Lawn Mower 8211 0223 10 Stiga Multiclip 46 EURO Pro 46 Operators Manual
Have a look at the manual Lawn Mower 8211 0223 10 Stiga Multiclip 46 EURO Pro 46 Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
11 SUOMIFI AJOVINKKEJÄ Poista leikattavalta ruohoalueelta kivet, leikkikalut ja muut vieraat esineet. MULTICLIP-leikkuri leikkaa ruohon, hienontaa sen ja puhaltaa ruohonjätteen nurmikon pohjalle. Leikattua ruohojätettä ei tarvitse kerätä. Parhaan MULTICLIP-tehon saat noudattamalla näitä ohjeita: 1. Käytä moottoria täydellä käyntinopeudella. 2. Älä leikkaa märkää ruohoa. 3. Älä leikkaa ruohoa liian lyhyeksi Leikkaa ko- rkeintaan 1/3 ruohon pituudesta. 4. Pidä leikkuulaitteen kotelon alapuoli puhtaana. 5. Käytä aina teräviä teriä. LEIKKUUKORKEUS Pysäytä moottori ennen leikkuukorkeuden säätöä. Älä säädä leikkuukorkeutta niin pieneksi, että terä/terät osuvat alustan epätasaisuuksiin. Leikkuukorkeus voidaan säätää vaihtamalla pyörien akselien paikkoja (kuva 11, 12). HUOLTO Moottorin tai ruohonleikkurin huoltotoimenpiteitä ei saa suorittaa ellei sytytystulpan johdin ole irrotettu sytytystulpasta. Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan johdin sytytystulpasta, kun kone pitää nostaa esim. kuljetusta varten. Jos ruohonleikkuri pitää kallistaa, polttonestesäiliö pitää tyhjentää ja se on kallistettava niin, että sytytystulpan puoli on ylimpänä PUHDISTUS Leikkuri tulisi puhdistaa aina käytön jälkeen. Puh- dista erityisen huolellisesti leikkuulaitteen kotelon alapuoli. Huuhtele puhtaaksi puutarhaletkun avul- la. Silloin leikkuri kestää pitempään ja toimii varmemmin. Kotelon alapuolen maali saattaa ajan mittaan irro- ta. Korjaa tarvittaessa alapuolen maalivauriot ru- ostevaurioiden ehkäisemiseksi. Puhdista säännöllisesti äänenvaimennin ja sen ympäristö ruohosta, liasta ja syttyvistä roskista. JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ Puhdista moottorin jäähdytysjärjestelmä ennen jo- kaista käyttökertaa. Puhdista sylinterin jäähdytys- rivat ja ilmanotto ruohosta, liasta ja vastaavasta. ÖLJYNVAIHTO Vaihda öljy moottori lämpimänä ja polttonestesäiliö tyhjänä. Öljy valuu paremmin ulos lämpimänä. Ole varovainen öljyä tyhjentäessäsi, sillä kuuma öljy voi aiheuttaa palovammoja. Vaihda öljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai kerran kaudessa. Irrota öljynmittapuikko, kallista leikkuri ja laske öljy astiaan. Älä laske öljyä maa- han. Täytä uutta öljyä. Käytä öljylaatua SAE 30 tai SAE 10W-30. Kampikammion tilavuus on n. 0,55 litraa. Täytä FULL/MAX-merkkiin saakka. Älä täytä liikaa öljyä. ILMANSUODATIN Likaantunut ja tukkeentunut ilmansuodatin heikentää moottoritehoa ja lisää moottorin kulu- mista. Briggs & Stratton Irrota ilmansuodatin varovasti ni- in, että kaasuttimeen ei pääse likaa (kuva 12). Irrota vaahtomuovisuodatin ja pese se nestemäisellä astian- pesuaineella ja vedellä. Kuivaa suodatin. Kaada hie- man öljyä suodattimeen ja levitä se puristamalla. Asenna ilmansuodatin paikalleen. Puhdista suodatin 25 käyttötunnin välein tai vähintään 3 kuukauden välein. Lyhennä puhdistus- väliä, jos leikkuria käytetään pölyisissä olosuhteis- sa. Honda:Irrota kansi ja irrota suodatin. (kuva 13). Tarkasta huolella, onko suodattimessa reikiä tai vaurioita. Rikkinäinen tai vaurioitunut suodatin pitää vaihtaa. Puhdista suodatin naputtamalla sitä toistuvasti kovaa alustaa vasten tai puhalla suodattimen takapuolelta paineilmalla. Älä yritä puhdistaa suo- datinta harjaamalla, sillä se vain painaa lian kuitu- ihin. Erittäin likainen suodatin pitää vaihtaa. Puhdista ilmansuodatin 25 käyttötunnin välein tai kerran kaudessa. Lyhennä puhdistusväliä, jos leikkuria käytetään pölyisissä olosuhteissa.
