Home > Stiga > Snow Blower > Snow Blower Stiga SNOW CUBE 8218-2254-20 Instructions Manual

Snow Blower Stiga SNOW CUBE 8218-2254-20 Instructions Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Snow Blower Stiga SNOW CUBE 8218-2254-20 Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							73
    POLSKIPL
    Tumaczenie instrukcji oryginalnej
    ruchomych części maszyny.
    6. Wciśnij dźwignię sprzęga śruby śnieżnej. Odśnieżarka 
    ruszy do przodu lub wstecz, zależnie od wybranego 
    biegu.
    5.8 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE JAZDY
    1. Zawsze należy uruchamiać silnik przy przepustnicy 
    cakowicie lub niemal cakowicie otwartej. 
    Podczas pracy silnika tumik i przylege części 
    stają się bardzo gorące. Istnieje ryzyko oparzeń. 
    2. Zawsze należy dostosować prędkość do warunków 
    śniegowych. Prędkość należy regulować za pomocą 
    dźwigni zmiany biegów, a nie przepustnicy.
    3.  Najatwiej jest usuwać świeży śnieg.
    4. W miarę możliwości zawsze należy wyrzucać śnieg z 
    wiatrem.
    5. Stopki należy wyregulować za pomocą 
    śrubek (1:H), 
    dostosowując je do podoża: 
    - Na paskim podożu, np. na asfalcie, stopki powinny 
    znajdować się w odlegości okoo 3 mm pod lemieszem 
    zgarniarki.
    - Na nierównym podożu, np. na alejkach żwirowych, 
    stopki powinny znajdować się w odlegości okoo 30 mm 
    pod lemieszem zgarniarki.
    Zawsze należy tak wyregulować stopki, aby żwir 
    czy kamienie nie byy zgarniane przez 
    odśnieżarkę. W przypadku wyrzucenia kamienia 
    z dużą prędkością może dojść do obrażeń ciaa. 
    Należy sprawdzić, czy stopki są równo ustawione po obu 
    stronach.
    6. Dostosować prędkość, aby śnieg by wyrzucany 
    równomiernie.
    Jeśli śnieg zablokuje się w wyrzutniku, przed 
    próbą jego usunięcia należy: 
    - Zwolnić obie dźwignie sprzęgie. 
    - Wyączyć silnik. 
    - Wyjąć kluczyk zaponu. 
    - Zdjąć kabel świecy zaponowej ze świecy. 
    - Nie wkadać doni do wyrzutnika ani śruby 
    śnieżnej. Należy używać doączonego narzędzia do 
    przepychania tunelu wyrzutowego..
    5.9 PO ZAKOŃCZENIU PRACY
    1. Sprawdzić, czy nie ma luźnych lub uszkodzonych części. 
    W razie potrzeby należy wymienić uszkodzone części.
    2. Dokręcić luźne śrubki i nakrętki.
    3. Oczyścić maszynę ze śniegu.
    4. Klika razy poruszać elementami sterowania w przód i w 
    ty.
    5. Zamknąć ssanie (L).
    6. Zdjąć kabel świecy zaponowej ze świecy.
    Nie należy przykrywać maszyny, kiedy silnik i 
    tumik nadal są ciepe.
    6 KONSERWACJA
    6.1 HARMONOGRAM KONSERWACJI
    6.2 WYMIANA OLEJU
    Pierwszą wymianę oleju należy przeprowadzić po 5 
    godzinach pracy, a następne co 20 godzin lub raz na sezon. 
    Olej należy wymieniać, kiedy silnik jest ciepy.
    Olej silnikowy może być bardzo gorący, jeśli jest 
    spuszczany bezpośrednio po wyączeniu silnika. 
    Dlatego przed spuszczeniem oleju należy 
    pozostawić silnik na kilka minut, żeby ostyg.
    1. Przechylić odśnieżarkę nieco na prawo, aby korek 
    spustowy oleju sta się najniżej poożonym punktem 
    silnika (1:Q).
    2. Odkręcić korek rury spustowej oleju.
    3. Spuścić olej do przygotowanego zbiornika.
    4. Z powrotem wkręcić korek rury spustowej oleju.
    5. Nalać nowy olej: Typ i ilość oleju zostay podane 
    powyżej, w części “ 5.2” 
    6.3ŚWIECA ZAPONOWA
    Świecę zaponową należy sprawdzać raz w roku lub co sto 
    godzin pracy.
    Jeśli elektrody ulegną
     spaleniu, świecę należy oczyścić lub 
    wymienić. Producent silnika zaleca: Briggs & Stratton 
    LDF7TC lub podobny.
    Prawidowa przerwa iskrowa: 0,7-0,8 mm.
    6.4 CIŚNIENIE W OPONACH
    Jednakowe ciśnienie powietrza w obu oponach gwarantuje 
    optymalną wydajność. Należy zakręcać wentyle, aby 
    zapobiec dostaniu się zanieczyszczeń do trzpienia po 
    napompowaniu opon. 
    Zalecane ciśnienie to: 1,2 bar.
    6.5 GAŹNIK
    Gaźnik jest ustawiony fabrycznie. Jeśli będzie wymagać 
    regulacji, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją 
    serwisową. 
    6.6 SMAROWANIE
    Przed przystąpieniem do serwisowania należy 
    wykonać następujące czynności: 
    - zatrzymać silnik. 
    - zdjąć kabel świecy zaponowej ze świecy.
    Pozycja serwisowana CzęstotliwośćTy p
    Olej silnikowy, 
    wymianaPo 2 godzinach, a 
    następnie co 20 
    godzin.SAE 5W30 - 
    10W40
    Paski napędowe, kon-
    trolaPo 2 godzinach, a 
    następnie co rok.
    Ukad przenoszący, 
    smarowanie10 godzin Olej 10W
    Ciśnienie w oponach, 
    kontrola50 godzin
    Świeca zaponowa, 
    kontrola/wymiana100 godzin Champ. N11YC, 
    LD F7TC 
    						
    							74
    POLSKIPL
    Tumaczenie instrukcji oryginalnej
    6.6.1 Ukad przenoszący
    Patrz rys. 15. Ukad przenoszący należy smarować co 10 
    godzin pracy i przed przechowaniem maszyny na duższy 
    okres czasu. Należy stosować olej 10W.
