Stiga Snow Blower SNOW MAX SNOW STAR Instructions Manual

							21
DANSKDK
åben. Udstødningsgasserne er livsfarlige.
 Kør aldrig på tværs af en skråning. Kør oppefra og ned og
nedefra og op. Vær forsigtig, når De skifter retning på en
skråning. Undgå stejle skråninger.
 Brug aldrig sneslyngen med mangelfuld afskærmning,
eller uden at sikkerhedsanordningerne er på plads.
 Eksisterende sikkerhedsanordninger må ikke frakobles
eller sætte ud af funktion.
 Foretag ikke ændringer i motorens regulatorindstillinger
og speed ikke motoren op. Risikoen for skader øges, når
motoren kører med for højt omdrejningstal.
 Brug aldrig sneslyngen nær ved indhegninger, biler, vin-
duesruder, skråninger og lignende, hvis udkastskærmen
ikke er korrekt indstillet.
 Hold altid børn væk fra det område, som skal ryddes for
sne. Lad en anden, voksen person holde opsyn med bør-
nene.
 Overbelast ikke sneslyngen ved at køre for stærkt.
 Vær forsigtig, når De bakker. Se bagud efter eventuelle
forhindringer, før og mens De bakker.
 Ret aldrig udkastet mod eventuelle tilskuere. Lad aldrig
nogen stå foran sneslyngen.
 Kobl sneskruen fra, når sneslyngen transporteres eller
ikke er i brug.
 Brug kun tilbehør, som er godkendt af producenten.
 Kør aldrig med sneslyngen uden at have god udsigt eller
tilstrækkelig belysning.
 Sørg altid for at være i god balance og at holde godt fast
i styret.
 Brug aldrig sneslyngen oppe på et tag.
 Rør ikke ved motordele, som bliver varme under brugen.
Risiko for brandskader.
VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
 Spænd alle møtrikker og skruer, således at sneslyngen er
i forsvarlig stand.
 Brug altid originale reservedele. Ikkeoriginale reservede-
le kan medføre risiko for skader, også selv om de passer
til sneslyngen.
 Opbevar aldrig sneslyngen med benzin i tanken i en byg-
ning, hvor dampene kan komme i kontakt med åben ild
eller gnister.
 Lad motoren køle af, før sneslyngen stilles ind f.eks. i et
skur.
 Før opbevaring over længere tid bør man læse anbefalin-
gerne i brugsanvisningen.
 Udskift beskadigede advarsels- og anvisningsmærknin-
ger.
 Efter brugen bør man lade motoren gå et par minutter
med sneskruen tilkoblet. Derved forhindres sneskruen i at
fryse fast.
MONTERING 
Bemærk: Henvisninger til højre og venstre side udgår fra fø-
rerens plads bag sneslyngen.
UDPAKNING
1. Fjern alle smådele, som ligger løst i kartonen.
2. Skær kartonen op i dens fire hjørner.
3. Træk sneslyngen ud af kartonen.
STYRET
1. Løsgør låsegrebene på begge sider af styrets overdel (fig
1).
2. Slå styrets overdel op.
3. Kontroller at koblingswiren ikke har sat sig fast i styret.
Spænd låsegrebene.
4. Fjern beskyttelsesplasten omkring styret.
SNEUDKASTET (MODEL SNOW STAR)
1. Drej udkastet, så det peger fremad. Tryk sneskruehuset
fremad og nedad, så udkastet kan drejes forbi stoppet (fig
1b).
2. Vip udkastet bagud, indtil hullet i udkasterrøret er midt ud
for hullet i ringen.
3.Sætenskrueihullet(fig2).
4. Skru møtrikken fast og spænd den.
INDSTILLINGSHÅNDTAGET (SNOW STAR)
1. Skær det bånd over, som holder indstillingshåndtaget fast.
2. Fjern sikringsstiften, planskiven og den hvælvede skive
fra indstillingshåndtaget.
3. Placer indstillingshåndtagets forreste del i hullet i fæstet
(fig 3, A).
4. Monter den hvælvede skive og planskive og lås dem fast
med sikringsstiften.
5. Kontroller udkastets funktion ved at dreje til fuldt udslag i
begge retninger. Udkastet skal kunne rotere frit.
REGULERING
Punkterne 1 - 6, se figur 4 - 5.
1. CHOKERREGULERINGEN
1. Reguleringen mod højre - chokerspjældet lukket.
Bruges ved start af kold motor.
2. Reguleringen mod venstre - chokerspjældet åbent.
Ved start af varm motor.
2. PRIMEREN
Ved tryk på gummiblæren sprøjtes der brændstof ind
i karburatorens indsugningsrør for at gøre starten let-
tere, når motoren er kold. 
						

							22
DANSKDK
3. TÆNDINGSNØGLEN
1. Stop-position - motoren kortsluttet. Nøglen kan ta-
ges ud.
2. Start-position - motoren kan startes.
4. STARTHÅNDTAGET
Manuel snorstart med opspoling.
5. MANØVREBØJLEN
Til indkobling af sneskruen:
1. Manøvrebøjlen trykket ind mod styret - sneskruen
indkoblet (= roterer).
2. Manøvrebøjlen sluppet - sneskruet frikoblet (= ro-
terer ikke).
6. INDSTILLINGSHÅNDTAGET 
Ændrer retningen, sneen kastes ud i.
1. Drej håndtaget med uret - udkastet drejes mod ven-
stre.
2. Drej håndtaget mod uret - udkastet drejes mod høj-
re.
7. RETNINGSSKÆRMEN
Regulerer hvor langt sneen kastes ud. Løsgør vingemøtrik-
kenogindstilskærmen(fig6).
1. Skærmen sænket - kortere kastelængde.
2. Skærmen slået op - længere kastelængde.
8. TANKLÅGET
Til påfyldning af benzin. Der skal bruges olieblandet
benzin.
