Snow Blower Stiga COMPACT LINE SNOW FROST RS SNOW FROST ES SNOW REX 8218 2219 00 Instructions Manual

							101
LIETUVIŲ KALBALT
• Niekada nenaudokite sniego valytuvo šalia aptvertų 
vietų, automobilių, langų, šlaitų ir kt., tinkamai 
nesureguliavę išmetimo vamzdžio kreiptuvo. 
•Į valomas vietas niekada neleiskite vaikų. Pasirūpinkite, 
kad kitas suaugęs asmuo prižiūrėtų vaikus.
• Neperkraukite mašinos važiuodami per greitai.
• Atbuline eiga važiuokite atsargiai. Prieš pradėdami 
važiuoti atbuline eiga ir važiuodami, pažiūrėkite, ar už 
jūsų nugaros nėra jokių kliūčių.
• Niekada nenukreipkite išmetimo vamzdžio į netoliese 
stovinčius žmones. Niekam neleiskite stovėti priešais 
mašiną. 
• Atjunkite sraigtą, kai sniego valytuvu ketinate važiuoti į 
kitą vietą arba kai jis nenaudojamas. Važiuodami į kitą 
vietą, nevažiuokite slidžiais paviršiais per dideliu greičiu.
• Naudokite tik tuos priedus, kuriuos leidžia naudoti 
mašinos gamintojas.
• Niekada nevažiuokite sniego valytuvu, kai blogas 
matomumas ar nepakankamas apšvietimas.
• Visada išlaikykite pusiausvyrą ir tvirtai suimkite rankeną. 
• Niekada nenaudokite sniego valytuvo ant stogo.
• Nelieskite variklio sudedamųjų dalių, kadangi, varikliui 
veikiant, jos bū
na karštos. Nudegimų pavojus.
2.4 TECHNINĖ PRIEŽIŪRA IR LAIKYMO 
SĄLY G O S
• Užveržkite visas veržles ir varžtus, kad mašinos darbinė 
būklė būtų saugi. Reguliariai tikrinkite nukerpamuosius 
varžtus.
• Visuomet naudokite originalias atsargines dalis. 
Naudojant neoriginalias atsargines dalis, net jei jos į 
mašiną tinka, rizikuojama susižeisti.
• Mašinos, kurios bake yra benzino, niekada nelaikykite 
pastatuose, kur benzino garai gali užsiliepsnoti nuo 
atviros ugnies ar kibirkščių.
• Prieš palikdami mašiną saugojimo patalpoje, palaukite, 
kol variklis atauš.
• Prieš ilgalaikį saugojimą, instrukcijose paskaitykite 
rekomendacijas.
• Pakeiskite apgadintus įspėjamuosius ir nurodomuosius 
lipdukus.
•Baigę naudotis mašina, variklį palikite įjungtą, neatjungę 
sraigto. Tai neleis sraigtui užšalti.
3 MONTAVIMAS
Pastaba: nuorodos „kairė pusė“ ir „dešinė pusė“ reiškia 
atitinkamas puses, žiūrint iš vairuotojo padėties už sniego 
valytuvo.
DĖMESIO! Atliekant montavimo ar techninės 
priežiūros darbus, visada būtina atjungti 
uždegimo žvakės laidą.
3.1 IŠPAKAVIMAS
1.  Suraskite ir išpakuokite visas dalis, kurios supakuotos 
atskirai ir sudėtos į dėžę.
2. Nuimkite sniego valytuvo pakuotę.
3.  Prapjaukite keturis dėžės kampus ir atlenkite šonines 
sieneles.4.  Paimkite už apatinės rankenos ir sniego valytuvą 
nutempkite nuo dėžės.
5. Nuimkite pakuotės medžiagą, kuria apvyniotos rankenos.
3.2 RANKENA
1.  Nuimkite pakuotės medžiagas nuo viršutinės ir apatinės 
rankenų.
2. Atsukite rankenėles (1, 6:B) abiejose rankenos pusėse (1, 
6:E).
3. Viršutinę rankeną pakelkite į darbinę padėtį. Viršutinę 
rankeną laikykite atitrauk
ę, kad nesubraižytumėte 
apatinės rankenos.
Dėmesio! Žiūrėkite, kad nesuspaustumėte kabelių tarp 
viršutinės ir apatinės rankenų.
4. Užveržkite rankenėles (1, 6:B).
3.3 IŠMETIMO VAMZDIS (1, 6:H)
Išmetimo vamzdį (1:6H) sumontuokite taip:
1. Išmetimo vamzdį pridėkite prie angos.
2.Įsukite varžtus ir veržles.
3. Užveržkite visas tris išmetimo vamzdžio varžtines 
jungtis.
3.4 REGULIAVIMO SVIRTIS (1, 6:C)
Reguliavimo svirtį sumontuokite taip: 
1. Ištraukite fiksuojamąjį vielokaištį (2:L). Dalių 
neišmeskite.
2. Reguliavimo svirties galą įkiškite per laikiklio (2:K) 
skylę.
3. Reguliavimo svirtį pritvirtinkite prie laikiklio 
fiksuojamuoju vielokaiščiu (2:L).
4. Reguliavimo svirtį pasukinėkite tarp jos galinių padėčių. 
Patikrinkite, ar išmetimo vamzdis (1, 6:H) sukasi laisvai.
4 VALDYMO PRIETAISAI
SNOW FROST, žr. 1–5 pav.
SNOW REX, žr. 5–8 pav.
Reguliavimo svirtis (1, 6:C) – pakeičia išmetimo vamzdžio 
kryptį.
Kreiptuvas (1, 6:J) – nustato sniego išmetimo nuotolį.
Išmetimo vamzdis (1, 6:H) – nustato sniego išmetimo 
kryptį.
Sraigto pavaros svirtis (1, 6:D) – įjungia ir išjungia sraigtą/
darbo ratą, kuris varo sniego valytuvą.
Išjungimo valdymo prietaisas (3, 7:P) – jis turi būti 
perjungtas į įjungimo („ON“) padėtį, norint užvesti variklį.
Pripildymo pompa (3, 7:O) – degalus įpurškia tiesiai į 
karbiuratorių, kai variklis užvedamas esant šaltiems orams.
Starterio mygtukas (3:R) – naudojamas varikliui užvesti 
tuose modeliuose, kuriuose įtaisytas elektrinis starteris.
Kištukas, (FROST ES) (nepavaizduotas)– naudojamas 
modeliuose su elektriniu starteriu 230 voltų jungčiai.
Šliūžės (1:G) (FROST) – sudaro slidų paviršių, kuris 
liečiasi su žeme. Šliūžes galima reguliuoti ir nuimti.
Užvedimo rankena (3, 6:Q) – naudojama varikliui užvesti 
rankiniu būdu.
Oro sklendė (3, 7:N) – naudojama užvedant šaltą variklį.
Degalų bako dangtelis (1, 6:A) – atsukite, norėdami įpilti 
degal
ų. 
						

							102
LIETUVIŲ KALBALT
Alyvos pylimo angos dangtelis (1, 2, 5:F) – atsukite, 
norėdami įpilti alyvos.
Alyvos išleidimo angos kamštis (4, 5, 8:S) – išsukite, 
norėdami ištraukti alyvos matuoklį.
Alyvos matuoklė (5 pav.) – ištraukite, norėdami patikrinti 
alyvos lygį ir įpilti alyvos į variklio karterį.
5 MAŠINOS NAUDOJIMAS
5.1 BENDRAS APRAŠAS
Niekada neužveskite variklio, kol atliksite visas operacijas, 
aprašytas ankstesniame skyriuje „MONTAVIMAS“. 
Niekada nenaudokite sniego valytuvo, pirma 
neperskaitę ir neįsidėmėję pridedamų instrukcijų 
bei visų įspėjamųjų ir nurodomųjų lipdukų, 
priklijuotų prie sniego valytuvo. 
Dirbdami su sniego valytuvu, atlikdami jo 
techninę priežiūrą ar remontą, visada užsidėkite 
apsauginius akinius arba antveidį.
5.2 PRIEŠ ĮJUNGIANT MAŠINĄ
Kai kurie sniego valytuvai pristatomi be alyvos variklio 
karteryje. Šiems valytuvams alyva pristatoma atskirame 
butelyje.
Prieš naudodami sniego valytuvą, į variklį įpilkite alyvos.
Neužveskite variklio, kol į jį nepripylėte alyvos. 
Galite rimtai sugadinti variklį, jei jį užvesite be 
alyvos.
1. Mašiną pastatykite ant lygaus pagrindo.
2.  Atsukite alyvos pylimo angos dangtelį ir ištraukite alyvos 
matuoklį. Pagal alyvos matuoklį patikrinkite alyvos lygį. 
Alyvos įpilkite iki žymos „FULL“ („PILNAS“). Žr. 5 
pav.
3. Naudokite alyvą, nurodytą pateiktoje lentelėje:
Nenaudokite SAE 10W40.
4.  Prieš naudodami mašiną, visada patikrinkite alyvos lygį 
variklyje. Tikrinant sniego valytuvas turi stovėti ant 
lygaus paviršiaus.
Alyvos lygis turi būti tarp žymų „ADD“ („ĮPILTI“) ir 
„FULL“ („PILNAS“). Žr. 5 pav. Jei reikia, įpilkite alyvos. 5.3 DEGALAI
5.3.1 Bendras aprašas
PASTABA! Įprastas bešvinis benzinas yra gendantis 
produktas. Nepirkite daugiau benzino, nei galite sunaudoti 
per 30 dienų.
Galima naudoti alkilato benziną. Šio tipo benzinas dėl savo 
sudėties yra mažiau kenksmingas žmonėms ir gyvūnams.
Benzinas labai lengvai užsiliepsnoja. Degalus 
visada laikykite talpose, pagamintose specialiai 
šiam tikslui. 
Benziną laikykite vėsioje, gerai vėdinamoje vietoje 
– ne namuose. Benziną laikykite vaikams 
neprieinamoje vietoje.
5.3.2 Degalai
Sniego valytuve sumontuotas keturtaktis variklis. Visada 
naudokite bešvinį benziną. Negalima naudoti maišyto su 
alyva benzino, naudojamo dvitakčiuose varikliuose.
Negalima naudoti maišyto su alyva benzino, 
naudojamo dvitakčiuose varikliuose.
5.3.3 Pylimas
Benziną pilkite tiktai lauke, pildami benziną 
niekada nerūkykite. Įpilkite degalų prieš 
užvesdami variklį. Kai variklis veikia ar tebėra 
karštas, negalima atsukti bako dangtelio ar pilti 
benzino.
Nepripilkite benzino bako iki pat viršaus. įpylę benzino, 
sandariai užsukite bako dangtelį ir nušluostykite išsilaisčiusį 
benziną. 
5.4 VARIKLIO UŽVEDIMAS
Va r i k lį galima užvesti rankiniu būdu, o kai kurių sniego 
valytuvų variklius – elektriniu starteriu. Abu būdai aprašyti 
toliau:
Elektriniame starteryje yra sumontuotas 230 V 
įžemintas kabelis. Jungti galima tik į įžemintus 
elektros maitinimo tinklo lizdus, nes priešingu 
atveju kyla sunkaus kūno sužalojimo ar mirties 
pavojus.
Kabelį pirma prijunkite prie sniego valytuvo.
Atjungdami pirmiausia atjunkite kabelį nuo namo 
elektros maitinimo tinklo lizdo.
5.4.1 Variklio užvedimas esant šaltiems orams
(REX, FROST RS)
1.Į degalų baką pripilkite benzino. Žr. ankstesnį skyrių.
2. Patikrinkite, ar išjungta sraigto pavaros svirtis (1, 6:D).
3. Atidarykite oro sklendę (3, 7:N).
4. Išjungimo valdymo prietaisą (3, 7:P) perjunkite į įjungimo 
(„ON“) padėtį.
5. Paspaudinėkite pripildymo pompą (3, 7:O):
Aukščiau 10°C: nespaudykite.
Nuo -10 iki +10°C: paspauskite du kartus.
Žemiau -10°C: paspauskite 4 kartus.
Po kiekvieno paspaudimo atitraukite pirštą nuo 
pripildymo pompos.
6. Rankinis starteris: staigiu judesiu patraukite starterio 
lynelio rankenėlę. Nepaleiskite starterio lynelio 
rankenėlės. Lėtai grąžinkite ją į pradinę padėtį.
7. Kai variklis veiks sklandžiai, uždarykite oro sklendę. Naudojimas Alyva Rūšis
Aukščiau -18°C SAE 5W-30 Ne žemesnė nei 
SH
Žemiau -18° C SAE 0W-30 Ne žemesnė nei 
SH 
						

							103
LIETUVIŲ KALBALT
PASTABA: esant žemesnei nei -15°C temperatūrai, prieš 
pradėdami dirbti paleiskite variklį tuščiąja eiga ir palaukite, 
kol jis įšils.
DĖMESIO! Niekada nelaikykite įjungto variklio 
patalpose arba uždarose, nepakankamai 
vėdinamose vietose. Variklio išmetamosiose 
dujose yra anglies monoksido – bekvapių ir 
mirtinų dujų. Savo kūno dalių ir drabužių 
nekiškite prie judančių dalių. Duslintuvas būna 
labai karštas, saugokitės nudegimų.
5.4.2 Variklio užvedimas esant šaltiems orams, FROST 
ES
1.Į degalų baką pripilkite benzino. Žr. ankstesnį skyrių.
2. Patikrinkite, ar išjungta sraigto pavaros svirtis (1:D).
3. Atidarykite oro sklendę (3:N).
4. Išjungimo valdymo prietaisą (3:P) perjunkite į įjungimo 
(„ON“) padėtį.
5. Elektrinis starteris: elektros kabelį prijunkite prie variklio 
skirstomosios dėžutės ir įžeminto 230 V elektros 
maitinimo tinklo lizdo.
6. Paspaudinėkite pripildymo pompą (3:O):
Aukščiau 10°C: nespaudykite.
Nuo -10 iki +10°C: paspauskite du kartus.
Žemiau -10°C: paspauskite 4 kartus.
Po kiekvieno paspaudimo atitraukite pirštą nuo 
pripildymo pompos.
7. Elektrinis starteris: spauskite elektrinio starterio mygtuką 
(3:R), kol variklis pasileis. Užsivedus varikliui, mygtuką 
tuojau pat atleiskite. Nespauskite ilgiau nei 10 sekundžių. 
Elektriniame starteryje įtaisyta šiluminė išjungimo relė, 
kuri suveikia nuo perkaitimo. Perkaitimo atveju variklį 
pakartotinai galima bandyti užvesti po 5–10 minučių.
8. Kai variklis veiks sklandžiai, uždarykite oro sklendę 
(3:N).
9. Elektrinis starteris: elektros kabelį pirma atjunkite nuo 
pastato elektros maitinimo tinklo lizdo, paskui – nuo 
sniego valytuvo.
PASTABA: esant žemesnei nei -15°C temperatūrai, prieš 
pradėdami dirbti paleiskite variklį tuščiąja eiga ir palaukite, 
kol jis įšils.
DĖ
MESIO! Niekada nelaikykite įjungto variklio 
patalpose arba uždarose, nepakankamai 
vėdinamose vietose. Variklio išmetamosiose 
dujose yra anglies monoksido – bekvapių ir 
mirtinų dujų. Savo kūno dalių ir drabužių 
nekiškite prie judančių dalių. Duslintuvas būna 
labai karštas, saugokitės nudegimų.
5.4.3 Šilto variklio užvedimas
Norėdami užvesti šiltą variklį, vadovaukitės ta pačia 
procedūra, kuri taikoma užvedant šaltą variklį, išskyrus šiuos 
veiksmus:
•Oro sklendė (3, 7:N) neturi būti naudojama.
• Pripildymo pompa (3, 7:O) neturi būti naudojama.
5.5 IŠJUNGIMAS
Prieš išjungdami variklį, leiskite jam veikti tuščiąja eiga 
keletą minučių, kad ištirptų prie mašinos prikibęs sniegas.
Va r i k lį išjunkite perjungdami išjungimo valdymo prietaisą 
(3, 7:P) į išjungimo („OFF“) padėtį.5.6 DARBO PRADŽIA
Niekada nenukreipkite išmetamo sniego į šalia 
stovinčius žmones.
