Global Garden Products Lawn Mower 102 - 122 102 - 122 Hydro Instructions Manual Italian Version

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4.8.0- REGOLAZIONE DELLA GEOMETRIA
DELLO STERZO




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MANUALE D’OFFICINA
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4.8 REGOLAZIONE DELLA GEOMETRIA DELLO
STERZO
La corretta geometria dello sterzo è data dai valo-
ri di interasse fra le articolazioni del tirante e dell’a-
sta di collegamento ruote. Eventuali anomalie
dovute a urti o cause accidentali comportano una
riduzione della precisione di guida e un maggior
consumo dei pneumatici e sono risolvibili come
segue:
–consumo anomalo o asimmetrico dei...

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4.9.0- CONTROLLO DELL’ALLINEAMENTO
DELLE LAME




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MANUALE D’OFFICINA
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4.9 CONTROLLO DELL’ALLINEAMENTO DELLE
LAME
Vibrazioni eccessive durante il taglio e taglio irre-
golare possono essere causati da un disallinea-
mento delle lame dovuto a deformazioni delle
flange o degli alberi a causa di urti accidentali.

Sistemare il trattorino in verticale [vedi 2.4].
Utilizzare sempre guanti di lavoro nel maneggia-
re le lame.
Per...

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4.10.1- AFFILATURA ED EQUILIBRATURA
DELLE LAME




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MANUALE D’OFFICINA
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4.10 AFFILATURA ED EQUILIBRATURA DELLE
LAME
Una lama male affilata porta ad un ingiallimento
del prato e riduce la capacità di raccolta; inoltre,
se non equilibrata, causa vibrazioni eccessive
durante il taglio.
Utilizzare sempre guanti di lavoro nel maneggia-
re le lame e proteggere gli occhi durante l’affila-
tura.
Per smontare una lama, occorre afferrarla salda-
mente e svitare la vite...

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5.1.0
RIMOZIONE DEL COFANO ANTERIORE





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MANUALE D’OFFICINA
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5.1 RIMOZIONE DEL COFANO ANTERIORE
La rimozione del cofano anteriore rende più
accessibili:
–il motore e i suoi accessori,
–il silenziatore e le protezioni.
Per rimuovere il cofano, scollegare il connettore dei
fari 
(1).
Il fissaggio del cofano può avvenire con due diverse
modalità.
A) Fissaggio con mollette
Sganciare le due mollette di ritegno (2)e sfilare i
perni...

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5.2.2
RIMOZIONE DELLA COPERTURA RUOTE





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MANUALE D’OFFICINA
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2001al  ••••
5.2 RIMOZIONE DELLA COPERTURA RUOTE
La rimozione della copertura ruote rende accessi-
bili:
–il supporto della leva di sollevamento piatto;
–i supporti delle pedane.
Smontare la molla (1)che fissa la batteria, evitando
che possa causare accidentali cortocircuiti; scolle-
gare per primi i cavi neri (massa), poi il cavo rosso
(positivo) e rimuovere la batteria 
(2).
➤Nei modelli con innesto a...

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Portata la leva di regolazione dell’altezza di taglio in
posizione «7» e la  leva d’innesto
(➤nei modelli
con innesto a leva)
in posizione di «lame innesta-
te», è possibile rimuovere la copertura.
Al montaggio, prestare attenzione ad inserire cor-
rettamente le due linguette laterali 
(11)della coper-
tura nelle sedi ricavate nelle pedane.
Coppie di serraggio
9Vite fissaggio inferiore copertura  . 4,0 ÷ 4,5 Nm
10Vite fissaggio superiore copertura4,0 ÷ 4,5 Nm
3/2006
11...

102 - 122
5.2a.0
RIMOZIONE DELLA COPERTURA RUOTE





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MANUALE D’OFFICINA
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2006al  ••••
5.2a RIMOZIONE DELLA COPERTURA RUOTE
La rimozione della copertura ruote rende accessi-
bili:
–il supporto della leva di sollevamento piatto;
–i supporti delle pedane.

Rimuovere il cruscotto e la copertura anteriore
[vedi  5.4a].
Smontare la molla 
(1)che fissa la batteria, evitando
che possa causare accidentali cortocircuiti; scolle-
gare per primi i cavi neri (massa), poi il cavo rosso
(positivo)...

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5.2a.0
RIMOZIONE DELLA COPERTURA RUOTE





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MANUALE D’OFFICINA
paginadal 
2006al  ••••
Portata la leva di regolazione dell’altezza di taglio in
posizione «7» e la  leva d’innesto
(➤nei modelli
con innesto a leva)
in posizione di «lame innesta-
te», è possibile rimuovere la copertura.
Al montaggio, prestare attenzione ad inserire cor-
rettamente le due linguette laterali 
(11)della coper-
tura nelle sedi ricavate nelle pedane.

Rimontare il cruscotto e la copertura anteriore
[vedi...

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102 - 122
5.3.0- RIMOZIONE DEL CONVOGLIATORE DI
ESPULSIONE




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MANUALE D’OFFICINA
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5.3 RIMOZIONE DEL CONVOGLIATORE DI
ESPULSIONE
La rimozione del convogliatore rende accessibili:
–i ruotini laterali della cinghia di trasmissione;
–l’asta di comando dell’inserimento trazione ( 
➤
nei modelli a trasmissione idrostatica).
La rimozione del convogliatore è indispensabile
per smontare il piatto di taglio e nel caso di rimo-
zione della piastra...

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102 - 122
5.4.0
RIMOZIONE DEL CRUSCOTTO





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MANUALE D’OFFICINA
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5.4 RIMOZIONE DEL CRUSCOTTO
La rimozione del cruscotto rende più accessibile:
–l’acceleratore,
–il blocchetto di accensione,
–vari componenti elettrici.
Con alcune motorizzazioni, può essere necessario
togliere il cruscotto prima di poter smontare il ser-
batoio.
Utilizzando un tondo da 5 mm di diametro, rimuove-
re la spina 
(1)e sfilare il volante (2).
Staccare il...