Alpina Cultivator 8214-2211-87 Crono 40-G, 40R-G, 50-G, 50-H, 50R-B Instructions Manual

							111
MAGYARHU
1 SZIMBÓLUMOK
A rotációs kapán/ebben az útmutatóban a 
következő szimbólumok találhatók: Ezek 
emlékeztetnek arra, hogy a berendezés 
üzemeltetés közben milyen gondozást és figyelmet 
igényel. Ha bármilyen szimbólum hiányzik, 
megsérült vagy olvashatatlan, azt azonnal pótolni 
kell, illetve ki kell cserélni.
A szimbólumok jelentése:
Figyelmeztetés! A gép üzemeltetése előtt 
olvassa el a Használati útmutatót.
Figyelmeztetés! Forgó kés.
Figyelmeztetés! Ez a szimbólum az 
útmutatóban lévő fontos szövegrészre 
hívja fel a figyelmet. Fennáll a súlyos 
személyi sérülés vagy a gép 
megrongálódásának veszélye, amennyiben 
nem tartja be az utasításokat.
2 BIZTONSÁGTECHNIKAI UTASÍTÁSOK
2 . 1 Á LTA L Á N O S• Figyelmesen olvassa végig ezt az 
utasításgyűjteményt és ügyeljen rá, hogy a 
talajlazítő gép használata előtt megértse annak 
tartalmát.
• A talajlazító gép csak kertművelésre 
használható. 
• Tartsa távol a gyermekeket a talajlazító géptől. 
• Ne engedje, hogy gyermekek, vagy olyan 
személyek üzemeltessék a talajlazító gépet, 
akik nem olvasták el az útmutatót.
• A talajlazító gépet az érvényes szabványoknak 
megfelelően gyártották, tilos azt módosítani 
vagy átalakítani.
• A talajlazító gépen lévő szimbólumoknak 
sértetlennek kell lenni. 
• A harmadik feleknek okozott kárért a 
felhasználó felel.
FIGYELMEZTETÉS a benzinnel 
kapcsolatban A benzin erősen gyúlékony! A 
benzint megfelelő tartályban kell tárolni. 
• Az üzemanyagtartályt mindig a szabadban 
töltse tele, és a motor legyen kikapcsolva. 
• A üzemanyagtartály feltöltése közben ne 
dohányozzon. 
• A benzin közelében nyílt láng vagy más hőforrás nem lehet.
• Ne indítsa be a motort, ha a benzin kifolyt. Tolja 
arrébb a gépet, és hagyja elpárologni a benzint, 
mielőtt beindítaná a motort.
• A feltöltés után megfelelően helyezze vissza a 
tanksapkát. 
• Amikor a gépet leállította, állítsa a gázkart 
„Stop” állásba, és zárja el a benzincsapot.
• A gép szállítása előtt állítsa le a motort. 
Egyedül soha ne emelje fel a gépet. A gépet két 
személynek kell felemelnie, kétoldalt egynek-
egynek, akik a hajtott tengelyt és a rotor 
tengelyét tartják. Viseljenek védőkesztyűt és 
emelés közben tartsák függőlegesen a gépet.
• Ha a gépet utánfutóra vagy rakodó platóra 
akarja felrakni, felhajthat vele a rámpán.
2.2 ELŐKÉSZÜLETEK• A munka megkezdése előtt minden idegen 
tárgyat távolítson el az útból, például a köveket, 
üveget, kábeleket, fémdarabokat és egyéb 
tárgyakat.
• A játékok, tömlők és egyéb tárgyak 
megsérülhetnek. 
• Használat előtt ellenőrizze, hogy a talajlazító 
gép jó állapotban van-e.
•Ellenőrizze, hogy minden anya és csavar meg 
legyen húzva.
2.3 ÜZEMELTETÉS• Ha a géppel köves talajon dolgozik, mindig 
kapcsoljon kis sebességre. 
• Ne módosítsa a motor sebességbeállítását. Ne 
lépje túl a motorra megállapított sebességhatárt.
• A munka során a munkaterületet jól meg kell 
világítani. 
• A talajlazító gépet tilos használni, amikor más 
személyek, különösen gyermekek vannak a 
közelben.
• A talajlazító gépet tilos sárvédő és védőburkolat 
nélkül használni.
• A talajlazító gépet tilos használni, ha a 
gépkezelő beteg, gyógyszert vett be, vagy ha 
más olyan szer hatása alatt áll, ami befolyásolja 
reakcióit. 
• A talajlazító gépet tilos 20ş-nál meredekebb 
lejtős terepen használni. 
• A felhasználó felel azért, hogy a terepen 
minden veszélyt figyelembe vegyenek, és 
megfelelő eljárásokat alkalmazzanak a 
balesetek megelőzése érdekében. Különösen 
vonatkozik ez a lejtős, csúszós vagy laza talajra. 
						

							112
MAGYARHU
• Óvatosan indítsa be a gépet, a kézikönyvben 
szereplő utasításoknak megfelelően. Egyetlen 
testrész sem érintkezhet a forgórészekkel.
• A motort soha nem szabad zárt térben 
beindítani.
• A motor kipufogó gázában lévő szénmonoxid 
mérgező, és halált okozhat.
• Viseljen szorosan illeszkedő ruhát és a lábat 
teljesen befedő cipőt.
• Amikor lejtőkön üzemelteti a gépet, az 
üzemanyagtartály csak félig legyen megtöltve. 
Kiszivároghat a benzin.
