Global Garden Products Lawn Mower 102 - 122 102 - 122 Hydro Instructions Manual Italian Version

102 - 122
5.4a.0
RIMOZIONE DEL CRUSCOTTO





1 / 1
MANUALE D’OFFICINA
paginadal 
2006al  ••••
5.4a RIMOZIONE DEL CRUSCOTTO E DELLA
COPERTURA ANTERIORE
La rimozione del cruscotto rende più accessibile:
–l’acceleratore,
–il blocchetto di accensione,
–vari componenti elettrici.
Con alcune motorizzazioni, può essere necessario
togliere il cruscotto prima di poter smontare il ser-
batoio.
La rimozione del cruscotto e della coperura ante-
riore sono necessarie per poter smontare la
copertura ruote.
A)...

102 - 122
5.5.1
RIMOZIONE DEL MOTORE





1 / 2
MANUALE D’OFFICINA
paginadal 
2002al  ••••
5.5 RIMOZIONE DEL MOTORE
Data la possibilità di utilizzo di motorizzazioni
diverse, le fasi qui descritte si riferiscono alle ope-
razioni comuni o simili per tutti i motori.

Rimuovere il cofano anteriore [vedi 5.1].
➤ Nei modelli con innesto a leva:disinnestare
le lame per allentare la cinghia.
➤ Nei modelli con innesto elettromagnetico:
allentare e sganciare il registro (1)per allentare la
cinghia.
Per...

102 - 122
5.5.1
RIMOZIONE DEL MOTORE





2 / 2
MANUALE D’OFFICINA
paginadal 
2002al  ••••
Staccare il tubo di alimentazione del carburante,
facendo attenzione a non causare perdite di
benzina
.
Individuate e svitate le viti di fissaggio del motore al
piatto di taglio, afferrarlo saldamente e sollevarlo
con la necessaria cautela, tenendo conto che il
peso è di circa 35-45 kg.
NOTA
Alcuni tipi di motore possono prevedere il fissaggio
con viti di lunghezza e posizione diversa; è perciò
opportuno...

56
102 - 122
5.6.0
RIMOZIONE DELL’ASSE POSTERIORE





1 / 2
MANUALE D’OFFICINA
paginadal 
2000al  ••••
5.6 RIMOZIONE DELL’ASSE POSTERIORE
L’asse posteriore (Transaxle) è costituito da un
gruppo monoblocco sigillato, che comprende il
gruppo di trasmissione ( 
➤ meccanico o  ➤ idro-
statico) e il differenziale, e non richiede manuten-
zione. 
La rimozione è richiesta solo in caso di sua sosti-
tuzione o di revisione da parte di un Centro Assi-
stenza del Produttore.

Rimuovere il convogliatore...

102 - 122
5.6.0
RIMOZIONE DELL’ASSE POSTERIORE





2 / 2
MANUALE D’OFFICINA
paginadal 
2000al  ••••
Svitare il dado (16)della leva di sblocco per scol-
legare l’asta
(17)dalla leva(18).
Il gruppo è sostenuto da un supporto
(19)al
quale è fissato da una vite con dado 
(20)e fissa-
to al telaio da quattro viti 
(21).
Svitare il dado 
(20), quindi svitare con cautela le
quattro viti inferiori 
(21), sorreggendo adeguata-
mente il gruppo in modo da non causarne la
caduta.
Al montaggio eseguire a ritroso...

102 - 122
5.7.1
RIMOZIONE DEL PIATTO DI TAGLIO





1 / 1
MANUALE D’OFFICINA
paginadal 
2002al  ••••
5.7 RIMOZIONE DEL PIATTO DI TAGLIO
La rimozione del piatto di taglio consente di ese-
guire in modo più confortevole ed agevole tutte le
operazioni concernenti la cinghia dentata di colle-
gamento lame e la revisione e la sostituzione dei
mozzi, cuscinetti o alberi delle lame.
Con una certa pratica ed esperienza, è possibile
eseguire questi interventi anche con il piatto mon-
tato.

Rimuovere il...

TC•
TX
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS
102 - 122
6.1.0
SOSTITUZIONE PNEUMATICI E RUOTE





1 / 1
MANUALE D’OFFICINA
paginadal 
2000al  ••••
6.1 SOSTITUZIONE PNEUMATICI E RUOTE
A) Pneumatici
I pneumatici impiegati sono del tipo «Tubeless» e
pertanto ogni riparazione a seguito di una foratura
deve avvenire presso un gommista specializzato,
secondo le modalità previste per tale tipo di coper-
tura.
Dopo la sostituzione di uno o più pneumatici o delle
ruote è sempre necessario verificare la pressione di...

TC•
TX
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS
102 - 122
6.2.0- SOSTITUZIONE DEI CUSCINETTI DELLE
RUOTE ANTERIORI




1 / 1
MANUALE D’OFFICINA
paginadal 
2000al  ••••
6.2 SOSTITUZIONE DEI CUSCINETTI DELLE
RUOTE ANTERIORI

Smontare la ruota anteriore [vedi  6.1].
I cuscinetti delle ruote anteriori 
(1)sono calettati
forzati nel mozzo delle ruote anteriori.
Per estrarre un cuscinetto occorre impiegare un
tondo 
(2)da 10 - 12 mm di diametro infilato dal lato
opposto e battere con un martello lungo diversi
punti...

102 - 122
6.3.1- SMONTAGGIO DEI COMPONENTI
DELLO STERZO




1 / 2
MANUALE D’OFFICINA
paginadal 
2004al  ••••
6.3 SMONTAGGIO DEI COMPONENTI DELLO
STERZO
Sganciare la molletta (1)e sollevare il piantone (2)di
quanto necessario per poter sfilare il pignone
(3).
A) Smontaggio del pignone e della corona dello
sterzo
Svitare il dado(4)ed estrarre tutto l’asse della coro-
na 
(5)dopo aver smontato il tirante(6).
Per smontare la corona
(5), svitare i due dadi supe-
riori 
(7)e(8)e sfilare i vari componenti....

TC•
TX
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS
Rimontare il tutto seguendo a ritroso le indicazioni
fornite, tenendo presente che è bene fissare prima
la corona e poi il pignone e serrare a fondo il dado
(4).
B) Sostituzione della boccola inferiore
Con una chiave snodata, svitare le due viti (14)che
fissano la piastrina 
(15)e rimuovere la boccola infe-
riore sferica 
(16).
Al montaggio, curare che la boccola 
(16)sia monta-
ta con la parte sporgente in alto.
Rimontare la piastrina 
(15)senza serrare le viti (14)....