Honda Engine GCV135E, GCV160E Owners Manual Bulgarian Version
Here you can view all the pages of manual Honda Engine GCV135E, GCV160E Owners Manual Bulgarian Version. The Honda manuals for Engines are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 21
2. Сервизиране на въздушния филтър Замърсеният въздушен филтър ще ограничи въздушния поток към карбуратора. Редовно сервизирайте въздушния филтър, за да предпазите карбуратора. Сервизирайте по-често, ако двигателят работи в силно замърсени райони. Никога не използвайте бензин или разтворители с ниска точка на възпламеняване за почистване на елементите на въздушния филтър. Това може да предизвика пожар или експлозия. Никога не палете двигателя без въздушния филтър....
Page 22
3. Леко почукайте филтъра върху твърда повърхност, за да отстраните останалата мръсотия или вкарайте сгъстен въздух през филтъра отвътре навън. Никога не се опитвайте да изчистите мръсотията с четка; почистването с четка ще вкара мръсотии в нишките на филтъра. Сменете филтъра, ако е силно замърсен. 4. Поставете филтъра и капака на въздушния филтър. ФИЛТЪР
Page 23
3 3. Инспекция на спирачката на маховика (приложими модели) 1. Свалете горния капак като развиете трите самонарязващи се винта (само за модели с горен капак). 2. Свалете ръчния стартер като развиете трите 6-милиметрови гайки. 3. Свалете резервоара за гориво като внимавате да не разкачите горивопровода от резервоара за гориво и горивния клапан и като държите резервоара за гориво хоризонтално. [С ГОРЕН КАПАК] САМОНАРЯЗВАЩИ ВИНТОВЕ ГОРНА КАПАЧКА [ВСИЧКИ МОДЕЛИ] 6-милиметрови ГАЙКИ РЪЧЕН...
Page 24
4. Проверете дебелината на спирачната челюст. Ако дебелината е по-малко от 3 мм, сменете челюстта. 5. Монтирайте резервоара за гориво и ръчния стартер и завийте здраво трите 6-милиметрови гайки. 6. Поставете горния капак и затегнете трите самонарязващи винта (само за модели с горен капак). СПИРАЧНА ЧЕЛЮСТ ДЕБЕЛИНА НА СПИРАЧНИТЕ НАКЛАДКИ
Page 25
5 4. Сервизиране на запалителната свещ Препоръчителна запалителна свещ:BPR6ES (NGK) Никога не използвайте запалителна свещ с неправилно топлинно число. За да гарантирате правилна работа на двигателя, междината на запалителната свещ трябва да е нагласена на вярното разстояние и по нея да няма нагар. 1. Свалете капачката на запалителната свещ и използвайте подходящ ключ за свещи, за да свалите всяка запалителна свещ. Ако двигателят е работил, заглушителят ще е...
Page 26
6 2. Огледайте запалителната свещ. Сменете запалителната свещ, ако е видимо изхабена или ако изолаторът е напукан или нащърбен. Почистете запалителната свещ с телена четка, ако ще я използвате повторно. 3. Измерете междината на свещта с луфтомер. Ако е необходимо, к о р и г и р а й т е , к а т о о г ъ н е т е страничния електрод.Междината трябва да бъде:0,70 — 0,80 мм 4. Проверете дали уплътнителният пръстен на запалителната свещ е здрав и завийте с...
Page 27
27 5. Обслужване на искроуловителя (приложими модели) Ако двигателят е работил, заглушителят ще е много топъл. Оставете го да изстине. Искроуловителят трябва да се обслужва на всеки 100 часа, за да запази ефикасността си. 1. Свалете протектора на заглушителя като развиете трите 6- милиметрови болта. 2. Свалете искроуловителя от заглушителя като развиете двата винта. (Внимавайте да не повредите телената мрежа.) Проверете за сажди около изпускателния отвор и искроуловителя и почистете, ако е...
Page 28
3. Използвайте четка, за да почистите саждите от екрана на искроуловителя. Внимавайте да не повредите екрана на искроуловителя. Искроуловителят не трябва да е счупен или надупчен. Сменете го, ако е необходимо. 4. Монтирайте искроуловителя и заглушителя по обратния на разглобяването начин. ВНИМАНИЕ: ЕКРАН ЗАБЕЛЕЖКА:
Page 29
ТРАНСПОРТИРАНЕ/СЪХРАНЕНИЕ Когато транспортирате двигателя, ИЗКЛЮЧЕТЕ горивния клапан и дръжте двигателя във вертикално положение, за да предотвратите изтичане на гориво. Горивните изпарения или разлятото гориво могат да се запалят. Преди да оставите двигателя на съхранение за по-дълъг период, 1. се уверете, че мястото на съхранение не е много влажно и замърсено. 2. Изпразнете резервоара за гориво и карбуратора в подходящ съд: A. Завъртете горивния клапан в...
Page 30
30 3. Сменете двигателното масло (стр. 20). 4. Внимателно издърпайте въжето за стартиране, докато усетите съпротивление. Това затваря клапаните и ги защитава от прах и корозия. 5. Намажете с тънък слой масло местата, които могат да ръждясат. Покрийте двигателя и го съхранявайте на равна повърхност в сухо, и обезпрашено помещение.