• A következő esetekben a motort le kell állítani: 
• Ha a gép felügyelet nélkül marad.
•Mielőtt a gépet feltöltik benzinnel.
• Mindig ügyeljen arra, hogy szilárdan álljon, 
különösen a lejtőkön. 
•Ellenőrizze, hogy senki se álljon a gép előtt 
vagy mellett, amikor beindítja a késeket. Tartsa 
szilárdan a kormányt. Amikor a rotort beindítja, 
a gép felemelkedik. Hátramenetben legyen 
különlegesen óvatos.
• Munka közben mindig tartson biztonságos 
távolságot a rotortól.
• Ha megfelelően tartja a kormányt, meglesz a 
biztonságos távolság. 
• Amikor lejtőkön dolgozik, senki sem mehet 20 
méternél közelebb a géphez. A felhasználónak 
mindig szilárdan, két kézzel kell tartania a 
kormányt.
• Köves vagy kemény talajon történő 
munkavégzés során az üzemeltetőnek még 
figyelmesebbnek kell lennie. A gép 
instabilabbá válik. 
• Üzemelés közben vagy közvetlenül utána ne 
érintse meg a motort. Égési sérüléseket 
szenvedhet!
2.4 ÜZEMELTETÉS UTÁN• Hagyja lehűlni a motort, mielőtt beállítaná a 
gépet a raktárba. Tűzveszély! 
• Távolítsa el a szennyeződést és az idegen 
anyagokat, mielőtt beállítaná a gépet a raktárba. 
A benzintartály és a kipufogó körüli területet 
tisztítsa meg a levelektől, olajtól, benzintől és 
egyéb idegen anyagoktól. Tűzveszély!
• Ha le kell üríteni a benzintartályt, végezze a 
műveletet a szabadban, amikor a motor hideg. 
Tűzveszély!
• A gépet száraz helyen kell tárolni. A gépet tilos 
tele üzemanyagtartállyal olyan helyiségben tárolni, ahol nyílt láng, szikra vagy egyéb erős 
hőforrás található.
2.5 KARBANTARTÁS• Végezzen rendszeres karbantartást. Minden 
anya és csavar legyen mindig meghúzva.
• Csak eredeti, jó állapotban lévő alkatrészeket 
használjon. Az alkatrészeket tilos javítani. Ha 
meghibásodnak, ki kell cserélni azokat. A 
gyenge minőségű alkatrészek személyi sérülést 
okozhatnak. Amennyiben a kipufogó megsérül, 
ki kell cserélni.
• Az alábbi esetekben a motort le kell állítani és a 
gyújtógyertya csatlakozóját le kell szerelni: 
A rotorok beállításakor.
Amikor a gépet tisztítani vagy javítani kell. 
Amikor egy szilárd testtel való ütközés után 
ellenőrzést végeznek. A munka folytatása előtt 
végezze el a szükséges javításokat.
 Ha a gép abnormálisan remegni kezd. A munka 
folytatása előtt végezze el a szükséges javításokat.
• Viseljen védőkesztyűt, amikor a rotorokkal 
dolgozik.
3 ÖSSZESZERELÉS
3.1 Segédkerék1. Illessze be a segédkereket (4) a tartóba és 
rögzítse a fedőlemezhez (4:Q) a gombbal (4:R).
2. Szerelje fel az egységet a gépre és rögzítse a 
megfelelő magasságban a gombbal (4:S).
3.2 KartámaszSzerelje fel a kartámaszt (4:U) a gépre. A 4. ábra 
szerint használja a 4 csavart, anyát és alátétet.
3.3 Kar1. Alulról csúsztassa fel a biztonsági lemezt (4:V) 
a kar megtámasztásáig, hogy a nyílások fedjék 
egymást.
2. Szerelje fel a jobb és a bal kart (5:A és 5:B) az 
alábbi alkatrészekkel:
•Átmenő csavar (5:C) két alátéttel és anyával. 
Ellenőrizze, hogy a csavar végig átérje a 
biztonsági lemezt (4:V).
• Gomb (5:D) csavarral (5:E) és két alátéttel. 
Ellenőrizze, hogy a csavar végig átérje a 
biztonsági lemezt (4:V).
3. Szerelje fel a kar középső részét (5:G) két 
csavarral és két anyával.
4. Szerelje fel a burkolatot (1:F) 4 alulról 
beillesztett csavarral. 
						

							113
MAGYARHU
3.4 Gázkar vezérléseA 6. ábra szerint szerelje fel a gázkart a bal karra.
3.5 A gázkar kábele1. Ha még nincs felszerelve, szerelje fel a gázkar 
kábelét a motorra. Olvassa el a motor 
szállítójának útmutatóját!
2. Húzza fel a kábelt a kartámasz (4:U) felső része 
alatt, és a csavar (5:C) felett.
3. Csatlakoztassa a kábelt a gázkarhoz. Lásd a 7. 
ábrát.
4. Csatlakoztassa az elektromos kábelt a gázkaron 
található stop kapcsolóra.
3.6 Kábel hátramenet vezérléshezCsak a 40R-G-re és az 50R-B-re vonatkozik.
A kábel R-rel van jelölve.
1. Húzza fel a kábelt a kartámasz (4:U) felső része 
alatt, és a csavar (5:C) felett.
2. Csatlakoztassa a hátramenet-vezérlés kábelét 
(1:A) és illessze be a kábelt a karon futó 
kábelvezető nyílásába.
