Troy-Bilt Bilt 0 Manual

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Control de los circuitos de bloqueo de seguridad
Controle periódicamente los circuitos de bloqueo de seguridad para estar seguro de que funcionan adecuadamente. Si algún circuito de seguridad no funciona según diseño, póngase en contacto con el distribuidor Cub Cadet para que inspeccione el tractor. NO use el tractor si algún circuito de seguridad no está funcionando adecuadamente. Para controlar los circuitos de seguridad proceda de la siguiente manera:
1. Tire del interruptor de la toma de fuerza (PTO) hacia arriba a la posición de enganche. Gire el interruptor de encendido a la posición de arranque momentáneamente; el motor no debería intentar arrancar.
2. Mueva las dos palancas de control totalmente hacia adentro hasta la posición neutra; luego levántelas desde el asiento del operador. El motor debe dejar de funcionar.
3. Con las dos palancas de control totalmente hacia afuera en la posición neutra/con el freno de mano aplicado, enganche la toma de fuerza (PTO). Levántelas desde el asiento del operador; el motor se debe detener.
4. Arranque el tractor y mueva las palancas de control hacia adentro hasta la posición neutra de funcionamiento. Enganche la PTO y mueva ambas palancas de control lentamente hasta la posición de marcha atrás lenta; la PTO debería desengancharse y la plataforma de la cortadora debería detenerse.
SECCIÓN 5
						

							22
Programa de mantenimiento
Antes  
de cada uso
Cada  
10 horas
Cada  
25 horas
Cada  
50 horas
Cada  
100 horas
Antes  
de almacenar
Inspeccione la pantalla/cubierta de entrada del motorP
Limpie los bornes de la bateríaPP
Lubrique las ruedas delanterasPP
Limpie las aletas de refrigeración del motorPP
Lubrique las ruedas delanteras de la plataformaPP
N OTA : Este manual de operación trata distintos modelos. Las características del tractor pueden variar según los modelos. No todas las características en este manual se aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.
Mantenimiento
¡ADVERTENCIA! Antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaciones, desconecte la toma de fuerza (PTO), mueva las palancas de control totalmente hacia afuera hasta la posición neutra, coloque el freno de mano, apague el motor y retire la llave, para evitar el encendido accidental del motor.
Motor
Consulte las todas las instrucciones, especificaciones, procedimientos e intervalos de mantenimiento del motor en el Manual del motor.
Lubricación
• Con una pistola de lubricación a presión, lubrique los ejes de las ruedas pivotantes delanteras con grasa Cub Cadet 251H EP cada 10 horas de servicio.
• Lubrique periódicamente todos los otros puntos de pivote con un aceite lubricante de calidad.
Limpieza de las poleas del husillo
Una vez por mes retire las cubiertas de la correa para quitar cualquier acumulación de recortes de césped que haya alrededor de las poleas del husillo y de la correa en 'V'. Limpie con mayor frecuencia si corta césped alto y seco.
Uso del sistema de lavado de la plataforma
¡ADVERTENCIA! Cuando use el sistema de lavado de la plataforma, nunca enganche la plataforma desde otra posición que no sea la del asiento del operador del tractor. No use un asistente ni enganche la plataforma en presencia de ningún observador. 
1. Una el adaptador del pico a una manguera de jardín estándar conectada al suministro de agua. 
2. Desplace el tractor a un área al alcance de la manguera, en la cual la dispersión de recortes de pasto húmedo sea aceptable para usted. Desconecte la toma de fuerza (PTO), aplique el freno de mano y detenga el motor.
3. Tire hacia atrás el collarín de ajuste del adaptador del pico y empuje el adaptador hacia uno de los picos de lavado de plataforma de cualquiera de los dos extremos de la plataforma de corte. Suelte el collarín de ajuste para trabar el adaptador en el pico. Vea la Figura 6-1.
Adaptador 
del pico
Collarín de ajuste del 
adaptador
Pico de lavado 
de la plataforma
Tire del collarín 
de ajuste hacia atrás
Figure 6-1
4. Abra el suministro de agua. 
5.  Desde el asiento del operador del tractor, encienda el motor y enganche la toma de fuerza (PTO). Deje funcionar según sea necesario. Desenganche la toma de fuerza (PTO) y detenga el motor.
