Lawn Tractor 8211 0325 02 Stiga Park Pro Diesel Operators Manual
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STIGA PARK PRO DIESEL 8211-0325-02 ISTRUZIONI PER L’USO INSTRUCCIONES DE USO INSTRUÇõES DE UTILIZAÇÃO INSTRUKCJA OBS£UGI »HC“P”K÷»fl œOÀ‹«Œ¬¿“EÀfl NÁVOD K POU®ITÍ HASZNÁLATI UTASÍTÁS NAVODILA ZA UPORABO
PA R K 11 7 8 13 12 6 10 9 15 14 1 G HI J ND K M LF E 4. 6. 8. 9.5. 7.
PA R K G H I J E, F D M K L max min 10. 12. 14. 16. 11 . 13. 15. 17. 1 32
SCV - GARDEN 6 ITALIANO ................................................. 7 ESPAÑOL .................................................. 16 PORTUGUÊS ............................................ 26 POLSKI...................................................... 35 РУССКИЙ................................................ 44 ČEŠTINA.................................................. 54 MAGYAR .................................................. 63 SLOVENSKO ............................................ 72
7 ITALIANOIT GENERALITÀ Questo simbolo indica AVVERTENZA. In caso di inosservanza delle istruzioni fornite, è possibile che ne derivino lesioni a persone e/o danni a cose. MONTAGGIO Per evitare danni a persone o cose, non utilizzare la macchina prima di aver portato a termine tutte le operazioni indicate nella sezione “MONTAGGIO”. BUSTA ACCESSORI Unitamente alla macchina viene fornita una busta di plastica contenente i componenti che devono essere montati prima delluso. La busta contiene (fig. 5): Pos. N. Descrizione Dimensioni D 1 Perno di tensionamento6 x 36 E 1 Rondella di spessoramento16 x 38 x 0,5 E 1 Rondella di spessoramento16 x 38 x 1,0 G 2 Rondella con spallamento H 2 Vite 8 x 20 I 2 Manopola J 2 Rondella 8,4 x 22 x 1,5 K 1 Piastra di traino L 2 Vite 8 x 20 M2 Dado M8 N2 Vite 1 Chiavetta di accensione CONTENITORE MOTORE Rimuovere il contenitore motore per fare carburante e per controllare ed effettuare interventi di manutenzione sul motore e sulla batteria. Smontaggio: 1. Sollevare la fascetta in gomma sul bordo anteriore del contenitore (fig. 6). 2. Abbassare le fascette in gomma sul bordo posteriore del contenitore (fig. 7). 3. Sollevare con cautela il contenitore motore (fig. 8). Montaggio:1. Posizionare il contenitore sul bordo da entrambi i lati. 2. Assicurarsi che i perni sul bordo posteriore del contenitore si inseriscano nei rispettivi fori (fig. 9). 3. Fissare il bordo anteriore del contenitore con la fascetta in gomma (fig. 6). 4. Fissare il bordo posteriore del contenitore con le fascette in gomma (fig. 7). BATTERIA La batteria di tipo chiuso ha una tensione nominale di 12 V. La batteria non richiede alcuna manuten- zione. Non è richiesto il controllo o il rabbocco del livello dellelettrolito. La batteria viene fornita allinterno della cassetta accessori. Prima del primo utilizzo, caricare com- pletamente la batteria. Conservare sempre la batteria a piena carica. Se la batteria viene conservata quando è completamente scarica potrebbe subire danni permanenti. Se non si ha intenzione di utilizzare la macchina per un lungo periodo di tempo (superiore a 1 me- se), caricare la batteria, scollegarla e conservarla in un luogo fresco e sicuro. Caricare completamente la batteria prima di rimontarla. È possibile caricare la batteria in due modi: 1. È possibile lasciare che la batteria si carichi con il motore. In questo caso, soprattutto se la mac- china viene avviata per la prima volta e quando viene accesa dopo un lungo inutilizzo, è molto importante far sì che il motore rimanga acceso senza sosta per almeno 45 minuti. 2. Mediante il carica batteria. Il carica batteria deve essere a tensione costante. Se si impiega un carica batteria standard (per batterie di accu- mulatori), la batteria potrebbe danneggiarsi. Non cortocircuitare i morsetti della bat- teria. Le scintille così provocate potreb- bero causare un incendio. Non indossare gioielli metallici, che possono venire a contatto con i morsetti della batteria. Sostituire la batteria in caso di danni al contenitore della batteria, alla protezio- ne o ai morsetti.
