Global Garden Products Lawn Mower 72 72 Hydro Instructions Manual German Version

ren rechten Hebel (17)herausziehen; dabei ist darauf zu achten, dass man die Muttern und Gegenmuttern
nicht verstellt, damit man bei der Montage dieselbe Situation der Ausrichtung wieder antrifft.
Nachdem man geprüft hat, ob keine Behinderungen vorhanden sind, kann man das Mähwerk herausnehmen.
Es ist zuerst leicht nach links zu drehen, so dass alle Bolzen aus ihren Sitzen springen, und dann von der rech-
ten Seite herauszuziehen.
Bei der Montage zuerst die Unterlage unter dem hinteren rechten Rad...

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6.1.0
REIFEN- UND RADWECHSEL





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3/2002
6.1 REIFEN- UND RADWECHSEL
A) Reifen
Die verwendeten Reifen sind «schlauchlos» und
deshalb muß jede durch ein Loch verursachte
Reparatur von einem Reifenfachmann nach den An-
weisungen für den betreffenden Reifentyp durch-
geführt werden.
Nach dem Auswechseln eines oder mehrerer Reifen
oder der Räder muß immer der Reifendruck geprüft
und eine Kontrolle der Ausrichtung des...

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6.2.0- AUSWECHSELN DER KUGELLAGER DER
VORDEREN RÄDER




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6.2 AUSWECHSELN DER KUGELLAGER DER
VORDEREN RÄDER

Das vordere Rad abnehmen [siehe 6.1].
Die Kugellager der vorderen Räder 
(1)sind in die
Nabe der vorderen Räder fest eingepreßt.
Um ein Kugellager herauszuziehen, ist ein Rundei-
sen
(2) mit 10 - 12 mm Durchmesser von der
Gegenseite her einzuführen und mit einem Hammer
an verschiedenen Punkten entlang der...

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6.3.0
AUSWECHSELN DER BAUTEILE DER LENKUNG





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3/2002
6.3 AUSWECHSELN DER BAUTEILE DER LEN-
KUNG
A) Ausbau des Kegelrads und des Zahnkranzes

Die bereits bei der Regulierung des Spiels
beschriebene Vorgehensweise befolgen [siehe
4.7].
B) Ausbau der Lenkwelle
Nach dem Ausbau des Kegelrads und des Zahn-
kranzes, wie in Punkt “
A” beschrieben, den Spren-
gring 
(1)aus dem Sitz der Welle (2)ziehen und dann
die Welle aus...

6.4 AUSWECHSELN DES ANTRIEBSRIEMENS

Die Riemenscheibe des Motors ausbauen [siehe
5.6], um den Treibriemen freizulegen.

Die Radabdeckung heben [siehe 2.5].
Außerdem ist es zweckmäßig, den Treibriemen zu
lockern.
Dies erreicht man ...
➤Bei Modellen mit mechanischem Antrieb:
durch Einlegen der Feststellbremse 
➤Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb:
durch Aushaken der Feder (1)des Spanners 
Die Riemenscheibe des Spanners 
(2), der mit der
Mutter 
(3)befestigt ist, ausbauen.
➤Bei Modellen mit...

6.5 AUSWECHSELN DES KEILRIEMENS DES
MESSERS
Das Mähwerk in die Position «1» bringen, damit die
obere Zone gut zugänglich wird.
➤Bei Modellen mit mechanischem Antrieb:
Die beiden Buchsen der Riemenführung (1)
soweit nach oben gleiten lassen, bis man den
Treibriemen 
(2)von der Riemenscheibe (3)der
Motorwelle lösen kann.
➤Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb: 

Die Riemenscheibe des Motors ausbauen
[siehe 5.6] oder soweit herausziehen, bis der
Treibriemen
(2) freigelegt wird.
Den Schalthebel des...

6.6 AUSWECHSELN DES LAGERS UND DER
WELLE DES MESSERS

Das Mähwerk ausbauen [siehe 5.8].
ANMERKUNG
Diese Operation ist nicht unbedingt erforderlich,
weil man mit ein wenig Praxis und Erfahrung das
Lager des Mähwerks ausbauen kann, ohne das
Mähwerk selbst auszubauen. In diesem Fall ist das
Mähwerk in eine Zwischenposition zu bringen, um
einen guten Zugang in den oberen wie in den unte-
ren Bereich zu bekommen.
Den Kupplungshebel des Messers in die Einschalt-
position bringen, um die Bremse 
(1)zu lösen,...

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6.6.0- AUSWECHSELN DES LAGERS UND DER
WELLE DES MESSERS




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in das Lager einsetzen, dann das obere Kugellager
durch gleichmäßiges Klopfen mit einem Hammer
und unter Benutzung einer geeigneten Buchse #
Code 60800030/0 
(13), montieren. Die Buchse
wirkt auf den inneren Ring ein
, wenn man gleich-
mäßig mit einem Hammer darauf klopft, bis das
Kugellager ganz eingeführt ist.
Das Flanschlager auf dem Mähwerk...

6.7 AUSWECHSELN DES BESCHLEUNIGERS
Den Griff (1)des Gashebels ausbauen.

Die Radabdeckung heben [siehe 2.5].
Das Kabelende 
(2)von der Anschlussklemme (3)
des Motors trennen.
Die Schelle 
(4)herausnehmen, die beiden Befe-
stigungsschrauben 
(5)ausdrehen und den Be-
schleuniger zusammen mit dem Kabel heraus-
ziehen.
Bei der Montage ist der Gashebel in die auf dem
Schild angezeigte Stellung «MINIMUM» zu bringen
und das Kabelende
(2)mit der Klemme (3)des
Motors zu verbinden, nachdem man auch den Cur-
sor...

6.8 AUSWECHSELN DER BREMSBELÄGE UND
DER BREMSSCHEIBE

Das linke hintere Rad abmontieren [siehe 6.1].
Den Bolzen
(1)aus dem Hebel (2)ausbauen und die
beiden Schrauben 
(3), welche die Halterung (4)
befestigen, ausschrauben.
Die Halterung 
(4)enthält einen Bremsbelag (5a), der
von den Steuerkolben 
(6)durch ein Plättchen (7)
getrennt ist.
Zum anderen Bremsbelag 
(5b)erhält man durch
Herausziehen der Bremsscheibe 
(8)Zugang.
Wenn die Bremsbeläge Ölflecken aufweisen, müs-
sen sie mit einem Lösungsmittel...