ANVENDELSE
GENERELT
Start aldrig motoren ud først at have udført alle ovenstående
punkter under afsnittet MONTERING.
Brug aldrig sneslyngen uden at have læst og for-
stået vedlagte brugsanvisning samt alle advarsels-
og anvisningsmærkninger på sneslyngen.
Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under ar-
bejdet samt i forbindelse med vedligeholdelse og
service af sneslyngen.
FØR STARTEN 
Sneslyngen er udstyret med en totaktsmotor, som kræver
olieblandet benzin til smøring.Benzin og olie skal blandes i en separat, ren dunk før tank-
ning. Det korrekte blandingsforhold er 50:1 (2,0%).
Bemærk: Når motoren er ny, skal der bruges dobbelt så me-
get olie til de første 4 liter benzin
1. Fyld dunken med 1/4 af benzinmængden (fig 7). Brug altid
ny, blyfri benzin. Benzin er en letfordærvelig vare - køb ikke
mere benzin, end der skal bruges på en måned.
2. Hæld totaktsolie på af god kvalitet (NMMA TC-WII eller
TC-W3). Brug ikke olie beregnet til udenbordsmotorer eller
multigrade-olie af typen 10W-30 eller 10W-40.
3. Skru låget på dunken. Ryst dunken godt, så olie og benzin
blandes.
4. Fyld dunken med resten af benzinen.
5. Skru låget på og ryst dunken igen.
Benzin er meget brandfarlig. Opbevar benzinen i
beholdere, der er specielt beregnet dertil.
Opbevar benzinen i et køligt rum med god ventila-
tion - ikke i boligen. Opbevar benzinen utilgænge-
ligt for børn.
6. Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning, skal tank-
låget skrues godt fast og eventuelt spildt benzin tørres op.
Fyld kun brændstof på udendørs og undgå tobaks-
rygning under påfyldningen. Fyld brændstof på,
inden motoren startes. Fjern aldrig tanklåget og
fyld aldrig brændstof på, når motoren er i gang el-
ler stadig er varm.
START AF MOTOREN
1. Sørg for, at manøvrebøjlen er sluppet (= sneskruen frikob-
let).
2. Sæt tændingsnøglen i og drej den til startposition.
3. Før chokerreguleringen så langt til højre som muligt. (Er
motoren varm, skal chokerreguleringen være ført til venstre.)
4. Tryk gummiblæren ind, idet hullet dækkes med en finger.
Fjern fingeren mellem hvert tryk. Antal tryk afhænger af
temperaturen:
- nul gange ved temp. > 10° C.
- to gange ved temp. mellem 10° C og -10° C.
- fire gange ved temp. < -10° C.
Hvis motoren er varm, skal primeren ikke anvendes.
5. Start motoren ved at trække i starthåndtaget med en jævn
og hurtig bevægelse. Når motoren er startet, lad så startsno-
ren spole op uden at slippe starthåndtaget.
Stå altid bag sneslyngen (førerens position) ved
startafmotoren.
6. Hvis motoren ikke starter efter tre forsøg, gentag punkt 4
-5ovenfor.
7. Når motoren er startet, føres chokerreguleringen gradvist
til venstre.
8. Lad motoren køre varm, inden maskinen tages i brug. 
						

							23
DANSKDK
Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen
fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig
gas.
Lyddæmperen og de nærved liggende dele blive
meget varme, når motoren går. Risiko for brand-
skader ved berøring.
STOP
1. Slip manøvrebøjlen, så sneskruen frikobles og standser.
Bemærk: hvis sneskruen fortsætter med at rotere lang-
somt - se JUSTERING AF KOBLINGSWIRE herun-
der.
2. Stands motoren ved at dreje tændingsnøglen om til stoppo-
sition.
Hvis maskinen efterlades uden opsyn, skal moto-
ren standses og tændingsnøglen fjernes.
KØRSELSTIPS
Sneslyngen bevæger sig selv fremad, hvis man løfter styret
højt nok til at sneskruen berører underlaget (fig 8).
Den hastighed, sneslyngen bevæger sig med, afhænger af
sneens dybde og tyngde.
Brug ikke denne fremdriftsmetode ved snerydning af grus-
gange. Tryk i stedet styret nedad, så sneskruehuset hæves.
Sørg for at det område, der skal ryddes for sne, er fri for sten,
legetøj og andre faste genstande.
Rengør underlaget før den første sne dækker eventuelle faste
genstande.
Grus, sten eller andre faste genstande kan kastes
ud fra sneskruen og forårsage skade på menne-
sker og ting.
Kør altid i medvind for at opnå den mest effektive sneryd-
ning.
Kastelængden kan reguleres ved at flytte på retningsskær-
men.
Pas på den roterende sneskrue. Hold hænder, fød-
der, hår og løsthængende tøj væk fra de roterende
dele.
Kør langsomt, hvis sneen er våd og tung. Jo dybere sne, jo
langsommere kørsel.
Hvis motoren går ned i omdrejninger, og hvis udkastet be-
gynder at blive stoppet til, bakkes og sneen ryddes i korte
stød.
Hvis sneen sidder fast i udkastet, prøv da ikke at
rense det uden først at gøre følgende:
- slip manøvrebøjlen
-standsmotoren
- fjern tændingsnøglen.
Hvis sneen er dybere end sneslyngens højde (f.eks. snedri-
ver), kør da frem og tilbage. Ret udkastet bort fra snedriven.
Bemærk at det tager længere tid at rydde snedriver end al-
mindelig sne.EFTER BRUGEN
1. Kontroller sneslyngen for løse eller skadede dele. Udskift
skadede dele efter behov.
2. Spænd alle løse skruer og møtrikker.
3. Kør sneslyngen, så sneskruen renses for sne.
4. Børst sne og snavs væk for at forhindre, at sneskruen og
reguleringen fryser fast.
