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Stihl Fs 130 R Manual

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    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    89
    Uso de un protector de transporte
    El tipo de protector de transporte que se 
    utilice depende del accesorio de corte 
    de metal provisto con la máquina. Los 
    protectores de transporte están 
    disponibles como accesorios 
    especiales.
    Cuchillas para pasto de 230 mm
    Cuchillas para cortar matorrales de 250 
    mm
    Traslado de la unidad
    681BA268 KN
    681BA269 KN
    681BA270 KN
    681BA272 KN
    681BA268 KN
    681BA269 KN
    681BA271 KN
    681BA272 KN 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    90 Cuchillas para cortar pasto de hasta 260 
    mm
    NDesconecte la varilla de alambre del 
    protector de transporte.
    NGire la varilla de alambre hacia 
    afuera.NMonte el protector de transporte en 
    el accesorio de corte por su parte 
    inferior.
    NGire la varilla de alambre en su 
    lugar.
    NConecte la varilla de alambre al 
    protector de transporte.
    Sierras circulares
    NDesconecte la varilla de alambre del 
    protector de transporte.
    681BA301 KN
    681BA275 KN1.
    2.
    0000-GXX-0423-A0
    681BA281 KN
    2.
    681BA302 KN
    681BA275 KN1.
    2. 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    91 NGire la varilla de alambre hacia 
    afuera.
    NMonte el protector de transporte en 
    la sierra por su parte inferior, 
    asegurando que el tope limitador 
    esté correctamente asentado en la 
    parte hendida.
    NGire la varilla de alambre en su 
    lugar.
    NConecte la varilla de alambre al 
    protector de transporte.
    Durante el período de rodaje
    Una máquina nueva de fábrica no debe 
    hacerse funcionar a velocidad alta 
    (aceleración máxima sin carga) por el 
    lapso que tome llenar el tanque tres 
    veces. Esto evita la imposición de 
    cargas innecesariamente altas durante 
    el período de rodaje. Ya que todas las 
    piezas móviles deben asentarse 
    durante el período de rodaje inicial, 
    durante este tiempo la resistencia 
    causada por fricción en el motor es más 
    elevada. El motor desarrolla su potencia 
    máxima después de haber llenado el 
    tanque de 5 a 15 veces.
    Durante el trabajo
    Después de un período largo de 
    funcionamiento con el acelerador a 
    fondo, deje funcionar el motor por un 
    rato en ralentí de modo que el calor en 
    el motor sea disipado por la corriente de 
    aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar 
    que los componentes montados en el 
    motor (encendido, carburador) sufran 
    sobrecargas térmicas.
    Después de terminar el trabajo
    Almacenamiento por corto tiempo: 
    Espere hasta que el motor se enfríe. 
    Vacíe el tanque de combustible y 
    guarde la máquina en un lugar seco, 
    alejada de fuentes de encendido, hasta 
    que la vuelva a utilizar. Para los intervalos de almacenamiento por 
    tiempo prolongado – vea 
    "Almacenamiento de la máquina".
    681BA276 KN
    681BA277 KN
    2.
    ,QVWUXFFLRQHVSDUDHOXVR 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    92 Si se nota una pérdida considerable de 
    la potencia del motor
    NGire la perilla del estrangulador a 
    g
    NSaque el tornillo (1) y quite la 
    cubierta (2) del filtro. 
    NLimpie toda la suciedad de 
    alrededor del filtro.
    NSujete el elemento (3)del filtro por la 
    muesca (flecha) de la caja del 
    filtro (4) y extráigalo.
    NColoque un elemento nuevo en el 
    filtro. Como una medida provisoria, 
    es posible limpiarlo golpeándolo en 
    la palma de la mano o soplándolo 
    con aire comprimido.  No  lo lave.
    NSustituya las piezas dañadas.
    Instalación del filtro
    NInstale el elemento en la caja del 
    filtro y coloque la cubierta.
    NInserte el tornillo y apriételo bien 
    firme.Las emisiones de gases de escape son 
    controladas por el diseño de parámetros 
    y componentes fundamentales del 
    motor (por ej. carburación, encendido, 
    regulación y regulación de las válvulas o 
    la lumbrera) sin la adición de ningún 
    equipo importante.El carburador de la máquina ha sido 
    ajustado en la fábrica para ofrecer el 
    rendimiento y la eficiencia de uso de 
    combustible óptimos en todas las 
    condiciones.