3. Ha szükséges, igazítsa meg a kábelkarmantyút.
3.7 Meghajtókábel1. Húzza fel a kábelt a kartámasz (4:U) felső része 
alatt, és a csavar (5:C) felett.
2. Csatlakoztassa a hajtásvezérlés kábelét (1:B) és 
illessze be a kábelt a karon futó kábelvezető 
nyílásába.
3. Ha szükséges, igazítsa meg a kábelkarmantyút.
4 LEÍRÁS
A rotációs kapát négyütemű motor hajtja; a 
szerszám kiskertekben végzett talajművelésre 
szolgál. Az alábbiakban ismertetjük a rotációs 
kapa legfontosabb részeit és vezérlését.
4.1 Hátramenet-vezérlés (1:A)Csak a 40R-G-re és az 50R-B-re vonatkozik.
A vezérléssel indítható be a forgórész 
hátramenetben, ha a motor már jár.
A hátramenet- és a hajtásvezérlést (1:B) soha nem 
szabad egyazon időben aktiválni.
Vezérlés üresjáratban (előre) – Nincs 
hajtás.
Vezérlés hátramenetben – A gép 
hátramenetben halad.
4.2 Hajtásvezérlés (1:B)A vezérléssel indítható be a forgórész 
előremenetben, ha a motor már jár.
A hátramenet- (1:A) és a hajtásvezérlést soha nem 
szabad egyazon időben aktiválni.
Vezérlés üresjáratban (le) – Nincs hajtás.
Vezérlés behúzva – Előremenet.
4.3 Gázkar és stop (1:C)A vezérlés szabályozza a motor fordulatszámát; 
start és stop állása van.
A fojtószelep vezérlése szabályozza a sebességet, 
és a motor leállítására szolgál.
Stop
: Vezérlés hátsó állásban.
Üresjárat: Vezérlés a hátsó állás előtt 1 cm-rel.
Teljes gáz és start: Vezérlés első állásban.
4.4 Kar (1:D)A karon két fogó található, amelyekkel a gép a 
megművelendő területen üzemeltethető.
4.5 TanksapkaA benzin betöltéséhez csavarja le a tanksapkát. 
Működés közben a tanksapkának mindig zárt 
állapotban kell lennie.
A tanksapka előfordulásait az alábbi táblázat 
mutatja be.
4.6 Védőrács (1:H)Működés közben a védőrácsnak mindig a helyén 
kell lennie. A védőrács alatt vannak olyan 
felületek, amelyek rendkívüli mértékben 
felmelegednek, és érintésük személyi sérülést 
okozhat.
4.7 Burkolat (1:F)A burkolat védi a kábeleket és a kar beállítást.
4.8 A kar oldalirányú beállítása (1:P)Csak a 50-G-re, az 50-H-ra és az 50-B-re 
vonatkozik.
Oldja ki a fogót és állítsa a kart kényelmes szögbe.
Majd törzítse újra a fogóval.
Gép Ábra: Pozíció
40-G A motor útmutatója
40R-G A motor útmutatója
50-G A motor útmutatója
50-H A motor útmutatója
50R-B 1:O 
						

							114
MAGYARHU
4.9 A kar magasságának beállítása 
(1:G)
Lazítsa meg a gombokat és állíta a kart kényelmes 
magasságba.
Húzza meg újból a gombokat.
4.10 Olajfelöltés/ leengedés
A motor beindítása előtt mindig 
ellenőrizze az olajszintet.
Az olajbetöltő nyílás csapja és az olajszint 
ellenőrzése.
Az olaj leengedéséhez a gépet meg kell dönteni, 
hogy az olaj kifollyon a nyíláson.
A csap előfordulásait az alábbi táblázat mutatja be.
4.11 Segédkerék (1:T)A segédkerekek a gép szállításának lehetővé 
tételét szolgálják.
A munka megkezdése előtt a kerekeket el kell 
távolítani.
A segédkerekek eltávolításának módja:
1. Lazítsa meg a gombot (4:R).
2. Húzza le a segédkerekeket úgy, hogy a 
tartóelem lefelé nézzen, és távolítsa el a 
csúszótalpról (4:Q).
Szerelje össze fordított sorrendben.
4.12 Forgórészek (1:K).
Működés közben senki sem tartózodhat 
a veszélyes forgórészek közelében.
A forgórészek különleges acélból készülnek, 
amelyek a gép előrehaladása közben fellazítják a 
talajt. 
4.13 Talajlazító tárcsa (1:L).
Működés közben senki sem tartózodhat 
a veszélyes talajlazító tárcsák 
közelében.
A talajlazító tárcsák a rotortengelyeken találhatók, 
és az a feladatuk, hogy behatárolják a 
munkaterületet és lehetővé tegyék a gép 
irányítását.
4.14 Hidegindító
Működés közben a hidegindítót tilos 
használni. Ez károsítja a motort.
A hidegindítót hidegben történő indításkor 
kell aktiválni.
A hidegindító előfordulásait az alábbi táblázat 
mutatja be.
4.15 ÜzemanyagfeltöltőCsak az 50R-B-re vonatkozik.
Hidegindítás előtt az üzemanyagfeltöltőt (1:E) 3-5 
alkalommal meg kell nyomni.
4.16 IndítókarIndítókar a motor beindításához.
Az indítókar előfordulásait az alábbi táblázat 
mutatja be.
4.17 Csúszótalp (1:S)A csúszótalp feladata, hogy talajművelés közben 
biztosítsa a gép stabilitását.
A munka megkezdése előtt a kerekeket el kell 
távolítani. Lásd “4.11”.