12 SUOMIFI SYTYTYSTULPPA Älä koskaan testaa kipinää irrallisella sytytystulpalla tai sytytysjohtimella. Käytä hyväksyttyä testauslaitetta. Puhdista sytytystulppa säännöllisin välein (100 käyttötunnin välein). Käytä teräsharjaa. Säädä kärkiväli (kuva 14). Uusi sytytystulppa, jos elektrodit ovat liian palaneet tai jos sytytystulppa on vaurioitunut. Moottorin valmistajat suosittelevat seuraavaa: Briggs & Stratton Champion J19LM (RJ19LM), kärkiväli 0,7-0,8 mm. Honda: BPR6ES (NGK), Kärkiväli 0,7-0,8 mm. MOOTTORITYYNY Tarkasta vaimennuselementti ja eristeholkit kah- desti kaudessa (kuva 16). Vaihda vialliset tai ku- luneet osat. TERÄN VAIHTO Käytä suojakäsineitä terää/teriä vaihdettaessa viiltohaavojen välttämiseksi. Tylsät ja vaurioituneet terät repivät ruohon ja heikentävät leikkuujälkeä. Uuden, hyvin teroitetut terät leikkaavat ruohon. Silloin se on vihreää ja raikkaan näköistä myös leikkuun jälkeen. Tarkasta aina terät sen jälkeen, kun ne ovat osuneet johonkin kiinteään esteeseen. Irrota ensin syty- tystulpan johdin. Jos terät ovat vaurioituneet, vial- liset osat tulee vaihtaa. Käytä vain alkuperäisvaraosia. Terien vaihtaminen: irrota ruuvi. Asenna uusi terä niin, että meistetty STIGA-logo on ylöspäin terän kiinnikettä kohti (ei alaspäin). Asenna kuvan mu- kaisesti. Tiukkaa ruuvi kunnolla. Tiukkuus 40 Nm (kuva 15). Terien uusinnan yhteydessä pitää myös terän kiin- nitysruuvi uusia. Takuu ei kata terän, teräkiinnikkeen ja moottorin vaurioita, jotka johtuvat kiinteään esteeseen ajamisesta. Uusiessasi terää, teräkiinnikettä ja terän ruuvia, käytä vain alkuperäisvaraosia. Muiden kuin alku- peräisvaraosien käyttö saattaa aiheuttaa vaaratilan- teen, vaikka ne sopisivatkin koneeseen. TERÄN TEROITTAMINEN Teroitus voidaan tehdä märkähionnalla kovasimen tai hiomakiven avulla. Turvallisuussyistä teriä ei saa teroittaa smirgelillä. Liian suuri lämpötila voi aiheuttaa terien hauras- tumisen. Terien hionnan jälkeen terät on tasapainotettava tärinävaurioiden välttämiseksi. SÄILYTYS TA LV I S Ä I LY T Y S Tyhjennä polttonestesäiliö. Käynnistä moottori ja anna sen käydä kunnes se pysähtyy: Bensiiniä ei saa säilyttää polttonestesäiliössä yli yhden kuukauden ajan. Kallista leikkuri pystyy ja irrota sytytystulppa. Kaada ruokalusikallinen moottoriöljyä sytytystul- pan reikään. Vedä hitaasti käynnistysnarusta niin, että öljy leviää hyvin sylinteriin. Asenna syty- tystulppa. Puhdista leikkuri huolellisesti ja säilytä se sisällä kuivassa paikassa. HUOLTO Alkuperäisiä varaosia on saatavana valtuutetuista huoltokorjaamoista ja monilta jälleenmyyjiltä. Luettelon niistä löydät STIGAn Internet-sivuilta osoitteessa: www.stiga.fi.
