Viking MF 440, MF 460, MF 480 Instructions Manual

							21
NORSKNO
1 GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis 
du ikke følger instruksjonene nøye, kan 
det føre til personskade og/eller materi-
ell skade.
Før monteringen begynner må denne 
bruksanvisningen og den medfølgende 
trykksaken SIKKERHETSFOR-
SKRIFTER leses nøye.
2 MONTERING
Maskinen må ikke tas i bruk før alle til-
tak i denne anvisningen er utført. Dette 
for å unngå skade på personer og eien-
dom.
2.1 Tilbehørspose
Med maskinen følger det en plastpose med deler 
som skal monteres før bruk. Posen inneholder (fig. 
1):
Pos Ant. Navn Mål
A 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 0,5
B 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 1.0
C 1 Spennstift 6 x 36
D 1 Reservenøkkel
E 4 Skrue 8 x 20
F 2 Ansatsskive
G 4 Skive 8,4 x 24 x 2,0
H2 Ratt
I2Skrue
J 1 Batterirem
K 1 Spenneplate
2.2 HenvisningerFigurene i denne bruksanvisningen er nummerert 
1, 2, 3 osv. 
Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv.
Henvisning til detalj C i figur 2 angis slik: ”2 C”.
2.3 Motorpanser (2 M)
For at du skal kunne utføre tilsyn med og vedlike-
hold av motor og batteri, må motorpanseret fjer-
nes. Motoren må ikke være i gang når panseret 
tas av. 
Demontering:
1. Fell opp de to panserlåsene i bakkanten (2:L).
2. Trekk først motorpanseret noe bakover. Løft 
deretter panseret bort.
Montering:
1. Fell setet fremover.2. Rett panserets øvre, fremre tapper mot hullene 
foran på maskinen (fig. 3). La det være et gap på 
ca. 2 cm.
3. Styr de to koniske sidetappene inn i hullene for-
an på motorpanseret. Trykk deretter hele panse-
ret fremover.
5. Fell til slutt ned de to panserlåsene (2:L). 
Maskinen må ikke brukes uten at mot-
orpanseret er lukket og låst. Fare for 
brannskader og klemskader.
med fett.
2.4 BatteriOverlad aldri batteriet. Overlading kan 
medføre at batteriet blir ødelagt.
Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan 
oppstå gnister som kan føre til brann. 
Ikke bruk smykker av metall som kan 
komme i kontakt med batteripolene.
Ved skader på batteridekselet, lokk, po-
ler eller inngrep på listen som dekker 
ventilene, må batteriet skiftes.
Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V no-
minell spenning. Batterivæsken trenger ikke og 
kan ikke kontrolleres eller fylles på. Det eneste 
som kreves av vedlikehold er lading, for eksempel 
etter lengre tids oppbevaring.
Batteriet må lades helt opp før første 
gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-
vares i helt oppladet stand. Hvis batte-
riet oppbevares i utladet stand, oppstår 
det alvorlige skader. 
2.4.1 Lading med motoren
Først og fremst kan batteriet lades ved hjelp av mo-
torens generator, slik:
1. Monter batteriet i maskinen som beskrevet ned-
enfor.
2. Sett maskinen utendørs eller monter en utsu-
gingsinnretning for avgassene.
3. Start motoren etter instruksene i bruksanvisnin-
gen.
4. Kjør motoren uten stopp, kontinuerlig i 45 mi-
nutter.
5. Stopp motoren og batteriet er helt oppladet.
2.4.2 Lading med batterilader
Ved lading med batterilader må det brukes en lader 
med konstant spenning.
Kontakt forhandleren for innkjøp av batterilader 
med konstant spenning.
Batteriet kan skades hvis du bruker en batteri-
lader av standardtype.  
						

							22
NORSKNO
2.4.3 Montering
Plasser batteriet (4:N) på riktig sted under motor-
panseret, fest med batteriremmen (4:J) og kopl til 
batterikablene. 
Kople først den røde kabelen til batteriets plusspol 
(+). Kople deretter den svarte kabelen til batteriets 
minuspol (-).
Hvis kablene koples fra/koples til i om-
vendt rekkefølge, er det fare for kort-
slutning og skader på batteriet.
Hvis kablene byttes om, blir generato-
ren og batteriet ødelagt.
Motoren må aldri kjøres med frakoplet 
batteri. Fare for alvorlige skader på ge-
nerator og el-system.
2.4.4 Rengjøring
Hvis batteripolene har oksidert, må de rengjøres. 
Rengjør batteripolene med en stålbørste og smør 
dem inn med polfett.
2.5 SetebryterPå undersiden av setet sitter det en bryter som har 
en viktig funksjon i maskinens sikkerhetssystem.
Monter bryteren slik:
1. Løsne bryteren fra kablene.
2. Monter bryteren på undersiden av setet ved 
hjelp av skruene (5 I).
3. Kople kablene til igjen, til valgfri stift på bryte-
ren.