6. Cierre el suministro de agua. 
7. Tire del collarín de ajuste del adaptador del pico hacia atrás para desconectar el adaptador del pico. 
8. Repita los pasos anteriores para limpiar la plataforma usando el pico del otro extremo de la plataforma.
Mantenimiento y Ajustes6  
						

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Neumáticos
Controle la presión de aire de los neumáticos cada 50 horas de operación o una vez por semana. Mantenga los neumáticos inflados a las presiones recomendadas. El inflado inadecuado de un neumático reduce su vida útil. Consulte los laterales de los neumáticos para averiguar las presiones de inflado adecuadas. Respete las siguientes pautas:
• No infle los neumáticos por encima de la presión máxima que se muestra en el lateral del neumático.
• No vuelva a inflar un neumático que se ha utilizado desinflado o desinflado en extremo. Un gomero calificado debe inspeccionar y reparar el neumático.
Información general sobre la batería
¡ADVERTENCIA!
• En caso de que se produzca una salpicadura accidental de ácido en los ojos o la piel, enjuague el área afectada inmediatamente con agua limpia fría. Si tiene algún malestar adicional, consulte un médico inmediatamente.
• Si el ácido salpica la ropa, en primer lugar dilúyalo con agua limpia, luego neutralícelo con una solución de agua/amoníaco o bicarbonato/agua.
• NUNCA conecte (o desconecte) las abrazaderas del cargador de la batería a la batería si el cargador está encendido, ya que puede causar chispas.
• Mantenga todas las fuentes de combustión (cigarrillos, cerillas, encendedores) lejos de la batería. El gas generado durante la carga puede ser combustible.
• Como precaución adicional, cargue la batería únicamente en un área bien ventilada.
• Siempre proteja sus ojos y su piel y vestimenta cuando trabaje cerca de baterías.
• Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases explosivos. Tenga extremo cuidado cuando manipule baterías. Mantenga las baterías lejos del alcance de los niños.
Mantenimiento de la batería
• La batería se llena con ácido de batería y se sella en fábrica. Sin embargo, para asegurar un ciclo de vida adecuado es necesario realizar cierto mantenimiento en la batería, aún en el caso de las baterías 'sin mantenimiento'.
• Rocíe los bornes y el cable expuesto con un sellador de bornes de batería, o recubra los bornes con una capa delgada de grasa o vaselina para protegerlos contra la corrosión.
• Siempre mantenga limpios y libres de corrosión los cables y los bornes de la batería.
• Evite inclinar la batería. Hasta una batería sellada pierde electrolito si se la inclina.
¡ADVERTENCIA! Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases explosivos. Tenga extremo cuidado cuando manipule baterías. Mantenga las baterías lejos del alcance de los niños.
Almacenamiento de la batería
1. Cuando el tractor se guarda durante períodos prolongados, desconecte el cable negativo de la batería. No es necesario retirar la batería.
2. Todas las baterías se descargan durante el almacenamiento. Mantenga el exterior de la batería limpio, especialmente la parte superior. Una batería sucia se descarga con mayor rapidez.
3. La batería debe guardarse con carga completa. Una batería descargada se puede congelar más pronto que una batería cargada. Una batería con carga completa se guarda por más tiempo en temperaturas frías que en temperaturas altas.
4. Vuelva a cargar la batería antes de volver a ponerla en servicio. Aun cuando el tractor pueda arrancar, el sistema de carga del motor tal vez no recargue totalmente la batería.
Uso de las varillas de derivación de la transmisión
Si por alguna razón el tractor no funciona o usted desea moverlo, las dos transmisiones hidrostáticas están equipadas con una varilla de derivación que permite mover manualmente el tractor a lo largo de distancias cortas. 
¡ADVERTENCIA! No remolque el tractor, ni siquiera con la varilla de derivación enganchada. La transmisión del tractor sufrirá graves daños.
