Global Garden Products Lawn Mower 63 63M Instructions Manual Italian Version

							7.7 CONTROLLO DEL CIRCUITO DI RICARICA (➤Solo nei modelli con avviamento elettrico)
Il sistema di carica ha il compito di fornire alla batteria un flusso di corrente a tensione di circa 14 - 16 Volt; un
sistema difettoso può caricare la batteria in modo insufficiente (richiedendo frequenti ricariche).
Prima di controllare il circuito di ricarica accertare che:
– i collegamenti siano corretti;
– le masse siano ben collegate;
– la batteria sia carica e non solfatata [vedi 7.8];
– il fusibile non sia bruciato.
Controllo della soglia minima di carica
Avviare il motore e tenerlo al minimo. 
Con il tester in funzione di volmetro, misurare la tensione ai morsetti della batteria: se il valore non aumenta ma
tende a diminuire, anche lentamente, significa che il dispositivo di ricarica non carica sufficientemente e deve
essere sostituito.
Se il volmetro non indica alcun valore, significa che il fusibile della ricarica è bruciato.
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7.7.2
CONTROLLO DEL CIRCUITO DI RICARICA





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MANUALE D’OFFICINA
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							7.8 CURA E MANUTENZIONE DELLA BATTERIA ERMETICA (➤Solo nei modelli con avviamento elettrico)
A) Informazioni generali
In una batteria ermetica a ricombinazione, l’elettrolito di ogni elemento è accuratamente dosato in fase di pro-
duzione e sigillato all’origine, al fine di garantire la massima efficienza durante l’intera vita della batteria.
Con una batteria di questo tipo non è necessario aggiungere acqua o acido e non bisogna mai aprirla o rimuo-
verne il coperchio.
B) Raccomandazioni per un uso corretto
Per mantenere in efficienza la batteria ed aumentarne la durata, occorre che vengano prese alcune precauzio-
ni:
–tenere sempre la batteria in buone condizioni di carica;
–ricaricare sempre entro 1 mese al massimo una batteria scarica, altrimenti potrebbero danneggiarsi gli ele-
menti, non accettando più la carica (solfatazione);
–ricaricare sempre la batteria prima e dopo un periodo di inattività prolungata o di magazzinaggio.
ATTENZIONE!
Ricaricare solo con carica batterie a tensione costante. Usando altri tipi di carica batterie si potrebbe danneg-
giare la batteria.
C) Norme per la ricarica della batteria
La ricarica è una operazione particolarmente importante per la durata della batteria e deve essere eseguita
secondo queste prescrizioni:
–non sottoporre a ricarica batterie con l’involucro rotto o incrinato;
–leggere attentamente le istruzioni d’uso a corredo del carica batteria e della batteria;
–usare il caricabatterie adatto;
–ricaricare in ambiente con temperatura compresa fra +10 e +30 °C;
–accertarsi che durante la ricarica la batteria non si scaldi oltre 50 °C; in tal caso, sospendere immediata-
mente la ricarica e sostituire la batteria perchè inutilizzabile.
Con la batteria scollegata (e a riposo da almeno 12 ore) e il tester in funzione di volmetro, misurare la tensione
fra i poli; il valore rilevato (tensione a circuito aperto) fornisce l’indicazione delle operazioni da eseguire, da
ricavare dalla tabella seguente:
Controllare la tensione della batteria dopo almeno 12-24 ore dalla ricarica.
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7.8.1
CURA E MANUTENZIONE DELLA BATTERIA ERMETICA





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Tensione batteria
a circuito aperto Stato batteriaOperazione da eseguire
> 12.6 VoltPerfettamente
caricaNessuna
< 12,4 VoltScaricaRicarica 
						

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7.9.1
MONTAGGIO DEI MICROINTERRUTTORI DI SICUREZZA





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7.9 MONTAGGIO DEI MICROINTERRUTTORI DI SICUREZZA
IMPORTANTE
Perchè i microinterruttori intervengano sempre in modo appropriato, occorre rispettare l’esatta posi-
zione di montaggio, facendo riferimento ai disegni che indicano i campi di utilizzo.
A 
= Libero
B = Azionato
15 mm
AB
2 ÷ 6 mm
1
La regolazione del micro di sicurezza (1)del sedile
deve essere effettuata esclusivamente variando la
posizione della camma 
(2), dopo aver allentato le
due viti di fissaggio 
(3).
La regolazione è corretta quando vengono soddi-
sfatte le seguenti condizioni:
A=sedile libero: il profilo inferiore della camma (2)
deve sfiorare il pulsante del micro, senza azionarlo;
B=sedile con operatore seduto: il profilo laterale
della camma 
(2)deve premere sul pulsante,
lasciando almeno 2-3 mm di ulteriore possibilità di
corsa.
1
1
2
2
3
3
AB 
						