A csúszótalp a kívánt magasságba állítható. A 
beállítást az alábbiak szerint végezze:
1. Lazítsa meg a gombot (1:S).
2. Állítsa a csúszótalpat a kívánt helyzetbe.
3. Szorítsa meg a gombokat (1:S). Gép Ábra: Pozíció
40-G A motor útmutatója
40R-G A motor útmutatója
50-G A motor útmutatója
50-H A motor útmutatója
50R-B 1:O
Gép Ábra: Pozíció
40-G 2:O
40R-G 2:O
50-G 2:O
50-H 3:O
50R-B 1:O
Gép Ábra: Pozíció
40-G A motor útmutatója
40R-G A motor útmutatója
50-G A motor útmutatója
50-H A motor útmutatója
50R-B 1:N 
						

							115
MAGYARHU
5 ÜZEMELTETÉS
5.1 ÜzemanyagOlvassa el és ismerje meg az összes 
biztonsági előírást.
A benzin közelében nyílt láng 
használata és a dohányzás tilos.
Használjon 92-95-ös oktánszámú ólommentes 
benzint. 
Tilos a kétütemű motorokba való benzin-olaj 
keverék használata.
Az üzemanyag betöltése
Olvassa el és ismerje meg az összes 
biztonsági előírást.
Ha a motor járt, a benzin betöltése előtt 
várjon néhány percig, amíg az lehűl.
A szivárgás megelőzése érdekében 
óvatosan végezze az 
üzemanyagbetöltést.
Beindítás előtt tolja el a rotációs kapát 
legalább 3 méterre az 
üzemanyagbetöltés helyétől.
Az alábbiak szerint végezze az 
üzemanyagfeltöltést:
1. Tisztítsa meg a tanksapka környékét.
2. Csavarja le az olajbetöltő nyílás sapkáját.
3. Az üzemanyagbetöltéshez használjon tölcsért, 
vagy csőrös kannát a szivárgás megelőzésére.
4. Csavarja vissza az olajbetöltő nyílás sapkáját.
5. Beindítás előtt tolja el a rotációs kapát legalább 
3 méterre az üzemanyagbetöltés helyétől.
Beindítás előtt tolja el a rotációs kapát 
legalább 3 méterre az 
üzemanyagbetöltés helyétől.
5.2 Motorolaj
Beindítás előtt mindig ellenőrizze az 
olajszintet. Máskülönben fennáll a 
súlyos motorkárosodás lehetősége.
Lásd még “4.10”. A következők szerint ellenőrizze 
az olajszintet:
1. Állítsa le úgy a gépet, hogy a motor vízszintes 
helyzetben legyen.
2. Vegye le az olajbetöltő sapkát és ellenőrizze, 
hogy az olajszint a mérőpálca maximum jelénél 
van-e. Lásd a motorra vonatkozó csatolt 
útmutatót.
3. Ha szükséges, töltse fel olajjal. Használja a 
SAE 10W-30 jelű normál motorolajat.
4. Csavarja vissza az olajbetöltő nyílás sapkáját.Beindítás előtt tolja el a rotációs kapát 
legalább 3 méterre az 
üzemanyagbetöltés helyétől.
5.2.1 Hideg motor indítása
1. Ha a motoron van szivató, állítsa a kart 
CHOKE [SZIVATÓ] (előre) állásba.
Ha a motor rendelkezik üzemanyagfeltöltővel, 
3-5 alkalommal nyomja meg a gombot. Lásd 
“4.15”.
3. Állítsa a gázkart (1:C) “START” állásba.
4. Egyik kézzel fogja a kart, másik kezével lassan 
húzza meg az indítókart. Lásd “4.16”. Amikor 
az önindító bekapcsol, gyorsan és határozottan 
húzza addig az indítókart, amig a motor 
beindul.
MEGJEGYZÉS! Ne húzza a huzalt keményen stop 
pozícióig és kihúzott helyzetben ne oldja ki. Ez az 
önindító károsodását okozhatja.
5. 3-5 másodperc után engedje vissza a szivatót.
5.2.2 Meleg motor indítása
A meleg motort a fenti 3. és 4. pont serint indítsa 
be. A szivató/üzemanyagfeltöltő használata tilos.
5.3 Üzemeltetés1. Kissé döntse hátra a rotációs kapát úgy, hogy a 
forgórész a föld fölött legyen.
2. Aktiválja a meghatás vezérlést (1:B).
3. Döntse előre a kultivátort úgy, hogy 
behatolhasson a talajba.
4. Ha a gépen van hátramenet-vezérlés, aktiválja 
azt (1:A).
5.4 StopA gázgart és a leállás vezérlést (1:C) “STOP” 
állásba helyezve állítsa le a rotációs kapát.
5.5 Ötletek a működtetéshezA forgórészek hajtják előre a gépet. A forgórész 
sebességét a gázkarral lehet szabályozni. (1:A).
Kezét-lábát tartsa távol a forgó 
alkatrészektől (1:N).
Az optimális munkamélység a talaj tulajdonságai 
szerint változik. A munkamélységet az határozza 
meg, hogy meghajtás közben mekkora erővel 
nyomják lefelé a csúszótalpat. Üzemeltesse és 
próbálja ki.
A legjobb eredmény érdekében 2-szer, 3-szor 
haladjon különböző irányba. 
						

							116
MAGYARHU
Nedves talajon soha ne üzemeltesse a berendezést. 
