Home
>
GGP Italy SPA
>
Lawn Mower
>
GGP Italy SPA Riding Mower 71503770 2 Operators Manual Czech Version
GGP Italy SPA Riding Mower 71503770 2 Operators Manual Czech Version
Have a look at the manual GGP Italy SPA Riding Mower 71503770 2 Operators Manual Czech Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
podélně, aby nedošlo k jejímu zachycení do některého ze zářezů odpovídajícím polohám sekačky, uchopte základnu sedadla a překlopte kryt nazpátek. Postup při uzavření krytu: – přesvědčte se, zda-li je kanál (8) správně umístněn na opěrce (9) a zda-li se opírá o pravou drážku; – přesuňte páku (3) do polohy «R» a sklopte kryt (1) na úroveň pák (3) a (6); – zasuňte nejdříve páku (6) do své základní polohy; pak zasuňte páku (3) a následně sklopte kryt až do vycen- trování zajišNovacího šroubu. Po sklopení krytu zkontrolujte (1), zda-li: – ústí kanálu (8) zapadne správně do otvoru v zadní desce (10) a je-li podepřeno opěrkou (11). Závěrem: – dotáhněte na doraz zajišNovací matku (5); – přesuňte páku (6) do polohy «7» a zajistěte ji v odpovídajícím zářezu; – odstraňte podložky (2), namontujte zpět rukojeN páky (3) a okénko (4). M OTOR Způsob a termíny údržby motoru jsou uvedeny v Návodu pro použití a údržbu motoru. Vypouštění motorového oleje se provádí vyšroubováním naplňovací zátky (1), prostřednictvím stříkačky z dotace. Namontujte hubičku (2) na stříkačku (3) a zaveQte ji do hloubky otvoru,nyní vysajte veškerý olej z motoru, uvědomte si, že kompletní vyprázdnění vyžaduje opakování úkonu vícekrát. Z ADNÍ OSA Převodovka obsahuje trvalou náplň maziva, které není nutné doplňovat. !UPOZORNĚNÍ! CS 30ÚDRŽBA 8 911 10 8 1 2 3
BATERIE Nezbytným předpokladem dlouhodobé životnosti baterie je její důsledná údržba. Baterie vašeho stroje musí být bezpodmínečne nabita: – před prvním použitím stroje po zakoupení; – před každou delší dobou nečinnosti stroje; – před uvedením do provozu po delší době nečinnosti. – Pozorně si pročtěte postup nabíjení uvedený v návodu přiloženém k baterii a řiQte se jím. V případě, že uvedený postup není respektován anebo je-li opomenuto nabíjení baterie, mohlo by dojít k trvalému poškození článků baterie. – Vybitá baterie musíbýt nabita v co možná nejkratší době. Pro nabíjení baterie může být použito výhradně zařízení s KON- STANTNÍM NAPĚTÍM. Jiné systémy by mohly trvale poškodit baterii. Stroj je vybaven koncovkou (1) pro nabíjení, pomocí které je možné ho připojit k příslušnému nabíjecímu zařízení “CB01” které je součástí příslušenství ( je-li součástí)anebo je možné o něj požádat (kapi- tola 8). Tato koncovka může být použita výhradně pro připojení k nabíjecímu zařízení “CB01”. Při jejím použití: – dodržujte pokyny uvedené v návodu na použití; – dodržujte pokyny uvedené v návodu přiloženém k baterii. Vý MěNA POJISTKY Na stroji se nachází několik pojistek (1) s různou jmenovitou hodnotou, které mají následující funkce a vlastnosti: – Pojistka 10 A = slouží k ochraně základních obvodů a napájení elektronické karty. Její zásah vyvolá zastavení stroje a způsobí úplné vypnutí DŮLEŽITÉ ➤ DŮLEŽITÉ CS 31 ÚDRŽBA 1 1
