GGP Italy SPA Lawn Tractor 71505176 0 102-122 Operators Manual Czech Version

							CS 20OVLÁDÁNÍ A KONTROLA STROJE
4.11 DISPLEJ PALUBNí DESKY(  je-li součástí)
Při vkládání klíče v poloze «ZAPNUTO» dojde k
současné aktivaci všech kontrolek přibližně na půl
sekundy (provázené krátkým akustickým signálem)
za účelem indikace správné činnosti; na displeji
bude aktivována funkce “Počítadlo hodin“.
– Tlačítko «MODE» umožňuje postupný přístup k různým povozním funkcím.
a) Provozní funkce
1. Počítadlo hodin.Zobrazuje celkový počet
hodin provozu motoru.
Při dosažení počtu hodin
odpovídajícímu intervalu údržby (
☛6.2.2) bude na
displeji aktivována funkce “Počítadlo hodin” a
displej bude blikat přibližně 2 minuty nezávisle na dalších funkcích, aktivních v
daném okamžiku.
2. Voltmetr.Poukazuje na stav nabití akumulátoru.
3. Otáčkoměr.Poukazuje na otácky motoru
prostrednictvím série hvezdicek s následujícím
významem:
✱
(✱✱)minimální otácky motoru;
✱✱
✱✱✱rychlost pri presunu
✱✱✱✱
✱✱✱✱✱
✱✱✱✱✱✱rychlost pri sekání.
Blikání poukazuje na to, že otácky motoru nejsou vhodné pro
sekání trávy.
POZNÁMKA
POZNÁMKA
➤
1
2
3 
						

							4. Hodiny(  je-li součástí). Zobrazuje aktuální
čas ve formátu 24 hodin/den.
Nastavení se provádí s klíčem v poloze
«ZAPNUTO», při vypnutém motoru, dle
následujícího postupu:
– stlačte víckrát tlačítko «MODE» až do zobrazení ikony hodin;
– držte stisknuté tlacítko «MODE», dokud nezacnou blikat první dve císlice
(hodina);
– stisknutím jednoho ze dvou bocních tlacítek (a - b) zvýšíte nebo snížíte
hodnotu o jednu jednotku;
– držte stisknuté tlacítko «MODE», dokud nezacnou blikat druhé dve císlice
(minuty);
– stisknutím jednoho ze dvou bocních tlacítek zvýšíte nebo snížíte hodnotu o
jednu jednotku; 
– ukončete zadávání stlačením tlačítka «MODE».
Hodiny jsou napájeny záložní baterií; pri jejím vybití je treba
se obrátit na autorizované centrum servisní služby.
b) Pomocné funkce
5. Kontrolka naplnění koše.Spolu s přerušovaným akustickým
signálem signalizuje naplnění sběrného koše.
6. Kontrolka oleje (  je-li součástí). Signalizuje poruchy v mazání
motoru; je třeba ihned zastavit motor, zkontrolovat hladinu oleje a, při
přetrvávajícím problému, se obra0te na servisní středisko.
7. Indikátor paliva  (  je-li součástí).  Může se jednat o jeden ze dvou druhů:
a) Indikátor hladiny= poukazuje na hladinu paliva v nádrži dle násle-
dujícího kritéria:
b) Indikátor rezervy= bliká pri zahájení používání palivové rezervy. 
Rezerva je tvořena přibližně 2 litry paliva, postačujícími k
zajištění 30-40 minut činnosti v provozním režimu.
POZNÁMKA
➤
➤
POZNÁMKA
➤
CS 21 OVLÁDÁNÍ A KONTROLA STROJE
4
a
b
5
6
7a
7b
od plné po přibližně
polovinu nádržepřibližně od poloviny
nádrže po rezervurezerva 
						

							U modelů s mechanickým převo-
dem:
4.21PEDÁL SPOJKA / BRZDA 
Tento pedál plní dvě funkce: v první
polovici své dráhy funguje jako
spojka a to tak, že zařadí nebo
vyřadí náhon na kola  a ve druhé
části své dráhy  funguje jako brzda
zadních kol.
Věnujte zvláštní
pozornost tomu, abyste nedrželi
pedál v poloze spojka příliš
dlouho; vyhněte se tak možnému
přehřátí a následnému poškození
převodových řemenů.
Během provozu stroje se vyhněte opírání nohy o pedál
.
4.22 ŘADĺCÍ PÁKA 
Tato páka má sedm poloh, které odpovídají pěti rychlostním stupňům pro
pohyb vpřed, poloze neutrál «N» a poloze pro zpáteční pohyb «R».
Přeřazení z jedné rychlosti na druhou je možné po stlačení pedálu  (4.21) do
polovice své dráhy, přesunutím řadící páky do polohy odpovídající požado-
vanému rychlostnímu stupni (viz štítek s označením rychlostních stupňů).
Zařazení zpátečky je nutno provádět až po úplném
zastavení stroje.
U modelů s hydrostatickým převodem:
4.31 BRZDOVÝ PEDÁL
Tento pedál uvádí do činnosti
brzdu, která působí na zadní kola.
4.32 P
EDÁL ZAŘAZENÍ POHONU
Pomocí tohoto pedálu se zařazuje
pohon kol a nastavuje se rychlost
➤
!UPOZORNĚNÍ! 
POZNÁMKA
DŮLEŽITÉ
➤
CS 22OVLÁDÁNÍ A KONTROLA STROJE
4.31
4.21
N
12345
R
4.22 
						

							pohybu stroje směrem vpřed i
vzad.
– Pro zahájení  pohybu směrem
vpřed, zatlačte špičkou nohy ve
směru označeném «F»; zvýšení
tlaku na pedál má za následek
postupné zvýšení rychlosti
stroje.
– K pohybu směrem vzad dojde
po stlačení pedálu patou ve
směru označeném «R».
– Po uvolnění pedálu dojde auto-
maticky k jeho navrácení do
polohy neutrál «N».
– Stav "Neutrál" «N» je signali-
zován rozsvícením kontrolky (4.10.e).
Zařazení pohybu směrem vzad je nutno provádět až po
úplném zastavení  stroje.
V případě, že dojde k zařazení pohybu směrem vpřed
nebo vzad při zařazené parkovací brzdě (4.5), dojde k zastavení motoru.
4.33 P
ÁKA ZAJIŠTĚNĺHYDROSTATICKÉHO POHONU
Tato páka má dvě polohy, označené na příslušném štítku:
«A» = Pohon zajištěn: pro všechny druhy použití, při pohybu a při sekání;
«B» = Pohon odjištěn: pro výrazné snížení námahy potřebné k ručnímu
přesunu stroje,při vypnutém motoru.  
Abyste se vyhnuli poškození převodovky, tato operace
musí být provedena pouze při zastaveném motoru, s pedálem (4.32) v polo-
ze «N».
DŮLEŽITÉ
POZNÁMKA
!UPOZORNĚNÍ!
CS 23 OVLÁDÁNÍ A KONTROLA STROJE
A
B4.33
N
4.32
F
R 
						

							CS 24POKYNY K POUŽITÍ
5. POKYNY K POUŽITÍ
5.1 RADY K ZAJIŠTĚNÍ BEZPEČNOSTI
Používejte stroj výhradně k účelu, pro který je určen
(sekání a sběr trávy).
Neměňte ani neodstraňujte bezpečnostní zařízení, kterými je stroj vyba-
ven. MĚJTE VŽDY NA PAMĚTI, ŽE ZA ŠKODY ZPŮSOBENÉ JINÝM
OSOBÁM JE VŽDY ZODPOVĚDNÝ UŽIVATEL. Před použitím stroje:
– přečtěte si pozorně základní bezpečnostní pokyny ( 
☛ 1.2), se zvláštní
pozorností věnovanou pohybu a sekání na svazích;
– přečtěte si pozorně návod k použití, seznamte se s ovládáním stroje a
naučte se rychle zastavit nože a motor.
– Nepřibližujte ruce ani nohy do blízkosti rotujících částí a zdržujte se v
dostatečné vzdálenosti od vyhazovacího otvoru.
Nepoužívejte stroj, nacházíte-li se ve špatném fyzickém stavu anebo pod
vlivem léků anebo látek, které snižují pozornost a oslabují reflexní schop-
nosti. Zhodnocení možných rizik při práci na zvoleném terénu patří do
odpovědnosti uživatele, který je také odpovědný za přijetí všech dostu-
pných opatření k zabezpečení vlastní bezpečnosti a také bezpečnosti
jiných osob, zvláště na svazích, nepravidelném, kluzkém a nestabilním
terénu.
Nenechávejte stroj se zapnutým motorem ve vysokém trávním porostu,
abyste se vyhnuli riziku vzniku požárů.
Tento stroj nesmí být používán na svazích se sklonem
vyšším než 10˚ (17%)  ( 
☛ 5.5). V případě, že se předpokládá použití stroje
převážně na svazích (nikdy s větším sklonem než 10˚) je vhodné namonto-
vat závaží (jsou k dispozici na požádání 
☛ 8.1) pod přední nápravu, kvůli
zvýšení stability přední části stroje a snížení možnosti převrácení.
Všechny informace ohledně umístění ovládacích prvků se
nacházejí v kapitole 4.
5.2 PODMÍNKY ZÁSAHU BEZPEČNOSTNÍCH SYSTÉMŮ
Bezpečnostní systémy reagují podle dvou kriterií:
– zabránění nastartování motoru, nejsou-li dodrženy všechny bezpečnostní
podmínky;
– zastavení motoru v případě, že chybí alespoň jedna z bezpečnostních
podmínek. 
DŮLEŽITÉ
!UPOZORNĚNÍ!
!NEBEZPEČÍ! 
						

							CS 25 POKYNY K POUŽITÍ
a)Pro nastartování motoru je nutné, aby byly splněny následující podmínky:
– Pohon v "neutrálu";
– nože vyřazeny;
– obsluha sedící a/nebo parkovací brzda zařazena.
b)Motor se zastaví v následujících případech:
– obsluha opustí sedadlo při zařazených nožích;
– obsluha opustí sedadlo, když pohon není v "neutrálu";
– obsluha opustí sedadlo, když je pohon v "neutrálu", ale není zařazena parko-
vací brzda;
– dojde ke zvednutí sběrného koše anebo ochranného krytu při zařazených
nožích.
– zařadí se parkovací brzda bez zařazení nožů.
V následující tabulce jsou uvedeny některé pracovní situace, při kterých je  evi-
dovándůvod zásahu bezpečnostních systémů.
OBSLUHA SBĚRNÝ KOŠ NOŽE POHON BRZDA MOTOR
A) OVLÁDACÍ PANEL ZAPNUTÝ(Klíček zapalování v poloze «ZAPNUTO»)
Sedící ANO Vyřazeny «N» Zařazena Zastaven
Sedící NE Vyřazeny «N» Vyřazena Zastaven
B) STARTOVÁNÍ (Klíček zapalování v poloze «STARTOVÁNÍ»)
Sedící nemá vliv Vyřazeny1...5 - F / R
Zařazena NESTARTUJE
Sedící nemá vlivZařazeny
«N» Zařazena NESTARTUJE
Nepřítomna
nemá vliv Vyřazeny «N»VyřazenaNESTARTUJE
C) PŘI SEKÁNÍ TRÁVY(Klíček zapalování v poloze «ZAPNUTO»)
Nepřítomna
ANOZařazeny–/– Zařazena Se zastaví
Nepřítomna
nemá vliv Vyřazeny1...5 - F / RVyřazena Se zastaví
Nepřítomna
ANO Vyřazeny «N»VyřazenaSe zastaví
SedícíNE
Zařazenynemá vliv Vyřazena Se zastaví
Sedící ANOZařazenynemá vlivZařazenaSe zastaví 
						