Olyan talajrögök keletkezhetnek, amelyeket aztán 
nehéz feltörni. A kemény és száraz talajt még 
egyszer meg kell munkálni az első menetre 
merőlegesen.
FIGYELMEZTETÉS! Soha ne terhelje 
túl a berendezést. Az első öt órában 
haladjon óvatosan!
6 TÁROLÁS
Tárolja a rotációs kapát száraz helyen. Lásd a 
“Biztonsági utasítások” c. részt. 
A benzin leengedése után indítsa be a motort és 
hangyja addig járni, amíg kifogy a benzin.
7 KARBANTARTÁS
FIGYELMEZTETÉS! A javítást a 
forgalmazónak kell elvégeznie. 
Máskülönben a garancia érvényét 
veszti.
FIGYELMEZTETÉS!Javítás vagy 
karbantartás előtt a gyújtógyertya 
csatlakozását meg kell szüntetni.
7.1 Rendszeres karbantartásminden használat előtt
•Ellenőrizze az üzemanyagszivárgást.
•Ellenőrizze, hogy minden csavarkötés meg 
legyen húzva.
Minden használat után
•Ellenőrizze a rotációs kapát.
•Ellenőrizze az üzemanyagszivárgást.
Minden 25 üzemóra után és három havonta 
•Ellenőrizze, tisztítsa meg vagy cserélje ki a 
légszűrőt.
•Ellenőrizze, hogy minden csavar és anyag meg 
legyen húzva.
7.2 LégszűrőA légszűrő előfordulásait az alábbi táblázat 
mutatja be.Tisztításkor ne használjon gyúlékony 
folyadékokat.
A motor súlyosan károsodhat, ha a 
gépet hibás vagy elzáródott szűrővel 
üzemeltetik.
A papírszűrőt tilos folyadékkal 
tisztítani.
A gép egy (habgumi) előszűrővel és egy (papír) 
főszűrővel van felszerelve.
Három havonta, vagy minden 25 üzemóra után 
tisztítsa meg/cserélje ki a légszűrőt. Száraz vagy 
poros körülmények közötti üzemelés esetén a 
légszűrőt minden nap meg kell tisztítani/ki kell 
cserélni.
A légszűrő tisztításának/cseréjének módja:
1. Oldja ki a csavarokat vagy a rögzítőket és a 
szűrőházat.
2. Ragadja meg a (papír) főszűrőt és néhányszor 
ütögesse hozzá egy kemény felülethez vagy 
belülről kifelé fúvassa le sűrített levegővel.
3. Mossa ki a (habgumi) előszűrőt folyékony 
tisztítószeres vízben. Majd óvatosan csavarja ki 
a szűrőt és hagyja megszáradni.
4. Amikor az előszűrő megszárad, fordított 
sorrendben helyezze vissza a szűrőt.
A szűrőket ki kell cserélni, ha nagyon 
szennyezettek lettek vagy meghibásodtak.
7.3 GyújtógyertyaA gyújtógyertya előfordulásait az alábbi táblázat 
mutatja be.
A gyújtógyertyát a következő esetekben kell 
kicserélni. 
• Ha az elektródák megégtek.
• Ha a porcelán szigetelőn sérülés látszik.
• Ha a rotációs kapa nehezen indul.
Az elektródarésnek 0,7-0,8 mm-esnek kell lennie.
Használja a Champion QC12YC gyújtógyertyát 
vagy ahhoz hasonló terméket. Gép Ábra: Pozíció
40-G A motor útmutatója
40R-G A motor útmutatója
50-G A motor útmutatója
50-H A motor útmutatója
50R-B 1:U
Gép Ábra: Pozíció
40-G A motor útmutatója
40R-G A motor útmutatója
50-G A motor útmutatója
50-H A motor útmutatója
50R-B 1:W 
						

							117
MAGYARHU
7.4 OlajcsereA motorolajat először 2 órányi üzemelés után, 
majd minden 25 üzemóra után, vagy évszakonként 
legalább egyszer cserélje. Az olajcserét a motor 
meleg állapota mellett végezze.
A motorolaj igen forró lehet, ha 
eltávolítására közvetlenül a motor 
kikapcsolása után történik. Az olaj 
leürítse előtt hagyja a motort néhány 
percig hűlni.
1.  Csavarja le az olajfeltöltő/olajleeresztő nyílás 
sapkáját. Lásd “4.10”.
2.  Helyezzen egy tartályt a padlóra.
3. Döntse meg a gépet úgy, hogy a nyílás a tartály 
fölé kerüljön. Lásd a 8. ábrát.
3.  Engedje le az olajat egy tartályba.
5.  Töltse fel a gépet friss olajjal: Lásd “5.2”.
7.5 Oldalirányú beállításHa a kar oldalirányú beállításával (1:P) a kar nincs 
megfelelően rögzítve, az alábbiak szerint lehet 
móosítani:
1. Távolítsa el a kartartót úgy, hogy fordított 
sorrendben hajtja végre az “3.2” eljárást.
2. Állítsa be a 7. ábrában látható anyán lévő zárat.
Megszorítva a zár jobban rögzül.
Meglazítva a zár kevésbé erőteljesen van 
rögzítve.
3. Szerelje vissza a kart az “3.3” szerint eljárásnak 
megfelelően.
7.6 Tisztítás
Tisztításhoz soha ne használjon nagy 
nyomású mosóberendezést. Emiatt víz 
kerülhet a tömítések közé és a gép 
károsodását okozhatja.
