GGP Italy SPA Riding Mower 71503777 2 Operators Manual Dutch Version

							6.3.3 MESKOPPELING EN–REM AFSTELLEN
Tijdens het bedienen van de hendel om de
messen te ontkoppelen, wordt er gelijkertijd
een rem in werking gesteld die het draaien in
enkele seconden stopt.
Eventuele rek in de kabel en de lengtever-
schillen in de drijfriem kunnen ontkoppeling of
een onregelmatig draaien van de messen ver-
oorzaken.
Dit dient met de regelaar (1) te worden bijge-
steld totdat de juiste spanning van de veer is (2) (gemeten aan de buitenkant van de win-
dingen met ingeschakelde messen).
6.3.4 B
IJSTELLEN VAN DE REM
Indien u vaststelt dat het remvermogen niet groot genoeg is, wendt u zich best onmiddel-
lijk tot een erkend Assistentie Centrum.
6.3.5 A
FSTELLEN VAN DE SPANNING VAN DE DRIJFSNAAR
Als de machine niet voldoende rijkracht ver-
toont dient de spanning van de spanningsveer
afgesteld te worden zodat de beste werkcon-
ditie herkregen wordt.
Om af te stellen opent u de motorkap; de
regelaar bevindt zich rechts van de motor.
Zet de moeren (2) aan tot u een veerlengte ”A”
bekomt (1) van:
A= 119 - 121  mm (in de modellen met mechanische overbrenging)
A= 120 - 122  mm (in de modellen met hydrostatische overbrenging)
opgemeten aan de buitenkant van de schroefwindingen. Na het afstellen dienen de moe-
ren (2) weer vastgedraaid te worden.
➤
➤
NL 40ONDERHOUD
1
A
2
294 ÷ 96
mm1 
						

							NL 41 ONDERHOUD
Let goed op bij het gebruik van de machine na het vervangen van
de drijfsnaar. Het koppelen kan in het begin wat bruusk gaan totdat de drijfsnaar ingere-
den is.
6.4 DEMONTAGE EN VERVANGING
6.4.1 D
E BANDEN VERVANGEN
Plaats de machine op een vlakke ondergrond
en plaats aan de kant waar de band vervan-
gen moet worden, een steunblok, onder een
dragend deel van het chassis.
De banden worden op hun plaats gehouden
door een elastische ring (1) die verwijderd kan
worden door middel van een schroevendraai-
er.
De achterbanden zijn rechtstreeks op de stee-
kassen gemonteerd door middel van een spie
in de naaf van de band.
Bij het vervangen van één of beide achterbanden dient erop gelet
te worden dat ze dezelfde diameter hebben. Controleer tevens de afstelling van het
maaidek om een ongelijkmatig maaibeeld te voorkomen.
Alvorens de banden aan te brengen dienen de wielassen met vet
gesmeerd en de elastische ring (1) en de borgring (2) weer precies op hun plaats gezet
te worden.
6.4.2 D
E BANDEN REPAREREN OF VERVANGEN
De banden zijn «Tubeless»  en iedere vervanging of reparatie als gevolg van een lek dient
dan ook door een vakman uitgevoerd te worden volgens de, voor dit type banden, gel-
dende voorschriften.
BELANGRIJK
OPMERKING
OPMERKING
2
1 
						

							6.4.3 DE KOPLAMPEN VERVANGEN( indien voorzien)
De koplampen (18W) zijn door middel van een bajonet-
fitting in de lamphouder gedraaid. De lamphouder kan
verwijderd worden door deze met behulp van een tang
tegen de klok in te draaien.
6.4.4 D
E ZEKERING VERVANGEN
De machine is uitgerust met een aantal zekeringen (1)
met verschillend vermogen en met de volgende functies
en kenmerken:
– Zekering van 6,3 A (vertraagd) (1) = bescherming van
de algemene stroomcircuits en het vermogen van de
elektronische kaart; Het in werking treden van deze
zekering veroorzaakt de stilstand van de machine.
Tevens gaan alle lampjes uit op het dashboard.
– Zekering van 25 A (2) = bescherming van het laadcir-
cuit; wanneer deze zekering in werking treedt, verliest
de accu geleidelijk aan zijn lading en ontstaan proble-
men bij het starten.
Het vermogen van de zekering is aangegeven op de
zekering zelf.
Een doorgebrande zekering dient altijd vervangen te worden door
eenzelfde type met hetzelfde vermogen.
Als de oorzaak van het in werking treden niet gevonden kan worden dient er contact
opgenomen te worden met een erkend servicecentrum.
6.4.5 D
E DRIJFSNAREN VERVANGEN
De vervanging van de drijfsnaren vraagt demontage en afstellingen die nogal nauw luiste-
ren. Het is dan ook onontbeerlijk dat dit door een erkend servicecentrum uitgevoerd
wordt.
Vervang de drijfsnaren zodra zij tekenen van slijtage vertonen!
GEBRUIK ALTIJD ORIGINELE DRIJFSNAREN!
OPMERKING
BELANGRIJK
➤
NL 42ONDERHOUD
2
1 
						