    żyska dźwigni
    ę napinające pasek napędowy
    ę napinające pasek śruby śnieżnej
    6.6.2 Skrzynia biegów
    Skrzynia biegów nie zawiera części wymagających 
    smarowania. 
    7 SERWISOWANIE I NAPRAWY
    Przed przystąpieniem do serwisowania należy 
    wykonać następujące czynności: 
    - zatrzymać silnik. 
    - zdjąć kabel świecy zaponowej ze świecy.
    Jeśli instrukcja zaleca, aby unieść przód maszyny i 
    oprzeć go na obudowie śruby śnieżnej, należy opróżnić 
    zbiornik z paliwem.
    Zbiornik paliwa należy opróżniać na zewnątrz, 
    kiedy silnik jest zimny. Nie palić. Spuścić paliwo 
    do odpowiedniego zbiornika.7.1 USUWANIE USTEREK
    7.2 REGULACJA LEMIESZA I PÓZ
    Wskutek dugotrwaego używania, lemiesz (1:V) i pozy 
    (1:H) zużywają się.
    Dlatego należy go regulować (zawsze ącznie z pozami) do 
    uzyskania żądanej odlegości do podoża.
    Lemiesz i pozy są dwustronne i można je zamontować 
    dowolną stroną. Patrz “ 5.7”.
    7.3 OGÓLNE INFORMACJE NA TEMAT PASKÓW
    Paski napędowe należy sprawdzić i wyregulować raz na 
    sezon. W razie potrzeby wymienić. Należy to zlecić 
    autoryzowanej stacji serwisowej.
    Problem Możliwa przyczyna Naprawa
    Nie można 
    uruchomić sil-
    nika.Silnik jest zalany. Próbuj wielokrotnie 
    uruchomić przy 
    zamkniętym ssaniu.
    Woda w paliwie lub 
    stare paliwo.Opróżnij zbiornik i 
    napenij świeżym 
    paliwem.
    Inne. Uważnie sprawdź 
    procedurę rozrucho-
    wą w tej instrukcji.
    Silnik urucha-
    mia się z tru-
    dem lub 
    pracuje nie-
    równomiernie.Wad l iw a świeca 
    zaponowa.Wymień świecę 
    zaponową.
    Zablokowane odpo-
    wietrzenie korka 
    wlewu paliwa.Odblokuj.
    Śruba śnieżna 
    nie obraca się.Śruba zablokowana 
    przez ciao obce.Wyczyść śrubę 
    dostarczonym prętem.
    Problem z kokiem 
    ścinanym.Wymień pęknięty 
    koek.
    Ślizga się pasek 
    napędowy 
    śruby 
    śnieżnej.Wyreguluj pasek i lin-
    kę.
    Zerwany pasek 
    napędowy śruby 
    śnieżnej.Wymień pasek.
    Śruba śnieżna 
    nie zatrzy-
    muje się po 
    zwolnieniu 
    dźwigni.Rozregulowany 
    pasek napędowy 
    śruby śnieżnej.Wyreguluj pasek.
    Rozregulowana pro-
    wadnica paska napę-
    dowego śruby 
    śnieżnej.Wyreguluj prowadni-
    cę.
    Tunel wyrzu-
    towy śniegu 
    zbacza w jedną 
    stronę.Różne ciśnienie w 
    oponach.Wyreguluj ciśnienie 
    w oponach.
    Obraca się tylko 
    jedno koo.Sprawdź blokady kó.
    Nierównomierna 
    regulacja póz.Wyreguluj lemiesz i 
    pozy.
    Nierównomierna 
    regulacja lemiesza.Wyreguluj lemiesz i 
    pozy. 
    						
    							75
    POLSKIPL
    Tumaczenie instrukcji oryginalnej
    7.4 REGULACJA LINEK STEROWANIA
    Po wymianie pasków należy także wyregulować linki 
    sterowania (patrz poniżej).
    1. Zdejmij osonę świecy zaponowej.
    2. Wciskaj dźwignię (1:O lub 1:N). Dźwignia powinna 
    stawiać pewien opór przy wciskaniu i samoczynnie 
    powrócić na miejsce po puszczeniu. 
    3.  Wyreguluj zgodnie z poniższym opisem:
    Odkręć nakrętkę zabezpieczającą.
    Wkręć palcami pręt regulacyjny w żądane miejsce.
    Zablokuj pręt regulacyjny, dokręcając nakrętkę 
    zabezpieczającą.
    4. Sprawdź regulację zgodnie z pozycją 2 powyżej i w razie 
    potrzeby przeprowadź ją ponownie.
    7.5 WYMIANA ŚRUB BEZPIECZNIKOWYCH
    ŚCINANYCH (1:W)
    Śruba śnieżna jest przymocowana do wau za pomocą 
    specjalnych śrub, które pękają, kiedy do obudowy ś
    ruby 
    dostanie się jakiś przedmiot.
    Zawsze należy używać oryginalnych części 
    zamiennych. Inne typy śrub mogą spowodować 
    poważne uszkodzenie maszyny.
    1. Zatrzymać silnik.
    2. Zdjąć kabel świecy zaponowej ze świecy.
    3. Sprawdzić, czy wszystkie części ruchome zatrzymay się.
    4. Wyjąć przedmiot, który zablokowa się w śrubie.
    5. Dopasować do siebie otwory w waku i w śrubie śnieżnej.
    6. Wyjąć części uszkodzonej śruby.
    7. Zaożyć nową, oryginalną śrubę.
    8 PRZECHOWYWANIE
    Nigdy nie należy przechowywać odśnieżarki z 
    paliwem w zbiorniku w zamkniętym 
    pomieszczeniu o sabej wentylacji. Opary benzyny 
    mogyby wejść w kontakt z otwartym pomieniem, 
    iskrami, papierosami, itp.
    Jeśli odśnieżarka ma zostać przechowana przez okres 
    duższy niż 30 dni, należy zastosować następujące środki 
    ostrożności:
    1. Opróżnić zbiornik z paliwem.
    2. Uruchomić silnik i zostawić go na chodzie, aż sam się 
    zatrzyma z braku paliwa.
