Global Garden Products Lawn Mower 63 63M Instructions Manual Italian Version

6.3 SOSTITUZIONE DEI COMPONENTI DELLO
STERZO

Rimuovere la copertura ruote [vedi 5.1].

Sistemare la macchina in verticale [vedi 2.4].
NOTA
Il posizionamento in verticale permette una maggio-
re visibilità dei componenti dello sterzo.
Sganciare la molletta 
(1)che trattiene il pignone (2)
e sollevare il piantone (3)di quanto necessario per
estrarre la spina 
(4)e rimuovere il pignone (2).
Sfilare la coppiglia 
(5)che fissa il tirante (6)sul
perno 
(7)e svitare il controdado (8)e il dado (9)che
fissano...

6.4 SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE INNESTO
LAMA
NOTA
La frizione ha il duplice compito di innestare la lama
e di arrestarla al momento del disinnesto.
Qualsiasi malfunzionamento derivante da deteriora-
mento o usura della superficie di attrito comporta la
sostituzione dell’elemento esterno della frizione.

Sistemare la macchina in verticale [vedi 2.4].

Smontare la lama [vedi 4.7].
Smontare la protezione 
(1)fissata da cinque viti (2);
sganciare la molla 
(3)del cavo di innesto e la molla
(4) di richiamo....

non dovuti all’azione delle molle interne; in tal caso
occorre sostituire entrambe le parti 
(9a)e (9c).
Al montaggio, curare che il piolo 
(10)si impegni nel-
l’asola 
(11)del braccio di reazione.
Serrare le viti 
(7)e (8)ai valori prescritti.

Rimontare la lama [vedi 4.7] serrando i dadi ai
valori prescritti.

Regolare l’innesto lama [vedi 4.1]
Coppie di serraggio
7Viti fissaggio staffa supporto lama  ... 25 ÷ 30 Nm
8Vite fissaggio frizione  ....................... 55 ÷ 65 Nm
10
11
9c
4/2005
63
6.4.2...

6.5 SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA TRAZIONE

Sistemare la macchina in verticale [vedi 2.4].

Smontare la frizione innesto lama [vedi 6.4].
Rimuovere la puleggia 
(1)dall’albero del motore,
avvalendosi di un estrattore qualora lo smontaggio
risultasse difficoltoso.
In tal caso è bene chiudere con una vite il foro filet-
tato 
(2)dell’albero del motore, per evitare che l’e-
strattore possa danneggiare il filetto interno.

Riportare la macchina in piano [vedi 2.4].
Inserire il freno di stazionamento per...

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63
6.6.1
SOSTITUZIONE DEL CAVO DELL’ACCELERATORE





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MANUALE D’OFFICINA
paginadal 
2002al  ••••
4/2005
6.6 SOSTITUZIONE DEL CAVO DELL’ACCELE-
RATORE
Smontare la piastrina (1), posta sotto la copertura,
che blocca il cavo 
(2)e scollegare il terminale del
filo 
(3a)dalla leva (4) dell’acceleratore.
Dal lato motore, allentare il morsetto 
(5), scollegare
l’altro terminale del filo 
(3b)dalla leva (6)del carbu-
ratore e rimuovere il cavo 
(2).
Al montaggio, posta la...

6.7 SOSTITUZIONE DEL CAVO INNESTO LAMA

Rimuovere la copertura ruote [vedi 5.1].
Disinnestare la lama per allentare il cavo.
Allentare il registro 
(1)e sfilarlo dalla sua sede.
Sganciare il terminale 
(2) del cavo (3)dal foro della
leva 
(4)di comando innesto.

Sistemare la macchina in verticale [vedi 2.4].

Smontare la lama [vedi 4.7].
Smontare la protezione 
(5)fissata da cinque viti (6);
sganciare la molla 
(7)del cavo di innesto (3)e sfila-
re il cavo.
Al montaggio, eseguire a ritroso le operazioni...

6.8 SOSTITUZIONE DEL CAVO DEL FRENO

Rimuovere il canale di espulsione [vedi 5.2].

Rimuovere la copertura ruote [vedi 5.1].
Disinserire il freno di stazionamento per allentare il
cavo.
Allentare il registro 
(1)e sganciare il terminale (2) del
cavo di comando 
(3)dalla leva (4).
Sganciare il terminale 
(5)del cavo (3)dal foro del
pedale 
(6)e sfilare il cavo.
Al montaggio, curare che il cavo 
(3)sia agganciato
al foro posteriore del pedale 
(6)e che il cappuccio
di protezione 
(7)sia ben inserito nel...

6.9 SOSTITUZIONE DEL CAVO INNESTO TRA-
ZIONE

Rimuovere il canale di espulsione [vedi 5.2].

Rimuovere la copertura ruote [vedi 5.1].
Disinserire il freno di stazionamento per allentare il
cavo.
Allentare il registro 
(1)e sganciare la molla(2) del
cavo 
(3)di innesto della trazione dalla leva (4)del
tenditore.
Sganciare il terminale 
(5)del cavo (3)dal foro del
pedale 
(6)e sfilare il cavo.
Al montaggio, curare che il cavo 
(3)sia agganciato
al foro anteriore del pedale 
(6)e che il cappuccio di...

6.10 SOSTITUZIONE DELLE PASTIGLIE E
DELLA LEVA DEL FRENO

Rimuovere la ruota posteriore sinistra [vedi 6.1].
Rimuovere la copertura motore e allentare il registro
(1).
Scollegare il cavo di comando 
(2), svitare il dado
(3), smontare il perno della leva (4)e scollegare l’a-
stina 
(5).
Sganciare la molla 
(6)di richiamo della leva (7),
togliere i due anelli elastici 
(8)e sfilare i due perni (9)
di sostegno del blocchetto (10)della pinza attraver-
so i due fori ricavati nel supporto sinistro 
(11)del...

Controllare che la vite a quattro principi (13)della
leva 
(7) non abbia eccessivo gioco rispetto alla
madrevite 
(14) e, in tal caso, procedere alla sostitu-
zione dei due componenti.
Rimontare i componenti del blocchetto della pinza
(10) rispettando la sequenza indicata, facendo
attenzione a collocare correttamente la piastrina
metallica 
(15)fra la vite (13)e la pastiglia (12a).
Nell’avvitare la vite nella madrevite, tener presente
che occorre imprimere alla leva una rotazione di un
giro completo...