13 SUOMIFI MUITA OHJEITA POHJOISMAINEN YMPÄRISTÖ- MERKINTÄ MULTICLIP PRO 46 MULTICLIP 46 11-3203: Tämä kone täyttää ruohon- leikkureille tarkoitetun Pohjoismai- sen ympäristömerkinnän versio 2 vaatimukset. * Tuoteryhmä A: Ruohonleikkurit on tarkoitettu yksityiseen käyttöön pienille nurmikko alueille. Iskutilavuus
14 DANSKDK SYMBOLER Følgende symboler findes på maskinen for at minde Dem om den forsigtighed og opmærksom- hed, der kræves ved brug af maskinen. Symbolerne betyder: Advarsel! Læs brugsanvisningen og sik- kerhedsmanualen før brug af maskinen. Advarsel! Hold uvedkommende væk. Pas på udkastede genstande. Advarsel! Sæt ikke hænder eller fødder ind under skjoldet, når maskinen er i gang. Advarsel! Tag tændrørskablet af tæn- drøret, før nogen reparation påbegyndes. Advarsel! Vip altid plæneklipper- en bagud ved rengøring af under- stellet. Benzin og olie kan løbe ud, hvis den vippes i andre retninger. VIGTIGT Visse modeller har ingen gasregulator. Motorens omdrejningstal er indstillet, så motoren arbejder optimalt, og udstødningsgassen minimeres. MONTERING STYR Klap styrets underdel op. Sæt derefter styrets overdel på. Denne gøres fast med skruer, underlagsskiver og låsemøtrikker (fig. 1). Styret har fire forskellige stillinger. Frigør låsen med foden og indstil styret i den ønskede stilling (fig. 2). 1. Til normal klipning. 2. Til klipning under træer, buske osv. 3. Parkeringsstilling. 4. Leverings- og opbevaringsstilling. Styret fylder mindre, hvis møtrikkerne løsnes, og styret klappes sammen.PRO 46 Løft styrets overdel op og anbring den bag maski- nen. Klap styrets underdel op og spænd låsemøtrikkerne A (fig. 3). Montér derefter styrets overdel. På højre side monteres også et øje til starthåndtaget (fig. 1). Opbevaringsstilling: Løsn låsemøtrikkerne på sty- rets underdel og klap det fremad. Løsn derefter låsemøtrikkerne på styrets overdel, der klappes ba- gud (fig. 4). Bemærk! Kontrollér, at wirerne ikke sætter sig fast og knækker, når styret klappes op eller klappes sammen. KABELHOLDER Gør wirerne fast i kabelholderen (fig. 5). BRUG AF MASKINEN FØR START FYLD KRUMTAPHUSET MED OLIE Plæneklipperen leveres uden olie i moto- rens krumtaphus. Motorens krumta- phus skal fyldes med olie, inden motoren startes første gang. Fjern oliepinden (fig. 6, 7). Fyld motorens krumtaphus med ca. 0,55 liter olie af god kvalitet (serviceklasse SE, SF eller SG). Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 olie. Påfyld langsomt op til “FULL/MAX”. Fyld ikke for meget olie på. KONTROLLER OLIESTANDEN Kontrollér altid før brug, at oliestanden står mellem “FULL/MAX” og “ADD/MIN” på oliepinden (fig. 6, 7). Plæneklipperen skal stå plant. Briggs & Stratton Løsn oliepinden og tør den af (fig. 6). Før den helt ned og skru den fast. Skru den løs og træk den op igen. Aflæs olieniveauet. Hvis niveauet er lavt, fyldes der olie på op til “FULL/MAX” markeringen. Honda Løsn oliepinden og tør den af (fig. 7). Før den helt ned uden at skrue den i gevindet. Træk den op igen. Aflæs olieniveauet. Hvis niveauet er lavt, fyldes der olie på op til “FULL/MAX” markeringen.
