Home > GGP Italy SPA > Lawn Mower > GGP Italy SPA Lawn Mower 90-92 Instructions Manual Czech Version

GGP Italy SPA Lawn Mower 90-92 Instructions Manual Czech Version

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual GGP Italy SPA Lawn Mower 90-92 Instructions Manual Czech Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							zajistěte pomocí kolíku (3), který je součástí příslušenství. K zatlučení kolíku použijte
    kladivo. Dbejte přitom, aby kolík kompletně vyčníval z opačné strany.
    Abyste předešli poškození volantu kladivem, doporučujeme vám
    na posledním úseku zasouvání kolíku použít důlčík nebo šroubovák vhodného
    průměru.
    3.3 MONTÁŽ SEDADLA
    Namontujte sedadlo (1) na desku (2) s
    použitím šroubů (3).
    3.4 MONTÁŽ PŘEDNĺHO NÁRAZNĺKU (je-li
    součástí)
    Namontujte přední nárazník (1) na spodní část
    podvozku (2) s použitím čtyř šroubů (3).
    3.5 AKTIVACE A ZAPOJENĺ AKUMULÁTORU
    Akumulátor (1) je uložen za motorem a je
    přichycen elastickou svěrkou (2). 
    Kyselina
    akumulátoru je korozivní a znečišující.
    Při manipulaci používejte ochranné!UPOZORNĚNÍ!
    ➤Kyselinový akumulátor:
    POZNÁMKA
    ROZBALENĺ A MONTÁŽ STROJE10CS
    1
    2
    33
    1
    2
    3
    1 
    						
    							rukavice a brýle a případnou likvi-
    daci provádějte v souladu s
    platnými předpisy. 
    Odepněte elastickou svěrku (2),
    vyjměte akumulátor, odstraňte och-
    ranný kryt (3) a nalijte roztok elek-
    trolytu (4) (Nedodaná kyselina: měrná hmotnost 1,280 nebo
    31,5˚ Baumé) až do dosažení vyznačené hladiny. Roztok
    rozdělte rovnoměrně mezi jednotlivé články.
    Zavřete šesti uzávěry (5) z příslušenství a provete dobití
    akumulátoru. 
    Namontujte akumulátor zpět na stroj. Elastická svěrka (2)
    musí být umístěna za plnicími uzávěry (5) akumulátoru. 
    Po aktivaci akumulátoru zajistěte jeho kompletní nabití. Za
    tímto účelem se obrate na Prodejnu, ve které jste stroj zakoupili a která disponuje
    vhodnými zařízeními. Dodaná nabíječka akumulátorů NENĺ schopna provést první
    nabití po aktivaci.
    S použitím šroubů z dotace zapojte
    naznačeným způsobem nejprve červený
    kabel (6) ke kladnému pólu (+) a poté černý
    kabel (7) k zápornému pólu.
    Namažte svorky silikonovým mazacím tukem
    a dbejte přitom na správné umístění ochranné
    krytky červeného kabelu (6). 
    Abyste se vyhnuli zásahu ochrany elektronické karty, v žádném
    případě se nepokoušejte startovat motor před kompletním dobitím akumulátoru!DŮLEŽITÉ
    DŮLEŽITÉ
    ROZBALENĺ A MONTÁŽ STROJE11CS
    1
    27
    6
    5
    43 
    						
    							12CS
    4.1 VOLANT ŘĺZENĺ
    Slouží k ovládání natočení předních kol.
    4.2 AKCELERAČNĺ PÁKA
    Slouží k nastavení otáček motoru. Polohy označené na štítku odpovídají:
    «SYTIČ» startování za studena 
    «POMALU» minimální otáčky motoru
    «RYCHLE»  maximální otáčky motoru
    –Poloha «SYTIČ» slouží k obohacení palivové směsi a je třeba ji používat výhradně na
    dobu nezbytně nutnou pro nastartování studeného motoru.
    –Při přesunu zvolte polohu mezi «POMALU» a «RYCHLE»
    –Při sekání trávy přesuňte páku do polohy «RYCHLE».
    4.3 KLĺČEK ZAPALOVÁNĺ
    Klíček zapalování se může nacházet v jedné ze tří poloh:
    «VYPNUTO»  vypnutí všech okruhů;
    «ZAPNUTO» všechny okruhy jsou zapnuty;
    OVLÁDACĺ A KONTROLNĺ PRVKY STROJE
    4. OVLÁDACĺ A KONTROLNĺ PRVKY STROJE
    4.2
    4.8
    4.64.3
    4.5
    B
    A
    4.4
    4.9
    4.1
    4.7
    A
    B 
    						
