Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
04-3
Motor - V8
Allgemeines 
Typ   4,0-Liter-V8-Ottomotor mit Direkteinspritzung  
Zylinderanordnung   90° V8, Numerierung an der Stirnseite beginnend:  
⇒ linke Reihe Zylinder 1, 3, 5 und 7  
⇒ rechte Reihe Zylinder 2, 4, 6 und 8  
Bohrung   94,00 mm (3,70 in)  
Hub   71,04 mm (2,80 in)  
Hubraum   3950 cm
3 (241 in3)  
Zündfolge   1 - 8 - 4 - 3 - 6 - 5 - 7 - 2  
Verdichtungsverhältnis:    
⇒ niedrig   8,23:1  
⇒ hoch   9,38:1  
Drehrichtung   Uhrzeigersinn, von der...

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
04-4
Auslaßventile:    
⇒ öffnet   66° vor UT  
⇒ schließt   39° nach OT  
Kraftstoff:    
⇒ Hohe Verdichtung bei Katalysator   mind. 95 ROZ bleifrei  
⇒ Niedrige Verdichtung bei Katalysator   mind. 91 ROZ bleifrei  
⇒ Fahrzeuge ohne Katalysator   97 ROZ bleihaltig  
  
Schmierung 
Typ   Naßsumpf, Druckumlaufschmierung  
Pumpentyp   kurbelwellengetriebe Rotorpumpe  
Ölfilter   Vollstrom mit Wechselpatrone  
Druck im Leerlauf - mindestens   0,7 bar (10 lbf.in
2)  
Druck bei...

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
04-5
Kolbenringe 
Typ:   2 Verdichtungsring, 1 Ölabstreifer  
⇒ 1. Verdichtungsring   Tonnenring, nitridierter Stahl  
⇒ 2. Verdichtungsring   Konusring, gerundet  
⇒ Ölabstreifring   AE Conoform, dreiteilig  
Kolbenringstoß nach Einbau in Zylinderbohrung:    
⇒ Stoßspiel des 1. Verdichtungsrings   0,3 - 0,5 mm (0,012 - 0,020 in)  
⇒ Stoßspiel des 2. Verdichtungsrings   0,400 - 0,650 mm (0,0157 - 0,0256 in)  
⇒ Stoßspiel des Ölabstreifrings   0,380 - 1,400 mm (0,0150 - 0,0551...

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
04-6
Kraftstoffanlage - Td5
Typ   Druckregulierte Direkteinspritzung mit gekühltem Rücklauf und in-line 
Druckregler  
Einstellung des Druckreglers   4 bar (58 lbf.in
2)  
Pumpe   Zweistufige Elektrotauchpumpe  
Förderleistung:    
⇒ Niederdruck   30 l/h (6,6 gal/h) (7,93 US gal/h) bei 0,5 bar (7,25 lbf.in
2)  
⇒ Hochdruck   180 l/h (39,6 gal/h) (47,55 US gal/h) bei 4 bar (58 lbf.in
2)  
Höchstverbrauch   30 l/h (6,6 gal/h) (7,93 US gal/h)  
Einspritzdüsen   Elektronische...

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
04-7
Kraftstoffsystem - V8
Typ   Multiport-Einspritzung mit druckregulierter, rücklaufloser 
Kraftstoffzufuhr  
Pumpe   Elektrische Tauchpumpe  
Regulierter Förderdruck   3,5 bar (50,75 lbf.in
2)  
Förderleistung der Kraftstoffpumpe   120 L/h (211 pints/hr) (234 US pints/hr)  
Filter   In-line Aktivkohlefilter  
Luftfilter   Mann und Hummell P0036   

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
04-8
Kühlung - Td5
Typ   Zwangsumlaufsystem mit Rücklauf, Teilstrom, thermostatisch 
gesteuert  
Ventilatoren   11 Axialstromblätter auf Viskokupplung und 11 Axialstromblätter mit 
Elektroantrieb  
Elektrische Lüfterschaltpunkte:    
Für die Klimaanlage:    
⇒ Ein   Fahrgeschwindigkeiten bis 80 km/h (50 mph) bei Außentemperaturen 
ab 28°C (82°F)  
⇒ Aus   Fahrgeschwindigkeiten ab 100 km/h (62,5 mph) bei 
Außentemperaturen bis 25°C (77°F)  
Für die Motorkühlung bei normaler...

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
04-9
Kühlung - V8
Typ   Zwangsumlaufsystem, Überlaufrückleitung, thermostatgesteuertes 
Wasser/Frostschutzmittel-Gemisch. Vertikalstromkühler mit 
abgesetztem Ausgleichbehälter und Pumpenunterstützung  
Ventilatoren   9 Axialstromblätter auf Viskokupplung und 11 Axialstromblätter mit 
Elektroantrieb  
Elektrische Lüfterschaltpunkte:    
Für die Klimaanlage:    
⇒ Ein   Fahrgeschwindigkeiten bis 80 km/h (50 mph) bei Außentemperaturen 
ab 28°C (82°F)  
⇒ Aus...

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
04-10
Kupplung - Td5
Typ   Membranfeder, mit selbstzentrierendem, vorgespanntem 
Ausrücklager  
Kupplungsscheibendurchmesser   267 mm (10,5118 in)  
Druckplattendurchmesser   267 mm (10,5118 in)  
Kupplungsscheibenbelag   Verto F202  
Membranfingerhöhe bei der Verklammerung auf einer 
8,5 mm (0,33 in) starken Scheibe  42,5 bis 48,5 mm (1,673 bis 1,904 in)  
Membranfingerspiel (Verschleißgrenze)   1,00 mm (0,040 in)  
Kupplungsscheibenstärke unter 6500 N (1461 lb) 
Axiallast:...

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
04-11
Kupplung - V8
Typ   Membranfeder, hydraulisch betätigt mit selbstzentrierendem, 
vorgespanntem Ausrücklager  
Kupplungsscheibenbelag   APTEC 385  
Kupplungsscheibendurchmesser   267 mm (10,5118 in)  
Druckplattendurchmesser   268 mm (10,5512 in)  
Kupplungsscheibenstärke (verklammert)    
⇒ Neu   8,4-8,9 mm (0,33-0,35 in)  
⇒ Verschleißgrenze   7,1 mm (0,28 in)  
Nietentiefe:    
⇒ Neu   1,73 mm (0,07 in)  
⇒ Verschleißgrenze   0,25 mm (0,01 in)  
Unrundheit der...

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
04-12
Schaltgetriebe - R380
Typ   Einfache Schrägverzahnung mit Dauereingriff  
Gänge   5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang, vollsynchronisiert  
Übersetzungen: Td5 Dieselmotor    
⇒ 1. Gang   3,692 : 1  
⇒ 2. Gang   2,132 : 1  
⇒ 3. Gang   1,397 : 1  
⇒ 4. Gang   1,0 : 1  
⇒ 5. Gang   0,770 : 1  
⇒ Rückwärtsgang   3,536 : 1  
Übersetzungen: V8 Ottomotor    
⇒ 1. Gang   3,321:1  
⇒ 2. Gang   2,132:1  
⇒ 3. Gang   1,397:1  
⇒ 4. Gang   1,0:1  
⇒ 5. Gang   0,732:1  
⇒ Rückwärtsgang...