Alpina Cultivator 8214-2211-87 Crono 40-G, 40R-G, 50-G, 50-H, 50R-B Instructions Manual

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ESPAÑOLES
1 SÍMBOLOS
En estas instrucciones pueden encontrarse los 
siguientes símbolos acerca de la motoazada. Se 
utilizan para recordarle cuidados y atenciones nec-
esarios durante su funcionamiento. Si falta algún 
símbolo, está dañado o resulta ilegible, debe susti-
tuirse inmediatamente por uno nuevo.
A continuación se indica el significado de los dis-
tintos símbolos.
¡Advertencia! Lea el manual del usuario 
antes de utilizar el aparato.
¡Advertencia! Pala giratoria.
¡Advertencia! Este símbolo indica texto 
importante en estas instrucciones. Riesgo 
de graves lesiones personales o daños en el 
aparato si no se respetan las instrucciones.
2 INSTRUCCIONES DE SEGURI-DAD
2.1 GENERALIDADES• Lea detenidamente este libro de instrucciones y 
asegúrese de conocer su contenido antes de uti-
lizar la motoazada.
• La motoazada solamente debe utilizarse para 
labores de jardinería. 
• Mantenga a los niños alejados de la motoazada. 
• No permita que niños o personas que no hayan 
leído las instrucciones manejen la motoazada.
• La motoazada ha sido fabricada de acuerdo con 
los estándares actuales y no debe ser modifica-
da ni alterada.
• Todos los símbolos de la motoazada deben 
mantenerse inalterados. 
• El usuario es responsable de los daños ocasio-
nados a terceros.
AVISO sobre la gasolina. La gasolina es alta-
mente inflamable. Debe almacenarse en depósi-
tos apropiados. 
• Llene el depósito siempre en el exterior y con el 
motor apagado. 
• No fume mientras llena el depósito. 
• No debe haber llamas expuestas ni otras fuentes 
de calor cerca de la gasolina.
• No arranque el motor si se ha derramado gasoli-
na. Desplace el aparato y deje que se evapore la 
gasolina antes de arrancar el motor.• Coloque el tapón correctamente después de lle-
nar el depósito. 
• Ajuste el control del acelerador en la posición 
Stop y cierre la llave de la gasolina después de 
detener el aparato.
• Apague el motor antes de transportar el aparato. 
No levante la máquina usted solo. Deben le-
vantarla dos personas, una a cada lado, sujetan-
do la dirección y el eje del rotor. Utilice guantes 
protectores y sujete la máquina en posición ver-
tical al elevarla.
• Cuando la máquina se transporte sobre un 
remolque o plataforma de carga, debe subirse 
mediante una rampa utilizando su propia rueda.
2.2 PREPARATIVOS• Antes de comenzar a trabajar, retire todos los 
objetos extraños, como piedras, cristales, ca-
bles, objetos metálicos y otros.
• Puede dañar los juguetes, mangueras y otros ob-
jetos. 
• Compruebe que la motoazada esté en buen esta-
do antes de utilizarla.
• Compruebe que todos los tornillos y pernos es-
tén bien apretados.
2.3 FUNCIONAMIENTO• Utilice siempre la máquina a baja velocidad 
cuando trabaje sobre terreno pedregoso. 
• No modifique el ajuste de velocidad del motor. 
No debe acelerar en exceso el motor.
• La zona de trabajo debe estar bien iluminada 
mientras trabaja. 
• No debe utilizarse la motoazada cuando haya 
otras personas cerca, especialmente niños.
• No debe utilizarse la motoazada sin el guarda-
barros o la cubierta protectora.
• El operario no debe utilizar la motoazada si está 
enfermo, ha tomado medicina o está bajo los 
efectos de otras substancias que reduzcan su ca-
pacidad de reacción. 
• No debe utilizarse la motoazada en terreno con 
pendiente superior a 20º. 
• El usuario será responsable de tener en cuenta 
todos los riesgos del terreno y de tomar las me-
didas necesarias para evitar que se produzcan 
accidentes. Esto se aplica especialmente en el 
caso de terreno en pendiente, resbaladizo o 
suelto. 
						

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ESPAÑOLES
• Arranque el motor con cuidado y siguiendo las 
instrucciones recogidas en este manual. Los ro-
tores no deben entrar en contacto con ninguna 
parte del cuerpo.
• No debe arrancarse el motor en un lugar cerra-
do.
• El dióxido de carbono presente en el humo de 
escape del motor es venenoso y puede provocar 
la muerte.
• Utilice ropa bien ajustada y calzado resistente 
que cubra completamente el pie.
