Home > Alpine > Snow Blower > Alpine Snow Blower Alpina AS 56 AS 62 8218 2261 20 Instructions Manual

Alpine Snow Blower Alpina AS 56 AS 62 8218 2261 20 Instructions Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Alpine Snow Blower Alpina AS 56 AS 62 8218 2261 20 Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 2 Alpine manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							131
    LIETUVIŲ KALBALT
    Originalios instrukcijos vertimas
    Montavimo rinkinys pateikiamas dviejuose maišeliuose (kai 
    kurios dalys gali būti jau sumontuotos ant aparato), kuriuose 
    yra šios dalys:
    Be to, tiekiami šios papildomos detalės / įrankiai:
    3.2 IŠPAKAVIMAS
    1. Iš dėžės išimkite visas palaidas dalis.
    2.  Prapjaukite keturis dėžės kampus ir nulenkite šonines 
    sieneles.
    3. Sniego valytuvą nutempkite nuo dėžės.
    3.3 RANKENA
    Šiam veiksmui reikalingi du asmenys, nes surenkant rankena 
    turi būti laikoma tam tikroje padėtyje.
    1. Uždėkite sniego valytuvą ant atitinkamo sraigto.
    2. AS 56:
    Surinkite pavaros skydą. Žr. 3a pav.
    AS 62:
    Atsukite abu ratus atlaisvindami nuo ašių ir patraukite 
    juos į išorę maždaug 10 cm nuo sniego valytuvo.3. Žr. 3b pav. Laikykite rankeną tiesiai virš sniego valytuvo 
    ir prikabinkite laidus prie atitinkamos rankenos. Pasižy-
    mėkite laido vietą išpjovoje (Z) ir į įpjovą (Y). 2 pav. pa-
    vaizduota laidų vieta baigus surinkimą.
    4. Žr. 4 pav. Prakiškite viršutinį varžtą (A) uždėję kvadrati-
    nę poveržlę (B) per rankeną ir įsukite į sniego valytuvą iš 
    abiejų pusių nepriverždami.
    5. Žr. 5 pav. Kruopščiai užlenkite rankeną į priekį ir įkiškite 
    abu apatinius varžtus (A) su poveržlėmis (C) iš abiejų pu-
    sių.
    6. Patikrinkite, ar laidai yra padėtyse, 2 pav. pavaizduotose 
    (Z) ir (Y).
    7. Užveržkite visus keturis varžtus (A).
    8. Pastumkite ratus į vietą ir pritvirtinkite prie ašies.
    9. Uždėkite sniego valytuvą ant ratų.
    10. Pridėkite priekinį skydelį prie keturių angų rankenoje ir 
    priveržkite keturiais varžtais ir poveržlėmis iš apačios. 
    Žr. 6 pav.
    3.4 SNIEGO IŠMETIMO VAMZDIS, ŽR. 7 PAV.
    1. Išmetimo vamzdį
     (D) uždėkite ant jungės.
    2.  Sumontuokite tris laikiklius (E), kurių kiekviename yra 
    po du varžtus.
    3. Tvirtai užveržkite. 
    3.5 REGULIAVIMO SVIRTIS, ŽR. 8 PAV.
    1. Reguliavimo svirtį įkiškite per ąsinį varžtą (F) iš priekio.
    2. Koto galą įkiškite į plastikinę įvorę ir sliekinę pavarą su-
    reguliuokite pagal išpjovą sniego išmetimo vamzdyje.
    3. Uždėkite poveržlę (Z) ir užfiksuokite ją fiksavimo kaiš-
    čiu (G).
    4. Sumontuokite poveržlę (Z), svirties rankeną (Y) su varž-
    tu (R) ir poveržle (Q).
    5. Patikrinkite sniego išmetimo vamzdį pasukiodami tarp 
    galinių padėčių. Dabar išmetimo vamzdis turi sukiotis 
    laisvai.
    3.6 PAVARŲ SVIRTIS, ŽR. 9 PAV.
    Pavarų svirtį sumontuokite ant pavarų dėžės veleno taip:
    1. Mašiną atremkite į sraigto gaubtą ir pavarų svirtį (H) per-
    junkite į pirmos tiesioginės pavaros padėtį
    . Žr.9 pav.
    2. Per kampinį lankstą ir veleną įkiškite varžtą (I). Užverž-
    kite varžtą.
    3. Užveržkite varžtus (U), esančius tarp pavarų svirties ir 
    kampinio lanksto.4
    4. Užveržkite varžtą (V), kol pavarų svirtis liks pavarų pa-
    dėtyse skydo plokštėje. Pritvirtinkite užverždami fiksavi-
    mo veržlę (W).
    5. Mašiną nuleiskite ant ratų.
    3.7 VALDYMO PRIETAISO LAIDŲ TIKRINIMAS
    Prieš naudojant sniego valytuvą pirmą kartą, gali prireikti su-
    reguliuoti valdymo prietaiso laidus.
    Žr. toliau esantį skirsnį 7.4.
    3.8 ORO SLĖGIS PADANGOSE
    Patikrinkite oro slėgį padangose. Žr. 6.5 punktą. DetalėEle-
    mentasPav.Kie-
    kis
    Varžtas pavaros skydui (AS 56) - 3a 4
    Poveržlė pavaros skydui (AS 56) - 3a 8
    Ve r ž lė pavaros skydui (AS 56) - 3a 4
    Rankenos varžtas A 4-5 4
    Kvadratinės poveržlės rankenai B 4 2
    Poveržlės rankenai C 5 2
    Reguliavimo svirties poveržlėsZ82
    Reguliavimo svirties fiksavimo kaištis G 8 1
    Reguliavimo svirties rankena Y 8 1
    Reguliavimo svirties rankenos 
    poveržlėQ81
    Reguliavimo svirties rankenos varžtas R 8 1
    Priekinio skydelio varžtas P 6 4
    Trumpas pavarų svirties varžtas I 9 1
    Fiksavimo veržlė viršuje nurodytam 
    varžtui-91
    Ilgas pavarų svirties varžtas V 9 1
    Laikikliai E 7 3
    Varžtas laikikliams - 7 6
    Varžtai laikikliams - 7 6
    Varžtai laikikliams - 7 6
    Papildoma detalė / įrankis Elmentas Pav. Kiekis
    Įrankis išmetimo vamzdžiui valyti G 1 1
    Papildomi atsarginiai nukerpa-
    mieji varžtaiW12
    Uždegimo žvakės raktelis - - 1
    Šešiabriaunis raktas - - 1
    Uždegimo raktelis, atsarginis - - 1 
    						
    							132
    LIETUVIŲ KALBALT
    Originalios instrukcijos vertimas
    4 VALDYMO PRIETAISAI
    Variklis yra apsaugotas grotelėmis. Niekada neuž-
    veskite variklio, jei grotelės yra nesumontuotos 
    arba apgadintos. Žr. 1 pav.
    4.1 DROSELINĖ SKLENDĖ (K)
    Ja reguliuojamas variklio sūkių dažnis. Yra dvi droselinės 
    sklendės padėtys:
    1. Droselinė sklendė visiškai atidaryta
    2. Tuščiosios eigos padėtis.
    4.2 ORO SKLENDĖ (L)
    Naudojama užvedant šaltą variklį. Yra dvi oro sklendės pa-
    dėtys:
    Į viršų – oro sklendė uždaryta (užvedant šaltą variklį)
    Į kairę – oro sklendė atidaryta
    4.3PRIPILDYMO POMPA (J)
    Spaudant guminę pripildymo pompą, degalų srovė 
    trykšta į karbiuratoriaus įsiurbimo vamzdį, tad pa-
    lengvėja šalto variklio užvedimas. 
