Global Garden Products Lawn Mower 72 72 Hydro Instructions Manual Italian Version

Verificato che non vi siano impedimenti, il piatto può essere rimosso, dapprima ruotandolo leggermente verso
sinistra in modo che tutti i perni fuoriescano dalle sedi e quindi sfilandolo dal lato destro.
Al montaggio, rimuovere per prima cosa lo spessore sotto la ruota posteriore destra.
Verificare che il perno 
(11)abbia sufficiente libertà di movimento [vedi 2.6.B].
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5.8.1
RIMOZIONE DEL PIATTO DI TAGLIO





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6.1.0
SOSTITUZIONE PNEUMATICI E RUOTE





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3/2002
6.1 SOSTITUZIONE PNEUMATICI E RUOTE
A) Pneumatici
I pneumatici impiegati sono del tipo «Tubeless» e
pertanto ogni riparazione a seguito di una foratura
deve avvenire presso un gommista specializzato,
secondo le modalità previste per tale tipo di coper-
tura.
Dopo la sostituzione di uno o più pneumatici o delle
ruote è sempre necessario verificare la pressione di
gonfiaggio...

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6.2.0- SOSTITUZIONE DEI CUSCINETTI DELLE
RUOTE ANTERIORI




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6.2 SOSTITUZIONE DEI CUSCINETTI DELLE
RUOTE ANTERIORI

Smontare la ruota anteriore [vedi 6.1].
I cuscinetti delle ruote anteriori 
(1)sono calettati
forzati nel mozzo delle ruote anteriori.
Per estrarre un cuscinetto occorre impiegare un
tondo 
(2)da 10 - 12 mm di diametro infilato dal lato
opposto e battere con un martello, lungo diversi
punti della...

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6.3.0
SOSTITUZIONE DEI COMPONENTI DELLO STERZO





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3/2002
6.3 SOSTITUZIONE DEI COMPONENTI DELLO
STERZO
A) Smontaggio del pignone e della corona

Seguire la procedura già indicata per la regola-
zione del gioco [vedi 4.7].
B) Smontaggio dell’albero dello sterzo
Dopo aver smontato il pignone e la corona come
descritto al punto “
A”, sfilare l’anello elastico (1)
dalla sede dell’albero (2)ed estrarre l’albero dalle
boccole...

6.4 SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA TRAZIONE

Smontare la puleggia motore [vedi 5.6] per libe-
rare la cinghia.

Sollevare la copertura ruote [vedi 2.5].
Inoltre è opportuno che la cinghia di trasmissione
risulti allentata.
Questo si ottiene ...
➤Nei modelli a trasmissione meccanica:inse-
rendo il freno di stazionamento
➤Nei modelli a trasmissione idrostatica:
sganciando la molla (1)del tenditore
Smontare la puleggia del tenditore 
(2), fissata dal
dado 
(3).
➤ Nei modelli a trasmissione meccanica:
Togliere...

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6.5.1
SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA LAMA





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6.5 SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA LAMA
Portare il piatto di taglio in posizione «1» per poter
godere di una buona accessibilità nella zona supe-
riore.
➤Nei modelli a trasmissione meccanica:
far scorrere verso l’alto le due boccole guidacin-
ghia 
(1)quanto basta a liberare la cinghia (2)dalla
puleggia 
(3)dell’albero motore.
➤Nei modelli a trasmissione idrostatica:

Smontare la...

6.6 SOSTITUZIONE DEL SUPPORTO E DEL-
L’ALBERO DELLA LAMA

Rimuovere il piatto di taglio [vedi 5.8].
NOTA
Questa operazione non è strettamente necessaria,
in quanto con un po di pratica ed esperienza, è
possibile procedere allo smontaggio del supporto
dal piatto senza rimuovere il piatto, in tal caso è
opportuno posizionarlo in una posizione intermedia
per poter godere di una buona accessibilità sia
sopra che sotto.
Mettere la leva di innesto della lama in posizione di
innesto per liberare il freno 
(1),...

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6.6.0- SOSTITUZIONE DEL SUPPORTO E
DELL’ALBERO DELLA LAMA




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to, montare il cuscinetto superiore utilizzando la
bussola apposita # Cod. 60800030/0 
(13) che agi-
sce sull’anello interno
, battendo uniformemente
con una mazzuola fino al completo inserimento del
cuscinetto.
Montare il supporto flangiato sul piatto, 
serrando a
fondo i dadi (5)
. 
Coppie di serraggio
3Vite fissaggio puleggia lama  ............ 25 ÷...

6.7 SOSTITUZIONE DELL’ACCELERATORE
Smontare la manopolina (1)dell’acceleratore.

Sollevare la copertura ruote [vedi 2.5].
Scollegare il terminale del cavo 
(2)dal morsetto (3)
di attacco sul motore.
Rimuovere la fascetta 
(4), svitare le due viti (5)di fis-
saggio e sfilare l’acceleratore unitamente al cavo.
Al montaggio, posta la leva dell’acceleratore nella
posizione di «MINIMO» indicata dalla targhetta, col-
legare il terminale del cavo 
(2)al morsetto (3)del
motore dopo aver portato il cursore...

6.8 SOSTITUZIONE DELLE PASTIGLIE E DEL
DISCO DEL FRENO

Smontare la ruota posteriore sinistra [vedi 6.1].
Smontare il perno 
(1)dalla leva (2)e svitare le due
viti 
(3) che fissano il supporto (4).
Il supporto 
(4)contiene una pastiglia (5a)separata
dai pistoncini di comando 
(6)da una piastrina (7).
L’altra pastiglia 
(5b)è accessibile sfilando il disco
(8).
Se le pastiglie presentano macchie di olio, occorre
ripulirle con diluente e ripassarle con tela abrasiva
fine.
È sempre opportuno sostituire...