GGP Italy SPA Engine M150 Operators Manual

FRMANUEL D’UTILISATION
OPERATOR’S MANUAL
GEBRAUCHSANWEISUNG
MANUALE DI ISTRUZIONI
BRUKSANVISNING
MANUAL DE INSTRUCCIONES
EN
DE
IT
SV
ES

M150 

123
4
6598
10
7
3.1
SLOW
1
CHOKE
F AST
3.2
2
MAX
MIN
15.1.1
1
3a
1
3
5.1.2
1
2
3
5.1.3
12
5.1.4
3
2
1
5.2-3
2
1
3
5.5-6 

1FR
INDICATIONS POUR LA CONSULTATION
Dans le texte de ce manuel, certains paragraphes
qui contiennent des informations particulièrement
importantes pour la sécurité ou le fonctionnement
sont mis en évidence de façons différentes, selon
ce critère:
ou bien   
Donne des précisions ou dautres éléments à ce
qui vient dêtre indiqué, dans le but de ne pas
endommager le moteur ou de ne pas causer de
dommages.
Possibilité de lésions à l’uti-
lisateur ou à autrui en cas de non respect des
consignes.
Possibilité...

fumer pendant cette opération ni pendant
toute manipulation de carburant;
–remplir avant de faire démarrer le moteur; ne
pas ajouter de carburant ni enlever le bou-
chon du réservoir tant que le moteur est en
fonctionnement ou qu’il est encore chaud;
–ne pas faire démarrer le moteur si du carbu-
rant a été répandu; éloigner la machine de la
zone où le carburant a été renversé, et éviter
de créer toute possibilité d’incendie tant que
le carburant ne s’est pas évaporé et que les
vapeurs ne se sont pas...

Le moteur est un appareillage dont les performan-
ces, le bon fonctionnement et la durée sont condi-
tionnés par de nombreux facteurs, des facteurs
externes et d’autres qui sont étroitement liés à la
qualité des produits et à la régularité de l’entretien.
Nous donnons ci-après des informations supplé-
mentaires qui vous permettront d’utiliser votre
moteur en toute connaissance. 
CONDITIONS LIÉES À L’ENVIRONNEMENT
Le fonctionnement d’un moteur à combustion
interne à quatre temps est influencé par:
a)...

AVANT CHAQUE EMPLOI
Chaque fois qu’on doit utiliser le moteur il convient
d’exécuter une série de contrôles destinés à garan-
tir le bon fonctionnement.
Contrôle du niveau d’huile
Pour le type d’huile à utiliser, respecter les indica-
tions données dans le chapitre spécifique (voir 8.1).
a)Placer la machine de niveau.b)Nettoyer la zone autour du bouchon de remplis-
sage.
c)Dévisser le bouchon (1), nettoyer l’extrémité de
la jauge de niveau (2) et l’introduire, en le vissant
à fond.
d)Dévisser à nouveau...

e)Remettre le bouchon (1) en le serrant à fond, et
nettoyer toute trace éventuelle de carburant
versé.
Capuchon de bougie
Connecter solidement le capuchon (1) du fil à la
bougie (2), en vérifiant qu’il n’y ait aucune trace
d’herbe ou aucune saleté à l’intérieur du capuchon
ni sur la partie terminale de la bougie.
DÉMARRAGE DU MOTEUR  (à froid) 
Le démarrage du moteur doit toujours se faire avec
le dispositif de traction de la tondeuse (s’il est
prévu) en position de débrayage.
a)Mettre le levier de...

REMPLACEMENT DE L’HUILE 
Pour le type d’huile à utiliser, respecter les indica-
tions données dans le chapitre spécifique (voir 8.1).
Exécuter la vidange de
l’huile avec le moteur chaud, en faisant atten-
tion à ne pas toucher les parties chaudes du
moteur ni l’huile vidangée.
a)Placer la machine de niveau.b)Nettoyer la zone autour du bouchon de remplis-
sage (1).
c)Dévisser le bouchon (1).d)Prédisposer un conteneur adéquat (2) pour
recueillir l’huile.
e)Coucher la machine sur le flanc gauche de
façon à...

toutes poussières et débris d’herbe, en faisant
bien attention à ne pas les envoyer dans le
conduit d’aspiration (5).
e)Placer l’élément filtrant (3 - 3a) dans son loge-
ment et refermer le couvercle (1).
• Elément filtrant en éponge (3)
Il faut maintenir l’élément filtrant bien propre et
imbibé d’huile, et le remplacer s’il est cassé, coupé
ou si des parties sont émiettées.
Ne pas utiliser de l’air compri-
mé pour nettoyer l’élément filtrant.
–Laver l’élément filtrant en éponge avec de l’eau
et du...

8FR
RÉCAPITULATION DES REMPLISSAGES ET DES PIÈCES DE RECHANGE 
Carburant  ........................................................................\
................. Ethanol E 85 + 1% d’additif MTR-LIFE®
Capacité du réservoir  ........................................................................\
................................................. 0,8 litres
Huile moteur: de 5 à 35 °C ........................................................................\
............................. .................