8 ITALIANOIT Collocare la batteria nella corretta posizione sotto il contenitore motore (fig. 25) e collegare i cavi. Assicurarsi che i cavi non siano piegati o incastrati. NOTA! Per evitare danni al motore e alla batteria, collegare sempre per primo il cavo positivo (+) alla batteria. Non avviare il motore con la batteria scollegata. SEDILE Montare il sedile sul relativo supporto (fig. 10). Nei fori posteriori utilizzare le viti H unitamente alle rondelle con spallamento G. Serrare le viti. Inserire quindi le manopole I con le rondelle J nei fori anteriori. Il sedile si può spostare avanti e indietro. Regolare il sedile nella posizione desiderata e serrare correttamente le manopole. Il sedile è ripiegabile. Se la macchina viene lasciata fuori esposta alla pioggia, ripiegare il sedile in avanti per evitare che il cuscino si bagni. È disponibile come accessorio un coprisedile riscaldato di protezione che potrà essere ordinato presso il rivenditore di fiducia. BRACCIOLI I braccioli e i componenti di montaggio vengono forniti in confezione separata. Avvitare innanzitutto i supporti sinistro e destro sul sedile, utilizzando le sei viti fornite (fig. 11). Procedere quindi al montaggio dei braccioli sui relativi supporti. Allinterno del bracciolo, su uno dei lati del supporto, è posizionato un distanziatore (1). Serrare la vite (2) e il dado (3), ma non tanto da non poter ripiegare il bracciolo verso lalto. STERZO Per compensare leventuale gioco assiale, utilizzare le rondelle di spessoramento E e/o F. Controllare innanzitutto se e, in caso affermativo, quante rondelle di spessoramento sono necessarie. Quindi montare lo sterzo inserendovi il perno di tensionamento D con piccoli colpetti (fig. 12). PIASTRA DI TRAINO Avvitare la piastra di traino K nei due fori sul lato inferiore del paraurti tramite le viti L e i dadi M (fig. 13). Serrare correttamente le viti. PRESSIONE DEI PNEUMATICI Controllare la pressione dei pneumatici. Pressione aria corretta: Anteriore: 0,6 bar (9 psi), Posteriore: 0,4 bar (6 psi). ACCESSORI Per il montaggio degli accessori, vedere la guida di montaggio separata fornita unitamente a ogni accessorio. GENERALITÀ Prima di utilizzare la macchina leggere attentamente queste istruzioni per l’uso e il libretto allegato sulle “NORME DI SICUREZZA“. SIMBOLI I seguenti simboli vengono utilizzati sulla macchina per ricordare l’attenzione con cui la si deve utilizzare. Significato dei simboli: Avvertenza! Prima di utilizzare la macchina leggere attentamente il manuale di istruzioni e il manuale della sicurezza. Avvertenza! Fare attenzione ad eventuali oggetti sparsi. Fare attenzione a eventuali persone presenti sul posto. Avvertenza! Usare sempre cuffie protettive. Attenzione Questa macchina non è destinata al traffico sulla pubblica via. Avvertenza! Questa macchina, con accessori originali installati, può procedere con un’inclinazione massima di 10°, a prescindere dalla direzione. Avvertenza! Vi è il rischio di lesioni da schiacciamento. Tenere mani e piedi lontani dal giunto articolato dello sterzo.
9 ITALIANOIT Avvertenza! Vi è il rischio di ustionarsi. COMANDI E STRUMENTI Punti 1-16, vedere figg. 1-4. 1. SOLLEVATORE IDRAULICO Sollevatore attrezzi idraulico per il sollevamento in posizione di trasporto dell’attrezzo montato frontalmente. Per sollevare l’attrezzo, premere la parte posteriore dell’interruttore. Rilasciare l’interruttore quando viene raggiunta la posizione desiderata. Per abbassare l’accessorio, premere la parte anteriore dell’interruttore. L’interruttore rimane in posizione abbassata e il sollevatore attrezzi viene abbassato fino a raggiungere una posizione oscillante. Ciò significa che l’attrezzo può seguire la conformazione del terreno. Per l’utilizzo normale, si raccomanda di mantenere la posizione oscillante, con l’interruttore inclinato in avanti. Per chiudere il sollevatore attrezzi, posizionare l’interruttore in folle. NOTA! Il sollevatore attrezzi idraulico deve essere in posizione oscillante per poter collegare la presa di forza. 2. FRENO Pedale che aziona l’impianto frenante della macchina. Tre posizioni: 1. Pedale in riposo; il freno non è inserito. 2. Pedale premuto a metà; la trazione in avanti è disinserita. Il freno non è inserito. 3. Pedale completamente premuto: la trazione in avanti è disinserita. Il freno è completamente inserito. 3. FRENO DI STAZIONAMENTO Fermo che blocca il pedale del freno in posizione completamente premuta. Premere a fondo il pedale del freno. Spostare il fermo a destra, quindi rilasciare il pedale del freno. Il freno di stazionamento si disattiva premendo leggermente il pedale del freno. La molla di ritorno del fermo lo fa tornare in posizione di riposo. Controllare che il freno di stazionamento sia disinserito prima di ripartire con la macchina. 4. PEDALE DELLA TRASMISSIONE Il pedale agisce sulla trasmissione idrostatica. 1. Premendo il pedale con la punta del piede la macchina si sposta in avanti. 2. Pedale in posizione di riposo: la macchina è ferma. 3. Premendo il pedale con il tallone la macchina retrocede. Questo pedale regola anche la velocità della macchina. Più forte viene premuto il pedale, maggiore è la velocità. 5. VOLANTE REGOLABILE Il volante può essere regolato in altezza in 5 posizioni. Inserire il fermo sul piantone dello sterzo per sollevare o abbassare il volante nella posizione desiderata. Non regolare il volante durante la marcia. 6. ACCELERATORE Comando per regolare il regime del motore. 1. Pieno gas - da utilizzare sempre durante l’impiego della macchina. 2. Funzionamento al minimo. 7. INTERRUTTORE PER FARI Comando a trazione per accendere e spegnere i fari. 8. BLOCCHETTO DI ACCENSIONE Blocchetto di accensione per l’avviamento e l’arresto del motore. Tre posizioni: 1. Posizione di arresto - il motore è in cortocircuito. La chiave può essere estratta.
