Honda 60 Hp Gc 190 Manual

							7FRANÇAIS
BOUGIE  
Bougie recommandée : NGK BPR6ES
La bougie recommandée est spécifiée pour les gammes de 
température dans des conditions normales dutilisation du moteur.
NOTA
Lutilisation de bougies ne correspondant pas aux spécifications 
peut causer des dommages.
Pour un meilleur rendement, 
lécartement des électrodes de 
la bougie doit être adéquat et la 
bougie doit être exempte de 
résidus.
1. Débranchez le capuchon de 
bougie et enlevez la saleté à 
proximité du siège de la 
bougie.
2. Au moyen dune clé pour 
bougie [1] de grosseur appropriée, retirez la bougie.
3. Inspectez la bougie. Remplacez la 
bougie si elle présente des 
dommages, si elle est encrassée, si 
la rondelle est endommagée ou si 
lélectrode est usée.  
4. Mesurez lécartement de la bougie 
à laide dune jauge dépaisseur. 
Lécartement doit se situer entre 
0,70 à 0,80 mm. Au besoin, 
corrigez lécartement en repliant 
lélectrode latérale.
5. Installez une bougie neuve à la main afin déviter de fausser les 
filets.
6. Une fois la bougie installée à la main, serrez-la solidement au 
moyen dune clé pour bougie afin de bien compresser la rondelle.
7. Pour linstallation dune bougie neuve, serrez la bougie dun demi-
tour une fois quelle a été insérée à la main, ceci afin de 
compresser la rondelle.
8. Si vous réinstallez une bougie déjà utilisée, serrez-la de 1/8 à 1/4 
de tour pour compresser la rondelle.
NOTA
Une bougie mal vissée peut surchauffer et causer des dommages 
au moteur. Une bougie trop serrée peut endommager les filets de 
la culasse.
9.  Branchez le capuchon de bougie.PARE-ÉTINCELLES (OPTIONNEL)
Selon le type de moteur, le pare-étincelles peut être une pièce 
standard ou en option. Dans certaines zones, il n’est pas autorisé 
d’utiliser un moteur sans pare-étincelles. Se renseigner sur la 
réglementation locale. Un pare-étincelles est en vente chez les 
concessionnaires Honda agréés.
Pour assurer son bon fonctionnement, le pare-étincelles doit faire 
l’objet d’un entretien toutes les 100 heures.
Après la marche du moteur, le silencieux est chaud. Le laisser refroidir 
avant d’intervenir sur le pare-étincelles.[5].
Démontage du pare-étincelles
1. Enlevez les trois boulons 
de 6 mm [6] du boîtier de 
silencieux [3].
2. Dévissez les vis spéciales 
[2] du pare-étincelles et 
dégagez le pare-étincelles 
du silencieux [1].
Nettoyage et inspection du 
pare-étincelles
1. Au moyen dune brosse métallique, nettoyez les dépôts de 
calamine se trouvant sur la grille du pare-étincelles. Remplacez le 
pare-étincelles [5] sil présente des dommages ou sil est usé.
2. Installez le pare-étincelles 
[5] dans lordre inverse 
du démontage.
REMISAGE DE 
VOTRE MOTEUR
Les préparatifs de remisage sont essentiels afin dassurer le bon 
fonctionnement de votre moteur et pour lui conserver son apparence. 
Les étapes qui suivent vous permettront de maintenir laspect dorigine 
de votre moteur en évitant que la rouille et la corrosion ne sy 
attaquent. De plus, le moteur sera plus facile à démarrer la saison 
suivante.
NETTOYAGE
Si le moteur vient de fonctionner, laissez-le refroidir au moins 30 
minutes avant de débuter le nettoyage. Nettoyez toutes les surfaces 
extérieures, réparez les endroits où la peinture est abîmée et 
appliquez une mince couche dhuile aux endroits susceptibles de 
rouiller.
NOTA
 Lutilisation dun boyau darrosage ou dun système de nettoyage 
sous pression peut entraîner la pénétration deau dans le filtre à air et 
louverture du silencieux. Leau présente dans le filtre à air ou le 
silencieux peut être acheminée vers le cylindre de moteur et causer 
des dommages.
[1]
0,70 ~ 0,80 mm
[4] [3]
[6][2] [1]
[5]
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							8FRANÇAIS
ESSENCE 
NOTA
Selon la région où la machine est utilisée, la formule du carburant 
peut se détériorer et provoquer une oxydation rapide. La détérioration 
du carburant et loxydation peuvent se produire au bout de 30 jours et 
peuvent endommager le carburateur et/ou le circuit dalimentation en 
carburant. Se renseigner auprès de votre concessionnaire chargé de 
lentretien pour obtenir les recommandations locales dentreposage.
Lessence soxyde et se dégrade lorsque le moteur est remisé. 
Lessence usée cause souvent des démarrages difficiles et elle laisse 
des dépôts collants qui entraînent le colmatage des conduits 
dessence. Si lessence contenue dans votre moteur sest détériorée 
pendant le remisage, il pourra être nécessaire de réparer ou de 
remplacer le carburateur et dautres composants du système 
dalimentation.
Le période au cours de laquelle on peut laisser de lessence dans le 
réservoir et le carburateur sans affecter le bon fonctionnement du 
moteur dépend de nombreux facteurs comme le mélange dessence, 
la température de remisage et le niveau dessence dans le réservoir. 
Lair contenu dans un réservoir partiellement rempli contribue à la 
dégradation de lessence. Une très haute température de remisage 
accélère le processus de dégradation de lessence. Ce type de 
problème survient quelques mois après le remisage et même plus tôt 
si lessence est de qualité inférieure.
Les dommages du système dalimentation en essence et les 
problèmes liés au rendement du moteur découlant dun remisage 
inadéquat ne sont pas couverts par la GARANTIE DU 
DISTRIBUTEUR (voir la page 12).
Vous pouvez prolonger la durée utile de lessence pendant le 
remisage en y ajoutant un additif conçu à cet effet ou éviter sa 
dégradation en vidangeant le réservoir dessence et le carburateur.
AJOUT D’UN ADDITIF POUR PROLONGER LA DURÉE UTILE DE 
L’ESSENCE PENDANT LE REMISAGE 
Avant dajouter un additif, remplissez le réservoir avec de lessence 
propre. Si vous ne le remplissez que partiellement, lair présent dans 
le réservoir contribuera à la dégradation de lessence. Si vous 
conservez un bidon dessence pour faire le plein, assurez-vous quil 
contient de lessence propre.
1. Ajoutez ladditif pour essence en suivant les instructions du 
fabricant.
