GGP Italy SPA Chainsaw 71501072_0 Operators Manual
Here you can view all the pages of manual GGP Italy SPA Chainsaw 71501072_0 Operators Manual. The GGP Italy SPA manuals for Chainsaw are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 231
6MM6FI4. Polttoaine ja ketjun öljy • POLTTOAINE Bensiini on erittäin herkä- sti syttyvää. Vältä tupakointia, avotulen tekoa tai kipinöitä polttoaineen läheisyydessä. Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä ennen polttoaineen täyttöä. Polttoaineen täyttö tulee suorittaa ulkoilmas- sa sellaisessa paikassa, jossa maa on vapaa kasvillisuudesta. Ennen moottorin käynnisty- stä on suositeltavaa siirtyä vähintään 3 metrin päähän täyttöpaikasta. •Moottorit on voideltu öljyllä, joka on suunnitel- tu erityisesti...
Page 232
7FI •KETJUÖLJY Käytä ainoastaan erityisesti moottorisahoille tarkoitettua öljyä tai moottorisa- hoille tarkoitettua tarttuvaa öljyä Älä käytä epä- puhtauksia sisältävää öljyä välttääksesi säiliössä olevan suodattimen tukkeutumisen ja öljypum- pun vaurioitumisen korjauskelvottomaksi. Ketjun voiteluun käytettävä erityisöljy on biologisesti hajoavaa. Mineraaliöljyn tai moottoriöljyn käyttö aiheuttaa vakavia vahinkoja ympäristölle. Hyvätasoisen öljyn käyttö on välttämätöntä leik- kausosien hyvälle...
Page 233
On vaarallista käyttää vial- lista moottorisahaa. Ennen moottorin käynni- stämistä, varmista kaikkien osien, mukaan lukien terälevyn ja ketjun asennus. •MOOTTORIN KÄYNNISTYS 1. Suorita polttoaineen ja öljyn täyttö ja sulje hyvin korkit. 2. Vie katkaisin asentoon “I”. 3. Vedä ilmanuppia vieden sen toiseen asen- toon. Ilmanuppi menee kiinni ja kaasutin käynnistysasentoon. !VAROITUS!Kun käynnistät moottorin heti sen pysäyttämisen jälkeen, jätä ilmanuppi ensimmäiseen asentoon (ilmanuppi auki ja kaa- sutin...
Page 234
Ketjuöljyn virtausta voidaan muuttaa laittamalla ruuvimeisseli kitkapuolen alaosassa olevaan aukkoon. Säädä haluamallasi tavalla. Öljysäiliö saattaa tyhjentyä lähes kokonaan joka kerta kun polttoaine lop- puu. Muista täyttää öljysäiliö joka kerta, kun tankkaat moottorisahaa. •KAASUTTIMEN SÄÄTÄMINEN Kaasutin on säädetty tehtaalla. Jos tätä mootto- risahaa on tarpeen säätää uudelleen muuttunei- sta työskentelyolosuhteista tai muuttuneesta korkeudesta johtuen, pyydämme kääntymään tarpeellisten säätöjen...
Page 235
2. Laita moottori täysille kierroksille. Purista moottorisahaa etukahvasta ja työnnä peuka- lolla käsisuojaa eteenpäin, terän suuntaan. Kun jarru menee päälle, vapauta kiihdytysvipu. Ketjun on pysähdyttävä välittömästi, kun jarru menee päälle. Jos jarru ei toimi kunnolla, ota yhteyttä jäl- leenmyyjään tarkistusta ja korjausta varten. Jos moottorin kierrokset pysyvät korkeina jarrun ollessa päällä, kytkin ylikuumenee. Tämä saattaa aiheuttaa kytkimen ja jarrunarun vahingoittumi- sen. Jos jarru laitetaan...
Page 236
•Ennen työn jatkamista, lue kappale “Turvalli- suutesi vuoksi” Suosit- telemme harjoittele- maan pienillä rungoilla. Näin totut myös mootto- risahaan. •Noudata aina turvamää- räyksiä. Moottorisahaa saa käyttää ainoastaan puun leikkaamiseen. Muiden materiaalien lei- kkaaminen on kiellettyä. Tärinät ja takaiskut ovat erilaisia ja turvavaati- muksia ei noudatettaisi. Älä käytä moottorisahaa nostovipuna, tavaroiden siirtoon tai esineiden paloitteluun, äläkä py- säytä sitä kiinteisiin tukiin. On kiellettyä...
Page 237
3. Tee kaatopuolelle lovi, joka on 1/3 puun hal- kaisijasta. 4. Leikkaa puu toiselta puolelta vähän loven tyven yläpuolelta. Kaataessasi puuta varoita lähellä olevia henkilöitä. Oksien poisto ja leikkaus •Varmista aina, että työskentelypaikka on tasainen. Älä seiso rungon päällä. •Ole varovainen pyörittäessäsi runkoa. Jos maasto on viettävää, työskentele rungon yläpuolella. •Vältä takaiskua seuraamalla kappaleessa “Turvallisuutesi vuoksi” annettuja ohjeita. Ennen työskentelyn aloittamista, tarkista...
Page 238
Ennen puhdistusta, tarki- sta tai korjaa moottorisaha. Tarkista, että moottori on pysähtynyt ja kylmä. Irrota sytytystulppa välttääksesi moottorin käyn- nistymisen vahingossa. •HUOLTO KÄYTÖN JÄLKEEN 1. Ilmansuodatin Löysää nuppia ja irrota ilmansuodattimen kansi. Vedä suodatin ulos ja poista sahanpurut harjalla. Jos sahanpuru on tukkinut suodattimen, erottele se kahteen osaan ja pese bensiinillä. Jos käytät paineilmaa, aseta sisäpuolelta. Asentaaksesi takaisin suodattimen kaksi puoli- kasta, paina...
Page 239
2. Polttoainesuodatin 1. Rautalangasta tehdyllä koukulla vedä suoda- tin ulos tankin suulta. 2. Purkaa ja puhdista suodatin bensiinillä tai vaihda se. •Poistettuasi suodattimen, sulje pinsetillä imu- letkun pää. •Asettaessasi paikoilleen suodatinta ole varo- vainen ettei likaa pääse imuletkuun. 3. Sytytystulppa Puhdista elektrodit teräsharjalla ja aseta elektro- dien väliseksi etäisyydeksi 0,65 mm tarpeen vaa- tiessa. 4. Hammaspyörä Tarkista ettei hammaspyörä ole vioittunut eikä kulunut. Siinä...
Page 240
15FI8. Ketjun ja terälevyn huolto 1. Ketju Turvallisuuden ja tehok- kuuden vuoksi on tärkeää, että leikkaavat osat on teroitettu hyvin. Teroitus on tarpeen kun: •Sahanpurut muistuttavat pölyä. •Tarvitset lisää voimaa leikkauksessa. •Leikkaus ei ole suora. •Tärinä lisääntyy. •Polttoaineen kulutus lisääntyy. Leikkaavien terien standardit parametrit: Käytä aina suojakäsineitä. Ennen teroitusta: •Varmista, että moottorisaha on lukittu. •Varmista, että moottori on pysähdyksissä. •Käytä sopivan kokoista (katso...