kontrolky na přístrojové desce. – Pojistka 25 A = slouží k ochraně nabíjecího obvodu. Její zásah se projeví postupným poklesem nabití akumulátoru a vyvolá následné potíže při startování. Jmenovitá hodnota pojistky je uvedena na samotné pojistce. Spálená pojistka musí být vždy nahrazena novou, stejného druhu a jmenovité hodnoty a nikdy žádnou jinou. V případě, že není možné odstranit příčiny poruchy v elektrickém obvodu, obraNte se na nejbližší Autorizované Centrum Servisní Služby. V ÝMĚNA KOL Stroj umístěte na pevný rovný povrch a pod jeden z nosných prvků podvozku, ze strany kola určeného na výměnu, podložte podložky. Kola jsou zajištěna segerovou pojistkou (1), kterou je možné sejmout pomocí šroubováku. Zadní kola jsou nasazena přímo na hřídelích poloos a zajištěna pomocí zajišNovacíh prvků vložených do drážek vyhloubených přímo v samotných kolech. Před nasazením kol vždy namažte osy plastickým mazivem a na závěr nezapomeňte nasadit segerovou pojistku (1) a oddělovací podložku (2). Při výměně jednoho nebo obou zadních kol zkontrolujte, zda-li mají stejný průměr a zkontrolujte seřízení sekačky, abyste se vyhnuli nepravidelnému sekání. O PRAVA ANEBO VÝMĚNA PNEUMATIK Pláště kol jsou bezdušové, typ «Tubeless» a proto opravu případného defektu musí provést odborník v pneuservisu podle postupu určeného pro daný typ pláště. POZNÁMKA DŮLEŽITÉ CS 32ÚDRŽBA 21
VÝMĚNA ŘEMENŮ Přenášení pohonu od motoru k zadní nápravě a od motoru k noži probíhá pomocí dvou klínových řemenů, jejichž životnost závisí na způsobu použití stroje. Při výměne řemenů je nutno vykonat mnoho seřizovacích i jiných komplikovaných prací, které je lépe svěřit Autorizovanému Centru Servisní Služby. Přistupte k výměně řemenů, jakmile se objeví sebemenší náznaky poškození nebo opotřebení! POUŽÍVEJTE JENOM ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ ŘEMENY! S EŘÍZENÍ SEKAČKY Pro co nejlepší kvalitu sekání je třeba nastavit polohu sekačky. Sekačka je uchy cena na třech pákách a její výška je nastavitelná; seřízení je nutno provést na rovném povrchu, po předcházející kontrole tlaku v pneumatikách. Abyste mohli dosáhnout dobrých výsledků sekání, je potřebné, aby přední část sekačky byla vždy níže alespoň o 2 až 4 mm než její zadní část. Aby bylo možné spolehlivě nastavit souběžnost vzhledem k terénu, je potřebné: – položte jednu podložku (1) o výšce 26 mm pod přední okraj sekačky, a druhou o výšce 32 mm (2) pod zadní okraj sekačky a pak přesunout páku nastavení výšky sekání do polohy «1», a to tak, aby došlo k jejímu zapadnutí do příslušné drážky; – povolte matky (3 – 5 – 7) a zajišNovací matky (4 – 6 – 8), aby došlo k stabilnímu uložení sekačky na podložky; – dotáhněte matku (3) až do začátku zvedání zadního pravého okraje sekačky a pak dotáhnout zajišNovací matku (4); POZNÁMKA POZNÁMKA CS 33 ÚDRŽBA 2 3 4 5 8 6 7 1