VEDLIGEHOLDELSE
SMØRING
Demonter udkastet og smør indfæstningsringen og snekke-
skruen før hver langtidsopbevaring (fig 9, A+B).
SERVICE OG REPARATIONER
GENERELT
Alle justeringer herunder bør kontrolleres mindst én gang om
året.
Der må ikke foretages nogen form for service, før
følgende er gjort:
- motoren er stoppet.
- tændingsnøglen er fjernet.
Topdækslet og/eller rembeskyttelsen skal demonteres (fig
10, C+D) for at kunne fortage bestemte indstillinger og repa-
rationer.
DEMONTERING AF TOPDÆKSEL (MODEL SNOW 
MAX)
1. Demonter udkastet fra monteringsringen ved at løsne de
tre skruer.
2. Skru tankdækslet af.
3. Løsn de to skruer i forkanten af topdækslet.
4. Løsn de fem skruer i venstre side af topdækslet.
5. Løsn de tilsvarende skruer i højre side af topdækslet.
6. Løsn de tre skruer i bagkanten af topdækslet.
7. Løft topdækslet af.
DEMONTERING AF REMBESKYTTELSEN
1. Skru varmeskjoldet af, E.
2. Løsn først de fire skruer, der holder forkanten af rembe-
skyttelsen.
3. Løsn derpå de to skruer, der holder rembeskyttelsen fast på
topdækslet.
Bemærk: Hvis topdækslet allerede er demonteret, bortfalder
punkt 3.
4. Løsn til sidst skruen, der holder rembeskyttelsen fast på
bundpladen, F.
5. Tag rembeskyttelsen af. 
						

							24
DANSKDK
JUSTERING AF INDSTILLINGSHÅNDTAG
Hvis udkastet ikke kan indstilles maksimalt til venstre eller
højre, skal indstillingshåndtaget justeres (fig 11):
1. Løsgør begge møtrikker, som holder fæstet.
2. Juster fæstet, så afstanden mellem snekkeskruen og rillen
i tandkransen er 3,2 mm.
3. Spænd møtrikkerne, når afstanden er korrekt.
JUSTERING AF KOBLINGSWIRE
Koblingswiren er korrekt indstillet fra fabrikken. Hvis juste-
ring er nødvendig:
1. Løsgør Z-krogen fra manøvrebøjlen (fig 12, G+H).
2. Før hylsteret opad (fig 13, I).
3. Før wiren nedad gennem det øverste hul i wirefæstet, så
der dannes et øje på wiren.
4. Løsgør Z-krogen fra wirefæstet (fig 13, J+K).
- hvis sneskruen glider under belastning. Afkort wiren ved at
flytte krogen til næste hul neden under.
- hvis sneskruen ikke standser, når manøvrebøjlen er sluppet.
Forlæng wiren ved at flytte til næste hul ovenover.
5. Før hylsteret ned over wirefæstet.
6. Hægt den øvre Z-krog fast i manøvrebøjlen.
Start sneslyngen og kontroller, at sneskruen ikke
roterer, når manøvrebøjlen er sluppet (= frikob-
let).
Gør den det, kontaktes et autoriseret serviceværksted.
JUSTERING AF DRIVREM
Hvis motorens remskive og sneskruens remskive ikke ligger
på linie, vil det forårsage kraftig remslitage. Kontroller:
1. Demonter rembeskyttelsen.
2. Placer en lineal på ydersiden af sneskruens remskive. Kon-
troller at motorens remskive ligger på linie med sneskruens
remskive (fig 14, L+M).
Gør den ikke det, justeres motorremskiven:
3. Løsgør de to stopskruer på motorremskiven.
4. Før remskiven ind eller ud på motorakslen, indtil motor-
remskiven ligger på linie med sneskruens remskive.
5. Spænd stopskruerne.
6. Skru rembeskyttelsen fast.
Er drivremmen beskadiget eller kraftigt slidt, skal den ud-
skiftes.
UDSKIFTNING AF DRIVREM
Drivremmen er specielt konstrueret til denne maskine. Den
skal udskiftes med en ny originalrem, som kan fås hos for-
handleren og/eller et autoriseret serviceværksted.
1. Demonter rembeskyttelsen.
2. Løsn remmen fra strammerullen (fig 15, N).
3. Kræng remmen af remskiven på motoren, O.4. Tag remmen af remskiven på sneskruen.
5. Udskift remmen.
6. Monter den nye, originale rem i modsat rækkefølge.
7. Kontroller at remmen ligger korrekt i rillerne på remski-
verne.
Bemærk: Remstyrene skal ligge 1,5 mm fra remmen, når
remmen er stram (= manøvrebøjlen er trykket ind mod styret,
P).
8. Skrue rembeskyttelsen fast.
UDSKIFTNING AF SNESKRUE
1. Demonter rembeskyttelsen. Fjern drivremmen.
2. Fjern remskiven fra sneskruens aksel. OBS! Akslen har
venstregevind. Drej remskiven med uret for at fjerne den (fig
16, Q).
3. Demonter lejet på venstre side, R.
4. Træk sneskruen ud fra lejet på højre side.
5. Udskift sneskruen.
6. Kontroller at remskiverne ligger på linie. Se JUSTE-
RING AF DRIVREM ovenfor.
7. Skru rembeskyttelsen fast.
UDSKIFTNING AF TÆNDRØR
Kontroller tændrøret en gang om året eller hver 100. driftsti-
me.
Tændrøret sidder på motoren under det store motorskjold.
Det kan ikke ses udefra.
1a.Model Snow Star:
Skru de fem skruer på motorskjoldet af. Løsgør indstillings-
håndtaget ved forreste fæste. Træk håndtaget bagud. Løft
motorskjoldet af.