    							13CSOVLÁDACĺ A KONTROLNĺ PRVKY STROJE
    «STARTOVÁNĺ» zapnutí startéru.
    Po uvolnění klíčku v poloze «STARTOVÁNĺ» se klíček vrátí automaticky do polohy «ZA-
    PNUTO».
    4.4 PÁKA PARKOVACĺ BRZDY
    Parkovací brzda zabraňuje pohybu stroje po jeho zaparkování. Jedná se o páku s
    následujícími dvěma polohami:
    «A» = Brzda vyřazena 
    «B» = Brzda zařazena
    –Pro zařazení parkovací brzdy je nutné úplně sešlápnout pedál (4.21 nebo 4.31) a
    přesunout páku do polohy «B»; po uvolnění nohy z pedálu zůstane pedál
    zablokován ve spodní poloze.
    –Pro vyřazení parkovací brzdy sešlápněte pedál (4.21 nebo 4.31) a páka se vrátí do
    polohy «A».
    4.5 VYPĺNAČ SVĚTEL ( je-li součástí)
    Slouží k zapnutí světel s klíčkem zapalování (4.3) v poloze «ZAPNUTO».  
    4.6 KONTROLKA A ZAŘĺZENĺ ZVUKOVÉ SIGNALIZACE
    Tato kontrolka se rozsvítí, když se klíček zapalování (6) nachází v poloze «ZAPNUTO» a
    během činnosti zůstane stále svítit.
    –Když kontrolka bliká, znamená to, že není splněna některá z podmínek pro
    startování (
    ☛5.2).
    –Akustický signál upozorňuje na naplnění sběrného koše (
    ☛5.4.6).
    4.7 OVLÁDÁNÍ ZAŘAZENÍ A BRZDY NOŽŮ
    Tlačítko ve tvaru houby umožňuje zařazení nožů prostřednictvím elektromagnetické
    spojky:
    «A» Stisknuté = Vyřazené nože 
    «B» Vytažené = Zařazené nože 
    –Jestliže při zařazení nožů nejsou respektovány příslušné bezpečnostní pokyny, dojde
    k vypnutí motoru nebo jeho opětovné nastartování (
    ☛5.2) není možné.
    –Vyřazením nožů (Poloha «A») dojde současně k aktivaci brzdy, která zastaví jejich
    rotaci v průběhu několika vteřin.
    ➤ 
    						
    							14CS
    4.8 PÁKA NASTAVENĺ VÝŠKY SEKÁNĺ
    Tato páka má sedm poloh označených na příslušném štítku od «1» do «7», které
    odpovídají stejnému počtu nastavení výšky sekání v rozmezí od 3 do 8 cm.
    –Při přesunu páky z jedné polohy do druhé je třeba stisknout aretační tlačítko, které
    se nachází na konci páky.
    4.9 PÁKA PŘEKLOPENÍ SBĚRNÉHO KOŠE ( je-li součástí)
    Tato páka, kterou je možné vytáhnout z jejího uložení, umožňuje překlopením
    vyprázdnit koš, čímž snižuje námahu obsluhy.
    4.21 PEDÁL SPOJKA / BRZDA
    Tento pedál plní dvě funkce: V první polovině své dráhy funguje jako spojka, a to
    tak, že zařadí nebo vyřadí náhon na kola, a ve druhé části své dráhy funguje jako
    brzda zadních kol.
    Věnujte zvláštní pozornost tomu, abyste nedrželi pedál v polo-
    ze odpovídající spojce příliš dlouho; vyhnete se tak možnému přehřátí a
    následnému poškození převodového řemene.
    Během jízdy je
    vhodné nedržet nohu opřenou o
    pedál.
    4.22 ŘADICĺ PÁKA
    Tato páka má sedm poloh, které
    odpovídají pěti rychlostním
    stupňům pro pohyb vpřed, poloze
    neutrál «N» a poloze pro zpětný
    chod «R». 
    Přeřazení z jedné rychlosti na
    druhou je možné po sešlápnutí
    pedálu (4.21) do poloviny jeho
    dráhy, přesunutím řadicí páky do
    polohy odpovídající označení na
    příslušném štítku.
    Zařazení
    zpětného chodu je nutno
    provádět až po úplném zasta-
    vení stroje.!UPOZORNĚNÍ!
    POZNÁMKA
    DŮLEŽITÉ
    ➤Mechanická převodovka:
    ➤
    OVLÁDACĺ A KONTROLNĺ PRVKY STROJE
    4.22
    4.21
    5
    R
    234
    N
    1 
    						