    Ajuste de la velocidad de marcha en 
    vacío
    El motor se para durante el 
    funcionamiento a marcha en vacío
    NDeje que el motor se caliente por 
    aproximadamente 3 minutos
    NGire el tornillo de ajuste de marcha 
    en vacío (LA) lentamente en 
    sentido horario hasta que el motor 
    funcione de modo suave – el 
    accesorio de corte no debe girar
    El accesorio de corte gira con el motor 
    en marcha en vacío
    NGire el tornillo de marcha en 
    vacío (LA) en sentido contrahorario 
    hasta que la herramienta deje de 
    girar – luego gire el tornillo de 1/2 a 
    3/4 de vuelta adicional en el mismo 
    sentido
    Limpieza del filtro de aire
    1
    273BA006 KN
    2
    4
    *HVWL
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    93
    ADVERTENCIA
    Si el accesorio de corte sigue girando 
    con el motor en marcha en vacío 
    después de llevarse a cabo el ajuste, 
    pida que un concesionario de servicio 
    revise la máquina.El silenciador tiene un chispero.
    NSi el motor pierde potencia, revise el 
    chispero del silenciador.
    NEspere hasta que el silenciador se 
    enfríe.
    NMueva el control deslizante a 
    STOP-0.
    NSaque el tornillo (1).
    NSaque los tornillos (2) y quite la 
    cubierta (3).NSaque el tornillo (4).
    NLevante el chispero (5) y tire del 
    mismo para sacarlo.
    NLimpie el chispero. Si el chispero 
    está dañado o con depósitos 
    gruesos de carbón, instale uno 
    nuevo.
    NVuelva a instalar el chispero.
    NInserte el tornillo y apriételo bien 
    firme.
    NVuelva a instalar la envueltaChispero en el silenciador
    249BA059 KN
    1
    2
    3
    2249BA060 KN 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    94 Si el motor pierde potencia, es difícil 
    arrancarlo o funciona de modo irregular 
    a ralentí, revise la bujía primero.
    Instale una bujía nueva después de 
    aprox. 100 horas de funcionamiento, o 
    más temprano si los electrodos están 
    muy gastados.
    Si la mezcla del combustible es 
    incorrecta (demasiado aceite en la 
    gasolina), el filtro de aire está sucio, y 
    las condiciones de trabajo no son 
    favorables (especialmente a 
    aceleraciones intermedias) se afecta la 
    condición de la bujía. Estos factores 
    permiten la formación de depósitos en la 
    punta aislante, los cuales pueden 
    perjudicar el rendimiento.
    Retiro de la bujía
    NMueva el control deslizante a 
    STOP-0.
    NQuite el casquillo de la bujía (1).
    NDestornille la bujía.
    Revisión de la bujía
    NLimpie la bujía si está sucia.
    NRevise la separación entre 
    electrodos (A) y ajústela de ser 
    necesario – vea el capítulo 
    "Especificaciones".
    NUtilice únicamente bujías tipo 
    resistencia cuyo margen de 
    rendimiento sea el aprobado.
    Corrija los problemas que hayan 
    causado la contaminación de la bujía:
    –demasiado aceite en la mezcla de 
    combustible,
    –filtro de aire sucio,
    –condiciones desfavorables de 
    funcionamiento, por ejemplo, 
    funcionando bajo carga parcial.
    ADVERTENCIA
    Para reducir el riesgo de incendio y de 
    quemaduras, utilice solamente las 
    bujías autorizadas por STIHL. Siempre 
    empuje el casquillo (1) de la bujía 
    firmemente en el borne (2) del tamaño 
    adecuado. (Nota: Si el borne tiene una 
    tuerca adaptadora SAE desmontable, la 
    misma tiene que ser firmemente 
    instalada.) Una conexión suelta entre el 
    casquillo de la bujía y el conector del 
    cable de encendido en el casquillo 
    puede crear un arco voltaico y encender 
    los vapores del combustible, 
    provocando un incendio.
    Instalación de la bujía
    NAtornille a fondo la bujía, coloque el 
    casquillo y empújelo firmemente en 
    su lugar.
    Bujía
    1
    249BA063 KN
    000BA039 KNA
    2
    1
    002BA363 KN 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    95 Si el funcionamiento del motor es 
    insatisfactorio aunque el filtro de aire 
    está limpio y el carburador ha sido 
    debidamente ajustado, la causa puede 
    hallarse en el silenciador.
    Solicite al concesionario que revise si 
    hay contaminación (coquización) en el 
    silenciador.
    STIHL recomienda que un 
    concesionario STIHL autorizado efectúe 
    los trabajos de mantenimiento y 
    reparación.NRevise el nivel de grasa 
    periódicamente – aproximadamente 
    cada 25 horas de funcionamiento.
    NDestornille el tapón de llenado (1). 
    Si no se ve grasa en el interior del 
    tapón de llenado, atornille el tubo 
    (2) del lubricante para engranajes 
    STIHL (accesorio especial) en el 
    agujero de llenado.
    NInyecte hasta 5 g (1/5 oz) de grasa 
    en la caja de engranajes.
    INDICACIÓN
    No llene completamente con grasa la 
    caja de engranajes.
    NQuite el tubo de grasa (2).
    NVuelva a colocar el tapón de llenado 
    y apriételo firmemente.Para intervalos de 3 meses o más
    NVacíe y limpie el tanque de 
    combustible en una zona bien 
    ventilada.
    NDeseche el combustible de acuerdo 
    con los requerimientos locales de 
    protección del medio ambiente.
    NHaga funcionar el motor hasta que 
    el carburador se seque. Esto ayuda 
    a evitar que los diafragmas del 
    carburador se peguen.
    NRetire, limpie e inspeccione el 
    accesorio de corte. Cubra los 
    accesorio de corte metálicos con 
    inhibidor de corrosión.
    NLimpie la máquina a fondo - preste 
    atención especial a las aletas del 
    cilindro y al filtro de aire.
    NGuarde la máquina en un lugar seco 
    y bajo llave, fuera del alcance de los 
    niños y de otras personas no 
    autorizadas.
    Funcionamiento del motorLubricación de la caja de 
    engranajes
    1
    233BA010 KN
    2
    $OPDFHQDPLHQWRGHOD
    P£TXLQD 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    96 NUse una lima (vea "Accesorios 
    especiales") para afilar los 
    accesorios de corte romos. En el 
    caso de desgaste o mellas más 
    serios: Vuelva a afilar con una 
    rectificadora o pida que el trabajo se 
    lo haga el concesionario – STIHL 
    recomienda acudir a un 
    concesionario de STIHL.
    NAfile la cadena con frecuencia, 
    rebaje tan poco metal como sea 
    posible – dos o tres pasadas de la 
    lima generalmente son suficientes.
    NAfile los dientes (1) uniformemente 
    – no altere de manera alguna el 
    contorno de la cuchilla matriz (2).
    Vea las instrucciones en el embalaje del 
    accesorio de corte para información 
    adicional acerca del afilado. Guarde los 
    materiales de embalaje para uso futuro.
    Equilibrio
    NDespués de aproximadamente 5 
    afiladas, revise la cuchilla con un 
    equilibrador STIHL – vea 
    “Accesorios especiales” – o pida 
    que un concesionario la revise y 
    vuelva a ajustar el equilibrio según 
    sea necesario – STIHL recomienda 
    acudir a un concesionario STIHL 
    para servicio.Colocación de la herramienta 
    motorizada en el suelo
    NApague el motor.
    NApoye la herramienta sobre su 
    parte trasera de modo que la 
    superficie de montaje del accesorio 
    de corte quede hacia arriba.
    Sustitución del hilo de nilón
    Revise siempre la cabeza segadora en 
    busca de desgaste antes de sustituir el 
    hilo de nilón.
    ADVERTENCIA
    Si hay señales de desgaste serio, 
    sustituya la cabeza segadora completa.
    El hilo de segado de nilón se denomina 
    "hilo de nilón" o "hilo" en el texto 
    siguiente.
    Con la cabeza segadora se proveen 
    instrucciones ilustradas para la 
    sustitución del hilo de nilón. Guarde las 
    instrucciones de la cabeza segadora en 
    un lugar seguro.
    Afilado de los accesorios de 
    corte
    22
    1
    2
    11
    002BA042 KN
    0DQWHQLPLHQWRGHODFDEH]D
    VHJDGRUD
    002BA104 KN 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    97 NDe ser necesario, retire la cabeza 
    segadora.
    Ajuste del hilo de nilón
    STIHL SuperCut
    Un pedazo de hilo nuevo avanza 
    automáticamente si el hilo todavía tiene 
    una longitud mínima de 6cm 
    (2 1/2 pulg). La cuchilla en el deflector 
    corta el hilo sobrante a la longitud 
    correcta.
    STIHL AutoCut
    NCon el motor en marcha, mantenga 
    la cabeza segadora sobre la 
    superficie del césped.
    NGolpéela suavemente contra el 
    suelo una vez – el hilo avanza y la 
    cuchilla en el deflector lo corta al 
    largo correcto.
    El hilo nuevo avanza cada vez que se 
    golpea el suelo con la cabeza segadora. 
    Por este motivo, observe el rendimiento 
    de corte de la cabeza segadora al 
    usarla. Si la cabeza segadora se golpea 
    contra el suelo con frecuencia excesiva, 
    la cuchilla limitadora recortará tramos 
    del hilo innecesariamente.
    La alimentación del hilo funciona sólo si 
    ambos hilos miden por lo menos 2,5 cm 
    (1 pulg) de largo.
    STIHL TrimCut
    ADVERTENCIA
    Para reducir el riesgo de sufrir lesiones, 
    siempre apague el motor antes de 
    ajustar el hilo de nilón con la mano.NTire del carrete hacia arriba – gírelo 
    aproximadamente 1/6 de vuelta en 
    sentido contrahorario hasta que se 
    encaje – y deje que vuelva solo.
    NTire de las puntas de los hilos hacia 
    afuera.
    Repita el procedimiento anterior según 
    sea necesario, hasta que ambos hilos 
    lleguen hasta la cuchilla limitadora en el 
    deflector.
    El girar el carrete de un tope al otro hace 
    avanzar aproximadamente 4cm 
    (1 1/2 pulg) de hilo.
    Sustitución del hilo de nilón
    STIHL PolyCut
    Un tramo del hilo de nilón puede 
    colocarse en la cabeza PolyCut en lugar 
    de las cuchillas.
    STIHL DuroCut, STIHL PolyCut
    ADVERTENCIA
    Para reducir el riesgo de sufrir lesiones, 
    siempre apague el motor antes de 
    cargar el hilo en la cabeza segadora.
    NColoque le hilo de nilón en la 
    cabeza segadora según se 
    describe en las instrucciones 
    provistas.
    Sustitución de cuchillas de corte
    STIHL PolyCut
    Revise siempre la cabeza segadora en 
    busca de desgaste antes de instalar las 
    cuchillas de corte nuevas.
    ADVERTENCIA
    Si hay señales de desgaste serio, 
    sustituya la cabeza segadora completa.
    Las cuchillas de termoplástico se 
    denominan "cuchillas" en el texto 
    siguiente.
    Se proveen instrucciones ilustradas 
    para la sustitución de cuchillas en la 
    cabeza segadora. Guarde las 
    instrucciones de la cabeza segadora en 
    un lugar seguro.
    ADVERTENCIA
    Para reducir el riesgo de sufrir lesiones, 
    siempre apague el motor antes de 
    instalar las cuchillas.
    NRetire la cabeza segadora.
    NSustituya las cuchillas de la manera 
    mostrada en las instrucciones 
    ilustradas.
    NInstale la cabeza segadora en la 
    máquina. 
    						
    							FS 130, FS 130 R
    español / EE.UU
    98
    Trabajos de mantenimiento
    STIHL recomienda que un 
    concesionario STIHL autorizado efectúe 
    los trabajos de mantenimiento y 
    reparación.
    Captador de combustible en el tanque
    NRevise anualmente el recogedor en 
    el tanque de combustible y pida que 
    el concesionario lo sustituye de ser 
    necesario.
    El cuerpo del recogedor debe quedar en 
    el tanque en la posición que se muestra 
    en la ilustración.
    Inspección y mantenimiento 
    por el concesionario
    465BA002 KN 
    						
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