15 DANSKDK FYLD BENZINTANKEN Fyld benzin på, inden motoren startes. Låget til benzintanken må aldrig fjernes, og benzin må aldrig fyldes på, mens motoren er i gang eller stadig er varm. Fyld aldrig benzintanken helt op. Lad der være lidt plads, så benzinen om nød- vendigt kan udvide sig. Under det almindelige tankdæksel har nogle motorer et ekstra beskyttelsesdæksel. Dette skal ikke monteres igen. Man kan med fordel anvende en miljøvenlig ben- zin, en alkylatbenzin. Denne type benzin har en sammensætning, der er mindre skadelig for både mennesker og natur. Den indeholder f.eks. ingen blyholdige additiver, ingen oxygenater (alkoholer og ætere), ingen alkener og ingen bensen. Bemærk! Man skal følge benzinfabrikantens anbe- falinger nøje, hvis man skifter til miljøvenlig ben- zin på en motor, der tidligere har kørt på almindelig blyholdig benzin (95). Almindelig blyfri 95 oktan benzin kan også anv- endes. Olieblandet 2-taktsbenzin må ikke anv- endes. Bemærk! Husk, at almindelig blyfri benzin er en ferskvare. Køb ikke mere benzin end, der kan bruges inden for 30 dage. START AF MOTOR (Briggs & Stratton) 1. Sæt plæneklipperen på et plant og fast underlag. Start ikke i højt græs. 2. Sørg for at tændrørskablet er tilsluttet tæn- drøret. 3. Er plæneklipperen udstyret med gasregulator, skal denne B stilles på fuld gas (fig. 8). 4. Ved start af kold motor: Tryk hårdt på tipperen (primeren) 6 gange (fig. 9). Ved start af varm motor er det ikke nødvendigt at trykke på tipperen (primeren). Hvis motoren standser på grund af benzinmangel, fyldes der ny benzin på. Tryk 3 gange på tipperen. 5. Tryk Start/Stop-bøjlen G ind mod styret. Be- mærk! Start/Stop-bøjlen G skal være trykket ind, for at motoren ikke skal standse (fig. 8). 6. Grib fat om starthåndtaget og start motoren ved at trække hurtigt i startsnoren. 7. For at opnå det bedste klipperesultat, skal mo- toren altid køre med fulde omdrejninger.Hold hænder og fødder på afstand af den roterende kniv. Hænder eller fødder må aldrig sættes ind under knivskjoldet eller i græsudkastet, når motoren er i gang. START AF MOTOR (Honda) 1. Sæt plæneklipperen på et plant og fast underlag. Start ikke i højt græs. 2. Sørg for at tændrørskablet er tilsluttet tæn- drøret. 3. Åbn benzinhanen (fig. 10). 4. Sæt gasregulatoren B i chokerstilling . Be- mærk! En varm motor behøver ikke choker (fig. 8). 5. Tryk Start/Stop-bøjlen G ind mod styret. Be- mærk! Start/Stop-bøjlen G skal være trykket ind, for at motoren ikke skal standse (fig. 8). 6. Grib fat om starthåndtaget og start motoren ved at trække hurtigt i startsnoren. 7. Når motoren er startet, føres gasregulatoren ba- gud, indtil max. omdrejningstal er nået. Be- mærk! Motoren skal altid køre med max. omdrejningstal for at undgå unormale maskinv- ibrationer. Hold hænder og fødder på afstand af den roterende kniv. Hænder eller fødder må aldrig sættes ind under knivskjoldet eller i græsudkastet, når motoren er i gang. STOP AF MOTOR Motoren kan være meget varm lige efter standsning. Rør ikke ved lyddæmper, cylinder eller køleribber. Dette kan give brandskader. 1. Slip Start/Stop-bøjlen G for at standse motoren. Denne bøjle må ikke sættes ud af funktion (f.eks. ved at sætte den fast i positionen, hvor den er trykket ind mod styret), idet motoren så ikke kan standse. Honda: Luk for benzinhanen. 2. Hvis plæneklipperen lades uden opsyn, skal tændrørskablet fjernes fra tændrøret. Hvis start-/stopbøjlen ikke fungerer, standses motoren ved at fjerne tændrør- skablet fra tændrøret. Aflevér straks plæneklipperen til et autoriseret værk- sted til reparation.