    3. Jeśli olej w silniku nie by wymieniany przez ostatnie 3 
    miesiące, należy go wymienić.
    4. Wyjąć świecę zaponową i wlać odrobinę oleju 
    silnikowego (okoo 30 ml) do otworu. Obrócić korbą 
    kilka razy. Ponownie wkręcić świecę zaponową.
    5. Dokadnie wyczy
    ścić caą odśnieżarkę.
    6. Nasmarować wszystkie części, zgodnie z opisem w 
    części SMAROWANIE powyżej.
    7. Sprawdzić odśnieżarkę pod kątem uszkodzeń. W razie 
    potrzeby naprawić.
    8. Zamalować wszystkie odpryski farby.
    9. Odkryte powierzchnie metalowe zabezpieczyć przed 
    korozją.
    10. Jeśli to możliwe, przechować odśnieżarkę w 
    pomieszczeniu. 
    9 JEŚLI COŚ SIĘ ZEPSUJE
    Naprawy i serwis przeprowadzane są przez autoryzowane 
    stacje serwisowe. Tam zawsze używane są oryginalne części 
    zamienne.
    Czy przeprowadzają Państwo proste czynności naprawcze 
    samodzielnie? Zawsze należy używać oryginalnych części 
    zamiennych. Części te doskonale pasują i znacznie uatwiają 
    pracę. 
    Części zamienne dostępne są u lokalnego przedstawiciela 
    handlowego lub stacji serwisowej.
    Zamawiając części zamienne należy: podać model, rok 
    zakupu, numer modelu i typu silnika.
    10 WARUNKI ZAKUPU
    Wady produkcyjne i materiaowe są objęte peną gwarancją. 
    Użytkownik powinien dokadnie przestrzegać instrukcji 
    podanych w zaączonej dokumentacji.
    Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych w 
    wyniku:
    - Niezapoznania się użytkowników z zaączoną instrukcją
    - Niedbaości 
    - Nieprawidowego lub niedozwolonego użycia lub 
    montażu
    -Używania nieoryginalnych części zamiennych
    -Używania akcesoriów nie dostarczonych lub nie 
    zatwierdzonych przez firmę GGP
    Gwarancja nie obejmuje również:
    -- Zużycia części, takich jak paski, śruby śnieżne, 
    reflektory, koa, śruby bezpiecznikowe ścinane i linki
    - Normalnego zużycia
    - Silników. Elementy te są objęte gwarancją producenta 
    silnika, zawierającą oddzielne warunki i postanowienia. 
    Kupujący podlega przepisom prawa danego kraju. Niniejsza 
    gwarancja w żaden sposób nie ogranicza praw, które 
    przysugują kupującemu w ramach tych przepisów. 
    						
    							76
    РУССКИЙRU
    Перевод оригинальных инструкций
    1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
     Этот символ означает ПРЕДУПРЕЖДЕ-
    НИЕ. Несоблюдение инструкций может при-
    вести к серьезной травме и/или 
    повреждению имущества.
    1.1СИМВОЛЫ
    Указанные ниже знаки нанесены на машину. Эти знаки 
    указывают, на что следует обратить внимание при экс-
    плуатации машины. 
    Ниже пояснено, что означают знаки:
    Осторожно!
    Перед тем как приступить к использо-
    ванию машины, 
    прочитайте руководс-
    тво для пользователя.
    Уд а л и т е ключ, отсоедините провод 
    свечи зажигания и изучите 
    техническую литературу перед тем, как 
    приступить к ремонту или 
    техническому обслуживанию.
    Опасно! Вращающийся вентилятор.
    Опасно! Вращающийся шнек.
    Руки следует держать на безопасном 
    расстоянии от разгрузочного желоба.
    Руки и ноги следует держать на безо-
    пасном расстоянии от вращающихся 
    деталей
    .
    Существует опасность ожога.
    Следите за тем, чтобы посторонние 
    люди находились на безопасном 
    расстоянии от машины.
    Следите за тем, чтобы разгрузочный 
    желоб не был направлен в сторону на-
    ходящихся рядом с машиной людей.
    Обязательно используйте средства за-
    щиты органов слуха. 
    1.2СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
    1.2.1Рисунки
    Рисунки, приведенные в данных инструкциях по эксплу-
    атации, 
    обозначены цифрами 1, 2, 3 и т.д. 
    Ком п о н е н ты, показанные на рисунках, обозначены бук-
    вами A, B, C и т.д.
    Ссылка на узел C на Рисунке 2 делается следующим об-
    разом:
    См. Рис. 2:C. или просто (2:C)1.2.2Заголовки
    Заголовки в настоящих инструкциях по эксплуатации 
    нумеруются в соответствии со следующим примером:
    1.3.1 Общая проверка безопасности – является подза-
    головком к 1.3 Проверки безопасности
     и включается в 
    этот параграф.
    При ссылках на заголовки обычно указывается только 
    номер заголовка. Например: См. п. 1.3.1.
    2 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
    2.1ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
    Внимательно прочитайте настоящую инструкцию. 
    Ознакомьтесь с назначением органов управления и 
    правилами пользования машиной.
    Не разрешайте пользоваться снегоочистителем детям 
    или лицам, не знакомым с настоящей инструкцией. 
    Ме стным законодательством могут быть установле-
    ны ограничения в отношении возраста лиц, допуска-
    емых к управлению машиной.
    Не используйте машину, если поблизости находятся 
    другие люди, а в особенности дети или животные. 
    Помните, что водитель несет ответственность за не-
    счастные случаи, которые могут случиться с другими 
    людьми, и за ущерб, нанесенный их имуществу.
    Примите меры по предотвращению падения и пере-
    ворачивания машины при изменении направления ее 
    движения на противоположное.
    Запрещается пользоваться снегоочистителем в 
    состо-
    янии алкогольного опьянения, под действием лекарс-
    твенных препаратов и в состоянии усталости или 
    болезни.
    2.2ПОДГОТОВКА
    Убед и т е с ь в том, что на участке, который требуется 
    очистить от снега, нет мусора и посторонних предме-
    тов.