• El depósito debe estar a medio llenar cuando 
trabaje en pendientes, ya que podría salirse la 
gasolina.
• Debe detenerse el motor en las siguientes cir-
cunstancias: 
• Cuando se deja la máquina sin vigilancia.
• Antes de llenar el depósito de gasolina.
• Asegúrese siempre de tener los pies bien asen-
tados en el suelo, sobre todo en pendientes. 
• Compruebe que no haya nadie delante o junto a 
usted al arrancar las palas. Mantenga bien sujeta 
la dirección. La máquina se elevará al arrancar 
los rotores. Preste especial atención al retroced-
er.
• Manténgase siempre a una distancia segura de 
los rotores mientras trabaja.
•  Sujetar correctamente la dirección permite 
mantener una distancia segura. 
• Nadie debe acercarse a menos de 20 m de la má-
quina cuando trabaje en pendientes. El usuario 
debe sujetar la dirección firmemente con ambas 
manos constantemente.
• El trabajo sobre terreno pedregoso o duro exige 
especial atención al operario. La máquina se 
vuelve más inestable. 
• No toque el motor mientras utiliza la máquina 
ni justo después, pues pueden producirse que-
maduras.
2.4 DESPUÉS DEL FUNCIONAMI-
ENTO
• Deje enfriar el motor antes de guardar la máqui-
na, pues pueden producirse incendios. 
• Retire la suciedad y objetos extraños antes de 
guardar la máquina. La zona alrededor del 
depósito de gasolina y del silenciador debe 
mantenerse limpia de hojas, aceite, gasolina y 
otras substancias extrañas, pues pueden pro-
ducirse incendios.• Si va a vaciar el depósito de gasolina, hágalo en 
el exterior cuando el motor esté frío, pues 
pueden producirse incendios.
• La máquina debe guardarse en un lugar seco. 
No debe guardar la máquina con el depósito 
lleno de gasolina en habitaciones en las que 
haya llamas expuestas, chispas u otras fuentes 
de calor.
2.5 MANTENIMIENTO• Realice las operaciones de mantenimiento con 
regularidad. Todos los tornillos y pernos deben 
estar bien apretados.
• Utilice únicamente piezas de repuesto original-
es que estén en buen estado. Las piezas de re-
puesto no deben repararse. Deben sustituirse si 
están defectuosas. El uso de piezas de repuesto 
de mala calidad puede ocasionar lesiones per-
sonales. Si el silenciador está dañado, debe sus-
tituirse.
• Debe apagar el motor y desconectar los cables 
de las bujías en las siguientes circunstancias: 
Al ajustar los rotores.
Cuando se va a limpiar o a reparar la máquina. 
Mientras realiza una comprobación después de 
una colisión con un objeto sólido. Lleve a cabo 
las reparaciones necesarias antes de seguir tra-
bajando.
 Si la máquina comienza a vibrar de forma anor-
mal, lleve a cabo las reparaciones necesarias 
antes de seguir trabajando.
• Utilice guantes protectores cuando trabaja con 
los rotores.
3 MONTAJE
3.1 Rueda auxiliar1. Instale la rueda auxiliar (4:T) en su soporte y 
atorníllela sobre el soporte (4:Q) con el mando 
(4:R).
2. Instale la unidad en la máquina y bloquee a una 
altura adecuada utilizando el mando (4:S).
3.2 Soporte del manillarInstale el soporte del manillar (4:U) en la máquina. 
Instale los 4 tornillos, tuercas y arandelas tal y 
como se ilustra en la fig. 4. 
						

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ESPAÑOLES
3.3  Manillar1. Deslice hacia arriba la placa de refuerzo (4:V) 
desde la parte inferior del soporte del manillar 
de modo que se correspondan los orificios.
2. Instale el manillar derecho e izquierdo (5:A y 
5:B) con los componentes indicados a contin-
uación:
• El pasador (5:C) con dos arandelas y tuercas. 
Compruebe que el tornillo también atraviesa 
la placa de refuerzo (4:V).
• El mando (5:D) con tornillo (5:E) y dos aran-
delas. Compruebe que el tornillo también at-
raviesa la placa de refuerzo (4:V).
3. Instale la sección intermedia del manillar (5:G) 
con dos tornillos y dos tuercas.
4. Instale la tapa (1:F) con 4 tornillos desde la 
parte inferior.
3.4 Control del acelerador (*)Instale el acelerador en el manillar izquierdo según 
se indica en la figura 6.