							NL 43 ONDERHOUD
7. RICHTLIJNEN OM PROBLEMEN VAST TE STELLEN
PROBLEMEN MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING
1.De sleutel staat in de
stand «DRAAIEN» en
het lampje brandt niet
2.De sleutel staat in de
stand «START», het
lampje knippert en de
startmotor draait niet
3.De sleutel staat in de
stand «START», het
lampje brandt maar de
startmotor draait niet
4.De sleutel staat in de
«DRAAIEN» stand, de
startmotor draait maar
de motor slaat niet aan
5.Een moeilijke start of
een onregelmatige wer-
king van de motorDe bescherming van de elektronische kaart
is in werking getreden doordat:
– de accu niet goed is aangesloten 
– de polen van de accu zijn omgewisseld
– de accu is leeg of is gesulfateerd
– de zekering is doorgebrand
– onjuiste massa op de motor of op het
chassis
– de kaart nat is
– de microschakelaars massa maakt
– er geen toestemming tot starten is gege-
ven
– de accu niet goed is opgeladen
– zekering met onderbroken lading
– de massa van de startmotor niet goed is
aangesloten
– de accu niet goed is opgeladen
– te weinig benzineaanvoer
– er een defect in de ontsteking is opgetre-
den
– er brandstofproblemen zijnZet de sleutel in de «STOP» stand en zoek
de oorzaak:
– controleer de aansluitingen (☛3.4)
– controleer de aansluitingen (☛3.4)
– laad de accu opnieuw op (☛6.2.5)
– vervang de zekering (6,3 A, vertraagd)
(☛6.4.4)
– controleer de aansluiting van de zwarte
draden
– drogen met lauw/warme lucht
– controleer de aansluitingen
– controleer of de toelatingsvoorwaarden
worden gerespecteerd  (☛5.2.a)
– laad de accu opnieuw op  (☛6.2.5)
– vervang de zekering (25 A) (☛6.4.4)
– controleer de aansluitingen van de aar-
degeleiders
– laad de accu opnieuw op (☛6.2.5)
– controleer het niveau in de benzinetank
(☛5.3.3)
– draai de benzinekraan open  (   indien
voorzien) (☛5.4.1)                              
– controleer de aansluitingen van de
brandstoftoevoer ( indien voorzien) 
– controleer de benzinefilter
– controleer of de bougiekap juist beves-
tigd is
– controleer of de elektroden niet vuil zijn
en of hun onderlinge afstand juist is
– reinig of vervang luchtfilter
– maak het bakje van de carburateur
schoon
– leeg de benzinetank en vul met nieuwe
benzine
– controleer en vervang eventueel de ben-
zinefilter
➤
➤ 
						