							CS 26POKYNY K POUŽITÍ
5.3 PŘÍPRAVA STROJE K POUŽITÍ
Před použitím stroje, je nezbytné provést některé kontrolní a jiné operace pro
zajištění maximální bezpečnosti a účinnosti práce.
5.3.1 N
ASTAVENÍ SEDADLA
Sedadlo je možné posouvat podél
vodících lišt, a tím jej nastavit do jedné ze
šesti různých poloh.
Nastavení se provádí po zvednutí páky (1)
přesunutím sedadla do požadované
polohy. Uvolněním páky ve zvolené poloze
dojde k zablokování sedadla.
5.3.2 T
LAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH
Správný tlak vzduchu v pneumatikách je
nutnou podmínkou k zabezpečení vodo-
rovnosti sekačky, a tím k dosažení rov-
noměrného sekání trávníku.
Odstraňte kryty kol (  jsou-li součástí),
odšroubujte ochranné čepičky ventilů a
připojte ventily ke zdroji stlačeného vzdu-
chu pomocí vysokotlakové hadice, vyba-
vené měřičem tlaku.
Tlak v pneumatikách má mít následující
hodnoty:
PŘEDNÍ 1,5 bar (pneumatiky 13 x 5.00-6)
1,0 bar (pneumatiky 15 x 5.00-6)
ZADNÍ 1,2 bar
5.3.3 D
OPLNĚNÍ OLEJE A BENZÍNU
Druhy vhodného oleje a benzínu jsou uvedeny v samo-
statném návodu pro použití a údržbu motoru.
Při zastaveném motoru zkontrolujte hladinu oleje v motoru podle přesnéhoPOZNÁMKA
➤
1 
						

							postupu, který je uveden v návodu na použití a údržbu motoru. Výška hladiny se
musí nacházet v rozmezí mezi značkami MIN a MAX na kontrolní měrce.
Při doplňování paliva používejte nálevku. Dbejte přitom, aby nedošlo k úplnému
naplnění nádrže. Objem palivové nádrže je přibližně 7 litrů.
Doplnění paliva musí probíhat při zastaveném motoru, na
otevřené, dobře větrané ploše. Pamatujte vždy na skutečnost, že výpary
benzínu jsou hořlavé! NEPŘIBLIŽUJTE SE K PALIVOVÉ NÁDRŽI S
OTEVŘENÝM OHNĚM, ABYSTE SI POSVÍTILI DO JEJÍHO OTVORU! PŘI
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA NEKUŘTE!.
Dávejte pozor, abyste nevylili benzín na části z umělé hmoty
a nepoškodily se tak; v případě náhodného uniknutí ihned opláchněte vodou.
5.3.4 N
ASAZENĺ OCHRAN (NASAZENĺ SBĚRNÉHO KOŠE NEBO OCHRANNÉHO KRYTU
NA STROJ)
Nepoužívejte nikdy
stroj bez namontovaných ochranných
zařízení v jeho zadní části!
NasaTte sběrný koš (1) do držáků (2). Při
nasazování koše dejte do zákrytu dva
zářezy (3) na koši a na zadní desce.
Ujistěte se, zda-li je spodní trubka rámu
sběrného koše zachycena do vidlice  uchy-
cení (4).
V případě, že by pohyb koše ve vidlici uchy-
cení byl zvláš0 namáhavý anebo měl
přílišnou vůli, změňte seřízení příslušné
pružiny  (☛6.3.6)!UPOZORNĚNÍ!
DŮLEŽITÉ
!NEBEZPEČÍ!
CS 27 POKYNY K POUŽITÍ
MAX
MIN
1
4
2
3 
						