2.6 Sete
Monter festet i de bakre (øvre) hullene, slik:
1. Monter ansatsskivene (6 F) på skruene (6 E).
2. Stikk skruene gjennom spaltene i konsollen. 
Plasser en skive (6 G) mellom spalten og kon-
sollen.
3. Trekk til skruene i setet. Tiltrekkingsmoment: 
9±1,7 Nm.
Hvis skruene trekkes hardere til enn 
9±1,7 Nm vil setet bli ødelagt.
4. Kontroller at setet går lett i spaltene på konsol-
len.
Monter festet i de fremre (nedre) hullene, slik:
1. Monter en skive (6 G) på hver av rattene (6 H).
2. Stikk skruene inn gjennom spaltene i konsollen 
og trekk til for hånd i setet.
3. Vipp setet ned og reguler det i ønsket stilling.
4. Trekk rattene (6 H) til for hånd.Setet og rattene (6 H) blir ødelagt hvis 
det brukes verktøy.
Setet kan klappes sammen. Hvis maskinen parke-
res utendørs i regnvær, kan setet vippes forover for 
å beskytte seteputen mot fuktighet.
2.7 Ratt
For å redusere aksialklaringen i rattakselen må 
mellomleggsskivene (1 A) og/eller (1 B) monteres 
på akselen mellom rattstammen og konsollen, slik: 
1. Monter rattstammen på akselen og fest ved å slå 
inn låsepinnen (1 C) ca. 1/3.
2. Trekk rattstammen og akselen oppover.
3. Kontroller utenfra om ingen skive, skiven på 
0,5 mm, skiven på 1,0 mm eller begge skivene 
kan trykkes inn i spalten. Skiven(e) må ikke 
trykkes inn med makt – det skal være en liten 
aksialklaring.
4. Trekk ut låsepinnen og demonter rattstammen.
5. Monter skive(r) i overensstemmelse med punkt 
3 over.
6. Monter rattstammen på akselen og fest ved å slå 
låsepinnen helt inn. Bruk motholder.
2.8 Spennanordning 
Skru fast spennanordningen (8 K) i de to hullene 
på undersiden av bakakselen ved hjelp av skruene 
(8 E). Trekk skruene godt til.
Tiltrekkingsmoment: 22 Nm.
2.9 Dekktrykk
Kontroller lufttrykket i dekkene. Riktig lufttrykk:
Foran: 0,4 bar (6 psi) 
Bak: 1,2 bar (17 psi) 
2.10 Tilbehør
Se egen monteringsveiledning for montering av 
tilbehør, som er vedlagt de respektive tilbehørsde-
lene.
Merk. Klippeaggregat regnes her som tilbehør. 
						

							23
SVENSKASE
1 ALLMÄNT
Denna symbol betyder VARNING. 
Personskada och/eller egendomsskada 
kan bli följden om inte instruktionerna 
följs noga.
Innan monteringen påbörjas skall 
denna anvisning samt bifogade 
trycksak 
SÄKERHETSFÖRESKRIFTER 
läsas noga.
2 MONTERING
För att undvika skador på personer och 
egendom, får maskinen ej användas 
förrän samtliga åtgärder i denna 
anvisning har utförts.
2.1 MonteringsdetaljerI leveransen ingår en plastpåse, innehållande 
detaljer som skall användas vid monteringen. Se 
fig. 1. Påsen innehåller:
Pos Ant. Benämning Dimension
A 1 Shimsbricka 16 x 38 x 0.5
B 1 Shimsbricka 16 x 38 x 1.0
C 1 Spännstift 6 x 36
D 1 Reservnyckel
E 4 Skruv 8 x 20
F 2 Ansatsbricka
G 4 Bricka 8.4 x 24 x 2.0
H2 Ratt
I2Skruv
J 1 Batterirem
K 1 Dragplatta
2.2 HänvisningarFigurerna i denna bruksanvisning är numrerade 1, 
2, 3, osv. 
Detaljer inne i figurerna är märkta A, B, C, osv.
Hänvisning till detalj C i figur 2 skrivs “2:C”.
2.3 Motorhuv (2:M)För att kunna utföra tillsyn och underhåll av motor 
och batteri måste motorhuven tas bort. Motorn får 
inte vara igång när huven tas av. 
Demontering:
1. Fäll upp de båda huvlåsen (2:L) i bakkanten.
2. Drag motorhuven först något bakåt. Lyft 
därefter bort den.Montering:
1. Fäll sitsen framåt.
2. Rikta in huvens övre, främre tappar mot urtagen 
i den främre motorhuven (fig 3). Lämna ett 
glapp på ca 2 cm.
3. Styr in de båda koniska sidotapparna i hålen i 
den främre motorhuven. Tryck därefter fram 
hela huven.
5. Fäll slutligen ner de båda huvlåsen (2:L.) 
Maskinen får inte användas utan att 
motorhuven är stängd och låst. Risk för 
brännskador och klämskador förelig-
ger.