3.5 Cable del acelerador1. Instale el cable del acelerador en el motor si no 
está ya previamente instalado. Consulte el man-
ual del proveedor del motor.
2. Extraiga el cable por debajo de la sección infe-
rior del soporte (4:U) sobre el tornillo (5:C).
3. Instale el cable en el acelerador. Ver fig. 7.
4. Instale el cable eléctrico hasta el mando de 
parada está localizado en la parte superior del 
acelerador.
3.6 Cable para el control de retro-
ceso
Aplicable sólo a 40R-G y 50R-B.
El cable está marcado con una R.
1. Extraiga el cable por debajo de la sección infe-
rior del soporte (4:U) sobre el tornillo (5:C).
2. Coloque el cable en el control de retroceso 
(1:A) e introduzca el cable en el espacio ex-
istente en el montaje de la caja de cables en el 
manillar izquierdo.
3. Ajuste el manguito del cable si es necesario.
3.7 Cable de transmisión1. Extraiga el cable por debajo de la sección infe-
rior del soporte (4:U) sobre el tornillo (5:C).
2. Coloque el cable en el control de mando (1:B) e 
introduzca el cable en el espacio existente en el 
montaje de la caja de cables en el manillar 
izquierdo.
3. Ajuste el manguito del cable si es necesario.
4 DESCRIPCIÓN
El cultivador rotativo se propulsa con un motor de 
cuatro tiempos y está diseñada para el cultivo de 
tierra de jardines privados. A continuación se de-
scriben las piezas y mandos más importantes del 
cultivador rotativo.
4.1 Control de retroceso (1:A)Aplicable sólo a 40R-G y 50R-B.
El control se emplea para arrancar el rotor para un 
movimiento de retroceso cuando el motor está en 
marcha.
El control de retroceso y el control de mando (1:B) 
nunca deben estar activados al mismo tiempo.
Control en modo de reposo (hacia delante) 
– Sin transmisión.
Control movido hacia atrás  – La máquina 
retrocede.
4.2 Control de mando (1:B)El control se emplea para arrancar el rotor para un 
movimiento de avance cuando el motor está en 
marcha.
El control de retroceso (1:A) y el control de mando 
nunca deben estar activados al mismo tiempo.
Control en modo de reposo (abajo) – Sin 
transmisión.
Control hacia delante – Operación de 
avance.
4.3 Acelerar y parada (1:C)El mando determina las rpm del motor y tiene pos-
iciones de arranque y parada.
El control del acelerador determina la velocidad y 
se emplea para parar el motor.
Parada
: Control en posición trasera.
Ralentí: Control 1 cm. frente a la posición trasera.
A pleno gas y arranque: Control en la posición de-
lantera.
4.4 Manillar (1:D)El manillar tiene dos asideros que se utilizan para 
operar la máquina sobre el área que se va a cultivar.
4.5 Tapón del depósitoDesatornille el tapón del depósito para llenarlo 
de gasolina. El tapón del depósito debe estar 
siempre cerrado durante el funcionamiento. 
						

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ESPAÑOLES
El tapón del depósito se muestra de acuerdo con la 
tabla siguiente:
4.6 Rejilla protectora (1:H)La rejilla protectora debe estar siempre instalada 
durante el funcionamiento. Hay superficies bajo la 
rejilla protectora que adquieren temperaturas muy 
elevadas y que pueden causar graves lesiones per-
sonales si se tocan.
4.7 Tapa (1:F)La protege los cables y del ajuste del manillar.
4.8 Ajuste lateral del manillar (1:P)Aplicable sólo a 50-G, 50-H y 50R-B.
Suelte la palanca y coloque el manillar en un ángu-
lo cómodo.
A continuación, bloquee de nuevo por medio de la 
palanca.
4.9 Ajuste de la altura del manillar 
(1:G)
Retire los mandos y coloque el manillar a una altu-
ra cómoda.
A continuación, vuelva a apretar los mandos.
4.10 Llenado/vaciado de aceiteCompruebe siempre el nivel de aceite 
antes de arrancar el motor.
Tapón de llenado de aceite y comprobación del 
nivel de aceite.
Para drenar el aceite, la máquina debe estar in-
clinada de forma que el aceite salga por el mismo 
orificio.
El tapón se muestra de acuerdo con la tabla sigu-
iente:
4.11  Rueda auxiliar (1:T)Las ruedas auxiliares están diseñadas para facilitar 
el transporte de la máquina.
Hay que extraer las ruedas auxiliares antes de 
comenzar el trabajo.
