Home > Honda > Engines > Honda Engine GX120 GX160 GX200 Dutch Version Manual

Honda Engine GX120 GX160 GX200 Dutch Version Manual

Here you can view all the pages of manual Honda Engine GX120 GX160 GX200 Dutch Version Manual. The Honda manuals for Engines are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.

Page 21

ª«
21
Reinigen van de luchtfilter
Nooit benzine of oplosmiddelen met een laag vlampunt gebruiken voor
het reinigen van het luchtfilterelement, aangezien dit een brand of een
explosie tot gevolg kan hebben.
De motor nooit zonder luchtfilter laten draaien, aangezien dit tot een
versnelde slijtage van de motor leidt. Uitvoering met dubbel element
2.
VLEUGELMOER
(GX120/160/200)
(GX120/160)
PAPIEREN ELEMENT
SPONSELEMENT
ONTLUCHTINGSSLANG
(carburator  met interne  ontluchting)
Een vuile luchtfilter belemmert...

Page 22

ª«
22
Cycloon-typeBij het hermonteren van de cycloon erop letten, dat de lip van de luchtin-
laat korrekt in de groef van het voor-filterdeksel past.
De luchtgeleiding in de juiste richting inbouwen.VLEUGELMOER
GROEF
LUCHTINLAATLIP CYCLOON
LUCHTGELEIDING
SPONSELEMENTPAPIERELEMENT
Papierelement: Het element meerdere malen tegen een hard oppervlak
kloppen, om overtollig vuil te verwijderen, of perslucht van binnen naar
buiten door de filter blazen. Nooit proberen de filter af te borstelen,
omdat anders...

Page 23

ª«
ª«
23
Half droog-type
Oliebad-uitvoeringVLEUGELMOER
VLEUGELMOER
ELEMENT
ELEMENT
LUCHTFILTER-
DEKSEL
LUCHTFILTER-
DEKSEL
Het luchtfilterhuis tot aan het bovenste
merkteken vullen met de voor de smering
van de motor aanbevolen olie (zie
motorolieadvies op pag. ). De olie, die in het luchtfilterhuis achter ge
bleven is uitgieten en vuilresten met een
niet-brandbaar of moeilijk ontvlambaar op-
losmiddel uitwassen. Het huis laten drogen. Het luchtfilterelement in warm water en
huishoudelijk wasmiddel...

Page 24

24
Reinigen van de filterbeker
Benzine is uiterst brandbaar en onder bepaalde omstandigheden
explosief. Waar met benzine gewerkt wordt niet roken en open vuur en
vonken uit de buurt houden.
Na het aanbrengen van de filterbeker op lekkages kontroleren en U er-
van overtuigen, dat de plek droog is, voordat de motor gestart wordt.
Wanneer de motor juist gedraaid heeft, is de uitlaatdemper zeer heet. Let
erop de uitlaatdemper niet aan te raken. Nooit een bougie met de verkeerde warmtewaarde gebruiken....

Page 25

µµ
µ
25
De bougie moet goed aangedraaid worden. Een bougie, die niet goed
aangedraaid is, kan zeer heet worden en schade aan de motor veroorza-
ken.
0,70 0,80 mm
Kontroleer het uiterlijk van de bougie. De bougie weggooien, wanneer
deze zichtbaar afgesleten of de isolator gescheurd of afgesplinterd is.
Wanneer de bougies opnieuw gebruikt dienen te worden, reinig deze
dan met een staalborstel.
Kontroleer dat de sluitringen van de bougies in orde zijn en draai de
bougie met de hand in zodat deze niet...

Page 26

26
Reinigen van de vonkenvanger (optie)
Bij  het  draaien  van de motor  wordt de uitlaat  zeer heet.  Daarom  de uitlaat,
voor  verdere  werkzaamheden  aan de motor,   laten afkoelen.
De vonkenvanger moet om de 100 bedrijfsuren gereinigd worden om zijn
doeltreffendheid niet te verliezen.
Let erop de zeef van de vonkenvanger niet te beschadigen. 5.
UITLAATDEFLEKTOR
VONKENVANGER
ZEEF VAN DE VONKENVANGER
HITTESCHILD VAN
UITLAATDEMPER
UITLAATDEMPER 5 mm SCHROEVEN
4 mm SCHROEVEN
4 mm SCHROEF
De vonkenvanger...

Page 27

¶
27
Instellen stationair  toerental carburator
Bedrijf op grote hoogtes
Wanneer de motor gebruikt wordt op een lagere hoogte dan waarvoor de
bijstelling van de carburator voorzien is, kan verlies van vermogen, over-
verhitting en zelfs ernstige motorschade optreden door een te arm brand-
stof/luchtmengsel. 6.
Normaal stationair toerental:
AANSLAGSCHROEF VOOR HET STATIONAIR TOERENTAL
De motor starten en hem tot de norma-
le bedrijfstemperatuur warm laten
draaien.
Met de motor stationair draaiend, ver-...

Page 28

28
SMOORKLEP- EN CHOKEKABEL
(ACCESSOIRES)
GEVLOCHTEN KABEL
MASSIEVE KABELTERUGKEERVEER
KABEL DRAADEBEVES-
TIGINGSMOER
DRAADEBEVES-
TIGINGSMOERGASHENDEL
4 mm SCHROEF
5 mm BORGKLEM 5 mm BORGKLEM
WRIJVINGSMOER VAN
SMOORKLEPARM
De gas- en choke-hendels zijn voorzien van boringen voor het bevestigen
van optionele kabels. Onderstaande afbeeldingen tonen de
montagevoorbeelden voor een massieve kabel en een gevlochten kabel.
Wanneer een gevlochten kabel gebruikt wordt, moet de getoonde
terugtrekveer ook...

Page 29

29
TRANSPORTOPSLAG
Bij het transport van de motor de brandstofkraan op OFF zetten en de mo-
tor horizontaal houden, om te vermijden dat de brandstof eruit loopt.
Gemorste brandstof of brandstofdampen kunnen ontbranden.
Benzine is uiterst brandbaar en onder bepaalde omstandigheden explosief.
Waar met benzine gewerkt wordt niet roken en open vuur en vonken uit
de buurt houden.
AFTAPSCHROEFFILTERBEKER
De markering op de starter-
riemschijf op één lijn brengen met
het gat in het bovenste gedeelte
van de...

Page 30

30
STORINGEN ZOEKEN
In geval dat brandstof gemorst wordt, ervoor zorgen dat de plek droog is,
voordat de bougie nagezien of de motor gestart wordt. Gemorste brand-
stof of brandstofdampen kunnen ontbranden.
AFTAPSCHROEF
De motor slaat bij het starten met de terugveerstarter niet aan:Staat de motorschakelaar op ON?
Is er voldoende olie in de motor?
Staat de brandstofkraan op ON?
Is er brandstof in de tank?
Komt er brandstof in de carburator?
Om dit te kontroleren de aftapschroef met geopende...
Start reading Honda Engine GX120 GX160 GX200 Dutch Version Manual

Related Manuals for Honda Engine GX120 GX160 GX200 Dutch Version Manual

All Honda manuals