2. Après lajout dadditif, faites tourner le moteur à lextérieur pendant 
environ 10 minutes afin de vous assurer que lessence avec additif 
se rende au carburateur, remplaçant ainsi lessence sans additif.
3. Arrêtez le moteur.Vidange du réservoir et du carburateur  
 
1. Utilisez une pompe à siphon [1] (disponible dans le commerce) et 
pompez lessence contenue dans le réservoir dans un contenant 
approprién.
2. Placez un contenant approprié sous le carburateur et utilisez un 
entonnoir afin de prévenir les éclaboussures dessence.
3. Desserrez la vis de vidange [2] et vidangez le contenu du 
carburateur dans un contenant approprié. Une fois la vidange 
terminée, serrez la vis de vidange.
HUILE-MOTEUR
1. Procédez à la vidange dhuile 
(page 6).
2. Retirez la bougie (page 7).
3. Versez 1 - 2 cuillères à café
(5 à 10 cm
3) dhuile propre 
dans le cylindre.
4. Tirez sur le câble de 
démarrage en douceur à 
plusieurs reprises afin de faire 
circuler lhuile.
5. Réinstallez la bougie.
MESURES PRÉVENTIVES CONCERNANT LE REMISAGE
Si vous avez lintention de remiser votre moteur alors que le réservoir 
et le carburateur contiennent de lessence, il est important de prévenir 
les incidents pouvant être causés par les vapeurs dessence. Dans ce 
sens, vous devez choisir un lieu de remisage bien aéré où le moteur 
sera à bonne distance de tout appareil fonctionnant au moyen dun 
brûleur comme une chaudière, un chauffe-eau ou une sécheuse. 
Évitez également tout endroit où des appareils à moteur électrique 
générateur détincelles ou des outils mécaniques sont en opération.
Autant que possible, évitez de remiser votre moteur dans un endroit 
présentant un taux dhumidité élevé afin de prévenir la rouille et la 
corrosion.
Placez le moteur sur une surface plane pour éviter les fuites 
dessence et dhuile.
BB AVERTISSEMENT
Lessence est extrêmement inflammable et explosive. La 
manipulation de lessence comporte des risques de brûlures 
et de blessures très élevés.
• Se ternir à bonne distance des sources de chaleur, des 
    étincelles et des flammes.
• Toujours manipuler lessence à lextérieur.
• Essuyer immédiatement les déversements dessence.
[1] 
[2]
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							9FRANÇAIS
Une fois que le moteur et le tuyau déchappement sont refroidis, 
couvrez le moteur afin de le protéger de la poussière. 
Si le moteur et le tuyau déchappement sont chauds, le matériel utilisé 
pour couvrir le moteur pourrait senflammer ou fondre. Nutilisez pas 
de housse en plastique pour recouvrir votre moteur, car un matériau 
non poreux emprisonnera lhumidité et entraînera la rouille et la 
corrosion du moteur.
APRÈS LE REMISAGE   
Inspectez votre moteur comme lindique la section AVA N T  
LUTILISATION DE VOTRE MOTEUR (voir la page 2).
Si lessence a été entièrement vidangée au moment du remisage, 
remplissez le réservoir avec de lessence propre. Si vous conservez 
un bidon dessence pour faire le plein, assurez-vous quil contient de 
lessence propre. Lessence soxyde et se dégrade lorsque le moteur 
est remisé, provoquant ainsi des démarrages difficiles.
Si le cylindre a été enduit dhuile avant le remisage, il est possible que 
le moteur libère une fumée bleuâtre au premier démarrage. Cette 
situation est tout à fait normale.
TRANSPORT
Assurez-vous que le moteur est sur une surface plane pendant le 
transport afin de réduire les risques de fuite.
Pour les procédures à suivre lors du transport, référez-vous aux 
instructions fournies avec le matériel fonctionnant grâce au moteur
RÉGLER DES PROBLÈMES IMPRÉVUS
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
LE RENDEMENT DU MOTEUR EST MÉDIOCRE
INFORMATIONS TECHNIQUES
EMPLACEMENT DU 
NUMÉRO DE SÉRIE [1] 
Inscrivez le NUMÉRO DE 
SÉRIE [2] à lendroit prévu ci-
dessous. Ce numéro pourrait 
vous être nécessaire pour 
commander des pièces ou 
obtenir de linformation 
technique ou portant sur la 
garantie.
Numéro de série [2] du moteur :________ – _____________
Type [3] de moteur : ______________
La date dachat: __________________
Étiquette sur le brouillage radioélectrique (Canada)
Ce moteur est conforme aux normes de brouillage radioélectrique du 
Canada, NMB-002. 
MODIFICATION DU CARBURATEUR EN CAS DUTILISATION À 
HAUTE ALTITUDE
Le mélange air-carburant standard du carburateur est trop riche pour le 
fonctionnement à haute altitude. Le rendement du moteur serait diminué 
et la consommation dessence augmenterait. De plus, un mélange riche 
encrasse la bougie et provoque des démarrages difficiles. Le 
fonctionnement du moteur à une altitude autre que celle pour laquelle il 
est destiné entraînera, à long terme, une augmentation des émissions.
Le rendement du moteur à haute altitude peut être amélioré en 
effectuant certaines modifications au carburateur. Si votre moteur est 
constamment utilisé à une altitude de plus de 1 500 mètres, voyez 
votre concessionnaire de moteur pour faire modifier le carburateur. Ce 
moteur, sil fonctionne à haute altitude et que son carburateur a été 
modifié, sera conforme aux normes sur les émissions pendant sa 
durée utile.
Même en modifiant le carburateur, la puissance du moteur diminuera 
denviron 3,5 % à chaque 300 mètres daltitude. Linfluence de 
laltitude sur la puissance du moteur sera dautant plus grande si le 
carburateur na pas été modifié.
NOTA
Lorsque le carburateur aura été modifié pour fonctionner à haute altitude, le 
mélange air-carburant sera trop pauvre pour fonctionner à basse altitude. Le 
fonctionnement à moins de 1 500 mètres avec un carburateur modifié peut 
provoquer une surchauffe et causer de graves dommages au moteur. Pour 
lutilisation du moteur à basse altitude, voyez votre concessionnaire de 
moteur pour quil règle votre carburateur suivant les spécifications dorigine.
CAUSE POSSIBLE CORRECTIF
Étrangleur ouvert.
Placez létrangleur en position 
FERMÉE à moins que le moteur ne 
soit chaud.
Interrupteur dallumage en position 
darrêt (OFF).• Placez le levier des gaz en position 
LENTE ou RAPIDE (p. 3).
• Placez linterrupteur dallumage en 
position de marche (ON) (p. 3).