Extraiga las ruedas auxiliares como se indica a 
continuación:
1. Quite el mando (4:R).
2. Empuje hacia abajo las ruedas auxiliares con el 
montaje y extráigalas del patín de profundidad 
(4:Q).
Vuelva a realizar montaje en orden inverso.
4.12 Rotores (1:K)Nadie debe acercarse a los rotores du-
rante el funcionamiento, ya que es muy 
peligroso.
Los rotores están fabricados de un acero espe-
cial y trabajan la tierra al mismo tiempo que la 
máquina avanza. 
4.13 Disco de corte (1:L).Nadie debe acercarse a los discos de 
corte durante el funcionamiento, ya que 
es muy peligroso.
Los discos de corte se encuentran en los respec-
tivos ejes del rotor, y están diseñados para bordear 
el área de trabajo y facilitar el control de la máqui-
na.
4.14  EstranguladorEl estrangulador nunca debe estar acti-
vado durante el funcionamiento. Esto 
dañaría el motor.
El estrangulador debe estar activado en los ar-
ranques en frío.
El estrangulador se muestra de acuerdo con la tabla 
siguiente:
4.15  Cebador
Aplicable sólo a 50R-B.
Es necesario presionar el cebador (1:E) entre 3 y 5 
veces antes de un arranque en frío. Máquina Figura:Posición
40-G El manual del motor
40R-G El manual del motor
50-G El manual del motor
50-H El manual del motor
50R-B 1:O
Máquina Figura:Posición
40-G El manual del motor
40R-G El manual del motor
50-G El manual del motor
50-H El manual del motor
50R-B 1:O
Máquina Figura:Posición
40-G 2:O
40R-G 2:O
50-G 2:O
50-H 3:O
50R-B 1:O 
						

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ESPAÑOLES
4.16  Mango de arranqueTirador para arrancar el motor.
El mango de arranque se muestra de acuerdo con 
la tabla siguiente:
4.17 Patín de profundidad (1:S).La función del patín de profundidad es mantener la 
estabilidad de la máquina para poder cultivar la 
tierra.
Hay que extraer las ruedas auxiliares antes de 
comenzar el trabajo. Consulte el apartado «4.11».
El patín de profundidad puede ajustarse a la altura 
deseada. Proceda como se indica a continuación:
1. Quite el mando (1:S).
2. Ajuste el patín de profundidad a la posición de-
seada.
3. Apriete el mando (1:S).
5 FUNCIONAMIENTO
5.1 Carburante
Lea y comprenda todas las instrucciones 
de seguridad.
No fume ni haga fuego cerca de la 
gasolina.
Utilice gasolina sin plomo de 92-95 octanos. 
Nunca emplee gasolina con mezcla de aceite para 
motores de 2 tiempos.
Llenado
Lea y comprenda todas las instrucciones 
de seguridad.
Si el motor ha estado en marcha, antes 
de llenarlo espere unos minutos a que se 
enfríe.
Llénelo cuidadosamente para evitar 
derramar el carburante.
Antes de arrancar el cultivador rotativo 
desplácelo por lo menos 3 metros desde 
el lugar en el que lo haya llenado.
Realice el llenado de la siguiente forma:
1. Limpie la zona alrededor del tapón de 
carburante.2. Quite el tapón de llenado.
3. Realice el llenado utilizando un embudo o una 
lata con boquilla para evitar derrames.
4. Apriete el tapón de llenado.
5. Antes de arrancar el cultivador rotativo 
desplácelo por lo menos 3 metros desde el lugar 
en el que lo haya llenado.
Antes de arrancar el cultivador rotativo 
desplácelo por lo menos 3 metros desde 
el lugar en el que lo haya llenado.
5.2 Aceite de motor
Compruebe siempre el nivel de aceite 
antes de arrancar la máquina. De lo con-
trario existe un alto riesgo de dañar el 
motor.
Ver también “4.10”. El procedimiento para com-
probar el nivel de aceite es el siguiente:
1. Coloque la máquina de forma que el motor esté 
en posición horizontal.
2. Desatornille el tapón de llenado de aceite y 
compruebe que el nivel de aceite llega a la mar-
ca superior de la varilla. Consulte el manual del 
motor adjunto.
3. Reponga aceite si es necesario. Utilice aceite de 
motor normal SAE 10W-30.
4. Vuelva a montar el tapón de llenado de aceite.
Antes de arrancar el cultivador rotativo, 
desplácelo por lo menos 3 metros desde 
el lugar en el que lo haya llenado.
5.2.1 Arrancar el motor en frío
1. Si el motor dispone de un estrangulador, poner 
el estrangulador en “ESTRANGULADOR” 
(hacia delante).
