Home
>
Global Garden Products
>
Lawn Mower
>
Global Garden Products Lawn Mower 63 63M Instructions Manual Italian Version
Global Garden Products Lawn Mower 63 63M Instructions Manual Italian Version
Here you can view all the pages of manual Global Garden Products Lawn Mower 63 63M Instructions Manual Italian Version. The Global Garden Products manuals for Lawn Mower are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 21
Allentare il morsetto (19)che fissa il cavo dell’acce- leratore (20) sul motore e scollegare il terminale del filo (21)dalla leva (22)del carburatore. ➤ Nei modelli con avviamento elettrico:scolle- gare il connettore (23)della batteria e smontare il blocchetto di avviamento (24)dopo aver rimosso il cappuccio di protezione (25)e il dado (26)di fissaggio. È opportuno non scollegare i terminali dei cavi elettrici dal blocchetto di avviamento, per evitare possibili errori al montaggio. ➤ Nei modelli con...
Page 22
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS 63 5.2.0 RIMOZIONE DEL CANALE DI ESPULSIONE 1 / 1 MANUALE D’OFFICINA paginadal 2002al •••• 3/2002 5.2 RIMOZIONE DEL CANALE DI ESPULSIONE La rimozione del canale è necessaria per: –la regolazione del freno; –la regolazione dell’innesto trazione. Il canale (1)può essere rimosso sfilando una delle due coppiglie (2)che trattengono il perno (3). l primo tratto del canale ha la funzione di prote- zione della lama. Al montaggio, occorre sempre ripristinare le due...
Page 23
5.3 RIMOZIONE DEL PIATTO DI TAGLIO La rimozione del piatto di taglio è indispensabile per accedere al motore. Rimuovere il canale di espulsione [vedi 5.2]. Rimuovere la copertura ruote [vedi 5.1]. Svuotare il serbatoio del carburante scollegando il tubo (1)dal filtro della benzina (2)dopo aver rimos- so la fascetta (3), facendo attenzione a non causare perdite di benzina. Allentare il registro (4)dell’innesto lama. ➤ Nei modelli con avviamento elettrico:scolle- gare il connettore (5)dellarresto...
Page 24
Smontare la protezione (12)fissata da cinque viti (13) e sganciare la molla (14)dalla frizione (16). Riportare la macchina in piano [vedi 2.4]. Inserire il freno di stazionamento per allentare la cin- ghia della trazione. Allentare i due dadi (17), smontare il guidacinghia (18) e liberare la cinghia (19)dalla puleggia (20). Allentare il registro (21)e sganciare la molla (22)del cavo di innesto della trazione e la molla (23). A questo punto, il piatto di taglio è collegato alla macchina unicamente...
Page 25
mente il piatto di taglio verso sinistra in modo che i tre perni fuoriescano dalle rispettive bielle di artico- lazione e appoggiarlo al piano di lavoro. Sollevare la parte anteriore della macchina per sfila- re il piatto di taglio completo di motore. Mettere la leva di sollevamento piatto in posizione «1» e bloccarla in questa posizione con una pinza a scatto in modo che non possa spostarsi durante le operazioni successive. Al montaggio eseguire a ritroso le operazioni indica- te, verificando che i...
Page 26
5.4 RIMOZIONE DEL MOTORE Lo smontaggio del motore può avvenire solo dopo la rimozione del piatto di taglio. Data la possibilità di utilizzo di motorizzazioni diverse, le fasi qui descritte si riferiscono alle ope- razioni comuni o simili per tutti i motori. Smontare la frizione [vedi 6.4]. Rimuovere il piatto di taglio [vedi 5.3]. Individuate e svitate le viti di fissaggio del motore al piatto di taglio, afferrarlo saldamente e sollevarlo con la necessaria cautela, tenendo conto che il peso è di circa...
Page 27
5.5 RIMOZIONE DEL GRUPPO TRASMISSIONE Il gruppo trasmissione è costituito da cambio, rin- vio a catena, differenziale, freno e semiassi, mon- tati su una staffa di supporto. La sua rimozione dalla macchina è sempre neces- saria in caso di intervento o sostituzione di ognu- no dei componenti indicati. Rimuovere il canale di espulsione [vedi 5.2]. Sistemare sotto le due estremità della piastra posteriore due spessori (1)di circa 120 mm. Smontare le ruote posteriori [vedi 6.1]. Inserire il freno di...
Page 28
Il gruppo trasmissione è fissato al telaio da quattro viti 17)con dado(18); allentare e svitare i quattro dadi (18) dei supporti (19)con cautela, sorreggendo adeguatamente il gruppo in modo da non causarne la caduta. Al montaggio, eseguire a ritroso le operazioni descritte. NOTA È opportuno riposizionare il tirante (12)prima di bloccare a fondo i dadi (18)del supporto destro; quindi serrare i dadi (13). Bloccare tutti i dadi ai valori prescritti; a montaggio terminato, ... Rimontare le ruote...
Page 29
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS 63 6.1.0 SOSTITUZIONE PNEUMATICI E RUOTE 1 / 1 MANUALE D’OFFICINA paginadal 2002al •••• 3/2002 6.1 SOSTITUZIONE PNEUMATICI E RUOTE A) Pneumatici I pneumatici impiegati sono del tipo tradizionale con camera d’aria, e pertanto ogni riparazione a seguito di una foratura deve avvenire presso un gommista specializzato, secondo le modalità previ- ste per tale tipo di copertura. Dopo la sostituzione di uno o più pneumatici o delle ruote è sempre necessario verificare la...
Page 30
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS 63 6.2.0 -SOSTITUZIONE DELLE BOCCOLE DELLE RUOTE ANTERIORI 1 / 1 MANUALE D’OFFICINA paginadal 2002al •••• 3/2002 6.2 SOSTITUZIONE DELLE BOCCOLE DELLE RUOTE ANTERIORI Smontare la ruota anteriore [vedi 6.1]. Le boccole delle ruote anteriori (1)sono calettate forzate nel mozzo del cerchio. Per estrarre una boccola occorre impiegare un tondo (2)da 10 - 12 mm di diametro infilato dal lato opposto e battere con un martello, lungo diversi punti della circonferenza...