STIHL Fs 40 C Owners Manual

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69 Motor caliente (arranque en caliente)
NEmpujar la palanca del 
estrangulador (5) y gírela a < al 
mismo tiempo.
También utilice esta posición si el motor 
ha estado en marcha, pero todavía se 
encuentra frío.
Arranque
NColoque la máquina sobre el suelo: 
Debe quedar firmemente apoyada 
en el soporte del motor y el 
deflector. Verifique que el accesorio 
de corte no esté tocando el suelo ni 
ningún otro obstáculo.
NAsegúrese de tener los pies 
apoyados de modo seguro y firme.
NSujete la máquina firmemente en el 
suelo usando la mano izquierda y 
empujando hacia abajo – no toque 
el gatillo de aceleración ni la 
palanca de bloqueo.
INDICACIÓN
No se pare ni se arrodille sobre el tubo 
de mando.
NSujete el mango de arranque con la 
mano derecha.
Versión sin Easy2Start
NTire lentamente del mango de 
arranque hasta que sienta el 
enganche del mismo y en seguida 
dele un tirón fuerte y rápido.
Versión con Easy2Start
NTire uniformemente del mango de 
arranque.
INDICACIÓN
No tire de la cuerda de arranque 
totalmente hasta fuera, se podría 
romper.NNo deje que el mango de arranque 
salte bruscamente hacia atrás. 
Guíelo lentamente hacia el interior 
de la caja para que la cuerda de 
arranque se enrolle correctamente.
NContinúe haciendo girar el motor 
hasta que arranque.
Tan pronto arranque el motor
NEmpuje el bloqueo del gatillo de 
aceleración hacia abajo y abra el 
acelerador – la palanca del 
estrangulador se mueve a la 
posición de marchaF. Después de 
un arranque en frío, caliente el 
motor accionando varias veces el 
acelerador.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el carburador esté 
correctamente ajustado. El accesorio de 
corte no debe girar cuando el motor está 
funcionando a marcha en vacío.
Su máquina está lista para trabajar.
Parada del motor
NMueva el interruptor de parada 
hacia0 – el motor se para – suelte el 
interruptor de parada – el mismo 
regresa a la posición de marcha.
5
547BA017 KN
547BA018 KN
547BA020 KN
547BA021 KN 
						

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70 Sugerencias adicionales para el 
arranque
El motor se cala en la posición de 
arranque en fríog o durante la 
aceleración
NMueva la palanca del estrangulador 
a < y continúe haciendo girar el 
motor hasta que arranque.
El motor no arranca en la posición de 
arranque en caliente<
NMueva la palanca del estrangulador 
a g y continúe haciendo girar el 
motor hasta que arranque.
Si el motor no arranca
NCompruebe que todos los ajustes 
sean correctos.
NVerifique que haya combustible en 
el depósito y agregue combustible 
de ser necesario.
NVerifique que el casquillo de la bujía 
esté correctamente conectado.
NRepita el procedimiento de 
arranque.
El motor está "ahogado"
NMueva la palanca del estrangulador 
a F y continúe haciendo girar el 
motor hasta que arranque.Se agotó completamente el combustible 
en el depósito
NDespués de llenar el tanque, oprima 
el bulbo de la bomba de 
combustible por lo menos 
cinco veces, aunque el bulbo esté 
lleno de combustible.
NAjuste la palanca del estrangulador 
según la temperatura del motor.
NAhora arranque el motor.
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva de fábrica no debe 
hacerse funcionar a velocidad alta 
(aceleración máxima sin carga) por el 
lapso que tome llenar el tanque tres 
veces. Esto evita la imposición de 
cargas innecesariamente altas durante 
el período de rodaje. Ya que todas las 
piezas móviles deben asentarse 
durante el período de rodaje inicial, 
durante este tiempo la resistencia 
causada por fricción en el motor es más 
elevada. El motor desarrolla su potencia 
máxima después de haber llenado el 
tanque de 5 a 15 veces.
Durante el trabajo
Después de un período largo de 
funcionamiento con el acelerador a 
fondo, deje funcionar el motor por un 
rato en ralentí de modo que el calor en 
el motor sea disipado por la corriente de 
aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar 
que los componentes montados en el 
motor (encendido, carburador) sufran 
sobrecargas térmicas.
Después de terminar el trabajo
Almacenamiento por corto tiempo: 
Espere hasta que el motor se enfríe. 
Vacíe el tanque de combustible y 
guarde la máquina en un lugar seco, 
alejada de fuentes de encendido, hasta 
que la vuelva a utilizar. Para los 
Instrucciones para el uso 
						

