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GGP Italy SPA Riding Mower 71503770 2 Operators Manual Italian Version

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    							CORICAMENTO LATERALE
    Qualora fosse necessario accedere
    comodamente alla parte inferiore, è pos-
    sibile coricare lateralmente la macchina,
    dopo aver rimosso il sacco e svuotato
    completamente il serbatoio del carburan-
    te.
    Posta la macchina su una superficie
    piana e solida, inserire il freno di stazio-
    namento, portare il piatto di taglio in posi-
    zione «7», afferrare saldamente il volante
    e il sedile e coricare lateralmente la mac-
    china dal lato destro, facendola appog-
    giare al sacco di raccolta (come indicato),
    e prestando attenzione a non danneggia-
    re le parti in plastica.
    Accertarsi della
    buona stabilità della macchina prima
    di effettuare qualsiasi tipo di inter-
    vento ed evitare di compiere opera-
    zioni che ne possano causare la
    caduta.
    !PERICOLO!
    IT 40MANUTENZIONE 
    						
    							IT 41 GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
    7. GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
    INCONVENIENTE CONDIZIONE CAUSA PROBABILE RIMEDIO
    1.Spia spenta
    2.Il motorino
    d’avviamento
    non gira
    3.Il motore non
    si avviaChiave su
    «MARCIA»
    motore fermo
    Chiave su
    «AVVIAMEN-
    TO» e spia
    accesa
    Chiave su
    «AVVIAMEN-
    TO» e spia
    lampeggiante
    Chiave su
    «AVVIAMEN-
    TO»Messa in sicurezza della scheda
    elettronica a causa di:
    – batteria mal collegata 
    – batteria completamente scarica
    o solfatata
    – inversione di polarità della batte-
    ria
    – fusibile interrotto
    – massa incerta
    – scheda bagnata
    – microinterruttori a massa
    – batteria insufficientemente carica
    – fusibile della ricarica interrotto
    – massa incerta
    – manca il consenso all’avviamen-
    to
    – mancanza di afflusso di benzina
    – difetto di accensioneMettere la chiave in pos.
    «ARRESTO» e cercare le
    cause del guasto:
    – verificare i collegamenti
    – ricaricare la batteria
    – collegare correttamente
    – sostituire il fusibile (10 A)
    – verificare collegamenti
    – asciugare con aria
    – verificare i collegamenti
    – ricaricare la batteria (perdu-
    rando l’inconveniente, con-
    tattare un Centro Assisten-
    za Autorizzato)
    – sostituire il fusibile (25 A)
    – verificare collegamenti
    – verificare che siano rispet-
    tate le condizioni che per-
    mettono l’avviamento (vedi
    pag. 26/a).
    – verificare il livello nel serba-
    toio
    – aprire il rubinetto (dove pre-
    visto)                               
    – controllare il cablaggio del
    comando apertura carbu-
    rante (dove previsto)
    – verificare filtro benzina
    – verificare il fissaggio del
    cappuccio della candela
    – verificare la pulizia e la cor-
    retta distanza fra gli elettro-
    di 
    						
    							IT 42GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
    INCONVENIENTE CONDIZIONE CAUSA PROBABILE RIMEDIO
    4.Avviamento
    difficoltoso o
    funzionamento
    irregolare del
    motore
    5.Calo di rendi-
    mento del moto-
    re durante il
    taglio
    6.Il motore si
    arresta e la spia
    lampeggia
    7.Il motore si
    arresta e la spia
    si spegne
    8.Il motore si
    arresta e la spia
    rimane accesa
    9.Taglio irregola-
    re e raccolta
    insufficienteChiave su
    «MARCIA»
    motore in
    moto
    Chiave su
    «MARCIA»
    motore in
    moto
    Chiave su
    «MARCIA»
    motore in
    moto
    Chiave su
    «MARCIA»
    motore in
    moto
    Chiave su
    «MARCIA»
    motore in
    moto
    Chiave su
    «MARCIA»
    motore in
    moto– problemi di carburazione
    – velocità di avanzamento elevata
    in rapporto all’altezza di taglio
    – intervento dei dispositivi di sicu-
    rezza
    Messa in sicurezza della scheda
    elettronica a causa di:
    – microinterruttori a massa
    – batteria scarica
    – sovratensione causata dal rego-
    latore di carica
    – batteria mal collegata (contatti
    incerti)
    – massa motore incerta
    – problemi al motore
    – piatto di taglio non parallelo al
    terreno
    – inefficienza della lama – pulire o sostituire il filtro
    dell’aria
    – pulire la vaschetta del car-
    buratore
    – svuotare il serbatoio e
    immettere benzina fresca
    – controllare ed eventual-
    mente sostituire il filtro
    benzina
    – ridurre la velocità di avan-
    zamento e/o alzare il piatto
    di taglio
    – verificare che le condizioni
    di consenso siano rispetta-
    te (vedi pag. 26/b).
    Mettere la chiave in pos.
    «ARRESTO» e cercare le
    cause del guasto:
    – verificare i collegamenti
    – ricaricare la batteria
    – contattare un Centro Assi-
    stenza Autorizzato 
    – verificare i collegamenti
    della batteria
    – verificare la massa del
    motore
    – contattare un Centro Assi-
    stenza Autorizzato 
    – controllare la pressione dei
    pneumatici
    – ripristinare il parallelismo
    del piatto rispetto al terreno
    – controllare il corretto mon-
    taggio della lama
    – affilare o sostituire la lama
    – controllare la tensione della
    cinghia 
    						