2.4 BatteriÖverladda aldrig batteriet. 
Överladdning kan orsaka att batteriet 
förstörs.
Kortslut inte batteriets poler. Gnistor 
uppstår som kan orsaka brand. Bär 
inte smycken av metall som kan komma 
i kontakt med batteripolerna.
I händelse av skador på batterihöljet, 
lock, poler eller ingrepp på listen som 
täcker ventilerna ska batteriet bytas ut.
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V 
nominell spänning. Batterivätskan behöver och 
kan ej kontrolleras eller fyllas på. Enda underhållet 
som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring.
Före första användning skall batteriet 
fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras 
fulladdat. Om batteriet förvaras 
urladdat uppstår allvarliga skador. 
2.4.1 Laddning med motorn
I första hand kan batteriet laddas med hjälp av 
motorns generator enligt följande:
1. Montera batteriet i maskinen enligt nedan.
2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera 
utsugningsanordning för avgaserna.
3. Starta motorn enligt instruktionerna i 
bruksanvisningen.
4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45 
minuter.
5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat.
2.4.2 Laddning med batteriladdare
Vid laddning med batteriladdare skall en 
batteriladdare med konstantspänning användas.
Kontakta återförsäljaren för inköp av 
batteriladdare med konstantspänning.
Batteriet kan skadas om en batteriladdare av 
standardtyp används.  
						

							24
SVENSKASE
2.4.3 Montering
Placera batteriet (4:N) på avsedd plats under 
motorhuven, fixera med batteriremmen (4:J) och 
anslut batterikablarna. 
Anslut förs den röda kabeln till batteriets pluspol 
(+). Anslut därefter den svarta kabeln till batteriets 
minuspol (-).
Om kablarna kopplas bort/ansluts i 
omvänd ordning finns risk för 
kortslutning och skador på batteriet.
Om kablarna förväxlas förstörs 
generator och batteri.
Motorn får aldrig köras med 
bortkopplat batteri. Risk för allvarliga 
skador på generator och elsystem.
2.4.4 Rengöring
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa 
rengöras. Rengör batteripolerna med en stålborste 
och smörj in polerna med polfett.
2.5 SitsbrytarePå undersidan av sitsen finns en brytare som har en 
viktig funktion i maskinens säkerhetssystem.
Montera brytaren enligt följande:
1. Lossa brytaren från kablarna.
2. Montera brytaren på undersidan av sitsen med 
hjälp av skruvarna (5:I).
3.Återanslut kablarna till valfritt stift på brytaren.
2.6 SitsMontera infästningen i de bakre (övre) hålen enligt 
följande:
1. Montera ansatsbrickorna (6:F) på skruvarna 
(6:E).
2. Stick in skruvarna genom slitsarna i konsolen. 
Placera en bricka (6:G) mellan sitsen och 
konsolen.
3. Drag fast skruvarna i sitsen. 
Åtdragningsmoment: 9±1,7 Nm.
Om skruvarna drages hårdare än 9±1,7 
Nm kommer sitsen att förstöras.
4. Kontrollera att sitsen löper lätt i konsolens 
slitsar.
Montera infästningen i de främre (nedre) hålen 
enligt följande:
1. Montera en bricka (6:G) på vardera vredet 
(6:H).
2. Stick in vreden genom slitsarna i konsolen och 
drag fast för hand i sitsen.
3. Fäll ner sitsen och ställ in den i önskat läge.
4. Drag fast skruvvreden (6:H) för hand.
Skruvvreden (6:H) och sitsen förstörs 
om verktyg används.
2.7 RattFör att minimera axialspelet i rattaxeln skall 
shimsbrickorna (1:A) och/eller (1:B) monteras på 
axeln mellan rattrör och konsol enligt följande:
1. Montera rattröret på axeln och fixera genom att 
slå in sprinten (1:C) ca 1/3.
2. Drag rattrör och axel uppåt.
3. Kontrollera utifrån om ingen bricka, brickan 0,5 
mm, brickan 1,0 mm eller båda brickorna kan 
skjutas in i spalten. Brickan/brickorna får ej 
forceras in, ett litet axialspel skall finnas.
4. Drag ut sprinten och demontera rattröret.
5. Montera bricka/brickor enligt punkt 3 ovan.
6. Montera rattröret på axeln och fixera genom att 
slå in sprinten helt. Använd mothåll.
2.8 DragplattaMontera dragplattan (8:K) baktill på maskinen. 
Använd skruvarna (8:E).
Åtdragningsmoment: 22 Nm.
2.9 DäcktryckKontrollera lufttrycket i däcken. Rätt lufttryck:
Fram: 0,4 bar (6 psi)
Bak: 1,2 bar (17 psi) 
2.10 TillbehörFör montering av klippaggregat och andra 
tillbehör, se separat monteringsanvisning, vilken 
bifogas respektive tillbehör. 
						

							25
SUOMIFI
1 YLEISTÄ
Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS. 
Ohjeita on noudatettava tarkasti 
henkilö- ja/tai omaisuusvahinkojen 
välttämiseksi.
Lue huolella nämä käyttöohjeet sekä 
TURVAOHJEITA-vihkonen ennen 
koneen kokoamista.
2 ASENNUS
Henkilö- ja omaisuusvahinkojen 
välttämiseksi konetta ei saa käyttää 
ennen kuin kaikki ohjeissa mainitut 
toimenpiteet on suoritettu.
2.1 TARVIKEPUSSI
Koneen mukana on toimitettu muovipussi, jonka 
sisältämät osa on asennettava ennen koneen 
käyttöä. Pussin sisältö (kuva 1):
PaikkaMääräNimitys Mitat
A 1 Säätöaluslevy 16 x 38 x 0.5
B 1 Säätöaluslevy 16 x 38 x 1.0
C 1 Jousisokka 6 x 36
D 1 Vara-avain
E 4 Ruuvi 8 x 20
F 2 Kaulusaluslevy 
G 4 Aluslevy 8.4 x 24 x 2.0
H 2 Käsipyörä
I 2 Ruuvi 
J 1 Akun kiinnityshihna
K 1 Vetolevy
2.2 ViitteetTämän käyttöohjeen kuvat on numeroitu 1, 2, 3 
jne. 
Kuvissa olevat osat on merkitty A. B, C jne.
Viittaus osaan C kuvassa 2 kirjoitetaan 2:C.
2.3 Konepelti (2:M)
Konepelti on irrotettava moottorin ja akun 
tarkastusta ja huoltoa varten. Moottori ei saa olla 
käynnissä, kun konepelti irrotetaan. 
Irrotus
:
1. Avaa molemmat konepellin lukot takareunassa 
(2:L).
2. Vedä konepeltiä ensin hieman taaksepäin. Nosta 
se sitten pois.Asennus
:
1. Kallista istuin eteen.
2. Sovita konepellin etumaiset ylätapit alaosan 
aukkoihin (kuva 3). Jätä väliä noin 2 cm.
3. Sovita molemmat kartion muotoiset sivutapit 
alaosan reikiin. Paina konepelti paikalleen.
4. Sulje lopuksi molemmat konepellin lukot (2:L).
Konetta ei saa käyttää ellei konepelti 
ole suljettu ja lukittu. Palo- ja puristu-
misvammojen vaara.
2.4 AkkuÄlä ylilataa akkua. Ylilataus voi aiheut-
taa akun vaurioitumisen.
Älä oikosulje akun napoja. Kipinät voi-
vat aiheuttaa palovaaran. Riisu metalli-
korut, jotka saattavat osua akun 
napoihin.
Jos akun kuori, kannet, navat ja venttii-
lien peitelistan kahvat vaurioituvat, 
akku tulee uusia.
Akku on venttiilisäädelty malli, jonka nimellisjän-
nite on 12 volttia. Akkunestettä ei tarvitse eikä voi 
tarkastaa eikä täyttää. Ainoa huolto on lataus esim. 
pitkän varastoinnin jälkeen.
Akku pitää ladata täyteen ennen ensim-
mäistä käyttökertaa. Akku tulee säilyt-
tää täyteen ladattuna. Jos akku 
säilytetään tyhjänä, siihen voi tulla va-
kavia vaurioita. 
2.4.1 Lataus generaattorilla
Akku voidaan ladata myös moottorin generaatto-
rilla seuraavasti:
1. Asenna akku koneeseen kuvatulla tavalla.
2. Aja kone ulos tai käytä pakokaasuimuria.
3. Käynnistä moottori käyttöohjeen ohjeiden mu-
kaan.
4. Käytä moottoria 45 minuutin ajan.
5. Pysäytä moottori. Akku on nyt täyteen ladattu.
2.4.2 Lataus akkulaturilla
Akun lataukseen saa käyttää vain vakiojännitelatu-
ria.
Vakiojännitelatureita saat valtuutetuilta Stiga-jäl-
leenmyyjiltä.
Akku saattaa vaurioitua, jos sitä ladataan ta-
vallisella akkulaturilla.  
						

							26
SUOMIFI
2.4.3 Asennus
Aseta akku (4:N) paikalleen konepellin alle, 
kiinnitä hihnalla (4:J) ja kytke akunkaapelit. 
Kytke ensin punainen kaapeli akun plusnapaan 
(+). Kytke sitten musta kaapeli akun miinusnapaan 
(–).
Jos kaapelit irrotetaan/kytketään vää-
rässä järjestyksessä, on olemassa oiko-
sulun ja akun vaurioitumisen vaara.
Jos kaapelit kytketään vääriin napoi-
hin, generaattori ja akku vaurioituvat.
Moottoria ei saa koskaan käyttää ilman 
akkua. Generaattori ja koneen sähkö-
järjestelmä voivat vaurioitua vakavas-
ti.
2.5 Istuimen katkaisin Istuimen alasivulla on katkaisin, jolla on tärkeä 
tehtävä koneen turvajärjestelmässä.