    							15CSOVLÁDACĺ A KONTROLNĺ PRVKY STROJE
    4.31 BRZDOVÝ PEDÁL
    Tento pedál uvádí do činnosti brzdu, která působí na zadní kola.
    4.32 PEDÁL ZAŘAZENĺ NÁHONU
    Pomocí tohoto pedálu se zařazuje náhon na kola a nastavuje se rychlost stroje při
    pohybu vpřed i při zpětném chodu.
    –Pro zahájení pohybu vpřed zatlačte špičkou nohy ve směru označeném «F»;
    zvýšení tlaku na pedál má za následek postupné zvýšení rychlosti stroje.
    –Ke zpětnému chodu dojde po stlačení pedálu patou ve směru označeném «R».
    –Po uvolnění pedálu dojde automaticky k jeho vrácení do polohy neutrálu «N».
    Zařazení zpětného chodu je třeba provádět až po úplném
    zastavení stroje.
    V případě, že dojde k aktivaci pedálu náhonu za účelem pohy-
    bu směrem vpřed nebo pro zpětný chod při zařazené parkovací brzdě (4.4), motor
    se zastaví.
    4.33 PÁKA ODJIŠTĚNÍ HYDRO-
    STATICKÉ PŘEVODOVKY
    Tato páka má dvě polohy, označené
    na příslušném štítku:
    «
    A» = Převodovka zařazena: pro
    všechny druhy použití, během
    jízdy a při sekání;
    «
    B» = Převodovka odjištěna: pro
    výrazné snížení námahy
    potřebné k ručnímu přesunu
    stroje 
    při vypnutém motoru. 
    Abyste se vyh-
    nuli poškození převodovky, tato
    operace musí být provedena
    pouze při zastaveném motoru s
    pedálem (4.32) v poloze “N”.DŮLEŽITÉ
    POZNÁMKA
    !UPOZORNĚNÍ!
    ➤Hydrostatická převodovka:
    4.33
    4.31
    N
    B
    A
    4.32
    F
    R 
    						