• Placez linterrupteur darrêt du 
moteur en position de marche (ON) 
(p. 4).
Niveau dhuile bas (modèles avec 
système Oil Alert).Remplissez avec de lhuile 
appropriée (p.6).
Panne sèche. Faites le plein.
Essence de mauvaise qualité : moteur 
remisé sans traitement ni vidange 
dessence ou plein dessence 
inadéquate.Vidangez le réservoir dessence et 
le carburateur (p. 8). Faites le plein 
dessence propre.
Bougie endommagée, encrassée ou 
écartement inadéquat.Remplacez la bougie (p. 7).
Bougie noyée (essence) (moteur 
noyé).
Asséchez et réinstallez la bougie. 
Lancez le moteur en plaçant le levier 
des gaz en position RAPIDE 
(étrangleur en position OUVERTE).
Filtre à essence colmaté, mauvais 
fonctionnement du carburateur, 
allumage défaillant, soupapes 
colmatées, etc.Confiez votre moteur à un 
concessionnaire Honda agréé ou 
consultez le manuel datelier.
CAUSE POSSIBLE CORRECTIF
Filtre colmaté. Nettoyez ou remplacez le filtre
(p. 6).
Essence de mauvaise qualité : moteur 
remisé sans traitement ni vidange 
dessence ou plein dessence 
inadéquate.Vidangez le réservoir dessence et 
le carburateur (p. 8). Faites le plein 
dessence propre.
Filtre à essence colmaté, mauvais 
fonctionnement du carburateur, 
allumage défaillant, soupapes 
colmatées, etc.Confiez votre moteur à un 
concessionnaire Honda agréé ou 
consultez le manuel datelier.
[1]
[2][3]
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							10FRANÇAIS
INFORMATÍON SUR LE SYSTÈME ANTIPOLLUTION
Sources des émissions
Le processus de combustion produit du monoxyde de carbone, des 
oxydes dazote et des hydrocarbures. Le contrôle des hydrocarbures 
et des oxydes dazote est très important parce que, dans certaines 
conditions, ils réagissent pour former un brouillard photochimique 
lorsquils sont soumis à la lumière du soleil. Le monoxyde de carbone 
ne réagit pas de la même façon, mais il est très toxique.
Honda utilise des proportions air/essence appropriées ainsi que 
dautres systèmes antipollution afin de réduire les émissions de 
monoxyde de carbone, doxydes dazote et dhydrocarbures. De 
plus, les systèmes dalimentation de Honda utilisent des 
composantes et des technologies anti-pollution visant à réduire 
les émissions par évaporation.
Lois sur lassainissement de lair des États-Unis et de la 
Californie
La réglementation de lEPA et de létat de la Californie exige que tous 
les fabricants fournissent des instructions écrites expliquant le 
fonctionnement et lentretien des systèmes antipollution.
Les instructions et procédures suivantes doivent être observées afin 
dassurer la conformité de votre moteur Honda avec les normes sur 
les émissions en vigueur.
Modification et altération
La modification ou laltération du système antipollution peut entraîner 
une augmentation des émissions au-delà des limites permises. En 
vertu de ces lois, la modification est définit comme suit :
• Dépose ou altération de toute pièce de la tubulure dadmission, du 
système dalimentation en essence ou du système déchappement.
• Altération ou modification de la tringlerie du régulateur ou du 
mécanisme de réglage de la vitesse entraînant le fonctionnement 
du moteur au-delà des paramètres de conception.
Problèmes pouvant avoir des effets sur les émissions 
Si votre moteur présente lun des symptômes suivants, faites 
inspecter ou réparer votre moteur par votre concessionnaire.
• Démarrage difficile et calage du moteur après le démarrage.
• Ralenti difficile.
• Raté dallumage ou retour de flamme (backfire) sous charge.
• Postcombustion (backfire).
• Fumée déchappement ou consommation élevée dessence.
Pièces de remplacement
Les systèmes antipollution de votre moteur Honda ont été conçus et 
fabriqués pour répondre aux normes sur les émissions de lEPA et de 
létat de la Californie. Nous vous recommandons dutiliser des pièces 
Honda dorigine pour tout entretien. Ces pièces de remplacement 
dorigine sont fabriquées suivant les mêmes normes que les pièces 
dorigine, vous pouvez ainsi vous fier à leur rendement. Lutilisation de 
pièces de remplacement autres que des pièces dorigine peut affecter 
le rendement de votre système antipollution.
Il incombe aux fabricants de pièces de rechange de sassurer que les 
pièces nentraîneront pas une diminution du rendement en matière de 
contrôle des émissions. Le fabricant ou latelier de remise à neuf de 
ces pièces doivent certifier que lutilisation de ces pièces nentraînera 
pas la non-conformité du moteur en ce qui a trait aux normes sur les 
émissions.
Entretien
Observez le calendrier dentretien de la page 5. Rappelez-vous que le 
calendrier a été conçu suivant lutilisation du moteur aux fins prescrites. 
Une utilisation prolongée sous charge ou un fonctionnement à haute 
température, ou lutilisation du moteur dans 
des milieux très humides ou secs, exigera davantage dentretien.
Indice dair
Une étiquette ou une étiquette volante sur lindice dair est apposée 
sur les moteurs étant certifiés pour une période de conformité donnée 
en matière démissions suivant les normes du California Air Resource 
Board.
Le diagramme à barres a été conçu afin que nos clients puissent 
comparer le rendement en matière démissions des moteurs 
disponibles. Un indice dair faible indique un faible taux de pollution.
La description de durabilité a été conçue pour vous indiquer le temps 
de conformité de votre moteur aux normes sur les émissions. Le 
terme descriptif indique la durée utile du système antipollution de 
votre moteur.