Először keféljen le minden szennyeződést a 
gépről. Majd nedves ruhával törölje át a rotációs 
kapát.  A gép also része vízzel lemosható.
7.7 HibakeresésHiba: A gép nehezen indítható
Ok: Az üzemanyag túl régi.
Intézkedés: Ürítse le az üzemanyagtartályt és 
töltse fel friss üzemanyaggal.
Ok: Gyújtógyertya-hiba.
Intézkedés: Cserélje ki a gyújtógyertyát.
Hiba: A motor egyenetlenül jár.
Ok: Szennyezett üzemanyag.
Intézkedés: Tisztítsa meg az üzemanyagtartályt és 
a karburátort.
Ok: Gyújtógyertya-hiba.
Intézkedés: Cserélje ki a gyújtógyertyát.
Hiba: Gyenge a motor, nem üzemel teljes gázzal.Ok: Elzáródott légszűrő.
Korrekciós intézkedés: Ellenőrizze vagy cserélje 
ki a légszűrőt.
Hiba: A gép üzem közben leáll.
Ok: Nincs üzemanyag.
Intézkedés: Töltse fel a tartályt üzemanyaggal.
8 SZERVIZELÉS
A javításokat és a szervizelést engedéllyel 
rendelkező műhelyek végzik. Ezek mindig eredeti 
gyári alkatrészeket használnak. 
Nem eredeti alkatrész semmilyen 
körülmények között sem alkalmazható. 
Ezt a követelményt a bevizsgáló hatóság 
állapította meg. A gép jóváhagyása és 
tesztelése ezekkel az alkatrészekkel történt.
Amennyiben a gép szervizelést, javítást vagy 
karbantartást igényel, ami a burkolat 
leszerelésével jár, a feladatot kizárólag 
engedéllyel rendelkező szervizállomás 
végezheti el.
A gyártó fenntartja magának a jogot arra, hogy 
előzetes bejelentés nélkül módosítsa a terméket.
9 A VÁSÁRLÁS FELTÉTELEI
Gyártási és anyaghibákra teljes körű garancia van 
érvényben. A felhasználónak körültekintően be 
kell tartania a csatolt dokumentumban szereplő 
utasításokat.
Garanciaidő
A vonatkozó jogszabályok szerint.
Kivételek 
A garancia nem vonatkozik a következők miatti 
károsodásra:
-  Ha a felhasználó elmulasztotta 
áttanulmányozni a csatolt dokumentációt.
- Gondatlanság.
- Nem rendeltetésszerű vagy meg nem engedett 
használat vagy összeszerelés.
- Nem eredeti alkatrészek használata.
- Nem a GGP által szállított, illetve jóváhagyott 
tartozékok használata.
Nem vonatkozik a garancia a következőkre:
- Kopó alkatrészek
- Normál elhasználódás
A vásárlásra az egyes országok nemzeti törvényei 
az irányadók. Ez a garancia nem korlátozza azokat 
a jogokat, amelyek a vásárlót a fentiekben 
hivatkozott törvények értelmében megilletik.
A GGP fenntartja magának a jogot arra, hogy 
előzetes bejelentés nélkül módosítsa a terméket.  
						

							118
SLOVENSKOSL
1 SIMBOLI
Na kultivatorju/v teh navodilih so uporabljeni 
naslednji simboli. To so opozorila, na katera 
morate biti pozorni pri delu s strojem. Če kateri od 
simbolov manjka ali je nečitljiv, ga morate 
nemudoma nadomestiti z novim.
Simboli pomenijo naslednje:
Opozorilo! Pred uporabo stroja preberite 
knjižico z navodili za lastnika.
Opozorilo! Vrteči se nož.
Opozorilo! Ta simbol poudarja pomembne 
dele besedila v teh navodilih. 
Neupoštevanje navodil lahko povzroči 
nezgodo s hudimi telesnimi poškodbami 
ali poškodbami stroja.
2 VARNOSTNA NAVODILA
2.1 SPLOŠNO•Pred začetkom uporabe spodrezovalnika 
plevela pazljivo preberite ta navodila in 
preučite njihovo vsebino.
• Spodrezovalnik plevela uporabljajte izključno 
za vrtnarjenje. 
• Spodrezovalnik plevela hranite na varnem pred 
otroki. 
• Otrokom in osebam, ki teh navodil niso 
prebrale, ne pustite delati s strojem.
• Spodrezovalnik plevela je izdelan v skladu s 
sedaj veljavnimi standardi; ni ga dovoljeno 
predelovati.
• Pazite, da so vsi simboli na spodrezovalniku 
plevela v brezhibnem stanju. 
• Za škodo, povzročeno tretjim osebam, 
odgovarja uporabnik.
OPOZORILO glede bencina. Bencin je izredno 
vnetljiv. Hranite ga v posodah, predpisanih za 
to. 
• Gorivo nalivajte na odprtem in pri ugasnjenem 
motorju. 
• Med nalivanjem goriva ne kadite. 
• Bencinu se ne približujte z odprtim plamenom 
ali kakim drugim virom toplote.
•Če se je gorivo prelilo, ne zaganjajte motorja. 
Premaknite stroj in pred zagonom motorja 
počakajte, da gorivo izhlapi.
• Po nalivanju goriva trdno privijte pokrovček rezervoarja. 
• Ko stroj zaustavite, premaknite vzvod za plin v 
položaj Stop in zaprite ventil za dovod goriva.