    Перед пуском двигателя переведите все органы уп-
    равления в нерабочее положение.
    Уп р а в л я й т е снегоочистителем только в правильно 
    выбранной по погоде теплой одежде. Используйте 
    обувь, предотвращающую скольжение.
    Осторожно! Бензин легко воспламеняется. 
    A. Храните бензин только в емкостях, специально 
    предназначенных для этой цели.
    B. Заправлять или дозаправлять машину бензином 
    следует только на открытом воздухе, и ни в коем слу-
    чае при заправке или дозаправке нельзя курить.
    C. Заправку бензином следует производить
     до запус-
    ка двигателя. Запрещается снимать крышку заливной 
    горловины или заливать бензин, пока двигатель рабо-
    тает или не остыл.
    D. Плотно завинтите крышку заливной горловины и 
    вытрите все следы пролитой жидкости.
    Отрегулируйте высоту шнека так, чтобы он находил-
    ся над поверхностью, посыпанной гравием.
    Ни при каких обстоятельствах не выполняйте регули
    -
    ровку при работающем двигателе (если только это 
    специально не определено в инструкциях). 
    						
    							77
    РУССКИЙRU
    Перевод оригинальных инструкций
    Перед тем как приступить к чистке снега, дайте ма-
    шине адаптироваться к температуре окружающего 
    воздуха.
    Во время вождения, технического обслуживания и 
    ремонта машины обязательно используйте защитные 
    очки или щиток. 
    2.3ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    Руки и ноги должны находиться на безопасном 
    расстоянии от вращающихся деталей. Избегайте на-
    ходи ть с я вблизи отверстия разгрузочного 
    желоба.
    Соблюдайте осторожность при вождении машины по 
    гравию, тротуарам и дорожному покрытию. Следите 
    за скрытыми препятствиями и движением других 
    транспортных средств.
    Не направляйте разгрузочный желоб в сторону авто-
    мобильных дорог или других движущихся 
    транспортных средств.
    При столкновении снегоочистителя с препятствием 
    выключите двигатель, отсоедините кабель свечи за-
    жигания и внимательно 
    проверьте машину на нали-
    чие повреждений. Перед тем как вновь приступить к 
    работе, устраните неисправность.
    При обнаружении сильной вибрации машины, выкл-
    ючите двигатель и выясните причину. Обычно вибра-
    ция указывает на наличие неисправности.
    Выключите двигатель и отсоедините кабель свечи 
    зажигания: 
    A. При покидании места водителя. 
    B. Если кож у х шнека или разгрузочный
     желоб забиты 
    и требуют очистки. 
    C. Перед выполнением ремонта или регулировок.
    Перед тем как приступить к чистке, ремонту или ос-
    мотру, дождитесь останова всех вращающихся дета-
    лей и переведите все органы управления в нерабочее 
    положение.
    Перед тем как оставить машину без присмотра, уста-
    новите все органы управления в нерабочее положе
    -
    ние, переведите рычаг переключения передач в 
    нейтральное положение, выключите двигатель и 
    установите выключатель в положение «OFF» 
    («ВЫКЛ»).
    Запрещается включать двигатель внутри помещения, 
    за исключением тех случаев, ко гд а требуется поста-
    вить машину на хранение или вывести ее из помеще-
    ния. В этих случаях следует открыть дверь 
    помещения, в котором находится машина. 
    Отработав-
    шие газы токсичны. 
    Запрещается перемещать машину поперек склона. 
    Двигайтесь сверху вниз и снизу вверх. Будьте осто-
    рожны при изменении направления движения на 
    склоне. Избегайте перемещения по крутым склонам.
    Запрещается эксплуатировать машину с недостаточ-
    ной защитой или без установленных на место защит-
    ных устройств.
    Не допускается отсоединять или переводить 
    в нера-
    бочее положение суще ствующие защитные устройс-
    тва.
    Не изменяйте настройку регулятора двигателя и не 
    увеличивайте обороты двигателя на холо стом ходу. 
    При работе двигателя на высоких оборотах возраста-
    ет опасность получения травм.Запрещается использовать снегоочиститель вблизи 
    ограждений, автомобилей, остекленений, уклонов и 
    т.п., не выполнив надлежащую регулировку дефлек-
    тора разгрузочного
     желоба. 
    Следите за тем, чтобы на очищаемых от снега участ-
    ках не было детей. Дети должны находиться под при-
    смотром взрослых.
    Не перегружайте машину, ведя ее на высокой скоро-
    сти.
    Будьте осторожны при включении заднего хода. Пе-
    ред движением задним ходом и во время движения 
    следите за возможными препятствиями
     сзади.
    Следите за тем, чтобы разгрузочный желоб не был на-
    правлен в сторону находящихся рядом с машиной 
    людей. Следите за тем, чтобы никто не находился пе-
    ред машиной. 
    Если снегоочиститель буд ет транспортироваться или 
    не использоваться в течение длительного времени, 
    переведите шнек в нерабочее положение. При транс-
    портировке снегоочистителя по 
    скользким поверх-
    ностям не перемещайтесь с высокой скоростью.
    Используйте только принадлежности, рекомендован-
    ные изготовителем машины.
    Запрещается управлять снегоочистителем в условиях 
    плохой видимости или плохого освещения.
    Во время вождения водитель должен находиться в 
    состоянии устойчивого равновесия и надежно уде р-
    живать рукоятку управления. 
    Запрещается использовать снегоочиститель на кры-
    шах зданий.
    
    Не касайтесь деталей двигателя, по скольку во время 
    работы они нагреваются до высокой температуры. 
    Опасность получения ожогов.
    2.4ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕ-
    НИЕ
    Затяните все гайки и винты таким образом, чтобы ма-
    шина находилась в безопасном рабочем со стоянии. 
    Регулярно проверяйте состояние срезных болтов.
    Используйте только фирменные запасные части. При 
    использовании запасных частей
    , выпускаемых други-
    ми изготовителями, можно получить травмы, даже 
    если эти части подходят к машине.
    Запрещается хранение машины с бензином в баке в 
    зданиях, где пары бензина могут воспламениться от 
    открытого пламени или искр.
    Перед постановкой машины на хранение дайте двига-
    телю остыть.
