Lawn Tractor 8211 0276 06 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Comfort Operators Manual

							71
NEDERLANDSNL
5. AANDRIJFPEDAALPedaal dat de traploze transmissie bedient.
1. Druk het pedaal omlaag met 
het voorste gedeelte van uw voet 
- de machine rijdt vooruit.
2. Pedaal onbelast - de machine 
staat stil.
3. Druk het pedaal omlaag met 
de hiel - de machine rijdt 
achteruit.
Het aandrijfpedaal regelt de snelheid. Hoe dieper 
het pedaal wordt ingetrapt, hoe sneller de machine 
rijdt.
6. VERSTELBAAR STUUR De hoogte van het stuur is volledig instelbaar. 
Draai de instelknop op de stuurkolom los en stel 
het stuur op de gewenste stand in. Draai de knop 
weer vast.
Het stuur tijdens het rijden niet verstellen.
7. GAS-/CHOKEHENDELHendel om de snelheid te regelen en om te choken 
bij een koude start. (Choken geldt niet voor Royal-
Pro16-Pro20, deze uitvoeringen hebben een 
afzonderlijke chokehendel - zie nummer 8). 
1. Choke - voor het starten van een koude 
motor. De chokestand bevindt zich 
vooraan in de groef (geldt niet voor de 
Royal-Pro16-Pro20). Vermijd rijden in 
deze stand, zet de hendel op vol gas (zie 
hieronder) bij een warme motor. 
2. Vol gas - bij gebruik van de machine 
altijd vol gas geven.
3. Stationairloop.
8. CHOKEHENDEL 
(Royal - Pro16 - Pro20)
Trekhendel om te choken bij koude start.
1. Hendel volledig uitgetrokken - 
chokeklep in de carburateur gesloten. 
Voor koude start.
2. Hendel ingedrukt. Chokeklep open. 
Voor starten met warme motor en tijdens 
het rijden. 
Rijd nooit met uitgetrokken choke als de motor 
warm is.
9. CONTACTSLOT/KOPLAMPContactslot dat gebruikt wordt om de motor te 
starten en uit te schakelen. Bevat ook een 
schakelaar voor de koplamp (de Senator heeft geen 
koplamp). Vier standen:
1. Stopstand - de motor is kortgesloten. De 
sleutel kan verwijderd worden.
2. Rijstand - de koplamp brandt.
3. Rijstand - de koplamp brandt niet.
4. Startstand - de elektrische startmotor 
wordt geactiveerd op het moment dat de 
sleutel in de veerbelaste startstand wordt 
gedraaid. Laat de sleutel teruggaan naar 
rijstand 3 wanneer de motor gestart is.
Draai de sleutel in stand 2 als de koplamp moet 
gaan branden.
LET OP! Als de sleutel van de stopstand in 
rijstand 2 wordt gedraaid, gaat de koplamp 
branden. Dit belast de accu. Laat de machine 
niet achter met de sleutel in stand 2 (geldt voor 
de Pro16-Pro20).
10. KRACHTAFNEMERHendel voor in- en uitschakelen van de 
krachtafnemer voor aandrijving van aan de 
voorzijde gemonteerde accessoires. Twee standen:
1. Voorste stand - krachtafnemer 
uitgeschakeld.
2. Achterste stand - krachtafnemer 
ingeschakeld. 
11. KRACHTAFNEMER (Pro20)Schakelaar voor in- en uitschakelen van de 
elektromagnetische krachtafnemer voor gebruik 
van aan de voorzijde gemonteerde accessoires. 
Twee standen:
1. Druk op het voorste deel van de 
schakelaar - de krachtafnemer wordt 
ingeschakeld. Het symbool brandt.
2. Druk op het achterste deel van de 
schakelaar - de krachtafnemer wordt 
uitgeschakeld.  
						

							72
NEDERLANDSNL
12. DIFFERENTIEELGRENDEL
(Pro16 - Pro20)
Hendel om de differentieelvergrendeling in te 
schakelen. Verbetert het trekvermogen doordat de 
achterwielen worden vergrendeld zodat beide 
wielen gelijktijdig aandrijven. Twee standen:
1. Voorste stand - 
differentieelvergrendeling niet 
ingeschakeld. Voor normaal rijden.
2. Hendel in achterste stand - 
differentieelvergrendeling ingeschakeld. 