    4.4 DEGALŲ ČIAUPAS (M)
    Degalų čiaupas leidžia degalams tekėti į karbiurato-
    rių. Kai mašina nenaudojama, degal
    ų čiaupas visą lai-
    ką turi būti užsuktas.
    Į kairę – atsuktas.
    Į viršų – užsuktas.
    4.5 UŽVEDIMO MYGTUKAS – ELEKTRINIS UŽ-
    VEDIMAS (R) (AS 62)
    Įjungia elektrinį paleidimo variklį.
    4.6 IŠJUNGIKLIS (S)
    Naudojamas varikliui išjungti. Yra dvi išjungiklio padėtys:
    Patraukus į išorę -IŠJUNGTA (“OFF”) – variklis iš-
    sijungia, jo užvesti neįmanoma.
    Paspaudus į vidų -ĮJUNGTA (“ON”) – variklį gali-
    ma užvesti, variklis veikia.
    4.7 ELEKTROS KABELIS – ELEKTRINIS UŽVED-
    IMAS (T) (AS 62)
    Tiekia elektros energiją į paleidimo variklį. Kabelį junkite į 
    220/230 voltų įžemintą elektros maitinimo tinklo lizdą per 
    įžemintą ilginamąjį laidą. Patartina naudoti įžeminimo jung-
    tuvą.
    4.8 UŽVEDIMO RANKENA (U)
    Rankinis užvedimo įtaisas su lyneliu, kuris automatiškai su-
    sivynioja.
    4.9 ALYVOS BAKELIO DANGTELIS / ALYVOS 
    MATUOKLIS (P)
    Alyvai pilti ir alyvos lygiui variklyje tikrinti. 
    Alyvos turi būti pripilta iki angos apačios.
    4.10 PYLIMO ANGOS DANGTELIS (C)
    Benzinui pilti. 
    4.11 ALYVOS IŠLEIDIMO ANGOS KAMŠTIS (Q)
    Senai variklinei alyvai išleisti keičiant alyvą.
    4.12 UŽDEGIMO ŽVAKĖS APSAUGA (F)
    Šį apsauginį dangtelį galima lengvai nuimti ranka. Uždegi-
    mo žvakė yra po apsauginiu dangteliu.
    4.13 PAVARŲ SVIRTIS (D)
    Mašinos greitis reguliuojamas – yra 5 tiesioginės ir 2 atbuli-
    nės pavaros. 
    Pavarų svirties negalima perjunginėti, jei nu-
    spausta pavaros sankabos svirtis.
    4.14 PAVAROS SANKABOS SVIRTIS (N)
    Ratai pradeda suktis, įjungus pavarą ir šią svirtį pastū-
    mus rankenos link.
    Sumontuota dešinėje rankenos pusėje.
    4.15 SRAIGTO SANKABOS SVIRTIS (O)
    Sujungia sraigtą ir ventiliatorių, šią svirtį paspaudus 
    žemyn rankenos link. 
    Sumontuota kairėje rankenos pusėje.
    4.16 REGULIAVIMO SVIRTIS (E)
    Keičia sniego išmetimo kryptį. 
    1. Svirtį pasukite pagal laikrodžio rodyklę – sniegas 
    išmetamas į dešinę.
    2. Svirtį pasukite prieš laikrodžio rodyklę – sniegas 
    išmetamas į kairę. 
    4.17 ŠLIŪŽĖS (H)
    Naudojamos sraigto gaubto pakilimo virš žemės paviršiaus 
    aukščiui nustatyti.
    4.18 RATŲ FIKSATORIUS
    Žr. 10 pav. Kairysis ratas sumontuotas ant ratų veleno naudo-
    jant fiksavimo kaištį. Fiksavimo kaištį galima perkelti į dvi 
    padėtis: 
    A)  Vidinė padėtis – dviejų ratų pavara. 
    B)  Išorinė padėtis – vieno rato pavara. Palengvina mašinos 
    valdymą sukantis.
    - Naudojama esant lengvesnėms sąlygoms. 
    - Mašinos saugojimo metu.
    4.19 IŠMETIMO VAMZDŽIO KREIPTUVAS (A)
    Atsukite sparnines veržles ir nustatykite reikiamą išmetimo 
    vamzdžio kreiptuvo aukštį.
    Mažas aukštis – mažesnis išmetimo nuotolis. Didelis aukštis 
    – didesnis išmetimo nuotolis.
    4.20ĮRANKIS IŠMETIMO VAMZDŽIUI VALYTI (G)
    Įrankis išmetimo vamzdžiui valyti yra laikiklyje ant sraigto 
    gaubto. Šį įrankį išmetimo vamzdžiui valyti būtinai naudoki-
    te visada, kai valote išmetimo vamzdį ir sraigtą.
    Prieš valydami išmetimo vamzdį, visada išjunkite 
    variklį.
    Niekada nevalykite sniego išmetimo vamzdžio 
    ranka. Rimto susižalojimo pavojus. 
    						
    							133
    LIETUVIŲ KALBALT
    Originalios instrukcijos vertimas
    5 SNIEGO VALYTUVO NAUDOJIMAS
    5.1 BENDRAS APRAŠAS
    Niekada neužveskite variklio, kol atliksite visas operacijas, 
    aprašytas ankstesniame skyriuje 3. 
    Niekada nenaudokite sniego valytuvo, pirma ne-
    perskaitę ir neįsidėmėję šių instrukcijų bei visų 
    įspėjamųjų ir nurodomųjų lipdukų, priklijuotų 
    prie mašinos. 
    Dirbdami su sniego valytuvu, atlikdami jo techni-
    nę priežiūrą ar remontą, visada užsidėkite apsau-
    ginius akinius arba antveidį.
    5.2 PRIEŠ UŽVEDANT MAŠINĄ
    Prieš naudodami sniego valytuvą, į variklį įpilkite alyvos. 
    Neužveskite variklio, kol į jį nepripylėte alyvos. 
    Galite rimtai sugadinti variklį, jei jį užvesite be 
    alyvos.
    1. Mašiną pastatykite ant lygaus pagrindo.
    2.  Atsukite alyvos pylimo angos kamštį (11:F) ir įpilkite 
    alyvos iki alyvos pylimo angos apačios.
    3. Naudokite alyvą SAE 5W30-10W40, atitinkančią API 
    SF, SG arba SH klasę. 
    4.  Karteryje telpa: 0,6 litro.
    5. Vėl 
    įsukite alyvos pylimo angos kamštį (11:F).
    Prieš pradėdami naudotis mašina, visada patikrinkite 
    alyvos lygį. Tikrinant sniego valytuvas turi stovėti ant ly-
    gaus paviršiaus.
    5.3 PRIPILDYKITE BENZINO BAKĄ
    Visada naudokite bešvinį benziną. Negalima naudoti maišyto 
    su alyva benzino, naudojamo dvitakčiuose varikliuose.
    PASTABA! Nepamirškite, jog įprastinis bešvinis benzinas 
    yra gendantis produktas; nepirkite benzino daugiau, nei gali-
    te suvartoti per trisdešimt dienų.
    Galima naudoti mažai kenksmingą aplinkai benziną, t. y. al-
    kilato benziną. Šio tipo benzinas dėl savo sudėties yra ma-
    žiau kenksmingas žmonėms ir gamtai.
    Benzinas labai lengvai užsiliepsnoja. Degalus visa-
    da laikykite talpose, pagamintose specialiai šiam 
    tikslui. 
    Benziną laikykite vėsioje, gerai vėdinamoje vietoje 
    – ne namuose. Benziną laikykite vaikams nepriei-
    namoje vietoje.