Si el motor dispone de un cebador, presiónelo 
entre 3 y 5 veces. Consulte el apartado «4.15».
3. Coloque el acelerador (1:C) en la posición 
“ARRANQUE”.
4. Sostenga el tirador con una mano y tire lenta-
mente del tirador de arranque con la otra mano. 
Consulte el apartado «4.16». Cuando se active 
el mecanismo de arranque, tire rápidamente y 
con fuerza del tirador de arranque hasta que se 
encienda el motor.
¡NOTA! No tire del cordón con mucha fuerza 
hasta su posición de parada y no lo suelte en la 
posición de rearme. Esto podría dañar el 
mecanismo de arranque.
5. Reinicie el estrangulador transcurridos 3-5 seg-
undos. Máquina Figura:Posición
40-G El manual del motor
40R-G El manual del motor
50-G El manual del motor
50-H El manual del motor
50R-B 1:N 
						

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ESPAÑOLES
5.2.2 Arrancar un motor en caliente
Arrancar un motor en caliente de acuerdo con los 
puntos 3 y 4 indicados anteriormente. No debe uti-
lizarse el estrangulador/cebador.
5.3 Funcionamiento
1. Incline el cultivador rotativo hacia atrás ligera-
mente de forma que el rotor quede sobre el sue-
lo.
2. Active el control de mando (1:B).
3. Incline el cultivador hacia delante de forma que 
penetre en la tierra.
4. Si la máquina dispone de un control de retro-
ceso, actívelo (1:A).
5.4 ParadaDetenga el cultivador rotativo colocando el acel-
erador y el mando de parada (1:C) en la posición 
de “PARADA”.
5.5 Recomendaciones de usoLos rotores propulsan la máquina hacia delante. La 
velocidad de los rotores se controla mediante el 
acelerador (1:A).
Mantenga los pies y las manos lejos de 
las piezas rotativas (1:N).
La profundidad de trabajo optima varía en función 
de las condiciones de la tierra. La profundidad de 
trabajo se determina por la fuerza con la que el 
patín de profundidad se empuja hacia abajo 
durante la propulsión. Funcionamiento y pruebas.
Impulse la máquina 2-3 veces en diferentes 
direcciones para obtener mejor resultados.
No utilice la máquina nunca si la tierra está 
húmeda. Se crean matas que son difíciles de 
romper. La tierra dura y seca requiere un recorrido 
adicional en los ángulos correctos respecto al 
primer recorrido.
¡ADVERTENCIA! No sobrecargue 
nunca una máquina nueva. Maneje la 
máquina lentamente durante las 
primeras 5 horas.
6 ALMACENAMIENTO
Almacene él cultivador rotativo en un lugar seco. 
Consulte también el apartado “Instrucciones de 
seguridad”. 
Después de drenar la gasolina, arranque el motor y 
déjela en funcionamiento hasta que se acabe la 
gasolina.
7 MANTENIMIENTO
WARNING!Las reparaciones las 
deberá llevar a cabo el vendedor. En 
caso contrario la garantía no será 
válida.
¡ATENCIÓN!Antes de llevar a cabo 
cualquier tipo de reparación y labores 
de mantenimiento compruebe que la 
bujía está desconectada.
7.1 Mantenimiento periódicoAntes de cada funcionamiento
• Compruebe si hay fugas de carburante.
• Compruebe que todos los tornillos están bien 
apretados.
Después del funcionamiento
• Limpie el cultivador rotativo.
• Compruebe si hay fugas de carburante.
Cada 25 horas de servicio y cada 3 meses
• Inspeccione, limpie o sustituya el filtro de aire.
• Compruebe que todos los tornillos y tuercas 
están bien apretados.
7.2 Filtro de aireEl filtro de aire se muestra de acuerdo con la tabla 
siguiente:
No utilice líquidos inflamables durante 
la limpieza.
La máquina puede sufrir serios daños si 
se utiliza con un filtro defectuoso o 
bloqueado.
El filtro de papel nunca se debe limpiar 
con líquido.
La máquina está equipada con un pre-filtro (goma 
espuma) y un filtro principal (papel).
Limpiar/sustituir el filtro de aire cada 3 meses o 
cada 25 horas de servicio. Durante el 
funcionamiento en condiciones secas y 
polvorientas, el filtro de aire debe limpiarse/
sustituirse cada día.
Máquina Figura:Posición
40-G El manual del motor
40R-G El manual del motor
50-G El manual del motor
50-H El manual del motor
50R-B 1:U 
						

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ESPAÑOLES
Limpiar/sustituir el filtro de aire como se explica a 
continuación:
1. Afloje los tornillos o presillas y la carcasa del 
filtro.
2. Coja el filtro principal (papel) y agítelo varias 
veces contra una superficie dura o utilice aire 
comprimido para soplar y extraer la suciedad.
3. Lave el prefiltro (goma espuma) en detergente 
líquido y agua. A continuación, retuerza el filtro 
y déjelo secar.
4. Una vez que el prefiltro esté seco, vuelva a 
instalarlo en el orden inverso.
Cambie los filtros si están muy sucios o en mal 
estado.
7.3 BujíaLa bujía se muestra de acuerdo con la tabla sigu-
iente:
La bujía se sustituirá en los siguientes casos. 
• Cuando los electrodos estén quemados.
• Si el aislador de porcelana indica la presencia 
de daños.
• Si el cultivador rotativo presenta dificultades 
para arrancar.
La separación entre electrodos debería ser de 0,7-
0,8 mm.
Utilice bujía Champion QC12YC o similar.
7.4 Cambio del aceiteCambie el aceite por primera vez después de 2 ho-
ras de servicio y, en lo sucesivo, cada 25 horas o 
una vez por temporada. Cambie el aceite con el 
motor aún tibio.
Si vacía el aceite nada más apagar el mo-
tor, es posible que esté muy caliente. Deje 
enfriar el motor unos minutos antes de va-
ciar el aceite.
1.  Desatornille el tapón de llenado/drenaje de 
aceite. Consulte el apartado «4.10».
2.  Coloque un contenedor en el suelo.
3. Incline la máquina de forma que el orificio 
quede sobre el contenedor. Ver fig. 8.3.  Deje que salga el aceite y recójalo en el conten-
dor.
5.  Llénelo de aceite nuevo: Consulte el apartado 
«5.2».
7.5 Ajuste lateralSi el ajuste lateral del manillar (1:P) no bloquea el 
manillar satisfactoriamente, puede ajustarse de la 
manera siguiente:
1. Retire el soporte del manillar llevando a cabo el 
proceso indicado en “3.2” en orden inverso.
2. Ajuste el bloqueo en la tuerca como se muestra 
en la figura 7.
Si se aprieta, se asegura mejor el bloqueo.
Si se afloja, el bloqueo queda menos seguro.
3. Vuelva a instalar el manillar de acuerdo con el 
procedimiento indicado en “3.3”.
7.6 Limpieza
No utilice nunca equipos de limpieza de 
alta presión al limpiar. Esto puede 
causar que el agua penetre entre las jun-
tas y cause daños a la máquina.
En primer lugar, cepille y limpie la suciedad. A 
continuación, limpie el cultivador rotativo 
utilizando un trapo húmedo. La parte inferior se 
puede limpiar con agua.
7.7 Localización de fallosFallo: Dificultad para arrancar
Causa: El carburante es muy viejo.
Acción: Drene el depósito y llénelo con gasolina 
limpia.
Causa: Fallo en la bujía.
Acción: Sustituya la bujía.
Fallo: El motor funciona con irregularidad
Causa: Carburante contaminado.
Acción: Limpie el depósito de gasolina y el 
carburador.
Causa: Fallo en la bujía.
Acción: Sustituya la bujía.
Fallo: Motor débil, no funciona a pleno gas
Causa: Filtro de aire bloqueado
Acción correctiva: Limpie o sustituya el filtro de 
aire.
Fallo: Paradas durante el funcionamiento
Causa: No hay carburante.
Acción: Llenar con gasolina Máquina Figura:Posición
40-G El manual del motor
40R-G El manual del motor
50-G El manual del motor
50-H El manual del motor
50R-B 1:W 
						

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ESPAÑOLES
8 REPARACIÓN
Los talleres autorizados pueden realizar 
reparaciones y prestar servicio técnico. En estos 
establecimiento siempre se utilizan piezas de 
repuesto originales. 
No utilice bajo ningún concepto piezas 
de repuesto que no sean originales. Éste 
es un requisito estipulado por el 
organismo de evaluación, ya que la 
máquina se ha probado y homologado 
con estas piezas.
Si es necesario desmontar la tapa para 
realizar operaciones de reparación o 
mantenimiento, deberá acudir a un 
taller de reparación autorizado.
El fabricante se reserva el derecho a realizar 
modificaciones en el producto sin previo aviso.
9 CONDICIONES DE COMPRA
Este producto incluye una garantía que cubre todos 
los defectos de fabricación y de los materiales. El 
usuario debe seguir atentamente las instrucciones 
que se indican en la documentación adjunta.
Periodo de garantía
Conforme a la normativa pertinente.
Exclusiones
La garantía no cubre ningún daño que tenga su 
causa en:
- el desconocimiento por parte del usuario de las 
recomendaciones e instrucciones contenidas en 
la documentación adjunta,
- la falta de cuidado,
- el uso o montaje indebido o incorrecto,
- el uso de piezas de repuesto no originales,
- El uso de accesorios no suministrados o 
aprobados por GGP.
Además, la garantía tampoco cubre:
- Piezas de desgaste
- Desgaste normal
El comprador está protegido por las leyes de 
ámbito nacional de cada país. Esta garantía no 
restringe en modo alguno los derechos que dichas 
leyes conceden al comprador.
GGP se reserva el derecho a realizar 
modificaciones en el producto sin previo aviso.  
						

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PORTUGUÊSPT
1 SÍMBOLOS
Os símbolos que se seguem encontram-se no culti-
vador rotativo/nestas instruções. A sua função é 
lembrá-lo dos cuidados e da atenção a ter durante 
a sua utilização. Se faltar algum dos símbolos, se 
estiver danificado ou ilegível, substitua-o imedi-
atamente por um novo.
Explicação do significado dos símbolos:
Aviso! Leia o manual do proprietário antes 
de utilizar a máquina.
Aviso! Lâmina rotativa
Aviso! Este símbolo chama a atenção para 
texto importante nestas instruções. Risco 
de ferimentos pessoais graves ou danos na 
máquina se as instruções não forem 
cumpridas.
2 INSTRUÇÕES DE SEG-URANÇA
2.1 GENERALIDADES• Leia atentamente o presente livro de instruções 
e certifique-se de que percebe o seu conteúdo 
antes de utilizar o cultivador rotativo.
• O cultivador rotativo só deve ser utilizado para 
jardinagem. 
• Manter as crianças afastadas do cultivador rota-
tivo. 
• Não deixe as crianças, nem pessoas que não ler-
am as instruções, utilizarem o cultivador rota-
tivo.
• O cultivador rotativo é fabricado de acordo com 
normas actuais e não pode ser modificado nem 
reconstruído.
• Todos os símbolos do cultivador rotativo devem 
ser mantidos intactos. 
• O utilizador é responsável por danos incorridos 
por terceiros.
AVISO para gasolina. A gasolina é altamente 
inflamável: a gasolina deve ser conservada em 
recipientes próprios. 
• Abasteça sempre no exterior e com o motor des-
ligado. 
• Não fume quando estiver a abastecer. 
• Não pode haver chamas nem outras fontes de 
calor próximas da gasolina.• Não ligue o motor se tiver entornado gasolina. 
Leve a máquina para outro lugar e deixe a 
gasolina evaporar antes de a ligar.
• Aperte bem o tampão do depósito de gasolina 
depois de abastecer. 
• Coloque o comando do acelerador na posição 
Stop e feche a torneira da gasolina depois de 
parar a máquina.
• Desligue o motor antes de transportar a máqui-
na. Nunca levante a máquina sozinho. A máqui-
na é levantada por duas pessoas, uma de cada 
lado segurando no volante e no eixo do rotor. 
Use luvas de protecção e mantenha a máquina 
vertical quando levantar.
• Quando tiver que colocar a máquina em cima de 
um atrelado ou plataforma elevadora, deverá 
subir por uma rampa utilizando a sua roda.
2.2 PREPARATIVOS• Antes de começar a trabalhar, retire todos os ob-
jectos estranhos como pedras, vidro, cabos, ob-
jectos metálicos e outros objectos soltos.
• Brinquedos, mangueiras e outros objectos po-
dem ser danificados. 
• Certifique-se de que o cultivador rotativo está 
em bom estado antes de utilizá-lo.
• Certifique-se de que todas as porcas e parafusos 
estão apertados.
2.3 SUGESTÕES DE OPERAÇÃO• Utilize a máquina sempre a baixa velocidade 
quando trabalhar em terreno com pedras. 
• Não mude a regulação da velocidade do motor. 
O motor não pode entrar em sobrevelocidade.
• A área de trabalho deve estar bem iluminada 
durante o trabalho. 
• O cultivador rotativo não pode ser utilizado 
quando houver outras pessoas, em especial cri-
anças, nas proximidades.
• O cultivador rotativo não pode ser utilizado sem 
resguardos ou sem tampa de protecção.
• O cultivador rotativo não pode ser utilizado se o 
operador estiver doente, tiver tomado medica-
mentos ou estiver sob a influência de outras 
substâncias que possam reduzir as suas 
reacções. 
• O cultivador rotativo não pode ser utilizado em 
terrenos com uma inclinação superior a 20°.  
						

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PORTUGUÊSPT
• O utilizador é responsável por assegurar que to-
dos os riscos no terreno são tidos em consider-
ação e que são tomadas medidas para prevenir 
acidentes. Isto aplica-se em particular a terreno 
inclinado, escorregadio ou pouco firme.
• Ponha o motor a trabalhar de acordo com as in-
struções no presente manual. Não deixe que 
parte alguma do corpo entre em contacto com 
os rotores.
• O motor nunca pode ser posto a trabalhar num 
recinto fechado.
• O monóxido de carbono contido nos fumos de 
escape do motor é venenoso e pode matar.
• Use roupa justa ao corpo e calçado reforçado 
que tape completamente os pés.
• O depósito só deverá estar cheio até metade 
quando trabalhar em pisos inclinados. Risco da 
gasolina entornar.
• O motor tem que ser parado nas seguintes cir-
cunstâncias: 
• Quando a máquina está sem vigilância 
• Antes de abastecer a máquina com gasolina 
• Certifique-se sempre de que tem os pés bem as-
sentes, especialmente em terrenos inclinados. 
• Certifique-se de que não há pessoas à sua frente 
nem perto de si quando ligar as lâminas. Agarre 
bem no volante. A máquina levanta assim que 
os rotores começam a trabalhar. Seja extrema-
mente cuidadoso quando recuar.
• Mantenha sempre uma distância de segurança 
dos rotores quando estiver a trabalhar.
•  Segurar correctamente no volante garante uma 
distância de segurança. 
• As pessoas não se devem aproximar mais de 20 
m da máquina quando está a trabalhar em ter-
renos inclinados. O utilizador deverá segurar 
sempre o volante com firmeza e usando as duas 
mãos.
• Trabalhar em terrenos com pedras ou duros ex-
ige mais atenção por parte do operador devido 
ao facto da máquina ficar mais instável. 
• Nunca toque no motor quando estiver a utilizar 
a máquina ou logo a seguir à sua utilização. Per-
igo de queimaduras.
2.4 DEPOIS DE UTILIZAR A MÁQUI-
NA
• Deixe o motor arrefecer antes de guardar a má-
quina numa arrecadação. Risco de incêndio! 
• Limpe a sujidade e retire o material estranho da máquina antes de a guardar numa arrecadação. 
A área à volta do depósito de gasolina e do si-
lenciador não pode ter folhas, óleo, gasolina ou 
outros materiais estranhos. Risco de incêndio!
• Se tiver que esvaziar o depósito de gasolina, 
faça esta operação ao ar livre e quando o motor 
estiver frio. Risco de incêndio!
• A máquina deve ser guardada num local seco. A 
máquina não deve ser guardada com com-
bustível no depósito em divisões onde existam 
chamas expostas, faíscas ou outras fontes fortes 
de calor.
2.5 MANUTENÇÃO• Faça a manutenção regularmente. As porcas e 
parafusos devem estar sempre apertados.
• Utilize unicamente peças sobressalentes genuí-
nas em bom estado. As peças sobressalentes 
não podem ser reparadas. Têm que ser substituí-
das se estiverem estragadas. Peças sobressal-
entes de má qualidade podem provocar 
ferimentos pessoais. Se o silenciador estiver 
danificado, tem que ser substituído.
• O motor tem que ser parado e o cabo da vela 
tem que ser desligado nas seguintes circunstân-
cias: 
Quando afinar os rotores.
Quando limpar ou reparar a máquina. Quando 
estiver a inspeccionar a máquina na sequência 
de uma colisão com um objecto sólido duro. Re-
alize as reparações necessárias antes de contin-
uar a trabalhar.
 Se a máquina começar a vibrar anormalmente. 
Realize as reparações necessárias antes de con-
tinuar a trabalhar.
• Use luvas de protecção quando trabalhar com 
os rotores.
3 MONTAGEM
3.1 Roda auxiliar1. Monte a roda auxiliar (4:T) no respectivo 
suporte e bloqueie sobre o suporte (4:Q) com o 
botão (4:R).
2. Monte a unidade na máquina e bloqueie a uma 
altura adequada utilizando o botão (4:S).
3.2 Suporte do guiadorMonte o suporte (4:U) do guiador na máquina. Uti-
lize os 4 parafusos, porcas e anilhas conforme il-
ustrado na fig. 4.