GGP Italy SPA Riding Mower 71503770 2 Operators Manual Finnish Version

							– vapauta vipu (6), niin että leikkuutaso asettuu
välikappaleiden päälle. Pidä vipu sivuttain siir-
rettynä, jotta se ei asetu johonkin kiinnitysurista.
Ota kiinni istuimen perustasta (7) ja käännä kansi
taaksepäin.
Sulkeminen:
– varmista, että putki (8) on asianmukaisesti tuessa
(9) ja vasten oikeanpuoleista ohjainta.
– aseta vipu (3) asentoon «R» ja laske kansi (1)
vipujen (3) ja (6) tasolle.
– aseta ensimmäinen vipu (6) paikalleen. Aseta
tämän jälkeen vipu (3) paikalleen ja laske kansi,
kunnes kiinnitysruuvi on keskitetty.
Kun kansi (1) on laskettu alas, tarkista että:
– putken (8) suu asettuu asianmukaisesti takatason (10) aukon kohdalle
ja vasten tukea (11).
Tämän jälkeen:
– kiristä kiinnitysmutteri (5) tiukasti kiinni;
– aseta vipu (6) asentoon «7» asettamalla se vastaavaan kiinnitysuraan;
– poista välikappaleet (2) ja kiinnitä vivun nuppi (3) sekä luukku (4) uudelleen.
M
OOTTORI
Seuraa kaikkia moottorin käyttöoppaassa annettuja
ohjeita.
Moottorin öljynpoisto suoritetaan kiertämällä täyttö-
tulppa (1) auki ruiskun avulla.
aseta putki (2) ruiskuun (3) ja työnnä se aukon
pohjaan, kokonaan pois säiliöstä, ottaen huomioon
että täydellinen tyhjennys vaatii toimenpiteen toista-
mista muutaman kerran.
TAKA-AKSELI
Akseli on kestovoideltu, joten sen öljyä ei tarvitse
vaihtaa. 
HUOM
FI 30HUOLTO
8
911
10
8
1
2
3 
						

							AKKU
Huolla akku huolellisesti, jotta se säilyy parhaassa käyttökunnossa mahdollisim-
man pitkään.
Akku tulee ehdottomasti ladata:
– Ennen uuden laitteen ensimmäistä käyttöä;
– Aina ennen laitteen pitkää seisonta-aikaa;
– Ennen ensimmäistä käynnistystä pitkän seisonnan jälkeen.
– Lue ja noudata akun mukana toimitetussa käyttöoppaassa annettuja latau-
sohjeita huolellisesti. Näiden ohjeiden laiminlyöminen voi aiheuttaa vakavia
vaurioita akun elementeille.
–Lataatyhjennyt akku välittömästi uudelleen.
Latauksen on tapahduttava vakiojännitelaitteella. Muiden
tyyppisten latausjärjestelmien käyttö voi aiheuttaa akun vahingoittumisen kor-
vauskelvottomaksi.
Laite on varustettu lataukseen tarkoitetulla liit-
timellä (1), joka on kytkettävä ylläpitoakkulatu-
rin CB01 vastaavaan liittimeen. Ylläpitoakku-
laturi on voitu toimittaa joko laitteen mukana
tai se voidaan toimittaa pyynnöstä (kappalees-
sa 8).
Tätä liitintä saa käyttää
ainoastaan ylläpitoakkulaturin CB01
kytkentään. Ylläpitoakkulaturin käyttö:
– noudata vastaavissa käyttöohjeissa annettuja neuvoja;
– seuraa akun käyttöoppaassa annettuja neuvoja.
S
ULAKKEEN VAIHTO
Laitteessa on muutamia eriarvoisia sulakkeita
(1), joiden toiminnot ja ominaisuudet ovat:
– 10 A sulake = yleisten piirien suoja ja elektro-
nisen kortin tehon suoja. Sulakkeen aktivoi-
tuminen saa aikaan laitteen pysähtymisen
TÄRKEÄÄ
TÄRKEÄÄ
FI 31 HUOLTO
1
1 
						

							sekä kojelaudassa olevien merkkivalojen sammumisen
– 25 A sulake = latauspiirin suoja, jonka aktivoituminen näkyy akun latauksen
purkautumisena ja siitä johtuvina käynnistysvaikeuksina.
Sulakkeen arvo on annettu sulakkeessa.
Käytetty sulake tulee aina vaihtaa uuteen samantyyppiseen
sulakkeeseen. Sitä ei saa koskaan vaihtaa eri kapasiteetin omaavaan sulakkee-
seen.
Käänny valtuutetun huoltopalvelun puoleen, mikäli et kykene itse poistamaan toi-
mintahäiriön aiheuttajaa.
P
YÖRIEN VAIHTAMINEN
Aseta tukikappaleita laitteen rungon
tukielementin alle vaihdettavan pyörän
puolelle laitteen ollessa tasaisella alustal-
la. 
Pyörät pysyvät paikoillaan elastisen
renkaan (1) avulla, joka saadaan poistet-
tua ruuvimeisselin avulla.
Takarenkaat on kiilattu suoraan puoliaks-
eleille pyörän napakeskiöön asetetun
liukukiilan avulla.
Levitä rasvaa akselille ennen pyörän asettamista ja aseta lopuksi elastinen ren-
gas ja varmistuslaatta (2) huolellisesti paikoilleen.
Tarkista, että laitteessa käytetyt pyörät ovat saman kokoisia,
mikäli toinen tai molemmat takapyörät joudutaan vaihtamaan. Tarkista, että
myös leikkuutaso on täysin tasallaan, jotta leikkuutuloksesta tulee mahdollisim-
man tasainen.
R
ENKAIDEN KORJAUS TAI VAIHTAMINEN
Renkaat ovat sisäkumittomia «Tubeless» ja tämän vuoksi niiden vaihto tai korjaus
tulee antaa aina erikoistuneen rengaskorjaamon suoritettaviksi. Korjaus tulee
suorittaa pinnoitteen tyypin mukaisesti.
HUOM
TÄRKEÄÄ
FI 32HUOLTO
21 
						

							HIHNOJEN VAIHTO
Moottorista taka-akseliin ja terään tapahtuva liikkeenvälitys tapahtuu kahden kii-
lahihnan välityksellä, joiden kestoikä riippuu ennen kaikkea siitä, miten laitetta
käytetään.
Hihnojen vaihdon yhteydessä joudutaan suorittamaan suhteellisen vaativia
säätöjä ja poistoja, joten niiden vaihto on syytä jättää valtuutetun huoltopalvelun
suoritettavaksi.
Vaihda hihnat heti, kun niissä esiintyy kulumisen merkkejä!
KÄYTÄ AINOASTAAN VALMISTAJAN ALKUPERÄISIÄ HIHNOJA!
L
EIKKUUTASON SÄÄTÖ
Leikkuutason oikea säätö on tasaisesti leika-
tun nurmikon ehdoton edellytys. Leikkuuta-
soa kannattelee kolme nivellettyä vipua ja sen
korkeutta voidaan vaihtaa. Säädöt tulee suo-
rittaa tasaisella maaperällä oikean rengaspai-
neen tarkistuksen jälkeen.
Parhaan leikkaustuloksen
saavuttamiseksi suosittelemme etuosan
jättämistä noin 2 – 4 mm takaosaa alem-
maksi.
Leikkuutason yhdensuuntaisuutta maaperään
nähden voidaan säätää seuraavasti:
– aseta 26 mm välikappale (1) tason etureu-
nan alle, yksi 32 mm välikappale (2) taka-
reunan alle ja aseta nostovipu «1», asen-
toon sijoittamalla se vastaavaan uraan;
– löysää muttereita (3 - 5 - 7) ja vastamutte-
reita (4 - 6 - 8) siten, että taso lepää tuke-
vasti välikappaleiden päällä;
– käännä mutteria (3), kunnes tason oikean-
puoleinen takaosa alkaa nousemaan ja
lukitse vastaavalla vastamutterilla (4);
HUOM
HUOM
FI 33 HUOLTO
2
3
4
5
8
6
7
1 
						