10 ITALIANOIT 2. Posizione di marcia 3. Posizione di avviamento – il motorino elettrico di avviamento parte quando si gira la chiave verso la posizione di avviamento, che è dotata di molla di ritorno. Quando il motore è in moto, rilasciare la chiave, che torna in posizione di marcia 2. Quando la chiave passa dalla posizione 1 alla posizione 2, si attiva un cicalino di segnalazione della pressione dell’olio. Questo cicalino si disattiva dopo alcuni secondi di funzionamento del motore. Se il suono del cicalino non si arresta, spegnere il motore e controllare il livello dell’olio. NOTA! Se il motore dovesse arrestarsi per qualsiasi ragione, la chiave non può essere portata direttamente sulla posizione 3 a causa del blocco meccanico di accensione. Per avviare il motore riportare la chiave sulla posizione 1 e poi sulle posizioni 2 e 3. 9. PRESA DI FORZA Interruttore per l’inserimento e l’esclusione della presa di forza elettromagnetica per l’azionamento degli accessori montati frontalmente. Due posizioni: 1. Premere la parte anteriore dell’interruttore - si inserisce la presa di forza. Il simbolo si illumina. 2. Premere la parte posteriore dell’interruttore - si disinserisce la presa di forza. NOTA! Il sollevatore attrezzi idraulico deve essere in posizione oscillante per poter collegare la presa di forza. 10. BLOCCO DEL DIFFERENZIALE Leva per l’inserimento del blocco del differenziale. Migliora la tenuta di strada bloccando le ruote posteriori, in modo che entrambe le ruote girino allo stesso numero di giri. Due posizioni: 1. Posizione in avanti - il blocco del differenziale non è inserito. Per marcia normale.2. Leva all’indietro – il blocco del differenziale è inserito. Funziona sia in marcia avanti che in retromarcia. Il blocco del differenziale risulta particolarmente utile quando le ruote posteriori sono sottoposte a un carico non omogeneo. Ad esempio, quando si procede lungo un pendio, la ruota posteriore più in alto è sottoposta ad un carico minore oppure quando si effettua una curva stretta, la ruota posteriore interna è sottoposta ad un carico minore. La tenuta di strada migliora anche quando si guida in inverno su superfici scivolose. Quando è inserito il blocco del differenziale, lo sterzo è più duro da girare. Non girare il volante. 11. CONTAORE Indica le ore di guida effettuate. È attivo soltanto a motore in moto. 12. ACCELERATORE A MANO Interruttore per attivare l’acceleratore a mano. L’acceleratore a mano consente di bloccare il pedale della trasmissione (5) nella posizione desiderata. In tal caso non è necessario usare il piede destro. 1. Premere il pedale della trasmissione fino a raggiungere la velocità desiderata. Premere poi la parte anteriore dell’interruttore per attivare l’acceleratore a mano. Il simbolo si illumina. 2. Escludere l’acceleratore a mano premendo la parte posteriore dell’interruttore. 13. REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DI TAGLIO La macchina è dotata di un comando per l’utilizzo del piano di taglio con regolatore elettrico dell’altezza di taglio. L’interruttore permette la regolazione continua dell’altezza di taglio. Il contatto per collegare il piano di taglio è ubicato sul lato destro, davanti alla ruota anteriore (fig. 2). 14. RASTRELLO POSTERIORE La macchina è dotata di un comando per la regolazione elettrica di un rastrello posteriore (disponibile come accessorio).