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71 intervalos de almacenamiento por 
tiempo prolongado – vea 
"Almacenamiento de la máquina".
Si se nota una pérdida considerable de 
la potencia del motor
NPonga la palanca del 
estrangulador (1) en 
						

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72 Las emisiones de gases de escape son 
controladas por el diseño de parámetros 
y componentes fundamentales del 
motor (por ej. carburación, encendido, 
regulación y regulación de las válvulas o 
la lumbrera) sin la adición de ningún 
equipo importante.
El carburador se ajusta en fábrica para 
garantizar que la mezcla de 
combustible/aire sea óptima bajo la 
mayoría de las condiciones de trabajo.
Ajuste de marcha en vacío
El motor se para durante el 
funcionamiento a marcha en vacío
NCaliente el motor por 
aproximadamente 3 minutos.
NGire el tornillo de marcha en vacío 
(LA) lentamente en sentido horario 
hasta que el motor funcione de 
modo uniforme – el accesorio de 
corte no deberá funcionar.
El accesorio de corte funciona cuando el 
motor está en marcha en vacío
NGire el tornillo de ajuste de marcha 
en vacío (LA) lentamente en 
sentido contrahorario hasta que el 
accesorio de corte se detenga y 
luego gire el tornillo de 1/2 a 3/4 de 
vuelta adicional en el mismo 
sentido.
ADVERTENCIA
Si el accesorio de corte sigue girando 
cuando el motor está funcionando a 
marcha en vacío, pida a su 
concesionario de servicio que revise y 
repare la máquina.Gestión del motorAjuste del carburador
0815BA006 KN 
						

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73 Si el motor pierde potencia, es difícil 
arrancarlo o funciona de modo irregular 
a marcha en vacío, revise la bujía 
primero.
Instale una bujía nueva después de 
aprox. 100 horas de funcionamiento, o 
más temprano si los electrodos están 
muy gastados/corroídos.
Si la mezcla del combustible es 
incorrecta (demasiado aceite en la 
gasolina), el filtro de aire está sucio, y 
las condiciones de trabajo no son 
favorables (especialmente a 
aceleraciones intermedias) se afecta la 
condición de la bujía. Estos factores 
permiten la formación de depósitos en la 
punta aislante, los cuales pueden 
perjudicar el rendimiento.
Retiro de la bujía
Napague el motor.
NQuite el casquillo de la bujía (1).
NDestornille la bujía (2).
Revisión de la bujía
NLimpie la bujía si está sucia.
NRevise la separación entre 
electrodos (A) y ajústela de ser 
necesario – vea "Especificaciones".
NUtilice únicamente bujías tipo 
resistor cuyo margen de 
rendimiento sea el aprobado.
Corrija los problemas que hayan 
causado la contaminación de la bujía:
–demasiado aceite en la mezcla de 
combustible,
–filtro de aire sucio,
–condiciones desfavorables de 
funcionamiento, por ejemplo, 
funcionando a aceleración parcial.
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de incendio y de 
quemaduras, utilice solamente las 
bujías autorizadas por STIHL. Siempre 
inserte el casquillo de la bujía (1) bien 
apretado en el borne de la bujía (2).
No use una bujía con un borne 
adaptador SAE desmontable (3). Se 
puede crear un arco voltaico y encender 
los vapores del combustible, 
provocando un incendio. Esto podría 
causar lesiones personales graves o 
daños graves a la propiedad. 
NUse únicamente bujías de tipo 
resistor con bornes sólidos, sin 
roscas.
Bujía
1
547BA041 KN
2
000BA039 KNA
2
0000-GXX-1830-A0
3
1 
						

