Snow Blower Stiga COMPACT LINE SNOW FROST RS SNOW FROST ES SNOW REX 8218 2219 00 Instructions Manual

							81
MAGYARHU
8.6 BEÁLLÍTÓKÁBEL (REX)
A marócsiga mozgatókarjának kábelét gyárilag beállítjuk. 
Minden beállítást az alábbiak szerint kell elvégezni:
1.  Lazítsa meg a csavart (14:D) és a kábel megfeszítéséhez 
mozdítsa hátrafelé a rugót (14:E).
2.  Húzza meg a csavart (14:D) a kívánt pozícióban. 
8.7 AZ ÉKSZÍJ CSERÉJE (REX)
Az alábbiak szerint cserélje ki az ékszíjat:
1.  A 7 csavar (15:F) eltávolításával szerelje le a bal 
ékszíjburkolatot.
2. Lazítsa meg a két tárcsát (16:G).
3. Lazítsa meg az alul lévő ékszíj vezetőt (17:H).
4. Vegye le az ékszíjat és azonos módon szerelje fel az újat.
5. Fordított sorrendben végezze el a többi alkatrész 
összeszerelését.
8.8 A MARÓCSIGA ÉS A CSAPÁGY CSERÉJE 
(REX)
1.  A 7 csavar (15:F) eltávolításával szerelje le a bal 
ékszíjburkolatot.
2. Húzza le az ékszíjat a marócsiga ékszíjtárcsájáról (18:J).
3. Egy fadarabbal vagy hasonló tárggyal rögzítse a 
marócsigát és egy 26 mm-es csavarkulccsal csavarozza le 
a tárcsát. Figyeljen arra, hogy a tárcsa bal menetes.
4. Távolítsa el a marócsiga házának bal oldalán lévő 
csavarokat (19:K).
5. A 6 csavar (20:N) eltávolításával távolítsa el a jobb 
burkolatot.
6. A két csavar (20:H) eltávolításával szerelje le a 
kidobócsövet (20:M).
7. Emelje ki a csigát (21:Q).
8. Csavarozza le a marócsiga házának a központi csavarjait 
)20:P).
9. Csapágylehúzóval szerelje le e baldali csapágyat a 
marócsigáról. Lásd a 22. ábrát.
10. Vegye ki a marócsigát.
11. Cserélje ki a hibás alkatrészeket és telepítse azokat 
fordított sorrendben. Figyelem! A műanyag 
alkatrészeknél mindig használjon egy alátétet vagy 
karimacsavart.
Figyelem! Ne húzza meg túlságosan a csavaros 
kötéseket. Emiatt a műanyag alkatrészek 
megsérülhetnek.
8.9 A TALPAK CSERÉJE (FROST)
1. Jobb és baloldalon távolítsa el a talpakat tartó csavarokat 
és a talpakat (1:G).
2. Fordított sorrendben szerelje fel az új talpakat.
9 TÁROLÁS
 Zárt, rosszul szellőző helyen soha ne tárolja úgy a 
hómarót, hogy benzin maradt az 
üzemanyagtartályban. Erősen gyúlékony 
benzingőzök keletkeznek.
Ha a hómarót 30 napnál hosszabb ideig tárolja, az alábbi 
intézkedéseket kell megtenni:
1.  Ürítse le a benzintartályt.
2.  Indítsa be a motort és járassa addig, amíg 
üzemanyaghiány miatt le nem áll.
A benzintartályt a szabadban ürítse ki, amikor a 
motor hideg. Ne dohányozzon. A benzint benzines 
kannába ürítse.
4.  Ha három hónapig nem történt olajcsere, cserélje le a 
motorolajat.
5.  Csavarja ki a gyertyát és öntsön egy evőkanálnyi olajat a 
nyílásba. Néhányszor forgassa át a motort. Csavarja 
vissza a gyújtógyertyát.
6.  Alaposan tisztítsa meg az egész hómarót.
7.  Zsírozza meg. Lásd a „Zsírzás” c. részt. 
8.  Vizsgálja meg, hogy van-e sérülés a hómarón. Ha 
szükséges, javítsa meg.
9.  Javítsa ki a festésen keletkezett sérüléseket.
10. Rozsdátlanítsa a nem festett fémfelületeket.
11. Hacsak lehet, tárolja a hómarót zárt térben. 
10 A VÁSÁRLÁS FELTÉTELEI
Gyártási és anyaghibákra teljes körű garancia van 
érvényben. A felhasználónak körültekintően be kell tartania 
a csatolt dokumentumban szereplő utasításokat.
Kivételek:
A garancia nem vonatkozik a következők miatti károsodásra:
- A felhasználó elmulasztotta áttanulmányozni a csatolt 
dokumentációt.
- Gondatlanság.
- Nem rendeltetésszerű vagy meg nem engedett használat 
vagy összeszerelés.
- Nem eredeti alkatrészek használata.
- Nem a GGP által szállított, illetve jóváhagyott tartozékok 
használata.
Nem vonatkozik a garancia továbbá:
- A kopó alkatrészekre, például ékszíjakra, marócsigákra, 
fényszórókra, kerekekre, nyírócsavarokra és kábelekre
- Normál elhasználódásra
- Motorokra Ezekre a motor gyártójának a garanciái 
érvényesek külön feltételek szerint.
A vásárlásra az egyes országok nemzeti törvényei az 
irányadók. Ez a garancia nem korlátozza azokat a jogokat, 
amelyek a vásárlót a fentiekben hivatkozott törvények 
értelmében megilletik. 
						

							82
SLOVENSKOSL
1 SIMBOLI
Na stroju so naslednji opozorilni simboli. Njihov namen je, 
da vas opozarjajo na skrb in pozornost, ki sta potrebni pri 
uporabi. 
Simboli pomenijo naslednje:
Opozorilo.
Pred uporabljanjem stroja preberite knjižico z 
navodili za lastnika.
Nevarnost – vrteči se snežni vijak.
Nevarnost – vrteči se ventilator.
Ne segajte z rokami v odprtino izmeta.
Roke in noge imejte vedno dovolj daleč od vrtljivih 
delov.
Opazovalci naj bodo v varni razdalji od stroja.
Nikoli ne usmerite izmeta proti ljudem, ki so v bližini.
Pred začetkom del na stroju izvlecite in varno shranite 
kontaktni ključ.
Nevarnost opeklin.
Vedno uporabljajte ščitnike za ušesa za zaščito pred 
hrupom. 
2 VARNOSTNA NAVODILA
2.1 SPLOŠNO
• Skrbno preberite ta navodila. Naučite se pravilno 
upravljati in uporabljati stroj.
• Nikoli ne dovolite, da snežno frezo uporabljajo otroci ali 
nekdo, ki ni seznanjen s temi navodili. Lokalni predpisi 
lahko določajo omejitve glede starosti voznika.
• Nikoli ne uporabljajte stroja, če so v bližini druge osebe, 
še zlasti  otroci ali živali. 
• Zapomnite si, da je za nesreče, pri katerih se poškodujejo 
drugi ljudje ali njihova lastnina, odgovoren voznik.
• Pazite, da se ne spotaknete ali padete, zlasti pri vzvratni 
vožnji.
• Stroja ne uporabljajte, kadar ste pod vplivom alkohola ali 
zdravil in kadar ste utrujeni ali bolni.