Te r m e  
descriptifTemps de conformité
Modéré
50 heures (0 - 80 cm
3 incluse)
125 heures (supérieur à 80 cm3 incluse)
Intermédiaire
125 heures (0 - 80 cm
3)
250 heures (supérieur à 80 cm3 incluse)
Prolongé
300 heure (0 - 80 cm
3 incluse)
500 heures (supérieur à 80 cm3)
1000 heures (250 cm3 et supérieur)
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							11FRANÇAIS
SPÉCIFICATIONS
GC160 
GC190 
Spécifications de mise au point Guide de référence rapide 
Schéma de Câblage 
[A] BOUGIE
[B] BOBINE DALLUMAGE
[C] INTERRUPTEUR DALLUMAGE (position normale ouverte)
[D] INTERRUPTEUR DE NIVEAU DHUILE (position normale ouverte)
[E] UNITÉ OIL ALERT Longueur x largeur x hauteur 337 x 369 x 331 mm
Poids à vide 11,5 kg
Type de moteur  4 temps, un cylindre, arbres à cames
Cylindrée
[alésage x course]160 cm
3
[64 x 50 mm]
Puissance net *
 (conformément à SAE J1349)3,4 kW, 4,6 PS à 3 600 tr/min
Couple maximal net *
(conformément à SAE J1349) 9,4 Nom, 0,96 kg•m à 2 500 tr/min
Capacité en huile-moteur 0,58 l
Capacité du réservoir 
dessence1,8 l
Consommation dessence 1,5 l/h
Système de refroidissement Air forcé
Allumage Électromagnétique
Rotation prise de mouvement Antihoraire
Longueur x largeur x hauteur 345 x 369 x 331 mm
Poids à vide 13,2 kg
Type de moteur  4 temps, un cylindre, arbres à cames
Cylindrée
[alésage x course]187 cm
3
[69 x 50 mm]
Puissance net *
 (conformément à SAE J1349) 3,9 kW, 5,3 PS à 3 600 tr/min
Couple maximal net *
(conformément à SAE J1349)11,2 Nom, 1,14 kg•m à 2 500 tr/min
Capacité en huile-moteur 0,58 l
Capacité du réservoir 
dessence1,8 l
Consommation dessence  1,6 l/h
Système de refroidissement  Air forcé
Allumage Électromagnétique
Rotation prise de mouvement  Antihoraire
* La puissance nominale du moteur indiquée dans ce document représente 
la puissance nette testée sur un moteur fabriqué en série pour ce modèle et 
mesurée à 3600 T/M (puissance net) à 2500 (couple maximal net), en 
conformité avec les normes SAE J1349. Les valeurs des moteurs fabriqués 
en série peuvent varier. La puissance du moteur installé dans la machine 
finale variera en fonction de nombreux facteurs tels la vitesse de 
fonctionnement du moteur en marche, les conditions environnementales, 
lentretien et dautres variables. 
ÉLÉMENT SPÉCIFICATION ENTRETIEN
Écartement de 
bougie0,7 ~ 0,8 mm  Consulter la page 7
Jeu de soupape 
(froid)INT. : 0,15 ± 0,04 mm 
EXT. : 0,20 ± 0,04 mmVoyez votre 
concessionnaire 
Honda
Autres spécifications  Aucun autre réglage nécessaire.
Essence Type Essence sans plomb dun indice doctane de 
86 ou plus (page 5).
Huile-
moteurType 10W-30, API  SJ, pour usage général. 
Consulter la page 6.
Carburateur Ralenti 1 400 ± 150 tr/min
Bougie Type BPR6ES (NGK)
Entretien Avant chaque 
utilisationVérifier le niveau dhuile-moteur. Consulter la
page 6. Vérifier le filtre à air. Consulter la 
page 6.
Premières 5 
heuresVidanger lhuile-moteur. Consulter la page 6.
Subséquentes Consulter le calendrier dentretien de la 
page 5.
MOTEUR POSITION 
DE LINTERRUPTEUR
MARCHE OUVERT
ARRÊT FERMÉ
NIVEAU 
DHUILEPOSITION 
DE LINTERRUPTEURMOTEUR
NORMAL OUVERT MARCHE
BAS FERMÉ ARRÊT
Bl Noir Br Brun
Y Jaune O Orange
Bu Bleu Lb Bleu pâle
G Vert Lg Vert pâle
R Rouge P Rose
W Blanc Gr Gris
(B) (A) (E)(D) (C)
AVEC SYSTÈME 
OIL ALERT
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							12FRANÇAIS
INFORMATION À LINTENTION DU PROPRIÉTAIRE
Information: Distributeur/Concessionaires Canada:
Téléphone sans frais 1 888 946-6329
ou visitez notre siteweb: www.honda.ca
Information de service pour le client
Le personnel des concessions de moteur Honda possède une formation 
professionnelle. Il devrait être en mesure de répondre à toutes vos questions. 
Si vous êtes aux prises avec un problème que votre concessionnaire ne peut 
résoudre, parlez-en à la direction de la concession. Le directeur du service 
après-vente et le directeur général sont en mesure de vous aider. La plupart 
des problèmes se règlent ainsi simplement.
Toutefois, si vous n’êtes pas satisfait de la décision prise par la direction de la 
concession, communiquez avec le service à la clientèle de Honda Canada. 
Vous pouvez nous joindre par téléphone ou par télécopieur :
Honda Canada, Inc.
Département de Relations avec la clientèle
Veuillez visiter www.honda.ca pour l’information de contact.
Téléphone sans frais : 1 888 946-6329
Télécopieur sans frais : 1 877 939-0909
Lorsque vous nous écrivez ou nous appelez, veuillez nous fournir les 
renseignements suivants :
• Nom du fabricant et numéro de modèle de l’équipement sur lequel est 
monté le moteur
• Numéros de modèle et de série (page 9)
• Le nom du concessionnaire qui vous a vendu le moteur
• Le nom et l’adresse du concessionnaire qui effectue l’entretien de 
votre moteur
• La date d’achat
• Vos nom, adresse et numéro de téléphone
• Une description détaillée du problème
PUBLICATIONS Honda
Deux autres documents sont disponibles auprès de votre concessionnaire 
Honda. Le Manuel d’atelier couvre l’ensemble des procédures d’entretien et 
de réparation. Il est destiné aux techniciens expérimentés. Il existe également 
un Catalogue des pièces détachées qui offre des listes complètes et illustrées 
de pièces.
GARANTIE DU DISTRIBUTEUR
Honda Canada Inc., pour et au nom de Honda Motor Co. Ltd., Tokyo, Japon, 
offre la garantie suivante sur chaque moteur à toutes fins neuf fabriqué par 
Honda Motor Co. Ltd., Japon, distribué au Canada par Honda Canada Inc., et 
vendu en tant que pièce dorigine dun équipement lorsquun tel équipement 
est fabriqué au Canada. Aux fins des présentes, Honda signifie Honda 
Canada Inc. etc/ou Honda Motor Co. Ltd., selon le contexte.
Honda garantit que chaque moteur à toutes fins neuf Honda est exempt de 
défaut de fabrication et de vice de main-doeuvre dans des conditions 
normales dutilisation et dentretien, pendant la période garantie pertinente 
énoncée ci-dessous. Si un moteur à toutes fins Honda savère défectueux 
avant léchéance de la période de garantie, Honda réparera ou remplacera les 
pièces nécessaires par des pièces Honda neuves ou leur équivalent, sans 
frais de la part du consommateur, pièces et main-doeuvre comprises(à 
lexception des frais de main-doeuvre relatives à un accessoire), sous réserve 
que de telles défectuosités soient attribuées par Honda à des défauts de 
fabrication ou à des vices de main-doeuvre.