16 DANSKDK KØRETIPS Inden græsplænen klippes, renses den for sten, legetøj og andre hårde genstande. En maskine med MULTICLIP-system klipper græs- set, findeler det og blæser det derefter ned i græs- plænen. Det afklippede græs behøver ikke at blive samlet op. For at opnå den bedste MULTICLIP-effekt bør føl- gende regler overholdes: 1. Anvend et højt motoromdrejningstal (fuld gas). 2. Klip ikke græsset, når det er vådt. 3. Klip ikke græsset for kort. Højst 1/3 af længden bør klippes af. 4. Hold altid rent under klippeskjoldet. 5. Brug altid en velslebet kniv. KLIPPEHØJDE Sluk for motoren, inden klippehøjden indstilles. Klippehøjden må ikke være så lav, at kniven/knivene kommer i kontakt med ujævnheder i plænen. Klippehøjden kan varieres ved at flytte hjulak- slerne i fire stillinger (fig. 11, 12). VEDLIGEHOLDELSE Der må ikke udføres service på motoren eller plæneklipperen, hvis ikke motoren er standset og tændrørskablet taget af tændrøret. Stands motoren og tag tændrørskablet af, hvis plæneklipperen skal løftes, f.eks. ved transport. Hvis maskinen skal vippes, skal benzintanken tømmes, og motorens tændrør holdes opad. RENGØRING Efter hver klipning bør plæneklipperen gøres ren. Specielt vigtigt er undersiden af klippeskjoldet. Spul rent med haveslangen. Så holder plæneklip- peren længere og fungerer bedre. Farven på undersiden af skjoldet vil med tiden blive slidt af, når man klipper græs. For at forhin- dre korrosion gives undersiden rustbeskyttelse. Lyddæmperen og dens omgivelser skal renses for græs, smuds og brandbart materiale med jævne mellemrum. KØLESYSTEMET Hver gang før brug skal motorens kølesystem rengøres. Rens cylinderens køleribber samt luftin- dtaget for græsrester, smuds o. lign. OLIESKIFT Skift olie, mens motoren er varm og benzintanken tom. Varm olie løber let- tere ud af motoren. Vær forsigtig ved af- tapning, da den varme olie kan forårsage forbrændinger. Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter for hver 50 køretimer eller én gang pr. sæson. Fjern oliepinden, vip plæneklipperen og lad olien løbe ud i et kar. Pas på græsplænen. Fyld ny olie på: Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,55 liter. Fyld op, indtil olien når “FULL/MAX”-markeringen på oliepinden. Fyld ikke for meget olie på. LUFTFILTER Et snavset og tilstoppet luftfilter reducerer motor- effekten og øger motorslitagen. Briggs & Stratton: Demontér luftfilteret forsigtigt, så intet snavs falder ned i karburatoren (fig. 12). Tag skumplastfilteret ud og vask det i flydende opvaske- middel og vand. Tør filteret. Hæld lidt olie på filteret og vrid det. Montér luftfilteret igen. Vask filteret hver 3. måned eller for hver 25 køre- timer, alt efter hvad der indtræffer først. Oftere, hvis motoren arbejder i støvet terræn. Honda: Demontér låget og fjern filteret (fig. 13). Se filteret nøje efter for huller eller skad- er. Et defekt eller beskadiget filter skal udskiftes. Fjern snavs ved forsigtigt at banke filteret flere gange mod et hårdt underlag eller blæs fra filterets bagside med trykluft. Prøv ikke på at børste filteret rent, da dette tvinger snavs ned i fibrene. Et meget snavset filter skal udskiftes. Rens luftfilteret for hver 25. køretime eller en gang pr. sæson. Oftere, hvis motoren arbejder i støvet terræn. TÆNDRØR Prøv aldrig, om der kommer gnister ved at fjerne tændrøret eller tændkablet. Brug en godkendt tester. Rens tændrøret med jævne mellemrum (for hver 100. køretime). Brug en stålbørste til rengøring. Indstil den rigtige elektrodeafstand (fig. 14). Skift tændrøret ud, hvis elektroderne er alt for brændte, eller hvis tændrøret er beskadiget. Motor- fabrikanterne anbefaler følgende: Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), Elektrodeafstand 0,7-0,8 mm. Honda: BPR6ES (NGK), Elektrodeafstand 0,7-0,8 mm.
17 DANSKDK DÆMPNINGSELEMENT Kontrollér dæmpningselementet og isolationsovertrækkene (fig. 16) to gange pr. sæson. Udskift dem, hvis de er beskadigede eller slidte. UDSKIFTNING AF KNIVE Anvend beskyttelseshandsker ved ud- skiftning af kniv/knivsblad for ikke at skære hænderne. Sløve og beskadigede knive river græsset over og giver plænen et grimt udseende efter klipningen. Nye, velslebne knive skærer græsset af. Det ser grønt og frisk ud også efter klipningen. Kontrollér altid kniven/knivsbladet efter en påkør- sel. Fjern først tændrøret. Hvis knivsystemet er be- skadiget, skal defekte dele udskiftes. Brug altid originale reservedele. Løsn skruen for at udskifte kniven. Montér den nye kniv, så det udstansede STIGA-logo vender opad mod knivfæstet (ikke ned mod græsset). Monteres tilbage som vist på billedet. Stram skruen godt til. Tilspændingsmoment 40 Nm. Ved udskiftning af kniv