2.2 PRIPRAVE
• Preglejte območje, ki ga nameravate očistiti in odstranite 
vse prosto ležeče predmete.
• Pred zagonom motorja izklopite vse ročice.
• Nikoli ne uporabljajte snežne freze, če niste primerno 
oblečeni. Obujte si čevlje ali škornje, ki ne drsijo na 
spolzkih tleh.
• Pozor – bencin je izredno vnetljiv. 
A. Vedno ga hranite v posebej za to narejenih posodah.
B. Bencin vedno nalivajte ali dolivajte na prostem in pri 
tem nikoli ne kadite.C. Bencin nalijte pred zagonom motorja. Ko deluje ali je 
še vroè, nikoli ne odstranite pokrovèka za gorivo, niti ne 
nalivajte bencina.
D. Dobro pritrdite nazaj pokrovèek in obrišite vse, kar se 
je morda polilo.
• Ustrezno nastavite višino ohišja snežnega vijaka, tako da 
bo vijak dvignjen nad površino na peščenih poteh.
• Nikoli, ne glede na okoliščine, ne skušajte spreminjati 
nastavitev, kadar motor deluje (razen če je tako določeno 
v navodilih proizvajalca).
• Preden začnete uporabljati snežno frezo, pustite, da se 
prilagodi na zunanjo temperaturo.
• Vedno ko stroj uporabljate ali na njem opravljate 
vzdrževalna ali servisna dela, nosite zaščitna očala ali 
vizir. 
2.3 DELOVANJE
• Roke in noge imejte vedno dovolj daleč od vrtljivih 
delov. Ne približujte se odprtini izmeta.
• Snežni puhalnik lahko uporabljate izključno za 
odstranjevanje snega.
• Bodite previdni med vožnjo po peščenih poteh, pločnikih 
in cestah ali kadar jih prečkate. Pazite na skrite nevarnosti 
in promet.
• Nikoli ne usmerite usmernika izmeta proti javni cesti ali 
prometu na cesti.
•Če freza zadene ob tujek, ugasnite motor, odklopite kabel 
s svečke in skrbno preglejte stroj, da ugotovite, ali je 
prišlo do kakšne poškodbe. Preden stroj znova uporabite, 
ga popravite, če je to potrebno.
•Če se začne stroj pretirano tresti, ugasnite motor in takoj 
poiščite vzrok za to. Tresljaji ponavadi pomenijo, da je 
nekaj narobe.
• Ugasnite motor in odstranite kabel s svečke: 
A. Če se stroj sam usmeri iz delovnega položaja. 
b. Če sta ohišje vijaka ali odprtina izmeta zamašena in ju 
je treba očistiti. 
C. Preden začnete stroj popravljati ali na njem 
spreminjati nastavitve.
•Pred čiščenjem, popravljanjem ali pregledovanjem stroja 
se vedno prepričajte, da so se vsi vrtljivi deli ustavili in da 
so vse ročice izklopljene.
• Preden pustite stroj brez nadzora, izklopite vse ročice, 
prestavno ročico premaknite v prosti tek, ugasnite motor 
in izvlecite ključ za vžig. 
• Motor naj ne bo prižgan v zaprtih prostorih , razen kadar 
stroj zapeljete v prostor, kjer je spravljen, ali iz njega. V 
takšnem primeru morajo biti vrata tega prostora odprta. 
Izpušni plini so strupeni. 
• Nikoli ne vozite povprek po vzpetinah. Premikajte se od 
zgoraj navzdol in od spodaj navzgor. Pri menjavanju 
smeri na vzpetini bodite izredno pazljivi. Izogibajte se 
strmim pobočjem.
• Nikoli ne upravljajte stroja brez ustrezne zaščite ali 
ustrezno nameščenih varnostnih naprav.
• Varnostnih naprav, ki so na stroju, ne smete odklopiti ali 
odstraniti.
• Ne spreminjajte nastavitve krmilnika motorja in ne 
dirkajte s strojem. Možnost poškodbe se poveča, ko 
motor deluje pri visokih obratih. 
						

							83
SLOVENSKOSL
• Snežne freze nikoli ne uporabljajte v bližini ograj, 
okenskih šip, bregov itd., ne da bi prej ustrezno nastavili 
usmernik izmeta. 
•  Otroci se na območju, ki ga nameravate očistiti, ne smejo 
zadrževati. Poskrbite, da bodo pod nadzorom druge 
odrasle osebe.
• Ne preobremenite stroja s prehitro vožnjo.
• Bodite previdni pri vzvratni vožnji. Preden zapeljete in 
medtem ko vozite vzvratno, glejte nazaj in se prepričajte, 
da za vami ni nobenih ovir.
• Nikoli ne usmerite izmeta proti ljudem, ki so v bližini. 
Nikomur ne dovolite, da stoji pred strojem. 
• Ko stroj prevažate ali kadar ga ne uporabljate, izklopite 
snežni vijak. Med prevozom ne vozite prehitro po 
spolzkih površinah.
• Uporabljajte samo pripomočke, ki jih je odobril 
proizvajalec stroja.
• Snežne freze nikoli ne uporabljajte pri slabi vidljivosti ali 
premajhni osvetljenosti.
• Vedno poskrbite, da stojite stabilno in trdno držite ročaj. 
• Snežne freze nikoli ne uporabljajte na strehi.
• Ne dotikajte se sestavnih delov motorja, saj se med 
uporabo segrejejo. Lahko se opečete.
2.4 VZDRŽEVANJE IN HRANJENJE
• Privijte vse matice in vijake, tako da je stroj v varnem 
delovnem stanju. Redno preverjajte vijake, s katerimi je 
snežni vijak pritrjen na os.
• Vedno uporabljajte originalne rezervne dele. Drugi 
rezervni deli lahko povzročijo poškodbo, tudi če se 
prilegajo stroju.
• Snežne freze nikoli ne shranjujte z gorivom v posodi v 
zaprtih prostorih, kjer lahko bencinski hlapi pridejo v stik 
z ognjem ali iskrami.
• Pustite, da se motor ohladi, preden stroj pospravite.
• Pred daljšim hranjenjem si v navodilih preberite 
priporočila.
• Zamenjajte poškodovane nalepke z opozorili in navodili.
• Po uporabi pustite, da stroj še nekaj minut deluje z 
vklopljenim snežnim vijakom. To prepreči zamrznitev 
snežnega vijaka.
3 SESTAVLJANJE
Opomba: Leva in desna stran sta naznačeni v skladu s 
položajem voznika za snežno frezo.
OPOZORILO: Pred vsakim vzdrževalnim delom 
ali sestavljanjem snemite kabel s svečke.
3.1 ODSTRANJEVANJE EMBALAŽE
1. Poiščite in odpakirajte vse dele, ki so posebej spravljeni 
v škatli.
2. Odstranite embalažo s freze.
3. Odrežite vse štiri vogale škatle in položite na tla vse 
stranice.
4. Primite spodnji ročaj in potegnite frezo s kartona.
5. Odstranite embalažo z ročajev.3.2 ROČAJ
1. Odstranite embalažo z zgornjega in spodnjega ročaja.
2. Zrahljajte gumbe (1, 6:B) na obeh straneh ročaja (1, 6:E).
3.  Dvignite zgornji ročaj  v delovni položaj. Držite zgornji 
ročaj narazen, da ne opraskate spodnjega ročaja.
