Makita Lawn Mower PTM0902 Instructions Manual

COMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO13IT
4.1 VOLANTE DI GUIDA
Comanda la sterzata delle ruote anteriori.
4.2 LEVA ACCELERATORE
Regola il numero dei giri del motore. Le posizioni, indicate dalla targhetta, corrispondo-
no a:
«STARTER» avviamento a freddo 
«LENTO» regime minimo del motore
«VELOCE»  regime massimo del motore
– La posizione «STARTER» provoca un arricchimento della miscela e deve essere
usata in caso di avviamento a freddo e solo per il tempo strettamente necessario.
– Durante i percorsi di...

14ITCOMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO
«AVVIAMENTO»  inserisce il motorino di avviamento.
Rilasciando la chiave dalla posizione «AVVIAMENTO», questa torna automaticamente
in posizione «MARCIA».
4.4 LEVA FRENO DI STAZIONAMENTO
Il freno di stazionamento impedisce alla macchina di muoversi dopo averla parcheg-
giata. La leva di innesto ha due posizioni, corrispondenti a:
«A» = Freno disinserito 
«B» = Freno inserito
– Per inserire il freno di stazionamento premere a fondo il pedale (4.21 oppure 4.31) e...

15ITCOMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO
4.8 LEVA REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO
Questa leva ha sette posizioni indicate da «1» a «7» sulla relativa targhetta, corrispon-
denti ad altrettante altezze di taglio comprese fra 3 e 8 cm.
– Per passare da una posizione all’altra occorre premere il pulsante di sblocco posto
sull’estremità.
4.21 PEDALE FRIZIONE / FRENO
Questo pedale esplica una duplice funzione: nella prima parte della corsa agisce da
frizione inserendo o disinserendo la trazione alle ruote e nella...

16ITCOMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO
4.31 PEDALE FRENO
Questo pedale aziona  il freno sulle ruote posteriori.
4.32 PEDALE TRAZIONE
Tramite questo pedale si inserisce la trazione alle ruote e si regola la velocità della
macchina, sia in marcia avanti che in retromarcia.
– Per inserire la marcia in avanti, premere con la punta del piede nella direzione «F»;
aumentando la pressione sul pedale aumenta progressivamente la velocità della
macchina.
– La retromarcia viene inserita premendo il pedale con il tacco...

NORME D’USO17IT
5.1 RACCOMANDAZIONI PER LA SICUREZZA
Usare la macchina unicamente per gli scopi a cui è destinata
(taglio dell’erba). 
Non manomettere o rimuovere i dispositivi di sicurezza di cui la macchina è
dotata. RICORDARE CHE L’UTILIZZATORE È SEMPRE RESPONSABILE DEI
DANNI ARRECATI A TERZI. Prima di usare la macchina:
– leggere le prescrizioni generali di sicurezza ( ☛ 1.2), con particolare attenzio-
ne alla marcia e al taglio su terreni in pendenza;
– leggere attentamente le istruzioni d’uso,...

18ITNORME D’USO
– le lame siano disinnestate;
– l’operatore sia seduto oppure sia inserito il freno di stazionamento.
b)Il motore si arresta quando:
– l’operatore abbandona il sedile a lame innestate;
– l’operatore abbandona il sedile con la trasmissione non in “folle”
– l’operatore abbandona il sedile con la trasmissione in “folle”, ma senza inserire il
freno di stazionamento;
– sia innestato il freno di stazionamento senza aver disinnestato le lame.
5.3 OPERAZIONI PRELIMINARI PRIMA DI INIZIARE IL...

19ITNORME D’USO
5.3.3 Rifornimento di olio e benzina
Il tipo di olio e di benzina
da impiegare è indicato nel manuale di istru-
zioni del motore.
A motore fermo controllare il livello dell’olio del
motore: secondo le precise modalità indicate
nel manuale del motore deve essere compreso
fra le tacche MIN. e MAX dell’astina.
Fare il rifornimento di carburante uti-
lizzando un imbuto avendo cura di
non riempire completamente il serba-
toio. 
Il contenuto del serbatoio è di circa 6
litri (Tipo I) oppure 4,5...

20ITNORME D’USO
5.3.4 Verifica della protezione all’uscita (parasassi)
Non utilizzare mai la
macchina senza aver montato la prote-
zione all’uscita!
Accertare sempre che la molla interna del
parasassi (1) lavori correttamente, mante-
nendolo stabilmente in posizione abbassata.
5.3.5 Controllo della sicurezza e dell’efficienza della macchina
1. Verificare che i dispositivi di sicurezza agiscano come indicato (☛5.2).
2. Accertare che il freno funzioni regolarmente.
3. Non iniziare il taglio se le lame...

21ITNORME D’USO
luogo ben aerato! RICORDARE SEMPRE CHE I GAS DI SCARICO DEL MOTORE
SONO TOSSICI!
Per avviare il motore:
– aprire il rubinetto della benzina (1) ( se previsto);
– mettere la trasmissione in folle («N») (☛4.22 oppure
4.32);
– disinnestare le lame (☛4.7);
– inserire il freno di stazionamento, sui terreni in penden-
za;
– nel caso di avviamento a freddo, portare la leva dell’ac-
celeratore nella posizione «STARTER» indicata sull’eti-
chetta;
– nel caso di motore già caldo, è sufficiente...

22ITNORME D’USO
Portare il comando dell’acceleratore in una
posizione intermedia fra «LENTO» e «VELOCE», e la leva del cambio in posizione di
1ª marcia  (☛4.22).
Tenendo premuto il pedale, disinserire il freno di stazionamento; rilasciare gradual-
mente il pedale che passa così dalla funzione «freno» a quella di «frizione», azionan-
do le ruote posteriori  (☛4.21).
Il rilascio deve essere graduale per evitare che un innesto
troppo brusco possa causare l’impennamento e la perdita di controllo del
mezzo....