skal også knivbolten skift- es ud. Garantien dækker ikke skader på kniv, knivfæste eller motorskader, der skyldes påkørsel. Ved udskiftning af kniv, knivfæste og knivbolt skal der altid anvendes originale reservedele. Uorigina- le reservedele kan medføre en risiko, selvom de passer på maskinen. SLIBNING AF KNIV Eventuel slibning skal udføres som vådslibning med en hvæsse- eller slibesten. Af sikkerhedsgrunde må kniven ikke slibes på en smergelskive. For høj temperatur kan gøre kniven sprød. Hvis kniven slibes, skal den afbal- anceres efter slibning for at undgå vi- brationsskader. OPBEVARING VINTEROPBEVARING Tøm benzintanken. Start motoren og lad den gå, indtil den standser. Benzin må ikke henstå i tanken i mere end 1 måned.Rejs plæneklipperen op og skru tændrøret af. Hæld en spiseskefuld motorolie i tændrørsåbningen. Træk forsigtigt i starthåndtaget, så olien fordeles i cyldinderen. Skru tændrøret i igen. Rengør klipperen grundigt og opbevar den in- dendørs på et tørt sted. SERVICE Originale reservedele fås hos servicestationer og hos mange forhandlere. En liste over disse findes på STIGA’s hjemmeside på internettet: www.stiga.dk. I ØVRIGT NORDISK MILJØMÆRKNING MULTICLIP PRO 46 MULTICLIP 46 11-3203: Denne maskine overholder kravene for plæneklippere som bestemt af Nordisk Miljømærkning version 2. * Produktgrupp A: Maskiner prouceret til privat brug på mindre græsplæner. Slagvolumen mindre end 225cm 3. For at undgå spild ved tankning anbefaler vi at bruge Stigas benzindunk. Den købes hos Stigas autoriserede forhandlere og har varenummer 9500-9995-00. Når maskinen skal udskiftes – eller der ikke læn- gere er behov for den – anbefaler vi, at den leveres tilbage til Deres forhandler til genbrug. Multiclip Pro 46 Multiclip 46 11- 3203 Lydtryksniveau ved førerens øre.LpA=77 dB(A) LpA=79 dB(A) Produktgrupp* A A Specifikt brændstofsforbrug354 g/kWh 354 g/kWh Relativt brændstofs- forbruglav lav 340005
18 NORSKNO SYMBOLER Følgende symboler finnes på maskinen for å minne om den forsiktighet og oppmerksomhet som kreves ved bruk. Symbolene betyr: Advarsel! Les instruksjonsboken og sikkerhetsmanualen før maskinen tas i bruk. Advarsel! Hold tilskuere borte. Se opp for utkastede gjenstander. Advarsel! Før aldri hånden eller foten inn under dekselet mens maskinen er i gang. Advarsel! Før man starter reparasjonsarbeider, må tennpluggkabelen tas ut av tennpluggen. Advarsel! Tipp alltid gressklipperen bakover ved rengjøring av understellet. Bensin og olje kan renne ut ved tipping i annen retning. VIKTIG Enkelte modeller har ikke håndgass. Motorens turtall er innstilt slik at motoren arbeider optimalt og avgassene minimeres. MONTERING STYRE Fell den nederste delen av styret opp. Sett deretter på den øverste delen av styret. Denne festes med skruer, skiver og låseratt (fig. 1). Styret har fire forskjellige stillinger. Løsne sperren med foten og sett styret i ønsket stilling (fig. 2). 1. For normal klipping. 2. For klipping under trær, busker osv. 3. Parkeringsstilling. 4. Transport- og oppbevaringsstilling. Styret tar mindre plass hvis rattene løsnes og styret legges sammen.PRO 46 Løft den øverste delen av styret opp og plasser det bak maskinen. Fell den nederste delen av styret opp og trekk låserattene A til (fig. 3). Monter deretter den øverste delen av styret. På høyre side monteres også en løkke for starthåndtaket (fig. 1). Oppbevaringsstilling: Løsne låserattene på den nederste delen av styret og fell det fremover. Løsne deretter låserattene på den øverste delen av styret og fell det bakover (fig. 4). OBS! Kontroller at kablene ikke blir klemt og ødelagt når styret felles opp eller sammen. KABELHOLDER Fest ledningene i kabelholderen (fig. 5). BRUK AV MASKINEN FØR START FYLL VEIVKASSEN MED OLJE Gressklipperen leveres uten olje i motorveivkassen. Motorveivkassen må fylles med olje før motoren startes første gangen. Ta ut oljepinnen (fig. 6, 7). Fyll motorveivkassen med ca. 0,55 liter olje av god kvalitet (serviceklasse SE, SF eller SG). Bruk olje av typen SAE 30 eller SAE 10W-30. Fyll sakte opp til merket FULL/MAX. Ikke fyll på for mye. KONTROLLER OLJENIVÅET Kontroller at oljenivået er mellom FULL/MAX og ADD/MIN på oljepinnen før hver gang du tar maskinen i bruk (fig. 6). Klipperen skal stå rett. Briggs & Stratton : Oljepinnen løsnes og tørkes av (fig. 7). Stikk den helt ned og skru den fast. Skru den løs og trekk den opp igjen. Les av oljenivået. Hvis nivået er lavt, fyller du på olje opp til “FULL/MAX”- markeringen. Honda : Oljepinnen løsnes og tørkes av (fig. 8, 9). Stikk den helt ned uten å skru den fast. Trekk den opp igjen. Les av oljenivået. Hvis nivået er lavt, fyller du på olje opp til “FULL/MAX”-markeringen.