Werkt zowel bij vooruit als achteruit 
rijden.
De differentieelvergrendeling wordt gebruikt 
wanneer de achterwielen ongelijk belast zijn.  
Bijvoorbeeld bij het nemen van scherpe bochten 
waarbij het binnenste achterwiel het minst belast 
is.
Wanneer u tijdens de winter op een gladde 
ondergrond rijdt, verbetert het aandrijfvermogen 
als er geen sneeuwkettingen worden gebruikt.
Wanneer de differentieelgrendel is 
ingeschakeld, gaat het sturen zwaar. Draai zo 
min mogelijk aan het stuur!
13. URENTELLER Laat het aantal werkuren zien. Werkt alleen bij 
draaiende motor.
14. CRUISE CONTROL 
(Royal - Pro16 - Pro20)
Schakelaar om de cruise control te activeren. Met 
de cruise control kan het aandrijfpedaal (5) in de 
gewenste stand vergrendeld worden.
1. Trap het aandrijfpedaal in tot de 
gewenste snelheid wordt bereikt. Druk 
daarna op het voorste gedeelte van de 
schakelaar om de cruise control te 
activeren. Het symbool brandt.
2. Schakel de cruise control uit door te 
remmen of op het achterste gedeelte van 
de schakelaar te drukken. 
15. MAAIHOOGTE-INSTELLING 
(Royal - Pro16 - Pro20)
De machine is uitgerust met een mechanisme voor 
het gebruik van een maaidek met elektrische 
maaihoogte-instelling (als accessoire 
verkrijgbaar).
De schakelaar wordt gebruikt om de 
maaihoogte traploos in te stellen. 
Het contact voor de aansluiting van het maaidek is 
aan de rechterkant gemonteerd, vóór het voorwiel 
(afb. 2).
16. GRASHARK (Pro20)De machine is uitgerust met een mechanisme voor 
het gebruik van een elektrische in hoogte 
verstelbare grashark (als accessoire verkrijgbaar). 
De schakelaar wordt gebruikt om de hark 
in hoogte te verstellen.
Kabels voor het aansluiten van de 
grashark vindt u aan de achterzijde van de 
machine, links van de bovenzijde van de bumper.  
(Pro16 is voorbereid (kabels zijn voorgemonteerd) 
voor een grashark).
17. ZANDSTROOIER (Pro20)De machine is uitgerust met een mechanisme voor 
het gebruik van een elektrisch instelbare 
zandstrooier (als accessoire verkrijgbaar). 
De schakelaar wordt gebruikt om de 
strooier te starten en te stoppen.
Het contact voor het aansluiten van de 
zandstrooier vindt u aan de achterzijde van de 
machine, links van de bovenkant van de bumper.  
(Pro16 is voorbereid (kabels zijn voorgemonteerd) 
voor een zandstrooier).
18. ONTKOPPELINGSHENDELHendel om de traploze transmissie uit te 
schakelen. Hiermee kunt u de machine handmatig 
verplaatsen zonder de motor te gebruiken. Twee 
standen:
1. Hendel naar achteren - 
transmissie ingeschakeld voor 
normaal gebruik.
2. Hendel naar voren - 
transmissie uitgeschakeld. De 
machine kan handmatig worden 
verplaatst.
De machine mag niet over lange afstanden of met 
hoge snelheid gesleept worden. Hierdoor kan de 
versnellingsbak beschadigd worden. 
19. BENZINEMETER/TANKDOPTankdop met ingebouwde benzinemeter, 
die de hoeveelheid benzine in de 
brandstoftank aangeeft (geldt voor de 
Royal-Pro16-Pro20).
De Comfort en de President hebben een tankdop 
zonder benzinemeter.
De benzinetank heeft een inhoud van 11,5 liter.
12V 
						

							73
NEDERLANDSNL
TOEPASSINGEN
De machine mag uitsluitend gebruikt worden bij 
de volgende werkzaamheden met de aangegeven 
originele STIGA-accessoires:
1. Gras maaien
Met maaidek 13-2939 (92M), 13-2927/13-2935 
(107M), 13-2951/13-2952 (107 M HD), 13-
2915/13-2921 (121M), 13-2936/13-2937 (125 
Combi Pro) of frontklepelmaaier 13-1977.