Période de garantie
La couverture de la garantie entre en vigueur à la date de vente originale ou 
lorsque lunité est mise en service en tant que modèle de démonstration
.
NOTA : Utilisation par une concession se rapporte à go kart, etc.
Cette garantie s’applique:
a) à tout moteur à toutes fins Honda acheté au Canada dun concessionnaire autorisé 
Honda, enregistré au moment de l’achat sur un formulaire fourni par Honda à cet 
effet, dont le service de montage et de préparation avant livraison a été fait par un 
concessionnaire Honda et qui est normalement utilisé au Canada ; 
a) à toute pièce installée à lusine (à lexception des pièces sujettes à un entretien 
régulier dont il est mention dans la section intitulée «CETTEGARANTIE NE 
S’APPLIQUE PAS», et ;
b) à tout produit mécanique sur lequel les services d’entretien périodiques ont été 
effectués, tel que prescrit dans le Manuel du propriétaire.
Cette garantie ne s’applique pas:
a) aux réparations requises suite aux collisions, accidents, chocs de tout objet, course, 
usage abusif ou manque dentretien ; 
b) aux réparations rendues nécessaires parce que l’installation ou la réparation des 
dispositifs, pièces ou accessoires ont été effectuées par une personne autre qu’un 
concessionnaire autorisé Honda ;
c) aux réparations rendues nécessaires par l’utilisation de pièces non fournies par 
Honda et dans le cas où ces pièces sont responsables de la défaillance mécanique 
ou de la défectuosité ;
d) aux produits mécaniques qui ont été modifiés, altérés, démontés ou transformés ;
e) aux services d’entretien réguliers, y compris le serrage des boulons, écrous et 
raccords, la mise au point du moteur et le remplacement de pièces requises dans le 
cadre de l’entretien normal telles que filtres, plot de contact et condensateurs, bougies 
et fils, fusibles, courroies, lubrifiant et toutes les pièces sujettes à l’usure normale.
f) à tous les accessoires.
Obligation du propriétaire
Afin de maintenir la validité de cette GARANTIE DU DISTRIBUTEUR, les 
services dentretien requis tels quénoncés dans le Manuel du propriétaire 
doivent être effectués aux intervalles appropriés et les reçus détaillés et 
registres doivent être gardés en dossiers.
Comment bénéficier de cette garantie
Vous devez apporter votre moteur à toutes fins Honda, à vos frais, pendant les 
heures normales de travail, chez le concessionnaire autorisé de produits 
mécaniques Honda où vous avez acheté ce produit ou chez le 
concessionnaire précisé par le fabricant de léquipement propulsé par le 
moteur Honda. Si vous ne pouvez pas obtenir le service prescrit par la 
garantie ou en êtes insatisfait, prenez les mesures suivantes : communiquez 
dabord avec le propriétaire de la concession concernée ; cela devrait suffire 
pour résoudre le problème. Si, toutefois, vous désirez de laide additionnelle, 
veuillez écrire au bureau Honda Canada Inc., à lattention du Service des 
relations avec la clientèle aux addresses, Information concernant la garantie 
(voir la page 12
).
Garantie des piéces de rechange et des accessoires
Les pièces ou accessoires neufs d’origine Honda, vendus à un consommateur 
et installés par un concessionnaire autorisé de produits mécaniques Honda, 
non couverts aux termes de la GARANTIE DU DISTRIBUTEUR sont garantis 
pour une période d’un (1) an à compter de la date d’achat, sous réserve que 
cette garantie de pièces de rechange et d’accessoires ne s’applique pas aux 
pièces de rechange modifiées, utilisées ou installées sur un produit mécanique 
pour lequel lesdites pièces de rechange n’étaient pas conçues.
Exclusion de toute autre garantie
La GARANTIE DU DISTRIBUTEUR est la seule et unique garantie écrite 
offerte par Honda sur les moteurs à toutes fins Honda. Aucun 
concessionnaire, agent ou employé nest autorisé à prolonger ou 
augmentercette garantie au nom de Honda par toute déclaration écrite ou 
verbale ou toute publicité.
Dénégation de responsabilité
Dans la mesure autorisée par la loi, Honda se dégage de toute responsabilité 
découlant des pertes de temps ou dutilisation du moteur à toutes fins, des 
coûts de transport ou de remorquage ou de tout autre dommage imprévu, 
direct ou consécutif, dinconvénient ou de perte de revenus.
Avis au consommateur
Les stipulations contenues dans ces garanties écrites nont pas pour objet de 
limiter, modifier, annuler, nier ou exclure toute garantie énoncée dans The 
Consumer Products Warranties Act, 1977 (Saskatchewan), The Consumer 
Product Warranty and Liability Act (Nouveau-Brunswick) et la Loi sur la 
protection du consommateur (Québec) ou toute autre loi provinciale ou 
fédérale similaire.
Déclaration de confidentialité
L’information sur le propriétaire soumise peut être utilisée par Honda et ses 
Sociétes affiliées, leurs concessionaires et leurs fournisseurs de services dans 
le but de vous communiquer des informations commerciales, de produits et de 
services. Si vous préférez ne pas recevoir d’informations commerciales, 
veuillez communiquer avec nous au 1-888-946-6329
MODÈLE UTILUSATION 
NON-
COMMERCIALEUTILUSATION 
COMMERCIALELOCATION CONCESSION
GC Moteur 24 mois 3 mois 3 mois AUCUNE
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							13FRANÇAIS
GARANTIE DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION 
Votre nouveau moteur pour Produit Mécanique Honda est conforme aux 
réglementations sur les émissions de l’U.S. EPA, d’Environnement Canada et 
de l’État de Californie. American Honda Motor Co., Inc. fournit la garantie sur 
les émissions pour les moteurs aux États-Unis et dans ses territoires. Honda 
Canada Inc. fournit la garantie sur les émissions pour les moteurs dans les 13 
provinces et territoires du Canada. Dans la suite de cette Garantie du système 
antipollution, American Honda Motor Company Inc. et Honda Canada Inc. sont 
appelés Honda.
Vos droits et obligations aux termes de la garantie :
Californie 
Le California Air Resources Board et Honda sont heureux de vous expliquer la 
garantie du système antipollution qui équipe votre moteur pour Produit 
Mécanique Honda. En Californie, les nouveaux moteurs à allumage par 
étincelle pour petits appareils non routiers doivent être conçus, fabriqués et 
équipés pour satisfaire les strictes normes antipollution de l’état.