19 NORSKNO FYLL BENSINTANKEN Fyll drivstoff før du starter motoren. Ta aldri av lokket til bensintanken eller fyll bensin mens motoren er i gang eller fremdeles er varm. Fyll aldri bensintanken helt full. La det være igjen litt plass, slik at bensinen om nødvendig kan ekspandere. På enkelte motorer er det et ekstra beskyttelseslokk under det vanlige tanklokket. Det skal ikke settes på igjen. Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. Denne typen bensin har en sammensetning som er mindre skadelig for både mennesker og naturen. Den er blyfri og inneholder ikke alkohol, eter, alkener eller bensen. OBS! Hvis du skifter over til miljøvennlig bensin på en motor som tidligere er kjørt på vanlig blyfri bensin (95), må du følge bensinprodusentens anbefalinger nøye. Vanlig blyfri 95-oktan bensin kan også brukes. Oljeblandet 2-taktsbensin må ikke brukes. OBS! Husk at vanlig blyfri bensin er ferskvare. Ikke kjøp mer bensin enn du bruker i løpet av 30 dager. START AV MOTOR (Briggs & Stratton) 1. Sett klipperen på et plant og fast underlag. Ikke start klipperen i høyt gress. 2. Påse at tennpluggkabelen er koplet til tennpluggen.. 3. Hvis klipperen er utstyrt med håndgass, settes denne Bi full gasstilling (fig. 8). 4. Ved start av kald motor: Trykk pumpeblåsen (Primeren) ordentlig inn 6 ganger (fig. 9). Ved start av varm motor er det ikke nødvendig å trykke inn pumpeblåsen (Primeren). Hvis motoren har stanset fordi den er gått tom for drivstoff, må du fylle på nytt drivstoff og trykke inn primeren 3 ganger. 5. Trykk inn Start/Stopp-bøylen G mot styret. OBS! Start/Stopp-bøylen G må være trykket inn hele tiden for at motoren ikke skal stanse (fig. 8). 6. Ta tak i starthåndtaket og start motoren med et raskt drag i startsnoren. 7. For best mulig klipperesultat skal motoren alltid gå på høyeste omdreiningshastighet. Hold hendene og føttene borte fra den roterende kniven. Stikk aldri hånden eller foten inn under knivdekselet eller i gressutkastet mens motoren er i gang. START AV MOTOR (Honda) 1. Sett gressklipperen på et plant og fast underlag. Ikke start i høyt gress. 2. Påse at tennpluggkabelen er koplet til tennpluggen. 3. Åpne bensinkranen (fig. 10). 4. Still håndgassen B i chokestilling . OBS! En varm motor trenger ikke choke (fig. 8). 5. Trykk inn Start/Stopp-bøylen G mot styret. OBS! Start/Stopp-bøylen G må være trykket inn hele tiden for at motoren ikke skal stanse (fig. 8). 6. Ta tak i starthåndtaket og start motoren med et raskt drag i startsnoren. 7. Når motoren har startet, stilles håndgassen tilbake til maks. turtall er nådd. OBS! Motoren skal alltid kjøres på maks. turtall for å unngå unormale vibrasjoner. Hold hendene og føttene borte fra den roterende kniven. Stikk aldri hånden eller foten inn under knivdekselet eller i gressutkastet mens motoren er i gang. STANS AV MOTOREN Motoren kan være svært varm like etter at den har stanset. Ikke rør lydpotte, sylinder eller kjøleribber. Det kan forårsake brannskader. 1. Slipp Start-/Stopp-bøylen G for å stanse motoren. Denne bøylen må ikke settes ut av funksjon (for eksempel ved å feste den i innerste stilling mot styret) – motoren kan da ikke stanses. Honda: Steng bensinkranen. 2. Hvis klipperen forlates uten tilsyn, kople tennpluggkabelen fra tennpluggen. Hvis start-/stoppbøylen slutter å fungere, stans motoren ved å fjerne tennpluggkabelen fra tennpluggen. Lever straks klipperen til et autorisert verksted for reparasjon. KJØRETIPS Fjern steiner, leketøy og andre harde gjenstander fra gressmatten før du klipper den. Maskiner med MULTICLIP-system klipper gresset, finhakker det og blåser det deretter ned i gressmatten. Det er ikke nødvendig å samle opp det klippede gresset.