2. Vegen
Met veegmachine 13-1933 of veegmachine met 
vangbak 13-1939. Voor de eerstgenoemde 
wordt stofbeschermer 13-1936 aanbevolen.
3. Sneeuwruimen
Met sneeuwschuif 13-0918 of sneeuwfrees 13-
1948. Sneeuwkettingen 13-0936 (16)/13-0937 
(17) en framegewichten 13-0923 aanbevolen.
4. Gras en bladeren opvangen
Met een getrokken grasvangbak 13-1978 (76,2 
cm) of 13-1950 (106,7 cm).
5. Gras- en bladtransport
Met transportkar 13-1979 (Standard), 13-1988 
(Maxi) of 13-1992 (Combi).
6. Zand strooien
Met zandstrooier 13-1975. Tevens te gebruiken 
voor het strooien van zout. Sneeuwkettingen 
13-0936 (16) 13-0937 (17) en 
framegewichten 13-0923 worden aanbevolen.
7. Onkruidbestrijding op grindpaden
Met de aan de voorzijde gemonteerde 
onkruidschoffel 13-1944 en de aan de 
achterzijde gemonteerde hark 13-1969.
8. Kanten van gazons snijden
Met graskantensnijder 13-0905.
9. Ontmossen
Met moskrabber 13-1984.
Het trekmechanisme mag worden belast met een 
verticale kracht van maximaal 100 N.
De duwkracht van getrokken accessoires mag, in 
het trekmechanisme, niet groter zijn dan 500 N.
LET OP! Neem vóór het gebruik van een 
aanhanger altijd contact op met uw 
verzekeringsmaatschappij.
LET OP! Deze machine is niet bedoeld voor rijden 
op de openbare weg.
STARTEN EN RIJDEN
MOTORKAP
Om de motor en de accu te kunnen inspecteren en 
onderhouden, verwijdert u de kap. Dit doet u als 
volgt:
1. Draai de benzinedop/benzinemeter los.
2. Trek de rubberband aan de voorzijde van de kap 
omhoog (afb. 8).
3. Til de kap voorzichtig omhoog (afb. 9).
Kap terugplaatsen:
1. Plaats de kap aan beide zijden over de rand.
2. Zorg dat de pinnen aan de achterzijde van de kap 
in de corresponderende gaatjes vallen (afb. 10).
3. Maak de rubberband aan de voorzijde van de 
kap vast (afb. 8).
4. Draai ten ten slotte de benzinedop/benzinemeter 
weer vast.
De machine alleen gebruiken met 
gesloten kap. Anders bestaat er een 
kans op brandwonden en kunt u 
bekneld raken.
BENZINE BIJVULLENGebruik altijd loodvrije benzine. Gebruik nooit 
tweetakt motorolie.
LET OP! Denk erom dat benzine beperkt houdbaar 
is. Koop niet meer benzine dan u binnen 30 dagen 
gebruikt.
U kunt ook milieuvriendelijke benzine gebruiken, 
d.w.z. gealkyleerde benzine. Dit type benzine heeft 
een samenstelling die minder schadelijk is voor 
mens en milieu.
Benzine is uiterst brandbaar. Bewaar 
brandstof altijd in een speciaal 
daarvoor bestemde tank. 
Vul alleen buitenshuis benzine bij en 
rook niet tijdens het bijvullen. Vul de 
tank voordat u de motor start. 
Verwijder nooit de vuldop en vul de 
machine nooit met benzine wanneer de 
motor loopt of nog warm is.
Vul de benzinetank nooit helemaal tot de rand. 
Laat een zekere ruimte (ten minste de gehele 
vulbuis plus 1-2 cm bovenin de tank) leeg zodat de 
benzine, wanneer deze warm wordt, kan uitzetten 
zonder over te stromen (afb. 22). 
						

							74
NEDERLANDSNL
OLIEPEIL VAN DE MOTOR 
CONTROLEREN
(President - Comfort - Pro16 - Pro20)
Het carter is bij aflevering altijd gevuld met olie 
SAE 30.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil 
correct is. De machine moet op een vlakke 
ondergrond staan.
Zorg dat de omgeving rond de oliepeilstok 
schoon is. Draai de oliepeilstok los en trek 
hem omhoog. Veeg de oliepeilstok af. 
Breng de stok weer aan en draai hem vast. 