Prieš šalindami užkamšą, visada išjunkite variklį.
Dirbdami su sniego valytuvu, visada naudokite 
akių apsaugos priemonę. 
1. Užveskite variklį, kaip jau buvo rašyta paaiškinta 
anksčiau.
2. Nustatykite kreiptuvo (1, 6:J) aukštį. Pakėlus jį aukštyn, 
išmetimo nuotolis padidėja, o nuleidus žemyn – 
sumažėja.
3. Svirtimi (1, 6:C) sureguliuokite išmetimo vamzdį, kad 
sniegas būt
ų išmetamas pavėjui.
4.Įjunkite sraigtą ir pavarą, įjungdami sraigto pavaros svirtį 
(1, 6:D).
5. Darbą nutraukite atleisdami 
sraigto pavaros svirtį (1, 6:D).
6. Bet kokią užkamšą galima lengvai pašalinti medine lazda 
ar panašiu daiktu, kai variklis visiškai sustos.
Sniego valytuvas pradeda judėti, kai sraigtas paliečia žemę. 
Kad mašina lengviau važiuotų, truputį pakelkite rankeną. 
Sniego valytuvo nestumkite.
Dėmesio! Jei sraigtas toliau sukasi atleidus sraigto pavaros 
svirtį (1, 6:D), sureguliuokite laidą. Žr. skyrių „Techninė 
priežiūra“.
Dėmesio! Jei sraigtas nepradeda suktis įjungus sraigto 
pavaros svirtį (1, 6:D), sureguliuokite laidą. Žr. skyrių 
„Techninė priežiūra“.
5.7 PATARIMAI DĖL NAUDOJIMO
1. Sniegą valykite vos pasnigus.
2. Kad nuvalytumėte visą sniegą, sraigtu užgriebkite šiek 
tiek anksčiau nuvalyto ruožo.
3. Jeigu įmanoma, sniegą išmeskite pavėjui.
4.6. Pučiant stipriam v
ėjui, kreiptuvą nuleiskite, kad sniegas 
būtų išmetamas pažeme, tada jis nebus nupūstas ten, kur 
nereikia.
5.  Saugumo sumetimais ir siekdami nesugadinti sniego 
valytuvo, pasirūpinkite, kad valomame plote nebūtų 
akmenų, žaislų ir kitų pašalinių daiktų.
6. Sniego valytuvo našumą lemia sniego dangos gylis ir 
tankis. Išsiaiškinkite, kaip sniego valytuvas veikia 
skirtingomis sniego sąlygomis.
5.7.1 Šliūžės (FROST)
Šliūžės (1:G) yra reguliuojamos ir jomis nustatomas sraigto 
pakilimo virš žemės paviršiaus aukštis. Valant sniegą nuo 
žvyru išpiltų takų, šliūžes reikia nuleisti, kad sraigtas būtų 
pakilęs nuo žemės paviršiaus. Šliūžes reguliuokite taip:
A.  Atsukite abu varžtus.
B. Užpakalinę šliūžės dalį pakreipkite į norimą padėtį.
C. Užveržkite abu varžtus.
5.7.2 Sausas ir įprastinis sniegas
Sniego dangą, kurios gylis – iki 20 cm, galima greitai ir 
lengvai pašalinti valant tolygiu greičiu. Kai sniegas ar pusnys 
gilesni, sumažinkite greitį ir leiskite mašinai judėti savo 
tempu.
Sniegą išmeskite pavėjui. 
						

							104
LIETUVIŲ KALBALT
5.7.3 Šlapias, suslūgźs sniegas
Lėtai važiuokite tiesiogine eiga. Nenaudokite grandomojo 
verstuvo, norėdami pašalinti likusį suslūgusį sniegą ir ledą. 
Grandant dėl nuovargio suges sraigto gaubtas.
5.8 PO NAUDOJIMO
1. Baigę valyti sniegą, leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga 
keletą minučių, kad ištirptų prie mašinos prikibęs sniegas 
ir ledas.
2. Patikrinkite, ar nėra sugedusių arba atsilaisvinusių dalių. 
Jeigu reikia, dalis sutaisykite/pakeiskite.
3. Užveržkite atsilaisvinusias varžtines jungtis.
4.  Uždarykite oro sklendę.
5. Nuo uždegimo žvakės atjunkite uždegimo žvakės laidą.
6.  Po kiekvieno naudojimo nuvalykite sniego valytuvą. 
Vandeniu nuplaukite druską ir kitas chemines medžiagas. 
Sniego valytuvą sausai nušluostykite.
6 TECHNINĖ PRIEŽIŪRA
Prieš pradėdami techninę priežiūrą, nuo 
uždegimo žvakės atjunkite laidą.
6.1 ALYVOS KEITIMAS
Pirmą kartą pakeiskite alyvą po 2 darbo valandų, o vėliau – 
kas 25 darbo valandas arba nors vieną kartą per sezoną. 
Alyvą keiskite tada, kai variklis šiltas.
Vos išjungus variklį, variklinė alyva būna labai 
karšta. Palaukite, kol variklis atauš, tada išleiskite 
alyvą. Nudegimų pavojus.
1.  Atsukite alyvos pylimo angos dangtelį ir ištraukite alyvos 
matuoklź. 
FROST: alyva išleidžiama išsukus kamštį (4:S).
REX: žr. 8 pav.
2. Ant grindų padėkite indą alyvai sutekėti.
Patikrinkite, ar kamštis tinkamai įsuktas. Jeigu, 
mašinai veikiant, jis atsisuktų, būtų sugadintas 
variklis.
3. FROST: įsukite kamštį (4:S).
4. Sniego valytuvą pastatykite stačią ir įpilkite šviežios 
alyvos. Žr. skyrių „“Prieš įjungiant mašiną” på 
sidan 102“.
6.2 UŽDEGIMO ŽVAKĖ
Prieš atjungdami uždegimo žvakę, nuvalykite vietas aplink 
jos laikiklį.
Uždegimo žvakę keiskite kartą per metus arba kas šimtą 
darbo valandų.
Uždegimo žvakė: „Champion RV 19 LM“ arba analogiška.
Užveržimo sūkio momentas: 24–27 Nm.
Elektrodų tarpas: 0,7–0,8 mm 
6.3 KARBIURATORIUS
Karbiuratorius nustatomas gamykloje. Jeigu reikia jį 
sureguliuoti, kreipkitės į įgaliotąsias techninės priežiūros 
dirbtuves. 
7 TEPIMAS
Prieš pradėdami techninę priežiūrą, nuo 
uždegimo žvakės atjunkite laidą.
Prieš pastatydami sniego valytuvą saugoti per vasarą, 
sutepkite reguliavimo svirties krumpliaratį ir išmetimo 
vamzdį. Naudokite kibųjį tepalą, pvz., „Lubriplate“.
8 PRIEŽIŪRA IR REMONTAS
8.1 LAIDO REGULIAVIMAS (FROST)
Sraigto pavaros svirties laidas reguliuojamas gamykloje. Bet 
koks reguliavimas atliekamas taip:
1. Laidą atkabinkite nuo sraigto pavaros svirties (1:D).
2. Nuimkite gaubtą ir atkabinkite laidą nuo atitinkamos 
skylės, esančios plokštėje. Žr. 10 pav.
3. Laidą užkabinkite už kitos skylės, kaip jums reikia. 
Uždėkite gaubtą, laidą užkabinkite už sraigto pavaros 
svirties.
4. Užveskite sniego valytuvą ir patikrinkite, kaip jis veikia. 
įjungus sraigto pavaros svirtį, sraigtas turi suktis, o 
pavaros svirtį atleidus, sraigtas turi nesisukti. Priešingu 
atveju pakartokite ką tik aprašytą procedūrą.
8.2 DIRŽO DANGTIS (FROST)
1. Nuimkite diržo dangtį (11:T), išsukę 7 varžtus (11:U). 6 
varžtai yra išorinėje pusėje, vienas – apačioje.
Dviem varžtais, esančiais išorinėje pusėje, taip pat būna 
pritvirtinta kairioji šliūžė.
2. Sumontuokite atvirkštine tvarka.
8.3 PAVAROS DIRŽO KEITIMAS (FROST)
Pavaros diržą pakeiskite taip:
1. Nuimkite diržo dangtį. Žr. ankstesnį aprašą.
2. Pavaros diržą (12:Z) numaukite nuo skriemulių (12:W) ir 
(14:X). Maukite atidžiai, kad nesugadintumėte diržo 
kreipiamųj
ų (12:Y).
3. Atvirkštine tvarka sumontuokite naują diržą.
4. Patikrinkite, ar pavaros diržas (12:Z) tinkamai laikosi ant 
skriemulių.
Dėmesio! Įjungus sraigto pavaros svirtį, tarpas tarp diržo 
kreipiamosios (12:Y) ir pavaros diržo (12:Z) turi būti 2 mm.
5. Uždėkite diržo dangtį. Žr. ankstesnį aprašą.
8.4 SRAIGTO GRANDYKLĖS GUMOS KEITIMAS 
(FROST) 
1. Sraigtą įtvirtinkite medine trinkele (23:R).
2. Išgręžkite 24 kniedes, kuriomis pritvirtintos išorinės 
grandyklės gumos (24:T). Naudokite 13 mm skersmens 
grąžtą (23:S).
3. Replėmis ar panašiu įrankiu pašalinkite kniedžių ir 
grandyklės gumų liekanas. 
4. Išsukite tris varžtus (24:W) kartu su veržlėmis ir 
poveržlėmis, kuriais grandyklės gumos (24:X) 
pritvirtintos ties viduriu, ir nuimkite grandyklės gumas.
5. Atvirkštine tvarka sumontuokite naujas grandyklės 
gumas. Vietoje kniedžių naudokite 24 varžtus su 
veržlėmis. 
						

							105
LIETUVIŲ KALBALT
8.5 SRAIGTO KEITIMAS (FROST) 
1. Nuimkite diržo dangtį ir pavaros diržą. Žr. ankstesnį 
aprašą.
2. Sraigtą įtvirtinkite medine trinkele (13:A).
3. Nuo ašies numaukite skriemulį (13:C). 
Dėmesio! Sriegis yra kairinis.
4. Demontuokite guolio mazgą (13:B) kairėje sniego 
valytuvo pusėje ir ištraukite sraigtą.
5. Sumontuokite atvirkštine tvarka.
8.6 LAIDO REGULIAVIMAS (REX)
Sraigto pavaros svirties laidas reguliuojamas gamykloje. Bet 
koks reguliavimas atliekamas taip:
1. Atsukite varžtą (14:D) ir patraukite spyruoklę (14:E) 
atgal, kad laidas įsitemptų.
2. Varžtą (14:D) užveržkite norimoje padėtyje. 
8.7 PAVAROS DIRŽO KEITIMAS (REX)
Pavaros diržą pakeiskite taip:
1. Nuimkite kairįjį diržo dangtį, išsukę 7 varžtus (15:F).
2. Atsukite du skriemulius (16:G).
3. Atlaisvinkite diržo kreipiamąją (17:H), esančią apatinėje 
pusėje.
4. Numaukite diržą ir lygiai taip pat sumontuokite naują.
5. Atvirkštine tvarka sumontuokite kitas dalis.
8.8 SRAIGTO IR GUOLIO KEITIMAS (REX) 
1. Nuimkite kairįjį diržo dangtį, išsukę 7 varžtus (15:F).
2. Diržą numaukite nuo sraigto skriemulio (18:J).
3. Sraigtą į
tvirtinkite medine trinkele ar panašiu daiktu ir 26 
mm galiniu veržliarakčiu atsukite skriemulį. Turėkite 
omenyje, kad skriemulio sriegis yra kairinis.
4. Išsukite varžtus (19:K) kairėje sraigto gaubto pusėje.
5. Nuimkite dešinįjį gaubtą, išsukź 6 varžtus (20:N).
6. Demontuokite išmetimo vamzdį (20:H), išsukę du 
varžtus (20:M).
7. Pakelkite į viršų sliekinį sraigtą (21:Q)
8. Išsukite sraigto gaubto vidurinius varžtus (20:P).
9. Trauktuvu nuo kairės sraigto pusės nutraukite guolį. Žr. 
22 pav.
10. Ištraukite sraigtą.
11. Pakeiskite sugedusias dalis ir sraigtą sumontuokite 
atvirkštine tvarka. Dėmesio! Poveržlę arba jungės veržlę 
visada montuokite priešais bet kokias plastikines dalis.
Dėmesio! Neužveržkite varžtinių jungčių per stipriai. 
Galite sugadinti plastikines dalis.
8.9 ŠLIŪŽIŲ KEITIMAS (FROST) 
1. Dešinėje ir kairėje pusėse išsukite šliūžių varžtus ir 
nuimkite šliūžes (1:G).
2. Atvirkštine tvarka sumontuokite naujas šliūžes.
9 LAIKYMAS
Sniego valytuvo, kurio bake yra benzino, niekada 
nelaikykite uždaroje vietoje, kur ventiliacija 
nepakankama. Susidaro lengvai užsiliepsnojantys 
benzino garai.
Jei sniego valytuvas bus nenaudojamas ilgiau kaip 30 dienų, 
būtinai atlikite šias priemones:
1. Ištuštinkite benzino baką.
2. Užveskite variklį ir palaukite, kol jis užges dėl degalų 
stokos.
Benzino baką ištuštinkite lauke, kai variklis šaltas. 
Nerūkykite. Benziną išleiskite į tam skirtą indą.
4. Pakeiskite variklinę alyvą, jei jos nekeitėte 3 mėnesius.
5. Išsukite uždegimo žvakę ir į angą įpilkite 30 ml variklinės 
alyvos. Porą kartų prasukite variklį. Vėl įsukite uždegimo 
žvakę.
6. Kruopščiai nuvalykite/išvalykite visą sniego valytuvą.
7.  Sutepkite. Žr. skyrių „Tepimas“.
8. Sniego valytuvą patikrinkite, ar nėra gedimų. Jeigu 
reikia, gedimus pašalinkite.
9.  Nudažykite vietas, kuriose atsilupę dažai.
10. Nedažytus metalinius paviršius padenkite antikorozine 
danga.
11. Jeigu turite galimybę, sniego valytuvą laikykite 
patalpoje. 
10 ĮSIGIJIMO SĄLY G O S
Suteikiama visiška garantija dėl gamybos ar medžiagos 
defektų. Pirkėjas turi rūpestingai laikytis nurodymų, 
išvardytų pridėtuose dokumentuose.
Akumuliatoriams: šeši mėnesiai nuo įsigijimo datos.
Garantija netaikoma, jeigu gedimai atsirado dėl šių 
priežasčių:
- naudotojai neperskaitė prie mašinos pridėtų dokumentų
-dėl aplaidumo
-dėl netinkamo ir neleistino mašinos naudojimo ar 
surinkimo
-dėl neoriginalių atsarginių dalių naudojimo
-dėl priedų, kurių netiekia ir neleidžia naudoti GGP, 
naudojimo
Garantija taip pat netaikoma:
-susidėvinčioms dalims, kaip antai pavarų diržams, 
sraigtams, žibintams, ratams, nukerpamiesiems varžtams 
ir laidams
-natūraliam mašinos susidėvėjimui
- varikliams. Jiems taikomos variklio gamintojo 
garantijos, suteikiamos remiantis atskiromis sąlygomis.
Pirkėją gina jo šalies įstatymai. Teisių, kurias pirkėjui 
suteikia šalies įstatymai, neriboja šis garantijos dokumentas. 
						

							106
LATVISKILV
1 SIMBOLI
Uz mašīnas redzami šādi simboli. Tie ir vajadzīgi, lai 
atgādinātu par rūpību un uzmanību, ko prasa mašīnas 
lietošana. 
Šie simboli nozīmē:
Uzmanību!
Pirms darbināt mašīnu, izlasiet īpašnieka 
rokasgrāmatu.
Bīstami – rotējoša gliemežskrūve.
Bīstami – rotējošs ventilators.
Netuviniet rokas izlādes teknei.
Turiet rokas un kājas tālāk no rotējošām daļām.
Nodrošiniet, lai apkārtējie atrastos drošā attālumā no 
mašīnas.
Nekad nevērsiet izlādes tekni pret tuvumā esošajiem.
Pirms sākt darbu ar aparātu, izņemiet no aparāta 
aizdedzes atslēgu.
Apdegumu risks.
Izmantojiet dzirdes aizsardzības līdzekļus. 
2 DROŠĪBAS INSTRUKCIJAS
2.1 VISPĀRĒJI NOTEIKUMI
•Lūdzu, rūpīgi izlasiet šos norādījumus. Apgūstiet visu 
vadības ierīču nozīmi un mašīnas pareizu lietojumu.
• Nekad neļaujiet bērniem vai jebkurai personai, kas 
nezina šīs instrukcijas, strādāt ar sniega metēju.  Jūsu 
valsts normatīvie akti var noteikt ierobežojumus attiecībā 
uz vadītāja vecumu.
• Nekad nelietojiet mašīnu, ja tuvumā ir citas personas, 
īpaši bērni vai dzīvnieki. 
• Atcerieties, ka mašīnas vadītājs ir atbildīgs par 
kaitējumu, kas nodarīts citiem cilvēkiem vai to 
īpašumam.
• Uzmanieties, lai neapgāztos, it īpaši braucot ar mašīnu 
atpakaļgaitā.
• Nekad nestrādājiet ar sniega met
ēju, esot alkohola 
reibumā vai medikamentu ietekmē, vai ja esat noguris vai 
slims.
2 . 2 S A G ATAV O Š A NĀS DARBAM
•Pārbaudiet tīrāmo zonu un novāciet visus vaļīgos 
priekšmetus un svešķermeņus.
• Pirms iedarbināt dzinēju, izslēdziet visas vadības ierīces.
• Nekad nestrādājiet ar sniega metēju, ja neesat pienācīgi 
apģērbies. Valkājiet apavus, kas nodrošina labu saķeri ar 
slidenām virsmām.
• Uzmanīgi – benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs šķidrums.  a. Benzīnu vienmēr uzglabājiet šīm nolūkam speciāli 
paredzētās tvertnēs.
b. Benzīnu iepildiet vai papildiniet tikai ārpus telpām; 
nekad nesmēķējiet, uzpildot benzī
nu.
c. Pirms iedarbināt motoru, uzpildiet benzīnu. Nekad 
neņemiet nost piltuves vāciņu un neiepildiet benzīnu, kad 
motors darbojas vai vēl joprojām ir sakarsis.
d. Cieši uzskrūvējiet uzpildes atveres vāciņu un 
noslaukiet izlijušo benzīnu.
• Noregulējiet gliemežskrūves atveres augstumu tā, lai tā 
būtu augstāk par grants celiņu.
• Nekad un nekādos apstākļos neveiciet regulēšanu, ja 
dzinējs darbojas (ja vien tas nav īpaši norādīts 
instrukcijās).
• Pirms strādāt ar sniega metēju, ļaujiet tam pielāgoties āra 
temperatūras apstākļiem.
•Strādājot un veicot apkopi, vienmēr izmantojiet 
aizsargbrilles vai sejsargu. 
2.3 EKSPLUATĀCIJA
• Turiet rokas un k
ājas tālāk no rotējošām daļām. Vienmēr 
uzmanieties no izlādes teknes atveres.
• Sniega metējs ir jāizmanto tikai un vienīgi sniega 
tīrīšanai.
• Esiet uzmanīgi, pārvietojoties pa grants celiņiem, bruģi 
vai ceļiem vai šķērsojot tos. Esiet informēti par slēptajām 
briesmām un satiksmi.
• Nekad nevērsiet izlādes tekni koplietošanas ceļu vai 
satiksmes virzienā.
• Ja sniega metējā ir iekļuvis svešķermenis, apturiet 
motoru, atvienojiet aizdedzes sveces vadu un rūpīgi 
pārbaudiet, vai mašīnai nav bojājumu. Salabojiet 
bojājumu, pirms atkal darbināt mašīnu.
•Ja mašīnai parādās neraksturīga vibrā
cija, apturiet 
motoru un noskaidrojiet cēloni. Vibrācija parasti norāda 
uz to, ka kaut kas nav kārtībā.
• Apturiet dzinēju un atvienojiet aizdedzes sveces vadu: 
a. Ja mašīna novirzās no braukšanas virziena. 
b. Ja ir bloķēta gliemežskrūve vai izlādes tekne un tās ir 
jāiztīra. 
c. Pirms sākt remontu vai regulēšanu.
• Pirms veikt tīrīšanu, remontu vai pārbaudi, vienmēr 
pārliecinieties, ka rotējošās daļas ir apstājušās un ka visas 
vadības ierīces ir izslēgtas.
• Pirms atstāt mašīnu bez uzraudzības, izslēdziet visas 
vadības ierīces, pārslēdziet mašīnu neitrālajā stāvoklī, 
apturiet motoru un izņ
emiet aizdedzes atslēgu. 
• Nekad nedarbiniet dzinēju telpās, izņemot gadījumus, 
kad mašīna tiek pārvietota uz uzglabāšanas vietu vai no 
tās. Šādā gadījumā nodrošiniet, lai noliktavas durvis būtu 
atvērtas. Izplūdes gāzes ir indīgas. 
• Nekad nebrauciet šķērsām slīpumam. Pārvietojieties no 
augšas uz leju un no lejas uz augšu. Esiet uzmanīgi, 
mainot virzienu slīpumā. Izvairieties no stāva slīpuma.
• Nekad nedarbiniet mašīnu ar nepietiekamu aizsardzību 
vai ja drošības ierīces nav vietā.
•Esošās drošības ierīces nedrīkst būt atvienotas vai 
izslēgtas.
• Nemainiet dzinēja regulēšanas iestatījumus un 
nedarbiniet dzinēju ar lieliem apgriezieniem. Dzinējam 
darbojoties ar lieliem apgriezieniem, palielin
ās 
savainojumu iespēja. 
						

							107
LATVISKILV
• Nekad neizmantojiet sniega metēju līdzās skapjiem, 
automašīnām, logu rūtīm utt., ja nav pareizi iestatīts 
izlādes teknes novirzītājs. 
•Neļaujiet bērniem uzturēties tīrāmo laukumu tuvumā. 
Nodrošiniet, lai bērnus pieskatītu kāds pieaugušais.
•Nepārslogojiet mašīnu, braucot ar to pārāk ātri.
•Esiet uzmanīgs, braucot atpakaļgaitā. Izpildot kustību 
atpakaļgaitā, skatieties, kas atrodas aiz jums, lai 
konstatētu iespējamos šķēršļus.
• Nekad nevērsiet izlādes tekni pret tuvumā esošajiem. 
Neļaujiet nevienam stāvēt priekšā mašīnai. 
•Izslēdziet gliemežskrū
vi, ja sniega metējs ir jātransportē 
vai netiks izmantots. Transportējot nebrauciet ātri pa 
slidenām virsmām. 
• Izmantojiet tikai mašīnas izgatavotāja apstiprinātus 
papildus piederumus.
• Nekad nebrauciet ar sniega metēju sliktas redzamības vai 
nepietiekama apgaismojuma apstākļos.
•Vienmēr nodrošiniet, lai jums būtu stabils līdzsvars un 
ciešs roktura satvēriens. 
• Nekad neizmantojiet sniega metēju uz jumta.
• Nepieskarieties dzinēja daļām, jo, tam darbojoties, tās 
sakarst. Apdegumu risks.
2.4 APKOPE UN GLABĀŠANA
• Pievelciet visus uzgriežņus un skrūves, lai mašīna būtu 
drošā darbspējas stāvoklī. Regulāri pārbaudiet 
nogriežamās skrūves.
•Vienmēr izmantojiet oriģinālās rezerves daļas. 
Neoriģinā
las rezerves daļas var radīt savainojumu risku, 
pat ja tās der ierīcei.
•Mašīnu ar tvertnē iepildītu benzīnu nekad neuzglabājiet 
ēkās, kur degvielas izgarojumi var nonākt saskarē ar 
atklātu liesmu vai dzirkstelēm.
• Pirms novietot mašīnu noliktavā, ļaujiet dzinējam atdzist.
• Pirms ilgstošas glabāšanas, izlasiet instrukcijas un 
ieteikumus.
• Nomainiet bojātās brīdinājuma un instrukciju uzlīmes.
• Darbu beidzot, ļaujiet dzinējam darboties vairākas 
minūtes ar ieslēgtu gliemežskrūvi. Tas pasargās 
gliemežskrūvi no sasalšanas.
3 MONTĀŽA
Piezīme: Ar mašīnas kreiso un labo pusi tiek saprastas 
mašīnas puses, skatoties no vadītāja vietas.
UZMANĪBU: Veicot montāžas un apkopes 
darbus, aizdedzes sveces vadam vienmēr jābūt 
atvienotam.
3.1 IZPAKOŠANA
1.  Nosakiet un izpakojiet visas daļas, kas iesaiņotas 
atsevišķi kartona iepakojumā.
2. Noņemiet iepakojumu, kurā iepakots sniega metējs.
3.  Izgrieziet kartona iepakojumam visus četrus stūrus un 
nolaidiet sānu paneļus.
4.  Satveriet apakšējo rokturi un novelciet sniega metēju no 
kartona.
5. Noņemiet iepakojumu no rokturiem.3.2 ROKTURIS
1.  Noņemiet iepakojumu no augšējiem un apakšējiem 
rokturiem.
2. Atskrūvējiet kloķus (1, 6:B) abās roktura pusēs (1, 6:E).
3. Paceliet augšējo rokturi darba stāvoklī. Lai izvairītos no 
apakšējā roktura saskrāpēšanas, turiet augšē
jo rokturi 
atstatu.
Uzmanīgi! Pārliecinieties, ka starp augšējiem un apakšējiem 
rokturiem nav iesprūduši kabeļi.
4. Pievelciet kloķus (1, 6:B).
3.3 IZLĀDES TEKNE (1, 6:H)
Izlādes tekni (1, 6:H) uzstādiet šādi:
1. Pozicionējiet tekni virs atveres.
2. Ieskrūvējiet skrūves un uzskrūvējiet uzgriežņus.
3. Pievelciet visus trīs izlādes teknes skrūvju savienojumus.
3.4 REGULĒŠANAS SVIRA (1, 6:C)
Regulēšanas sviru uzstādiet šādi: 
1. Atvienojiet šķelttapu (2:L). Saglabājiet daļas.
2. Ievietojiet regulēšanas sviras galu caur atveri 
stiprinājumā (2:K).
3. Regulēšanas sviru pie stiprinājuma nostipriniet ar 
šķelttapu (2:L).
4. Pagroziet regulēšanas sviru starp tās darba stāvokļiem. 
Pārbaudiet, vai izlādes tekne (1, 6:H) griežas brīvi.
4 VADĪBAS IERĪCES
SNOW FROST, skatīt attēlu 1-5.
SNOW REX, skatīt attēlu 5-8.
Regulēšanas svira (1, 6:C)– Maina izlādes teknes virzienu.
Novirzītājs (1, 6:J) Nosaka attālumu, kādā tiks aizsviests 
sniegs.
Izlādes tekne (1, 6:J) Nosaka virzienu, kurā tiks aizsviests 
sniegs.
Gliemežskrūves piedziņas svira (1, 6:D) – Palaiž un aptur 
gliemežskrūvi/lāpstiņriteni.
Izslēgšanas vadība (3, 7:P) – Lai iedarbinātu dzinēju, tai 
jābūt ieslēgtā stāvoklī.
Degvielas padeves sūknis (3, 7:O) – Iesmidzina degvielu 
tieši karburatorā, lai atvieglotu mašīnas iedarbināšanu aukstā 
laikā.
Startera poga (3:R) – Izmanto, lai iedarbinātu dzinēju 
(modeļiem ar elektrisko starteri).
Kontaktdakša, (FROST ES) (nav parādī
ta)– Izmanto 
modeļiem ar elektrisko starteri pievienošanai pie 230 V tīkla.
Kurpes (1:G) (FROST)– Rada slidenu virsmu attiecīgā pret 
grunti. Kurpes var regulēt un mainīt.
Startera rokturis (3, 6:Q) – Izmanto, lai dzinēju iedarbinātu 
ar roku.
Gaisa vārsts (3, 7:N) – Izmanto, lai iedarbinātu aukstu 
dzinēju.
Degvielas uzpilde (1, 6:A) – Noņem, lai iepildītu degvielu.
Eļļas uzpilde (1, 2, 5:F) – Noņem, lai piepildītu eļļu.
Eļļas drenāža (4, 5, 8:S) – Izskrūvē, lai piekļūtu taustam.
Tausts (5. att.)– Izņem, lai pārbaudītu eļļas līmeni un dzinēja 
karterī iepildītu eļļu. 
						

							108
LATVISKILV
5 MAŠĪNAS LIETOŠANA
5.1 VISPĀRĒJI NORĀDĪJUMI
Nekad neiedarbiniet dzinēju, ja nav izpildītas visas nodaļā 
MONTĀŽA aprakstītās darbības. 
Nekad nestrādājiet ar sniega metēju, ja neesat 
vispirms izlasījuši un izpratuši pievienotās 
instrukcijas un visas sniega metējam 
piestiprinātās brīdinājumu un instrukciju 
uzlīmes. 
Strādājot un veicot apkopi, vienmēr izmantojiet 
aizsargbrilles vai sejsargu.
5.2 PIRMS IEDARBINĀŠANAS
Daži sniega metēji tiek piegādāti bez eļļas dzinēja karterī. 
Tiem eļļa tiek piegādāta atsevišķā traukā.
Pirms darbināt, iepildiet dzinējā eļļu.
Nedarbiniet dzinēju, kamēr nav iepild
īta eļļa. 
Darbinot dzinēju bez eļļas, to var nopietni sabojāt.
1. Novietojiet mašīnu uz horizontālas virsmas.
2. Noņemiet eļļas uzpildes vāciņu un izvelciet taustu. 
Nolasiet uz tausta eļļas līmeņa rādījumu. Iepildiet eļļu 
līdz atzīmei „FULL” (pilns). Skatīt 5. attēlu.
3. Izmantojiet tālāk tabulā norādītās eļļas:
Neizmantojiet eļļu SAE 10W40.
4. Pirms darbināšanas, vienmēr pārbaudiet eļļas līmeni. 
Ve i c o t  pārbaudi, sniega metējam jāatrodas uz 
horizontālas virsmas.
Eļļas līmeni jābūt starp atzīmēm „ADD” (papildināt) un 
„FULL” (pilns). Skatiet 5. attēlu. Ja vajadzīgs, papildiniet 
eļļu. 
5.3 DEGVIELA
5.3.1 Vispārēji norādījumi
PIEZĪME! Parastais bezsvina benzīns ātri bojājas. Nepērciet 
vairāk degvielas, kā iespējams izlietot 30 dienās.
Var izmantot arī benzīnu ar akrila piedevu.  Šā benzīna 
sastāvs ir mazāk kaitīgs cilvēkiem un dzīvniekiem.
Benzīns ir ļoti viegli uzliesmojošs šķidrums.  
Degvielu vienmēr uzglabājiet šīm nolūkam 
speciāli paredzētās tvertnēs. 
Benzīnu uzglabājiet vēsā un labi vēdināmā vietā – 
bet ne mājā. Benzīnu uzglabājiet bērniem 
nepieejamā vietā.
5.3.2 Degviela
Sniega metējam ir četrtaktu motors. Vienmēr izmantojiet 
bezsvina benzīnu. Aizliegts izmantot divtaktu motoriem 
paredzēto benzīna un eļļas maisījumu.
Aizliegts izmantot divtaktu motoriem paredzēto 
benzīna un eļļas maisījumu.
5.3.3 Uzpildīšana
Benzīnu iepildiet vai papildiniet tikai ārpus 
telpām; nekad nesmēķējiet, uzpildot benzīnu. 
Benzīnu iepildiet, pirms tiek iedarbināts motors. 
Nekad neņemiet nost piltuves vāciņu un 
neiepildiet benzīnu, kad motors darbojas vai vēl 
joprojām ir sakarsis.
Degvielas tvertni nepiepildiet līdz pašai augšai. Pēc 
uzpildīšanas cieši aizskrūvējiet uzpildes atveres vāciņu un 
noslaukiet izlijušo benzīnu. 
5.4 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA
Dzinēju var iedarbināt ar rokām; dažiem sniega metējiem to 
var iedarbināt ar elektrisko starteri. Tālāk aprakstītas abas 
iespējas:
Elektriskais starteris ir aprīkots ar iezemētu 230 
V kabeli. Savienojumiem drīkst izmantot tikai 
iezemētas kontaktligzdas; pretējā gadījumā 
pastāv nopietnu vai nāv
ējošu savainojumu risks.
Savienojot, vispirms pievienojiet sniega metēju.
Atvienojot, vispirms atvienojiet kabeli no barošanas 
tīkla.
5.4.1 Dzinēja iedarbināšana aukstos apstākļos
(REX, FROST RS)
1. Iepildiet degvielas tvertnē benzīnu. Skatīt iepriekšējo 
nodaļu.
2. Pārbaudiet, vai ir atvienota gliemežskrūve  (1, 6:D).
3. Noregulējiet gaisa vārstu (3, 7:N).
4. Pārslēdziet vadības ierīci (3, 7:P) IESLĒGTĀ stāvoklī.
5. Degvielas padeves sūkni (3, 7:O) darbiniet šādi:
Gaisa temperatūra virs 10°C: Nespiediet.
No -10 līdz +10°C: Nospiediet divreiz.
Zem -10°C: Nospiediet 4 reizes.
Pēc katra spiediena atlaidiet pirkstu no degvielas padeves 
sūkņa.
6. Rokas starteris: Asi paraujiet atsitiena startera auklas 
rokturi. Neļaujiet atsitiena startera auklas rokturim 
Rauties atpakaļ. Atpakaļ to ievadiet lēnām.
7. Kad dzinējs sāk vienmērīgi darboties, atiestatiet gaisa 
vārstu.
PIEZĪME: Ja gaisa temperatūra ir zemāka par -15°C, pirms 
sākt strādāt, ļaujiet dzinē
jam dažas minūtes darboties ar 
tukšgaitas apgriezieniem, lai tas uzsiltu.
UZMANĪBU: Nekad nedarbiniet dzinēju telpās 
vai slikti vēdināmās vietās. Dzinēja izplūdes gāzes 
satur tvana gāzi – indīgu gāzi bez smaržas. 
Netuviniet ķermeni un apģērbu kustīgām daļām. 
Trokšņa slāpētājs ir ļoti karsts – uzmanieties no 
apdegumiem. 
5.4.2 Auksta dzinēja iedarbināšana (FROST ES)
1. Iepildiet degvielas tvertnē benzīnu. Skatīt iepriekšējo 
nodaļu.
2. Pārbaudiet, vai ir atvienota gliemežskrūves piedziņas 
svira (1:D).
3. Noregulējiet gaisa vārstu (3:N).
4. Pārslēdziet vadības ierīci (3:P) IESLĒGTĀ stāvoklī.
5. Elektriskais starteris: Pievienojiet elektrisko kabeli pie 
dzinēja sadales kārbas un pie iezemēta 230V barošanas 
tīkla kontakta. Izmantojums Eļļa Pakāpe
Virs -18°C SAE 5W-30 Vismaz SH
Zem -18°C SAE 0W-30 Vismaz SH 
						

							109
LATVISKILV
6. Degvielas padeves sūkni (3:O) darbiniet šādi:
Gaisa temperatūra virs 10°C: Nespiediet.
No -10 līdz +10°C: Nospiediet divreiz.
Zem -10°C: Nospiediet 4 reizes.
Pēc katra spiediena atlaidiet pirkstu no degvielas padeves 
sūkņa.
7. Elektriskais starteris: Nospiediet elektriskā startera pogu 
(3:R) un turiet to, līdz dzinējs sāk darboties. Kolīdz 
motors sāk darboties, atlaidiet pogu. Nedarbiniet starteri 
ilgāk par 10 sekundēm. Elektriskajam starteri ir siltuma 
izslēdzējs, kas nostrādā, ja pārkarst. Pēc pārkaršanas 
startēšanu var atkārtot pēc 5-10 minūtēm.
8. Kad dzinējs sāk vienmērīgi darboties, atiestatiet gaisa 
vārstu (3:N).
9. Elektriskais starteris: Vispirms atvienojiet elektrisko 
kabeli no sniega metēja, pēc tam- no barošanas tīkla 
kontaktligzdas.
PIEZĪME: Ja gaisa temperatūra ir zemāka par -15°C, pirms 
sākt strādāt, ļ
aujiet dzinējam dažas minūtes darboties ar 
tukšgaitas apgriezieniem, lai tas uzsiltu.
UZMANĪBU: Nekad nedarbiniet dzinēju telpās 
vai slikti vēdināmās vietās. Dzinēja izplūdes gāzes 
satur tvana gāzi – indīgu gāzi bez smaržas. 
Netuviniet ķermeni un apģērbu kustīgām daļām. 
Trokšņa slāpētājs ir ļoti karsts – uzmanieties no 
apdegumiem. 
5.4.3 Silta dzinēja iedarbināšana
Lai iedarbinātu siltu dzinēju, izpildiet tās pašas procedūras, 
kā iedarbinot aukstu dzinēju, ar šādiem izņēmumiem:
•Nav jāizmanto gaisa vārsts (3, 7:N).
•Nav jāizmanto degvielas padeve sūknis (3, 7:N).
5.5 APTURĒŠANA
Pirms apturēt dzinēju, ļaujiet tam dažas minūtes darboties 
tukšgaitā, lai izkustu viss sniegs.
Apturiet dzinēju, pārslēdzot vadības kloķi (3, 7:P) 
IZSLĒGTĀ stāvoklī.
5.6 IEDARBINĀŠANA 
Nekad nevērsiet sniega strūklu uz apkārt 
esošajiem cilvēkiem.
Pirms tīrīt nosprostojumu, vienmēr izslēdziet 
motoru.
Strādājot ar sniega metēju, vienmēr valkājiet 
aizsargbrilles. 
1. Iedarbiniet dzinēju, k
ā aprakstīts iepriekš.
2. Noregulējiet novirzītāja (1, 6:J) augstumu. Paceļot to 
augstāk, iegūst lielāku sviediena attālumu, nolaižot 
zemāk, iegūst mazāku sviediena attālumu.
3. Izmantojot sviru (1, 6:C), noregulējiet izlādes tekni tā, lai 
sniegs tiktu sviests pa vējam.
4. Palaidiet gliemežskrūvi un virzīšanos uz priekšu, 
aktivējot gliemežskrūves sviru (1, 6:D).
5. Pārtrauciet darbu, atlaižot 
gliemežskrūves sviru (1, 6:D).
6. Visus nosprostojumus var vienkārši iztīrīt ar koka gabalu 
vai līdzīgu priekšmetu, pēc tam, kad ir apturēts dzinējs. 
Sniega metējs sāk virzīties uz priekšu, kad gliemežskrūve 
saskaras ar zemi. Lai atvieglotu virzīšanos uz priekšu, 
nedaudz paceliet rokturi. Nespiediet sniega metēju.Uzmanīgi! Ja gliemežskrūve turpina griezties arī tad, kad ir 
atlaista gliemežskrū
ves piedziņas svira (1, 6:D), noregulējiet 
trosi. Skatīt nodaļu „Apkope”.
Uzmanīgi! Ja gliemežskrūve nesāk griezties arī tad, kad ir 
aktivēta gliemežskrūves piedziņas svira (1, 6:D), 
noregulējiet trosi. Skatīt nodaļu „Apkope”.
5.7 PADOMI EKSPLUATĀCIJAI
1. Sniegu tīriet tūlīt pēc snigšanas.
2. Lai snigu notīrītu pilnīgi, tīrīšanas joslām ir nedaudz 
jāpārklājas.
3. Ja iespējams, sniegs jāaizsviež pa vējam.
4.  Ja vējš ir stiprs, nolaidiet novirzītāju zemāk, lai sniega 
strūkla lidotu tuvāk zemei, kur to nevarētu aizpūst 
nevēlamā virzienā..