    Benziną pilkite tiktai lauke, pildami benziną nie-
    kada nerūkykite. Įpilkite degalų prieš užvesdami 
    variklį. Kai variklis veikia ar tebėra karštas, nega-
    lima atsukti bako dangtelio ar pilti benzino.
    Nepripilkite benzino bako iki pat viršaus. Įpylę ben-
    zino, sandariai užsukite bako dangtelį ir nušluostykite išsil-
    aisčiusį benziną. 
    5.4 VARIKLIO UŽVEDIMAS (BE ELEKTRINIO UŽ-
    VEDIMO), ŽR. 1 PAV.
    Nelieskite variklio dalių, kadangi, varikliui vei-
    kiant ir dar 30 minučių po išjungimo, jos bū
    na 
    įkaitusios. Nudegimų pavojus.Niekada neužvedinėkite mašinos patalpose. Išme-
    tamosiose dujose yra anglies monoksido – labai 
    nuodingų dujų.
    1.  Patikrinkite, ar pavaros (N) ir sraigto (O) sankabų svirtys 
    išjungtos.
    2. Atsukite degalų čiaupą (M).
    3. Išjungiklį (S) perjunkite į „1“ padėtį.
    4.  Pasukite oro sklendę (L) į uždarytąją padėtį. 
    Pastaba: šiltam varikliui oro sklendės nereikia. 
    5.  2–3 kartus paspauskite guminę pripildymo pompą (J). 
    Kai spaudžiate pripildymo pompos mygtuką, būtina už-
    denkite skylę. Pastaba: šios funkcijos nenaudokite, kai 
    variklis šiltas.
    6.  Traukite starterio lynelį, kol pajusite pasipriešinimą. Va-
    riklį užveskite staigiu trūktelėjimu.
    7.  Kai variklis užsives, oro sklendę visiškai atidarykite.
    5.5 VARIKLIO UŽVEDIMAS (SU ELEKTRINIU UŽ-
    VEDIMU), ŽR. 1 PAV.
    Nelieskite variklio dalių, kadangi, varikliui vei-
    kiant ir dar 30 minučių po išjungimo, jos būna 
    įkaitusios. Nudegimų pavojus.
    Niekada neužvedinėkite mašinos patalpose. Išmet-
    amosiose dujose yra anglies monoksido – labai nu-
    odingų dujų
    .
    1. Jungiamąjį kabelį sujunkite su įžemintu ilginamuoju lai-
    du. Paskui ilginamąjį laidą įjunkite į 220/230 voltų įžemi-
    ntą elektros maitinimo tinklo lizdą.
    2.  Patikrinkite, ar pavaros (N) ir sraigto (O) sankabų svirtys 
    išjungtos.
    3. Atsukite degalų čiaupą (M).
    4. Išjungiklį (S) perjunkite į „1“ padėtį.
    5.  Pasukite oro sklendę (L) į uždarytąją padėtį. 
    Pastaba: šiltam varikliui oro sklendės nereikia. 
    6.  2–3 kartus paspauskite guminę pripildymo pompą (J). 
    Kai spaudžiate pripildymo pompos mygtuką, būtina užd-
    enkite skylę. Pastaba: šios funkcijos nenaudokite, kai va-
    riklis šiltas.
    7. Variklio užvedimas:
    a. Paspauskite užvedimo mygtuką ir įjunkite paleidimo 
    variklį. 
    b. Užsivedus varikliui, atleiskite užvedimo mygtuką ir 
    palaipsniui atidarykite oro sklendę.
    c. Jeigu variklis stringa, nedelsdami uždarykite oro sklen-
    dę ir palaipsniui vėl j
    ą atidarykite.
    d. Pirma ištraukite ilginamąjį laidą iš elektros maitinimo 
    tinklo lizdo. Paskui ilginamąjį laidą atjunkite nuo vari-
    klio.
    Pastaba: apsaugodami elektrinį starterį nuo sugadinimo, 
    naudokite jį 5 sekundžių intervalais, po to palaukdami 5 
    sekundes. Jei po 10 mėginimų variklis neužsiveda, palau-
    kite ne trumpiau kaip 40 minučių kol starteris atvės prieš 
    mėgindami užvesti iš naujo. Jei variklis vis tiek neužsiv-
    eda, nugabenkite jį į įgaliotam prekybos atstovui remon-
    tuoti.
    8.  Kai variklis užsives, oro sklendę visiškai atidarykite.  
    						
    							134
    LIETUVIŲ KALBALT
    Originalios instrukcijos vertimas
    5.6 SAUGUMO IŠBANDYMAS
    Šiame agregate yra kelios mechaninės saugos sistemos, skir-
    tos apsaugoti įrenginio operatorių.
    Paleidus ir prieš naudojant agregatą, būtina atlikti žemiau 
    aprašytą saugumo išbandymą.
    Jei įrenginys neveikia kaip aprašyta, jo NEEKSPLOATUO-
    KITE. Tokiu atveju kreipkitės į įgaliotas dirbtuves dėl re-
    monto.
    Sraigto išbandymas
    1. Variklis turi veikti.
    2. Nuspaudus sraigto svirtį sraigtas turi suktis.
    3. Atleidus sraigto svirtį sraigtas turi sustoti per 5 sekundes.
    Pavaros išbandymas
    1. Variklis turi veikti ir pavaros svirtis turi būti nustatyta ties 
    1-a pavara arba greičio svirtis nustatyta ties mažu grei-
    čiui.
    2. Nuspaudus pavaros svirtį agregatas turi pajudėti.
    3. Atleidus pavaros svirtį agregatas turi sustoti.
    5.7 IŠJUNGIMAS
    1. Atleiskite abiejų sankabų svirtis. Pastaba: jeigu sniego 
    valytuvo sraigtas tebesisuka, žr. toliau išdėstytą skyrių 
    „7.4“.
    2. Užsukite degalų čiaupą (1:M).
    3. Išjungiklį (1:H) perjunkite į „0“ padėtį.
    5.8 DARBO PRADŽIA
    1. Užveskite variklį, kaip jau buvo rašyta paaiškinta anks-
    čiau. Prieš pradėdami dirbti, leiskite varikliui veikti kele-
    tą
     minučių, kad jis įšiltų.
    2.  Nustatykite išmetimo vamzdžio kreiptuvą.
    3.  Pasukite reguliavimo svirtį ir nustatykite kreiptuvą taip, 
    kad sniegas būtų išmetamas pavėjui.
    Pavarų svirties negalima perjunginėti, jei nu-
    spausta pavaros sankabos svirtis.
    4. Pavarų svirtį perjunkite į reikiamą padėtį. 
    5.  Nuspauskite sraigto sankabos svirtį, kad įsijungtų sraig-
    tas ir išmetimo ventiliatorius.
    Saugokitės besisukančio sraigto. Rankų, kojų, 
    plaukų ir laisvų drabužių nekiškite prie judančių 
    mašinos dalių.
    6.  Nuspauskite sraigto sankabos svirtį. Sniego valytuvas da-
    bar judės į priekį arba atgal, priklausomai nuo įjungtos 
    pavaros.
    5.9 PATARIMAI DĖL VAŽIAVIMO
    1.  Varikliui veikiant, droselinę sklendę atidarykite visiškai 
    arba tiek, kiek įmanoma.
    Varikliui veikiant, duslintuvas ir aplinkinės dalys 
    labai įkaista. Nudegimų pavojus. 
    2. Greitį visada parinkite atsižvelgdami į sniego sąlygas. 
    Greitį reguliuokite pavarų svirtimi.
    3. Sniegą lengviausia valyti vos jam iškritus.
    4. Sniegą visada išmeskite pavėjui, jeigu tai įmanoma.5.  Sraigtais (1:H) sureguliuokite šliūžes, atsižvelgdami į že-
    mės paviršiaus sąlygas: 
    - Važiuojant glotnia danga, pvz., asfaltu, šliūžės turi būti 
    apytiksliai 3 mm žemiau grandyklės.