    Перед постановкой машины на длительное хранение 
    примите
     все рекомендуемые меры.
    Заменяйте поврежденные таблички с предостереже-
    ниями и инструкциями.
    После уборки снега дайте двигателю поработать в те-
    чение нескольких минут с подсоединенным шнеком. 
    Это предотвратит прихватывание шнека в замерзшем 
    состоянии. 
    						
    							78
    РУССКИЙRU
    Перевод оригинальных инструкций
    3 ИНСТРУКЦИИ ПО СБОРКЕ
    Примечание: Положения “слева” и “справа” определены 
    с точки зрения наблюдателя, находящего ся сзади снего-
    очистителя.
    3.1СОДЕРЖИМОЕ НАРУЖНОЙ УПАКОВКИ
    Уп а ко в к а содержит детали, предназначенные для сборки 
    в соответствии с приведенной ниже таблицей:
    Ком п л е кт для сборки поставляется в двух мешках (неко-
    торые детали могут быть установлены на машине) и со-
    держит следующие детали:Кроме того
    , в ком п л е кт поставки входят следующие 
    принадлежности/инструменты:
    3.2РА С П А К О В К А
    1. Выньте все незакрепленные детали из картонной ко-
    робки.
    2. Обрежьте четыре угла коробки и отогните ее бокови-
    ны в стороны.
    3. Выкатите снегоочиститель из упаковочной коробки
    3.3РУКОЯТКА
    Эту процедуру должны выполнять два человека, так как 
    во время сборки необходимо держать рукоятку.
    1. Поставьте снегоочиститель
     на шнек.
    2.Выполните сборку панели переключения передач. 
    См. рис. 3а.
    3.См. Рис. 3b
    . Уд е р ж и в а я рукоятку прямо над снего-
    очистителем, присоедините провода к соответствую-
    щей рукоятке. Обратите внимание на расположение 
    проводов: они должны проходить через прорезь (Z) и 
    через выемку (Y). На Рис. 2 изображено расположе-
    ние проводов по окончании сборки.
    4.См. Рис. 4. Проденьте верхний винт (A) с квадратной 
    шайбой (B) через рукоятку и наживите его, не затяги-
    вая
    , с обеих сторон снегоочистителя.
    5.См. Рис. 5. Аккуратно подайте рукоятку вперед и 
    установите два нижних винта (A) с шайбами (C) с 
    обеих сторон.
    6.Убед и т е с ь в том, что провода расположены в углубле-
    ниях (Z) и (Y), как показано на Рис. 2.
    7.Затяните четыре винта (А).
    8.Поставьте снегоочиститель на колеса.
    9.Совместив переднюю панель с четырьмя отверстия
    -
    ми в рукоятке, закрепите панель четырьмя винтами с 
    шайбами снизу. См. рис. 6.
    3.4СНЕГОРАЗГРУЗОЧНЫЙ ЖЕЛОБ, СМ. РИС. 71. Совместите разгрузочный желоб (D) на фланце.
    2. Смонтируйте три детали тележки (E) с помощью 
    двух винтов для каждой детали.
    3. Произведите соответствующую затяжку. 
    3.5РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ, СМ. РИС. 8.
    1. Вставьте регулировочный рычаг через рым-болт (F) с 
    передней стороны.
    2.Вставьте ко н е ц вала в пластмассовую втулку и подго-
    ните червячную шестерню к выемке в снегоразгру-
    зочном
     желобе. Деталь Позиция Рис.Колво
    Снегоочиститель11
    Регулировочный рычагT81
    Рычаг переключения передачH91
    Разгрузочный желобD71
    РукояткаX21
    Передняя панельS61
    Панель переключения передачJ3a1
    Руководство по эксплуатации--1
    Сборочный ком п ле к т, содержа-
    щий детали согласно приведен-
    ной ниже таблице:--1
    Деталь Позиция Рис.Колво
    Винт для панели переключения 
    передач-3a4
    Шайба для панели переключ-
    ения передач-3a8
    Гайка для панели переключения 
    передач -3a4
    Винт для 
    рукояткиA4-54
    Квадратные шайбы для рукояткиB42
    Шайбы для рукояткиC52
    Шайбы для регулировочного 
    рычагаZ82
    Стопорный штифт для регулиро-
    вочного рычагаG81
    Рукоятка регулировочного рыча-
    гаY81
    Шайба для рукоятки регулиро-
    вочного рычагаQ81
    Винт для рукоятки регулировочн-
    ого рычагаR81
    Винт для передней панелиP64
    Короткий винт для рычага пере-
    ключения передачI91
    Контргайка для винта, указанно-
    го выше
    -91
    Длинный винт для рычага пере-
    ключения передачV91
    Детали тележкиE73
    Винты для деталей тележки-76
    Шайбы для деталей тележки-76
    Гайки для деталей тележки-76
    Принадлежности/инструменты Позиция Рис.Колво
    Инструмент для очистки желобаG11
    Запасные разрушаемые болтыW12
    Свечной ключ--1
    Торцовый ключ--1
    Ключ зажигания, запасной--1 
    						
    							79
    РУССКИЙRU
    Перевод оригинальных инструкций
    3. Ус т а н о в и т е шайбу (Z) и зафиксируйте ее при помощи 
    стопорного штифта (G).
    4.Ус т а н о в и т е шайбу (Z), затем рукоятку рычага (Y) и 
    закрепите (R) ее винтом с шайбой (Q).
    5. Проверьте работоспособность разгрузочного желоба, 
    повернув его в крайние положения в обоих напр-
    авлениях. Же л о б должен беспрепятственно пово-
    рачиваться.
    3.6РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, СМ. 
    РИС. 9
    Ус т а н о в и т е рычаг переключения передач в коробку
     пере-
    дач следующим образом:
    1.Ус т а н о в и т е машину на кожух шнека и поставьте 
    рычаг переключения передач (Н) на первую пере-
    днюю скорость. См. Рис. 9.
    2.Ус т а н о в и т е винт (I) через угловое соединение и вал. 
    Затяните винт.
    3.Затяните винты (U) между рычагом переключения 
    передач и угловым соединением.4.