Draai hem daarna weer los en trek hem omhoog. 
Lees het oliepeil af. Vul olie bij tot de FULL-
streep als het oliepeil onder deze markering ligt 
(afb. 11).
OLIEPEIL VAN DE MOTOR 
CONTROLEREN (Royal)
Het carter is bij aflevering altijd gevuld met olie 
SAE 
10W-40.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil 
correct is. De machine moet op een vlakke 
ondergrond staan.
Zorg dat de omgeving rond de oliepeilstok 
schoon is. Draai de oliepeilstok los en trek 
hem omhoog. Veeg de oliepeilstok af. 
Breng de stok weer aan en draai hem vast. 
Trek de peilstok weer omhoog en lees het oliepeil 
af.  Vul olie bij tot de UPPER-streep als het 
oliepeil onder deze markering staat (afb. 11).
OLIEPEIL VAN DE 
VERSNELLINGSBAK 
CONTROLEREN
De versnellingsbak is al in de fabriek gevuld met 
SAE 10W-40-olie.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil 
correct is. De machine moet op een vlakke 
ondergrond staan.
Lees het oliepeil af op het reservoir (afb. 23). Het 
peil moet tussen MAX en MIN liggen. Vul 
indien nodig olie bij. Gebruik olie SAE 10W-40 
(20W-50).
VEILIGHEIDSSYSTEEMDeze machine is uitgerust met een 
veiligheidssysteem dat bestaat uit: 
- een schakelaar bij het rempedaal. 
- een schakelaar in de zitting (Comfort, 
President) of in de zittinghouder (andere 
modellen).
- een schakelaar bij de inschakelhendel van de 
krachtafnemer. 
Om de machine te kunnen starten moet: 
- het rempedaal zijn ingetrapt. - de bestuurder op zijn plek zitten. 
- de inschakelhendel van de krachtafnemer in de 
voorste stand staan (= de krachtafnemer is 
uitgeschakeld).
Controleer vóór gebruik altijd de 
werking van het veiligheidssysteem!
Doe dit op de volgende wijze (de motor loopt en de 
bestuurder zit op de stoel): 
- trap het aandrijfpedaal in, zodat de machine 
gaat rijden, laat het aandrijfpedaal los - de 
machine moet stoppen. 
- trap het aandrijfpedaal in, zodat de machine 
gaat rijden, schakel de cruise control in, til uw 
lichaam even op van de stoel - de machine moet 
stoppen (geldt voor de Royal, Pro16, Pro20).
- trap het aandrijfpedaal in, zodat de machine 
gaat rijden, schakel de cruise control in, trap op 
het rempedaal - de machine moet stoppen (geldt 
voor de Royal, Pro16, Pro20). 
- schakel de krachtafnemer in, til uw lichaam 
even op van de stoel - de motor moet stoppen 
(geldt voor de Comfort, President, Royal, 
Pro16).
- schakel de krachtafnemer in, til uw lichaam 
even op van de stoel - de krachtafnemer moet 
worden uitgeschakeld (geldt voor de Pro20).
Als het veiligheidssysteem niet werkt, 
mag de machine niet worden gebruikt! 
Breng de machine voor controle naar 
een servicewerkplaats! 
MOTOR STARTEN1. Open de benzinekraan (afb. 12).
2. Controleer of de bougiekabel op zijn plaats zit.
3. Controleer of de krachtafnemer uitgeschakeld 
is. 
4. Houd uw voet niet op het aandrijfpedaal. 
5a. Comfort-President:
Starten van een koude motor - zet de gashendel 
helemaal in de chokestand. Warme start - zet de 
gashendel op vol gas (ca. 1 cm achter de 
chokestand).
5b. Royal-Pro16-Pro20:
Zet de gashendel op vol gas. Starten van een koude 
motor - trek de chokehendel volledig uit. Starten 
van een warme motor - raak de chokehendel niet 
aan.
6. Trap het rempedaal volledig in.
7. Draai de contactsleutel om en start de motor.
8a. Comfort-President:
Wanneer de motor is gestart, duwt u de gashendel 
geleidelijk naar vol gas als u de choke gebruikt 
hebt. 
8b. Royal-Pro16-Pro20:
Wanneer de motor is gestart, duwt u de 
chokehendel geleidelijk in als u deze gebruikt 
hebt.  