    - Važiuojant nelygia danga, pvz., žvyru išpiltais takais, 
    šliūžės turi būti apytiksliai 30 mm žemiau grandyklės.
    Šliūžes visada sureguliuokite taip, kad sniego valy-
    tuvas neužgriebtų žvyro ir akmenų. Jeigu jie bus 
    išsviesti dideliu greičiu, kyla sužalojimo pavojus. 
    Šliūžes sureguliuokite vienodai abiejose pusėse.
    5. Parinkite tokį greitį, kad sniegas būtų išmetamas tolygia 
    srove.
    Jeigu sniegas užkimšo išmetimo vamzdį, prieš 
    bandydami pašalinti sniegą būtinai: 
    - Atleiskite abiejų sankabų svirtis. 
    - Išjunkite variklį. 
    - Nuo uždegimo žvakė
    s atjunkite užvedimo laidą. 
    - Nekiškite rankos į išmetimo vamzdį arba sraigtą. 
     Naudokite patiektą įrankį išmetimo vamzdžiui 
    valyti.
    5.10 PO NAUDOJIMO
    1.  Patikrinkite, ar nėra atsilaisvinusių arba sugedusių dalių. 
    Jeigu reikia, sugedusias dalis pakeiskite.
    2.  Užveržkite atsilaisvinusius varžtus ir veržles.
    3. Šepečiu nuo mašinos nuvalykite visą sniegą.
    4. Keletą kartų pirmyn atgal perjunkite visus valdymo prie-
    taisus.
    5.  Pasukite oro sklendę (L) į uždarytąją padėtį.
    6.  Nuo uždegimo žvakės atjunkite užvedimo laidą.
    Neuždenkite mašinos, kol variklis ir duslintuvas 
    tebėra šilti.
    6 TECHNINĖ PRIEŽIŪRA
    6.1 TECHNINĖS PRIEŽIŪROS GRAFIKAS
    6.2 ALYVOS KEITIMAS
    Pirmą kartą pakeiskite alyvą po 2 darbo valandų, o vėliau – 
    kas 20 darbo valandų arba vieną kartą per sezoną. Alyvą 
    keiskite tada, kai variklis šiltas.
    Va r i k l i nė alyva gali būti labai karšta, jei ją išlei-
    džiate iškart, kai tik išjungėte variklį. Taigi palau-
    kite keletą minučių, kol variklis atauš, tada 
    išleiskite alyvą.
    Techninės priežiū-
    ros operacijaDažnis Tipas
    Va r i k l i nės alyvos 
    keitimasPo 2 valandų, paskui 
    – kas 20 valandųSAE 5W30 – 
    10W40
    Pavarų diržai, tikri-
    nimasPo 2 valandų, paskui 
    – kasmet.
    Svirtiniai mecha-
    nizmai, tepimas10 valandųAlyva 10W
    Oro slėgis padan-
    gose, tikrinimas50 valandų
    Uždegimo žvakė, 
    tikrinimas/keitimas100 valandųChamp. N11YC, 
    LD F7TC 
    						
    							135
    LIETUVIŲ KALBALT
    Originalios instrukcijos vertimas
    1. Sniego valytuvą truputį pakreipkite į dešinę, kad alyvos 
    išleidimo angos kamštis (1:Q) būtų žemiausiame variklio 
    taške.
    2.  Išsukite alyvos išleidimo angos kamštį.
    3. Alyvą išleiskite į kokį nors indą.
    4. Vėl įsukite alyvos išleidimo angos kamštį.
    5. įpilkite šviežios alyvos: alyvos rūšis ir kiekis nurodyti 
    ankstesniame skyriuje „5.2“. 
    6.3 UŽDEGIMO ŽVAKĖ
    Uždegimo žvakę tikrinkite kartą per metus arba kas šimtą 
    darbo valandų.
    Jeigu elektrodai apdegę, žvakę nuvalykite arba pakeiskite. 
    Variklio gamintojas rekomenduoja: LD F7TC arba analogiš-
    ką.
    Tinkamas uždegimo žvakės elektrodų tarpas: 0,7–0,8 mm.
    6.4 KARBIURATORIUS
    Karbiuratorius nustatomas gamykloje. Jeigu reikia jį suregu-
    liuoti, kreipkitės į įgaliotąsias techninės priežiūros dirbtuves. 
    6.5 ORO SLĖGIS PADANGOSE
    Kad našumas būtų kuo didesnis, oro slėgis abiejose padango-
    se turi būti vienodas. Ant vožtuvų būtinai užmaukite gaubte-
    lius, kad 
    į vožtuvo kotą, pripučiant padangas, nepatektų 
    nešvarumų. 
    Rekomenduojamas oro slėgis: 1,2 bar.
    6.6 TEPIMAS
    Jokių techninės priežiūros darbų negalima atliki-
    nėti, kol: 
    - Sustos variklis. 
    - Kabelis bus atjungtas nuo uždegimo žvakės.
    6.6.1 Svirtiniai mechanizmaiŽr. 12 pav. Toliau išvardytus svirtinius mechanizmus sutep-
    kite kas 10 darbo valandų arba prieš ilgalaikį saugojimą. 
    Naudokite alyvą 10W.
    čių guolius
     Pavaros diržo įtempimo svertą
     Sraigto diržo įtempimo svertą
    6.6.2 Pavarų dėžęPavarų dėžėje esančių dalių tepti nereikia. 
    7 PRIEŽIŪRA IR REMONTAS
    Jokių techninės priežiūros darbų negalima atliki-
    nėti, kol: 
    - Sustos variklis. 
    - Užvedimo kabelis bus atjungtas nuo uždegimo 
    žvakės.
    Jeigu instrukcijose nurodyta, kad mašinos priekį reikia pa-
    kelti ir atremti į sraigto gaubtą, tada iš benzino bako reikia iš-
    leisti benziną.
    Benzino baką ištuštinkite lauke, kai variklis šaltas. 
    Nerūkykite. Benziną išleiskite į tam skirtą indą.7.1 GEDIMŲ PAIEŠKA IR ŠALINIMAS
    7.2 GRANDYKLĖS IR ŠLIŪŽIŲ REGULIAVIMAS
    Ilgą laiką naudodama grandyklė (1:V) ir šliūžės (1:H) nudy-
    la.
    Nustatykite pageidaujamą grandyklės (visada – kartu ir šliū-
    žių) atstumą iki žemės.
    Grandyklė ir šliūžės yra apsukamos, todėl jas galima naudoti 
    iš abiejų pusių. Žr. skyrių „5.8“.
    7.3 BENDRA INFORMACIJA APIE PAVARŲ DIRŽUSPavarų diržai turi būti tikrinami ir reguliuojami kartą per se-
    zoną ir keičiami pagal poreikį. Visa tai turi atlikti įgalioto 
    serviso darbuotojai.
    Gedimas Galima priežastis Šalinimo būdas
    Va r i k l i s  
    neužsiveda.Variklyje per daug 
    degalų.Pakartotiniai bandy-
    mai užvesti, visiškai 
    atidarius droselinę 
    sklendę ir uždarius 
    oro sklendę
    Vanduo degaluose 
    arba seni degalai.Ištuštinkite baką ir 
    įpilkite šviežių degalų.
    Kita. Atidžiai perskaitykite 
    užvedimo procedūrą 
    šiame vadove.
    Variklis sun-
    kiai užsive-
    da arba 
    veikia trūk-
    čiojamai.Sugedusi uždegimo 
    žvakė.Pakeiskite uždegimo 
    žvakę.
