Home > Sabo > Lawn Mower > Sabo Lawn Mower 92-14 HF, 107-16 HF Instructions Manual

Sabo Lawn Mower 92-14 HF, 107-16 HF Instructions Manual

Here you can view all the pages of manual Sabo Lawn Mower 92-14 HF, 107-16 HF Instructions Manual. The Sabo manuals for Lawn Mower are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.

Page 71

72
DANSKDK
Hvis maskinen efterlades uden opsyn, 
skal man fjerne tændingsnøglen. Man 
skal også fjerne tændrørskablet fra 
tændrøret.
Motoren kan være meget varm, når den 
lige er blevet slukket. Rør ikke ved lyd-
dæmperen, cylinderen eller køleribber-
ne. Det kan give brandskader.
KØRETIPS
Man skal sørge for, at der er den rigtige mængde 
olie på motoren, når man kører på skråninger (olie-
stand på “FULL/UPPER”). 
Man skal være forsigtig, når man kører 
på skråninger. Ingen pludselige start el-
ler...

Page 72

73
DANSKDK
dog stige noget, hvis der bruges 10W-30. Derfor 
skal man tjekke oliestanden oftere, hvis man bru-
ger denne type olie).
Olietype, vinter (< 4ºC): SAE 5W-30 
(hvis man ikke har denne type olie til rådighed, kan 
man bruge SAE 10W-30).
Brug olie uden additiver.
Påfyld ikke for meget olie. Det kan få motoren til 
at blive overophedet. 
LUFTFILTER - MOTOR
Skift forfilter en gang om året eller for hver 25 
driftstimer.
Rengør papirfilterindsatsen en gang om året eller 
for hver 100 driftstimer,...

Page 73

74
DANSKDK
SMØRING - CHASSIS
Maskinen har tre smørenipler på bagakslen, der 
smøres med universalfedt for hver 25 driftstimer 
(fig. 13).
Smør styrekablerne og styrekæderne med univer-
salfedt et par gange pr. sæson.
Smør alle plastlejer med universalfedt et par gange 
pr. sæson. 
Smør spændearms-leddene med et lag motorolie et 
par gange hver sæson.
Smør begge ender af gasgrebskablerne med et par 
dråber motorolie et par gange hver sæson.
Den hydrostatiske transmission er ved leveringen 
fra fabrikken...

Page 74

75
POLSKIPL
INFORMACJE OGÓLNE
Ten symbol oznacza OSTRZEŻENIE. 
W razie niedokładnego zastosowania 
się do instrukcji może dojść do obrażeń 
ciała i/lub uszkodzenia mienia.
Przed uruchomieniem maszyny należy 
dokładnie zapoznać się z niniejszą 
instrukcją obsługi oraz załączoną 
broszurą „INSTRUKCJA 
BEZPIECZEŃSTWA”.
SYMBOLE
Na maszynie znajdują się następujące symbole. 
Ich zadaniem jest przypominanie o zachowaniu 
ostrożności i uwagi podczas jej używania.
Znaczenie symboli:
Ostrzeżenie!
Przed...

Page 75

76
POLSKIPL
zimnym rozruchu.
1. Ssanie – do uruchamiania zimnego 
silnika. Ssanie znajduje się w skrajnym 
przednim wyżłobieniu. Należy unikać 
pracy maszyny w tej pozycji, pamiętając o 
całkowitym wyciągnięciu cięgła gazu 
(patrz poniżej), kiedy silnik jest ciepły.
2. Cięgło całkowicie wyciągnięte – 
podczas pracy maszyny cięgło powinno 
być zawsze całkowicie wyciągnięte.
3. Bieg jałowy.
6. STACYJKA
Stacyjka używana jest do uruchamiania/
zatrzymywania silnika. Występują cztery pozycje:
1. Pozycja stop –...

Page 76

77
POLSKIPL
1. Przechylić siedzenie do przodu.
2. Dopasować górne, przednie bolce osłony do 
otworów w przedniej części osłony silnika (rys. 5). 
Zostawić ok. 2 cm luzu. 
3. Wsunąć obydwa bolce boczne w otwory w 
przedniej części osłony silnika. Następnie 
przesunąć całą osłonę do przodu.
4. Na koniec zamknąć obie blokady osłony (rys. 
4).
Nie wolno uruchamiać maszyny przed 
założeniem osłony silnika. Istnieje 
ryzyko oparzeń i zgniecenia.
UZUPEŁNIANIE PALIWA
Zawsze należy używać benzyny bezołowiowej....

Page 77

78
POLSKIPL
8. Po uruchomieniu silnika należy stopniowo 
wyciągać cięgło gazu, jeśli wcześniej włączone 
było ssanie. 
9. Po uruchomieniu zimnego silnika nie należy 
nadmiernie obciążać maszyny, lecz pozwolić, żeby 
silnik popracował przez kilka minut. Umożliwi to 
rozgrzanie się oleju. 
Zawsze należy pracować przy silniku z cięgłem 
gazu całkowicie wyciągniętym.
ZATRZYMYWANIE
Wyłączyć pobór mocy. Zaciągnąć hamulec 
postojowy. 
Umożliwić pracę silnika na wolnych obrotach 
przez 1 – 2 minuty. Zatrzymać...

Page 78

79
POLSKIPL
SERWIS I KONSERWACJA
PRZYGOTOWANIA
Wszystkie czynności związane z serwisem i 
konserwacją powinny być przeprowadzane na 
nieruchomej maszynie przy wyłączonym silniku, 
chyba, że instrukcja zaleca inaczej.
Zablokować koła maszyny, zaciągając 
hamulec postojowy.
Wyłączyć napęd wyposażenia 
dodatkowego, wyłączyć silnik i 
odłączyć kabel korpusu świecy 
zapłonowej lub wyjąć kluczyk 
rozrusznika: 
CZYSZCZENIE
W celu zmniejszenia ryzyka pożaru, 
silnik, tłumik, akumulator i zbiornik 
paliwa należy...

Page 79

80
POLSKIPL
Do czyszczenia wkładki filtra papierowego nie 
wolno używać rozpuszczalników 
benzynopochodnych. Rozpuszczalniki te mogą 
zniszczyć filtr.
Do czyszczenia wkładki papierowej filtra nie 
należy używać sprężonego powietrza. Wkładki 
papierowej filtra nie należy smarować olejem. 
ŚWIECA ZAPŁONOWA
Świecę zapłonową należy czyścić po każdych 100 
godzinach pracy lub raz na sezon. Do wymiany 
świecy zapłonowej należy używać klucza (fajki) 
do świecy A i dźwigni B, które znajdują się w 
worku z...

Page 80

81
POLSKIPL
KABEL KIEROWNICY
Pierwszą regulację kabla kierownicy należy 
przeprowadzić po 2-3 godzinach pracy maszyny, a 
następnie po każdych 25 godzinach pracy.
Napinać kabel kierownicy, dokręcając nakrętkę 
(rys. 14). Ważne! Podczas regulacji należy mocno 
trzymać śruby na obu końcach kabla, unikając w 
ten sposób jego poskręcania. Należy użyć klucza 
nastawnego lub podobnego narzędzia, 
przytrzymując końcówki śrub kluczem.
Napinać, aż zostanie zlikwidowany cały luz.
Po zakończeniu regulacji należy...
Start reading Sabo Lawn Mower 92-14 HF, 107-16 HF Instructions Manual

Related Manuals for Sabo Lawn Mower 92-14 HF, 107-16 HF Instructions Manual

All Sabo manuals