Asenna katkaisin seuraavasti:
1. Irrota johtimet katkaisimesta.
2. Asenna katkaisin istuimen alasivulle ruuveilla 
(5:I).
3. Kytke johtimet katkaisimen liittimiin.
2.6 Istuin
Asenna kiinnike taempiin (ylempiin) reikiin 
seuraavasti:
1. Pujota aluslevyt (6:F) ruuveille (6:E).
2. Työnnä ruuvit kannattimen urien läpi. Pujota 
aluslevy (6:G) istuimen ja kannattimen väliin.
3. Tiukkaa istuimen ruuvit. Tiukkuus: 9 ± 1,7 Nm.
Istuin vaurioituu, jos ruuvit tiukataan 
liian kireälle (yli 9±1,7 Nm).
4. Tarkasta, että istuin liikkuu kevyesti 
kannattimen urissa.
Asenna kiinnike etumaisiin (alempiin) reikiin 
seuraavasti:
1. Pujota aluslevy (6:G) molemmille säätöpyörät 
(6:H).
2. Työnnä ruuvit kannattimen urien läpi ja tiukkaa 
säätöpyörät käsin.
3. Laske istuin alas ja säädä haluttuun asentoon.
4. Tiukkaa säätöpyörät (6:H) sormitiukkuuteen.
Säätöpyörät (6:H) ja istuin 
vaurioituvat, jos käytät tähän 
työkaluja.
Istuin voidaan kallistaa. Jos kone pysäköidään ulos 
sateeseen, kallista istuin eteen, jotta istuintyyny ei 
kastu.
2.7 Ohjauspyörä
Ohjausakselin päittäisvälyksen minimoimiseksi 
voidaan asentaa säätölevy (1:A) ja/tai (1:B) 
akselille ohjauspyöräputken ja kannattimen väliin 
seuraavasti:
1. Asenna ohjausakselin kuori ohjausakselille ja 
kiinnitä se naputtamalla putkisokkaa (1:C) 
sisään noin 1/3.
2. Vedä ohjauspyöräputkea ja akselia ylöspäin.
3. Tarkasta ulkopuolelta voiko rakoon työntää 
säätölevyn ja mahtuuko siihen 0,5 mm, 1,0 mm 
tai molemmat säätölevyt. Säätölevyjä ei saa 
asentaa väkisin, akselissa pitää olla hieman 
päittäisvälystä.
4. Vedä sokka ulos ja irrota ohjauspyöräputki.
5. Asenna säätölevyt kohdan 3 mukaisesti.
6. Asenna ohjausakselin kuori ohjausakselille ja 
kiinnitä se naputtamalla putkisokka täysin 
sisään. Käytä vastintukea.
2.8 Vetolaite
Kiinnitä vetolaite (8:K) taka-akselin alasivun 
kahteen reikään ruuveilla (8:E). Tiukkaa ruuvit.
Tiukkuus: 22 Nm.
2.9 Rengaspaine
Tarkasta rengaspaineet. Oikea paine:
Edessä: 0,4 bar (6 psi)
Takana: 1,2 bar (17 psi)
2.10 LisävarusteetI
Lisävarusteiden asennus selostetaan lisävarusteen 
mukana toimitetussa erillisessä asennusohjeessa.
Huom. Leikkuulaite katsotaan lisävarusteeksi. 
						

							27
DANSKDK
1 GENERELT
Dette symbol betyder ADVARSEL. 
Personskade og/eller materielle skader 
kan blive konsekvensen, hvis ikke in-
struktionerne følges nøje.
Læs denne brugsanvisning samt de ved-
lagte SIKKERHEDSFORSKRIF-
TER omhyggeligt igennem, før 
monteringen påbegyndes.
2 MONTERING
For at undgå skader på personer og 
materiel må man ikke bruge maskinen, 
før man har truffet alle de foranstalt-
ninger, der er beskrevet i denne brugs-
anvisning.
2.1 Tilbehørspose
Med maskinen følger en plasticpose med dele, der 
skal monteres før brug. Posen indeholder (fig. 
1):PosAnt. Betegnelse Dimension
A 1 Shims-skive 16 x 38 x 0.5
B 1 Shims-skive 16 x 38 x 1,0
C 1 Spændstift 6 x 36
D 1 Reservenøgle
E 4 Skrue 8 x 20
F 2 Ansatsskive
G 4 Bakke 8.4 x 24 x 2,0
H 2 Håndhjul
I2Skrue
J 1 Batterirem
K 1 Spændeplade
2.2 HenvisningerFigurerne i denne brugsanvisning er nummereret 
1, 2, 3, osv. 
Detaljer i figurerne er mærket A, B, C, osv.
Henvisning til detalje C i figur 2 skrives “2:C”.
2.3 Motorhjelm (2:M)For at kunne foretage tilsyn og vedligeholdelse af 
motoren og batteriet skal man fjerne motorhjel-
men. Motoren må ikke være i gang, når hjelmen 
tages af. 
Demontering:
1. Åbn begge hjelmlåsene i bagkanten (2:L).
2. Træk først motorhjelmen lidt bagud. Løft den 
derefter væk.Montering:
1. Vip sædet fremover.
2. Justér hjelmens øverste, forreste tapper mod ind-
snittene i den forreste motorhjelm (fig. 3). Lad 
der være et mellemrum på ca. 2 cm.
3. Før begge de koniske sidetapper ind i hullerne i 
den forreste motorhjelm. Tryk derefter hele 
hjelmen frem.
5. Luk til sidst begge hjelmlåsene (2:L) 
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket og låst. Der er risi-
ko for forbrænding og 
klemningsskader.
2.4 BatteriBatteriet må aldrig overoplades. 
Overopladning kan ødelægge batteriet.
Kortslut ikke batteriets poler. Der vil 
opstå gnister, som kan medføre brand. 
Bær ikke smykker af metal, der kan 
komme i kontakt med batteripolerne.
I tilfælde af skader på batterikappe, 
dæksel, poler eller indgreb på den liste, 
der dækker ventilerne, skal batteriet 
udskiftes.
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V no-
minel spænding. Elektrolytniveauet hverken kan 
eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den eneste 
vedligeholdelse, der kræves, er opladning efter 
f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang, 
skal det ladet helt op. Batteriet skal al-
tid opbevares helt opladet. Hvis batteri-
et opbevares afladet, opstår der 
alvorlige skader. 
2.4.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af 
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud-
sugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i 
brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45 mi-
nutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
2.4.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes 
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med 
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en 
batterilader af standardtype.  
						

							28
DANSKDK
2.4.3 Montering
Placér batteriet (4:N) på dets plads under motor-
hjemlen, fastgør det med batteriremmen(4:J) og 
tilslut batterikablerne. 
Tilslut først det røde kabel til batteriets pluspol (+). 
Tilslut derefter det sorte kabel til batteriets mi-
nuspol (-).
Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i om-
vendt rækkefølge, er der risiko for 
kortslutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne byttes om, ødelægges ge-
nerator og batteri.
Motoren må aldrig køre, når batteriet 
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige 
skader på generator og el-system.
2.4.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør 
dem ind i polfedt.
2.5 Sædeafbryder På undersiden af sædet sidder der en afbryder, der 
har en vigtig funktion i maskinens sikkerhedssy-
stem.
Montér afbryderen på følgende måde:
1. Løsn afbryderen fra kablerne.
2. Montér afbryderen på undersiden af sædet ved 
hjælp af skruerne (5:I).
3. Gentilslut kablerne til en valgfri stift på afbry-
deren
2.6 SædeMontér fastgørelsen i de bageste (øverste) huller 
på følgende måde:
1. Montér ansatsskiverne (6:F) på skruerne (6:E).
2. Stik skruerne ind gennem slidserne i konsollen. 
Placér en underlagsskive (6:G) mellem sædet 
og konsollen.
3. Spænd skruerne i sædet. Tilspændingsmoment: 
9 ±1,7 Nm.
Hvis skruerne spændes hårdere end 9 
±1,7 Nm, vil sædet blive ødelagt.
4. Kontrollér, at sædet løber let i konsollens slid-
ser.
Montér fastgørelsen i de forreste (nederste) huller 
på følgende måde:
1. Montér en afstandsskive (6:G) på hver skrue-
greb (6:H) .
2. Stik skruerne ind gennem slidserne i konsollen 
og spænd dem i slidsen med hånden.
3. Vip sædet ned og indstil det i den ønskede stil-
ling.
4. Spænd skruegrebet (6:H) med hånden.Skruegrebene (6:H) og sædet ødelæg-
ges, hvis der bruges værktøj.
Sædet kan vippes fremover. Hvis maskinen parke-
res udendørs i regnvejr, kan man vippe sædet frem-
over for at beskytte sædepuden mod regnen.
2.7 RatFor at mindske aksialspillet i ratakslen skal passki-
verne (1:A) og/eller (1:B) monteres på akslen mel-
lem ratrør og konsol på følgende måde:
1. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at 
slå splitten (1:C) ca. 1/3 ind.
2. Træk ratrør og aksel opad.
3. Kontrollér udefra, om ingen skive, en 0,5 mm-
skive, 1,0 mm-skive eller begge skiver kan 
skubbes ind i mellemrummet. Skiven/skiverne 
må ikke presses ind med magt; der skal være 
lidt aksialt spillerum.
4. Træk splitten ud og demontér ratrøret.
5. Montér skive/skiver, som beskrevet i pkt. 3 her-
over.
6. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at 
slå splitten helt ind. Brug modhold.
2.8 TrækanordningSkru trækanordningen (8:K) i de to huller på un-
dersiden af bagakslen ved hjælp af skruerne (8:E). 
Stram skruerne godt til.
Tilspændingsmoment: 22 Nm.