5.  Drošības apsvē
rumu dēļ un, lai izvairītos no sniega 
metēja sabojāšanas, nodrošiniet, lai tīrāmajā zonā nebūtu 
akmeņu, rotaļlietu un citu svešķermeņu.
6. Sniega metēja jauda ir atkarīga no sniega biezuma un 
blīvuma. Noskaidrojiet, kā sniega metējs darbojas 
dažādos sniega apstākļos.
5.7.1 Kurpes (FROST)
Kurpes (1:G) ir regulējamas, un tās nosaka gliemežskrūves 
augstumu no zemes. Tīrot grants celiņus, kurpes jānolaiž tā, 
lai gliemežskrūve būtu augstāk par grunti. Kurpes regulē 
šādi:
AAtskrūvējiet abas skrūves.
B. Kurpes aizmugures daļu nostatiet vajadzīgajā stāvoklī.
C. Pievelciet abas skrūves.
5.7.2 Sauss un normāls sniegs
Līdz 20 cm biezu sniega kārtu var notīrīt ātri un viegli, 
strādājot ar vienmērīgu ātrumu.  Ja ir lielāka dziļuma sniegs 
vai kupenas, samaziniet ātrumu un ļaujiet mašīnai darboties 
pašai.
Sniega izlādes strūklu centieties virzīt pa vējam.
5.7.3 Slapjš un sablīvējies sniegs
Brauciet uz priekšu lēnām. Sablīvēta sniega un ledus 
notīrīšanai neizmantojiet skrāpējošo asmeni. Irdināšana 
izraisīs gliemežskrūves nolietošanos.
5.8 PĒC DARBA
1. Pēc katras sniega tīrīšanas operācijas ļaujiet dzinējam 
dažas minūtes darboties tukšgaitā, lai izkustu viss ledus 
un sniegs.
2. Pārbaudiet, vai kāda daļa nav bojāta vai kļuvusi vaļīga. Ja 
nepieciešams, salabojiet to vai nomainiet.
3. Pievelciet vaļīgos skrūvju savienojumus.
4.  Izslēdziet gaisa vārstu.
5. Noņemiet aizdedzes sveces vadu.
6.  Pēc katras lietošanas notīriet sniega metēju. Nomazgājiet 
ar ūdeni, lai noskalotu sāli un citas ķimikālijas. 
Noslaukiet sniega metēju sausu. 
						

							110
LATVISKILV
6 APKOPE
Pirms veikt apkopes darbus, atvienojiet aizdedzes 
sveces vadu.
6.1 EĻĻAS MAINĪŠANA
Pirmo reizi nomainiet eļļu pēc 2 darba stundām, pēc tam ik 
pēc 25 darba stundām vai reizi sezonā. Eļļu mainiet, kad 
dzinējs ir silts.
Eļļa tūlīt pēc dzinēja izslēgšanas ir ļoti karsta. 
Pirms izlaist eļļu, ļaujiet dzinējam atdzist. 
Apdegumu risks.
1. Izskrūvējiet eļļas uzpildes aizbāzni un izņemiet taustu. 
FROST: Eļļu izlaiž, izskrūvējot aizbāzni (4:S).
REX: Skatīt 8. attēlu.
2. Novietojiet zem motora eļļas savākšanas tvertni.
Pārbaudiet, vai aizbāznis ir cieši pievilkts. Ja tas 
darba laikā kļūs vaļīgs, dzinējs tiks iznīcināts.
3. FROST: Ieskr
ūvējiet aizbāzni (4:S).
4.  Novietojiet sniega tīrītāju taisni un iepildiet svaigu eļļu. 
Skatīt ““Pirms iedarbināšanas” på sidan 108”.
6.2 AIZDEDZES SVECE
Pirms atvienot aizdedzes sveci, notīriet vietu ap to.
Aizdedzes sveci nomaina reizi gadā vai ik pēc 100 darba 
stundām.
Aizdedzes svece: Champion RV 19 LM vai līdzvērtīga.
Pievilkšanas griezes moments: 24-27 Nm.
Elektroda atstarpe: 0,7-0,8 mm 
6.3 KARBURATORS 
Karburators tiek regulēts rūpnīcā. Ja nepieciešams to regulēt, 
sazinieties ar autorizētu servisa darbnīcu. 
7 EĻĻOŠANA
Pirms veikt apkopes darbus, atvienojiet aizdedzes 
sveces vadu.
Pirms sniega metēju novietot uzglabāšanā uz vasaras 
periodu, saeļļojiet regulēšanas sviras pārnesumu un izlādes 
tekni. Izmantojiet pielīpošu ziedes tipu, piemēram, 
Lubriplate.
8 APKOPE UN REMONTS
8.1 TROSES REGULĒŠANA (FROST)
Gliemežvārpstas piedziņas sviras trose ir noregulēta rūpnīcā. 
Regulēšana tiek veikta šādi:
1. Noāķējiet trosi no gliemežskrūves piedziņas sviras (1:D).
2. Noņemiet apvalku un atvienojiet trosi no attiecīgās 
atveres platē. Skatīt 10. attēlu.
3. Pēc vajadzības iestipriniet trosi citā atverē. Nomainiet 
apvalku, uzkabiniet trosi uz gliemežskrūves piedziņas 
sviras.
4. Palaidiet sniega metēju un pārbaudiet tā darbību. 
Aktivējot gliemežskrūves piedziņas sviru, 
gliemežskrūvei ir jāgriežas, atlaižot gliemežskrūves 
piedziņas sviru, gliemežskrūvei ir jākļūst nekustīgai. Ja 
tas tā nav, atkārtojiet iepriekš aprakstīto procedūru.
8.2 SIKSNAS P
ĀRSEGS (FROST)
1. Izskrūvējiet 7 skrūves (11:U) un noņemiet siksnas 
pārsegu (11:T). Ārpusē ir 6 skrūves, viena skrūve atrodas 
apakšā.
Divas ārējās skrūvēm satur arī kreiso kurpi.
2. Montāžu veiciet pretējā secībā.
8.3 PIEDZIŅAS SIKSNAS MAINĪŠANA (FROST)
Piedziņas siksnu nomainiet šādi
1. Noņemiet siksnas pārsegu. Skatīt iepriekš.
2. Noņemiet piedziņas siksnu (12:Z) no skriemeļiem 
(12:W) un (14:X). Uzmanieties, lai nesabojātu siksnas 
vadotni (12:Y).
3. Jauno siksnu uzstādiet pretējā secībā.
4. Pārbaudiet, vai piedziņas siksna (12:Z) ir pareizi uzlikta 
uz skriemeļiem.
Uzmanīgi! Kad gliemežskrūves svira ir aktiv
ēta, atstarpei 
starp siksnas vadotni (12:Y) un piedziņas siksnu (12:Z) jābūt 
2 mm.
5. Nostipriniet siksnas pārsegu. Skatīt iepriekš.
8.4 GLIEMEŽSKRŪVES SKRĒPERA GUMIJAS 
(FROST) MAINĪŠANA 
1. Ar koka gabalu nobloķējiet gliemežskrūvi (23:R).
2. Izurbiet 24 kniedes, kas satur ārējās skrēpera gumijas 
(24:T). Izmantojiet 13 mm urbi (23:S).
3. Noņemiet kniežu un gumijas pārpalikumus, izmantojot 
knaibles vai līdzīgu priekšmetu. 
4. Izskrūvējiet trīs skrūves (24:W) ar uzgriežņiem un 
diskiem, kas vidū satur skrēpera gumijas (24:X), un 
noņemiet skrēpera gumijas.
5. Jaunās skrēpera gumijas samontē pretējā secībā. Kniežu 
vietā izmantojiet 24 skrūves.
8.5 GLIEMEŽSKRŪVES MAINĪŠANA (FROST) 
1. Noņemiet siksnas pārsegu un piedziņas siksnu. Skat
īt 
iepriekš.
2. Ar koka gabalu nobloķējiet gliemežskrūvi (13:A).
3. Nomontējiet no ass skriemeli (13:C). 
Uzmanīgi! Kreisā vītne
4. Sniega metējam kreisajā pusē izjauciet gultni (13:B) un 
izvelciet laukā gliemežskrūvi.
5. Montāžu veiciet pretējā secībā.