1. Desde la parte trasera del tractor, ubique las varillas de derivación de transmisión, justo en el interior de los dos neumáticos traseros. Consulte la Figura 6-2.
ab
Figure 6-2
2. Enganche las varillas de derivación de la transmisión, una a cada lado del tractor, para mover el tractor manualmente sin ponerlo en marcha. Las varillas de derivación de la transmisión están ubicadas en la parte trasera del tractor, justo en el interior de las ruedas traseras. Enganche las varillas de derivación tirando de cada una hacia afuera (a) y hacia la derecha (b) para trabarlas en su lugar. Vea la Figura 6-2.
N OTA : El tractor no funciona si las varillas de derivación se encuentran en posición enganchada.
3. Después de mover el tractor, desenganche las varillas de derivación invirtiendo los pasos a y b. Vea la Figura 6-2.
Transmisión hidrostática
La transmisión hidrostática viene sellada de fábrica y no tiene mantenimiento alguno. No se puede controlar el nivel de fluido ni se puede cambiar el líquido.
SECCIÓN 6
						

							24
Almacenamiento del tractor
Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado (desde treinta días hasta aproximadamente seis meses), se lo debe preparar para el almacenamiento. Guarde el tractor en un lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera, cúbralo (incluidos los neumáticos) para protegerlo de los fenómenos climáticos. Cada vez que se prepara el tractor para dejarlo fuera de uso se deben realizar los procedimientos descriptos más abajo.
1. Cambie el aceite y filtro de motor según las instrucciones suministradas en el manual del motor entregado con este manual.
¡ADVERTENCIA! Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un lugar cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible pueden generar fuego, chispas o encender una luz piloto como la de hornos, calentadores de agua, secadores de ropa, etc.
2. Si guarda el tractor por 30 días o más:
a. Para evitar que se formen depósitos de goma dentro del carburador del motor y posibles desperfectos en el motor, el sistema de combustible debe ser vaciado completamente, o se debe tratar la gasolina con un estabilizador para evitar el deterioro.
¡ADVERTENCIA! El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa graves problemas de arranque.
b. Uso de un estabilizador de combustible como el S TA - B I L®  para almacenamiento entre 30 y 90 días:
• Lea las instrucciones y recomendaciones del fabricante del producto.
• Agregue a la gasolina limpia y fresca la cantidad correcta de estabilizador según la capacidad (aproximadamente 3 galones) del sistema de combustible.
• Llene el depósito de combustible con combustible tratado y haga funcionar el motor 2-3 minutos para estabilizar el combustible dentro del carburador.
c. Vaciado del sistema de combustible para almacenamiento de más de 90 días:
• Antes de guardar el tractor, observe el consumo de combustible a los efectos de hacer funcionar el tractor hasta que el depósito esté vacío.
• Haga funcionar el motor hasta que comience a detenerse. Use el estrangulador para mantener el motor en funcionamiento hasta que se haya agotado todo el combustible del carburador.
• Drene el combustible del recipiente del carburador, consultando el manual del motor. 
3. Limpie perfectamente el motor y toda la unidad.
4. Cargue totalmente la batería, luego desconecte el cable negativo de la batería para evitar posibles descargas. Vuelva a cargar la batería periódicamente durante el almacenamiento. 
N OTA : Retire la batería si está expuesta a períodos prolongados de temperaturas inferiores al congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco, donde las temperaturas estén por encima del punto de congelamiento. 
5.  Lubrique todos los puntos de lubricación.
N OTA : No se recomienda el uso de una lavadora de presión ni de una manguera de jardín para limpiar el tractor. Puede dañar los componentes eléctricos, los husillos, las poleas, los rodamientos o el motor. El uso de agua acortará la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de servicio.
Retiro del tractor del lugar de almacenamiento
1. Controle el nivel de aceite de motor.
2. Cargue totalmente la batería e infle los neumáticos a la presión recomendada.
3. Llene el depósito de combustible con gasolina limpia y nueva.
4. Arranque el motor y déjelo andar en ralentí unos cuantos minutos para asegurar que su funcionamiento sea adecuado.
5.  Conduzca el tractor sin carga para estar seguro de que todos los sistemas del tractor funcionan correctamente.
Ajustes
¡ADVERTENCIA! Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el freno de mano antes de realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando guantes reforzados cuando manipule las cuchillas.