2.9 DæktrykKontrollér lufttrykket i dækkene. Korrekt lufttryk:
For: 0,4 bar (6 psi).
Bag: 1,2 bar (17 psi).
2.10 TilbehørFor montering af tilbehør, se separat monterings-
vejledning, der følger med det respektive tilbehør.
Bemærk! Klippeaggregater regnes her som tilbe-
hør. 
						

							29
POLSKIPL
1 INFORMACJE OGÓLNE
Ten symbol oznacza OSTRZEŻENIE. 
W razie niedokładnego zastosowania 
się do instrukcji może dojść do obrażeń 
ciała i/lub uszkodzenia mienia.
Przed rozpoczęciem montażu należy 
dokładnie zapoznać się z niniejszą in-
strukcją oraz załączoną broszurą „IN-
STRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA”.
2 MONTAŻ
W celu uniknięcia obrażeń ciała lub 
uszkodzenia mienia nie wolno używać 
maszyny, dopóki nie zostaną 
przeprowadzone wszystkie czynności 
opisane w niniejszej instrukcji.
2.1 Wyposażenie dodatkowe
Do maszyny dołączono worek plastikowy, 
zawierający komponenty, które należy 
zainstalować przed jej użyciem. Worek ten 
zawiera (rys. 1):
Poz. Nr Przeznaczenie Wymiary
A1Podkładka ustalająca 16 x 38 x 0,5
B1Podkładka ustalająca 16 x 38 x 1,0
C1Sworzeń napinający 6 x 36
D 1 Klucz zapasowy
E4Śruba 8 x 20
F2Podkładka pasowana
G4Podkładka 8,4 x 24 x 2,0
H2Pokrętło
I2Śruba
J1Taśma akumulatora
K1Płytka
2.2 Oznaczenia
Rysunki w niniejszej instrukcji zostały kolejno 
ponumerowane: 1, 2, 3, itp.
Komponenty przedstawione na rysunkach zostały 
oznaczone literami A, B, C, itp.
Oznaczenie komponentu C na rysunku 2 to: „2:C”.
2.3 Osłona silnika (2:M)
W celu przeprowadzenia kontroli oraz 
konserwacji silnika i akumulatora należy zdjąć 
osłonę silnika. Nie wolno uruchamiać silnika 
przy zdjętej osłonie. 
Demontaż:
1. Unieść obie blokady osłony za tylną krawędź 
(2:L).
2. Cofnąć delikatnie osłonę silnika. Następnie 
unieść ją do góry.
Montaż:
1. Przechylić siedzenie do przodu.2. Dopasować górne, przednie bolce osłony z 
otworami w przedniej części osłony silnika
(rys. 3). Zostawić ok. 2 cm luzu. 
3. Wsunąć obydwa bolce boczne w otwory w 
przedniej części osłony silnika. Następnie 
przesunąć całą osłonę do przodu.
5. Na koniec złożyć obie blokady osłony (2:L). 
Nie wolno uruchamiać maszyny przed 
zamknięciem i zablokowaniem osłony 
silnika. Istnieje ryzyko oparzeń i 
zgniecenia.
2.4 AkumulatorNigdy nie należy przeładowywać 
akumulatora. Przeładowanie może go 
uszkodzić.
Nie należy zwierać zacisków 
akumulatora. Powstałe iskry mogą 
spowodować pożar. Nie należy nosić 
metalowej biżuterii, która może 
zetknąć się z zaciskami akumulatora.
W razie uszkodzenia obudowy, osłony, 
zacisków lub paska osłaniającego zawory 
akumulatora, należy go wymienić.
Jest to akumulator z możliwością regulacji 
zaworów o napięciu nominalnym 12 V. 
Sprawdzanie lub uzupełnianie płynu w 
akumulatorze jest niepotrzebne i niemożliwe. 
Jedyną wymaganą czynnością konserwacyjną jest 
ładowanie, na przykład po długim 
przechowywaniu.
Przed pierwszym użyciem akumulator 
należy maksymalnie naładować. 
Zawsze należy go przechowywać po 
maksymalnym naładowaniu. Jeśli akumulator 
będzie przechowywany w stanie rozłado-
wanym, może dojść do poważnego uszkodzenia. 
2.4.1Ładowanie za pomocą silnika
Akumulator można ładować za pomocą prądnicy 
silnika w następujący sposób:
1. Zamocować akumulator w maszynie, jak 
pokazano poniżej.
2. Ustawić maszynę na zewnątrz lub założyć wąż 
odprowadzający spaliny.
3. Uruchomić silnik zgodnie z opisem w instrukcji 
obsługi.
4. Zostawić uruchomiony silnik na 45 minut.
5. Zatrzymać silnik. Akumulator powinien być 
maksymalnie naładowany.
2.4.2Ładowanie za pomocą ładowarki do 
akumulatorów
Ładując akumulator za pomocą ładowarki należy 
stosować ładowarkę o stałym napięciu.
Aby zakupić taką ładowarkę należy skontaktować 
się z lokalnym sprzedawcą.