    							16CSPOKYNY K POUŽITĺ
    5.1 RADY K ZAJIŠTĚNĺ BEZPEČNOSTI
    Používejte stroj výhradně k účelu, pro který je určen (sekání a
    sběr trávy). 
    Neměňte ani neodstraňujte bezpečnostní zařízení, kterými je stroj vybaven.
    MĚJTE VŽDY NA PAMĚTI, ŽE ZA ŠKODY ZPŮSOBENÉ JINÝM OSOBÁM JE
    VŽDY ZODPOVĚDNÝ UŽIVATEL. Před použitím stroje:
    - Si přečtěte základní bezpečnostní pokyny ( 
    ☛ 1.2), s mimořádným důrazem na
    jízdu a sekání na svazích;
    – přečtěte si pozorně návod k použití, seznamte se s ovládáním stroje a naučte
    se rychle zastavit nože a motor. 
    – nepřibližujte ruce ani nohy do blízkosti rotujících částí nebo pod ně a vždy se
    zdržujte v dostatečné vzdálenosti od vyhazovacího otvoru.
    Nepoužívejte stroj, nacházíte-li se ve špatném fyzickém stavu nebo pod vlivem
    léků nebo látek, které snižují pozornost a oslabují reflexní schopnosti. 
    Zhodnocení možných rizik při práci na zvoleném terénu patří do odpovědnosti
    uživatele, který je také odpovědný za přijetí všech dostupných opatření k zabez-
    pečení vlastní bezpečnosti a také bezpečnosti jiných osob, zvláště na svazích,
    nerovném, kluzkém a nestabilním terénu. 
    Nenechávejte stroj se zapnutým motorem ve vysokém trávním porostu, abyste
    se vyhnuli riziku vzniku požárů.
    Tento stroj nesmí být používán na svazích se sklonem větším
    než 10˚ (17%) ( 
    ☛ 5.5). V případě, že se předpokládá použití stroje převážně na
    svazích (nikdy s větším sklonem než 10˚), je vhodné namontovat závaží (jsou k
    dispozici na požádání  
    ☛ 8.1) pod přední nápravu kvůli zvýšení stability přední
    části stroje a snížení možnosti převrácení.
    Všechny informace ohledně umístění ovládacích prvků jsou uve-
    deny v kapitole 4.
    5.2 PODMĺNKY ZÁSAHU BEZPEČNOSTNĺCH ZAŘĺZENĺ
    Bezpečnostní zařízení působí podle dvou kritérií:
    –Zabránění nastartování motoru, nejsou-li dodrženy všechny bezpečnostní podmínky;
    –zastavení motoru v případě, že chybí alespoň jedna z bezpečnostních podmínek. 
    a)Pro nastartování motoru je nutné, aby byly splněny následující podmínky:
    –převodovka v “neutrálu”;
    DŮLEŽITÉ
    !UPOZORNĚNÍ!
    !NEBEZPEČÍ!
    5. POKYNY K POUŽITĺ 
    						
    							17CSPOKYNY K POUŽITĺ
    –vyřazené nože;
    –sedící obsluha a/nebo zařazená parkovací brzda.
    b)Motor se zastaví v následujících případech:
    –obsluha opustí sedadlo při zařazených nožích;
    –obsluha opustí sedadlo, když převodovka není v “neutrálu”;
    –obsluha opustí sedadlo, když je převodovka v “neutrálu”, ale není zařazena parko-
    vací brzda;
    –dojde ke zvednutí sběrného koše nebo ochranného krytu při zařazených nožích;
    –zařadí se parkovací brzda bez vyřazení nožů.
    5.3 PŘĺPRAVA STROJE PŘED ZAHÁJENĺM PRACOVNĺ ČINNOSTI
    Před zahájením pracovní činnosti je nezbytné provést některé kontrolní a jiné úkony
    pro zajištění maximální bezpečnosti a účinnosti práce.
    5.3.1 Nastavení sedadla
    K nastavení pozice sedadla je nutné uvolnit čtyři
    upevňovací šrouby (1) a posunout je podél drážek
    v držáku.
    Po nastavení požadované polohy dotáhněte
    nadoraz všechny čtyři šrouby (1).
    5.3.2 Tlak vzduchu v pneumatikách
    Správný tlak vzduchu v pneumatikách je nutnou
    podmínkou k zabezpečení vodorovnosti
    řezacího kotouče, a tím k dosažení
    rovnoměrného sekání trávníku.
    Odšroubujte ochranné čepičky ventilů a připojte
    ventily ke zdroji stlačeného vzduchu pomocí
    vysokotlaké hadice, vybavené měřičem tlaku.
    Tlak v pneumatikách má mít následující hodnoty:
    PŘEDNĺ 1.5 bar (13 x 5.00-6)
    1.0 bar (15 x 5.00-6)
    ZADNĺ 1.2 bar
    11 
    						