1b.Model Snow Max:
Tag plastdækslet af (mærket SPARK PLUG ACCESS) til
venstre på betjeningspanelet.
2. Tag tændrørskablet af tændrøret.
3. Gør rent omkring tændrøret, så der ikke kommer snavs i
motoren, når tændrøret skrues ud.
4. Skru tændrøret ud. Er tændrøret beskadiget, sodet eller
snavset, skal det skiftes. Brug Champion CJ-8Y eller tilsva-
rende.
5. Juster elektrodeafstanden til 0,76 mm (fig 17). Skrue tænd-
røret i og spænd det.
6. Sæt tændrørskablet på igen.
7a.Model Snow Star:
Monter motorskjoldet og indstillingshåndtaget igen.
7b.Model Snow Max:
Tryk plastdækslet fast.
JUSTERING AF KARBURATOR
Karburatoren på denne sneslynge kan ikke justeres. 
						

							25
DANSKDK
Hvis De mener, at karburatoren ikke fungerer tilfredsstillen-
de, kontaktes et autoriseret serviceværksted.
JUSTERING AF MOTORENS OMDREJNINGSTAL
Motorens omdrejningstal er korrekt indstillet fra fabrikken.
Det må ikke justeres, da det kan forårsage skade på menne-
sker eller ting.
Hvis De mener, motoren går for langsomt eller for hurtigt,
kontaktes et autoriseret serviceværksted.
Rør ikke ved indstillingen af motorens omdrej-
ningstal. Det er korrekt indstillet fra fabrikken. Et
for højt omdrejningstal kan medføre skader samt
indebære, at garantien ophæves.
OPBEVARING
Hvis maskinen ikke skal bruges i løbet af 30 dage, bør neden-
stående punkter følges for at undgå skader.
SNESLYNGEN
1. Rengør sneslyngen grundigt.
2. Smør udkastets indfæstningsring (se ovenfor).
3. Sørg for at alle skruer og møtrikker er spændt. Kontroller
at alle bevægelige dele er fri for skader. Udskift beskadigede
dele efter behov.
4. Beskadigede eller rustne lakflader udbedres med farve.
5. Rustbeskyt ubehandlede metalflader.
MOTOREN
Sneslyngen må aldrig opbevares med benzin i tan-
ken i et lukket rum med dårlig ventilation. Der
kan dannes benzindampe, som kan nå åben ild,
gnister, cigaretter m.m.
Benzintank og karburator skal også tømmes for benzin for at
forhindre dannelse af aflejringer.
1. Tøm benzintanken.
2. Start motoren udendørs og lad den gå, indtil der ikke er
mere benzin, og motoren standser.
3. Tøm karburatoren ved at trykke drænventilen ind (fig 18,
R).
Tøm benzintanken og karburatoren udendørs,
når motoren er kold. Undgå tobaksrygning. Tøm
benzinen over i en dertil beregnet beholder.
4. Skru tændrøret løs og hæld et par spiseskefulde motorolie
i cylinderen.
5. Hold et stykke stof over tændrørshullet og træk langsomt i
starthåndtaget, så motoren roterer et par omdrejninger.
6. Skru tændrøret i igen.
IØVRIGT
1. Sneslyngen bør opbevares indendørs.
2. Når motoren er kold, dækkes maskinen for at beskytte den
modstøvogsnavs.
HVIS NOGET GÅR I STYKKER
Autoriserede serviceværksteder udfører reparationer og ser-
vice. De anvender originale reservedele.
Foretager De enkle reparationer selv? Brug altid originale re-
servedele. De passer med det samme og gør arbejdet lettere.
Reservedele fås hos Deres forhandler eller på serviceværk-
steder.
Ved reservedelsbestilling: Oplys sneslyngens modelbeteg-
nelse, købsår samt motorens model- og typenummer.
ALMINDELIGE KØBSBETINGELSER
Købsbetingelserne gælder i 12 måneder regnet fra leverings-
dagen till ejeren. Indenfor dette tidsrum vil alle dele, som har
materiale og/eller fabrikationsfejl blive ersattet gratis på nær-
meste autoriserede servicestation. Maskinen bør indleveres
til servicestationen straks efter fejlen er opdaget. Købsbetin-
gelsernerne skal medtages.
Transportudgifterne i forbindelse med udskiftningen af dele
bæres af ejeren. Købsbetingelserne dækker ikke:
1. Slitage.
2. Ukyndig behandling eller påkørsel af sten eller lignende.
3. Brug av forkert smørolie eller mangelfuld smøring samt
brug af snavset eller forkert brændstof.
4. Skade på personer eller gods forvoldt under brug af klip-
peren.
5. Justering af karburator og fjernkontrol.
6. Maskiner, som har været repareret på et ikke autoriseret
værksted.
7. Benyttelse af uoriginale reservedele.
8. Hvis motorens hastighedsregulator sættes ud af funktion.
9. Købsbetingelserne dækker ikke beskadigede knive samt
knivholdere.
Producenten forbeholder sig ret til at ændre produktet uden forud-
gående varsel.
EF - ERKLÆRING OM
KONFORMITET
Murray Inc., 210 American Drive, Jackson, Tennessee 38308,
USA erklærer hermed som eneansvarlig, at sneslyngen
Model Snow Star, Snow Max
overholder de væsentlige sundheds- og sikkerhedskrav i Direktiv
98/37/EEC.
Med henblik på korrekt opfyldelse af de i EEC-Direktivet anførte
sikkerheds- og sundhedskrav er følgende standarder og/eller
tekniske specifikationer taget i betragtning:
EN 292-1/1991, EN 292-2/1991, EN 1033/1996, EN ISO 3744:1995,
EN ISO 11201:1996 og ISO 8437/1989.
Jackson, Tennessee 2001-03-29
Director - International Sales 
						

							26
NORSKNO
SYMBOLER
Følgende symboler finnes på maskinen for å minne deg om å
vise den nødvendige forsiktighet og oppmerksomhet ved
bruken.
Symbolene betyr:
Advarsel.
Les bruksanvisningen før bruk.
Advarsel - roterende snøskrue.
Advarsel - roterende vifte.
Stikk ikke hendene ned i utkastet.
Hold hender og føtter borte fra roterende deler.
Hold uvedkommende på trygg avstand fra maskinen.
Rett aldri snøutkastet mot mennesker.
Stans motoren og skru løs tennpluggkabelen fra tenn-
pluggen før rengjøring, vedlikehold og service.
Risiko for brannskader ved berøring.
Bruk hørselvern.
SIKKERHETSFORSKRIFTER
GENERELT
 Les instruksjonsboken nøye. Lær deg kontrollene og rik-
tig bruk av snøfreseren.
 La aldri barn eller personer som ikke kjenner disse for-
skriftene bruke snøfreseren. Lokale forskrifter kan inne-
holde restriksjoner med hensyn til førerens alder.
 Bruk aldri snøfreseren hvis det er andre personer, spesielt
barn eller dyr, i nærheten.
 Husk at føreren er ansvarlig for skader som påføres andre
mennesker og deres eiendom.
 Vær forsiktig slik at du ikke glir eller faller, spesielt når
du rygger.
 Bruk ikke snøfreseren hvis du er påvirket at alkohol eller
medisin, og heller ikke når du er trøtteller syk.
FORBEREDELSE
 Kontroller det området som skal ryddes nøye, og ta bort
alle løse gjenstander.
 Før motoren startes må snøskruene frikobles.
 Bruk aldri snøfreseren hvis du ikke er riktig kledt. Pass påat du bruker sko som forbedrer grepet på glatt underlag.
 Advarsel - bensin er meget brannfarlig.
a. oppbevar drivstoffet i beholdere som er spesielt bereg-
net til dette formålet.
b. fyll kun drivstoff utendørs, og røyk ikke mens fylling
pågår.
c. fyll på drivstoff før motoren startes. Ta aldri av
tanklokket eller fyll på bensin mens motoren er i gang el-
ler fremdeles er varm.
d. skru fast tanklokket ordentlig, og tørk opp eventuelt
bensinsøl.
 Juster høyden på innmatingshuset slik at det går fritt ved
grusveier.
 Justeringer må aldri gjøres mens motoren er i gang (hvis
ikke annet står i bruksanvisningen).
 La snøfreseren tilpasse seg utendørstemperaturen før
snøryddingen startes.
 Bruk alltid beskyttelsesbriller eller skjerm under ryddin-
gen samt ved vedlikehold og service av freseren.
KJØRING
 Hold aldri hender og føtter i nærheten av eller under rote-
rende deler. Unngå alltid utkastingsåpningen.
 Vær forsiktig ved kjøring på eller ved kryssing av grus-
ganger, fortauer eller gater/veier. Vær oppmerksom på
trafikk og skjulte farer.
 Rett aldrig snøutkastet mot offentlig vei eller trafikk.
 Hvis snøfreseren treffer et fremmed legeme skal motoren
stoppes og tenningsnøkkelen tas ut. Undersøk deretter
nøye om det er oppstått skader. Reparer skadene før snø-
freseren brukes på nytt.
 Hvis snøfreseren begynner å vibrere unormalt, skal mo-
toren stoppes og årsaken undersøkes.Vibrasjoner er et
tegn på problemer.
 Stopp motoren og ta ut tenningsnøkkelen:
a. når du går fra snøfreseren.
b. hvis snøinnmatingshuset eller snøutkastet tettes igjen
og må rengjøres.
c. hvis reparasjoner eller justeringer skal utføres.
 Pass på at alle roterende deler alltid er stanset og at alle
regulatorene er frikoblet før rengjøring, service eller kon-
troll.
 Hvis snøfreseren forlates uten tilsyn skal alle regulatore-
ne frikobles, motoren stoppes og tenningsnøkkelen tas ut.
 Motoren får bare kjøres innendørs ved transport, og inn
og ut av oppbevaringsrommet. Pass på at døren da er
åpen. Eksosen er livsfarlig.
 Kjør aldri tvers over en skråning. Kjør ovenfra og ned, og
nedenfra og opp. Vær forsiktig når retningen endres i en
skråning. Unngå bratte skråninger. 
						

							27
NORSKNO
 Bruk aldri snøfreseren med dårlige beskyttelsesanordnin-
ger eller uten at sikkerhetsanordningene er på plass.
 Sikkerhetsanordninger må ikke kobles bort eller settes ut
av funksjon.
 Forandre ikke regulatorinnstillinger og ikke rus motoren.
Det er fare for personskader når motoren kjøres på for
høyt turtall.
 Bruk aldri snøfreseren i nærheten av gjerder, biler, vindu-
er, skråninger og lignende uten at snøutkastskjermen er
riktig innstilt.
 Hold alltid barn borte fra det området som skal ryddes. La
en annen, voksen person holde barna under oppsikt.
 Overbelast ikke snøfreseren ved å kjøre for fort.
 Vær forsiktig ved rygging. Se bakover, før og under ryg-
gingen, etter eventuelle hindre.
 Rett aldri snøutkastet mot mennesker. La aldri noen stå
foran snøfreseren.
 Koble fra snøskruen når snøfreseren transporteres eller
ikke er i bruk.
 Bruk bare eventuelle tilbehør som er godkjent av produ-
senten.
 Kjør aldri snøfreseren uten god sikt eller tilfredsstillende
belysning.
 Pass på at du alltid har god balanse, og hold godt i hånd-
takene.
 Bruk aldri snøfreseren på tak.
