Stiga Snow Blower SNOW MASTER SNOW BUSTER SNOW KING 928E 928ET 1333E 8218 2201 08 Instructions Manual

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DEUTSCHDE
langt, was das gummiverkleidete Friktionsrad schädigen
kann.
Vor der Langzeitaufbewahrung sind die obengenannten Teile
jedoch leicht mit einem ölgetränkten Lappen abzuwischen,
um Rostangriff zu vermeiden.
ANTRIEBSSCHEIBE
Die Schneefräse nach vorn auf den Räumschild aufstellen.
Das Bodenblech demontieren.
Wenn der Schmiernippel nicht zu sehen ist, langsam am
Starthandgriff ziehen, bis er gerade heraussteht (Abb. 26 -
27, X).
Schalthebel auf 1 stellen.
Eine Münze zwischen Antriebsscheibe und...

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DEUTSCHDE
11. Die Riemenführung justieren (siehe unten).
12. Den Riemenschutz wieder montieren.
JUSTIERUNG DER RIEMENFÜHRUNG
1. Riemenschutz demontieren.
2. Den Kupplungshandgriff für die Schneeschraube herun-
terdrücken.
3. Den Abstand zwischen Riemenführung und Riemen kon-
trollieren. Er sollte 3 mm betragen (Abb. 31).
4. Wenn nötig, die Schraube der Riemenführung lockern und
den richtigen Abstand einstellen.
5. Die Schraube fest anziehen.
6. Den Riemenschutz wieder montieren.
JUSTIERUNG DER...

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DEUTSCHDE
2. Zündkerzenkabel abziehen.
3. Abwarten, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand ge-
kommen sind.
4. Alle Fremdkörper, die in der Schneeschraube hängengeb-
lieben sind, entfernen.
5. Die Schneeschraubenachse schmieren (siehe oben).
6. Einen neuen Original-Brechbolzen (N) montieren. Die
Abstandscheibe (P) nicht vergessen, (gilt nicht für 1333E),
(Abb. 39).
JUSTIERUNG DER RAUPENBANDE (MODELL 
928ET)
Wenn sich die Schneefräse nicht gleichmäßig vorwärtsbe-
wegt oder wenn die Raupenbande...

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DEUTSCHDE
EG - VERSICHERUNG ZUR
ÜBEREINSTIMMUNG
Wir, die Murray Inc., 210 American Drive, Jackson,
Tennessee 38308, USA erklären in alleiniger Verantwortung,
daß die Schneefräsenmodelle
SNOW MASTER, SNOW BUSTER, SNOW KING, 928E, 928ET,
1333E
mit den grundlegenden Auflagen der Richtlinie 98/37/EEC bezüglich
Gesundheit und Sicherheit übereinstimmen.
Um die korrekte Umsetzung der Sicherheits- und Gesundheits-
auflagen der EEC-Richtlinie sicherzustellen, wurden die folgenden
Normen und/oder technischen...

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FRANÇAISFR
SYMBOLES
Les symboles suivants se trouvent sur la machine afin de
vous rappeler la prudence et l’attention exigées lors de son
utilisation.
Ces symboles signifient:
Avertissement
Lire le mode d’emploi avant utilisation.
Danger - vis sans fin en rotation.
Danger - ventilateur en rotation.
Ne pas mettre les mains dans la goulotte d’éjection.
Tenir mains et pieds éloignés des pièces mobiles.
Tenir toute personne non concernée à distance de sé-
curité de la machine.
Ne jamais diriger la...

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FRANÇAISFR
 Avant le nettoyage, la réparation ou l’inspection, toujours
s’assurer que toutes les pièces mobiles sont arrêtées et
que toutes les commandes sont débrayées.
 Si le chasse-neige est laissé sans surveillance, débrayer
toutes les commandes, arrêter le moteur et retirer la clé de
contact.
 Ne pas faire tourner le moteur à l’intérieur sauf lors du
transport vers et hors du lieu d’entrepôt. Dans ces cas-là,
veiller à ce que la porte soit ouverte. Les gaz d’échappe-
ment présentent un danger...

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FRANÇAISFR
5. Retirer l’écrou de blocage et la rondelle sur le boulon à œil
qui se trouve sur la manivelle (fig. 2).
6. Placer le boulon à œil dans le trou en bas à gauche.
7. Replacer la rondelle et l’écrou de blocage sur le boulon à
œil.
8. Une fois que la manivelle a été montée, serrer tous les
écrous (voir ci-dessous).
GOULOTTE D’ÉJECTION
Modèle SNOW MASTER :
1. Tourner la manivelle dans le sens antihoraire jusqu’à sentir
de la résistance.
2. Placer la goulotte d’éjection sur la bride de façon à...

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FRANÇAISFR
3. AMORCEUR
En cas de pression sur la poche en caoutchouc, du car-
burant est injecté dans le tuyau d’aspiration du carbu-
rateur pour faciliter le démarrage à froid.
4. CLÉ DE CONTACT
Doit être introduite dans le contact pour pouvoir démarrer le
moteur. Ne pas tourner la clé !
1. Clé introduite - le moteur peut démarrer.
2. Clé retirée - le moteur ne peut pas démarrer.
5. DÉMARREUR
Démarreur à corde manuel avec rembobinage.
6. JAUGE D’HUILE
Pour le remplissage et le contrôle du niveau...

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FRANÇAISFR
d’entraînement des deux côtés du chasse-neige (fig. 16A).
b) entraînement normal. Placer la goupille d’arrêt dans le
trou du moyeu du pignon d’entraînement et à travers le trou
de l’essieu des deux côtés du chasse-neige (fig. 16B).
19. SYSTÈME DE RÉPARTITION DU POIDS (MODÈ-
LE 928ET)
Dans des conditions d’utilisation difficiles (neige très com-
pacte), la pression peut être augmentée sur le carter d’alimen-
tation afin d’obtenir des résultats optimaux et éviter que le
chasse-neige ne glisse...

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FRANÇAISFR
DÉMARRAGE DU MOTEUR (AVEC DÉMARRAGE 
ÉLECTRIQUE)
1. Relier le cordon de connexion sur le moteur à une rallonge
avec mise à la terre. Puis brancher la rallonge à une prise de
terremuralede220/230V.
2. S’assurer que les poignées d’embrayage pour l’entraîne-
ment et la vis sans fin sont débrayées (fig. 19 - 20).
3. Amener la commande d’accélération vers le haut en posi-
tion .
4. Introduire la clé de contact dans le contact. S’assurer
qu’elle est bien enfoncée. Ne pas tourner la clé.
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