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Instalación de la bujía
NAtornille la bujía en el cilindro.
NPresione el casquillo firmemente 
sobre la bujíaSi el funcionamiento del motor es 
insatisfactorio aunque el filtro de aire 
está limpio y el carburador ha sido 
debidamente ajustado, la causa puede 
hallarse en el silenciador.
Solicite al concesionario que revise si 
hay contaminación (coquización) en el 
silenciador.
STIHL recomienda que un 
concesionario STIHL autorizado efectúe 
los trabajos de mantenimiento y 
reparación.Para intervalos de 3 meses o más
NVacíe y limpie el tanque de 
combustible en una zona bien 
ventilada.
NDeseche el combustible de acuerdo 
con los requerimientos locales de 
protección del medio ambiente.
NHaga funcionar el motor hasta que 
el carburador se seque. Esto ayuda 
a evitar que los diafragmas del 
carburador se peguen.
NRetire, limpie e inspeccione el 
accesorio de corte. Cubra los 
accesorio de corte metálicos con 
inhibidor de corrosión.
NLimpie la máquina a fondo - preste 
atención especial a las aletas del 
cilindro y al filtro de aire.
NGuarde la máquina en un lugar seco 
y bajo llave, fuera del alcance de los 
niños y de otras personas no 
autorizadas.Funcionamiento del motorAlmacenamiento de la 
máquina 
						

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75 Colocación de la herramienta 
motorizada en el suelo
NApague el motor.
NApoye la orilladora sobre su parte 
trasera con el mango tórico y la 
cubierta orientados hacia abajo y el 
eje de salida vuelto hacia arriba.
Sustitución del hilo de nilón
Revise siempre la cabeza segadora en 
busca de desgaste antes de sustituir el 
hilo de nilón.
ADVERTENCIA
Si hay señales de desgaste serio, 
sustituya la cabeza segadora completa.
El hilo de segado de nilón se denomina 
"hilo de nilón" o "hilo" en el texto 
siguiente.
Con la cabeza segadora se proveen 
instrucciones ilustradas para la 
sustitución del hilo de nilón. Guarde las 
instrucciones de la cabeza segadora en 
un lugar seguro.NDe ser necesario, retire la cabeza 
segadora.
Ajuste del hilo de nilón
STIHL AutoCut
NSujete la cabeza segadora sobre el 
suelo mientras está girando, 
golpéela contra el suelo una vez, y 
avanzarán aproximadamente 3 cm 
(1,2 pulg) de hilo nuevo.
NLa cuchilla (1) en el deflector (2) 
corta el hilo sobrante al largo 
correcto. Evite golpear la cabeza 
más de una vez.
El avance del hilo funciona solamente si 
los dos hilos todavía tienen una longitud 
mínima de 2,5 cm (1 pulg).
Si el hilo mide menos de 2,5 cm (1 pulg):
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones, 
siempre apague el motor antes de 
ajustar el hilo de nilón con la mano.
NInvierta la máquina.
NEmpuje hasta el tope la tapa en el 
carrete.
NExtraiga los extremos de los hilos 
del carrete.
Si el carrete está vacío, coloque trozos 
de hilo de nilón.
Todas las otras cabezas segadoras
Consulte el folleto provisto con la 
cabeza segadora.
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones, 
siempre apague el motor antes de 
ajustar el hilo de nilón con la mano.
Sustitución del hilo de nilón
STIHL DuroCut
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones, 
siempre apague el motor antes de 
cargar el hilo en la cabeza segadora.
NColoque le hilo de nilón en la 
cabeza segadora según se 
describe en las instrucciones 
provistas.
Mantenimiento de la cabeza 
segadora
546BA016 KN
1
232BA007 KN
2 
						

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76
STIHL AutoCut C 5-2
Desarmado de la cabeza segadora y 
retiro del hilo de nilón restante
Durante el funcionamiento normal, se 
utiliza todo el hilo de nilón disponible en 
la cabeza segadora.
NSujete bien firme la cabeza 
segadora y gire la tapa (1) en 
sentido contrahorario hasta que la 
pueda retirar.
NExtraiga el carrete (2) de la cabeza 
segadora (3) y saque el hilo 
restante.Armado de la cabeza segadora
NColoque el carrete vacío en la 
cabeza segadora.
Si el resorte (4) se ha salido de su lugar:
Nempújelo dentro del carrete (2) 
hasta que se enganche en posición 
haciendo un chasquido audible.
NInstale la cabeza segadora – vea 
"Montaje de la cabeza segadora".Enrollado del hilo en el carrete
NUse hilo de nilón codificado verde 
de 2,0 mm (0,08 pulg) de diámetro.
NCorte dos trozos de hilo de nilón de 
2 m (6 pies 6 pulg) de largo del 
carrete (accesorio especial).
NGire el carrete (2) en sentido 
contrahorario hasta que las dos 
puntas de flecha estén alineadas.
NEmpuje el extremo recto de cada 
hilo a través de un manguito (5) en 
la cabeza segadora (3) hasta sentir 
resistencia, y luego siga empujando 
hasta el tope.
Schnur/LINE  1
681BA021 KN
1
2
3
Schnur/LINE  1
681BA022 KN
24
Schnur/LINE  2
681BA023 KN
5
Schnur/LINE  13
32 
						

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77 NSujete la cabeza segadora 
firmemente.
NGire el carrete en sentido 
contrahorario hasta que el hilo más 
corte mida aproximadamente 10 cm 
(4 pulg) de largo.
NDe ser necesario, corte el hilo más 
largo a una longitud aproximada de 
10 cm (4 pulg).
Ahora, la cabeza segadora está llena.
STIHL AutoCut 5-2
Retiro del hilo de nilón restante
NAbra la cabeza segadora - sujétela 
bien firme con una mano y gire la 
tapa (1) en sentido contrahorario.
NDesenganche el carrete (2), 
sáquelo de la cabeza segadora y 
retire el hilo de nilón restante.
Enrollado del hilo en el carrete
Se puede usar un carrete preenrollado 
(accesorio especial) en vez del 
procedimiento siguiente.NUse hilo de nilón codificado verde 
de 2,0 mm (0,08 pulg) de diámetro.
NCorte dos trozos de hilo de nilón de 
3 m (9 pies 9 pulg) de largo del 
carrete (accesorio especial).
NInserte el extremo de cada hilo (3) 
en los agujeros (4) del carrete.
NDoble los extremos de los hilos por 
encima del borde de los agujeros 
para formar un gancho.
681BA024 KN
Schnur/LINE  2
Schnur/LINE  1
681BA008 KN
1
2
681BA009 KN
4
3
3 
						

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78 NEnderece los hilos de nilón y 
enróllelos bien apretados en el 
carrete - un hilo en cada cámara.
NEnganche los extremos de los hilos 
de nilón en las muescas (2).
Armado de la cabeza segadora
INDICACIÓN
Verifique que el resorte esté instalado 
(vea "Montaje de la cabeza segadora").NEnhebre los extremos de los 
hilos (6) en los manguitos (7) e 
inserte el carrete (2) en la cabeza 
para que encaje en su lugar.
Los hilos de nilón deben 
desengancharse de las muescas (5) 
cuando se inserta el carrete en su lugar.
NTire de los extremos de los hilos 
hasta que paren.
NInstale la cabeza segadora en la 
máquina.
Sustitución de cuchillas de corte
STIHL PolyCut
Revise siempre la cabeza segadora en 
busca de desgaste antes de instalar las 
cuchillas de corte nuevas.
ADVERTENCIA
Si hay señales de desgaste serio, 
sustituya la cabeza segadora completa.
Las cuchillas de termoplástico se 
denominan "cuchillas" en el texto 
siguiente.
Se proveen instrucciones ilustradas 
para la sustitución de cuchillas en la 
cabeza segadora. Guarde las 
instrucciones de la cabeza segadora en 
un lugar seguro.
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones, 
siempre apague el motor antes de 
instalar las cuchillas.
NRetire la cabeza segadora.
NSustituya las cuchillas de la manera 
mostrada en las instrucciones 
ilustradas.
NInstale la cabeza segadora en la 
máquina.
681BA010 KN
5
5
7
681BA011 KN
2
6
6