						

							75
NEDERLANDSNL
9. Laat de machine na een koude start niet 
onmiddellijk belast werken, maar laat de motor 
eerst een paar minuten warmdraaien. Op die 
manier kan de olie opwarmen. 
Laat de motor altijd op vol gas draaien wanneer hij 
in gebruik is.
STOPPENSchakel de krachtafnemer uit. Trek de parkeerrem 
aan. 
Laat de motor 1 - 2 minuten stationair draaien. Zet 
de motor af door de contactsleutel om te draaien.
Sluit de benzinekraan. Dit is vooral belangrijk als 
de machine op bijv. een aanhanger vervoerd moet 
worden.
Als u de machine zonder toezicht 
achterlaat, moet u de bougiekabel 
losmaken van de bougie. Trek ook de 
sleutel uit het contactslot.
Direct na gebruik kan de motor 
bijzonder heet zijn. Raak de demper, de 
cilinder of de koelribben niet aan. Dit 
kan ernstige brandwonden 
veroorzaken.
KATALYSATOR (Pro20 Cat)De katalysator wordt tijdens het rijden bijzonder 
heet. Ook na het afzetten van de motor blijft de 
motor nog een flinke tijd warm. Denk aan het 
brandgevaar.
Niet in de omgeving van brandbare 
voorwerpen parkeren. De machine niet 
afdekken voordat de katalysator is 
afgekoeld.
STUURBEKRACHTIGING (Pro20)Ingebouwde functie om het sturen te 
vergemakkelijken. De bestuurder hoeft minder 
kracht te gebruiken om het stuur te draaien. De 
extra kracht wordt gegenereerd door een 
hydraulische koppelomvormer.
In tegenstelling tot gewone stuurbekrachtiging 
(bijv. in een auto) heeft deze stuurbekrachtiging 
een beperkte capaciteit. Dat betekent dat hij 
bepaalde eigenschappen heeft die als negatief 
ervaren kunnen worden:
- bij lage toerentallen of in situaties waar extra 
stuurkracht nodig is, kan de besturing als 
hortend worden ervaren.
- de machine moet altijd in beweging zijn 
wanneer de stuurbekrachtiging wordt gebruikt. 
Draai liever niet aan het stuur wanneer de 
machine helemaal stilstaat en het accessoire 
zich in werkstand (beneden) bevindt.
Het effect van de stuurbekrachtiging is maximaal 
bij een normale werksnelheid. Dit levert extra 
voordelen op.De stuurbekrachtiging functioneert ook wanneer 
de motor niet draait. Draaien is in dit geval echter 
wel lastiger als de machine handmatig moet 
worden verplaatst.
TIPSZorg er voor dat bij rijden op hellingen de juiste 
hoeveelheid olie in de motor aanwezig is (oliepeil 
op FULL). 
Wees voorzichtig bij het rijden op 
hellingen. Start of stop niet plotseling 
wanneer u een helling op- of afrijdt. 
Rijd nooit dwars over een helling. Rijd 
van boven naar beneden en van 
beneden naar boven. 
Deze machine mag, met daarop 
originele accessoires gemonteerd, op 
een helling met een hoek van maximaal 
10° rijden.
Neem gas terug op hellingen en 
wanneer u scherpe bochten maakt, om 
te voorkomen dat de machine kantelt of 
u de controle over de machine verliest.
Draai bij rijden in de hoogste 
versnelling en bij vol gas het stuur niet 
volledig naar één kant. De machine kan 
dan kantelen.
Blijf met uw handen uit de buurt van de 
middensturing en de zittinghouder. U 
kunt dan bekneld raken! Rijd nooit 
zonder motorkap.
SERVICE EN ONDERHOUD
SERVICEPROGRAMMAOm de machine voortdurend in goede staat te 
houden, de betrouwbaarheid en veiligheid te 
bevorderen en het milieu te ontzien, moet het 
onderhoudsprogramma van STIGA worden 
gevolgd.
De inhoud van dit programma vindt u in het 
bijgevoegde serviceboekje.
Wij raden u aan reparaties te laten uitvoeren door 
een erkende servicewerkplaats. Dit garandeert dat 
de werkzaamheden worden verricht door 
bekwaam personeel en dat originele 
reserveonderdelen worden gebruikt.