• Pred prevozom stroja ugasnite motor. Stroja ne 
dvigajte sami. Dvigajte ga v dvoje, s 
pomočnikom se postavita vsak na eno stran 
stroja ter ga držita za krmilo in za os rotorja. Pri 
dviganju uporabljajte zaščitne rokavice in 
držite stroj v pokončnem položaju.
• Ko stroj natovarjate na priklopnik ali tovorno 
ploščad, ga zapeljite na ploščad po klančini, 
tako da uporabite njegovo kolo.
2.2 PRIPRAVE• Pred delom odstranite vse tujke, na primer 
kamenje, steklo, kable, kovinske predmete in 
drugo.
• Stroj lahko poškoduje igrače, plastične cevi in 
podobne predmete. 
• Pred uporabo preverite, ali je spodrezovalnik 
plevela v brezhibnem stanju.
• Preverite trdnost vijakov in matic.
2.3 DELO S STROJEM• Na kamnitih tleh naj stroj vedno deluje z nizko 
hitrostjo. 
• Ne spreminjajte nastavitev hitrosti na stroju. 
Pazite, da motor ne deluje s prevelikimi vrtljaji.
• Med delom mora biti delovno območje dobro 
razsvetljeno. 
• Med delom s strojem v bližini ne sme biti 
drugih oseb, zlasti ne otrok.
• Stroja ne uporabljajte z odstranjenimi ščitniki 
ali zaščitnim okrovom.
• Uporabnik stroja ne sme biti bolan, pod 
vplivom zdravil ali drugih snovi, ki vplivajo na 
njegovo sposobnost odzivanja. 
• Stroja ni dovoljeno uporabljati na zemljišču z 
nagibom, večjim od 20°. 
• Uporabnik stroja je odgovoren za to, da 
upošteva vse nevarnosti na delovnem območju 
in z ustreznimi ukrepi preprečuje nezgode. To 
velja zlasti za nagnjena, spolzka ali nestabilna 
zemljišča.
• Motor zaganjajte pazljivo, po navodilih v tem 
priročniku. Pazite, da z nobenim delom telesa 
ne pridete v stik z rotorjem.
• Motorja nikoli ne zaganjajte v zaprtem 
prostoru.
• Ogljikov monoksid v izpušnih plinih motorja je 
strupen in je lahko smrtno nevaren. 
						

							119
SLOVENSKOSL
• Nosite tesno prilegajoča se oblačila in težke 
zaprte delovne čevlje.
• Med delom na nagnjenem zemljišču naj bo 
rezervoar samo do polovice poln. Drugače se 
lahko gorivo preliva iz njega.
• Motor ugasnite v naslednjih primerih: 
•Če stroj pustite brez nadzora. 
• Pred nalivanjem goriva 
•Ves čas pazite, da trdno stojite na tleh, zlasti na 
nagnjenem zemljišču. 
• Pred zagonom rezil preverite, da pred strojem 
ali ob njem ni nobene osebe. Ves čas trdno 
držite krmilo. Ob zagonu rotorja se stroj 
privzdigne. Posebej pazljivi bodite pri 
vzvratnem gibanju.
• Med delom ves čas vzdržujte varno razdaljo od 
rotorja.
• Varno razdaljo si zagotovite, če pravilno držite 
krmilo. 
• Med delom na nagnjenem zemljišču se nihče ne 
sme zadrževati manj kot 20 m oddaljen od 
stroja. Uporabnik mora ves čas držati krmilo z 
obema rokama.
• Uporabnik mora biti še posebej pazljiv pri delu 
na kamnitih ali trdih tleh. Na takih tleh je stroj 
bolj nestabilen. 
• Med delom ali neposredno po delu se ne 
dotikajte motorja. Nevarnost opeklin.
2.4 PO DELU S STROJEM• Pustite, da se motor ohladi, preden stroj 
pospravite. Nevarnost požara! 
• Preden stroj pospravite, odstranite umazanijo in 
tujke. V okolici rezervoarja goriva in glušnika 
ne sme biti listja, olja, goriva ali drugih tujkov. 
Nevarnost požara!
•Če morate izprazniti rezervoar goriva, napravite 
to na odprtem in pri hladnem motorju. 
Nevarnost požara!
• Stroj hranite na suhem. Stroja ne pospravljajte z 
gorivom v rezervoarju in ne v prostorih z 
odprtim plamenom, viri iskrenja ali močnimi 
viri toplote.
2.5 VZDRŽEVANJE• Stroj redno vzdržujte. Pazite, da so vsi vijaki in 
matice vedno trdno priviti.
• Uporabljajte izključno brezhibne originalne 
nadomestne dele. Kot nadomestne dele ne 
uporabljajte popravljenih delov. Okvarjene dele 
zamenjajte z novimi. Nadomestni deli neustrezne kakovosti lahko povzročijo telesne 
poškodbe. Če je glušnik poškodovan, ga je 
treba zamenjati.
• Motor ugasnite in kabel vžigalne svečke 
odklopite v naslednjih primerih: 
Pri nastavljanju rotorjev.
Če je treba stroj očistiti ali popraviti. Pri 
preverjanju stroja po trčenju v trd predmet. Pred 
nadaljevanjem dela opravite potrebna 
popravila.
 Če stroj začne nenormalno vibrirati: pred 
nadaljevanjem dela opravite potrebna 
popravila.
• Pri delih na rotorjih nosite zaščitne rokavice.
3 SESTAVLJANJE
3.1 Pomožno kolo1. Namestite pomožno kolo (4:T) na njegovo 
držalo in ga pritrdite na nosilec (4:Q), tako da 
uporabite gumb (4:R).