Ajuste de las palancas de control de la transmisión 
LADO DERECHO y LADO IZQUIERDO
Las palancas de control de la transmisión del lado derecho y del lado izquierdo se pueden ajustar hacia arriba o hacia abajo y hacia adelante y hacia atrás para proporcionar comodidad al operador. Las palancas de control de la transmisión se pueden colocar en una de dos posiciones de altura, y/o se pueden desplazar hacia adelante o hacia atrás dentro del rango de la ranura en cada brazo inferior. 
Para ajustar la altura de la palanca de control de la transmisión, proceda de la siguiente forma:
1. Quite el tornillo hexagonal superior y la arandela plana que sujetan la palanca al soporte de pivote.
2. Mientras sostiene la palanca de control para evitar que caiga, quite el tornillo hexagonal y la arandela plana de la base de la palanca de control y del brazo inferior. Consulte la Figura 6-3.
Arandela plana
Tornillo hexagonal
Brazo inferior
Palanca de control
Orificios  
de ajuste  
la altura
Figure 6-3
3. Vuelva a ubicar la palanca de control para alinearla con el otro conjunto de orificios del brazo inferior e inserte el tornillo hexagonal a través de la arandela plana y dentro del brazo inferior. Apriete el tornillo hexagonal hasta que quede ajustado.
4. Inserte el tornillo hexagonal a través de la arandela plana y a través de la ranura de la palanca de control y el brazo inferior. No apriete en este momento.
5.  Si va a ajustar las palancas de control hacia adelante o hacia atrás, realice el paso siguiente. De lo contrario, ajuste completamente el tornillo hexagonal.
SECCIÓN 6
						

							25
Para ajustar las palancas de control hacia adelante o hacia atrás, proceda de la siguiente forma:
1. Afloje el tornillo hexagonal si aún no lo aflojaron y rote la palanca de control hacia adelante o hacia atrás a la posición deseada. Vea la Figura 6-3.
N OTA : Si la palanca de control está demasiado apretada y es  difícil moverla, afloje el tornillo hexagonal de la base de la palanca de control.
2. Apriete el tornillo hexagonal para fijar la palanca de control en la posición ajustada
3. Repita el procedimiento anterior para ajustar la otra palanca de control en la misma posición. Ajuste de manera que las dos palancas queden parejas entre sí cuando se encuentran en posición neutra.
Ajustes
N OTA : Controle la presión de neumáticos del tractor antes de realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte la sección Neumáticos para obtener información sobre la presión de los neumáticos.
¡ADVERTENCIA! Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el freno de mano antes de realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando guantes reforzados cuando manipule las cuchillas.
Nivelación de la plataforma (lado a lado)
N OTA : Controle la presión de neumáticos del tractor antes de realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte la sección Neumáticos para obtener información sobre la presión de los neumáticos. Nivele siempre la plataforma lado a lado antes de alinearla adelante atrás.
Si la plataforma de corte estuviera realizando el corte de césped de forma despareja, puede realizarse un ajuste lado a lado. De ser necesario, realice un ajuste de la siguiente manera:
1. Con el tractor estacionado sobre una superficie firme y nivelada, coloque la manija de elevación de la plataforma en una posición de corte media y rote las dos cuchillas exteriores para que se sitúen de forma perpendicular al tractor.
2. Mida la distancia desde la parte externa de la punta de la cuchilla izquierda hasta el piso, y desde la parte externa de la punta de la cuchilla derecha hasta el piso. Las dos mediciones obtenidas deben ser iguales. Si no lo son, realice el siguiente paso.
3. Afloje, pero NO extraiga, el perno de cabeza hexagonal ubicado en el gancho trasero izquierdo de la plataforma. Vea la Figura 6-4.
Engranaje 
de ajuste
Perno hexagonal
Figure 6-4
N OTA : El gancho trasero derecho de la plataforma no se puede ajustar y se utiliza para ajustar los otros ganchos.
4. Con una llave, levante o baje el lado izquierdo de la plataforma girando el engranaje de ajuste. Vea la Figura 6-4.
La plataforma se encuentra correctamente nivelada cuando las dos mediciones desde las puntas de las cuchillas son iguales. Una vez alcanzado el ajuste necesario, vuelva a ajustar el perno de cabeza hexagonal de la ménsula del gancho delantero izquierdo de la plataforma.