Bij elke reparatie krijgt u een stempel in uw 
serviceboekje. Een boekje dat volgestempeld is, 
wordt een waardevol document dat de 
tweedehandswaarde van de machine verhoogt.
VOORBEREIDINGTenzij anders aangegeven moet alle service en 
onderhoud worden uitgevoerd als de machine stil 
staat en de motor niet draait. 
						

							76
NEDERLANDSNL
Zorg dat de machine niet kan 
wegrollen. Gebruik daarom altijd de 
parkeerrem.
Voorkom dat de motor onbedoeld start 
door altijd de motor uit te zetten, de 
bougiekabel los te koppelen van de 
bougie en deze te aarden. Maak de 
minkabel los van de accu. 
SCHOONMAKEN
Om het brandgevaar te verkleinen 
motor, geluiddemper/katalysator, accu 
en brandstoftank vrijhouden van gras, 
bladeren en olie.
Om het brandgevaar te verkleinen 
regelmatig controleren of er sprake is 
van olie- en/of brandstoflekkage. 
Als u de machine met een hogedrukreiniger 
reinigt, richt de straal dan niet rechtstreeks op de 
versnellingsbak.
Richt geen waterstralen rechtstreeks op de motor. 
Gebruik een borstel of perslucht om hem schoon te 
maken.
MOTOROLIE 
(President - Comfort - Pro16 - Pro20)
Ververs de motorolie de eerste keer na 5 draaiuren, 
en daarna om de 50 draaiuren of één keer per 
seizoen. Ververs de olie wanneer de motor warm 
is.
Gebruik olie van goede kwaliteit (serviceklasse 
SF, SG of SH).
Ververs de olie vaker, om de 25 draaiuren of 
minstens één keer per seizoen, als de motor extra 
hard of bij hoge omgevingstemperaturen moet 
werken.
Direct na het stoppen van de machine 
kan de motorolie erg heet zijn. Laat de 
motor daarom een paar minuten 
afkoelen voordat u de olie aftapt.
1. Olieaftapleiding (metaal):
Schroef de olieaftapplug aan het uiteinde van de 
leiding los. 
Vang de olie op in een vat. Breng die olie 
vervolgens naar een milieustraat. Mors geen 
olie op de V-snaren.
2. Schroef de olieaftapplug vast. Let op dat de 
vezelpakking en de ring in de plug onbeschadigd 
zijn en op hun plaats zitten.
3. Verwijder de oliepeilstok en vul de machine met 
nieuwe olie.
Oliecapaciteit:
Comfort, President - 1,4 l
Pro16, Pro20 - 1,7 l (incl. oliefilter)Olietype zomer (>4 ºC): SAE-30
(U kunt ook SAE 10W-30 gebruiken. Het 
olieverbruik kan echter iets toenemen als u 10W-
30 gebruikt. Controleer het oliepeil vaker als u dit 
type olie gebruikt.)
Olietype winter (
						

							77
NEDERLANDSNL
OLIEFILTER - MOTOR 
(Pro16 - Pro20)
Vervang het oliefilter om de 100 werkuren of één 
keer per seizoen.
Voordat u het nieuwe filter vastschroeft, moet de 
filterpakking ingesmeerd worden met motorolie. 
Schroef het filter met de hand vast tot de 
filterpakking de filterbevestiging raakt. Nog ½ tot 
¾ slag verder vastdraaien (afb. 14).
Start de motor en laat deze 30 seconden stationair 
draaien om te zien of er een lek is. Zet de motor af. 
Controleer het oliepeil. Indien nodig de olie 
bijvullen tot aan de aanduiding FULL.
LUCHTFILTER - MOTORComfort - President - Pro16 - Pro20:
Reinig het voorfilter (= schuimplastic) om de 3 
maanden of om de 25 werkuren, afhankelijk van 
wat het eerst van toepassing is.
Reinig het papierfilter jaarlijks of om de 100 
werkuren, afhankelijk van wat het eerst van 
toepassing is.
Royal:
Reinig het luchtfilter om de 3 maanden of om de 
50 werkuren, afhankelijk van wat het eerst van 
toepassing is.
Reinig het papierfilter jaarlijks of om de 200 
werkuren, afhankelijk van wat het eerst van 
toepassing is.