							NL 44RICHTLIJNEN OM PROBLEMEN VAST TE STELLEN
PROBLEMEN MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING
6.Tijdens het maaien is
er een krachtverlies van
de motor
7.De motor valt stil en
het controlelampje
knippert
8.De motor valt stil en
het controlelampje
dooft
9.De motor valt stil en
het controellampje blijft
branden
10.De messen schake-
len zich niet in 
11.Maairesultaat en
afvoer niet bevredigend– de rijsnelheid te hoog is ten opzicht van
de snijhoogte (☛5.4.5)
– ingreep van de veiligheidsinrichting 
De bescherming van de elektronische kaart
is in werking getreden doordat:
– de microschakelaar massa maakt
– de accu chemisch wel actief, maar niet
opgeladen is
– er te veel spanning is, veroorzaakt door
de laadregelaar
– de accu niet goed verbonden is (er wordt
onjuist contact gemaakt)
– de massa van de motor niet goed is
– problemen aan de motor 
– een uitgerekte kabel of de drijfriem is
losser geworden
– het maaidek staat niet goed ten opzichte
van het terrein
– de messen werken niet goed 
– de rijsnelheid is te hoog ten opzichte van
de hoogte van het gras (☛5.4.5)
– het maaidek zit vol met gras– neem in snelheid af en/of zet het maai-
dek in een hogere stand
– controleer of de toelatingsvoorwaarden
worden gerespecteerd  (☛5.2.b)
Zet de sleutel in de «STOP» stand en zoek
de oorzaak:
– controleer de aansluitingen
– laad de accu opnieuw op  (☛6.2.5)
– neem contact op met een erkend servi-
cecentrum
– controleer de aansluitingen (☛3.4)
– controleer de massa van de motor
– neem contact op met een erkend servi-
cecentrum
– stel het bij met de regelaar  (☛6.3.3)
– controleer de bandenspanning (☛5.3.2)
– stel het maaidek goed af ten opzichte
van het terrein  (☛6.3.2)
– controleer of ze goed bevestigd zijn
(☛6.3.1)
– slijp of vervang de messen  (☛6.3.1)
– controleer de riemspanning en de bedie-
ningskabel van de koppelingshendel
(☛6.3.3)
– verminder de rijsnelheid en/of verhoog
de stand van het maaidek
– wacht tot het gras droog is
– reinig het maaidek (☛5.4.8) 
						

							NL 45 RICHTLIJNEN OM PROBLEMEN VAST TE STELLEN
PROBLEMEN MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING
12.Vreemde trillingen
tijdens het werk
13.Als het aandrijfpe-
daal bediend wordt met
een draaiende motor,
verplaatst de machine
zich niet  (    model-
len met hydrostatische
aandrijving)
➤
– de messen zijn niet goed in balans
– de messen zijn niet goed bevestigd
– de bevestigingen zijn losgeraakt
– ontgrendelingshendel in de «B» stand
(☛4.33)– balanceer of vervang de messen als
deze beschadigd zijn (☛6.3.1)
– controleer de bevestigingen (☛6.3.1) 
– controleer en draai de bevestigings-
schroeven van de motor en het chassis
goed vast.
– terugzetten in stand «A»
Mochten de problemen aanhouden na het uitvoeren van de bovengenoemde
handelingen dan dient er contact te worden opgenomen met een erkend servi-
cecentrum.
Probeer nooit om zelf gecompliceerde reparaties uit te
voeren zonder de juiste hulpmiddelen en het nodige technische inzicht.
Iedere slecht uitgevoerde reparatie brengt automatisch verval van,
zowel de garantie, als de aansprakelijkheid van de Fabrikant teweeg.
!LET OP!  
						

							NL 46OP AANVRAAG LEVERBARE ACCESSOIRES
8. OP AANVRAAG LEVERBARE ACCESSOIRES
1. TEGENGEWICHTEN VOOR DE VOORKANT
Verbeteren de stabiliteit aan de voorkant van de machi-
ne met name als de machine hoofdzakelijk op hellende
terreinen gebruikt wordt.
2. TREKSET
Voor het voorttrekken van een kleine aanhanger.
3. AFDEKZEIL
Beschermt de machine van stof als deze niet gebruikt
wordt.
4. ACCULADER BEHOUD  “CB01”
Laat toe de accu efficiënt te houden tijdens de perio-
des van inactiviteit van de machine, waarbij een opti-
maal laadniveau en een langere duurzaamheid van de
accu gegarandeerd wordt.
5. KIT VOOR “MULCHING”
Versnippert het pas gemaaide gras en laat het achter
op het terrein. Kan ook zijwaarts worden afgevoerd.
5
1
2
4
3 
						