2. Namestite ta sestav na stroj in pritrdite na 
ustrezni višini z uporabo gumba (4:S).
3.2 Podpora ročajaNamestite podporo ročaja (4:U) na stroj. 
Uporabite štiri vijake, podložke in matice, kot 
prikazuje sl. 4.
3.3  Ročaj1. Potisnite ojačitveno ploščo (4:V) od spodaj v 
držalo ročaja, tako da se odprtine ujemajo.
2. Namestite levi in desni držaj (5:A in 5:B) s 
spodnjimi sestavnimi deli:
• Skoznji vijak (5:C) z dvema podložkama in 
maticama. Preverite, ali gre vijak tudi skozi 
ojačitveno ploščo (4:V).
• Gumb (5:D) z vijakom (5:E) in dvema 
podložkama. Preverite, ali gre vijak tudi 
skozi ojačitveno ploščo (4:V).
3. Namestite srednji del ročaja (5:G) z dvema 
vijakoma in dvema maticama.
4. Namestite pokrov (1:F) s štirimi vijaki od 
spodaj.
3.4 Ročica za plinRočico za plin namestite na levi držaj po sl. 6.
3.5 Kabel za plin1.Če še ni nameščen, namestite kabel za plin na 
motor. Glejte navodila proizvajalca motorja. 
						

							120
SLOVENSKOSL
2. Povlecite kabel navzgor pod zgornjim delom 
nosilca (4:U) čez vijak (5:C).
3. Namestite kabel na loputo. Glejte sl. 7.
4. Namestite električni kabel komande za 
zaustavitev na vrhu lopute plina.
3.6 Kabel za vzvratno smerVelja samo za modela 40R-G in 50R-B.
Kabel ima oznako R.
1. Povlecite kabel navzgor pod zgornjim delom 
nosilca (4:U) čez vijak (5:C).
2. Zataknite kabel na ročico za vzvratno vožnjo 
(1:A) in ga vtaknite v režo na pritrdišču 
kabelskega ohišja na levem držaju.
3. Po potrebi nastavite objemko za kabel.
3.7 Kabel pogona1. Povlecite kabel navzgor pod zgornjim delom 
nosilca (4:U) čez vijak (5:C).
2. Zataknite kabel na ročico za pogon (1:B) in ga 
vtaknite v režo na pritrdišču kabelskega ohišja 
na levem držaju.
3. Po potrebi nastavite objemko za kabel.
4 OPIS
Kultivator poganja štiritaktni motor, namenjen pa 
je obdelavi zemlje na vrtovih. V nadaljevanju so 
opisani najpomembnejši deli in komande 
kultivatorja.
4.1 Komanda za vzvratno smer 
(1:A)
Velja samo za modela 40R-G in 50R-B.
Ta komanda se uporablja za zagon rotorja v 
vzvratni smeri, ko motor deluje.
Komanda za vzvratno smer in komanda za pogon 
(1:B) ne smeta nikoli biti aktivirani istočasno.
Komanda v prostem teku (naprej) – ni 
pogona.
Komanda premaknjena nazaj – stroj deluje 
v vzvratni smeri.
4.2 Komanda pogona (1:B)Ta komanda se uporablja za vklop rotorja naprej 
pri delujočem motorju.
Komanda za vzvratno smer (1:A) in komanda za 
pogon ne smeta nikoli biti aktivirani istočasno.
Komanda v prostem teku (navzdol) – ni 
pogona.
Komanda povlečena navznoter – 
delovanje naprej.
4.3 Plin in zaustavitev (1:C)S to komando nastavljate vrtljaje motorja, poleg 
tega pa ima tudi položaja za zagon in zaustavitev.
Komanda plina določa vrtljaje motorja, uporablja 
pa tudi za zaustavitev motorja.
Zaustavitev
: komanda v zadnjem položaju.
 Prosti tek: komanda 1 cm pred zadnjim 
položajem.
Polni plin in zagon
: komanda v sprednjem 
položaju.
4.4 Držaj (1:D)Ročaj ima dva držaja, s katerima upravljate stroj na 
zemljišču, ki ga obdelujete.
4.5 Pokrovček rezervoarja gorivaZa nalivanje bencina odvijte pokrovček. Med 
delom s strojem mora biti pokrovček vedno 
privit.
Stroj ima vgrajen pokrovček rezervoarja po 
naslednji tabeli:
4.6 Zaščitna rešetka (1:H)Med delom s strojem mora biti zaščitna rešetka 
vedno nameščena. Pod zaščitno rešetko so 
površine, ki se med delovanjem zelo segrejejo in 
vas lahko ob dotiku hudo opečejo.
4.7 Pokrov (1:F)Pokrov ščiti kable in mehanizem za nastavljanje 
ročaja.
4.8 Nastavitev nagiba ročaja (1:P)Velja samo za modele 50-G, 50-H in 50R-B.
Sprostite vzvod in nastavite ročaj v kot, pri 
katerem vam je delo najudobnejše.
Nato vzvod privijte nazaj.
4.9 Nastavitev ročaja po višini (1:G)Popustite gumbe in nastavite ročaj na višino, pri 
kateri vam je delo najudobnejše.
Nato gumbe privijte nazaj.
4.10 Dolivanje/izpuščanje oljaPred zagonom motorja obvezno 
preverite količino olja.
Stroj Slika Položaj
40-G Priročnik za motor
40R-G Priročnik za motor
50-G Priročnik za motor
50-H Priročnik za motor
50R-B 1:O