    4.Затяните винт (V) таким образом, чтобы рычаг пере-
    ключения 
    передач оставался в положении включения 
    передачи в пластине панели. Закрепите соединение, 
    затянув контргайку (W).
    5.Поставьте машину на ко ле с а.3. Затяните гайку снизу 
    ручки управления.
    3.7ПРОВЕРКА ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ
    Перед первым применением снегоочистителя может 
    потребоваться регулировка тросов управления.
    См. раздел “ 7.4” ниже.
    3.8ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
    Проверьте давление воздуха в шинах. См. “ 6.4”.
    4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
    Гл у ш и т е л ь двигателя оснащен защитной 
    решеткой. Двигатель можно запустить, только 
    когда эта решетка установлена на место и не 
    повреждена.
    Pис. 1.
    4.1ДРОССЕЛЬ (K)
    Служит для управления частотой вращения двигателя. 
    Дроссель устанавливается в 2 положения:
    1. Полностью открытое положение (положение 
    “Полный газ”).
    2. Хол о сто й ход.
    4.2ЗАСЛОНКА (L)
    Используется для запуска двигателя из холодного со ст-
    ояния. Заслонка
     может находиться в двух положениях:
    Верхнее положение - заслонка закрыта (для холо-
    дного пуска).
    Левое положение - заслонка открыта
    4.3ПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС (J)
    При нажатии на резиновый пускатель подкач-
    ивающего насоса топливо впрыскивается в 
    карбюратор, что облегчает пуск двигателя из 
    холодного состояния. 4.4ТОПЛИВНЫЙ КРАН (M)
    Топливный кран открывает подачу топлива в 
    карбюратор. Ко гд а машина не
     используется, 
    топливный кран должен быть всегда закрыт.
    Левое положение – открыто.
    Верхнее положение – закрыто.
    4.5ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (S)
    Используется для выключения двигателя. Переключ-
    атель может находиться в двух положениях:
    Вытянута “OFF” – двигатель останавливается, 
    двигатель не может запуститься.
    Утоплена “ON” – двигатель может быть запу-
    щен, двигатель работает.
    4.6ПУСКОВАЯ РУКОЯТКА (U)
    Пуск при помощи наматываемого шнура
    4.7КРЫШКА МАСЛЯНОЙ ГОРЛОВИНЫ/
    МАСЛЯНЫЙ ЩУП(P)
    Используется при заливке и проверке уровня 
    масла в двигателе. 
    Уровень масла должен доходить до нижнего края 
    отверстия.
    4.8КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ (C)
    Используется для заливки бензина. 
    4.9ПРОБКА ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА (Q)Используется для слива использованного моторного 
    масла при замене масла.
    4.10ЗАЩИТНЫЙ КОЛПАЧОК СВЕЧИ
    ЗАЖИГАНИЯ (F)
    Колпачок легко снимается вручную. Под кол п ач ком уста-
    новлена свеча зажигания.
    4.11РЫЧАГ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (D)
    Машина имеет 5 передач переднего хода и 2 передачи 
    заднего хода. 
    Рычаг переключения передач не следует пере-
    мещать, если нажат рычаг муфты сцепления.
    4.12РЫЧАГ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - ВОЖДЕНИЕ (N)Коле са приводятся в действие, если рычаг 
    вставлен в коробку передач и переведен в направ-
    лении рукоятки.
    Размещен слева от рукоятки.
    4.13РЫЧАГ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - ШНЕК (O)
    Если рычаг нажат вниз по направлению к руко-
    ятке, включаются шнек и вентилятор. 
    Размещен справа от рукоятки.
    4.14РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ (E)
    Регулировочный рычаг служит для изменения напр-
    авления
     отбрасывания снега. 
    1. При повороте рычага по часовой стрелке 
    разгрузочный желоб поворачивается влево. 
    						
    							80
    РУССКИЙRU
    Перевод оригинальных инструкций
    2. При повороте рычага против часовой стрелки 
    разгрузочный желоб поворачивается вправо. 
    4.15БАШМАКИ ПРИЦЕПА (H)
    Служат для регулировки высоты кож у ха шнека отно-
    сительно уровня поверхности.
    4.16ФИКСАТОР КОЛЕС
    См. рис. 10. Левое кол е с о закреплено на коле сной оси 
    при помощи стопорного штифта. Стопорный штифт 
    имеет два положения: 
    A)Внутреннее положение – привод на два колеса. 
    B)Внешнее положение
     – привод на одно кол е с о. Обле-
    гчает маневр машины при повороте.
     - Используется в более благоприятных условиях.  
    - При хранении машины.
    4.17ДЕФЛЕКТОР ЖЕЛОБА (A)
    Ослабьте барашковые гайки для установки дефлектора 
    на требуемую высоту.
     Нижнее положение – уменьшенное расстояние отбр-
    асывания снега. 
    Верхнее положение - увеличенное расстояние отбр-
    асывания снега.
    4.18ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОЧИСТКИ ЖЕЛОБА (G)
    Инструмент
     для очистки желоба расположен в держ-
    ателе на кожу хе шнека. Инструмент для очистки желоба 
    следует использовать при каждой прочистке разгру-
    зочного желоба и шнека.
    Перед прочисткой желоба обязательно выкл-
    юч айте двигатель.
    Запрещается чистить снегоразгрузочный 
    желоб руками. Опасность тяжелой травмы!
    5 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ
    5.1ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
    Не включайте двигатель, пока не будут выполнены все 
    меры, описанные в разделе  3. 
    Перед тем как приступить к использованию 
    снегоочистителя, внимательно изучите и усво-
    йте все инструкции, приведенные в настоящем 
    документе, и изучите содержимое всех табли-
    чек с предупреждениями и указаниями, 
    прикрепленных к машине. 
    Во время вождения, технического обслуживан-
    ия
     и ремонта машины обязательно испо-
    льзуйте защитные очки или щиток.
    5.2ПОДГОТОВКА К ПУСКУ
    Перед использованием машины залейте масло в двигат-
    ель.
    Не включайте двигатель, пока в него не будет 
    залито масло. Работающий без масла двигат-
    ель может выйти из строя.
    1. Установите машину на ровную поверхность.
