Honda Engines GCV160, GCV190 Instructions Manual Czech Version
Have a look at the manual Honda Engines GCV160, GCV190 Instructions Manual Czech Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 328 Honda manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
GCV 160 * GCV 190
Návod k obsluze
AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 2003
Vydání eské verze 26/06/2006 Copyright
OBSAH:
ÚVOD…………………………………………………………………………….……….. 4
1. BEZPENOSTNÍ INSTRUKCE………………………………………….………… 5
2 POPIS KOMPONENT A OVLÁDÁNÍ MOTORU……………………….……….. 6
3. KONTROLA P ED SPUŠT NÍM…………………………………… …………….. 8
4. PROVOZ….. ………………..……………………..……..……..……………………. 8
5. ÚDRBA…………………..………………………………… ….……………………. 18
Tabulka pravidelné údrby………...…………………………………. ………….. 19
Tankování…………………………………..………..……………………………… 20
Motorový olej……………...………………………………………….…..…………. 21
Vzduchový filtr……………….……………………………………………………….. 23
Zapalovací sví ka………………… …………….…………………………………… 24
Kontrola brzdy setrva nílu………………… ..……………………………………….25
Kontrola lapa e jisker……………………………………………………………….. 26
6. UITE NÉ INFORMACE A DOPORU ENÍ……………… ………………………. 27
Skladování……………………………………………………………………………. 27
Transport……………………………………………………………………………… 29
7. DIAGNOSTIKA ZÁVAD…………………………….………………… …………….. 30
8. TECHNICKÉ A UIVATELSKÉ INFORMACE……………… ………….………… 31
9. TECHNICKÉ PARAMETRY … ………………………………………………… ……33
3
Návod k obsluze pro motor HONDA GCV160, GCV190 Váený uivateli, d kujeme Vám za nákup motoru HONDA. Tento návod k obsluze byl sepsán za ú elem seznámit Vás se správnou obsluhou motoru, radami jak udret motor v co nejle pším stavu a zajištním správné základní údrby. Naším úkolem je nabídnout Vám prost ednictvím motoru Honda výhody technického vývoje, nových technologií a materiál a našich zkušeností. Jdeme cestou neustálých inovací sou asných model . Specifikace a informace obsaené v tomto návodu k obsluze proto mohou být modifiková ny a American Honda Motor Co., Inc. si toto právo vyhrazuje bez p edchozího upozorn ní. ádná z ástí tohoto vydání nesmí být reprodukována bez písemného souhla su firmy HONDA. V p ípad jakýchkoliv nejasností, otázek i p ipomínek týkajících se motoru Honda kontaktujte svého autorizovaného prodejce Honda – m otorové stroje. Na tento návod je t eba nazírat jako na sou ást motoru, která nesmí být v p ípad dalšího prodeje odd lena. Podrobn se s uvedenými informacemi seznamte, abyste v as p edešli p ípadným pozd jším nedorozum ním. Motor HONDA je za ízení spl ující veškeré technické a bezpe nostní poadavky kladené na takováto za ízení ve smyslu zákona .22/1997 Sb. v platném zn ní a platných Sm rnic Evropského Spole enství. Originál ES Prohlášení o shod je p ibalen ve výrobním závod do kadého balení motoru. Zvláštní pozornost v nujte takto zd razn ným pokyn m : Varování !!! V p ípad nedodrení uvedených pokyn varujeme p ed p ípadným nebezpe ím váného poran ní i ohroení ivota. Upozorn ní ! V p ípad nedodrení uvedených pokyn upozor ujeme na nebezpe í poran ní i poškození vybavení. Poznámka : Podává uite né informace. Dojde-li k poruše nebo v p ípad jakýchkoliv nejasností se obra te na svého autorizovaného prodejce firmy HONDA – motorové stro je. Varování !!! Motor zna ky HONDA je konstruován tak, e p i dodrování následujících pokyn zaru uje bezpe ný a spolehlivý provoz. P ed uvedením motoru do provozu pozorn prostudujte tento návod k obsluze a d kladn se seznamte s obsluhou za ú elem zabrán ní váného poran ní osob, i poškození stroje. Jakékoliv nedodrení zásad údrby a provozu uvád ných v návodu k obsluze, nepouívání originálních náhradních díl a p íslušenství i jakékoliv neodborné zasahování do systém motoru má za následek ztrátu nároku na záruku. 4