W przypadku używania ładowarki standardowej, 
akumulator może ulec uszkodzeniu.  
						

							30
POLSKIPL
2.4.3 Montaż
Umieścić akumulator (4:N) w odpowiednim 
miejscu pod osłoną silnika, przymocować taśmą 
akumulatora (4:J) i podłączyć przewody. 
Najpierw podłączyć czerwony kabel do 
dodatniego zacisku akumulatora (+). Następnie 
podłączyć czarny kabel do ujemnego zacisku 
akumulatora (-).
Jeśli kable zostaną odłączone/
podłączone nieprawidłowo, istnieje 
ryzyko zwarcia i uszkodzenia 
akumulatora.
W przypadku zamiany kabli dojdzie do 
uszkodzenia prądnicy i akumulatora.
Nigdy nie wolno uruchamiać silnika 
przy odłączonym akumulatorze. Grozi 
to poważnym uszkodzeniem prądnicy i 
instalacji elektrycznej.
2.4.4 Czyszczenie
Jeśli końcówki akumulatora są pokryte tlenkiem, 
należy je oczyścić. Końcówki należy oczyścić 
szczotką drucianą, a następnie nasmarować 
odpowiednim smarem.
2.5 Wyłącznik w fotelu
Na spodzie fotela znajduje się wyłącznik, który 
odgrywa ważną rolę w systemie bezpieczeństwa 
maszyny.
Wyłącznik montuje się w następujący sposób:
1. Odłączyć wyłącznik od kabli.
2. Przykręcić wyłącznik do spodu fotela za 
pomocą śrubek (5:I).
3. Podłączyć kable do dodatkowych sworzni na 
wyłączniku.
2.6 Fotel
Montaż mocowania w tylnych (górnych) 
otworach:
1. Założyć podkładki pasowane (6:F) na śruby 
(6:E).
2. Wsunąć śruby przez otwory we wsporniku. 
Umieścić podkładkę (6:G) między fotelem i 
wspornikiem.
3. Dokręcić śruby w fotelu. Moment obrotowy 
dokręcania: 9±1,7 Nm.
Jeśli śruby zostaną dokręcone z 
momentem przekraczającym 9±1,7 
Nm, fotel ulegnie uszkodzeniu.
4. Sprawdzić, czy fotel przesuwa się lekko w 
otworach we wsporniku.
Montaż mocowania w przednich (dolnych) 
otworach:
1. Założyć podkładkę (6:G) na każdą pokrętła 
śrubę (6:H).2. Wsunąć śruby przez otwory we wsporniku i 
dokręcić ręcznie w fotelu.
3. Złożyć fotel i ustawić go w żądanej pozycji.
4. Dokręcić ręcznie pokrętła śrub (6:H).
Pokrętła śrub (6:H) i fotel ulegną 
uszkodzeniu, jeśli będą dokręcane za 
pomocą narzędzi.
Możliwość złożenia fotela. Jeśli maszyna jest 
zaparkowana na zewnątrz w czasie deszczu, 
należy złożyć fotel do przodu, aby chronić go 
przed zamoknięciem.
2.7 Kierownica
Aby zminimalizować luz osiowy w kolumnie 
kierownicy, należy założyć na nią podkładki 
ustalające (1:A) i/lub (1:B) między osłoną i 
wspornikiem w następujący sposób:
1. Założyć osłonę kolumny kierownicy na 
kolumnę i zamocować, wbijając sworzeń (1:C) 
na około 1/3 długości.
2. Pociągnąć do góry osłonę kolumny kierownicy 
wraz z samą kolumną.
3. Sprawdzić od zewnątrz, czy w szczelinę nie 
można włożyć podkładki 0,5 mm, 1,0 mm lub 
obu. Podkładki/podkładek nie wolno wciskać 
na siłę, ponieważ należy zostawić niewielki luz 
osiowy.
4. Wyjąć sworzeń i zdjąć osłonę kolumny 
kierownicy.
5. Założyć podkładkę/podkładki zgodnie z 
punktem 3 powyżej.
6. Założyć osłonę kolumny kierownicy na 
kolumnę i zamocować, wbijając sworzeń do 
końca. Użyć przeciwuchwytu.
2.8 Zaczep holowniczy
Przykręcić zaczep holowniczy (8:K) do dwóch 
otworów pod tylną osią, używając śrub (8:E). 
Odpowiednio dokręcić śruby.
Moment obrotowy dokręcania: 22 Nm.
2.9 Clśnienie w oponach
Sprawdzić ciśnienie w oponach. Prawidłowe 
ciśnienie to:
Przód: 0,4 bar (6 psi)
Tył: 1,2 bar (17 psi)
2.10 Wyposażenie dodatkowe 
Instrukcje dotyczące instalacji wyposażenia 
dodatkowego znajdują się w instrukcji montażu 
dołączonej do danego elementu wyposażenia.
Uwaga: Platforma kosząca została zaliczona to 
wyposażenia dodatkowego.