– dotáhněte matku (5) na táhle, až do začátku zvedání předního pravého okraje a pak dotáhnout zajišNovací matku (6); – dotáhněte matku (7) předního levého uchycení, až do začátku zvedání v této oblasti a pak dotáhněte zajišNovací matku (8). Pokud nedosáhnete uspokojivých výsledků, obraNte se na nejbližší Autorizované Centrum Servisní Služby. S EŘÍZENÍ BRZDY Seřízení musí být uskutečněno při zařazené ruční brzdě. U modelů s mechanickým převodem: Povolte matku (1), pomocí které je připevněn třmen (2) a dotáhnutím anebo povolením matky (3) nastavte délku pružiny (4) uvnitř podložek v rozmezí 46 - 48 mm. Po ukončení seřízení dotáhněte matku (1). U modelů s hydrostatickým převodem: Dotáhnutím anebo povolením matky (5) nastavte délku pružiny (6) uvnitř podložek v rozmezí 45 - 47 mm. Dotažení nesmí být provedeno pod hranicí výše uvedeného rozmezí, aby bylo možné vyhnout se přetížení brzdového okruhu. S EŘÍZENÍ ZAŘAZENÍ POHONU KOL U modelů s mechanickým převodem: Když se objeví příznaky nedostatečného pohy- bu stroje, je možné nastavit jej pomocí seřizovacího šroubu (1), který se nachází v pro- storu pod okénkem na krytu motoru pod sedadlem. Povolením šroubu a následném prodloužením pružiny (2), se zvýší účinnost pohonu; optimální délka pružiny je 86 mm, naměřená mezi vnějšími okraji pružiny. Po ukončení seřízení, dotáhněte zajišNovací matku (3). Příliš velké napětí pružiny může způsobit prudké zařazení spojky s možností převrácení stroje.➤ DŮLEŽITÉ ➤ ➤ CS 34ÚDRŽBA 2 86 mm 13 1 2 346 - 48 mm4 45 - 47 mm 6 5
SEŘÍZENÍ ZAŘAZENÍ A BRZDY NOŽŮ V případě, že by došlo k nepravidelnosti při zařazení nože, anebo že by byl čas potřebný na jeho zastavení vyšší než 5 vteřin, po jeho vyřazení z činnosti, je potřebné seřídit napnutí pružiny (1). V takovém případě uvolněte matky (2) a přítáhněte anebo uvolněte je podél regulační tyčky (3) natolik, abyste dosáhli délku 77-79 mm, naměřenou mezi rámem (4) a vnitřní částí pod- ložky (5), při zařazeném noži a při páce nastavení výšky sekání v poloze «1». Po ukončení seřízení, dotáhněte znovu matky (2). U modelů s hydrostatickým převodem: S EŘÍZENÍ PÁKY REGULACE RYCHLOSTI Páka regulace rychlosti je vybavena zařízením typu spojky, které jí pomáhá zůstat v poloze, do které by la přesunuta při pohybu stroje a umožňuje její návrat do neutrální polohy při zařazení parkovací brzdy. V případě, že by páka při práci se strojem nezůstala v požadované poloze nebo se nevracela do polohy Neutrál, je potřebné seřídit regulační matku (1) až do dosáhnutí správného fungování. O STŘENÍ NOŽE Zkontrolujte, zda je nůž správně nabroušen a pevně uchycen k držákům nože. – Špatně nabroušený nůž způsobuje vytrhávání trávy a tím zažloutnutí trávníku. – Uvolněný nůž způsobuje vibrace a může vyvolat nebezpečí. Všechny operace týkající se nože (demontáž, ostření, vyvážení, zpětná montáž a/nebo výměna) představují velice náročné práce, které vyžadují specifické znalosti a použití příslušných zařízení; z bezpečnostních důvodů dopo- ručujeme, abyste se vždy obrátili na specializované středisko. Totéž platí i v případě, že nemáte k dispozici příslušná zařízení nebo potřebné znalosti. !UPOZORNĚNÍ! ➤ CS 35 ÚDRŽBA 1 A77 - 79 mm2 345 1