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7.10.2
SCHEMI ELETTRICI





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MANUALE D’OFFICINA
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5
CN1
WH
BL
BK
BK RE
BL RE
RERE
REBR
BL
BR
BK
BK
BK
BKGY
GY VI
VI
16
8
7
9 2
34 10
BK BK
BK
321
654
987
12 11 10
VI
BR BK
RE
BKWH BL
10
11
12
6
3
9
2GY BR
VI BLGY
4
7
1
8
NC - 3
NO - 2C
NC - 3
NO - 2C
a
bc
AVV +Bt Mot. Avv
GND
GND
NC
C
NC - 3
NO - 2C
YE
5
11
NC - 3
NO - 2C
BK
27722354/0
RE
RE
BL
RE
12
1➤Modelli con avviamento elettrico
1Scheda2Motore2aGeneratore2bMotorino avviamento2cStop motore3Batteria4Relé avviamento5Commutatore a chiave6Microinterruttore lama7Microinterruttore sacco8Microinterruttore sedile9Microinterruttore folle10Connettore ricarica11Microinterruttore freno12Fusibile (10 A)
COLORI CAVI
BK
NeroBLBluBRMarroneGYGrigioRERossoVIViolaWHBiancoYEGiallo
689711 
						

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7.10.2
SCHEMI ELETTRICI





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BRBL
BR
BK
BK
BK
BKGY
VI
16
8
7
9
2
BK
NC - 3
NO - 2C
BK
BR1
2
GY BR
VI BL
6
5
3
BK
12CN2
NC - 3
NO - 2C
NC - 3
NO - 2C
BK 4
NC
C
CN1
63
52
41
c
11YE
BK
BK
NC - 3
NO - 2C
27722357/0 (B&S)
27722355/0 (Tecumseh)
3➤Modelli con avviamento manuale
1Scheda2Motore2cStop motore6Microinterruttore lama7Microinterruttore sacco8Microinterruttore sedile9Microinterruttore folle11Microinterruttore freno
COLORI CAVI
BK
NeroBLBluBRMarroneGYGrigioVIViolaYEGiallo
689711 
						

							8.1 RIEPILOGO COPPIE DI SERRAGGIO
Di seguito sono riportati i valori delle coppie di ser-
raggio della bulloneria di fissaggio dei componenti
principali: 
1Viti fissaggio motore  ....................... 25 ÷ 30 Nm
2Vite fissaggio frizione  ..................... 55 ÷ 65 Nm
3Dadi fissaggio lama  ........................ 60 ÷ 65 Nm
4Dadi fissaggio supporti al telaio  ..... 10 ÷ 15 Nm
In ogni sezione del manuale sono indicati i valori
relativi a tutti i componenti interessati da ciascun
intervento.
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8.1.1
RIEPILOGO COPPIE DI SERRAGGIO





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8.2.0- RIEPILOGO DELLE PRINCIPALI QUOTE DI
MONTAGGIO E VERIFICA




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8.2 RIEPILOGO DELLE PRINCIPALI QUOTE DI MONTAGGIO E VERIFICA
1
Telaio
2Piatto di taglio
3Geometria dello sterzo
4Montaggio tirante sterzo
5Tirante di collegamento fuselli sterzo
6Sviluppo cinghia trazione
7Montaggio asta leva cambio
1  
						

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8.2.0- RIEPILOGO DELLE PRINCIPALI QUOTE DI
MONTAGGIO E VERIFICA




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2
3   
						

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8.2.0- RIEPILOGO DELLE PRINCIPALI QUOTE DI
MONTAGGIO E VERIFICA




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MANUALE D’OFFICINA
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6
45
7     
						

							8.3 ATTREZZI SPECIALI
1
60700000/0 (Acciaio)
260700001/0 (Acciaio)
360800031/0 (Bronzo)
460205002/0 (Acciaio)
16514058384
38
3,54
2005 x 45°
35
26,4 +0,229,541
Smusso 1 x 45° su tutti i lati
20
450
R=17,6
1164
Ø 30Ø 40 ÷ 42Ø 28
75
3
60
20
32
60
20
32
60
20
26
60
20
26
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8.3.1
ATTREZZI SPECIALI 





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