Nivelación de la plataforma (adelante atrás).
N OTA : Controle la presión de neumáticos del tractor antes de realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte la sección Neumáticos en la página 22 para obtener información sobre la presión de los neumáticos. Nivele siempre la plataforma lado a lado antes de alinearla adelante atrás.
La parte frontal de la plataforma debe estar entre 1⁄4-3⁄8” más abajo que la parte posterior. De ser necesario, realice un ajuste de la siguiente manera:
1.  Estacione el tractor sobre una superficie firme y nivelada, y coloque la manija de elevación de plataforma en una posición media.
2. Rote la cuchilla lo más cerca posible del canal de descarga de manera que esté en paralelo con el tractor.
3. Mida la distancia desde la parte delantera de la punta de la cuchilla hasta el piso, y desde la parte posterior de la punta de la cuchilla hasta el piso. La primera medición realizada debe estar entre 1⁄4” y 3⁄8” menos que la segunda medición.
4. Determine la distancia aproximada necesaria para un ajuste adecuado y, de ser necesario, proceda.
5.  Con una llave, levante o baje la parte delantera de la plataforma girando la tuerca de seguridad de la varilla de elevación delantera de la plataforma. Vea la Figura 6-5.
Tuerca de seguridad
Varilla de elevación de 
plataforma frontal
Figure 6-5
6. La plataforma está adecuadamente nivelada cuando la punta frontal de la cuchilla está 1⁄4” más baja que la punta trasera. Una vez alcanzado el ajuste necesario, vuelva a ajustar el tornillo de cabeza hexagonal del gancho trasero izquierdo de la plataforma.
SECCIÓN 6
						

							26
Almacenamiento fuera de temporada
Almacenar el cortacésped
Si su cortadora de césped no va a funcionar por un 
período prolongado de tiempo (treinta días a seis meses 
aproximadamente), la cortadora de césped debe estar preparado 
para el almacenamiento. Guarde el cortacésped en un lugar seco 
y protegido. Si se almacena fuera, cubra la cortadora de césped 
(incluidos los neumáticos) para protegerlo de los elementos. Los 
procedimientos descritos a continuación deben realizarse cada vez 
que el cortacésped se coloca en el almacenamiento.
1. Cambie el aceite del motor y el filtro siguiendo las 
instrucciones indicadas en el manual del motor.
¡ADVERTENCIA! Nunca guarde el tractor 
cortacésped con combustible en el tanque o en 
recintos poco ventilados, donde los vapores del 
combustible pueden generar una luz de llama 
abierta, chispa o piloto como en un horno, 
calentador de agua, secadora de ropa, etc
2. Atender el motor como se indica en el manual del motor 
separado.
3. Motores almacenados entre 30 y 90 días necesitan ser tratados 
con un estabilizador de gasolina, tales como STA-BIL® y 
motores almacenados durante 90 días necesitar ser drenado 
de combustible para evitar el deterioro y la formación de 
carbonilla en el sistema de combustible o en partes esenciales 
del carburador. Si la gasolina en su motor se deteriora durante 
el almacenamiento, es posible que deba tener el carburador y 
otros componentes del sistema de combustible, servicio o el 
reemplazo.
¡ADVERTENCIA! Drene el combustible solamente 
en recipientes al aire libre anapproved, lejos de una 
llama abierta. Deje que el motor se enfríe. Apague 
cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignición 
antes de drenar el combustible.
4. Retire las bujías y vierta aproximadamente una onza de 
aceite en cada cilindro. Haga girar el motor una o dos 
vueltas para difundir el aceite de manera uniforme en las 
paredes del cilindro. Reemplace las bujías.
5.  Limpie el motor y la cortadora de césped a fondo.
N OTA : El uso de una lavadora a presión o manguera 
de jardín no se recomienda para limpiar el tractor 
cortacésped. Pueden causar daños a los componentes 
eléctricos, engranajes, poleas, cojinetes o al motor. El uso 
de agua acortará la vida útil y reducir el mantenimiento.
6. Afilar las cuchillas de la segadora de modo que estará listo 
para usar cuando sea necesario.
7. Proteger las superficies metálicas. Reparación de arañazos 
con la pintura en aerosol apropiado retoque. Cepille 
un aceite para evitar la oxidación en las superficies no 
pintadas como las poleas y cuchillas. (Tenga cuidado para 
que no entre aceite en las correas de transmisión.)
Ajuste de las ruedas de calibración delanteras
¡ADVERTENCIA! Mantenga las manos y pies alejados de la abertura de descarga de la plataforma de corte.
Las ruedas calibradoras delanteras de la plataforma de la cortadora de césped constituyen un mecanismo para el cuidado del césped y no se deben usar para desplazarse sobre el piso. La posición de las ruedas de calibración delanteras de la plataforma debe ser aproximadamente entre 1⁄4-1⁄2” por encima del nivel del suelo cuando la plataforma se fija en el valor de altura deseado.
Usando la manija de elevación, fije la plataforma en el valor de altura deseado, luego controle la distancia entre la rueda de calibración y el piso. Si es necesario ajuste las ruedas de calibración delanteras de la siguiente forma:
1.  Controle visualmente la distancia entre las ruedas de calibración delanteras y el suelo. Si las ruedas de calibración están cerca del suelo o lo tocan, es necesario levantarlas. Si las ruedas de calibración se encuentran a más de 1⁄2” del suelo, es necesario bajarlas.
2. Retire la tuerca de seguridad que fija uno de los tornillos con reborde de las ruedas de calibración delanteras a la plataforma. Retire la rueda de calibración y el tornillo con reborde. Vea la Figura 6-6. 
Tuerca de 
seguridad
Rueda de 
calibración  delantera
Tornillos con  reborde
Orificios de 
posicionamiento  del soporte 
de la rueda de  calibración
Figure 6-6
3. Inserte el tornillo con reborde en uno de los cuatro orificios de posicionamiento, en el del soporte de rueda de calibración delantera que dé a la rueda de calibración, una separación de  1⁄4-1⁄2” del suelo. 
4. Observe el orificio de posicionamiento de la rueda que acaba de ajustar y ajuste la otra rueda de calibración delantera en el orificio de posicionamiento respectivo del otro soporte de rueda de calibración delantera de la plataforma.
SECCIÓN 6
						

							27
8. Limpie y cargue completamente la batería, luego 
desconecte el cable negativo de la batería para 
evitar posibles descargas. Vuelva a cargar la batería 
periódicamente durante el almacenamiento. 
N OTA : Retire la batería si está expuesta a períodos prolongados 
de temperaturas bajo cero. Almacene en un lugar fresco y seco 
donde las temperaturas están por encima de la congelación.
9. Lubrique todos los puntos de lubricación.
10. Jack el cortacésped hacia arriba y lo almacena en bloques 
para quitar el peso de los neumáticos.
Extracción de la cortadora de césped de almacenamiento
1. Revise el aceite del motor.
2. Cargue completamente la batería, menor cortadora de césped de bloques, e inflar las llantas a la presión recomendada.
3.  Retire las bujías y límpielos. Utilizando el motor de arranque, arranque el motor para bombear el exceso de aceite fuera de los agujeros de las bujías. Reemplace las bujías y lleva el encendido.
4. Si se vació antes de almacenar, llenar el tanque de combustible con gasolina limpia y fresca.
5. Comprobar el nivel del aceite del motor en el cárter y el tanque de depósito hidráulico.
6. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante unos minutos para asegurar su funcionamiento sea adecuado.
7. Conducir el tractor cortacésped sin carga para asegurarse de que todos los sistemas de conducción del cortacésped están funcionando correctamente.
SECCIÓN 6
						

							28
Retiro de la batería
¡ADVERTENCIA! Los postes, bornes y accesorios de la batería contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes.
La batería está ubicada debajo del marco del asiento. Para retirar la batería:
1. Extraiga el tornillo de la arandela hexagonal que sujeta el soporte de sujeción de la batería al marco. Luego levante el soporte de sujeción de la batería para liberar la batería. Vea la Figura 7-1.
Tornillo de arandela 
hexagonal
Ménsula de sujeción de batería
Figure 7-1
2. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor negativo negro de la batería al borne negativo de la batería (marcado 'NEG'). Aleje el cable del borne negativo de la batería.
3. Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor positivo rojo de la batería al borne positivo de la batería (marcado 'POS').
4. Levante con cuidado la batería para sacarla del tractor.
5. Instale la batería repitiendo los pasos anteriores en orden inverso. 
¡ADVERTENCIA! Siempre conecte el conductor positivo a la batería antes de conectar el conductor negativo. Esto evita la generación de chispas o posibles lesiones producidas por un cortocircuito eléctrico causado por el contacto del cuerpo del tractor con las herramientas que se usan para conectar los cables.
Carga de la batería
Si el tractor ha estado guardado durante un tiempo, pruebe la batería y, si es necesario, recárguela.
• Un voltímetro o medidor de carga debería dar una lectura de  12.6 voltios (CC) o más en todos los bornes de la batería. Vea la Figura 7-2 .
Voltmeter  
Reading State of  
Charge Charging  
Time
12 . 7 10 0 %Full Charge
12 . 4 75%90 Min.
12 . 2 50%180 Min.
12 . 0 25%280 Min.
Figure 7-2
• Cargue la batería con un cargador de batería de 12 voltios a un MÁXIMO de 10 amperios.
Mantenimiento del sistema eléctrico
El tractor tiene instalado un fusible para proteger el sistema eléctrico de los daños causados por el exceso de amperaje. Siempre reemplace con fusibles de la misma capacidad. Si el sistema eléctrico no funciona, controle si hay un fusible quemado.
Si se repite el problema de los fusibles quemados, haga que el sistema eléctrico del tractor sea revisado por el distribuidor Cub Cadet.
Relés e interruptores 
Hay varios interruptores de seguridad en el sistema eléctrico. Si una función del sistema de bloqueo de seguridad descripto antes no funciona adecuadamente, haga que el distribuidor Cub Cadet revise el sistema eléctrico.
Retiro de la plataforma
Retire la plataforma de corte del tractor de la siguiente forma:
1. Desplace el tractor a una superficie nivelada, desconecte la PTO, pare el motor y ponga el freno de mano.
2. Mueva las ruedas de calibración de la plataforma o los rodillos a su ajuste más alto (ajuste más bajo de la plataforma).
3. Retire la correa en 'V' de la polea de la toma de fuerza (PTO), ubicada en la base del motor, usando uno de los dos métodos siguientes.
¡ADVERTENCIA! El silenciador en la parte trasera del tractor puede estar sumamente caliente y podría causar quemaduras graves. Tenga mucho cuidado cuando se encuentre cerca del silenciador. Deje que el silenciador se enfríe totalmente antes de retirar la correa de la polea de la toma de fuerza (PTO).
Servicio7  
						

							29
Haciendo rodar la correa para sacarla de la polea de la toma de 
fuerza (PTO).
1. Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO en la base del motor.
2. Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, estire la mano debajo del tractor para agarrar la correa por delante de la polea de la PTO.
¡ADVERTENCIA! Tenga cuidado de no pellizcarse los 
dedos cuando saca la correa de la polea de la PTO.
3. Tire del lado izquierdo de la correa hacia atrás y hacia abajo mientras gira manualmente la polea de la PTO hacia la derecha hasta que la correa se deslice hacia afuera sobre el borde inferior de la polea.
N OTA : Si tira del lado derecho de la correa, gire la polea hacia la izquierda.
4. Mientras sostiene la correa hacia abajo, siga girando la polea de la PTO hasta que la correa se deslice fuera de la polea. Consulte la Figura 7-5.
Polea de la toma 
de fuerza (PTO)
Correa de  
la toma de 
fuerza (PTO)
Tu b o d e
transmisión
Figure 7-5
5.  Baje la plataforma hasta la posición más baja usando la manija de elevación de la plataforma. Vea la Figura 7-3.
Para aflojar la tensión de la correa con la polea loca.
1.  Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO en la base del motor. Vea la Figura 7-3.
Posición de  
corte más baja
Posición
de corte más altaManija de elevación  de la plataforma
Figure 7-3
2. Desde la parte media del tractor, haga girar el soporte de polea loca y la polea loca móvil hacia atrás, separándolos de la parte posterior de la correa en 'V' a una distancia suficiente que permita levantar la correa, por encima de la polea loca. Vea la Figura 7-4.
Polea loca móvil
Plataformas de 46/50/54”
Polea
locafija
Soporte de  polea loca
Polea loca móvil
Polealocafija
Soporte de polea loca
Plataformas de 42”
Figure 7-4
3. Desde abajo de la parte trasera del tractor, deslice la correa para sacarla de la polea de la toma de fuerza (PTO) en la base del motor.
SECCIÓN 7 
						

							30
6. Tire del pasador de chaveta hacia afuera de la varilla de elevación delantera de la plataforma que la sujeta a la plataforma. Consulte la Fig. 7-6. Deslice la varilla de elevación de la plataforma fuera de 
la ménsula de suspensión frontal.
Varilla de elevación de plataforma frontal
Pasador  de  chaveta
Figure 7-6
7. Ubique los pasadores de liberación de la plataforma del lado izquierdo y del lado derecho que se encuentran a cada lado de la plataforma. Tire de los pasadores de liberación hacia afuera y suelte la plataforma de los brazos de elevación del lado derecho e izquierdo de la plataforma. Vea la Figura 7-7.
Brazo
de elevación de la 
plataforma
Pasador
de liberación
de la plataforma
Figure 7-7
8. Ubique la manija de elevación de la plataforma en la posición de corte más elevada y deslice la plataforma hacia afuera desde abajo del tractor.
Instalación de la plataforma
Instale la plataforma sobre el tractor de la siguiente forma:
1.  Ubique la manija de elevación de la plataforma en la posición de corte más elevada. Vea la Figura 7-3.
2. Deslice la plataforma debajo del tractor del lado derecho del mismo, alineando las ménsulas de suspensión de la plataforma y los brazos de elevación de la plataforma.
3. Una vez que la plataforma esté debajo del tractor, mueva la manija de elevación de la plataforma a la posición de corte más baja.
N OTA : Para que los soportes se alineen adecuadamente puede ser necesario colocar un bloque de madera pequeño debajo de cada lado de la plataforma.
4. Tire de los pasadores de liberación de la plataforma hacia afuera y ubique la plataforma según sea necesario para alinear los orificios de los brazos de elevación de la plataforma con los pasadores. Consulte la Figura 7-7.
5.  Una vez alineados, empuje cada pasador totalmente hacia adentro a través de los brazos de elevación para fijar los brazos en las ranuras de las ménsulas de suspensión traseras.
6. Vuelva a instalar la varilla de elevación delantera de la plataforma y sujétela en su lugar con el pasador de chaveta. Consulte la Figura 7- 6.
7. Asegúrese de que la correa en 'V' esté en las poleas del husillo de la plataforma, luego pase la correa hacia atrás por debajo del bastidor del tractor, por encima del (de los) tubo(s) de transmisión, hacia la polea de la toma de fuerza (PTO) en la base del motor.
8. Usando la manija de elevación de la plataforma, levante la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO en la base del motor.
9.  Asegúrese de que la correa esté en las poleas del husillo de la plataforma y que el lado trasero de la correa esté contra las poleas locas fija y móvil. 
10.  Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, asegúrese de que la correa no esté retorcida; luego estire la mano debajo del tractor para agarrar la correa y tirar de la misma hacia la polea de la PTO.
11 . ¡ADVERTENCIA! Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando coloca la correa en la polea de la potencia de arranque.  
 Tire del lado derecho de la correa hacia atrás y coloque el lado V angosto de la correa en la polea de la PTO.  Vea la Figura 7-5.
12 .  Mientras sostiene la correa y la polea juntas, rote la polea hacia la izquierda (Vea la Figura 7-5). Siga sosteniendo y rotando la polea y la correa hasta que la correa se enrolle totalmente en la polea de la PTO.
N OTA : Antes de usar el tractor, compruebe la instalación de la correa para estar seguro de que la misma se ha colocado correctamente.
SECCIÓN 7