Alle modellen:
Let op! Reinig beide filters vaker indien de 
machine in stoffige omstandigheden moet werken.
1. Verwijder de luchtfilterkap (afb. 15-17). 
2. Demonteer het papierfilter en het voorfilter (= 
schuimplastic filter). Zorg ervoor dat de 
carburateur niet vuil wordt. Maak het 
luchtfilterhuis schoon.
3a. Pro 16, Pro 20:
Reinig het voorfilter in vloeibaar 
schoonmaakmiddel en water. Wring het filter uit 
tot het droog is. Giet een beetje olie op het filter en 
knijp de olie erin.
3b. President, Comfort:
Plaats nieuw voorfilter en patroon stevig in de 
basis.
4. Maak het papierfilterhuis als volgt schoon: klop 
het lichtjes tegen een vlak oppervlak. Indien het 
filter erg vuil is, moet het worden vervangen.
5. Monteer alles weer in omgekeerde volgorde.
Bij het schoonmaken van het papierfilterhuis 
mogen geen oplosmiddelen op basis van 
petroleum worden gebruikt. Deze reinigers kunnen 
het filter vernielen.
Gebruik geen perslucht bij het schoonmaken van 
het papierfilterhuis. Het papierfilterhuis mag niet 
met olie worden ingesmeerd. 
LUCHTFILTER - KATALYSATOR 
(Pro20 Cat)
Reinig het luchtfilter van de katalysator om de 3 
maanden of om de 25 werkuren, afhankelijk van 
wat het eerst van toepassing is.
1. Verwijder het deksel door met een 
schroevendraaier of iets dergelijks de borging in te 
drukken (afb. 18).
2. Verwijder het schuimplastic filter en reinig het 
met vloeibaar schoonmaakmiddel en water. Wring 
het filter uit tot het droog is. Het filter niet oliën.
3. Zet het filter terug en maak het deksel vast.
BOUGIEGebruik uitsluitend een ontstekingstester om de 
vonk bij de bougie/bougies te controleren (afb. 
19).
Vervang de bougie om de 100 werkuren of één 
keer per seizoen. Voor het vervangen van bougies 
zit in de accessoirezak bougiebus A en draaipen B.
De motorfabrikant raadt het volgende aan:
Royal: NGK BPR5ES of DENSO W16EPR-U
President-Comfort-Pro16-Pro20: Champion 
RC12YC
Elektrodenafstand: 0,75 mm.
KOELLUCHTINLAAT - MOTORDe motor is luchtgekoeld. Door een verstopt 
koelsysteem raakt de motor beschadigd. De motor 
moet om de 100 werkuren of ten minste eenmaal 
per jaar schoongemaakt worden.
Maak de ventilatorkap los. Maak de koelribben 
van de cilinder, de ventilator en het draaiende 
rooster schoon. Vaker schoonmaken als u droog 
gras maait. 
ACCUDe accu wordt gereguleerd door kleppen en geeft 
een uitgangsspanning van 12 V. De accu is 
onderhoudsvrij.  U hoeft het electrolytniveau niet 
te controleren of te verhogen.
U vindt de accu bij aflevering in de doos met 
accessoires.
De accu moet volledig zijn opgeladen 
voordat u deze voor de eerste keer gaat 
gebruiken. De accu moet altijd volledig 
opgeladen worden bewaard. Als de 
accu volledig leeg wordt bewaard kan 
deze permanent beschadigd raken. 
Als de machine voor langere tijd (meer dan 1 
maand) niet wordt gebruikt, moet de accu worden 
opgeladen, worden verwijderd en dan worden 
bewaard op een koele, droge en veilige plaats. 
Laad de accu helemaal op voordat u hem 
terugplaatst.
De accu kan op 2 manieren worden opgeladen: 
						

							78
NEDERLANDSNL
1. Met een acculader (aanbevolen). De oplader 
moet een constante spanning hebben. De accu 
kan beschadigd raken als er een standaard 
oplader (voor zure accus) wordt gebruikt. 
Stiga raadt de acculader met artikelnummer 
1136-0602-01 aan, die u kunt bestellen bij een 
erkende leverancier.
2. U kunt de accu ook via de motor opladen. In dit 
geval is het heel belangrijk dat wanneer u de 
machine voor de eerste keer start en wanneer hij 
lange tijd niet gebruikt werd, de motor ten 
minste 45 minuten ononderbroken loopt.