Autres états, territoires américains et Canada
Dans les autres régions des États-Unis et au Canada, votre moteur doit être 
conçu, fabriqué et équipé pour satisfaire les normes d’émissions de l’U.S. EPA 
et d’Environnement Canada pour les moteurs à allumage par étincelle de 19 
kilowatts ou moins.
Ensemble des États-Unis et Canada
Honda doit garantir le système antipollution de votre moteur pour produit 
mécanique pendant la durée indiquée ci-dessous, à condition que le moteur 
n’ait fait l’objet d’aucune forme d’emploi abusif, négligence ou défaut 
d’entretien. En cas de panne remplissant les conditions de la garantie, Honda 
s’engage à réparer votre moteur sans frais à votre charge, notamment pour le 
diagnostic, les pièces et la main-d’œuvre.
Votre système antipollution peut comprendre des organes tels que le 
carburateur ou le système d’injection de carburant, le système d’allumage et le 
convertisseur catalytique. Les tuyaux, raccords et autres éléments en rapport 
avec les émissions peuvent également être inclus.
Garantie du fabricant : 
Les moteurs pour produit mécanique de 1995 et ultérieurs sont garantis 
pendant deux ans. Toute pièce en rapport avec les émissions jugée 
défectueuse sera réparée ou remplacée par Honda.
Responsabilité du propriétaire aux termes de la garantie : 
En tant que propriétaire du moteur pour produit mécanique, vous avez la 
charge des opérations d’entretien indiquées dans votre manuel de l’utilisateur. 
Honda vous conseille de conserver tous les reçus concernant l’entretien de 
votre moteur pour produit mécanique, toutefois Honda ne peut pas refuser le 
recours à la garantie uniquement en raison de l’absence de reçus ou si vous 
avez manqué à assurer la totalité de l’entretien prévu.
En tant que propriétaire du moteur pour produit mécanique, vous devez 
cependant savoir que Honda peut vous refuser le recours à la garantie si votre 
moteur pour produit mécanique ou l’une de ses pièces a fait l’objet d’emploi 
abusif, de négligence, de défaut d’entretien ou de modifications non autorisées.
Il relève de votre responsabilité de présenter votre moteur pour produit 
mécanique à un concessionnaire de Produits Mécaniques Honda dès qu’un 
problème se présente. Les réparations couvertes par la garantie devraient être 
effectuées dans un délai raisonnable ne dépassant pas 30 jours.
Pour toute question concernant vos droits et responsabilités aux termes de la 
garantie, veuillez communiquer avec le Bureau Honda de votre région :
Couverture de la garantie : 
Les moteurs pour produit mécanique Honda fabriqués après le 1er janvier 
1995 et vendus dans l’État de Californie, les moteurs homologués par l’U.S. 
EPA fabriqués à partir du 1er septembre 1996 et vendus dans l’ensemble des 
États-Unis et les moteurs homologués au Canada fabriqués à partir du 1er 
janvier 2005 sont couverts par cette garantie pour une durée de deux ans à 
compter de la date de livraison à l’acheteur au détail initial. Cette garantie peut 
être cédée à chaque acheteur ultérieur pendant toute la durée de la garantie.
Les réparations couvertes par la garantie seront effectuées sans frais de 
diagnostic, de pièces ou de main-d’œuvre. Toutes les pièces défectueuses 
remplacées dans le cadre de la garantie deviennent la propriété de Honda. Les 
pièces couvertes par la garantie sont détaillées sous Pièces couvertes par la 
garantie du système de antipollution ci-joint après. Les pièces relevant de 
l’entretien courant, notamment bougies et filtres, figurant sur la liste des pièces 
garanties ne sont couvertes par la garantie que jusqu’à leur délai de 
remplacement prévu.
Honda est également responsable des dommages causés à d’autres organes 
du moteur par la défaillance de toute pièce couverte par la garantie pendant la 
durée de la garantie. 
Les réparations couvertes par la garantie doivent utiliser exclusivement des 
pièces de rechange agréées par Honda, qui doivent être fournies sans frais 
pour le propriétaire. L’emploi de pièces de rechange non équivalentes aux 
pièces d’origine peut affecter l’efficacité du système antipollution de votre 
moteur. Si une telle pièce de rechange est utilisée pour la réparation ou 
l’entretien de votre moteur et qu’elle est jugée défectueuse par un revendeur 
Honda agréé ou qu’elle provoque la défaillance d’une pièce couverte par la garantie, le recours à la garantie pour la réparation du moteur peut vous être 
refusé. Si la pièce en question est sans rapport avec la raison pour laquelle le 
moteur doit être réparé, alors le recours à la garantie ne peut vous être refusé.
Pour recourir à la garantie : 
Vous devez amener votre moteur Honda ou le produit sur lequel il est installé, 
ainsi que votre carte d’enregistrement d’achat ou tout autre justificatif de la 
date d’achat initiale, à vos propres frais, à tout revendeur de Produit 
Mécanique Honda autorisé par Honda à vendre et à réparer ce produit Honda 
durant ses heures normales d’ouverture. Les demandes de réparation ou de 
réglage jugées nécessaires uniquement en raison de défauts de matériel ou de 
main-d’œuvre ne pourront pas être refusées au motif que le moteur n’a pas été 
correctement entretenu ou utilisé.
Si vous ne parvenez pas à obtenir de service dans le cadre de la garantie ou 
n’êtes pas satisfait du service obtenu, veuillez communiquer avec le 
propriétaire de la concession concernée. Ceci devrait normalement résoudre 
votre problème. Toutefois, si une assistance supplémentaire est nécessaire, 
veuillez écrire à ou appeler Honda Power Equipment Customer Relations 
Department dans votre région.
Exclusions : 
Les pannes autres que celles résultant de défauts de matériel ou de main-
d’œuvre ne sont pas couvertes par la présente garantie. Cette garantie ne 
couvre pas les pièces ou systèmes antipollution qui ont été altérés ou 
endommagés en raison d’emploi abusif, négligence, défaut d’entretien, abus, 
emploi d’un mauvais carburant, entreposage incorrect, ou collision, 
incorporation ou utilisation de quelconques pièces supplémentaires ou 
modifiées, accessoires inadaptés ou modification non autorisée d’une 
quelconque pièce par le propriétaire.
Cette garantie ne couvre pas le remplacement d’articles consommables 
effectué dans le cadre des opérations d’entretien normalement prévues au-
delà du premier délai de remplacement de l’article indiqué dans la section 
entretien du manuel de l’utilisateur du produit, notamment : bougies et filtres.