							NL 47 TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
9. TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
1125
1690
860
1085
8551205
Bij modellen met mechanische 
aandrijving:
Snelheid in versnelling (indicatief) bij
3000 min
–1:
in 1ste   .................................. 2,2 km/h
in 2de   .................................. 3,8 km/h
in 3de   ................................... 5,8 km/h
in 4de   ................................... 6,4 km/h
in 5de   ................................... 9,7 km/h
Achteruit ................................ 2,8 km/h
Bij modellen met hydrostatische
aandrijving:
Snelheid in versnelling (bij 3000 min
–1):
Vooruit ............................. 0 ÷ 8,8 km/h
Achteruit ......................... 0 ÷ 3,8 km/h
➤
➤Elektrische installatie  ............................ 12 V
Accu .................................................... 18 Ah
Voorbanden  ............................... 13 x 5.00-6
Achterbanden  .............................18 x 8.50-8
Bandenspanning vooraan  .................1.5 bar
Bandenspanning achteraan   ............ 1.2 bar
Totaal gewicht  ........................ 167 ÷ 172 kg
Binnendiameter draaicirkel  (minimum dia-
meter van de ongesneden oppervlakte)
linkerdraaicirkel ............................... 1,6 m
Maaihoogte ................................... 3 ÷ 8 cm
Maaibreedte ...................................... 97 cm 
						

							NL 48ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE
10. ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE
Pedaal aandrijving
Functie van het pedaal ..................................... 4.32
Vooruitrijden .................................................... 5.4.2
Achteruitrijden ................................................ 5.4.4
Reinigen
Toepassinge .................................................... 5.4.8
Remmen
Functie van het pedaal  .................................... 4.31
Doelmatigheidscontrole................................... 5.3.6
Gebruik v/d rem   ............................................. 5.4.3
Afstelling ......................................................... 6.3.4
Sleutel
Werking ............................................................. 4.3
Start
Startprocedure ................................................ 5.4.1
Steenbeschermkap
Beschrijving  .................................................2.2 - 15
Montage op de machine  ................................ 5.3.4
Stoel
Beschrijving  ................................................ 2.2 - 18
Montage op de machine  ................................... 3.3
Afstelling ........................................................ 5.3.1
Stuur
Werking .............................................................. 4.1
Montage op de machine  ................................... 3.2
Trekset
Voorschriften ..................................................... 1.4
Veiligheid
Algemene voorschriften .................................... 1.2
Stickers en afbeeldingen  ................................... 1.3
In werking treden v/d systemen  ....................... 5.2
Doelmatigheidscontrole .................................. 5.3.5
Verandering van snelheid
Stand van de hendel  ....................................... 4.22
Vooruitrijden .................................................... 5.4.2
Achteruitrijden ................................................ 5.4.4
Versnelling
Functie en gebruik  ............................................. 4.2
Vervoer
Toepassingen ..................................................... 5.6
Zekering
Vervanging ....................................................... 6.4.4 Aandrijving naar de wielen
Afstellen v/d drijfriem ....................................... 6.3.5
Accu
Beschrijving  ................................................ 2.2 - 17
Aansluiten .......................................................... 3.4
Langere tijd niet gebruiken  ............................. 5.4.9
Onderhoud en opladen ................................... 6.2.5
Banden
Spanning ......................................................... 5.3.2
Reparatie en vervanging .................................. 6.4.2
Banden
Vervanging ...................................................... 6.4.1
Bijvullen olie/benzine
Toepassingen .................................................. 5.3.3
Controlelampjes
Werking .............................................................. 4.6
Geluidssignaal
Werking .............................................................. 4.6
In werking treden  .......................................... 5.4.10
Handrem
Werking v/d hendel  ............................................ 4.4
Hellingen
Voorzorgsmaatregelen ....................................... 5.5
Koplampen
Schakelaar ........................................................ 4.5
Vervangen ........................................................ 6.4.3
Koppeling / Rem
Functie van het pedaal  ................................... 4.21
Maaien
Afstelling maaihoogte  ........................................ 4.8
Toepassingen.................................................. 5.4.5
Eindigen v/h maaien  ...................................... 5.4.6
Adviezen ............................................................ 5.7
Maaidek
Beschrijving ..................................................2.2 - 11
Reinigen binnenkant  ....................................... 5.4.8
Afstellen .......................................................... 6.3.2
Messen
Beschrijving  ................................................ 2.2 - 12
Koppeling .......................................................... 4.7
Demontage en slijpen  ..................................... 6.3.1
Afstellen v/d koppeling  ................................... 6.3.3
Onderhoud
Toepassingen  ...................................... 6.2.1 - 6.2.2