1. Bezpenostní instrukce Výstraha !!! Pro zajišt ní bezpe ného provozu – - Motor Honda je konstruován tak, aby za podmínek d odrování pedepsaných instrukcí poskytoval bezpe nou a odpovídající slubu. Pro t te si tento uivatelský návod k obsluze d íve, ne uvedete motor do provozu. Jeho nedodrován í me mít za následek zran ní osob nebo poškození za ízení a zárove m e být podn tem k zániku nároku na záruku. - Vdy p ed nastartováním motoru prove te prohlídku p ed spušt ním. M ete tak p edejít úrazu nebo poškození za ízení. - Abyste p edešli nebezpe í vzniku poáru a zabezpe ili dostate nou ventilaci umíst te provozovaný motor minimáln 1m od budovy nebo jiných za ízení. Nedávejte do blízkosti motoru ádné vzn tlivé látky. - D ti a domácí zví ata se musí zdrovat v bezpe né vzdálenosti, protoe vzniká monost popálenin od horkých ástí motoru nebo zran ní n kterým za ízením, pro jejich provoz je motor pouíván. - Nau te se, jakým zp sobem je mono motor co nejrychleji vypnout. Krom toho byste se m li d kladn seznámit s obsluhou ovládacích prvk . Nenechávejte obsluhovat motor nikoho bez p edchozího pou ení. - Nenechávejte v blízkosti motoru ádné snadno vzn tlivé v ci jako benzin, zápalky a pod. pokud je motor v chodu. - Dopl ování pohonných látek se musí provád t v dob e v traném prostoru a p i vypnutém motoru. Benzin je mimo ádn zápalná látka a za ur itých podmínek výbušná. - Nádr nep epl ujte. Nedopl ujte a k uzáv ru palivové nádre. - Zajist te, aby uzáv r palivové nádre byl dob e uzav en. Výstraha !!! - Jestlie došlo k rozlití benzinu, bezpodmíne n zajist te, aby toto místo bylo p ed nastartováním motoru dosucha vyt eno a aby se benzinové výpary ádn odpa ily. - B hem tankování a v blízkosti uloených pohonných hmo t nekute a nepouívejte otev eného ohn . - Splodiny výfuku obsahují vysoce toxický a jedovat ý kysliník uhelnatý. Nadýchání m e vést ke ztrát v domí nebo dokonce k úmrtí. Motor nenechávejte nikdy bet v uzav eném nebo stísn ném prostoru. - Motor umíst te do pevného loe. Nenaklán jte motor o více ne 20° od horizontální polohy. - Na motor nepokládejte ádné p edm ty. P edcházíte tak nebezpe í vzniku poáru. - Výfuk motoru lze opat it na objednávku tzv. lapa em jisker. V n kterých oblastech je provozování motoru bez tohoto za ízení zakázáno. P ed pouitím motoru se proto seznamte s místní legislativou. - Výfuk je b hem provozu velice horký a z stává horký také dlouho po vypnutí motoru. Pokud je výfuk horký, nedotýkejte se jej. Abyste pedešli t kým popáleninám nebo nebezpe í vzniku poáru, nechte motor ádn vychladnout d íve ne má být p epravován nebo uskladn n v uzav ených prostorách. 5
2. Popis komponent a ovládání motoru
Ovládání motoru je pro kadý typ motoru r zné. Zvolte správný typ ovládání Vašeho
motoru a poté postupujte dle p íslušných instrukcí dle zvoleného typu.
6
3. Kontrola ped spušt ním
Je Váš motor p ipraven k provozu?