    2. Ослабьте пробку маслозаливной горловины (11:F) 
    и 
    залейте масло до нижнего края отверстия маслоз-аливной горловины.
    3. Используйте масло SAE 5W30-10W40 в соответствии 
    с назначением по A.P.I “SF“, “SG“ или “SH“. 
    4. Емкость картера: 0,6 л
    5.Ус т а н о в и т е пробку маслозаливной горловины (11:F) 
    на место.
    Перед использованием снегоочистителя обязательно 
    проверяйте уровень масла в двигателе. При проверке 
    снегоочиститель должен находиться на ровной пове-
    рхности.
    5.3ЗАЛЕЙТЕ БЕНЗИН В БЕНЗОБАК
    Используйте
     только неэтилированный бензин. Запр-
    ещается использовать смесь бензина с маслом для 
    двухтактных двигателей.
    ВНИМАНИЕ! Помните о том, что неэтилированный 
    бензин – скоропортящийся продукт; не покупайте 
    бензина больше, чем вы сможете использовать в течение 
    тридцати дней.
    Также может использоваться экологически чистый 
    бензин, например, алкилатный. Бензин этого типа имеет 
    состав, менее опасный для 
    людей и окружающей среды.
    Бензин легко воспламеняется. Храните 
    топливо только в емкостях, специально 
    предназначенных для этой цели. 
    Храните бензин в прохладном, хорошо провет-
    риваемом месте, не в доме. Храните бензин в 
    месте, недоступном для детей.
    Заправлять или дозаправлять машину бензин-
    ом следует только на открытом воздухе, и ни в 
    коем случае
     при заправке или дозаправке 
    нельзя курить. Перед запуском двигателя зале-
    йте топливо в топливный бак. Запрещается 
    снимать крышку заливной горловины или 
    заливать бензин, пока двигатель работает или 
    не остыл.
    Не заправляйте бензобак до самого верха. Плотно зави-
    нтите крышку заливной горловины и вытрите все следы 
    пролитого бензина. 
    5.4ПУСК ДВИГАТЕЛЯ, СМ
    . РИС. 1
    Запрещается прикасаться к компонентам 
    двигателя в процессе работы и в течение 30 ми-
    нут после окончания работы, так как они нагр-
    еты до высокой температуры. Можно 
    получить ожоги.
    Запрещается включать двигатель машины 
    внутри помещения. Отработавшие газы соде-
    ржат монооксид углерода – очень токсичный 
    газ.
    1. Проконтролируйте, чтобы  рычаги муфт сцепления 
    (N) и 
    шнека (O) находились в нерабочем положении.
    2.Откройте топливный кран (M).
    3. Ус т а н о в и т е выключатель (S) в положение “ON”.
    4. Поверните заслонку (L) в положение закрывания.
    Примечание: Если двигатель прогрет, заслонку испо-
    льзовать не требуется. 
    5. 2-3 раза нажмите резиновый пускатель подпиточного 
    насоса (J). Уб ед и т е с ь в том, что при использовании 
    подпиточного насоса, отверстие закрыто. Примеч-
    ание: Если двигатель прогрет, не используйте
      
    						
    							81
    РУССКИЙRU
    Перевод оригинальных инструкций
    подпиточный насос.
    6. Потяните шнур стартера, пока не почувствуете сопр-
    отивление. Запустите двигатель, резко потянув шнур.
    7. После запуска двигателя поворачивайте заслонку 
    против часовой стрелки, пока она полностью не откр-
    оется.
    5.5ИСПЫТАНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ
    Данная машина оснащена не сколькими механическими 
    системами безопасности, предназначенными для 
    обеспечения безопасности оператора во время эксплу-
    атации машины.
    После
     запуска двигателя и до начала эксплуатации 
    машины необходимо провести описанное ниже испы-
    тание на безопасность.
    Если машина не работает так, как описано ниже, НЕ 
    эксплуатируйте ее. В случае неполадок обратитесь в 
    авторизованную ремонтную мастерскую для проведения 
    ремонта.
    Испытание шнека
    1.Двигатель должен работать.
    2.Нажмите на рычаг шнека ? шнек должен вращаться.
    3.
    Отпустите рычаг шнека, вращение шнека должно 
    прекратиться в течение 5 секунд.
    Испытание движения
    1.Двигатель должен работать, рычаг переключения 
    передач должен быть в положении первой передачи 
    или рычаг управления скоростью должен быть уста-
    новлен на малую скоро сть.
    2.Нажмите на приводной рычаг ? машина должна 
    придти в движение.
    3.Отпустите приводной рычаг ? машина должна оста
    -
    новиться.
    5.6ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
    1. Отпустите оба рычага муфт сцепления. Примечание: 
    Если снегометатель буд ет продолжать вращаться, 
    обратитесь к разделу “ 7.4”, приведенному ниже.
    2.Закройте топливный кран (1:M).
    3. Ус т а н о в и т е выключатель (1:S) в положение “OFF”.
    5.7ПУСК
    1. Выполните пуск двигателя, как описано выше. Перед 
    использованием машины дайте двигателю поработа-
    ть в течение нескольких минут для прогрева.
    2. Отрегулируйте дефлектор
     разгрузочного желоба.
    3. Поверните регулировочный рычаг и установите 
    дефлектор так, чтобы обеспечить отбрасывания снега 
    по ветру.
    Рычаг переключения передач не следует пере-
    мещать, если нажат рычаг муфты сцепления.
    4. Переведите рычаг переключения передач в требуемое 
    положение. 
    5. Нажмите по направлению вниз рычаг муфты шнека 
    для приведения в действие шнека и вытяжного 
    вентилятора
    .
    Наблюдайте за вращением шнека. Следите за 
    тем, чтобы руки, ноги, волосы и незакреп-
    ленные края одежды находились на уда л ен и и от движущихся частей машины.
    6. Нажмите по направлению вниз рычаг муфты шнека. 
    После этого снегоочиститель буд ет перемещаться 
    вперед или назад в зависимости от положения, в кото-
    рое переводится рычаг переключения передач.
    5.8
    СОВЕТЫ ПО ВОЖ ДЕ НИЮ
    1. Двигатель всегда должен работать в режиме полного 
    газа или близком к нему режиме.