Clause de non responsabilité pour les dommages consécutifs et limite 
des garanties implicites : 
American Honda Motor Co., Inc. et Honda Canada Inc. déclinent toute 
responsabilité pour les dommages indirects ou consécutifs, notamment perte 
de temps ou d’emploi de l’produit mécanique ou tout préjudice commercial 
causé par la panne de l’appareil, et toutes les garanties implicites sont limitées 
à la durée de cette garantie écrite. Cette garantie ne s’applique qu’aux endroits 
où les réglementations sur la garantie des systèmes de antipollution de l’état 
de Californie, de l’U.S. EPA ou d’Environnement Canada sont en vigueur.
Pièces Couvertes Par La Garantie Du Système De 
Antipollution :
American Honda Motor Co., Inc.
Power Equipment Customer Relations 
4900 Marconi Drive
Alpharetta, Georgia 30005-8847
Téléphone : (770) 497-6400ouHonda Canada Inc.
Power Equipment Customer Relations 
Veuillez visiter www.honda.ca
pour l’information de contact.
Téléphone : (888) 946-6329
SYSTÈMES 
COUVERTS
PA R  C E T T E  
GARANTIE:DESCRIPTION
DES PIÈCES:
Alimentation en 
carburantCarburateur, (inclut le système d’enrichissement au 
démarrage), capteur de température du moteur, module 
de contrôle du moteur, régulateur de carburant, 
tubulure d’admission
Recyclage des 
vapeurs de 
carburantRéservoir dessence, bouchon dessence, tuyaux souples 
de carburant, tuyaux souples pour vapeurs dessence, 
absorbeur de vapeurs dessence, supports de montage de 
labsorbeur, filtre à essence, robinet dessence, pompe à 
essence, joint de tuyau souple de carburant, joint de tuyau 
de purge de labsorbeur
Échappement Pot catalytique, collecteur d’échappement
Admission d’air Boîtier du filtre à air, élément filtrant *
AllumageMagnéto à volant d’inertie, capteur de position du 
vilebrequin, bobine d’alimentation, 
générateur d’impulsions d’allumage, bobine d’allumage, 
module de commande d’allumage, 
capuchon de bougie, bougie *
Le Contrôle 
d’Emission de 
carterTube du reniflard de carter, bouchon de réservoir
Pièces diverses Tubes, raccords, joints, garnitures et colliers de serrage 
associés aux systèmes indiqués.
Remarque: Cette liste sapplique aux pièces fournies par Honda et ne couvre 
pas les pièces fournies par léquipementier. Veuillez consulter la garantie de 
léquipementier sur les émissions pour les pièces non fabriquées par Honda.
* Couverts seulement jusqu’au premier délai de remplacement. Voir le 
CALENDRIER D’ENTRETIEN (page 5).
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							NOTES
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							1ESPAÑOL
INTRODUCCIÓN
Gracias por comprar un motor Honda. Nuestro deseo es ayud arle a 
lograr los mejores resultados con su nuevo motor y a usarlo en forma 
segura. Este manual contiene información acerca de cómo hacerlo. 
Léalo atentamente antes de usar el motor. Si surge un problema, o si 
tiene preguntas sobre su motor, consulte a un concesionario 
autorizado de servicios de Honda.
Toda la información que se encuentra en esta publicación está 
basada en la información más reciente sobre el producto en el 
momento de su impresión. American Honda Motor Co., Inc. se 
reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin 
aviso previo y sin incurrir en ninguna obligación. No está permitida la 
reproducción de ninguna parte de esta publicación sin autorización 
por escrito.
Este manual debe considerarse parte permanente del motor y debe 
acompañarlo si se revende.
Estudie las instrucciones provistas con el equipo accionado por este 
motor para averiguar si hay información adicional sobre la puesta en 
marcha, el apagado, el funcionamiento y los ajustes del motor, así 
como instrucciones especiales sobre el mantenimiento.
MENSAJES DE SEGURIDAD
Su seguridad y la de otros son muy importantes. Hemos 
proporcionado importantes mensajes sobre la seguridad en este 
manual y en el motor. Lea estos mensajes atentamente.
El mensaje de seguridad le advierte de posibles peligros que podrían 
dañarlo a usted o a otros. Cada mensaje de seguridad está precedido 
por un símbolo de alerta de seguridad B y una de las tres siguientes 
palabras: PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN.
Estas palabras claves significan:
Cada mensaje identifica el peligro, lo que podría pasar y lo que usted 
puede hacer para evitar o reducir la lesión.
MENSAJES DE PREVENCIÓN DE DAÑO
Usted también verá otros mensajes importantes precedidos por la 
palabra AVISO.
Esta palabra significa:
El propósito de estos mensajes es ayudar a prevenir daños a su 
motor, otra propiedad o el ambiente.
INFORMACIÓN SOBRE LA SEGURIDAD
• Entienda la operación de todos los controles y aprenda a apagar el 
motor rápidamente en caso de emergencia. Asegúrese de que el 
operador reciba una capacitación adecuada antes de que maneje 
el equipo.
• Los humos de escape de su motor contienen monóxido de carbono 
tóxico. No haga funcionar el motor sin la ventilación apropiada, y 
nunca haga funcionar el motor en un lugar cerrado.
• El motor y los humos de escape se vuelven muy calientes durante 
su funcionamiento. Mantenga el motor a una distancia de al menos 
1 metro de edificios y otros equipos mientras esté en  
funcionamiento. Manténgalo lejos do materiales inflamables, y no 
coloque nada encima del motor mientras esté en funcionamiento.
 
ÍNDICE
B DANGER
Usted MORIRÁ o SE LASTIMARÁ 
GRAVE-MENTE si no sigue las 
instrucciones.
B DANGER
Usted PUEDE MORIR o 
LASTIMARSE GRAVE-MENTE si no 
sigue las instrucciones.
B DANGERUsted PUEDE LASTIMARSE si no 
sigue las instrucciones.
AV I S OSu motor u otra propiedad podrían sufrir 
daños si usted no sigue las instrucciones.
INTRODUCCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
MENSAJES DE SEGURIDAD . . . . . . . 1
MENSAJES DE PREVENCIÓN DE 
DAÑO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
INFORMACIÓN SOBRE LA 
SEGURIDAD  . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
UBICACIÓN DE COMPONENTES Y 
CONTROLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
VERIFICACIONES PREVIAS AL 
FUNCIONAMIENTO  . . . . . . . . . . . . . . 2
¿ESTÁ SU MOTOR LISTO PARA 
OPERAR?  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
OPERACIÓN  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 
PARA LA OPERACIÓN  . . . . . . . . . . 2
TIPO 1: ACELERADOR MANUAL/
CHOKE MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . 3
TIPO 2: ACELERADOR FIJO/
PALANCA DEL INTERRUPTOR DE 
ENCENDIDO/CHOKE MANUAL  . . . 3
TIPO 3: ACELERADOR FIJO/
INTERRUPTOR DE PARADA DEL 
MOTOR/CHOKE MANUAL  . . . . . . . 4
SISTEMA DE OIL ALERT®  . . . . . . . 4
EL SERVICIO DEL MOTOR  . . . . . . . . 4
LA IMPORTANCIA DEL 
MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . 4SEGURIDAD EN EL 
MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . .  4
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD   5
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 5
REABASTECIMIENTO DEL 
COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . .  5
ACEITE PARA MOTORES  . . . . . . .  6
FILTRO DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . .  6
BUJÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  6
PARACHISPAS (equipo optativo)  . .  7
CÓMO ALMACENAR EL MOTOR . .  7
TRANSPORTE  . . . . . . . . . . . . . .  8
CÓMO SOLUCIONAR PROBLEMAS 
IMPREVISTOS  . . . . . . . . . . . . . . . . . .  8
INFORMACIÓN TÉCNICA  . . . . . . . . .  9
INFORMACIÓN SOBRE EL SISTEMA 
DE CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . .  9
ESPECIFICACIONES  . . . . . . . . . .  10
DIAGRAMA DE CONEXIONES . . .  11
INFORMACIÓN PARA EL 
CONSUMIDOR  . . . . . . . . . . . . . . .  11
INFORMACIÓN PARA EL 
CONSUMIDOR  . . . . . . . . . . . . . . .  11
INFORMACIÓN DE SERVICIO 
AL CLIENTE DE MEXICO, 
LA AMÉRICA CENTRAL Y AMÉRICA 
DEL SUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  12
GARANTÍA INTERNACIONAL 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
ÚLTIMA PÁGINA
MANUAL DEL PROPIETARIO
GC160 • GC190
BB  ADVERTENCA:      B
Los gases de escape del motor de este equipo 
contienen productos químicos que el Estado de 
Caliornia sabe que pueden producir cáncer, 
defectos de nacimientos y otras anomalías de 
la reproducción.
ESPAÑOL
©  2009 American Honda Motor Co., Inc. —Todos los derechos reservados.
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							2ESPAÑOL
UBICACIÓN DE COMPONENTES Y CONTROLES VERIFICACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO 
¿ESTÁ SU MOTOR LISTO PARA OPERAR?
Para su seguridad, y para prolongar la vida útil al máximo, es muy 
importante tomarse unos momentos antes de poner en marcha el 
motor para verificar su estado. No deje de solucionar todos los 
problemas que descubra o hágalos corregir por el concesionario de 
servicio antes de usar el motor.
Antes de iniciar sus verificaciones previas, asegúrese que el motor 
esté nivelado y que la palanca de aceleración (palanca del interruptor 
de encendido o interruptor de parada del motor) esté en la posición 
de PARADA.
Verifique siempre lo siguiente antes de arrancar el motor:
1. Nivel de combustible (consultar la página 5).
2. Nivel de aceite (consultar la página 6).
El sistema Oil Alert
® (tipos de motores pertinentes) apaga el motor 
automáticamente antes de que el nivel de aceite caiga por debajo 
de los límites seguros. No obstante, para evitar las molestias de un 
paro inesperado, verificar siempre el nivel de aceite del motor 
antes de darle arranque.
3. Filtro de aire (consultar la página 6).
4. Inspección general: verificar que no haya pérdidas de fluido ni 
partes flojas o dañadas.
5. Verificar el equipo accionado por este motor.
Estudie las instrucciones provistas con el equipo accionado por 
este motor para averiguar si hay precauciones y procedimientos 
que deban observarse antes de poner en marcha el motor.
OPERACIÓN    
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PARA LA OPERACIÓN 
Antes de poner el motor en funcionamiento por primera vez, examine 
la sección de INFORMACIÓN SOBRE LA SEGURIDAD en la 
página 1 y las VERIFICACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO.
Por su seguridad, no utilice el motor en áreas cerradas, por ejemplo, 
en las cocheras. Los gases emitidos por el escape del motor 
contienen monóxido de carbono venenoso que puede acumularse 
rápidamente en las áreas cerradas y producir malestares o incluso la 
muerte.
Estudie las instrucciones provistas con el equipo accionado por este 
motor para averiguar si hay precauciones de seguridad que deban 
observarse durante el arranque, la parada o el uso del motor.
No opere el motor en pendientes mayores a 20°.
ARRANCADOR BUJÍA[TAPA DE 
LLENADO/
VARILLA 
DE MEDICIÓN 
DEL ACEITE TUBO DE 
ESCAPEFILTRO DE AIRE
TANQUE DE 
COMBUSTIBLE
PALANCA DEL 
ACELERADOR (gris) CHOKE 
DEFLECTOR 
DEL TUBO 
DE ESCAPE 
(OPTATIVO)
PALANCA DEL INTERRUPTOR 
DE ENCENDIDO (rojo)
Usada en motores 
con palanca de 
aceleración no 
Usada en motores con 
palanca de ACELERADOR 
INTERRUPTOR DE PARADA 
DEL MOTOR CHOKE 
TAPA DE 
LLENADO DEL 
COMBUSTIBLE
TAPÓN DE 
DRENAJE 
DEL ACEITE
TIPO 1: ACELERADOR MANUAL/CHOKE MANUAL
TIPO 2: ACELERADOR FIJO/MANIJA DEL INTERRUPTOR DE 
ENCENDIDO/CHOKE MANUAL
TIPO 3: ACELERADOR FIJO/INTERRUPTOR DE PARADA DEL 
MOTOR/CHOKE MANUAL
CHOKE
ETIPOS DE CONTROL 
DEL MOTOR
BB ADVERTENCIA
El mantenimiento incorrecto de este motor, o el no 
corregir un problema antes de usarlo, puede causar 
un funcionamiento defectuoso que podría herirlo 
gravemente o producirle la muerte.
Realice siempre una inspección previa antes de cada 
operación, y corrija todos los problemas.
BB ADVERTENCIA
Les gaz déchappement contiennent du monoxyde de 
carbone qui peut en saccumulant dans un local fermé 
devenir dangereux. Linhalation de monoxyde de carbone 
peut être responsable dune perte de connaissance ou dun 
décès.
Ne jamais faire tourner le moteur dans un local fermé ou 
même partiellement fermé si des personnes sont présentes.
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