GGP Italy SPA Riding Mower 71503766 3 Operators Manual Italian Version

3.6 MONTAGGIO DEL SACCO
Identificare le viti da utilizzare aiutandosi con il disegno che le raffigura in dimen-
sione reale.
1. Infilare il telaio superiore (1) nelle asole superiori (2) dell’involucro in tela (3);
2. unire fra loro i due pezzi del telaio (1) e (4) tramite le viti (5) e montare i due
tiranti (6), fissandoli per mezzo delle viti (7);
3. agganciare tutti i profili in plastica (8) ai tubi del telaio anteriore (4) aiutandosi
con un cacciavite (9);
4. introdurre la maniglia (10) nei fori...

4. COMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO
4.1. VOLANTE DI GUIDA
Comanda la sterzata delle ruote anteriori.
4.2 P
EDALE FRIZIONE/ FRENO
Questo pedale esplica una duplice funzione: nella prima parte della corsa agisce
da frizione inserendo o disinserendo la trazione alle ruote e nella seconda parte
aziona il freno.
Occorre prestare la massima attenzione a non indugiare trop-
po nella fase di frizione per non provocare il surriscaldamento e il conseguente
danneggiamento della cinghia di trasmissione del moto....

cheggiata. La leva di innesto ha due posizioni, corrispondenti a:
«A» = Freno disinserito 
«B» = Freno inserito
– Per inserire il freno di stazionamento premere a fondo il pedale (4.3) e portare
la leva in posizione «B»; quando si solleva il piede dal pedale, questo rimane
bloccato in posizione abbassata.
– Per disinserire il freno di stazionamento, premere il pedale (4.3) e la leva si
riporta in posizione «A».
4.4 L
EVA COMANDO CAMBIO DI VELOCITÀ
Questa leva ha cinque posizioni, corrispondenti alle tre...

Nei modelli con avviamento elettrico:
4.11 C
OMMUTATORE A CHIAVE
Questo comando a chiave ha tre
posizioni corrispondenti a:
«ARRESTO» tutto spento;
«MARCIA» tutti i servizi
attivati;
«AVVIAMENTO» inserisce
il motorino di avviamento.
Rilasciando la chiave dalla posizio-
ne «AVVIAMENTO», questa torna
automaticamente in posizione
«MARCIA».
4.12 L
EVA ACCELERATORE
Regola il numero dei giri del motore. Le posizioni, indicate dalla targhetta, cor-
rispondono a:
«STARTER» avviamento a freddo 
«LENTO» regime...

e dare uno strappo deciso. 
Dopo lo strappo, riaccompagnare
sempre  l’impugnatura nella sua
sede, assecondando il riavvolgi-
mento automatico della fune.
4.22 L
EVA ACCELERATORE
Regola il numero dei giri e arresta il
motore. 
Le posizioni, indicate dalla targhet-
ta, corrispondono a:
«ARRESTO» spegnimento del motore 
«STARTER» avviamento a freddo
«LENTO» regime minimo del motore
«VELOCE»  regime massimo del motore
– La posizione «STARTER» provoca un arricchimento della miscela e deve
essere usata in caso...

IT 15 NORME D’USO
5. NORME D’USO
5.1 RACCOMANDAZIONI PER LA SICUREZZA
Usare la macchina unicamente per gli scopi a cui è desti-
nata (taglio e raccolta dell’erba). 
Non manomettere o rimuovere i dispositivi di sicurezza di cui la macchina
è dotata. RICORDARE CHE L’UTILIZZATORE È SEMPRE RESPONSABILE
DEI DANNI ARRECATI A TERZI. Prima di usare la macchina:
– leggere le prescrizioni generali di sicurezza ( 
☛ 1.2), con particolare
attenzione alla marcia e al taglio su terreni in pendenza;
– leggere...

a)Le condizioni indispensabili per avviare il motore sono che:
– la trasmissione sia in “folle”;
– la lama sia disinnestata;
– l’operatore sia seduto oppure sia inserito il freno di stazionamento.
b)Il motore si arresta quando:
– l’operatore abbandona il sedile con la lama innestata;
– l’operatore abbandona il sedile con una marcia inserita;
– si solleva il sacco senza aver disinnestato la lama;
– si innesta la lama senza che sia stato applicato il sacco;
– si innesta il freno di stazionamento senza aver...

IT 17 NORME D’USO
5.3.3 RIFORNIMENTO DI OLIO E BENZINA
Il rifornimento deve avvenire a motore spento in luogo
aperto o ben aerato. Ricordare sempre che i vapori di benzina sono
infiammabili! NON AVVICINARE FIAMME ALLA BOCCA DEL SERBATOIO
PER VERIFICARE IL CONTENUTO E NON FUMARE DURANTE IL RIFOR-
NIMENTO.
Il tipo di olio e di benzina da impiegare è indicato nel libretto
di istruzioni del motore.
A motore fermo controllare il livello dell’olio
del motore:
1. per accedere al tappo (1),  rimuovere la...

5.3.4 MONTAGGIO DELLA PROTEZIONE ALL’USCITA
(SACCO)
Non utilizzare mai la
macchina senza aver montato la prote-
zione all’uscita!
Agganciare il sacco (1) ai supporti (2) e cen-
trarlo rispetto alla piastra posteriore facendo
coincidere i due riferimenti (3).
5.3.5 C
ONTROLLO DELL’EFFICIENZA DEI SISTEMI DI SICUREZZA
Verificare l’efficienza dei sistemi di sicurezza simulando alcune situazioni di
impiego (☛5.2) e controllare che per ciascuna situazione si ottenga l’effetto indi-
cato.
Nel caso che il...

IT 19 NORME D’USO
5.4 USO DELLA MACCHINA
5.4.1 A
VVIAMENTO DEL MOTORE
Le operazioni di avviamento devono avvenire all’aperto o
in luogo ben aerato! RICORDARE SEMPRE CHE I GAS DI SCARICO DEL
MOTORE SONO TOSSICI!
Per avviare il motore:
1. prendere posto sul sedile e inserire il freno di stazionamento (☛4.3);
2. mettere la trasmissione in folle («N») (☛4.4);
3. disinnestare la lama (☛4.6);
4. nel caso di avviamento a freddo, portare la leva dell’acceleratore nella posi-
zione «STARTER» indicata...