Při ůdržbě nože používejte silné rukavice. Nůž pevně uchopte a povolte šroub (1). Po vyjmutí nože nabruste obě řezné hrany brusným kotoučem se středně drsným povr- chem. Dbejte, aby nůž byl správně vyvážen. K tomu použijte tyčku o průměru cca 18 mm, zasunutou do centrálního otvoru v noži. Aby bylo zajištěno správné fungování, bez vibrací, je potřebné, aby případný rozdíl ve vyvážení dvou stran nože nebyl vyšší než jeden gram. Je možné jednoduše se přesvědčit o splnění výše uvedené podmínky, zavěšením závaží o hmotnosti jednoho gramu na lehčí konec nože: když se tento konec začne naklánět pod linii rovnováhy, znamená to, že seřízení je správné; jestliže zůstane zvednutý, je potřebné odlehčit protilehlou stranu nože. Poškozený nebo ohnutý nůž vždy vyměňte; nepokoušejte se ho opravovat. POUŽÍVEJTE VŽDY JENOM ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY, S OZNAČENÍM ! Při montáži dodržujte předepsaný postup a dbejte přitom, aby byly lopatky nože obráceny směrem dov- nitř kotouče a aby vydutá část elastického kotouče (1) tlačila na nůž. Dotáhněte upevňovací šrouby (2) dyna- mometrickým klíčem, nastaveným na 45- 50 Nm. Když při demontáži nože dojde k uvolnění náboje (3) z hřídele, ujistěte se, že je pero (4) řádně zasunuto v místě svého uložení. !UPOZORNĚNÍ! !UPOZORNĚNÍ! CS 36ÚDRŽBA 1 g 1 g 1 g NE! ANO! 1 2 1 2 43 Ø 18 mm 1
MAZÁNÍ A VŠEOBECNÁ ÚDRŽBA Na obrázku jsou vyobrazena všechna místa, ve kterých se průběžně provádí mazání nebo doplňování oleje. Druh použitého maziva a pravidelnost mazání, které je nutné dodržovat, je také označen. a) Pravidelná údržba CS 37 ÚDRŽBA 102550100 1.10 1.11 1.9 1.8 1.11.2 1.31.4 1.7 2 1) 1.51.6 HODINY PROVOZU
b) Mazání U modelů s mechanickým převodem: ➤ CS 38ÚDRŽBA MAZACÍ TUK OLEJ - SAE 30 U modelů s hydrostatickým převodem:➤
PLÁN PRAVIDELNÉ ÚDRŽBY Tato tabulka má za úkol vám pomoci při udržování účinnosti a bezpečnosti vašeho stroje. Jsou v ní shrnuty základní operace pro údržbu a mazání s uvedením pravidelnosti, se kterou mají být prováděny; v tabulce najdete prázdná okénka, do kterých si můžete poznačit datum anebo počet hodin provozu při provádění úkonu údržby. ÚKON HODINY PROVOZUVYKONÁN (DATUM ANEBO HODINY PROVOZU) 1. STROJ 1.1Kontrola upevnění a nabroušení nože 25 1.2Výměna nože 100 1.3Kontrola řemene náhonu 25 1.4Výměna řemene náhonu 2)– 1.5Kontrola řemene pohonu nože 25 1.6Výměna řemene pohonu nože 2)– 1.7Kontrola a seřízení brzdy10 1.8Kontrola a seřízení náhonu 10 1.9Kontrola zařazení a brzdy nože 10 1.10Kontrola všech uchycení 25 1.11Všeobecné mazání 3)25 2. MOTOR 1) 2.1Výměna motorového oleje ..... 2.2Kontrola a čištění vzduchového filtru ..... 2.3Výměna vzduchového filtru ..... 2.4Kontrola benzínového filtru ..... 2.5Výměna benzínového filtru ..... 2.6Kontrola a čištění kontaktů svíčky..... 2.7Výměna svíčky..... 1)Způsob a termíny údržby jsou uvedeny v Návodu pro použití a údržbu motoru. 2)Vyměnit při prvním náznaku opotřebení v Autorizovaném Centru Servisní Služby. 3)Mazání by mělo být prováděno alespoň jednou měsíčně, anebo vždy když stroj zůstane delší dobu mimo provoz. CS 39 ÚDRŽBA