    							IT 43 GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
    INCONVENIENTE CONDIZIONE CAUSA PROBABILE RIMEDIO
    10.Vibrazione
    anomala durante
    in funzionamentoChiave su
    «MARCIA»
    motore in
    moto– velocità di avanzamento elevata
    in rapporto all’altezza dell’erba
    da tagliare
    – canale di espulsione intasato
    – il piatto di taglio è pieno d’erba
    – la lama è squilibrata
    – lama allentata
    – fissaggi allentati
    – piatto di taglio intasato– ridurre la velocità di avan-
    zamento e/o alzare il piatto
    di taglio
    – attendere che l’erba sia
    asciutta
    – togliere il sacco e svuotare
    il canale
    – pulire il piatto di taglio
    – equilibrare o sostituire la
    lama danneggiata
    – controllare il fissaggio della
    lama
    – verificare e serrare tutte le
    viti di fissaggio del motore
    e della macchina
    – togliere il sacco, svuotare il
    canale e pulire l’interno del
    piatto di taglio
    Se gli inconvenienti perdurano dopo aver eseguito le operazioni sopra descrit-
    te, contattare un Centro di Assistenza Autorizzato.
    Non tentare mai di effettuare riparazioni impegnative
    senza avere i mezzi e le cognizioni tecniche necessarie. Ogni intervento
    male eseguito, comporta automaticamente il decadimento della Garan-
    zia ed il declino di ogni responsabilità del Costruttore.
    !ATTENZIONE! 
    						
    							IT 44ACCESSORI A RICHIESTA
    8. ACCESSORI A RICHIESTA
    1. KIT PESI ANTERIORI
    Migliorano la stabilità anteriore della macchina,
    sopratutto nell’uso prevalente su terreni in penden-
    za. 
    2. KIT PARASASSI
    Da usare al posto del sacco, quando l’erba non
    viene raccolta.
    3. CARICA BATTERIE DI MANTENIMENTO
    “CB01”
    Permette di mantenere la batteria in buona effi-
    cienza, durante i periodi di inattività, garantendo il
    livello di carica ottimale e una maggior durata della
    batteria.
    4. KIT PER “MULCHING”
    Sminuzza finemente l’erba tagliata e la lascia sul
    prato, in alternativa alla raccolta nel sacco.
    2
    1
    3
    4 
    						
    							IT 45 CARATTERISTICHE TECNICHE
    9. CARATTERISTICHE TECNICHE
    Impianto elettrico  .......................... 12 V
    Batteria ........................................ 18 Ah
    Pneumatici anteriori  ................ 11 x 4-4
    Pneumatici posteriori  ...............15 x 6-6
    Pressione gonfiaggio anteriore  ..1,5 bar
    Pressione gonfiaggio posteriore ...... 1,0
    bar
    Peso complessivo .......... 159 ÷ 168 kg
    Diametro interno di sterzata (diametro
    minimo di erba non tagliata)  ....... 1,4 m
    Altezza di taglio  ...................... 3 ÷ 8 cm
    Larghezza di taglio  ..................... 71 cm
    Capacità del sacco  ................... 170 litriModelli a trasmissione meccani-
    ca:
    Velocità di avanzamento (indicativa) a
    3000 min-1:
    in 1ª  ................................ 1,5 km/h
    in 2ª  ............................... 2,7 km/h
    in 3ª  ................................ 4,0 km/h
    in 4ª  ................................ 4,5 km/h
    in 5ª  ................................ 6,8 km/h
    in Retromarcia  ................ 2,0 km/h
    Modelli a trasmissione idrostati-
    ca:
    Velocità di avanzamento (a 3000 min-1):
    in Marcia avanti  ........ 0 ÷ 8,6 km/h
    in Retromarcia  .......... 0 ÷ 3,2 km/h
    ➤
    ➤
    706 1130750 1546760 1863
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    1100 
    						
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