d’allu-
mage avant d’exécuter n’importe lequel des remèdes recommandés ci-- dessous
autre que les remèdes qui exigent l’exécution de l’appareil. 
						

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Ventilateur 125B 125BX-- SERIES125BVX-- SERIESTy pe Ventilateur Ventilateur Ventilateur
Radial Radial Radial
Vitesse d’air maxi, m/s (km/h),
embout standard 60 (217) 60 (217) 60 (217)
Vitesse d’air maxi, m/s (km/h),
embout de grande vitesse* 76 (273) 76 (273) 76 (273)
Volume flux d’air pendant soufflage,
m
3/h (cfm) 722 (425) 722 (425) 722 (425)
Volume flux d’air pendant aspiration,
m
3/h (cfm) -- -- 756 (445) 756 (445)
*accessoire en option pour quelques modèles
Caractéristiques techniques125B 125BX-- SERIES125BVX-- SERIESMoteur
Cylindrée, cm328 2828
Alésage, mm 3535,035,0
Course, mm 28,728,728,7
Régime de ralenti, tr/min 2800-- 3200 2800-- 3200 2800-- 3200
Régime d’emballement maximal
pendant soufflage, tr/min 8600 8600 8600
Régime d’emballement maximal
pendant aspiration, tr/min -- --7500 7500
Puissance moteur maxi selon ISO 8893,
hp/kW 1,1/0,8 1,1/0,8 1,1/0,8
Silencieux avec pot catalytique OuiOuiOui
Système d’allumage réglé en fonction
du régime NonNonNon
Système d’allumage
Fabricant/type de système d’allumage Phelon/CD Phelon/CD Phelon/CD
Bougie Champion Champion Champion
RCJ-- 6Y RCJ-- 6Y RCJ-- 6Y
Écartement de électrodes, mm 0,60,60,6
Carburant, système de graissage
Fabricant/type de carbureteur Zama Zama Zama
Contenance du réservoir de carburant,
litres 0,50,50,5
Poids
Poids, sans carburant mais avec tube et
embout en version standard, kg: 4,34,34,3
Niveaux sonores
Pression acoustique équivalente, mesurée
selon ANSI B175.2-- 2000, d B(A)707071
Niveaux de vibrations
Niveau de vibrations au niveau des poignées,
mesurée selon ANSI B175.3-- 1997, m/s
2Au ralenti: 5,05,05,0
À plein régime: 11,811,811,8
REMARQUE!Ce système d’allumage par étincelles est conforme à la norme NMB-- 002 du
Canada.
Modèle 125B, 125B
X-- SERIES, 125BVX-- SERIESAccessoires homologués Numéro de la pièce
Kit pour des gouttières 952 711 918
Modèle 125B
X-- SERIES, 125BVX-- SERIESAccessoires homologués Numéro de la pièce
Kit d’aspirateur 952 711 913 
						

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PIÈCES QUE L’UTILISATEUR PEUT REMPLACER
Modèle 125B, 125BX-- SERIES, 125BVX-- SERIESDescription Numéro de la pièce
Filtre à air 545112101
Bougie 952030249
Filtro de combustible 530095646
Bouchon du réservoir 530150350
Tube de souffleur 545140201
Embout standard 545118001
Embout de grande vitesse 545119501
Modèle 125BX-- SERIES, 125BVX-- SERIESDescription Numéro de la pièce
Tube d’aspiration supérieur 545131201
Tube d’aspiration inférieur 545119601
Tube du sac collecteur 575478801
Sac collecteur 545119801 
						

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DÉCLARATION DE GARANTIE DE LUTTE AN MISSIONS
U.S. EPA / CALIFORNIE / ENVIRONNEMENT CANADA
DROITS ET OBLIGATIONS DE
VOTRE GARANTIE:
L’Agence de Protection de l’Environnement des
E-- U, California Air Resources Board, Envi-
ronnement Canada et HUSQVARNA ont le
plaisir d’expliquer la garantie du système de
contrôle des émissions sur votre petit moteur
tout-- terrain, pour les années 2012 et plus tard.
En Californie, tous les petits moteurs tout-- ter-
rain doivent être conçus, construits et équipés
de manière à se conformer aux normes
sévères anti-- smog de l’État.
HUSQVARNA doit garantir le système de
contrôle des émissions de votre petit moteur
tout-- terrain pendant la période indiquée ci-- des -
sous, à condition qu’il n’y ait eu aucun mauvais
traitement, négligence ou mauvais entretien du
petit moteur tout-- terrain. Votre système de
contrôle des émissions comprend des pièces
comme le carburateur, le système d’allumage
et le réservoir de carburant. S’il se produit une
panne couverte par la garantie, HUSQVARNA
réparera votre petit moteur tout-- terrain gratuite-
ment pour vous. Les frais couvertes par la ga-
rantie comprennent le diagnostic, les pièces et
la main-- d’oeuvre.
COUVERTURE DE GARANTIE DU
FAB RIC AN T :
Si une pièce relative aux émissions de votre
moteur (figurant sur la liste de pièces garan-
ties à titre du contrôle des émissions) est dé-
fectueuse ou si un vice de matériau ou de
main-- d’oeuvre du moteur occasionne la pan-
ne d’une pièce relative aux émissions, cette
pièce sera changée ou réparée par HUSQ-
VARNA.
RESPONSABILITÉS DE GARANTIE
DU PROPRIÉTAIRE :
En qualité de propriétaire du petit moteur tout--
terrain, vous êtes responsable d’effectuer l’en-
tretien requis tel qu’indiqué dans votre manuel
d’instructions, mais HUSQVARNA ne peut an-
nuler votre garantie uniquement parce que
vous n’avez pas conservé vos reçus ou parce
que vous n’avez pas effectué tout l’entretien
prévu. En qualité de propriétaire du petit mo-
teur tout-- terrain, vous devez réaliser que
HUSQVARNA peut vous refuser de couvrir
votre garantie si votre petit moteur tout-- terrain
ou une pièce de ce moteur tombe en panne à
DATE DE DÉBUT DE GARANTIE :La période de garantie commence à la date
à laquelle vous avez acheté votre petit mo-
teur tout-- terrain.
DURÉE DE COUVERTURE :Cette garantie est valable pendant deux
ans à partir de la date d’achat initial, ou
jusqu’à l’extrémité de la garantie de
l’appareil (celui qui est plus long).
CE QUI EST COUVERT : RÉPARA-
TION OU REMPLACEMENT DES
PARTIES.
La réparation ou le remplacement de toute
pièce sous garantie sera effectuée gratuite-
ment pour le propriétaire de l’appareil dans
un distributeur autorisé de service
HUSQVARNA. Si vous avez des questions
sur vos droits et vos responsabilités rela-
tivement à cette garantie, vous devez con-
tacter votre distributeur autorisé de service
le plus proche, appeler HUSQVARNA au
numéro 1-- 800-- 487-- 5951, ou visitez
www.husqvarna.com
.
la suite d’un mauvais traitement, de négli-
gence, de mauvais entretien, de modifications
non approuvées ou à la suite de l’utilisation de
pièces qui ne sont pas faites ou approuvées
par le fabricant de matériel original. Vous êtes
responsable de présenter votre petit moteur
tout-- terrain à un distributeur autorisé de ser-
vice de HUSQVARNA aussitôt que se pré-
sente un problème. Les réparations couv -
ertes par cette garantie doivent être terminées
dans des délais raisonnables, ne pouvant pas
dépasser 30 jours. Si v ous av ez des
ques-
tions sur vos droits et vos responsabilités
en vertu de la garantie, vous pouvez con-
tacter votre distributeur autorisé de service
le plus proche, appeler HUSQVARNA au
numéro 1-- 800-- 487-- 5951, ou visitez
www.husqvarna.com
.
DIAGNOSTIC :Le propriétaire ne doit pas payer la main--
d’oeuvre pour le diagnostic à l’aide duquel
on a déterminé qu’une pièce sous garantie
est défectueuse si le travail de diagnostic a
été effectué dans un distributeur de service
HUSQVARNA.
PÉRIODE DE GARANTIE:Toute pièce sous garantie qui ne doit pas
être remplacée pour un entretien normal, ou
qui doit seulement être inspectée régulière-
ment pour voir s’il faut la réparer ou la rem-
placer, est garantie pendant deux ans.
Toute pièce qui doit être remplacée pour un
entretien normal est garantie jusqu’à la date
de premier remplacement prévu.
IMPORTANT:Ce produit est conforme à
la réglementation de la Phase 3 de l’Agence
de Protection de l’Environnement des
États-Unis (EPA) en ce qui touche les
émissions d’échappement et d’évaporation.
Pour assurer la conformité à la Phase 3 de
l’EPA, nous recommandons le recours à
des pièces de remplacement d’origine
HUSQVARNA uniquement. L’utilisation de
pièces de remplacement non conformes est
une infraction à la législation fédérale. 
						

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DÉCLARATION DE GARANTIE DE LUTTE AN MISSIONS
U.S. EPA / CALIFORNIE / ENVIRONNEMENT CANADA
DOMMAGES INDIRECTS :HUSQVARNA peuvent être responsables
de dommages à d’autres éléments de mo-
teur occasionnés par la panne d’une pièce
sous garantie.
CE QUI N’EST PAS COUVERT :Toute panne occasionnée par un mauvais
traitement, la négligence ou un mauvais en-
tretien n’est pas couverte.
PIÈCES AJOUTÉES OU MODIFIÉES :L’utilisation de pièces ajoutées ou modifiées
peut constituer une raison d’annulation de
réclamation en vertu de la garantie.
HUSQVARNA n’est pas responsable de
couvrir les pannes de pièces sous garantie
occasionnées par l’utilisation de pièces
ajoutées ou modifiées.
COMMENT REMPLIR UNE RÉ-
CLAMATION :
Si vous avez des questions sur vos droits et
vos responsabilités de garantie, vous pouvez
contacter votre distributeur autorisé de service
le plus proche, appeler HUSQVARNA au
numéro 1-- 800-- 487-- 5951, ou visitez
www.husqvarna.com
.
ENTRETIEN, REMPLACEMENT
OU RÉPARATION DE PIÈCES
RELATIVES À L’ÉMISSION :
Toute pièce de remplacement approuvée
HUSQVARNA utilisée dans l’accomplisse-
ment de tout entretien ou réparation en ver-
tu de la garantie sur les pièces relatives à
l’émission sera fournie gratuitement au pro-
priétaire si cette pièce est sous garantie.
LISTE DES PIÈCES GARANTIES
RELATIVES AU CONTRÔLE DES
ÉMISSIONS :
Carburateur, filtre à air (couverte jusqu’à la
date de remplacement pour l’entretien),
système d’allumage: bougie (couverte jus-
qu’à la date de remplacement pour l’entre-
tien), module d’allumage, silencieux avec
d’un pot catalytique (si équipé), réservoir de
carburant, tuyau de carburant, et capuchon
de remplissage.
DÉCLARATION D’ENTRETIEN :Le propriétaire est responsable d’effectuer
tout l’entretien requis tel qu’indiqué dans le
manuel d’instructions.
OÙ OBTENIR LE SERVICE EN VER-
TU DE LA GARANTIE :
Le service ou les réparations en vertu de la
garantie sont offerts dans tous les distribu-
teurs autorisé de service HUSQVARNA.
Appelez le numéro 1--800--487-- 5951 ou
visitez www.husqvarna.com
.
Ce moteur est certifié se conformer aux règles d’émissions pour les usages suivants :
Modéré (50 heures)
Intermédiaire (125 heures)
Étendu (300 heures) 
						

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INDICE
Indice
Introducción 49
...................
Símbolos utilizados en este manual 50
.
Reglas de seguridad 51
.............
Descripción 53
.....................
Manipulación del combustible 58
.....
Arranque y parada 60
...............
Manejo 61
.........................
Maintenimiento 64
..................
Almacenaje 67
.....................
Datos técnicos 69
..................
El mantenimiento, el reemplazo, o la repara-
ción de los dispositivos del control de emisión
y el sistema se pueden realizar por cualquier
establecimiento o individuo de la reparación
delmotorparausofueradecarretera. El período de con
formidad de las emisiones
referido en la etiqueta de las emisiones indica
el número de las horas de funcionamiento par
alas cuales el motor se ha comprovado para
satisfacer requisitos federales de las emi-
siones. Categoría C = 50 horas, B = 125 ho-
ras, y A = 300 horas.
Antes de arrancar, observe lo
siguiente:
Husqvarna AB trabaja constantemente para
perfeccionar sus productos y se reserva, por
lo tanto, el derecho a introducir modificaciones
en la construcción y el diseño sin previo avi-
so. La exposición prolongada al ruido puede
causar daños crónicos en el oído. Use
siempre protectores auriculares homologados.
Este manual describe detalladamente la forma
de utilizar y mantener el soplador de hojas,
las medidas de mantenimiento regular, las
medidas que deben tomarse para reducir los
riesgos en el empleo de la máquina y el fun-
cionamiento y manejo de los componentes de
seguridad. ¡Atención! Todas las personas que
trabajan con la máquina deben leer y com-
prender el capítulo que trata de la seguridad.
Este manual está redactado para personas
que no tienen los conocimientos necesarios
para la localización de fallos, las medidas de
servicio esenciales y la reparación de la má-
quina. En el manual y en la máquina hay
símbolos de advertencia. Si alguno de estos
símbolos se ha deformado o desgastado,
debe sustituirse por uno nuevo lo antes pos -
ible. Téngase en cuenta que también hay
símbolos de advertencia fundidos en algunas
piezas de la máquina.
El soplador de hojas se utiliza para limpiar el
suelo de hojas y escombros, soplando. Du-
rante el trabajo, el operario debe estar afirma-
do en el suelo. Para la referencia por favor, complete la
información siguiente que seá necesa-
ria para el mantenimiento futuro de su
aparato:
Número de modelo:
Número de serie:
Fecha de la compra:
Distribuidor:
ADVERTENCIA:Bajo ningu-
na circunstancia debe modifi-
carse la configuración original
de la máquina sin autorización
del fabricante. Utilizar siempre re-
cambios originales. Las modifica-
ciones y/o la utilización de acce-
sorios no autorizadas pueden
ocasionar accidentes graves o
incluso la muerte del operador o
de terceros. Su garantía puede no
cubrir el daño causada por el uso
de accesorios o de piezas de re-
cambio que no se recomiendan.
Para atención al cliente, llama al: 1-800-487-5951
Visítanos en nuestra pagina de red: www.husqvarna.com
ADVERTENCIA
Los gases de escape del motor de este productocontienen sustancias químicas conocidas en el
Estado de California como causantes de cáncer,
defectos congénitos y otros daños reproductivos. 
						

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SIMBOLOS UTILIZADOS EN ESTE MANUAL
El control y/o manten-
imiento debe
efectuarse con el
motor parado y la
bujía desconectada.
La máquina debe
limpiarse regularmente.
Deben utilizarse gafas
protectoras o visera
homologadas.
Deben utilizarse gafas
protectoras o visera
homologadas, protec-
tores auriculares, y
mascarilladefiltropara
protección en presencia
de polvo..
¡ADVERTENCIA!
El soplador de hojas
puede ser peligroso!
La utilización descui-
dada o errónea puede
causar lesiones
graves e incluso
mortales.
¡ADVERTENCIA!
Lea el manual de
instrucciones antes de
usar. No seguir las
instrucciones podía
causar graves heridas
tanto al operador como
a otras personas.
Guarde el manual de
instrucciones.
¡ADVERTENCIA!
Controle que la cubierta
de admisión esté blo-
queada en posición
cerrada o que el tubo
de admisión esté mon-
tado. No toque el venti-
lador a menos que el
aparato esté apagada,
que el ventilador haya
dejado de moverse y
que la bujía esté
desconectada.
Utilice siempre guantes
protectores homologa-
dos. El operario del sopla-
dor de hojas debe
cuidar que ninguna
persona ni animal se
acerque a menos de
15 metros. Cuando
haya varios operarios
trabajando en el mis-
mo lugar de trabajo, la
distancia de seguridad
entre ellos debe
serde15metros.
Estrangulador
Repostaje de
combustible
Botón de parada
Instrucciones para
abrir la cubierta de
admisión
Los demás símbolos/pegatinas que
aparecen en la máquina corresponden a
requisitos de homologación específicos
en determinados mercados.
X
X
X
XX
XX X
X X
X
XX
XX
Símbolo Descripción Ubicación Símbolo Descripción Ubicación
¡ADVERTENCIA!
El aventador de hojas
puede despedir objetos
con mucha fuerza, y
pueden rebotar.
Ello puede provocar
heridas en los ojos.
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XX XX