 Ikke ta på motordeler som blir varme ved kjøring. Fare
for brannskader.
VEDLIKEHOLD OG OPPBEVARING
 Trekk til alle mutrer og skruer slik at snøfreseren er i for-
svarlig stand.
 Bruk alltid originale reservedeler. Ikke originale reserve-
deler kan føre til fare for skader, selvom de passer til snø-
freseren.
 Oppbevar aldri snøfreseren med bensin på tanken i hus
der dampen kan komme i kontakt med åpen ild eller gnis-
ter.
 La motoren avkjøles før snøfreseren settes bort for opp-
bevaring.
 Kontroller bruksanvisningen for anbefalte sikkerhetstil-
tak før snøfreseren settes bort over langtid.
 Skift ut skadede varsels- og veiledningsetiketter.
 La motoren gå et par minutter, med snøskruen koblet inn,
etter bruk. Det forhindrer snøskruen fra å fryse fast.
MONTERING
Merk: Henvisninger til høyre og venstre er sett fra førerens
posisjon bak snøfreseren.OPPAKKING
1. Ta ut alle deler som ligger løst i kartongen.
2. Skjær opp kartongen i dens fire hjørner.
3.Trekksnøfreserenutavkartongen.
STYRE
1. Løsgjør låserattene på begge sider av styrets overdel (fig
1).
2. Fell opp styrets overdel.
3. Se etter at koblingsvaieren ikke har satt seg fast i styret.
Skru til låserattene.
4. Ta bort beskyttelsesplasten rundt styret.
SNØUTKAST (MODELL SNOW STAR)
1. Vri utkastet slik at det peker framover. Trykk snøskruehu-
set framover og nedover slik at utkastet kan vris forbi stop-
punktet (fig 1b).
2. Vipp utkastet bakover til hullet i utkastrøret kommer midt
overfor hullet i ringen.
3. Plasser skruen i hullet (fig 2).
4. Skru fast mutteren og trekk til.
INNSTILLINGSSVEIV (MODELL SNOW STAR)
1. Skjær av plastbåndet som holder innstillingssveiven.
2. Ta bort saksesplinten, planskiven og den halvsirkelforme-
de skiven fra innstillingssveiven.
3. Plasser innstillingssveivens fremre del i hullet i festet (fig
3, A).
4. Monter den halvsirkelformede skiven og planskiven, og
lås med saksesplitten.
5. Kontroller utkastets funksjon ved å vri det til fullt utslag
begge veier. Utkastet skal kunne rotere fritt.
BETJENING
Punktene 1 - 6, se figur 4 - 5.
1. CHOKEREGULERING
1. Regulatoren til høyre - chokespjeldet stengt. Bru-
kes ved start av kald motor.
2. Regulatoren til venstre - chokespjeldet åpent. For
start av varm motor.
2. PRIMER
Ved trykk på gummiblæren sprøytes drivstoff inn i
forgasserens innsugingsrør for å gi lettere start når
motoren er kald.
3. TENNINGSNØKKEL
1. Stoppstilling - motoren kortsluttet. Nøkkelen kan
tas ut. 
						

							28
NORSKNO
2. Startstilling - motoren kan startes.
4. STARTHÅNDTAK
Manuell snørestart med tilbakespoling.
5. STYREBØYLE
For innkopling av snøskruen:
1. Styrebøylen inntrykt mot styret - snøskruen innko-
plet (= roterer).
2. Styrebøylen sluppet - snøskruen frikoplet (= roterer
ikke).
6. INNSTILLINGSSVEIV
Forandrer retning på snøen som kastes ut.
1. Vri veiven med klokken - utkastet vris til venstre.
2. Vri veiven mot klokken - utkastet vris til høyre.
7. STYRESKJERM
Regulerer hvor langt snøen kastes ut. Løsgjør vingemutteren
og still inn skjermen (fig 6):
1. Skjermen vendt nedover - kortere kastelengde
2. Skjermen vendt oppover - høyere kastelengde
8. TANKLOKK
For påfylling av drivstoff. Oljeblandet bensin må
brukes.
BRUK
GENERELT
Start aldri motoren uten først å ha gjort alt som står oppført
under MONTERING ovenfor.
Bruk aldri snøfreseren uten å ha lest og forstått
den vedlagte bruksanvisningen samt alle varsel-
og veiledningsetiketter på snøfreseren.
Bruk alltid beskyttelsesbriller eller skjerm under
arbeidet, samt ved vedlikehold og service på snø-
freseren.
FØR START
Snøfreseren er utstyrt med en totaktsmotor som må ha
oljeblandet bensin for smøring.
Bensin og olje må blandes i en separat, ren kanne før tanking.
Riktig blandingsforhold er 50:1 (2,0 %).
Obs! Når motoren er ny, bruk dobbelt så mye olje til de første
4 literne bensin.1. Fyll kannen med 1/4 av bensinmengden (fig 7). Bruk alltid
ren blyfri bensin. Bensin er en ferskvare, kjøp ikke mer enn
du normalt bruker i løpet av en måned.
2. Tøm i totaktsolje av god kvalitet (NMMA TC-WII eller
TC-W3). Bruk ikke olje beregnet for påhengsmotorer, og
heller ikke multigrade-olje av type 10W-30 eller 10W-40.
3. Skru på lokket til kannen. Rist kannen skikkelig slik at ol-
jen blir blandet.
4. Fyll kannen med det som er igjen av bensinen.
5. Skru på lokket og rist dunken på nytt.
Bensin er meget brannfarlig. Oppbevar drivstof-
fet i beholdere som er spesielt beregnet for dette
formålet.
Oppbevar drivstoffet i et svalt, godt ventilert rom
- ikke i boligen. Må oppbevares utilgjengelig for
barn.
6. Fyll ikke drivstofftanken helt opp. Etter tanking skrur du
fast tanklokket ordentlig og tørker opp evt. sølt drivstoff.
Fyll bare drivstoff utendørs, og røyk ikke under
fylling eller blanding. Fyll drivstoff før motoren
startes. Ta aldri av tanklokket eller fyll drivstoff
mens motoren er i gang eller fremdeles er varm.
START AV MOTOREN
1. Pass på at styrebøylen er sluppet opp (= snøskruen friko-
plet).
2. Sett inn tenningsnøkkelen og vri den til startstillingen.
3. Før chokeregulatoren så langt som mulig til høyre (hvis
motoren er varm, skal choleregulatoren være ført til venstre).
4. Trykk inn primerens gummiblære med fingeren på hullet.
Ta bort fingeren mellom hver trykking. Antallet trykkinger
avhenger av temperaturen:
- null ganger ved temp. > 10° C.
- to ganger ved temp. mellom 10° C og -10° C.
- fire ganger ved temp. < -10° C.
Hvis motoren er varm, skal denne funksjonen ikke brukes.
5. Start motoren ved å trekke i starthåndtaket med en jevn,
rask bevegelse. Når motoren har startet, lar du startsnoren
spole seg tilbake uten å slippe starthåndtaket.
Stå alltid bak snøfreseren (førerens posisjon) ved
start av motoren.
6. Hvis motoren ikke starter etter tre forsøk, gjenta pkt. 4 - 5
ovenfor.
7. Når motoren har startet, før chokeregulatoren gradvis til
venstre.
8. La motoren bli varm før maskinen tas i bruk.
Kjør aldri maskinen innendørs. Avgassene fra mo-
toren inneholder karbonmonoksid, en livsfarlig
gass.
Lyddemperen og nærliggende deler blir svært var-
me når motoren går. Risiko for brannskader ved
berøring. 
						

							29
NORSKNO
STOPP
1. Slipp styrebøylen slik at snøskruen frikoples og stanser.
Merk: Hvis snøskruen fortsetter å rotere sakte, se JUS-
TERING AV KOPLINGSVAIER nedenfor.
2. Stans motoren ved å vri tenningsnøkkelen til stoppstillin-
gen.
Hvis du må gå fra maskinen uten tilsyn, stans mo-
toren og ta ut tenningsnøkkelen.
KJØRETIPS
Snøfreseren beveger seg selv framover hvis man løfter i sty-
ret tilstrekkelig til at snøskruen skal berøre underlaget (fig 8).
Hvilken hastighet snøfreseren beveger seg med, er avhengig
av snøens dybde og tyngde.
Bruk ikke denne framdriftsmetoden ved rydding av snø på
grusganger. Trykk i stedet styret litt ned for å heve snøskrue-
huset.
Sørg for at det området som skal ryddes er fritt for steiner, le-
ketøy og andre fremmedlegemer.
Rengjør underlaget før den første snøen dekker alle frem-
medlegemer.
Gjenstander som grus, steiner eller andre harde
gjenstander kan bli kastet ut fra snøskruen og ska-
de mennesker og eiendom.
For mest mulig effektiv snørydding, kast alltid ut snøen i
vindretningen.
Kastlengden kan reguleres ved å stille styreskjermen.
Se opp for den roterende snøskruen. Hold hender,
føtter, hår og løsthengende klær borte fra roteren-
de deler.
Hvis snøen er våt og tettpakket, må du kjøre langsomt inn i
den. Kjør saktere desto dypere snøen er.
Hvis motoren synes å gå ned i turtall og hvis utkastet begyn-
ner å tette til, må du rygge og deretter gjøre korte støt inn i
snøen.
Hvis snøen setter seg fast i utkastet, må du ikke
prøve å rense den ut før du har gjort følgende:
- slipp styrebøylen
-stansmotoren
-tauttenningsnøkkelen
Hvis snøen er dypere enn snøfreserens høyde (f.eks. snøfon-
ner), bruk teknikken med å kjøre fram og tilbake. Rett utkas-
tet bort fra snøfonnen.
Merk at det tar lengre tid å rydde snøfonner enn vanlig snø.
ETTER BRUK
1. Kontroller at det ikke er løse eller skadede deler på snøfre-
seren. Skift om nødvendig skadede deler.
2. Trekk til løse skruer og mutre.
3. Kjør snøfreseren slik at snøskruen renses for snø.
4. Børst vekk snø og smuss for å hindre at snøskruen og re-gulatorene fryser fast.
VEDLIKEHOLD
SMØRING
Demonter utkastet og smør festeringen og snekkeskruen før
snøfreseren skal settes bort over lengre tid (fig 9, A+B).
SERVICE OG REPARASJONER
GENERELT
Alle justeringer som beskrives nedenfor bør kontrolleres
minst en gang i året.
Ingen servicetiltak må gjøres hvis ikke:
- motoren er stoppet.
- tenningsnøkkelen er tatt ut.
For at du skal kunne utføre visse justeringer og reparasjoner,
må toppdekselet og/eller beskyttelsen for remmen demonte-
res (fig 10, C+D).
DEMONTERING AV TOPPDEKSEL (MODELL SNOW 
MAX)
1. Demonter utkastet fra festeringen ved å løsne de tre skru-
ene.
2. Skru av tanklokket.
3. Løsne de to skruene i toppdekselets fremkant.
4.Løsnedefemskruenepåtoppdekseletsvenstreside.
5. Løsne de tilsvarende skruene på toppdekselets høyre side.
6. Løsne de tre skruene i toppdekselets bakkant.
7. Løft av toppdekselet.
DEMONTERING AV BESKYTTELSEN FOR REM-
MEN
1. Skru av varmebeskyttelsen, E.
2. Løsne først de fire skruene som holder fremkanten på be-
skyttelsen for remmen,
3. Løsne først de fire skruene som holder beskyttelsen for
remmen ved toppdekselet.
Obs! Dersom toppdekselet allerede er tatt av, kan du se bort
fra pkt. 3.
4. Løsne til slutt skruen som holder beskyttelsen for remmen
ved bunndekselet, F.
5. Ta bort beskyttelsen for remmen.
JUSTERING AV INNSTILLINGSSVEIV
Hvis utkastet ikke kan stilles inn maksimalt til venstre eller
høyre, må innstillingssveiven justeres (fig 11):
1. Løsgjør de to mutrene som holder festet.
2. Juster festet slik at avstanden mellom snekkeskruen og
sporene i tannkransen blir 3,2 mm. 
						

							30
NORSKNO
3. Trekk til mutrene når avstanden er riktig.
JUSTERING AV KOPLINGSVAIER
Koplingsvaieren er korrekt innstilt fra fabrikk. Hvis justering
er nødvendig:
1. Løsgjør Z-kroken fra styrebøylen (fig 12, G+H).
2. Før opp hylsen (Fig 13, I).
3. Før vaieren nedover gjennom det øvre hullet i vaierfestet
slik at det blir et øye på vaieren.
4. Løsgjør Z-kroken fra vaierfestet (Fig 13, J+K):
- hvis snøskruen glipper ved belastning. Kort ned på vaieren
ved å flytte kroken til neste nedre hull.
- hvis snøskruen ikke stanser selv om styrebøylen er sluppet.
Forleng vaieren ved å flytte kroken til neste øvre hull.
5. Før ned hylsen over vaierfestet.
6. Hekt fast den øvre Z-kroken i styrebøylen.
Start snøfreseren og kontroller at snøskruen ikke
roterer når styrebøylen er sluppet ut (= frikoplet).
Hvis dette skjer, ta kontakt med en autorisert servicestasjon.
JUSTERING AV DRIVREM
Hvis motorens remskive og snøskruens remskive ikke ligger
på linje, fører dette til kraftig remslitasje. Kontroller:
1. Ta av beskyttelsen for remmen.
2. Plasser en linjal på utsiden av snøskruens remskive. Kon-
troller at motorens remskive ligger på linje med snøskruens
remskive (fig 14, L+M).
Hvis ikke, juster motorremskiven:
3. Løsgjør de to stoppskruene på motorremskiven.
4. Før remskiven innover eller utover på motorakselen til
motorremskiven ligger på linje med snøskruens remskive.
5. Trekk til stoppskruene.
6. Skru fast beskyttelsen for remmen.
Hvis drivremmen er skadet eller kraftig slitt, må den skiftes.
SKIFTE AV DRIVREM
Drivremmen er spesialkonstruert for denne maskinen. Den
må erstattes med en ny originalrem som fås fra din forhandler
og/eller autoriserte servicerepresentant.
1. Ta bort beskyttelsen for remmen.
2.Løsneremmenfraspennrullen(fig15,N).
3. Tving remmen ut av motorremskiven, O. Vær forsiktig
slik at remstyringene ikke bøyes.
4. Ta remmen vekk fra snøskruens remskive.
5. Bytt ut remmen.
6. Monter den nye originalremmen i omvendt rekkefølge.
7. Sørg for at remmen ligger ordentlig på remskivenes spor.
Obs! Remstyringene skal ligge 1,5 mm fra remmen når rem-
men er strukket (=styrebøylen er trykket inn mot styret), P.8. Skru fast beskyttelsen for remmen.
SKIFTE AV SNØSKRUE
1. Ta av beskyttelsen for remmen. Ta av drivremmen.
2. Ta av remskiven fra snøskruens aksel. OBS! Akselen er
venstregjenget. Vri remskiven medurs for å ta den av (fig 16,
Q).
3. Demonter lageret på venstre side, R.
4. Trekk ut snøskruen fra lageret på høyre side.
5.Skiftutsnøskruen.
6. Kontroller at remskivene ligger på linje. Se JUSTERING
AV DRIVREM ovenfor.
7. Skru fast beskyttelsen for remmen.
SKIFTE AV TENNPLUGG
Kontroller tennpluggen en gang i året eller etter hver 100.
kjøretime.
Tennpluggen sitter på motoren under det store motordekse-
let. Den vises ikke utenfra.
1a.Modell Snow Star:
Skru ut de fem skruene til motordekselet. Løsgør instillings-
sveiven fra det fremre festet. Trekk sveiven bakover. Løft av
motordekselet.
1b.Modell Smow Max:
Ta bort plastlokket (merket SPARK PLUG ACCESS) til
venstre på kontrollpanelet.
2. Ta tennpluggkabelen av tennpluggen.
3. Gjør rent rundt tennpluggen slik at det ikke kommer smuss
inn i motoren når tennpluggen er skrudd ut.
4. Skru ut tennpluggen. Hvis tennpluggen er skadet, tilsotet
eller skitten, må den skiftes. Bruk Champion CJ-8Y eller til-
svarende.
5. Juster elektrodeavstanden til 0,76 mm (fig 17). Skru fast
tennpluggen og trekk til.
6. Sett tennpluggkabelen tilbake.
7a.Modell Snow Star:
Sett på igjen motordekselet og instillingssveiven.
7b.Modell Smow Max:
Trykk fast plastlokket
JUSTERING AV FORGASSER
Forgasseren på denne snøfreseren lar seg ikke justere.
Hvis du mener at forgasseren ikke fungerer tilfredsstillende,
ta kontakt med en autorisert servicestasjon.
JUSTERING AV MOTORENS TURTALL
Motorens turtall er korrekt innstilt fra fabrikken. Foreta in-
gen justeringer, da dette kan føre til skader på mennesker el-
ler eiendom.
Hvis du mener at motoren går for sakte eller for fort, ta kon-
takt med en autorisert servicestasjon.