    							18CSPOKYNY K POUŽITĺ
    5.3.3 Doplnění oleje a benzinu
    Druhy vhodného oleje a
    benzinu jsou uvedeny v samostatném
    návodu pro použití a údržbu motoru.
    Při zastaveném motoru zkontrolujte hladinu
    oleje v motoru podle přesného postupu,
    který je uveden v návodu na použití a údržbu
    motoru. Výška hladiny se musí nacházet v
    rozmezí mezi značkami MIN. a MAX. na kon-
    trolní měrce.
    Při doplňování paliva používejte nálevku.
    Dbejte přitom, aby nedošlo k úplnému
    naplnění nádrže. Objem palivové nádrže je
    přibližně 6 litrů. 
    Doplnění paliva musí
    probíhat při zastaveném motoru, na
    otevřené, dobře větrané ploše. Pama-
    tujte vždy na skutečnost, že výpary ben-
    zinu jsou hořlavé! NEPŘIBLIŽUJTE SE K
    HRDLU PALIVOVÉ NÁDRŽE S
    OTEVŘENÝM OHNĚM, ABYSTE SI
    POSVĺTILI DO JEJĺHO OTVORU! PŘI
    DOPLŇOVÁNĺ PALIVA NEKUŘTE!
    Dávejte pozor, abyste nevylili benzin na části z umělé hmoty a tím
    je nepoškodili; v případě náhodného uniknutí ihned opláchněte vodou. Záruka se
    nevztahuje na poškození umělohmotných součástí karoserie nebo motoru
    způsobená benzinem.
    5.3.4 Montáž ochran na výstupu (sběrného koše
    nebo ochranného krytu)
    Nepoužívejte nikdy stroj bez
    namontovaných ochranných zařízení v jeho
    zadní části!
    Nasate sběrný koš (1) do držáků (2). Při nasa-
    zování koše dejte do zákrytu dva zářezy (3) na koši
    a na zadní desce.
    Vycentrování zajistíte použitím pravého držáku v
    úloze boční opěry.
    Ujistěte se, zda je spodní trubka otvoru sběrného
    koše zachycena do vidlice uchycení (4).
    !UPOZORNĚNÍ!
    DŮLEŽITÉ
    !NEBEZPEČÍ!
    POZNÁMKA
    MAX
    MIN
    4
    3
    21 
    						
    							19CSPOKYNY K POUŽITĺ
    V případě, že byste chtěli pracovat bez sběrného
    koše, je vám na přání k dispozici souprava och-
    ranného krytu (
    ☛8.2) která se připevní na zadní
    desku podle příslušných pokynů.
    5.3.5 Kontrola bezpečnosti a účinnosti stroje
    1. Zkontrolujte, zda bezpečnostní zařízení zasahují uvedeným způsobem (☛5.2).
    2. Ujistěte se, že brzda řádně pracuje.
    3. Nezahajujte sekání v případě, že nože vibrují nebo pokud si nejste jisti jejich
    nabroušením; neustále pamatujte, že:
    –Špatně nabroušený nůž způsobuje vytrhávání trávy a tím zažloutnutí trávníku.
    –Uvolněný nůž způsobuje poruchové vibrace a může být zdrojem nebezpečí.
    Nepoužívejte stroj, nejste-li si jisti jeho účinností a
    bezpečností. V případě potřeby kontroly nebo oprav se okamžitě obrate na
    vašeho Prodejce.
    5.4 POUŽITĺ STROJE
    5.4.1 Startování
    Startování musí probíhat na otevřeném a dobře větraném pro-
    storu! PAMATUJTE VŽDY NA TO, ŽE VÝFUKOVÉ PLYNY JSOU JEDOVATÉ!
    K nastartování motoru je třeba:
    –otevřít kohoutek přívodu benzinu (1) 
    ( je-li součástí);
    –přeřadit převodovku do neutrálu («N») (
    ☛4.22 nebo
    4.32);
    –vyřadit nože (
    ☛4.7);
    –na svazích zařadit parkovací brzdu;
    –v případě startování studeného motoru přesuňte akce-
    lerační páku do polohy «SYTIČ», označené na
    příslušném štítku;
    –v případě, že startujete už teplý motor, stačí přesunout
    páku do polohy mezi «POMALU» a «RYCHLE»;
    ➤
    !NEBEZPEČÍ!
    !UPOZORNĚNÍ!
    1 
    						
    All GGP Italy SPA manuals Comments (0)

    Related Manuals for GGP Italy SPA Lawn Mower 90-92 Instructions Manual Czech Version