Land Rover T Series Overhaul To 135751 Rover German Version Manual

MOTOR
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ÜBERHOLUNG
ÖLWANNE UND ÖLSIEB
Ölwanne - Ausbau
1.Ölpumpe entfernen.
2.18 Schrauben zur Befestigung der Ölwanne am
Kurbelgehäuse entfernen, wobei die Einbaulage der
längsten Schraube’A’zu beachten ist.
HINWEIS: Patchlok-Schrauben können
weiterverwendet werden, wenn die Gewinde
nicht beschädigt sind.
3.Ölwanne abbauen, Dichtung wegwerfen.Ölsieb - Ausbau
1.3 Schrauben zur Befestigung des Ölsieb entfernen.
2.Ölsieb entfernen, O-Ring von Ölansaugrohr
wegwerfen. 

MOTOR
ÜBERHOLUNG37
Ölsieb - Einbau
1.Sicherstellen, daß Ölsieb und Ansaugrohr sauber
sind.
2.Sicherstellen, daß die Schraubenlöcher in
Zylinderblock und Hauptlagerdeckel sauber und
trocken sind.
3.Einen neuen O-Ring mit Motoröl schmieren und an
Ölansaugrohr montieren.
4.Ölsieb montieren, Befestigungsschrauben einsetzen
und auf 8 Nm festziehen.Ölwanne - Einbau
1.Mit Hilfe von Dichtmittellösespray und einem
Plastikschaber alle Restspuren des Dichtmittels von
Ölwanne und Zylinderblock entfernen.
2.Mit Hilfe...

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ÜBERHOLUNG
7.Ölwannenschrauben montieren und fingerfest
eindrehen, wobei darauf zu achten ist, daß die
längste Schraube an Position 7 gehört.
HINWEIS: Patchlok-Schrauben können
weiterverwendet werden, wenn die Gewinde
nicht beschädigt sind.
8.Schrauben in der abgebildeten Reihenfolge mit 25
Nm festziehen.
9.Ölpumpe montieren.KURBELWELLE, HAUPT- UND PLEUELLAGER
Kurbelwellenöldichtung hinten/Getriebeanbaublech -
Ausbau
1.5 Schrauben zur Befestigung des hinteren
Kurbelwellendichtungsgehäuses...

MOTOR
ÜBERHOLUNG39
Kurbelwellenaxialspiel - Überpüfung
1.Eine magnetische Meßuhr vorn an den
Zylinderblock ansetzen, so daß der Taster das
Kurbelwellenende berührt.
2.Kurbelwelle nach hinten bewegen und die Meßuhr
auf Null stellen.
3.Kurbelwelle nach vorn bewegen und
Axialspielanzeige notieren; Meßuhr entfernen.
Kurbelwellenaxialspiel = 0,03 bis 0,2 mm
Stärke der Druckscheibenhälften:
Normal = 2,31 bis 2,36 mm
Übermaß = 2,38 to 2,43 mm
Die entsprechenden Druckscheiben montieren, um
das korrekte...

MOTOR
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ÜBERHOLUNG
7.Ein Stück Plastikschlauch auf jede
Pleuelstangenschraube schieben.
8.Jeden Kolben in seiner Bohrung nach oben
schieben und die Lagerschalen von den
Pleuelstangen entfernen; Lagerschalen wegwerfen.
9.Lagerdeckel und Lagerschalenaussparungen in den
Pleuelstangen säubern. 

MOTOR
ÜBERHOLUNG41
Kurbelwelle - Ausbau
1.Pleuellager entfernen.
2.BlockierwerkzeugLRT-12-059entfernen.
HINWEIS: Sicherstellen, daß die
Hauptlagerdeckel von 1 bis 5 durchnumeriert
sind und der Pfeil die Vorderseite an jedem
Deckel ausweist.
3.Vom mittleren Hauptlagerdeckel aus nach außen
arbeitend nacheinander 10
Hauptlagerdeckelschrauben lockern und entfernen.
VORSICHT: Lagerdeckelschrauben in
Einbaufolge ablegen.
4.5 Hauptlagerdeckel und Hauptlagerschalen
entfernen; Schalen wegwerfen.
VORSICHT:...

MOTOR
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ÜBERHOLUNG
Kurbelwelle - Überprüfung
1.Kurbelwelle säubern und sicherstellen, daß alle
Ölkanäle sauber sind.
2.Kurbelwellenzapfen auf Verschleiß und Unrundheit
prüfen, drei Prüfungen im Abstand von 120  durch
die Zapfenmitte vornehmen.
Durchmesser der Kurbelwellenlagerzapfen:
Hauptlager = 54,005 bis 54,026 mm
Pleuellager = 47,648 bis 47,661 mm
Unrundheit - alle Zapfen = 0,010 mm
VORSICHT: Bei Verschleiß der
Kurbelwellenzapfen muß die Kurbelwelle
ausgetauscht werden. Haupt- und Pleuellager
sind...

MOTOR
ÜBERHOLUNG43
Kurbelwellenführungslager und -buchse - Ausbau
1.Führungslager mit Hilfe von WerkzeugLRT-12-075
entfernen, Lager wegwerfen.
2.Führungsbuchse mit Hilfe von Werkzeug
LRT-12-127entfernen, Buchse wegwerfen.Kurbelwellenführungslager und -buchse - Einbau
1.Sicherstellen, daß die Senkbohrung in der
Kurbelwelle sauber und trocken ist.
2.Mit Hilfe einer geeigneten Handpresse und
WerkzeugLRT-12-076das neue Führungslager in
die Buchse montieren.
3.Führungslager und Buchse in...

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ÜBERHOLUNG
5.Buchse und Lager eintreiben, bis das Außenende
der Buchse bündig mit der Senkbohrung in der
Kurbelwelle abschließt.
6.0,5 g Fett nach Spezifikation NLG12, DIN 51285,
SPEC. S-MIL-4515-A auf die Lagerrollen
aufbringen.
VORSICHT: Sorgfältig darauf achten, daß das
Fett nicht die Senkbohrung hinter dem Lager
füllt. 

MOTOR
ÜBERHOLUNG45
Kurbelwelle - Einbau
1.Neue Hauptlagerschalen mit Motoröl schmieren und
an Zylinderblock und Hauptlagerdeckel montieren.
HINWEIS: Die vorderen, mittleren und hinteren
Hauptlagerschalen weisen Ölnuten auf, die
dazwischenliegenden Lagerschalen sind glatt.
2.Druckscheibenhälften mit Motoröl schmieren und an
Zylinderblock und mittlerem Hauptlagerdeckel
montieren, wobei die Ölnuten vom Deckel
fortweisen müssen.
HINWEIS: Die beiden mit Zungen versehenen
Druckscheiben gehören in den...