							V případě, že byste chtěli pracovat bez
sběrného koše, je vám k dispozici, na přání,
souprava ochranného krytu  (☛8.2) která se
připevní na zadní desku podle přiložených
pokynů.
5.3.5 K
ONTROLA ÚČINNOSTI BEZPEČNOSTNÍCH SYSTÉMŮ
Ověřte účinnost bezpečnostních systémů a to tak, že budete simulovat, jednu po
druhé, všechny uvedené situace použití (☛5.2) a zkontrolujte, zda-li dojde při
každé z nich k předepsané reakci.
5.3.6 K
ONTROLA BRZDOVÉHO SYSTÉMU
Ujistěte se, že schopnost zabrzdění stroje je přiměřená použitým podmínkám k
zastavení, nezačínejte práci, jestliže máte pochyby o účinnosti brzdy.
Jestliže pochyby o účinnosti brzdy přetrvávají  (☛6.3.4), je nutné informovat o
tom Autorizované Centrum Servisní služby.
5.3.7 K
ONTROLA NOŽŮ
Zkontrolujte, zda jsou nože správně nabroušeny a pevně uchyceny k držáku
nožů. 
– Špatně nabroušený nůž způsobuje vytrhávání trávy a tím zažloutnutí trávníku.
– Uvolněný nůž je příčinou nadměrných vibrací a může způsobit další nebez-
pečí.
Při manipulací s noži používejte dostatečně silné och-
ranné pracovní rukavice
!UPOZORNĚNÍ!
CS 28POKYNY K POUŽITÍ 
						

							5.4 POUŽITÍ STROJE
5.4.1 S
TARTOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ musí probíhat na otevřeném a dobře
větraném prostoru! PAMATUJTE VŽDY NA TO, ŽE VÝFUKOVÉ PLYNY
JSOU JEDOVATÉ!
K nastartování motoru je potřebné:
– otevřít kohoutek přívodu benzínu (1)  (  je-li
součástí);
– přeřadit pohon do neutrálu («N») (☛4.22 anebo
4.32);
– vyřadit nože (☛4.7);
– na svazích zařadit parkovací brzdu;
– v případě STARTOVÁNÍ studeného motoru, aktivuj-
te sytič  (  je-li součástí)anebo přesuňte páčku
plynu do polohy «STARTOVÁNÍ» označené na příslušném štítku;
– v případě, že startujete už teplý motor, je postačující přesunout páčku plynu
do polohy mezi «POMALU» a «RYCHLE»;
– zasuňte klíček do zapalování, otočte jím do polohy «ZAPNUTO», ve které
dojde k zapnutí elektrického okruhu, pak do polohy «STARTOVÁNÍ», ve které
dojde k zahájení samotného startování motoru;
– po úspěšném NASTARTOVÁNÍ klíček uvolněte.
Po nastartování motoru, přesuňte páčku plynu do polohy «POMALU» a vyřaTte z
činnosti sytič (  je-li součástí).
Sytič musí být vyřazen z činnosti okamžitě po tom, jak
otáčky motoru dosáhnou běžnou provozní úroveň; jeho setrvání v činnosti při
již teplém motoru může způsobit zanesení svíčky, a tím ohrozit správnou
činnost motoru.
V případě problému se STARTOVÁNÍM, nepokračujte, aby-
ste se vyhnuli vybití baterie a přesycení motoru. Pootočte klíček zapalování
zpět do polohy «VYPNUTO», posečkejte několik vteřin a až pak znovu opakujte
celou operaci. V případě, že problémy přetrvávají, prostudujte si kapitolu «7»
tohoto návodu a samostatný návod k použití a údržbě motoru.
Mějte vždy na paměti, že bezpečnostní systémy zabrání
DŮLEŽITÉ
POZNÁMKA
DŮLEŽITÉ
➤
➤
➤
!NEBEZPEČÍ!
CS 29 POKYNY K POUŽITÍ
1