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Land Rover T Series Overhaul To 135751 Rover German Version Manual

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MOTOR
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ÜBERHOLUNG
Auspuffkrümmer - Ausbau
1.3 Schrauben und 2 Muttern zur Befestigung des
Auspuffkrümmers am Zylinderkopf in der
abgebildeten Reihenfolge entfernen; Halter
Kühlmittelverteiler von Stehbolzen Auspuffkrümmer
entfernen; Auspuffkrümmer entfernen und Dichtung
wegwerfen.Zylinderkopf - Ausbau
1.Nockenwellenantriebsriemen ausbauen.
2.Paarung der Nockenwellenantriebsräder mit der
entsprechenden Nockenwelle markieren.
3.Schraube und Unterlegscheibe zur Befestigung des
jeweiligen...

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MOTOR
ÜBERHOLUNG7
7.4 Schrauben zur Befestigung des
Zündkerzendeckels und den Deckel selbst
entfernen.
8.Zündkabel von den Zündkerzen abziehen.
9.2 Schrauben zur Befestigung des Zündkabelträgers
entfernen.
10.Zündkabelträger entfernen.
11.4 Zündkerzen entfernen.
12.In der abgebildeten Reihenfolge nach und nach die
12 Schrauben zur Befestigung des
Einlaßnockenwellendeckels und die 13 Schrauben
zur Befestigung des Auslaßnockenwellendeckels
lockern und dann entfernen.
Ansaugkrümmerhalterungen aufnehmen....

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MOTOR
8
ÜBERHOLUNG
Nockenwellenaxialspiel - Überprüfung
1.Axialspiel jeder Nockenwelle mit Hilfe einer Meßuhr
ermitteln.
Nockenwellenaxialspiel = 0,06 bis 0,25 mm
Falls das Axialspiel die Toleranzen noch
überschreitet, die Prüfung mit einer neuen
Nockenwelle wiederholen. Falls das Axialspiel die
Toleranzen immer noch überschreitet, muß die
Zylinderkopf-/Nockenwellengruppe ausgetauscht
werden.Nockenwellen - Ausbau1.2 Schrauben zur Befestigung der Abschlußbleche
an Nockenwellenträger und Zylinderkopf...

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MOTOR
ÜBERHOLUNG9
3.Einlaßund Auslaßnockenwellen entfernen.
VORSICHT: Nockenwellen nach Einbaulage
unverwechselbar markieren, Nockenwellen
nicht gegeneinander austauschen.
4.2 Öldichtungen von jeder Nockenwelle entfernen
und wegwerfen.
5.Mit Hilfe eines Stabmagneten 16 Stößel entfernen.
VORSICHT: Stößel in Einbauordnung ablegen
und umdrehen, damit das Öl nicht ausläuft.Nockenwellen - Inspektion
HINWEIS: Zur Überprüfung der Nockenwelle
müssen Ventile und Federn ausgebaut werden.
1.Nockenwellen und...

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MOTOR
10
ÜBERHOLUNG
10.Bei übermäßigem Spiel Nockenwelle(n) erneuern
und Prüfung wiederholen;bei weiterer
Toleranzüberschreitung den Zylinderkopf und die
Nockenwellenträger erneuerns.
11.Mit einem Öllappen sämtliche Plastigage-Spuren
entfernen.
12.Mitnehmer aus den alten Nockenwellen in die neuen
einbauen, wobei der Spalt zur Nockenwellenachse
weisen muß.Ventile und Federn - Ausbau
1.Mit einem Hohldurchschlag auf den
Ventilfederdeckel klopfen, um die Kegelstücke zu
befreien.
2.Zylinderkopf auf die...

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MOTOR
ÜBERHOLUNG11
6.Mit Hilfe von WerkzeugLRT-12-071
Ventilschaftabdichtung entfernen und wegwerfen.
7.Diese Arbeitsschritte an den anderen Einlaßventilen
wiederholen.
VORSICHT: Ventile, Federn, Deckel und
Ventilhalter in Einbauordnung ablegen.
8.Zylinderkopf auf seine Ansaugkrümmerseite legen.
9.Auslaßventile und Ventildichtungen wie oben
beschrieben entfernen.Zylinderkopf - Inspektion
1.Alle Reste der Flachdichtung mit einem geeigneten
Lösemittelspray und einem Plastikschaber vom
Zylinderkopf...

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MOTOR
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ÜBERHOLUNG
8.Dichtungsfläche am Zylinderkopf auf Kratzer oder
Einkerbungen prüfen, wobei besonders auf die in
der Abbildung schattierten Bereiche zu achten ist.Wahl der Zylinderkopfdichtung
1.Falls Kratzer oder Einkerbungen auftreten, die
Zylinderkopfdichtung mit schwarzer Dichtmasse
montieren.
HINWEIS: Diese Dichtung war serienmäßig bis
Motornummer 128817 vorgesehen. Die
Öldrossel muß in den Zylinderblock montiert
werden.
2.Falls keine Kratzer oder Einkerbungen auftreten, die
mehrschichtige,...

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MOTOR
ÜBERHOLUNG13
Öldrossel - Einbau
1.Öldrossel in Zylinderblock einsetzen und dabei
sicherstellen, daß die Drossel unter die
Dichtungsfläche des Blocks gedrückt wird.Ventilfedern - Überprüfung
1.Zustand der Ventilfedern prüfen:
Freie Länge = 46,25 mm
Einbaulänge = 37,0 mm
Last - Ventil geschlossen = 255±12 N
Last - Ventil offen = 560±22,5 N
VORSICHT: Ventilfedern dürfen nur im
kompletten Satz erneuert werden. 

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MOTOR
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ÜBERHOLUNG
Ventile und Führungen - Inspektion
HINWEIS: Zwei Auslaßventiltypen kommen vor,
normale Ventile (A in der Abbildung) oder
Entkohlungsventile (B). Entkohlungsventile
sind an Fräsprofil C am Ventilschaft erkennbar. Um zu
verhindern, daß Auslaßventile klemmen, sind immer
dann, wenn normale Ventile oder ältere
Ventilführungen ausgetauscht werden, stattdessen
Entkohlungsventile zusammen mit den
Ventilführungen neueren Typs einzubauen - siehe
Abbildung unten.
HINWEIS: Abbildung zeigt...

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MOTOR
ÜBERHOLUNG15
HINWEIS: Abbildung zeigt Auslaßventilführung
neueren Typs
1.
Bei Auslaßventilführung älteren Typs:
Auslaßventilführungen mit Hilfe von Rover
Werkzeug18G 1773entkohlen.
2.
Bei Auslaßventilführung neueren Typs:
Auslaßventilführungen mit Hilfe von Rover
Werkzeug18G 1773und
Ventilführungssenkbohrungen mit Hilfe von Rover
Werkzeug18G 1765entkohlen.
HINWEIS: Die Werkzeuge müssen von der
Brennraumseite des Zylinderkopfs in die
Führung eingesetzt werden.
3.Ventile, Einlaßventilführungen und...
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