    Во время работы двигателя гл у ш и т е л ь и окру-
    жающие его детали сильно нагреваются. 
    Опасность получения ожогов. 
    2. Всегда регулируйте скорость в зависимости от сост-
    ояния убираемого снега. Регулируйте скорость при 
    помощи рычага переключения передач, а не 
    дросселя.
    3. Снег лучше всего убирать сразу после его выпадения.
    4. По возможности, обеспечьте отбрасывание снега по 
    ветру.
    5. Отрегулируйте положение башмаков при помощи 
    винтов (11:H) в соответствии с состоянием пове-
    рхности: 
    - При уборке снега с ровной поверхности, например с 
    асфальта, башмаки должны находиться на уровне 
    примерно 3 мм под скребком.
    - При уборке 
    снега с неровной поверхности, напр-
    имер с гравия, башмаки должны находиться на 
    уровне примерно 30 мм под скребком.
    Отрегулируйте башмаки так, чтобы гравий и 
    камни не попали в снегоочиститель. При отбр-
    асывании камней и гравия с высокой скорос-
    тью люди подвергаются опасности получения 
    травм. 
    Уб ед и т е сь в том, что башмаки одинаково отрегулирова-
    ны
     с обеих сторон.
    6.Отрегулируйте скорость так, чтобы обеспечить 
    равномерное разбрасывание снега.
    Если разгрузочный желоб забит снегом, то, 
    прежде чем очистить желоб, выполните 
    следующее: 
    - Отпустите оба рычага муфт. 
    - Остановите двигатель. 
    - Выньте ключ зажигания из замка. 
    - Отсоедините кабель от свечи зажигания. 
    - Не просовывайте руки внутрь желоба или 
    шнека. Пользуйтесь 
    инструментом для 
    очистки желоба, входящи м в комплект постав-
    ки.
    5.9ПО ОКОНЧАНИИ РА Б О Т Ы
    1. Проверьте, нет ли ослабленных и поврежденных 
    деталей. При необходимости замените поврежден-
    ные детали.
    2. Затяните ослабленные винты и гайки.
    3. Очистите машину от снега.
    4. Несколько раз переместите органы управления попе-
    ременно вперед и назад.
    5. Поверните заслонку (L) в положение 
    закрывания.
    6. Отсоедините кабель от свечи зажигания.
    Не закрывайте машину, пока не остынут 
    двигатель и гл у ш и т е л ь. 
    						
    							82
    РУССКИЙRU
    Перевод оригинальных инструкций
    6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    6.1ГРАФИ К ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
    6.2ЗАМЕНА МАСЛА
    Замените масло после первых 5 часов работы и затем 
    заменяйте по сле каждых 20 часов работы или один раз в 
    сезон. Масло следует заменить, если двигатель нагр-
    евается.
    Сливаемое сразу после останова двигателя 
    моторное масло может быть горячим. Поэтому 
    перед сливом масла дайте двигателю охладить-
    ся в течение нескольких минут.
    1. Слегка 
    наклоните снегоочиститель вправо, чтобы 
    пробка отверстия для слива масла находилась в самой 
    нижней точке двигателя (1:Q).
    2. Отвинтите пробку отверстия для слива масла.
    3. Дайте маслу стечь в контейнер.
    4. Завинтите пробку отверстия для слива масла.
    5. Залейте новое масло: Тр е бу ем ые тип и кол и ч е с тв о 
    масла указаны в разделе “ 5.2”, приведенном выше. 
    6.3СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
    Ежегодно или
     через каждые 100 часов эксплуатации 
    проверяйте свечу зажигания.
    Если электроды обгорели, очистите и установите на 
    место свечу зажигания. Изготовитель двигателя реко-
    мендует использовать следующие свечи: Briggs & 
    Stratton LDF7TC или эквивалентные свечи.
    Правильный искровой промежуток: 0,7-0,8 мм 
    6.4ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
    Давление воздуха в обеих шинах должно быть одинак-
    овым для достижения наилучших характеристик. Не 
    забудьте надеть
     кол п ач к и на клапаны для предотвращ-
    ения попадания обрезков в шток клапана при накачива-
    нии шин. 
    Рекомендуемое давление в шинах: 1,2 бар.
    6.5КАРБЮРАТОР
    Карбюратор отрегулирован на заводе-изготовителе. Если 
    требуется регулировка, обратитесь в в местный официа-
    льный сервисный центр. 6.6СМАЗКА
    Перед обслуживанием убедитесь в том, что: 
    - выключен двигатель; 
    - отсоединен кабель от 
    свечи зажигания.
    6.6.1Соединения
    См. рис. 12. Перечисленные ниже соединения следует 
    смазывать через каждые 10 часов использования маши-
    ны, а также перед ее длительным хранением. Следует 
    использовать масло типа 10W.
    Подшипники рычагов
    Рычаг регулировки натяжения приводного ремня
    Рычаг регулировки натяжения ремня шнека
    6.6.2Коробка передач
    Никакие детали внутри коробки передач не нуждаются в 
    смазке
    7 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
    Перед обслуживанием убедитесь в том, что: 
    - выключен двигатель; 
    - отсоединен кабель от свечи зажигания.
    Если в соответствии с инструкциями машину следует 
    поднять за переднюю часть и установить на кожух 
    шнека, следует слить топливо из топливного бака.
    Слейте топливо на открытом воздухе, после 
    того как остынет двигатель. Запрещается ку-
    рить во время
     слива топлива. Слейте топливо 
    в емкость, специально предназначенную для 
    хранения бензина. Операция по тех-
    ническому обслу-
    живаниюЧастота Тип
    Замена масла двига-
    теляПо прошествии 2 
    часов и затем 
    через каждые 20 
    часов работы.SAE 5W30 - 
    10W40
    Приводные ремни, 
    осуществите про-
    верку.По прошествии 2 
    часов и затем 
    каждый год.
    Соединения, произ-
    ведите смазывание.10 часов Масло 10W
    Давление в 
    шинах50 часов
    Осуществите 
    проверку/замените 
    свечу зажигания.100 часовChamp. N11YC, 
    LDF7TC 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Snow Blower Stiga SNOW CUBE 8218-2254-20 Instructions Manual