Honda Engine GX120 GX160 GX200 French Version Manual

							Numerodeserieettapedemoteur
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MANUEL DE L’UTILISATEUR
GX120 GX160 GX200
HONDA EUROPE N.V.(EEC) 
						

							Nous vous remercions d’avoir porté votre choix sur un moteur Honda.
Ce manuel couvre les opérations d’utilisation et d’entretien des votre moteur:
Toutes les inf ormations de cette publication sont basées sur les dernières données
concernant le produit disponibles au moment de la mise sous presse.
La Honda Motor Co., Ltd. se réserve le droit d’ef f ectuer des modif ications à tout moment,
sans préavis et sans aucune obligation de sa part.
Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite sans une autorisation écrite.
Ce manuel doit être considéré comme un élément permanent du moteur et doit
l’accompagner en cas de revente.
Attacher une attention particulière aux indications précédées des mentions suivantes:
En cas de problème, ou pour toute question concernant votre moteur, veuillez vous adresser à
un revendeur Honda agréé.Fournit des inf ormations utiles.
GX120 GX160 GX200
Signale une f orte possibilité de blessures corporelles graves,
voire un danger mortel si les instructions ne sont pas suivies.
L e moteur Honda est conçu pour assurer un service sûr et f iable dans des conditions
d’utilisation conf ormes aux instructions. Avant d’utiliser ce moteur, veuillez lire et
assimiler le cont enu de ce manuel. A déf aut, vous vous exposeriez à des blessures et
l’équipement pourrait être endommagé. Signale une possibilité de détériorat ion de l’équipement ou de
propriété si les instructions ne sont pas suivies.
Signale une possibilité de détérioration de l’équipement
ou de dégâts matériels si les instructions ne sont pas suivies.
2 
						

							µ
CONSIGNES DE SECURIT E
L es mot eurs Honda ont ét é conçus pour assurer un
f onctionnement stable et f iable lorsqu’ils sont utilisés
conf ormément aux instructions données. L ire
attentivement le manuel d’instructions avant de f aire
f onctionner le moteur. Ne pas le f aire pourrait se
t raduire par des blessures personnelles et des dom-
mages matériels.
Pour la sécurité d’utilisation
L es enf ants et les animaux domestiques doivent être tenus à distance de la zone de
travail à cause d’une possibilité de brûlures par des éléments du moteur chaud ou
de blessure en provenance de tout équipement que le moteur peut utiliser pour
f onctionner. Pour éviter t out risque d’incendie et pour obtenir une ventilat ion adéquat e, placer
lemoteuràaumoins1mdesbâtimentsoudesautreséquipementspendantson
utilisation. Ne pas placer d’objets inf lammables près du moteur. Toujours ef f ectuer les contrôles préliminaires (page ) avant de mettre le
moteur en marche. Il vous sera ainsi possible d’éviter un accident ou des
dommages de l’équipement.
Fairelepleindansunendroitbienaéréetaveclemoteurarrêté.L’essenceestune
substance extrêmement inf lammable qui peut exploser dans certaines conditions. Ne pas approcher de substances inf lammables, telles qu’essence, allumettes, etc.,
près du moteur lorsqu’il est en marche. Savoir comment arrêter le moteur et comprendre à f ond le f onctionnement de
toutes les commandes. Ne jamais laisser quiconque utiliser le moteur sans de
bonnes instructions.
Ne pas remplir le réservoir de carburant complètement.
S’assurer que le bouchon de remplissage est bien ref ermé.
Si de l’essence a ét é renversée, bien nettoyer et attendre que les vapeurs d’essence
se soient dissipées avant de mettre le moteur en marche.
Nepasfumeretn’approcherniflammesniétincellesprèsdumoteuraumoment
defaireleplein,ouprèsdel’endroitdestockagedel’essence.
L es gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique.
Eviter toute inhalat ion de gaz d’échappement. Ne jamais f aire tourner le moteur
dans un garage f ermé ou dans un espace clos.
Placerlemoteursurunesurfacestable.Nepasinclinerlemoteurdeplusde20°
par rapport à l’horizontale. 6
3 
						

							µ
Ces autocollants sont prévus pour attirer l’attention sur des risques potentiels pouvant
entraîner des blessures graves. Prière de le lire attentivement.
Si l’autocollant se détache ou devient illisible, s’adresser à un distributeur Honda pour le
remplacer. Pour la sécurité d’utilisation Ne rien placer sur le moteur car cela entraînerait des risques d’incendie.
Un pare-étincelles est disponible en option pour ce moteur. Il est illégal dans
certaines zones de f aire f onctionner un moteur sans pare-étincelles. Vérif ier les
lois et règlements en vigueur avant d’utiliser le moteur.
L e silencieux devient très chaud pendant le f onctionnement et reste chaud
pendant un moment après l’arrêt du moteur. Faire attention à ne pas toucher le
silencieux alors qu’il est chaud. Pour éviter de sévères brûlures ou des risques
d’incendie, laisser le moteur se ref roidir avant de le transport er ou de le remiser à
l’intérieur.
CONSIGNES DE SECURIT E
EMPL A CEMENT DE L ’A UT OCOL L A NT
D’A VERT ISSEMENT
LIRE LE MANUEL DU PROPRIETAIRE
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Utiliser une batterie de 12 V avec une capacité ampère-heure d’au moins 18 Ah.
Connecter le câble positif ( ) de batterie à la borne à solénoïde de démarreur, de la manière
indiquée.
Raccorder le câble négatif de la batterie ( ) à un boulon de montage de moteur, boulon de
cadre ou autre bonne connexion de masse du moteur.
S’assurer que les connexions de câble de batterie sont bien serrées et qu’il n’y a pas de trace
de corrosion. Éliminer toute trace de corrosion et enduire les bornes et les extrémités de
câble avec de la graisse.
BRANCHEMENTS DE BATTERIE
(pour démarreur électrique)
NE PAS L AISSER A L A PORT EE DES ENFANT S.
Faire attention à ne pas connecter la batterie en inversant la polarité car cela
court-circuiteraitlesystèmedechargedelabatterieetdéclencheraitle
disjoncteur. Ne pas remplir la batterie au-delà de la ligne de NIV EAU SUPERIEUR car l’élec-
trolyte risquerait de déborder et de corroder le moteur ou les pièces proches.
L aver immédiatement tout électrolyte renversé. N’utiliser que de l’eau distillée pour la batt erie. De l’eau du robinet raccourcirait
laduréedeservicedelabatterie.Si vous en avalez, boire de grandes quantités d’eau ou de lait puis du lait de
magnésium ou de l’huile végétale et consulter tout de suite un médecin.
L ’électrolyte est un poison. Si de l’électrolyte tombe sur la peau, rincer à l’eau claire.
Si l’élect rolyte rentre dans les yeux, passer de l’eau claire pendant au moins 15
minutes et consulter tout de suite un médecin.
L a batterie contient de l’acide sulf urique (électrolyte) qui brûle la peau et les yeux.
T oujours porter des gants et une visière de protection. Labatteriedégagedesgazexplosifs;nepasapprocherd’étincelles,deflammes
vives ou de cigarettes. Pendant la charge assurer une bonne aération du lieu.
(aubâtidumoteur) CABL E NEGAT IF( )
DE BATTERIE
SOL ENOIDE DE
DEMARREUR
CA BL E POSIT IF( )
DE BATTERIE
5 
						

							Déposer le bouchon de remplissage d’huile et essuyer la jauge de niveau.
Introduire la réglette-jauge dans le goulot de remplissage d’huile sans la visser. Vérif ier le
niveau d’huile sur la réglette-jauge.
Si le niveau est bas, f aire le plein jusqu’au haut de la tubulure de remplissage d’huile avec
de l’huile recommandée.
Utiliser de l’huile Honda 4 temps ou une huile moteur
équivalente, hautement détergente et de première
qualité, certif iée pour satisf aire ou dépasser les
exigences des constructeurs automobiles américains
pour la classif ication des services SG, SF. Les huiles
moteur classées SG, SF porteront cette indication sur
le bidon.
L’huile SAE 10W-30 est recommandée pour un usage
général, toute température. Si l’on utilise une huile
monograde, choisir la viscosisté approprée pour la
température moyenne de sa région. 1.
2.
3.
CONT RÔL ES A VA NT L ’UT IL ISA T ION
Niveau d’huile moteur
S’assurerdevérifierlemoteurplacésurunesurfacehorizontal,lemoteurétant
arrêté. Faire tourner le moteur avec une quant ité insuf f isante d’huile peut très
sérieusement l’endommager.
L ’utilisation d’une huile mot eur non détergente ou 2 temps peut raccourcir la durée
de service du moteur. 1.
T empérature ambiante
NIV EA U
BOUCHON/JAUGE DE
REMPL ISSA GE D’HUIL E MONOGRA DE
MUL T IGRA DE
6 
						

							ª«
ª« Vérif ier le niveau de l’huile pour engrenages du train démultiplicateur.
Remplir d’huile moteur de classe SG, SF si nécessaire.Déposer le bouchon de remplissage d’huile et essuyer la jauge de niveau.
Introduire la réglette-jauge dans le goulot de remplissage sans la visser. Vérif ier le niveau
d’huile sur la réglette-jauge.
Reposer le boulon de niveau d’huile et le boulon de remplissage. Les serrer à f ond. Vérif ier le niveau d’huile; il doit atteindre le bord de l’orif ice du boulon de niveau d’huile.
Si le niveau est bas, retirer le boulon de remplissage et f aire l’appoint jusqu’à ce que de
l’huile s’écoule de l’orif ice du boulon de niveau d’huile. Utiliser la même huile que celle
préconisée pour le moteur (voir les recommandations sur l’huile moteur à la page ). Retirer le boulon de niveau d’huile. Si le niveau est bas, f aire l’appoint jusqu’au niveau supérieur marqué sur la jauge, avec la
même huire que celle préconisée pour le moteur (voir les recommandations sur l’huile
moteuràlapage ).
1.
2.
3. 6
1.
2.
3.
6
Huilededémultiplicateur
Réduction1/2avecembrayagedetypecentrifugeautomatique
Capacité d’huile: Réduction 1/6
Capacité d’huile: 2.
JAUGE/BOUCHON DE
REMPL ISSA GE
BOUL ON DE VIDANGE
NIV EA U SUPERIEUR
BOUL ON DE REMPL ISSA GE
BOUL ON DE NIVEAU D’HUIL E
7
0,15
0,50 
						

							ª«
ª«Vérif ier les éléments du f iltre à air pour s’assurer
qu’ils sont bien propres et en bon état.
Nettoyer ou remplacer les éléments si nécessaire
(page ).
Vérif ier l’état de propreté du f iltre ou s’il y a une
obstruction des éléments.
Rechercher toute trace de saleté encastrée dans le
carter cyclone. Le nettoyer si nécessaire (page
).21
1.
2.
1.
2.
22
Filtre à air
Ne jamais f aire tourner le moteur sans f iltre à air.
Cela entraînerait une usure prémat urée du
moteur. Type à deux éléments
Type cyclone
3.
EL EMENT S
EL EMENT S
CYCL ONE (GX120/160) (GX120/160/200)
8 
						

							ª«
ª« Vérif ier l’état de propreté du f iltre ou s’il y a une obstruction de l’élément (page ).Vérif ier que l’élément du f iltre à air est propre et en bon état. Nettoyer l’élément ou le
remplacer si nécessaire (page ).
Vérif ier le niveau et l’état de l’huile.
1.
2. 23
23
Type demi-sec
Type à bain d’huile
Ne jamais f aire tourner le moteur sans f iltre à air. Cela entraînerait une usure
prématurée du moteur.
NIV EA U D’HUIL E
EL EMENT FIL T RA NT
9 
						

							Utiliser de l’essence automobile (sans plomb ou à f aible teneur en plomb de préf érence af in
de réduire les dépôts dans la chambre de combustion).
Ne jamais utiliser de mélange huile/essence ou de l’essence sale. Veiller à ce que de la saleté,
de la poussière ou de l’eau ne pénètrent pas dans le réservoir d’essence.
Avec le moteur arrêté et sur une surf ace horizontale, retirer le bouchon du réservoir de
carburant et vérif ier le niveau de carburant.
Si le niveau de carburant est bas, remplir le réservoir.
Ne pas remplir le réservoir de carburant complètement. Remplir le réservoir jusqu’à 25 mm
du haut du réservoir pour permettre la dilatation du carburant. Dans certaines conditions
d’utilisation, il peut être nécessaire de baisser le niveau du carburant.
Après avoir ref ait le plein, s’assurer que le bouchon du réservoir est correctement et
solidement f ermé.Carburant
L ’essence est un produit hautement inf lammable et qui explose sous certaines
conditions.
Faire le plein dans un endroit bien aéré, le moteur arrêté. Ne pas f umer ou
approcher de f lammes vives ou d’ét incelles près du lieu où le plein est ef f ectué et
près du lieu de stockage de l’essence.
Faire attention à ne pas renverser d’essence pendant le remplissage du réservoir.
Leséclaboussuresoulesvapeursd’essencerisqueraientdeprendrefeu.Avantde
mettre le moteur en marche, s’assurer que l’essence renversée a séché et que les
vapeurs sont dissipées.
Eviter le contact direct de l’essence sur la peau ou de respirer les vapeurs. NE
PAS L AISSER A L A PORT ÉE DES ENFANT S.
4.
(type sans f iltre)
NIV EA U MA XIMUM DE
CARBURANT
HAUT DU RESERVOIR DE
CARBURANT
25 mm
(type à f iltre) NIV EA U MA XIMUM DE
CARBURANT
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