Land Rover Discovery Elektrohandbuch Ellt990g Rover German Version Manual

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
4.70
DISCOVERY
Bei geschlossenen Relaiskontakten fließt ein Strom von Sicherung 21 im
Innenraum-Sicherungskasten durch die Relaiskontakte und vom Sicherungskasten zum
Magnetschalter der Schaltsperre über ein Kabel hellgrün/lila, so daß der Magnetschalter
stromführend wird. Der Magnetschalter der Schaltsperre ist mit Masseverteiler C0552
LHD/C0708 RHD verbunden.
Wenn der Magnetschalter der Schaltsperre stromführend ist, kann der Wählhebel aus P
herausgeführt werden. Wenn...

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
DISCOVERY4.71
Bei geschlossenen Kontakten fließt ein Strom von Sicherung 20 im
Innenraum-Sicherungskasten durch das Relais und vom Sicherungskasten über ein
Kabel rot/blau zum Schalter der Verteilergetriebesperre. Der Magnetschalter wird
stromführend und findet Masse, durch Sammelanschluß C1002 nach Masseverteiler
C0552. Dadurch kann das Verteilergetriebe nicht aus dem Straßenbzw. Geländegang
auf N geschaltet werden. Eine Diode ist in der Leitung zum Magnetschalter von...

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
4.72
DISCOVERY
Tempomat - V8-Motoren
Beschreibung des Tempomats
Die Geschwindkeitsregelung (Tempomat) wird mit einem Hauptschalter am
Armaturenbrett eingeschaltet. Die Funktion des Tempomats wird von einem
Tempomat-Steuergerät an der A-Säule rechts hinter der Verkleidung gesteuert. Die
Schalter ’SET+’ und ’RES’ am Lenkrad gestatten dem Fahrer, entweder die gewünschte
Dauergeschwindigkeit einzustellen oder die bereits eingestellte Dauergeschwindigkeit
wiederaufzunehmen.
Das...

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
DISCOVERY4.73
Durch Betätigung des ’RES’-Schalters nach einem Bremsvorgang kann der Tempomat
wieder aktiviert werden, solange die Fahrgeschwindigkeit für das
Tempomat-Steuergerät akzeptabel ist.
’RES’-Funktion - Automatikgetriebe
Ein Getriebeschalthebelsensor hat einen Ausgang durch das BCU zum
Tempomat-Steuergerät, wenn der Schalthebel auf P, N oder R steht. Ein Eingang am
Tempomat-Steuergerät von einem Schalter am Bremspedalmechanismus kann
ebenfalls den Tempomat...

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
4.74
DISCOVERY
Zündstromversorgung
Wenn der Zündschalter auf II steht, fließt der Strom von Schmelzeinsatz 8 vom
Zündschalter zum Innenraum- Sicherungskasten über ein Kabel weiß. Der Strom fließt
weiter durch Sicherung 30 im Innenraum-Sicherungskasten und über ein Kabel
grün/hellgrün zum Tempomathauptschalter.
Wenn der Zündschalter auf II steht, fließt ein zweiter Strom von Schmelzeinsatz 8 vom
Zündschalter zum Innenraum- Sicherungskasten über ein Kabel gelb. Der Strom...

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
DISCOVERY4.75
Schaltgetriebe
Der Strom fließt von den Kontakten des Bremspedalschalters zum
Kupplungspedalschalter über ein Kabel orange/grün. Der Strom fließt durch die
geschlossenen Kontakte des Kupplungspedalschalters auf ein Kabel lila/grün, das mit
Stift C0239-1 am Tempomat-Steuergerät verbunden ist. Dieser Strom versorgt die
Tempomatpumpe durch das Tempomat-Steuergerät.
Wenn entweder das Kupplungs- oder das Bremspedal betätigt wird, werden die
entsprechenden...

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
4.76
DISCOVERY
Automatikgetriebe (ROW)
Der Strom von den Kontakten des Bremspedalschalters fließt über ein Kabel lila/grün
nach Stift C0239-1 am Tempomat-Steuergerät. Der Strom vom Bremspedalschalter
versorgt die Tempomatpumpe durch das Tempomat-Steuergerät.
HINWEIS: Bei Fahrzeugen mit gehobener Stereoanlage fließt der Strom
von den Kontakten des Bremspedalschalters über ein Kabel orange/grün
nach Anschluß C0712-2/C0667-1. Vom Anschluß fließt der Strom weiter
über ein...

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
DISCOVERY4.77
’RES’-Funktion
Wenn der ’RES’-Schalter betätigt wird, fließt ein Strom über ein Kabel lila/orange von
BCU Stift C0662-4, durch Sammelanschluß C0291 LHD/C0286 RHD und den
Drehkoppler, zum ’RES’-Schalter.
Wenn die ’RES’-Schalterkontakte geschlossen sind, fließt der Strom weiter vom
’RES’-Schalter, durch den Drehkoppler und über ein Kabel blau/weiß nach
Tempomat-Steuergerät Stift C0239-2. Wenn der Tempomat aktiv ist, setzt dieses Signal
den Tempomat aus. Wenn...

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
4.78
DISCOVERY
Wenn der Tempomathauptschalter eingeschaltet ist und das Fahrzeug schneller als 45
km/h (28 mph) und langsamer als 201 km/h (125 mph) fährt, versorgt das
Tempomat-Steuergerät die Pumpe und den Ventilmagnetschalter. Die Massepfade für
die Pumpe und den Regelventilmagnet werden nach Bedarf vom
Tempomat-Steuergerät geschaltet, um die Fahrgeschwindigkeit zu erreichen und
einzuhalten.
Sonstige Eingänge/Ausgänge am BCU
’Bremslicht’-Signal
Wenn das Bremspedal...

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
DISCOVERY4.79
Getriebeeingänge - Schaltgetriebe
Das Schaltgetriebe gibt keine Signale an das BCU ab. Das BCU ist permanent mit
Masseverteiler C0552 verbunden, durch ein Kabel schwarz/grün von Stift C0663-11 und
durch Anschluß C0668-5 sowie C0661-5 nach Spleiß A33. Von Spleiß A33 führt der
Massepfad weiter über ein Kabel schwarz durch Anschluß C0681-8 und C0668-8 nach
Masseverteiler C0552.
Diagnoseanschluß - alle Modelle
Diagnosedaten stehen über ein Kabel rosa von...