Pozor! Prepričajte se, da se med zgornjim in spodnjim 
ročajem ni zataknil noben kabel.
4. Privijte gumbe (1, 6:B).
3.3 ODPRTINA IZMETA (1, 6:H)
Usmernik izmeta (1, 6:H) namestite takole:
1. Usmernik izmeta namestite na odprtino.
2. Namestite vijake in matice.
3. Privijte vse tri vijačne spojke usmernika izmeta.
3.4 ROČICA ZA SPROSTITEV SKLOPKE (1, 6:C)
Nastavitveno ročico namestite takole (velja le za določene 
modele): 
1. Odstranite razcepko (2:L). Dele spravite.
2. Konec nastavitvene ročice namestite v luknjo na nosilcu 
(2:K).
3.  Pritrdite nastavitveno ročico v luknjo na nosilcu z 
razcepko (2:L).
4. Nastavitveno ročico zavrtite v enega od skrajnih 
položajev. Preverite, ali se usmernik izmeta (1, 6:H) 
prosto vrti.
4 KRMILJENJE
SNOW FROST, glejte slike 1-5.
SNOW REX, glejte slike 5-8.
Nastavitvena ročica (1, 6:C)– spreminja smer, v kateri freza 
meče sneg.
Usmernik izmeta (1, 6:J) – določa, kako daleč se odmetava 
sneg.
Spodnji del izmeta (1, 6:H) – spreminja smer izmetavanja 
snega.
Ročaj za pogon snežnega vijaka (1, 6:D) – Požene in ustavi 
vijak, ki poganja snežno frezo.
Vžigalni ključ (3, 7:P) – če želite zagnati motor, mora biti 
ključ vstavljen in obrnjen v položaj za zagon.
Vbrizgalka (3, 7:O) – vbrizga gorivo neposredno v uplinjač 
pri zagonu motorja v hladnem vremenu.
Stikalo električnega zaganjalnika (3:R) – Uporablja se za 
zagon motorja pri modelih z električnim zaganjalnikom.
Vtič, (FROST ES) (ni prikazan na sliki)– Uporablja se pri 
modelih, ki imajo električni zaganjalnik, za priključek v 
električno omrežje 230 V.
Podstavki (1:G) (FROST)– Omogočajo drsenje po podlagi. 
Podstavke je mogoče nastavljati in menjati.
Ročica zaganjalnika (3, 6:Q) – uporablja se za ročni zagon 
motorja.
Ročica za hladni zagon (3, 7:N) – uporablja se za zagon 
hladnega motorja.
Dotakanje goriva (1, 6:A) – odstranite za dotakanje goriva.
Dolivanje olja (1, 2, 5:F) – Odstranite za dolivanje olja.
Izpust olja (4, 5, 8:S) – odstranite za dostop do merilne 
paličice.
Merilna palica za olje (slika 5)– Odstranite palico, da 
izmerite raven olja v ohišju ročične gredi. 
						

							84
SLOVENSKOSL
5 UPORABA STROJA
5.1 SPLOŠNO
Nikoli ne zaženite motorja, dokler niste izpolnili vseh 
navodil iz zgornjega poglavja SESTAVLJANJE. 
Nikoli ne uporabljajte stroja, ne da bi prej 
prebrali in razumeli priložena navodila in vse 
nalepke z opozorili in navodili, ki so na stroju. 
Vedno ko stroj uporabljate ali na njem opravljate 
vzdrževalna ali servisna dela, nosite zaščitna očala 
ali vizir.
5.2 PRED ZAGONOM
Nekatere snežne freze dostavijo brez olja v okrovu ročične 
gredi. Olje je v posebni steklenici.
Pred uporabo ga morate naliti v motor.
Ne zaganjajte motorja, če vanj še niste nalili olja. 
Če v motorju ni olja, se lahko motor zelo 
poškoduje.
1.  Stroj postavite na vodoravno podlago.
2. Odprite pokrovček odprtine za dolivanje olja in izvlecite 
merilno paličico. Odčitajte količino olja z merilne 
paličice. Če je potrebno, dolijte olje do oznake «FULL«. 
Glejte sliko 5.
3.  Uporabljajte olje v skladu s spodnjo tabelo.
Ne uporabljajte olja SAE 10W40.
4.  Pred vsako uporabo preverite količino olja. Pri 
preverjanju mora snežna freza stati na vodoravni podlagi.
Nivo olja mora biti med oznakama ADD in FULL. 
Glejte sliko 5. Če je potrebno, olje dolijte. 
5.3 GORIVO
5.3.1 Splošno
OPOMBA! Običajen neosvinčen bencin ima omejen rok 
uporabnosti. Ne kupujte več bencina, kot ga lahko porabite v 
30 dneh.
Uporabljate lahko tudi alkilatni bencin. Zaradi svoje sestave 
je ta bencin manj škodljiv za ljudi in naravo.
Bencin je izredno vnetljiv. Vedno ga hranite v 
posebej za to izdelanih posodah. 
Bencin hranite v hladnem dobro prezračevanem 
prostoru – ne v hiši. Bencin hranite zunaj dosega 
otrok.
5.3.2 Gorivo
Snežna freza ima vgrajen štiritaktni motor. Vedno 
uporabljajte neosvinčeni bencin. Bencinskih mešanic za 
dvotaktne motorje ne smete uporabljati.
Bencinskih mešanic za dvotaktne motorje ne 
smete uporabljati.5.3.3 Dolivanje olja
Bencin vedno nalivajte ali dolivajte na prostem in 
pri tem nikoli ne kadite. Gorivo nalijte pred 
zagonom motorja. Ko motor deluje ali je še vroč, 
nikoli ne odstranite pokrovčka za gorivo niti ne 
nalivajte bencina.
Posode z gorivom nikoli ne napolnite čisto do vrha. Dobro 
pritrdite nazaj pokrovček in obrišite vse, kar se je morda 
polilo. 
5.4 ZAGON MOTORJA:
Motor lahko zaženete ročno ali z električnim zaganjalnikom. 
Oba načina sta opisana v nadaljevanju.
Električni zaganjalnik je opremljen z ozemljenim 
električnim kablom za 230 V. Priključite ga lahko 
le v vtičnice, ki imajo kontakt za ozemljitev, sicer 
lahko tvegate resne poškodbe ali smrt.
Ko kabel priklapljate, ga vedno najprej priključite na 
stroj.
Ko kabel odklapljate, ga vedno najprej izklopite iz 
električnega omrežja.
5.4.1 Hladen zagon motorja, REX, FROST RS
1. Napolnite posodo za gorivo z bencinom. Glejte prejšnji 
razdelek.
2. Ročaj za pogon snežnega vijaka (1, 6:D) najprej 
odklopite.
3. Premaknite ročico za hladni zagon motorja (3, 7:N).
4. Ključ za vžig (3, 7:P) naj bo v položaju ON.
5. Gumb vbrizgalke (3, 7:O) pritisnite takole:
Nad 10 °C: Ne pritiskajte.
Med –10 in +10 °C: Pritisnite dvakrat.
Pod -10 °C: Pritisnite 4-krat. 
Po vsakem pritisku, spustite gumb vbrizgalke.
6. Ročni zagon: Na hitro potegnite za ročaj zaganjalne 
vrvice. Ne pustite, da zaganjalna vrvica takoj skoči nazaj. 
Spuščajte jo počasi.
7. Izključite napravo za hladni zagon, ko prične motor 
delovati.
OPOMBA: Pri temperaturah pod –15 °C se mora motor 
najprej nekaj minut ogrevati v praznem teku, preden lahko 
pričnete z delom.
OPOZORILO: Nikoli ne pustite, da motor teče v 
zaprtih prostorih ali v zaprtih, slabo prezračenih 
območjih. Izpušni plini vsebujejo ogljikov 
monoksid, smrtno nevaren plin brez vonja. 
Obleke in delov telesa ne približujte gibljivim 
delom. Glušnik se lahko zelo segreje, pazite na 
opekline.
5.4.2 Hladen zagon motorja, FROST ES
1. Napolnite posodo za gorivo z bencinom. Glejte prejšnji 
razdelek.
2. Ročaj za pogon snežnega vijaka (1:D) najprej odklopite.
3. Premaknite ročico za hladni zagon motorja (3:N).
4. Ključ za vžig (3:P) naj bo v položaju ON.
5. Električni zaganjalnik: Električni kabel najprej 
priključite v priključno škatlo na stroju, nato pa v 
ozemljeno električno vtičnico za 230 V. Uporaba Olje Vrsta
 Nad –18 °C SAE 5W-30  vsaj SH
 Pod –18 °C SAE 0W-30  vsaj SH 
						

							85
SLOVENSKOSL
6. Gumb vbrizgalke (3:O) pritisnite takole:
Nad 10 °C: Ne pritiskajte.
Med –10 in +10 °C: Pritisnite dvakrat.
Pod -10 °C: Pritisnite 4-krat. 
Po vsakem pritisku, spustite gumb vbrizgalke.
7. Električni zaganjalnik: Pritiskajte stikalo električnega 
zaganjalnika (3:R), dokler se motor ne zažene. Ključ 
spustite takoj po zagonu motorja. Zaganjalnika ne 
uporabljajte dlje kot 10 sekund. Električni zaganjalnik 
ima vgrajeno toplotno stikalo, ki izključi zaganjalnik, ko 
se ta začne pregrevati. Pregreti zaganjalnik lahko 
uporabite šele po 5 do 10 minutah.
8. Izključite napravo za hladni zagon (3:N), ko prične motor 
delovati.
9. Električni zaganjalnik: Električni kabel odklopite iz 
vtičnice, nato pa še iz priključne škatle stroja.
OPOMBA: Pri temperaturah pod –15 °C se mora motor 
najprej nekaj minut ogrevati v praznem teku, preden lahko 
pričnete z delom.
OPOZORILO: Nikoli ne pustite, da motor teče v 
zaprtih prostorih ali v zaprtih, slabo prezračenih 
območjih. Izpušni plini vsebujejo ogljikov 
monoksid, smrtno nevaren plin brez vonja. 
Obleke in delov telesa ne približujte gibljivim 
delom. Glušnik se lahko zelo segreje, pazite na 
opekline.
5.4.3 Zagon toplega motorja
Topel motor zaženete enako, kot je opisano zgoraj, razen da:
• Ne premikate ročice za hladni zagon (3, 7:N).
• Ne uporabljate vbrizgalke (3, 7:O).
5.5 IZKLOP STROJA
Preden motor ugasnete, ga pustite nekaj minut teči, da se 
sneg stopi.
Ključ za vžig (3, 7:P) naj bo v položaju ON.
5.6 ZAGON
Nikoli ne usmerite snega proti ljudem, ki so v 
bližini.
Pred čiščenjem snega iz stroja ugasnite motor.
Pri delu s snežno frezo vedno nosite zaščitna očala. 
1. Zaženite motor, kot je opisano zgoraj.
2. Nastavite usmernik izmeta (1, 6:J). Če želite sneg odvreči 
dlje, dvignite zgornji del usmernika, če pa bliže, nagnite 
usmernik bolj navzdol.
3. Usmernik izmeta z ročajem (1, 6:C) obrnite tako, da bo 
sneg letel z vetrom.
4. Snežni vijak in pogon stroja vključite z ročajem za pogon 
snežnega vijaka (1, 6:D).
5.Če jo želite ustaviti, spustite ročaj za pogon snežnega 
vijaka (1, 6:D).
6.Če se je v stroju nabral sneg, ga enostavno očistite s 
kosom lesa ali podobnim predmetom. Pred tem motor 
ustavite.
Pogon snežne freze začne delovati, ko se snežni vijak 
dotakne tal. Oprijem izboljšate tako, da malce dvignete ročaj. 
Freze nikoli ne potiskajte.
Pozor! Če se vijak vrti tudi po tem, ko spustite ročaj za pogon vijaka (1, 6:D), nastavite žico. Glejte Vzdrževanje.
Pozor! Če se vijak ne prične vrteti tudi potem, ko primete 
ročaj za pogon vijaka (1, 6:D), nastavite žico. Glejte 
Vzdrževanje.
5.7 NASVETI ZA UPORABO
1. Sneg očistite takoj po tem, ko zapade.
2.Če želite temeljito očiščeno površino, naj se posamezni 
prehodi rahlo prekrivajo.
3.Če je mogoče, odmetavajte sneg v smeri vetra.
4.6.Pri močnem vetru znižajte usmernik, tako da boste 
odmetani sneg usmerili bližje tlom, kjer je manjša 
verjetnost, da ga bo odpihnilo na nezaželena mesta.
5. Zaradi varnosti, in da se preprečijo poškodbe snežne 
freze, na površini, ki jo čistite, ne sme biti kamenja, igrač 
in drugih prostih predmetov.
6. Zmogljivost snežne freze je odvisna od višine in teže 
zapadlega snega. Preberite, kako se freza obnaša v 
različnih razmerah.
5.7.1 Podstavki (FROST)
Podstavki (1:G) so nastavljivi in določajo višino vijaka nad 
tlemi. Pri čiščenju snega na gramozni poti podstavke 
spustite, tako da je vijak dvignjen nad tlemi. Podstavke 
nastavite po naslednjem postopku:
A. Odvijte oba vijaka.
B. Zasukajte zadnji del podstavka v želeni položaj.
C.  Privijte oba vijaka.
5.7.2 Suh in povprečno visok sneg
Sneg do globine 20 cm lahko odstranite hitro in preprosto z 
normalno hitrostjo. Pri globljem snegu ali zametih hodite 
počasneje in pustite, da stroj dela z lastno hitrostjo.
Upoštevajte, da je najbolje odmetavati sneg v smeri vetra.
5.7.3 Moker, stisnjen sneg
Poč
asi peljite naprej. Rezila za strganje ne uporabljajte za 
odstranjevanje ostankov zbitega snega in ledu. Izkopavanje 
povzroči okvaro ohišja snežnega vijaka zaradi utrujenosti 
materiala.
5.8 PO UPORABI
1. Po vsakem čiščenju pustite motor še nekaj minut teči, 
tako da se sneg in led na frezi stopita.
2. Preverite morebitne poškodbe ali razrahljane dele. 
Pritrdite/zamenjajte, kar je potrebno.
3. Privijte vijačne spojke.
4. Izključite ročico za hladni zagon.
5. Odklopite priključni kabel s svečke.
6. Po vsaki uporabi očistite snežno frezo. Sperite jo z vodo, 
da odstranite sol ali druge kemikalije. Nato jo do suhega 
obrišite. 
						

							86
SLOVENSKOSL
6 VZDRŽEVANJE
Pred vsakim vzdrževanjem najprej odklopite 
priključni kabel z vžigalne svečke.
6.1 MENJAVA OLJA
Olje prvič menjajte po 2 urah delovanja, nato pa po vsakih 25 
urah ali vsaj enkrat v vsaki sezoni. Olje menjajte pri toplem 
motorju.
Olje v motorju je takoj po ustavitvi motorja zelo 
vroče. Pustite, da se motor ohladi, preden iztočite 
olje. Nevarnost opeklin.
1.  Odstranite pokrov cevi za olje in merilno palico. 
FROST: Olje iztočite tako, da odstranite čep (4:S).
REX: Glejte sliko 8.
2. Podstavite posodo, v katero boste iztočili olje.
Preverite, da je čep pravilno privit. Če se med 
delovanjem razrahlja, lahko uniči motor.
3. FROST: Namestite čep (4:S).
4.  Frezo postavite v pokončen položaj in nalijte novo olje. 
Glejte “Pred zagonom” på sidan 84. 
6.2 VŽIGALNA SVEČKA
Preden odklopite vžigalni kabel, očistite okolico njegovega 
priključka.
Svečko preverite enkrat na leto ali po vsakih sto urah 
delovanja.
Svečka Champion RV 19 LM ali ekvivalentna.
Moment privijanja: 24–27 Nm.
Razmik med elektrodama: 0.7-0,8 mm. 
6.3 UPLINJAČ
Uplinjač je tovarniško nastavljen. Če ga je treba uravnati, se 
posvetujte s pooblaščeno servisno delavnico. 
7 MAZANJE
Pred vsakim vzdrževanjem najprej odklopite 
priključni kabel z vžigalne svečke.
Preden spravite frezo čez poletje, namažite mehanizem 
nastavitvene ročice in usmernik izmeta. Uporabite mazivo, 
ki se dobro prime, kot je npr. Lubriplate.
8 SERVIS IN POPRAVILA
8.1 NASTAVLJANJE KABLA (FROST)
Kabel za usmerjanje snežnega vijaka je tovarniško 
nastavljen. Nastavljate ga lahko na spodaj opisani način:
1. Pritisnite ročaj za pogon snežnega vijaka (1:D).
2. Odstranite ohišje in odklopite kabel z ustreznih lukenj v 
steni. Glejte sliko 10.
3. Kabel namestite nazaj in ga priklopite v najbolj primerno 
luknjo. Namestite ohišje in priklopite kabel na ročaj za 
pogon snežnega vijaka.4. Prižgite motor in preverite delovanje. Snežni vijak se 
mora vrteti, ko je ročaj za pogon vijaka vključen, oziroma 
ostati negiben, če je ročaj spuščen. Če se vijak ne obnaša 
tako, ponovite zgornji postopek.
8.2 OKROV JERMENA (FROST)
1. Odstranite okrov jermena (11:T), tako da odvijete sedem 
(7) vijakov (11:U); šest vijakov zunaj in en vijak spodaj.
Dva od zunanjih vijakov držita tudi levi podstavek.
2. Sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu.
8.3 MENJAVA POGONSKEGA JERMENA 
(FROST)
Poškodovani jermen zamenjajte po naslednjem postopku.
1.  Odstranite okrov jermena. Glejte zgoraj.
2. Odstranite pogonski jermen (12:Z) z jermenic (12:W) in 
(12:X). Pazite, da ne zvijete vodila jermena (12:Y).
3. Nov pogonski jermen namestite v nasprotnem vrstnem 
redu.
4. Prepričajte se, da je pogonski jermen (12:Z) pravilno 
nameščen na jermenici.
Pozor! Ko je snežni vijak vključen, mora biti med vodilom 
jermena (12:Y) in jermenom (12:Z) 2 mm prostora.
5. Namestite okrov jermena. Glejte zgoraj.
8.4 ZAMENJAVA STRGALNE GUME VIJAKA 
(FROST) 
1. Snežni vijak blokirajte s kosom lesa (23:R).
2. Izvrtajte 24 pritrdilnih kovic zunanjih strgalnih gum 
(24:T). Uporabite sveder 13 mm (23:S).
3. S kleščami ali podobnim orodjem odstranite ostanke 
kovic in strgalne gume. 
4. Odvijte tri vijake (24:W) z maticami in podložkami, ki 
držijo strgalne gume na sredini (24:X), ter odstranite 
strgalne gume.
5. Nove strgalne gume namestite v obratnem vrstnem redu. 
Namesto kovic uporabite 24 vijakov z maticami.
8.5 MENJAVA SNEŽNEGA VIJAKA (FROST) 
1. Odstranite okrov jermena in jermen. Glejte zgoraj.
2. Snežni vijak blokirajte s kosom lesa (13:A).
3. Odstranite jermenico (13:C) z osi. 
Pozor! Navoj je levosučen.
4. Odstranite sestav ležaja (13:R) z leve strani izmetalnika 
snega in izvlecite snežni vijak.
5. Sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu.
8.6 NASTAVLJANJE KABLA (REX)
Kabel za usmerjanje snežnega vijaka je tovarniško 
nastavljen. Nastavite skladno z navodili v nadaljevanju.
1.  Malo odvijte vijak (14:D) in premaknite vzmet (14:E) 
nazaj, da napnete kabel.
2.  Privijte vijak (14:D), ko dosežete želeni položaj. 
8.7 MENJAVA POGONSKEGA JERMENA (REX)
Poškodovani jermen zamenjajte po naslednjem postopku.
1. Odstranite levi ščitnik jermena, tako da odvijete 7 
vijakov (15:F).
2. Odstranite obe jermenici (16:G).
3. Zrahljajte vodilo jermena (17:H) na spodnji strani.
4. Snemite stari jermen in namestite novega.
5. Sestavite nazaj v obrnjenem vrstnem redu. 
						

							87
SLOVENSKOSL
8.8 MENJAVA SNEŽNEGA VIJAKA IN LEŽAJA 
(REX) 
1. Odstranite levi ščitnik jermena, tako da odvijete 7 
vijakov (15:F).
2. Potegnite jermen z jermenice snežnega vijaka (18:J).
3. Vijak trdno držite na mestu s kosom lesa ali podobnim 
predmetom in odvijte jermenico s 26 mm nastavnim 
ključem. Bodite pozorni, saj je navoj na jermenici 
levosučen.
4. Odstranite vijake (19:K) na levi strani ohišja vijaka.
5. Odstranite desni pokrov, ki je pritrjen s 6 vijaki (20:N).
6. Odstranite usmernik izmeta (20:H), ki je pritrjen z dvema 
vijakoma (20:M).
7. Dvignite vijak (21:Q)
8. Odvijte osrednje vijake snežnega vijaka (20:P).
9. Za orodjem potegnite sestav ležaja z leve strani stroja. 
Glejte sliko 22.
10. Izvlecite vijak.
11. Sestavite nazaj v obrnjenem vrstnem redu. Pozor! Pri 
nameščanju plastičnih delov vedno uporabite ploščato 
podložko ali vijak s prirobnico.
Pozor! Vijakov ne privijajte premočno. To lahko 
poškoduje plastične dele.
8.9 MENJAVA PODSTAVKOV (FROST) 
1. Odvijte pritrdilne vijake podstavkov (1:G) na desni in 
levi strani.
2. Namestite nove podstavke v nasprotnem vrstnem redu.
9 SKLADIŠČENJE
Snežne freze nikoli ne skladiščite z bencinom v 
posodi za gorivo v zaprtih prostorih s slabim 
prezračevanjem. Nastajajo vnetljivi bencinski 
hlapi.
Če nameravate snežno frezo pospraviti za več kot 30 dni, 
priporočamo spodnja opravila:
1.  Izpraznite posodo za gorivo.
2.  Prižgite motor in naj deluje, dokler ne zmanjka goriva.
Posodo za gorivo izpraznite na prostem, ko je 
motor hladen. Pri tem ne kadite. Bencin izpraznite 
v posebej za to namenjeno posodo.
4.  Zamenjajte motorno olje, če ga niste v zadnjih treh 
mesecih.
5.  Nalijte 30 ml motornega olja v luknjo za svečko. 
Nekajkrat zavrtite motor. Znova privijte svečko.
6. Temeljito očistite vso frezo.
7.  Namažite. Glejte poglavje Mazanje.
8.  Preglejte, ali je snežna freza kje poškodovana. Popravite 
morebitne poškodbe.
9.  Pobarvajte vse okrušene dele.
10. Kovinske površine zaščitite pred rjo.
11.  Snežno frezo hranite v zaprtem prostoru, če je to mogoče. 
10 NAKUPNI POGOJI
Za napake v izdelavi in materialu velja garancija v celoti. 
Uporabnik mora dosledno upoštevati navodila v priloženi 
dokumentaciji.
Za akumulatorje: šest mesecev od datuma nakupa.
Garancija ne velja za škodo, ki nastane zaradi:
- uporabnikovega neupoštevanja priložene dokumentacije
- Malomarnosti
- nepravilne in nedovoljene uporabe ali sestavljanja,
- uporabe neoriginalnih rezervnih delov,
- uporabe priključkov, ki jih ni dostavila ali odobrila Stiga.
Garancija tudi ne velja za:
- dele, ki se obrabijo, kot so pogonski jermeni, snežni 
vijaki, žarometi, kolesa, rezila in žice;
- normalno obrabo;
- motorje. Zanje veljajo ustrezne garancije proizvajalcev z 
ločenimi pogoji.
Potrošnika varujejo nacionalni zakoni posameznih držav. Ta 
garancija ne omejuje pravic potrošnika, ki izhajajo iz te 
zakonodaje. 
						

							88
SLOVENSKYSK
1 SYMBOLY
Na fréze sa nachádzajú nasledujúce symboly: Ich účelom je 
pripomína˙ starostlivos˙ a pozornos˙, ktorá je pri prevádzke 
potrebná. 
Symboly majú tieto významy:
Varovanie.
Pred použitím tejto frézy je potrebné preštudova˙ si 
návod na obsluhu.
 Nebezpečenstvo - otáčajúca sa závitovka.
Nebezpečenstvo – otáčajúci sa ventilátor.
Nepribližujte sa rukami k vyhadzovaciemu komínu.
Nepribližujte sa rukami ani nohami k otáčajúcim sa 
dielcom. 
Okolostojace osoby sa musia zdržiava˙ v bezpečnej 
vzdialenosti od frézy.
Nikdy neobracajte vyhadzovací komín smerom na 
okolostojace osoby. 
Pred začiatkom prác na stroji vyberte kľúčik zo 
skrinky zapaľovania.
Riziko popálenia.
Používajte pomôcky na ochranu sluchu. 
2 BEZPEČNOSTNÉ POKYNY
2.1 ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE
• Starostlivo si preštudujte tieto pokyny. Oboznámte sa so 
všetkými ovládacími prvkami a správnym používaním 
stroja.
• Nikdy nedovoľte, aby snehovú frézu nepoužívali deti ani 
osoby, ktoré nie sú oboznámené s týmito pokynmi. Vek 
vodiča môže by˙ obmedzený platnými vnútroštátnymi 
predpismi.
• Frézu nikdy nepoužívajte, ak sa v blízkosti nachádzajú 
iné osoby, predovšetkým deti, alebo zvieratá. 
• Pripomíname, že za úrazy iných osôb alebo ich majetku 
je zodpovedný vodič.
• Pracujte obozretne, aby ste sa nepotkli a nepadli, 
predovšetkým pri spätnom chode frézy.
• Snehovú frézu nikdy nepoužívajte pod vplyvom alkoholu 
alebo liekov, ani ak ste unavený alebo chorý.
2.2 PRÍPRAVY
• Skontrolujte plochu, ktorá sa má vyčisti˙, a odstráňte 
všetky uvoľnené alebo cudzie predmety.
• Pred naštartovaním motora vypnite a vysuňte zo záberu 
všetky ovládacie prvky.
• Nikdy nepoužívajte snehovú frézu, ak nie ste vhodne 
oblečený. Noste obuv so zvýšenou priľnavos˙ou na 
klzkom povrchu.
• Varovanie – Benzín je vysoko horľavý. 
a. Benzín skladujte vždy v nádobách určených osobitne 
na tento účel.b. Benzín nalievajte a dopĺňajte iba vonku. Pri nalievaní 
a dopĺňaní benzínu nikdy nefajčite.
c. Pred štartovaním motora naplňte nádrž benzínom. 
Nikdy nevyberajte plniace viečko a nedopĺňajte benzín 
keď je motor v chode alebo kým je stále horúci.
d. Viečko plniaceho hrdla pevne zaskrutkujte a utrite 
všetok rozliaty benzín.
• Kryt závitovky nastavte tak, aby bol v bezpečnej výške 
nad štrkovými chodníkmi.
• Nikdy, za žiadnych okolností nenastavujte frézu kým je 
motor v chode (ak sa to výslovne nepožaduje v 
pokynoch).
• Pred použitím nechajte snehovú frézu, aby sa 
prispôsobila k vonkajšej teplote.
• Pri používaní, údržbe a servise vždy používajte ochranné 
okuliare alebo ochranný štít. 
2.3 PREVÁDZKA
• Nepribližujte sa rukami ani nohami k otáčajúcim sa 
dielcom.  Vždy sa vyhýbajte otvoru vyhadzovacieho 
komína.
• Snehová fréza sa nesmie používať na odstra
ňovanie 
ničoho iného ako snehu.
•Buďte opatrní pri jazde alebo prechode po štrkových 
cestičkách, chodníkoch a cestách. Pozorne si všímajte 
skryté nebezpečenstvá a premávku.
• Nikdy neobracajte vyhadzovací komín smerom na 
verejnú cestu alebo premávku.
• Ak snehová fréza narazí na cudzí predmet, zastavte 
motor, odpojte kábel zapaľovacej sviečky a frézu 
starostlivo skontrolujte, či nie je poškodená. Pred 
opätovným použitím frézy poškodenie opravte.
• Ak sa fréza začne abnormálne chvie˙, zastavte motor a 
hľadajte príčinu. Vibrácie spravidla naznačujú, že niečo 
nie je v poriadku.
• Zastavte motor a odpojte kábel zapaľovacej sviečky: 
a. Ak sa fréza zatáča voči jazdnej polohe. 
b. Ak je kryt závitovky alebo vyhadzovací komín 
upchaný a musí sa vyčisti˙. 
c. Pred začiatkom opravy alebo nastavovacích operácií.
•Pred čistením, opravou alebo kontrolou sa vždy 
presvedčite, že rotujúce dielce sa zastavili a že všetky 
ovládacie prvky sú vypnuté, resp. vysunuté zo záberu.
• Skôr ako necháte stroj bez dozoru, vypnite resp. uvoľnite 
zo záberu všetky ovládacie prvky, zaraďte neutrál, 
zastavte motor a vyberte kľúčik zapaľovania. 
• Nikdy nenechávajte motor beža˙ vo vnútorných 
priestoroch, okrem prípadu jazdy na miesto a z miesta 
uskladnenia. V tomto prípade dbajte, aby boli dvere 
skladovacieho priestoru otvorené. Výfukový spaľovacie 
splodiny sú toxické. 
• Nikdy nejazdite šikmo po svahoch. Jazdite zhora nadol a 
zdola nahor. Buďte opatrný pri zmene smeru na svahu. 
Vyhýbajte sa strmým svahom.
• Nikdy nepracujte s frézou, ak nie je zabezpečená 
dostatočná ochrana alebo bez bezpeč
nostných zariadení.
• Existujúce bezpečnostné zariadenia nesmú by˙ odpojené 
ani vyradené z činnosti.
•Nemeňte nastavenie regulátora motora a motor nadmerne 
nepretáčajte. Pri chode motora na vysokých otáčkach sa 
zvyšuje riziko osobného úrazu. 
						

							89
SLOVENSKYSK
• Nikdy nepoužívajte snehovú frézu v blízkosti oplotenia, 
automobilov, okenných tabúľ, svahov atď. bez vhodného 
nastavenia usmerňovača vyhadzovacieho komína. 
•Na čistenom priestranstve sa nikdy nesmú zdržiava˙ deti. 
Na zabezpečenie dohľadu na deti si zavolajte ďalšiu 
dospelú osobu.
• Frézu nepre˙ažujte príliš rýchlou jazdou.
• Pri spätnom chode frézy buďte opatrní. Pozrite sa za seba 
pred a počas spätného chodu a skontrolujte, či tam nie sú 
prekážky.
• Nikdy neobracajte vyhadzovací komín smerom na 
okolostojace osoby.  Nedovoľte, aby pred frézou stáli iné 
osoby. 
•Keď sa snehová fréza má prepravova˙ alebo ak sa 
nepoužíva, závitovku vysuňte zo záberu. Pri preprave na 
klzkých povrchoch nejazdite príliš rýchlo.
• Používajte iba príslušenstvo schválené výrobcom frézy.
• Nikdy nejazdite so snehovou frézou pri slabej 
viditeľnosti alebo bez dostatočného osvetlenia.
• Vždy dbajte na zaručenie spoľahlivej rovnováhy a pevne 
držte rukovä˙. 
• Snehovú frézu nikdy nepoužívajte na streche.
• Nedotýkajte sa častí motora, pretože pri používaní sú 
horúce. Riziko popálenín.
2.4 ÚDRŽBA A SKLADOVANIE
• Zatiahnite všetky matice a skrutky, aby bola fréza v 
bezpečnom prevádzkovom stave. Pravidelne kontrolujte 
poistné skrutky.
• Vždy používajte originálne náhradné dielce. Iné ako 
originálne náhradné dielce môžu spôsobova˙ riziko 
úrazu, aj keď sú vhodné pre túto frézu.
• Nikdy neuskladňujte frézu s benzínom v nádrži v 
budovách, kde sa výpary môžu dosta˙ do kontaktu s 
otvoreným plameňom alebo iskrami.
• Pred odložením frézy na skladovanie nechajte motor 
vychladnú˙.
• Pred dlhším skladovaním skontrolujte, či sa v návode 
neuvádzajú odporú
čania.
•Vymeňte poškodené varovné a inštrukčné nálepky.
• Po použití nechajte motor beža˙ niekoľko minút so 
závitovkou v zábere. Predídete tak primrznutiu 
závitovky.
3 MONTÁŽ
Poznámka: Odkazy na ľavú a pravú stranu sa chápu podľa 
polohy obsluhy za snehovou frézou.
VA R O VA N I E :  K á b e l  z a p aľovacej sviečky sa musí 
pri montážnych prácach alebo údržbe vždy 
odpoji˙.
3.1 ROZBALENIE
1.  Nájdite a rozbaľte všetky diely zabalené samostatne v 
lepenkovom obale.
2. Odstráňte obaly z okolia snehovej frézy.
3.  Obrežte všetky štyri rohy lepenkovej škatule a položte 
bočné steny na zem.
4.  Uchopte dolnú rukovä˙ a vytiahnite snehovú frézu z 
obalu.
5. Odstráňte obaly z okolia rukovätí.3.2 RUKOVÄ˙
1.  Odstráňte obalový materiál z hornej i dolnej rukoväte.
2. Povoľte gombíky (1, 6:B) na oboch stranách rukoväte (1, 
6:E).
3. Nadvihnite hornú rukovä˙  do prevádzkovej polohy. 
Hornú rukovä˙ pridržiavajte oddelene, aby sa vylúčilo 
poškriabanie dolnej rukoväte.
Pozor! Presvedčite sa, či káble nie sú zachytené medzi 
hornou a dolnou rukovä˙ou.
4. Zatiahnite gombíky (1, 6:B).
3.3 VYHADZOVACÍ KOMÍN (1, 6:H)
Vyhadzovací komín (1, 6:H) sa inštaluje nasledovne:
1. Komín položte nad otvor.
2. Nainštalujte skrutky a matice.
3. Zatiahnite všetky tri skrutkové spoje na vyhadzovacom 
komíne.
3.4 NASTAVOVACIA PÁKA (1, 6:C)
Nainštalujte nastavovaciu páku nasledovne: 
1. Odpojte závlačku (2:L). Diely si uložte.
2. Zasuňte koniec nastavovacej páky cez otvor v držiaku 
(2:K).
3. Pripevnite nastavovaciu páku k držiaku pomocou 
závlačky (2:L).
4. Otáčajte nastavovaciu páka medzi jej koncovými 
polohami.  Skontrolujte, či sa vyhadzovací komín (1, 
6:H) voľne otáča.
4 OVLÁDACIE PRVKY
SNOW FROST, pozri obr. 1-5.
SNOW REX, pozri obr. 5-8.
Nastavovacia páka (1, 6:C)– Zmení smer vyhadzovacieho 
komína.
Usmerňovač (1, 6:J) – Určuje vzdialenos˙, do ktorej sa 
vyhadzuje sneh.
Vyhadzovací komín (1, 6:H) – Určuje smer, do ktorého sa 
vyhadzuje sneh.
Páka pohonu závitovky (1, 6:D) – Uvádza do chodu a 
zastavuje závitovku/obežné koleso, ktoré poháňa snehovú 
frézu.
Zastavovací ovládač (3, 7:P) – Musí by˙ prestavený do 
polohy ON (ZAP), aby sa motor dal naštartova˙.
Čerpadlo (3, 7:O) – Vstrekuje palivo priamo do karburátora 
pred štartom v chladnom počasí.
Tlačidlo štartéra (3:R) – Slúži na štartovanie motora 
modelov s elektrickým štartérom.
Zátka, (FROST ES) (nie je zobrazená)– Používa sa na 
modeloch s elektrickým štartérom pripojeným na 230 V.
Pätky (1:G) (FROST)– Tvoria kĺzavý povrch voči zemi. 
Pätky sa môžu nastavova˙ a vymieňa˙.
Spúš˙acia rukovä˙ (3, 6:Q) – Používa sa ručné štartovanie 
motora.
Sýtič (3, 7:N) – Používa sa pri štartovaní studeného motora.
Doplňovanie paliva (1, 6:A) – Vyberte pri doplňovaní 
paliva.
Doplňovanie oleja (1, 2, 5:F) – Vyberte pri doplňovaní 
oleja. 
						

							90
SLOVENSKYSK
Vypúš˙anie oleja (4, 5, 8:S) – Po vybratí sa sprístupní 
mierka oleja.
Mierka oleja (obr. 5)– Po vytiahnutí uvidíte úroveň oleja pri 
doplňovaní oleja do kľukovej skrine motora.
5 POUŽÍVANIE FRÉZY
5.1 VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
Nikdy neštartujte motor skôr, kým nevykonáte všetky hore 
uvedené opatrenia v časti ‚MONTÁŽ‘. 
Snehovú frézu nikdy nepoužívajte bez toho, aby 
ste si najprv prečítali a porozumeli pokynom a 
všetkým nálepkám s varovaniami a pokynmi na 
fréze. 
Pri používaní, údržbe a servise vždy noste 
ochranné okuliare alebo ochranný štít.
5.2 PRED NAŠTARTOVANÍM
Niektoré snehové frézy sa dodávajú bez oleja v kľukovej 
skrini motora. Olej sa v tomto prípade dodáva v oddelenej 
fľaši.
Pred použitím naplňte motor olejom.
 Motor neštartujte, kým nie je naplnený olejom. 
Motor sa bez oleja môže vážne poškodi˙.
1.  Frézu položte na rovnú podlahu.
2. Otvorte viečko na plnenie oleja a vytiahnite tyčku mierky 
oleja. Odčítajte z mierky úroveň oleja. Dolejte olej po 
značku „FULL“ (plný). Pozri obr. 5.
3. Používajte olej podľa nasledujúcej tabuľky:
Nepoužívajte olej SAE 10W40.
4.  Pred použitím vždy skontrolujte úroveň oleja v motore. 
Snehová fréza musí pri kontrole stá˙ na rovnom 
podklade.
Úroveň oleja sa musí nachádza˙ medzi značkami „ADD“ 
(PRIDAŤ) a „FULL“ (PLNÝ). Pozri obrázok 5. V prípade 
potreby doplňte olej. 
5.3 PALIVO
5.3.1 Všeobecné informácie
POZNÁMKA! Bežný bezolovnatý benzín podlieha 
znehodnoteniu. Nenakupujte viac benzínu ako možno použi˙ 
do 30 dní.
Možno používa˙ akrylátový benzín. Tento type benzínu má 
zloženie, ktorej je menej škodlivé pre ľudí a zvieratá.
Benzín je vysoko horľavý. Palivo skladujte vždy v 
nádobách určených osobitne na tento účel. 
Benzín uchovávajte na studenom, dobre 
prevetranom mieste – nie v dome. Benzín 
skladujte mimo dosahu deti.
5.3.2 Palivo
Snehová fréza má štvortaktný motor. Vždy používajte 
bezolovnatý benzín. Nesmie sa používa˙ benzín miešaný s 
olejom určený pre dvojtaktné motory.
Nesmie sa používa˙ benzín miešaný s olejom 
určený pre dvojtaktné motory.
5.3.3 Plnenie
Benzín nalievajte a dopĺňajte iba vonku. Pri 
nalievaní a dopĺňaní benzínu nikdy nefajčite. Pred 
štartovaním motora naplňte nádrž palivom. 
Nikdy nevyberajte plniace viečko a nedopĺňajte 
benzín keď je motor v chode alebo kým je stále 
horúci.
Benzínovú nádrž neplňte úplne. Po doplňovaní pevne 
zaskrutkujte viečko plniaceho hrdla a utrite všetok rozliaty 
benzín. 
5.4 ŠTARTOVANIE MOTORA
Motor možno naštartova˙ manuálne alebo, na niektorých 
snehových frézach, elektrickým štartérom. Dolu popisujeme 
obe alternatívy:
Elektrický štartér má 230 V uzemnený kábel. 
Možno ho pripoji˙ iba k uzemneným zásuvkám, 
inak hrozí riziko závažného úrazu alebo 
usmrtenia.
Pri pripojovaní kábel najprv pripájajte k snehovej fréze.
Pri odpojovaní najprv odpájajte kábel od sie˙ovej 
zásuvky v objekte.
5.4.1 Štartovanie studeného motora (REX, FROST RS)
1. Dolejte do palivovej nádrže benzín. Pozri 
predchádzajúcu čas˙.
2. Skontrolujte, či je páka pohonu závitovky (1, 6:D) 
vysunutá zo záberu.
3. Aktivujte sýtič (3, 7:N).
4. Vypínací ovládač (3, 7:P) prestavte do polohy „ON“ (Zap).
5. Stlačte palivové čerpadlo (3, 7:O) takto:
Nad 10°C: Nestláčajte.
(Od -10 do +10°C): Stlačte dvakrát.
Pod -10°C: Stlačte 4 razy.
Po každom stlačení uvoľnite prst z čerpadla.
6. Manuálny štartér: Silno potiahnite za rukovä˙ 
štartovacieho lanka. Nedovoľte, aby rukovä˙ lanka 
štartéra odletela spä˙. Spä˙ ju púš˙ajte opatrne.
7. Keď motor beží rovnomerne, prestavte sýtič do 
východiskovej polohy.
POZNÁMKA: Pri teplotách pod -15°C počkajte pred 
začiatkom práce niekoľko minút, kým sa motor rozohreje na 
voľnobehu.
VAROVANIE: Nikdy nenechávajte beža˙ vo 
vnútorných priestoroch alebo v uzavretých, 
nedostatočne vetraných priestoroch. Výfukové 
plyny motora obsahuje oxid uhoľnatý, plyn bez 
zápachu a smrteľne jedovatý. Nepribližujte sa k 
pohyblivým dielcom telom ani odevmi. Tlmič 
výfuku je veľmi horúci, pozor na popáleniny.
5.4.2 Štartovanie studeného motora (FROST ES)
1. Dolejte do palivovej nádrže benzín. Pozri 
predchádzajúcu čas˙. Použitie Olej Trieda
Nad -18°C SAE 5W-30 Minimálne SH
Pod -18° C SAE 0W-30 Minimálne SH