							– kierrä mutteria (5) akselilla, kunnes tason oikeanpuoleinen etuosa alkaa nouse-
maan ja lukitse vastaavalla vastamutterilla (6);
– kierrä vasemmanpuoleisen etutuen mutteria (7) kunnes tämä alue alkaa nouse-
maan ja lukitse se vastaavalla vastamutterilla (8).
Ota yhteys valtuutettuun huoltokeskukseen, mikäli yhdensuuntaisuuden asetta-
misessa ilmenee vaikeuksia.
J
ARRUN SÄÄTÄMINEN
Säätö tulee suorittaa seisontajarrun ollessa pääl-
lä.
Mekaanisella vaihteistolla varustetuissa
malleissa:
Löysää uloketuen (2) kiinnittävää mutteria (1)
ja käännä mutteria (3), kunnes aluslaattojen
sisällä olevan jousen (4) pituus on  46 – 48
mm.
Kiristä mutteri (1) säädön suorittamisen
jälkeen.
Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuis-
sa malleissa:
Käännä mutteria (5), kunnes aluslaattojen
sisällä olevan jousen (6) pituus on  45 – 47
mm.
Älä käytä näitä arvoja pienempiä kiristysarvoja, jottei jarruyk-
sikkö joudu liian kovalle rasitukselle.
V
EDON ASENNUKSEN SÄÄTÄMINEN
Mekaanisella vaihteistolla varustetuis-
sa malleissa:
Etenemistä voidaan tarvittaessa säätää
säätömutterin (1) avulla, johon päästään
käsiksi istuimen perustaan sijoitetun luukun
kautta. Ruuvia löysättäessä jousi (2) pite-
nee, jolloin vedon tehokkuus kasvaa. Jousen paras mahdollinen pituus on 86
mm välillä kierteiden ulkopuolelta mitattaessa. Lukitse vastamutteri (3) säädön
suorittamisen jälkeen. Jousen liiallinen kiristäminen voi aiheuttaa kytkimen liian
nopean kytkennän, josta voi olla seurauksena laitteen kumoon kaatuminen.➤
TÄRKEÄÄ
➤
➤
FI 34HUOLTO
2
86 mm
13
1
2
346 - 48
mm4
45 - 47
mm
6
5 
						

							TERÄN KÄYNNISTYKSEN JA JARRUN SÄÄTÖ
Jos terä ei käynnisty asianmukaisesti tai
pysähtyminen sammuttamisen jälkeen
kestää yli viisi sekuntia, jousen (1) kireyttä
tulee säätää.
Suorita toimenpide löysäämällä tai ruuvaa-
malla kiinni ohjaustangon (3) mutterit (2),
kunnes kiinnittimen (4) ja välirenkaan sisä-
puolen (5) välinen arvo on 77-79 mm terän
ollessa käynnissä ja leikkuukorkeuden säätö-
vipu asennossa “1”.
Kiristä mutterit (2) uudelleen säädön jälkeen.
Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa
malleissa:
N
OPEUDEN SÄÄTÖVIVUN SÄÄTÖ
Nopeuden säätövipu on varustettu kitkalaitteella,
joka pitää sen halutussa asennossa käynnin aikana
ja mahdollistaa sen palaamisen vapaaseen asen-
toon käytettäessä jarrua.
Jos vipu ei pysy paikallaan työskentelyn aikana tai
palautuu vaikeasti vapaaseen asentoon, säädä tar-
peen mukaan säätömutteria (1), kunnes toiminta on asianmukaista.
T
ERÄN TEROITUS
Tarkista, että terä on terävä ja että se on hyvin kiinni napakeskiössään.
– Tylsä terä repii ruohon ja aiheuttaa nurmikon kellastumisen.
– Löysästi kiinnittynyt terä aiheuttaa tärinää ja voi olla vaarallinen.
Kaikki terää koskevat toimenpiteet (irrotus, teroitus,
tasapainotus, uudelleenkiinnitys ja/tai vaihto) ovat vaativia toimenpiteitä,
jotka vaativat oikeiden työkalujen käytön lisäksi erityispätevyyttä. Turvalli-
suuden vuoksi suosittelemme, että nämä toimenpiteet suoritetaan tähän
erikoistuneissa keskuksissa, jos käytettävissä ei ole sopivia työkaluja tai
riittävää tuntemusta.
!VAROITUS! 
➤
FI 35 HUOLTO
1
A77 - 79 mm2
345
1 
						

							FI 36HUOLTO
Terän poistaminen tapahtuu ottamalla
terästä lujasti kiinni (käytä työhansikkaita)
ja irrottamalla keskellä oleva ruuvi (1).
Teroita molemmat leikkaavat terät
keskikarkealla laikalla ja tarkista, että terä
on tasapainossa pitämällä se ylhäällä 18
mm läpimitan omaavan pyöreän tapin
avulla, joka tulee asettaa terän keskellä
olevaan reikään. 
Laitteen moitteettoman ja tärinättömän
toiminnan kannalta on välttämätöntä, että
terän kahden osan välinen epätasapaino
ei ylitä yhtä grammaa.
Tämä voidaan tarkistaa helposti asetta-
malla yhden gramman paino terän
kevyempään päähän. Mikäli tämä laskeu-
tuu tasapainotuslinjan alapuolelle, tasa-
painotus on oikea. Mikäli se pysyy
paikoillaan, tee toinen pääty kevyemmäk-
si.
Vaihda aina vioittu-
neet tai vääntyneet terät uusiin. Älä
yritä korjata niitä! KÄYTÄ AINA
ALKUPERÄISIÄ TERIÄ, JOISSA ON
MERKKI   !
Noudata asennuk-
sen yhteydessä annettua järjestystä
ja varmista, että terien siivekkeet
suuntautuvat tason sisään päin ja
että muovisen levyn (1) kovero osa
painautuu teriä vasten. Kiinnitä kiin-
nitysruuvit (2) dynamometrisellä
avaimella, joka on kalibroitu arvoon
45-50 Nm. Mikäli terän purkamisen
aikana napakeskiö (3) on irronnut
akselista, varmista että liukukiila (4)
on asetettuna tukevasti paikoilleen.
!VAROITUS! 
!VAROITUS! 
1 g
1 g
1 g
VÄÄRIN!
OIKEIN!
1
2
1
2
43
Ø 18 mm
1 
						

							102550100
1.10
1.11
1.9
1.8
1.11.2
1.31.4
1.7
2 1)
1.51.6
VOITELU JA YLEISHUOLTO
Seuraa taulukkoa jossa on selvitetty tarkistuskohteet, voitelu ja määräaikaishuol-
lot sekä käytettävät voiteluainetyypit ja toimenpiteiden suoritustiheys.
a) Määräaikaishuolto
FI 37 HUOLTO
TUNNIT 
						

							b) Voitelu
Mekaanisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:
➤
FI 38HUOLTO
RASVA
ÖLJY - SAE 30
Hydrostaattisella vaihteistolla varustetuissa malleissa:➤ 
						

							MÄÄRÄAIKAISHUOLLON OPAS
Tämän taulukon tarkoituksena on auttaa säilyttämään laite tehokkaana ja turvalli-
sena. Siinä on esitelty tärkeimmät huolto- ja voitelutoimenpiteet sekä niiden suo-
ritustiheydet. Jokaisen toimenpiteen viereen on asetettu sarakkeita, joihin toi-
menpiteen suorituspäivä tai työtuntien määrät voidaan kirjata. 
TOIMENPIDETUNNITSUORITETTU(PVM TAITUNNIT)
1. LAITE
1.1Terän kiinnityksen ja terävyyden tarkistus 25
1.2Terän vaihto 100
1.3Voimansiirtohihnan tarkistus 25
1.4Voimansiirtohihnan vaihto 2)–
1.5Terän ohjaushihnan tarkistus 25
1.6Terän ohjaushihnan vaihto 2)–
1.7Jarrun tarkistus ja säätäminen 10
1.8Vedon tarkistus ja säätäminen 10
1.9Terän asetuksen ja jarrun tarkistus 10
1.10Kaikkien kiinnitysten tarkistus 25
1.11Yleisvoitelu 3)25
2. MOTTORI 1)
2.1Moottoriöljyn vaihto .....
2.2Ilmansuodattimen tarkistus ja puhdistus .....
2.3Ilmansuodattimen vaihto .....
2.4Polttoainesuodattimen tarkistus .....
2.5Polttoainesuodattimen vaihto .....
2.6Sytytystulpan kosketusten tarkastus .....
2.7Sytytystulpan vaihtaminen .....
1)Katso moottorin käyttöopasta, joka sisältää täydellisen luettelon ja toimenpitei-
den suoritusohjeet.
2)Vaihda heti ensimmäisten kulumisen merkkien ilmetessä. Ota yhteys valtuutet-
tuun huoltopalveluun.
3)Suorita yleisvoitelu aina ennen laitteen pidempiä seisokkiaikoja.
FI 39 HUOLTO