20 NORSKNO For best mulig effekt av MULTICLIP-funksjonen, bør disse reglene følges: 1. Bruk høyt turtall på motoren (full gass). 2. Ikke klipp når gresset er vått. 3. Ikke klipp gresset for kort. Maks. 1/3 av lengden bør klippes vekk. 4. Sørg for at det alltid er rent under klippedekselet. 5. Sørg for at kniven alltid er godt slipt. KLIPPEHØYDE Stans motoren før du stiller klippehøyden. Ikke still inn klippehøyden så lavt at kniven/knivene kommer i kontakt med ujevnheter i bakken. Klippehøyden kan varieres ved å flytte hjulakslene i fire stillinger (fig. 11, 12). VEDLIKEHOLD Motoren må stanses og pluggkabelen fjernes fra tennpluggen før det foretas service på motoren eller gressklipperen. Hvis gressklipperen må løftes, f.eks. ved transport, må motoren stanses og tennpluggkabelen fjernes fra tennpluggen. Hvis maskinen skal bikkes, må bensintanken tømmes og tennpluggen holdes opp. RENGJØRING Etter hver klipping bør klipperen rengjøres. Undersiden av klippedekselet er spesielt viktig. Spyl rent med hageslangen. Da holder klipperen lenger og fungerer bedre. Fargen på undersiden av dekselet vil slites bort med tiden. Mal undersiden med rustbeskyttende maling for å hindre korrosjon. Lydpotten og området rundt bør rengjøres regelmessig for gress, smuss og brennbart avfall. KJØLESYSTEMET Motorens kjølesystem skal alltid rengjøres før bruk. Rengjør sylinderens kjøleribber og luftinntak for gressrester, smuss o.l. OLJESKIFT Skift olje når motoren er varm og bensintanken tom. Varm olje renner lettere ut av motoren. Vær forsiktig når du tapper – oljen er varm og kan forårsake brannskader. Skift olje første gang etter 5 timers drift, deretter etter hver 50. driftstime eller minst en gang i sesongen. Fjern oljepeilepinnen, len klipperen over på siden og la oljen renne ut i et kar. Vær forsiktig med gressmatten. Fyll på ny olje: Bruk olje av typen SAE 30 eller SAE 10W-30. Veivkassen rommer ca. 0,55 liter. Fyll på til oljenivået når FULL/MAX-merket på oljepinnen. Fyll ikke på for mye olje. LUFTFILTER Et skittent og tilstoppet luftfilter reduserer motoreffekten og øker motorslitasjen. Briggs & Stratton: Demonter luftrenseren forsiktig slik at det ikke kommer smuss inn i forgasseren (fig. 12). Ta ut skumplastfilteret og vask det i flytende oppvaskmiddel og vann. Tørk filteret. Hell litt olje på filteret og gni den inn. Monter luftrenseren igjen. Vask filteret hver tredje måned eller hver 25. driftstime, avhengig av hva som inntreffer først. Rengjør oftere hvis motoren brukes på støvete underlag. Honda: Demonter lokket og ta av filteret (fig. 13). Kontroller filteret nøye for hull og skader. Et slitt eller skadet filter må skiftes ut. Fjern smuss ved å dunke filteret forsiktig gjentatte ganger mot et hardt underlag, eller blås med trykkluft fra filterets bakside. Ikke forsøk å børste filteret rent, da dette tvinger smuss ned i fibrene. Et svært tilsmusset filter må skiftes ut. Rengjør luftfilteret hver 25. driftstime eller en gang per sesong. Rengjør oftere hvis motoren brukes på støvete underlag. TENNPLUGG Test aldri om det er gnist igjen ved å fjerne tennpluggen eller tennpluggkabelen. Bruk en godkjent tester. Rengjør tennpluggen med jevne mellomrom (hver 100. driftstime). Bruk en stålbørste til rengjøringen. Still inn riktig avstand mellom elektrodene (fig. 14). Skift tennplugg dersom elektrodene er altfor brente eller hvis tennpluggen er skadet. Produsentene av motorene gir følgende anbefaling: