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Land Rover T Series Overhaul To 135751 Rover German Version Manual

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MOTOR
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ÜBERHOLUNG
8.Spiel an Innenrotorlappen prüfen:
SpielB= 0,025 bis 0,12 mm
9.Außenrotoraxialspiel prüfen:
AxialspielC= 0,03 bis 0,08 mm
Ölpumpe erneuern, wenn Toleranzen überschritten
werden oder Bauteile Riefen zeigen.Ölüberdruckventil
1.Splint zur Befestigung des Überdruckventildeckels
entfernen und wegwerfen.
2.Überdruckventildeckel, Feder und Kolben entfernen,
O-Ring des Überdruckventildeckels wegwerfen.
3.Sicherstellen, daß der Kolben nicht gerieft ist und
daß er sich frei in der Bohrung...

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MOTOR
ÜBERHOLUNG27
Ölpumpe - Zusammenbau
1.Die Bauteile des Überdruckventil säubern und
sicherstellen, daß die Bohrung im
Ölpumpengehäuse sauber ist.
2.Mit einem geeigneten Lösemittel,
Dichtungslösespray und Plastikschaber alle
Dichtungs- und Dichtmassenreste von
Ölpumpengehäuse und Deckelblech entfernen.
3.Alle Loctite-Reste von den Torx-Schrauben und
Gewindebohrungen im Ölpumpengehäuse
entfernen; sicherstellen, daß die Löcher sauber und
trocken sind.
VORSICHT: Keinen Gewindebohrer verwenden....

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MOTOR
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ÜBERHOLUNG
Ölpumpe - Einbau
1.Mit Hilfe von Dichtmittelentferner und einem
Plastikschaber alle Restspuren des Dichtmittels vom
Zylinderblock entfernen.
2.Mit einem geeigneten Lösemittel die Dichtmasse
vom Hauptlagerdeckel vorn entfernen,
3.Sicherstellen, daß die 2 Ölpumpenpaßstifte in
Einbaulage sitzen.
4.Alle Loctite-Reste vom Gewinde der
Ölpumpenschrauben und Schraubenlöcher
entfernen. Sicherstellen, daß die Schraubenlöcher
sauber und trocken sind.
5.Hintere Antriebsriemenabdeckung unten...

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MOTOR
ÜBERHOLUNG29
13.Befestigungsschrauben montieren, wobei auf die
richtige Lage der Schraube M10 x 20 (Position 7) zu
achten ist, Schrauben in der abgebildeten
Reihenfolge festziehen auf:
Schrauben M6 - 8 Nm
Schraube M10 - 45 Nm.
14.ÖldichtungsschutzLRT-12-070auf die Kurbelwelle
schieben.
15.Neue Öldichtung mit Hilfe von Werkzeug
LRT-12-069montieren.
16.ÖldichtungsschutzLRT-12-070entfernen.
17.Hintere Antriebsriemenabdeckung unten an
Zylinderblock anbringen.
18.Schrauben auf 6 Nm festziehen....

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MOTOR
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ÜBERHOLUNG
Kolbenringe - Ausbau
1.Mit Hilfe eines geeigneten Kolbenringspreizers die
Kolbenringe entfernen und wegwerfen.
2.Mit dem stumpfen Ende eines alten Kolbenrings die
Ringnuten von Ruß befreien.Kolbenringe - Überprüfung
1.Mit einem neuen Ring das Nutenspiel messen:
Erster VerdichtungsringA= 0,06 bis 0,09 mm
Zweiter VerdichtungsringB= 0,05 bis 0,07 mm
ÖlabstreiferC= 0,03 bis 0,05 mm
2.Neue Kolbenringe nacheinander 20 mm unter
Oberrand Zylinderbohrung montieren.
3.Neuen Kolbenringstoß...

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MOTOR
ÜBERHOLUNG31
Kolben - Überprüfung
1.Die Kolben von Ruß befreien.
2.Kolben auf Verwerfung und Risse überprüfen.
3.Nur mit den Fingern die Muttern auf ihr Schrauben
an den Pleuellagerdeckeln drehen und sicherstellen,
daß sie leicht aufgeschraubt werden können; bei
klemmendem Gewinde sind sowohl Schraube als
auch Mutter auszutauschen.
VORSICHT: Der am Schraubenkopf befindliche
Pfeil muß von der Pleuelstange fortweisen.
Muttern jeweils paarweise ablegen.
4.Anhand der am Kolbenboden befindlichen Marken...

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MOTOR
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ÜBERHOLUNG
Zylinderblock - Untersuchen
1.Zylinderbohrungen von Ruß befreien.
2.Zylinderbohrungen auf Riefen prüfen.
3.Zylinderbohrungen auf Verschleiß prüfen,
Durchmesser jeder Bohrung 60 mm unter dem
oberen Rand messen und notieren.
Bohrungsdurchmesser:
Typ A = 84,442 bis 84,455 mm
Typ B = 84,456 bis 84,469 mm
VORSICHT: Die Messungen müssen längs und
quer über die Bohrung vorgenommen werden.
Die Zylinderbohrungen dürfen auf keinen Fall
gehont werden.
HINWEIS: Der Zylinderbohrungstyp ist in...

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MOTOR
ÜBERHOLUNG33
Kolben - Zusammenbau
1.Mit Hilfe eines geeigneten Spreizwerkzeugs die
Bauteile des Ölabstreifrings montieren.
2.Mit Hilfe eines geeigneten Spreizwerkzeugs den
zweiten Verdichtungsring mit der Marke ’TOP’ zur
Oberseite des Kolbens weisend montieren.
3.Mit einer Kolbenringzange den ersten
Verdichtungsring montieren.
4.Ringstöße wie folgt anordnen:
VerdichtungsringstößeAundBim Abstand von
120 zueinander und fort von der Druckseite des
Kolbens.
Grundringstöße ÖlabstreifringCim Abstand von...

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MOTOR
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ÜBERHOLUNG
SCHWUNGRAD UND STARTERZAHNKRANZ
Schwungrad - Ausbau
1.4 Schrauben zur Befestigung der
Kurbelwellenscheibe am Kurbelwellenrad entfernen.
2.BlockierwerkzeugLRT-12-059an
Kurbelwellenscheibe montieren, wobei das
Werkzeug mit 2 Schrauben der Kurbelwellenscheibe
zu sichern ist.
3.EinstellstiftLRT-12-058von Schwungrad entfernen.
4.Kurbelwelle mit Hilfe von Blockierwerkzeug
LRT-12-059blockieren. 6 Schrauben zur
Befestigung des Schwungrads an der Kurbelwelle
entfernen und wegwerfen.
5.Mit...

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MOTOR
ÜBERHOLUNG35
Starterzahnkranz - Einbau
1.Zahnkranz gleichmäßig auf 350C erhitzen
(erkennbar an der hellblauen Farbe).
2.Zahnkranz an Schwungrad ansetzen und fest an
den Flansch drücken.
WARNUNG: Vorsichtig mit dem heißen
Zahnkranz umgehen.
3.An der Luft abkühlen lassen.Schwungrad - Einbau
1.
Alte Kurbelwelle:Mit Hilfe einer alten
Schwungradschraube, deren Gewindegang an zwei
Stellen im Winkel von 45 angesägt ist, die
Schwungradschraubenlöcher in der Kurbelwelle
säubern.
VORSICHT: Keinen...
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