Zorg dat de accu geen kortsluiting 
maakt. Dan kunnen er vonken en brand 
ontstaan. Zorg dat metalen sieraden 
niet in contact kunnen komen met de 
contactpunten van de accu.
Als er schade is ontstaan aan de 
behuizing, het deksel of de 
contactpunten van de accu of als er 
interferentie optreedt bij de strip die 
over de kleppen ligt, moet de accu 
vervangen worden.
Indien de accupolen geoxideerd zijn, moeten deze 
schoongemaakt worden. Reinig de accupolen met 
een staalborstel en smeer ze in met vet.
SMERENHet gelede midden van de machine heeft vier 
smeernippels die om de 25 werkuren gesmeerd 
moeten worden met universeel vet 
 (afb. 20). 
Opmerking: De vierde smeernippel is niet 
zichtbaar op de afbeelding. Deze zit aan de 
onderzijde, bij de voorste kogellager van de 
rotatie-as.
Comfort-President-Royal:
Smeer de stuurketting enkele keren per seizoen 
met kettingspray.
Pro16-Pro20:
Smeer de stuurkettingen enkele keren per seizoen 
met kettingspray. Indien de stuurkettingen erg vuil 
zijn moet u deze demonteren, schoonmaken en 
vervolgens opnieuw smeren.
Comfort-President-Royal:
De naaf van het voorwiel heeft smeernippels die 
iedere 50 werkuren gesmeerd moeten worden (afb. 
24).
Alle kunststoflagers moeten een paar keer per 
seizoen gesmeerd worden met universeel vet. 
De verbindingen van de spanarm moeten een paar 
keer per seizoen gesmeerd worden met motorolie.
Druppel enkele keren per seizoen een beetje 
motorolie in beide uiteinden van de 
bedieningskabels.De versnellingsbak is bij aflevering van de fabriek 
gevuld met olie (10W-40). U hoeft normaal gezien 
geen olie bij te vullen, tenzij de versnellingsbak 
wordt geopend (mag uitsluitend door een vakman 
gebeuren), of er lekkage optreedt. De olie hoeft in 
de regel niet ververst te worden.
STUURKABELS 
(President - Comfort - Royal)
Stel de stuurkabels de eerste keer na 2 - 3 uur rijden 
bij, vervolgens om de 25 werkuren.
Zet de machine in de recht vooruit-stand.
Span de stuurkabels door de moeren aan de 
onderkant van het gelede midden (afb. 21) aan te 
draaien. De schroefuiteinden van de stuurkabels 
moeten tijdens het bijstellen worden 
vastgehouden, zodat de kabels niet draaien. Pak de 
schroefuiteinden beet met een tang of iets 
dergelijks. Span aan tot er geen speling meer is.
Stel de beide moeren evenveel bij, zodat de stand 
van het stuur niet verandert. 
Als het bijstellen klaar is, draai dan het stuur in 
beide richtingen zover u kunt. Let erop dat de 
ketting niet in de kabelwielen loopt en dat de 
kabels niet in de stuuraandrijving lopen. 
Span de stuurkabels niet te strak. Daarmee wordt 
het sturen zwaarder, terwijl de slijtage van de 
kabels toeneemt.
STUURKETTINGEN (Pro16 - Pro20)Stel de stuurkettingen de eerste keer na 2 - 3 uur 
rijden bij, vervolgens om de 50 werkuren.
Zet de machine in de recht vooruit-stand.
Span de stuurkettingen door de moeren aan de 
onderkant van het gelede midden (afb. 21). Span 
aan tot er geen speling meer is. 
Stel de beide moeren evenveel bij, zodat de stand 
van het stuur niet verandert.
Span de stuurkettingen niet te strak aan. Daarmee 
wordt het sturen zwaarder en neemt de slijtage van 
de kabels toe.
OCTROOI - 
ONTWERPREGISTRATIE
Deze machine of onderdelen van deze machine 
valt/vallen onder de volgende octrooi- en 
ontwerpregistratie:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
GGP behoudt zich het recht voor zonder 
voorafgaande aankondiging wijzigingen in het 
product aan te brengen.  
						

							NOTES
....................................................................................................................................................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... .....................................
............................................................................................................................... ..................................... 
						

							www.stiga.com
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS