Honda Engine GCV135E, GCV160E Owners Manual Bulgarian Version



ЗАПАЛВАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
Модификация с ръчен дросел
1. Завъртете горивния клапан в позиция ВКЛЮЧЕН.
2.  ● Без РЪЧКА НА ДРОСЕЛА:
    Преместете управляващия лост в позиция ЗАТВОРЕН.
  ● С РЪЧКА НА ДРОСЕЛА
    (модификация с АВТОМАТИЧНО ВРЪЩАНЕ НА ДРОСЕЛА):
    Придвижете ръчката на дросела в позиция ЗАТВОРЕН.
Не  използвайте  дросела,  ако  двигателят  е  топъл  или температурата на въздуха е висока.

ЗАБЕЛЕЖКА:
ВКЛЮЧЕН
ГОРИВЕН КЛАПАН
[БЕЗ РЪЧКА НА ДРОСЕЛА][С РЪЧКА НА ДРОСЕЛА]
РЪЧКА НА...



3. Модификация само със СПИРАЧЕН ЛОСТ НА МАХОВИКА:Преместете спирачния лост на маховика в позиция ОСВОБОДЕН. Ключът  на  двигателя,  който  е  свързан  със  спирачния  лост  на маховика,  е  включен,  когато  спирачният  лост  на  маховика  е преместен в позиция ОСВОБОДЕН.
4.  Дръпнете  леко  ръкохватката  за  запалване,  докато  усетите 
леко  съпротивление,  след  което  дръпнете  по-енергично  в посоката, указана от стрелката по-долу.
Не позволявайте на ръкохватката за запалване да се...

3

[С РЪЧКА ЗА ДРОСЕЛ (модификация с АВТОМАТИЧНО ВРЪЩАНЕ НА ДРОСЕЛА)]Задействайте  ръчния  стартер,  веднага  щом  преместите сирачния лост на маховика в позиция ОСВОБОДЕН. Ръчката на дросела автоматично започва да се придвижва в позиция ОТВОРЕН, когато спирачният лост на маховика е преместен в позиция ОСВОБОДЕН.
5.  Ако  двигателят  не  запали  след  няколко  последователни 
издърпвания на ръчния стартер, преместете спирачния лост на  маховика  в  позиция  ЗАЦЕПЕН,  след  което  преместете ръчката...



Модификация с автоматичен дросел
1. Завъртете горивния клапан в позиция ON (виж стр. 11).
2.  Преместете  спирачния  лост  на  маховика  в  позиция 
ОСВОБОДЕН (виж стр. 12).
3.  Преместете  управляващия  лост  в  позиция  БЪРЗО 
 (РЪЧНА ГАЗ).
4.  Дръпнете  леко  ръкохватката  за  запалване,  докато  усетите 
леко  съпротивление,  след  което  дръпнете  по-енергично  в посоката, указана от стрелката на стр. 12.
5.  Позиционирайте управляващия лост за желаната скорост на 
двигателя (РЪЧНА...

5

● Работа при висока надморска височинаПри висока надморска височина, стандартната горивно-въздушна карбураторна  смес  ще  е  изключително  богата.  Работните характеристики  на  двигателя  ще  се  влошат,  а  разходът  на гориво ще се повиши.
Работата  при  висока  надморска  височина  може  да  се подобри  чрез  специфични  модификации  на  карбуратора.  Ако двигателят  винаги  работи  при  надморска  височина  по-висока от 1 500 м, накарайте Вашия дистрибутор на Honda да направи...

6

СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
1. Преместете  управляващия  лост  в  позиция  БАВНО  (РЪЧНА ГАЗ).
2.  Модификация само със СПИРАЧЕН ЛОСТ НА МАХОВИКА:
Върнете спирачния лост на маховика в позиция ОСВОБОДЕН.Ключът на двигателя, който е свързан със спирачния лост на маховика, е изключен, когато спирачният лост на маховика е преместен в позиция ЗАЦЕПЕН.
5
БАВНО
УПРАВЛЯВАЩ ЛОСТ
СПИРАЧЕН ЛОСТ НА МАХОВИК
ЗАЦЕПЕН 

17

3. Модификация без СПИРАЧЕН ЛОСТ НА МАХОВИКА:Придвижете управляващия лост в позиция СТОП.Ключът на двигателя, който е свързан с управляващия лост, е изключен, когато управляващият лост е преместен в позиция СТОП.
4. Завъртете горивния клапан в позиция ИЗКЛЮЧЕН.
СТОПУПРАВЛЯВАЩ ЛОСТ
ГОРИВЕН КЛАПАН
ИЗКЛЮЧЕН 



ПОДДРЪЖКА
● Изключвайте  двигателя  преди  предприемане  на  каквито и да е ремонтни работи.
●  За  да  предотвратите  непредвидено  запалване  на 
двигателя, изключете кабела на запалителната свещ.
●  Двигателят  трябва  да  се  обслужва  от  оторизиран 
дилър  на  Honda,  освен  ако  собственикът  не  притежава подходяши  инструменти  и    техническите  данни  на двигателя  и  се  чувства  достатъчно  квалифициран  в областта на механичните системи.
Използвайте единствено оригинални...



График за техническо обслужване
РЕДОВЕН СЕРВИЗЕН ПЕРИОД (4)При всяка употреба
На първия месец  или  на 5 часа
На всеки  3  месеца или  25 часа
На всеки  6  месеца или  50 часа
На всяка година  или  100 часа
На всеки  2 години или   250 часа
ПОЗИЦИЯИзвършвайте на всеки посочен месец или интервал работни часове, което настъпи първо.
Двигателно маслоП р о в е р к а на нивотоСмяна (2)Въздушен филтърПроверкаПочистване (1)СмянаАнгренажен ремъкПроверкаНа всеки 250 часа (3) (5)Спирачна  накладка  на...

0

1. Смяна на маслото
За да гарантирате бързо и пълно източване на маслото, източете го, докато двигателят е все още топъл.
1. Завъртете горивния клапан в позиция ИЗКЛЮЧЕН (виж стр. 17).
2.  Свалете  капачката  на  гърловината  за  наливане  на  масло  и 
източете маслото в съда за масло, накланяйки двигателя към гърловината за масло.
3.  Налейте препоръчителното количество масло и проверете 
нивото (виж стр. 7).
4.  Поставете капачката на гърловината за наливане на масло.
КОЛИЧЕСТВО МАСЛО В...