V zájmu bezpe ného provozu a zajišt ní dlouhé ivotnosti motoru je nutné v novat
p ed spušt ním n kolik chvil kontrole stavu motoru. V p ípad zjišt ní jakýchkoliv
závad nebo nejasností, p edejte motor autorizovanému servisu Honda.
VÝSTRAHA!!!
Nesprávná údrba tohoto motoru nebo nedostate né odstran ní problém p ed
spušt ním mohou zp sobit poruchu v d sledku které hrozí nebezpe í váného
poran ní i usmrcení.
Vdy provád jte kontrolu p ed spušt ním p ed kadým spušt ním odstra te
p ípadné problémy.
P ed provád ním kontroly p ed spušt ním se ujist te, e je ve vodorovné poloze a
páka brzdy setrva níku (typ 2: páka manuálního plynu, typ 4: vypína motoru) je
v poloze STOP a vpoloze VYPNUTO. P ed kadým startem motoru zkontrolujte následující p oloky:
1. Mnoství paliva (viz. str. 20).
2. Mnoství motorového oleje (viz. str. 22).
3. Vzduchový filtr (viz. str. 23).
4. Celková prohlídka: Zkontrolujte zda neunikají p rovozní kapaliny, zda nejsou
uvoln ny i poškozeny n které sou ásti motoru.
5. Kontrola stroje pohán ného tímto motorem.
Dbejte všech instrukcí poskytovaných spole n se strojem pohán ném tímto
motorem a dbejte všech upozorn ní a pokyn , které je nutné provád t p ed
spušt ním motoru.
4. Provoz
Ped spušt ním motoru nejd íve zopakujte všechny bezpe nostní pokyny uvedené
v úvodu návodu k obsluze a kontrolup ed spušt ním uvedenou v kapitole 3.
VÝSTRAHA!!!
Splodiny výfuku obsahují vysoce toxický a jedovatý kysliník uhelnatý. Nadýchání
m e vést ke ztrát v domí nebo dokonce k úmrtí. Vyhn te se místu, kde jste t mto
splodinám výfuku vystaveni.
Dbejte všech instrukcí poskytovaných spole n se strojem pohán ném tímto
motorem a dbejte všech upozorn ní a pokyn , které je nutné provád t p ed
spušt ním, vypnutím nebo provozem motoru.
8
TYP 1 (brzda setrvaníku / ovládání lankem)
Startování studeného motoru
1. Palivový kohout uve te do polohy OTEV ENO.
2. Dle návodu k obsluze
samotného stroje pá ku
ovládání plynu a syti e
p esu te do polohy SYTI .
3. Dle návodu k obsluze
samotného stroje pá ku
ovládání brzdy setrva níku
uve te do polohy
UVOLN NO.
9
4. Pomalu povytahujte startovací
rukoje, dokud neucítíte lehký odpor,
potom zatáhn te zprudka.
Upozorn ní !
Nedopus te, aby se rukoje startéru
vracela zp t rychle proti motoru.
Rukoje poušt jte pomalu, abyste
zabránili poškození krytu startéru.
5. Pokud byl ke spušt ní pouit syti ,
ihned po dostate ném zah átí
motoru, p esu te ovládací páku
motoru do polohy RYCHLE
k zajišt ní pravidelného chodu
motoru bez syti e.
Zvolení pracovních otá ek
Pá ku ovládání otá ek motoru uve te do takové polohy, aby otá ky motoru
odpovídaly doporu eným pro provoz konkrétního stroje. V tšinou maximální otá ky
– tzn. poloha RYCHLE.
Startování zah átého motoru
1. Dle návodu k obsluze samotného stroje pá ku ovládání plynu a syti e p esu te
do polohy RYCHLE.
2. Dle návodu k obsluze samotného stroje pá ku ovládání brzdy setrva níku uve te
do polohy UVOLN NO.
3. Pomalu povytahujte startovací rukoje , dokud neucítíte lehký odpor, potom
zatáhn te zprudka.
Upozorn ní !
Nedopus te, aby se rukoje startéru vracela zp t rychle proti motoru. Rukoje
poušt jte pomalu, abyste zabránili poškození krytu starté ru.
10