    Užblokuota degalų 
    bako dangtelio venti-
    liacijos anga.Atblokuokite ventilia-
    cijos angą.
    Sraigtas 
    nesisuka.Užkimštas pašaline 
    medžiaga.Išvalykite.
    Nulūžęs nukerpama-
    sis varžtas.Pakeiskite nulūžusį 
    varžtą.
    Sraigto pavaros dir-
    žas praslysta.Sureguliuokite diržą ir 
    laidą.
    Sraigto pavaros dir-
    žas nutrūkęs.Pakeiskite diržą.
    Atleidus 
    svirtį, sraig-
    tas nesustoja.Nesureguliuotas 
    sraigto pavaros diržas.Sureguliuokite diržą.
    Nesureguliuota 
    sraigto pavaros diržo 
    kreipiamoji.Sureguliuokite krei-
    piamąją.
    Sniego valy-
    tuvas krypsta 
    į vieną pusę.Nevienodas oro slė-
    gis padangose.Sureguliuokite oro 
    slėgį padangose
    Varo tik vienas ratas. Patikrinkite ratų fiksa-
    torius.
    Nevienodas suregu-
    liuotos šliūžės.Sureguliuokite gran-
    dyklę ir šliūžes.
    Netolygiai suregu-
    liuota grandyklė.Sureguliuokite gran-
    dyklę ir šliūžes. 
    						
    							136
    LIETUVIŲ KALBALT
    Originalios instrukcijos vertimas
    7.4 VALDYMO PRIETAISO LAIDŲ REGULIAVIMASKeičiant diržus, reikia sureguliuoti ir valdymo prietaiso lai-
    dus (žr. toliau).
    1.  Nuimkite uždegimo žvakės apsaugą.
    2. Nuspauskite svirtį žemyn (1:O arba 1:N). Spaudžiant 
    svirtį jaučiamas nestiprus pasipriešinimas ir nuspaudus 
    spyruoklė grąžina atgal. 
    3.  Sureguliuokite kaip aprašyta žemiau:
    Atlaisvinkite fiksavimo veržlę
    Pirštais prisukite reguliavimo svirtį norimoje padėtyje.
    Įtvirtinkite reguliavimo svirtį priverždami fiksavimo 
    veržlę.
    4. Pagal 2 punktą dar kartą patikrinkite sureguliavimą ir, jei-
    gu reikia, sureguliuokite iš naujo.
    7.5 NUKERPAMŲJŲ VARŽTŲ KEITIMAS (1:W)
    Sraigtas pritvirtintas prie veleno specialiais varžtais, kurie 
    turi nulūžti, jei koks nors daiktas įstringa sraigto gaubte.
    Visuomet naudokite originalias atsargines dalis. 
    Kitų tipų varžtai gali rimtai sugadinti mašiną.
    1. Išjunkite variklį.
    2.  Nuo uždegimo žvakės atjunkite užvedimo laidą.
    3.  Patikrinkite, ar visos besisukančios dalys nebejuda.
    4. Pašalinkite sraigte įstrigusį daiktą.
    5.  Sutaikykite skyles, esančias velene ir sraigte.
    6. Išimkite sugadintas varžtų dalis.
    7. Sumontuokite naują mūsų gamybos nukerpamąjį varžt
    ą.
    8 LAIKYMAS
    Sniego valytuvo, kurio bake yra benzino, niekada 
    nelaikykite uždaroje vietoje, kur ventiliacija nepa-
    kankama. Benzino garai gali pasiekti atvirą lieps-
    ną, kibirkštis, cigaretes ir kt.
    Jei sniego valytuvas bus nenaudojamas ilgiau kaip 30 dienų, 
    rekomenduojama atlikti šias priemones:
    1.  Ištuštinkite benzino baką.
    2. Užveskite variklį ir palaukite, kol jis užges dėl degalų 
    stokos.
    Benzino baką ištuštinkite lauke, kai variklis šaltas. 
    Nerūkykite. Benziną išleiskite į tam skirtą indą.
    3. Pakeiskite variklinę alyvą, jei jos nekeitėte 3 mėnesius.
    4.  Išsukite uždegimo žvakę ir į skylź įpilkite truputį varikli-
    nės alyvos (maždaug 30 ml). Porą kartų prasukite variklį. 
    Vėl įsukite uždegimo žvakę.
    5. Kruopščiai nuvalykite/išvalykite visą sniego valytuvą.
    6.  Sutepkite visas dalis, kaip aprašyta skyriuje „6.6“.
    7. Sniego valytuvą patikrinkite, ar nėra gedimų. Jeigu rei-
    kia, gedimus pašalinkite.
    8.  Nudažykite vietas, kuriose atsilupę dažai.
    9.  Metalinius paviršius padenkite antikorozine danga.
    10. Jeigu turite galimybę, sniego valytuvą laikykite patalpo-
    je. 
    9 JEIGU KAS NORS SUGEDO
    Remontą ir garantinę techninę priežiūrą atlieka įgaliotosios 
    techninės priežiūros dirbtuvės. Visuomet naudokite origina-
    lias atsargines dalis.
    Nesudėtingus gedimus sugebate pašalinti patys? Visuomet 
    naudokite originalias atsargines dalis. Jos idealiai tinka ir pa-
    lengvina darbą. 
    Atsarginių dalių galite įsigyti jus aptarnaujančioje parduotu-
    vėje arba techninės priežiūros dirbtuvėse.
    Užsisakydami atsargines dalis: nurodykite modelį, įsigijimo 
    metus, variklio modelį ir tipinį numerį.
    10 ĮSIGIJIMO SĄLYGOS
    Suteikiama visiška garantija dėl gamybos ar medžiagos de-
    fektų. Pirkėjas turi rūpestingai laikytis nurodymų, išvardytų 
    pridėtuose dokumentuose.
    Garantinio aptarnavimo laikas
    Naudojant asmeniniais tikslais: vieneri metai nuo įsigijimo 
    datos.
    Naudojant komerciniais tikslais: trys mėnesiai nuo įsigijimo 
    datos.
    Išimtys
    Garantija netaikoma, jeigu gedimai atsirado dėl šių priežas-
    čių:
    - naudotojas neperskaitė prie mašinos pridėtų dokumentų
    -dėl aplaidumo 
    -dėl netinkamo ir neleistino mašinos naudojimo ar surin-
    kimo
    -dėl neoriginalių atsarginių dalių naudojimo
    -dėl priedų, kurių netiekia ir neleidžia naudoti GGP, nau-
    dojimo
    Garantija taip pat netaikoma:
    -- susidėvinčioms dalims, kaip antai pavarų diržams, sraig-
    tams, žibintams, ratams, nukerpamiesiems varžtams ir 
    laidams
    -natūraliam mašinos susidėvėjimui
    - varikliams. Jiems taikomos variklio gamintojo garanti-
    jos, suteikiamos remiantis atskiromis sąlygomis.
    Pirkėją gina jo šalies įstatymai. Teisių, kurias pirkėjui sutei-
    kia šalies įstatymai, neriboja šis garantijos dokumentas. 
    						
    							137
    LATVISKILV
    Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
    1 VISPĀRĒJIE NOTEIKUMI
    Šis simbols nozīmē UZMANĪBU. Šo norādījumu 
    neievērošana var radīt nopietnus savainojumus 
    un/vai īpašuma bojājumus.
    1.1 SIMBOLI
    Uz iekārtas redzami šādi simboli. Tie ir nepieciešami, lai at-
    gādinātu par rūpību un uzmanību, lietojot iekārtu. 
    Šie simboli nozīmē:
    Brīdinājums.
    Pirms strādāt ar iekārtu, izlasiet un izpro-
    tiet īpašnieka rokasgrāmatu.
    Pirms remontēt vai veikt apkopi, atvieno-
    jiet aizdedzes sveces vadu un izlasiet at-
    tiecīgo tehnisko literatūru.
    Bīstami – rotējošs ventilators.
    Bīstami – rotējoša gliemežskrūve.
    Nepieskaraties izlādes teknei.
    Nestāviet pārāk tuvu iekārtas rotējošām 
    daļā
    m.
    Apdegumu risks.
    Nodrošiniet, lai apkārtējie atrastos drošā 
    attālumā no iekārtas.
    Nekad nevērsiet izlādes tekni pret tuvumā 
    esošajiem.
    Izmantojiet dzirdes aizsardzības līdzek-
    ļus. 
    1.2 NORĀDES
    1.2.1 AttēliAttēli šajā lietošanas instrukcijā ir numurēti šādi: 1., 2., 3. utt.
    Attēlos redzamās daļas ir apzīmētas ar A, B, C utt.
    Norāde daļai C 2. attēlā tiek rakstīta šādi:
    Skatīt 2:C attēlu vai vienkārši (2:C)
    1.2.2 VirsrakstiVirsraksti šajās lietošanas instrukcijās ir numurēti atbilstoši 
    šādam piemēram:
    ”1.3.1 Vispārīgās drošības pārbaudes ir apakšvirsraksts no-
    daļai 1.3. Drošības pārbaudes un ir atrodams zem šā virs-
    raksta.
    Atsaucoties uz virsrakstiem, norādīts tiek tikai virsraksta nu-
    murs. Piemēram, Skatīt 1.3.1..
    2 DROŠĪBAS INSTRUKCIJAS
    2.1 VISPĀRĒJI NOTEIKUMI
    ūdzu, rūpīgi izlasiet šos norādījumus. Apgūstiet visu 
    vadības ierīču nozīmi un mašīnas pareizu lietojumu.
    ļaujiet bērniem vai jebkurai personai, kas nezi-
    na šīs instrukcijas, strādāt ar sniega metēju.  Jūsu valsts 
    normatīvie akti var noteikt ierobežojumus attiecībā uz 
    vadītāja vecumu.
     Nekad nelietojiet mašīnu, ja tuvumā ir citas personas, 
    īpaši bērni vai dzīvnieki. 
     Atcerieties, ka mašīnas vadītājs ir atbildīgs par kaitēju-
    mu, kas nodarīts citiem cilvēkiem vai to īpašumam.
     Uzmanieties, lai neapgāztos, it īpaši braucot ar mašīnu at-
    pakaļgaitā.
    ādājiet ar sniega met
    ēju, esot alkohola reibu-
    mā vai medikamentu ietekmē, vai ja esat noguris vai 
    slims.
    2.2 SAGATAVOŠANĀS DARBAM
    ārbaudiet tīrāmo zonu un novāciet visus vaļīgos priekš-
    metus un svešķermeņus.
     Pirms iedarbināt dzinēju, izslēdziet visas vadības ierīces.
    ādājiet ar sniega metēju, ja neesat pienācīgi 
    apģērbies. Valkājiet apavus, kas nodrošina labu saķeri ar 
    slidenām virsmām.
    īgi – benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs šķidrums.  
    a. Benzīnu vienmēr uzglabājiet šīm nolūkam speciāli pa-
    redzētās tvertnēs.
    b. Benzīnu iepildiet vai papildiniet tikai ārpus telpām; ne-
    kad nesmēķējiet, uzpildot benzī
    nu.
    c. Pirms iedarbināt motoru, uzpildiet benzīnu. Nekad ne-
    ņemiet nost piltuves vāciņu un neiepildiet benzīnu, kad 
    motors darbojas vai vēl joprojām ir sakarsis.
    d. Cieši uzskrūvējiet uzpildes atveres vāciņu un noslau-
    kiet izlijušo benzīnu.
     Noregulējiet gliemežskrūves atveres augstumu tā, lai tā 
    būtu augstāk par grants celiņu.
     Nekad un nekādos apstākļos neveiciet regulēšanu, ja dzi-
    nējs darbojas (ja vien tas nav īpaši norādīts instrukcijās).
    ādāt ar sniega metēju, ļaujiet tam pielāgoties āra 
    temperatūras apstākļiem.
    ādājot un veicot apkopi, vienmēr izmantojiet aizsar-
    gbrilles vai sejsargu. 
    2.3 EKSPLUATĀCIJA
     Turiet rokas un kājas t
    ālāk no rotējošām daļām. Vienmēr 
    uzmanieties no izlādes teknes atveres.
    ējs ir jāizmanto tikai un vienīgi sniega tīrīša-
    nai.
    īgi, pārvietojoties pa grants celiņiem, bruģi 
    vai ceļiem vai šķērsojot tos. Esiet informēti par slēptajām 
    briesmām un satiksmi.
    ērsiet izlādes tekni koplietošanas ceļu vai sa-
    tiksmes virzienā.
    ējā ir iekļuvis svešķermenis, apturiet moto-
    ru, atvienojiet aizdedzes sveces vadu un rūpīgi pārbau-
    diet, vai mašīnai nav bojājumu. Salabojiet bojājumu, 
    pirms atkal darbināt mašīnu. 
    						
    							138
    LATVISKILV
    Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
    īnai parādās neraksturīga vibrācija, apturiet moto-
    ru un noskaidrojiet cēloni. Vibrācija parasti norāda uz to, 
    ka kaut kas nav kārtībā.
     Apturiet dzinēju un atvienojiet aizdedzes sveces vadu: 
    a. Ja mašīna novirzās no braukšanas virziena. 
    b. Ja ir bloķēta gliemežskrūve vai izlādes tekne un tās ir 
    jāiztīra. 
    c. Pirms sākt remontu vai regulēšanu.
     Pirms veikt tīrīšanu, remontu vai pārbaudi, vienmēr pār-
    liecinieties, ka rotējošās daļas ir apstājušās un ka visas 
    vadības ierīces ir izslēgtas.
    āt mašīnu bez uzraudzības, izslēdziet visas va-
    dības ierīces, pārslēdziet mašīnu neitr
    ālajā stāvoklī, aptu-
    riet motoru un izņemiet aizdedzes atslēgu. 
     Nekad nedarbiniet dzinēju telpās, izņemot gadījumus, 
    kad mašīna tiek pārvietota uz uzglabāšanas vietu vai no 
    tās. Šādā gadījumā nodrošiniet, lai noliktavas durvis būtu 
    atvērtas. Izplūdes gāzes ir indīgas. 
     Nekad nebrauciet šķērsām slīpumam. Pārvietojieties no 
    augšas uz leju un no lejas uz augšu. Esiet uzmanīgi, mai-
    not virzienu slīpumā. Izvairieties no stāva slīpuma.
     Nekad nedarbiniet mašīnu ar nepietiekamu aizsardzību 
    vai ja drošības ierīces nav vietā.
    ās drošības ierīces nedrīkst būt atvienotas vai izslēg-
    tas.
     Nemainiet dzinēja regul
    ēšanas iestatījumus un nedarbi-
    niet dzinēju ar lieliem apgriezieniem. Dzinējam darbojo-
    ties ar lieliem apgriezieniem, palielinās savainojumu 
    iespēja.
     Nekad neizmantojiet sniega metēju līdzās skapjiem, au-
    tomašīnām, logu rūtīm utt., ja nav pareizi iestatīts izlādes 
    teknes novirzītājs. 
    ļaujiet bērniem uzturēties tīrāmo laukumu tuvumā. 
    Nodrošiniet, lai bērnus pieskatītu kāds pieaugušais.
    ārslogojiet mašīnu, braucot ar to pārāk ātri.
    īgs, braucot atpakaļgaitā. Izpildot kustību at-
    pakaļgaitā, skatieties, kas atrodas aiz jums, lai konstatētu 
    iespējamos šķēršļus.
     Nekad nevērsiet izlādes tekni pret tuvumā esošajiem. Ne-
    ļaujiet nevienam stāvēt priekšā mašīnai. 
    ēdziet gliemežskrūvi, ja sniega metējs ir jātransportē 
    vai netiks izmantots. Transportējot nebrauciet ātri pa sli-
    denām virsmām. 
     Izmantojiet tikai mašīnas izgatavotāja apstiprinātus pa-
    pildus piederumus.
     Nekad nebrauciet ar sniega metēju sliktas redzamības vai 
    nepietiekama apgaismojuma apstākļos.
    ēr nodrošiniet, lai jums būtu stabils līdzsvars un 
    ciešs roktura satvēriens. 
     Nekad neizmantojiet sniega metēju uz jumta.
     Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojoties, tās sa-
    karst. Apdegumu risks.
    2.4 APKOPE UN GLABĀŠANA
     Pievelciet visus uzgriežņus un skrūves, lai mašīna būtu 
    drošā darbspējas stāvoklī. Regulāri pārbaudiet nogrieža-
    mās skrūves.
    
    ēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas. Neoriģi-
    nālas rezerves daļas var radīt savainojumu risku, pat ja tās 
    der ierīcei.īnu ar tvertnē iepildītu benzīnu nekad neuzglabājiet 
    ēkās, kur degvielas izgarojumi var nonākt saskarē ar at-
    klātu liesmu vai dzirkstelēm.
     Pirms novietot mašīnu noliktavā, ļaujiet dzinējam atdzist.
     Pirms ilgstošas glabāšanas, izlasiet instrukcijas un ietei-
    kumus.
     Nomainiet bojātās brīdinājuma un instrukciju uzlīmes.
     Darbu beidzot, ļaujiet dzinējam darboties vairākas minū-
    tes ar ieslēgtu gliemežskrūvi. Tas pasargās gliemežskrūvi 
    no sasalšanas.
    3 MONTĀŽA
    Piezīme: Instrukcijā kreisā un labā puses nozīmē iekārtas pu-
    ses, skatoties no sniega metēja vadītāja vietas.
    3.1 SATURS - ĀRĒJAIS IEPAKOJUMS
    Iepakojums satur detaļas, kas jāsamontē atbilstoši zemāk re-
    dzamajai tabulai.
    DetaļaPriek
    šmetsAttēlsNum
    urs
    Sniega metējs 1 1
    Regulēšanas svira T 8 1
    Pārnesuma svira H 9 1
    Izlādes tekne D 7 1
    Rokturis X 2 1
    Priekšējais panelis S 6 1
    Pārnesumu panelis J 3a 1
    Instrukciju rokasgrāmata - - 1
    Montāžas komplekts, kas satur detaļas 
    atbilstoši zemāk redzamajai tabulai--1 
    						
    							139
    LATVISKILV
    Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
    Montāžas komplekts ir piegādāts divās pakās (dažas detaļas 
    var būt jau samontētas) un iekļauj turpmāk minētās detaļas:
    Papildus tiek piegādāti šādi Piederumi/instrumenti:
    3.2 IZPAKOŠANA
    1. Izņemiet no kartona iepakojuma visas vaļīgās daļas.
    2. Nogrieziet visus četrus kartona stūrus un ļaujiet sāniem 
    nokrist.
    3.  Noveliet sniega metēju no kartona.
    3.3 ROKTURIS
    Operācijai nepieciešami divi cilvēki, jo rokturis montāžas 
    laikā jānotur pozīcijā.
    1.  Novietojiet sniega metēju uz tā gliemežskrūves.
    2. AS 56:
    Piemontējiet aizmugurējo paneli. Skatīt 3a attēlu.
    AS 62:
    Palaidiet vaļīgāk abus riteņus no to asī
    m un pavirziet tos 
    apmēram 10 cm uz āru no sniega metēja. 3. Skatīt 3b
    .attēlu. Turiet rokturi taisni virs sniega metēja un 
    aizāķējiet vadus aiz attiecīgā roktura. Iegaumējiet vadu 
    novietojumu caur spraugu (Z) un spraugā (Y). 2.attēlā re-
    dzams vadu novietojums montāžas beigās.
    4. Skatīt 4.attēlu. Samontējiet augšējo skrūvi (A) ar kvad-
    rātveida blīvi (B) caur rokturi un ieskrūvējiet sniega me-
    tējam abās pusēs līdz galam nenostiprinot. 
    5. Skatīt 5.attēlu. Rūpīgi atlokiet rokturi uz priekšu un abās 
    pusēs samontējiet divas apakšējās skrūves (A) ar blīvēm 
    (C).
    6. Pārliecinieties, ka vadi ir novietoti atbilstoši (Z) un (Y) kā 
    attēlots 2.attēlā.
    7. Cieši pievelciet četras skrūves (A).
    8. Iespiediet riteņ
    us vietā un piestipriniet tos pie asīm.
    9. Novietojiet sniega metēju uz tā riteņiem.
    10. Iemontējiet priekšējo paneli četros roktura caurumos un 
    no apakšas nostipriniet to ar četrām skrūvēm un blīvēm. 
    Skatīt 6. attēlu.
    3.4 SNIEGA IZLĀDES TEKNE, SKATĪT 7. ATT.
    1. Novietojiet izlādes tekni (D) uz atloka.
    2. Nostipriniet trīs nesošās daļas (E) ar divām skrūvēm kat-
    ru.
    3. Kārtīgi pievelciet. 
    3.5 REGULĒŠANAS SVIRA, SKATĪT 8. ATTĒLU
    1.  No priekšas caur acsskrūvi (F) ievietojiet regulēšanas 
    sviru.
    2. Ievietojiet ass galu plastmasas iemavā un noregulējiet 
    gliemežpārvadu pret sniega izlādes teknes izgriezumu.
    3. Uzstādiet paplāksni (Z) un nofiksējiet ar šķelttapu (G).
    4. Uzstādiet paplāksni (Z), sviras rokturi (Y) ar skr
    ūvi (R) 
    un paplāksni (Q).
    5. Pārbaudiet izlādes tekni, pagriežot to starp tās gala pozī-
    cijām. Tagad teknei ir jāgriežas brīvi.
    3.6 PĀRNESUMU PĀRSLĒGS, SKATĪT 9. ATTĒLUPārnesumu pārslēga sviru pie pārnesumkārbas ass piemontē-
    jiet šādi:
    1. Novietojiet mašīnu uz gliemežskrūves korpusa un ieslē-
    dziet pārnesumu pārslēga sviru (H) pirmajā pārnesumā 
    uz priekšu. Skatīt 9. attēlu.
    2. Ieskrūvējiet skrūvi (I) caur leņķa savienojumu un asi. 
    Pievelciet skrūvi.
    3. Pievelciet skrūves (U) starp pārnesuma pārslēgu un leņķa 
    savienojumu.4
    4. Pievelciet skrūvi (V), līdz pārnesuma pārslēgs paneļa 
    plātnē paliek pārnesuma stāvoklī. Nostipriniet, pievelkot 
    kontruzgriezni (W).
    5. Nolieciet mašīnu uz riteņiem.
    3.7 VADĪBAS TROŠU PĀRBAUDE
    Pirms sniega met
    ēja pirmās iedarbināšanas var būt nepiecie-
    šams noregulēt vadības troses.
    Skatīt tālāk 7.4.
    3.8 GAISA SPIEDIENS RIEPĀS
    Pārbaudiet riepās gaisa spiedienu. Skatīt “6.5”. DetaļaPriek
    šmetsAttēlsNum
    urs
    Aizmugurējā paneļa skrūve (AS 56) - 3a 4
    Aizmugurējā paneļa starplika (AS 56) - 3a 8
    Aizmugurējā paneļa uzgrieznis (AS 
    56)-3a4
    Skrūve rokturim A 4-5 4
    Kvadrātveida blīves rokturim B 4 2
    Blīves rokturim C 5 2
    Blīves regulēšanas svirai Z 8 2
    Šķelttapa regulēšanas svirai G 8 1
    Regulēšanas sviras rokturis Y 8 1
    Blīve regulēšanas sviras rokturim Q 8 1
    Skrūve regulēšanas sviras rokturim R 8 1
    Skrū
    ve priekšējam panelim P 6 4
    Īsa skrūve pārnesuma pārslēgam I 9 1
    Kontruzgrieznis augšējai skrūvei - 9 1
    Gara skrūve pārnesuma pārslēgam V 9 1
    Nesošās daļas E 7 3
    Skrūve Nesošajām daļām-76
    Blīves nesošajām daļām-76
    Uzgriežņi nesošajām daļām-76
    Piederums/instrumentsPriek
    šmetsAttēlsNum
    urs
    Teknes tīrīšanas instruments G 1 1
    Rezerves bremžu skrūves W 1 2
    Aizdedzes sveces atslēga - - 1
    Sešstūra stieņatslēga - - 1
    Aizdedzes atslēga, rezerves - - 1 
    						
    							140
    LATVISKILV
    Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
    4 VADĪBAS IERĪCES
    Motors ir aprīkots ar aizsargrežģi. Motoru nevar 
    iedarbināt, ja nav uzstādīts režģis, vai ja režģis ir 
    bojāts.
    Skatīt 1. attēlu.
    4.1 DROSELE (K
    Kontrolē dzinēja apgriezienus. Droseļvārstam ir divi stāvok-
    ļi:
    1. Pilna gāze
    2. Tukšgaitas apgriezieni.
    4.2 GAISA VĀRSTS (L)
    To izmanto, lai iedarbinātu aukstu motoru. Gaisa vārstam ir 
    divi stāvokļi:
    Uz augšu - gaisa vārsts ir aizvērts (lai iedarbinātu auk-
    stu motoru)
    Pa kreisi - gaisa vārsts ir atvērts
    4.3 DEGVIELAS PADEVES SŪKNIS (J)
    Spiežot gumijas kloķi, karburatora ieplūdes caurulē 
    tiek ievadīta degviela, atvieglojot auksta dzinēja ie-
    darbināšanu. 
    4.4 DEGVIELAS KRĀNS (3)
    Degvielas krāns atver degvielas padevi uz karburato-
    ru. Ja mašīna netiek izmantota, degvielas krānam 
    vienmēr jā
    būt aizvērtam.
    Pa kreisi – atvērts.
    Uz augšu – aizvērts.
    4.5 STARTERA POGA - ELEKTRISKAIS STARTE-
    RIS (R) (AS 62)
    Aktivē elektriskā startera motoru.
    4.6 IZSLĒGŠANAS SLĒDZIS (S)
    Izmanto, lai apturētu dzinēju. Slēdzim vārstam ir divi stāv-
    okļi:
    Izvilkts – izslēgts („OFF”). Dzinējs apstājas, un to 
    nevar iedarbināt.
    Iespiests – ieslēgts („ON”). Dzinēju var iedarbināt, 
    dzinējs darbojas.
    4.7 ELEKTRISKAIS KABELIS - ELEKTRISKAIS 
    STARTERIS (T) (AS 62)
    Pievada strāvu startera motoram. Pievienojiet kabeli pie ie-
    zemētas 220/230V kontaktligzdas, izmantojot iezemētu pa-
    garinātāju. Ieteicams izmantot iezemējuma noplūdes 
    pārtraucēju.
    4.8 STARTERA ROKTURIS (U)
    Rokas auklas starteris ar uztīšanas funkciju.
    4.9 EĻĻAS UZPILDES VĀKS/EĻĻAS LĪMEŅA MĒ-
    RĪT
    ĀJS (P)
    Eļļas iepildīšanai un dzinēja eļļas līmeņa noteikšanai. 
    Eļļas līmenim jābūt līdz atveres apakšai.4.10 UZPILDES ATVERES VĀCIŅŠ (C)
    Benzīna uzpildīšanai. 
    4.11 EĻĻAS DRENĀŽAS AIZBĀZNIS (Q)
    Nolietotās eļļas izlaišanai, dzinējam mainot eļļu.
    4.12 AIZDEDZES SVECES AIZSARDZĪBA (F)
    Aizsargierīci var viegli noņemt ar roku. Aizdedzes svece at-
    rodas zem aizsargierīces.
    4.13 PĀRNESUMU PĀRSLĒGS (D)
    Lai regulētu ātrumu, mašīnai ir 5 pārnesumi kustībai uz 
    priekšu un 2 - kustībai atpakaļgaitā. 
    Pārnesumu pārslēga sviru nedrīkst pārslēgt, ja 
    nav izspiests sajūgs.
    4.14 SAJŪGA SVIRA - BRAUKŠANA (N)
    Sviru nospiežot pret rokturi, saslēdz riteņus, ja ir ie-
    slēgts pārnesums.
    Atrodas rokturim labajā pusē.
    4.15 SAJŪGA SVIRA - GLIEMEŽSKRŪVE (O)
    Ja sviru nospiež pret rokturi, saslēdz gliemežskrūvi 
    un ventilatoru. 
    Atrodas rokturim kreisajā pusē.
    4.16 REGULĒŠANAS SVIRA (E)
    Maina sniega izlādes virzienu. 
    1. Pagrieziet sviru pulksteņrādītāja virzienā - izlāde 
    pagriežas pa labi.
    2. Pagrieziet sviru pretēji pulksteņrādītāja virzienam - 
    izlāde pagriežas pa kreisi. 
    4.17 KURPES (H)
    Izmanto, lai iestatītu gliemežskrūves korpusa attālumu no 
    zemes.
    4.18 RITEŅU BLOĶĒTĀJS
    Skatīt 10. attēlu. Kreisais ritenis ir uzstādīts uz riteņa ass, iz-
    mantojot šķelttapu. Š
    ķelttapu var pārslēgt divos stāvokļos: 
    A)  Iekšējais stāvoklis – divu riteņu piedziņa. 
    B)  Ārējais stāvoklis – viena riteņa piedziņa. Vienkāršo ma-
    šīnas manevrēšanu, izpildot pagriezienus.
    - Izmanto vieglākos apstākļos. 
    - Uzglabājot mašīnu.
    4.19 TEKNES NOVIRZĪTĀJS (A)
    Atskrūvējiet vaļīgāk spārnuzgriežņus un noregulējiet teknes 
    novirzītājam piemērotu augstumu.
    Zemāk - mazāks izsviešanas attālums. 
    Augstu - lielāks izsviešanas attālums.
    4.20 TEKNES TĪRĪŠANAS INSTRUMENTS (G)
    Teknes tīrīšanas instruments atrodas turētā
    jā uz gliemežs-
    krūves korpusa. ja nepieciešams tīrīt izlādes tekni vai glie-
    mežskrūvi, vienmēr jāizmanto teknes tīrīšanas instruments.
    Pirms tīrīt tekni, vienmēr izslēdziet motoru.
    Nekad netīriet sniega izlādes tekni ar roku. Pastāv 
    nopietnu savainojumu risks. 
    						
    All Alpine manuals Comments (0)