GGP Italy SPA Riding Mower 71503766 3 Operators Manual Finnish Version

							3.6 RUOHONKERUUSÄKIN ASENNUS
Käyttöön tarvittavat ruuvit näet kuvasta, jossa ne on esitetty luonnollisessa koos-
sa.
1. Työnnä ylärunko (1) kankaan (3) ylempiin aukkoihin (2);
2. Liitä yhteen rungon molemmat osat (1) ruuveilla (5) ja asenna kaksi yhdy-
stankoa (6) paikoilleen ruuveilla (7);
3. Kiinnitä kaikki muoviprofiilit (8) eturungon (4) putkiin ruuvimeisselin (9) avulla;
4. Työnnä kahva (10) suojuksen (11) aukkoihin ja kiinnitä runkoon ruuvien (12)
avulla;
5. Aseta takakahva (13) paikalleen ja kiinnitä se ruuveilla (14).
FI 10PAKKAUKSESTA PURKAMINEN JA LAITTEEN KOKOAMINEN
7
5
1210
1
1
4
5
1
14
13
6
4
7
11
1314
1210
4
221
6
8
8
3
CLAK
9
5 (x 2)
7 (x 4)
12 (x 2)
14 (x 2) 
						

							4. HALLINTALAITTEET JA INSTRUMENTIT
4.1. OHJAUSPYÖRÄ
Ohjauspyörän avulla ohjataan etupyöriä.
4.2 K
YTKIN/ JARRUPOLJIN
Tämä poljin suorittaa kaksi toimintoa: . Iskun alkuosassa se toimii kytkimen
tavoin asettamalla pyörien vedon päälle tai pois päältä, ja toisessa osassa se
käynnistää jarrun.
Varo ettet aseta kytkintä liian hitaasti, jolloin voimansiirtohih-
nat voisivat lämmetä liikaa. Ylikuumeneminen voi vahingoittaa voimansiirtohih-
noja erittäin pahasti.
Älä pidä jalkaasi polkimen päällä ajon aikana.
4.3 S
EISONTAJARRU
Seisontajarru estää laitteen liikkumisen sen ollessa pysäköitynä. Asetusvivulla on
HUOM
TARKEAA
FI 11 HALLINTALAITTEET JA INSTRUMENTIT
B
A
4.24.3
4.4
4.1
R
N
123
4.5
4.6AB
12345
4.6.1 
						

							kaksi asentoa:
«A» = Jarru pois päältä 
«B» = Jarru päällä
– Seisontajarru kytketään päälle painamalla poljinta (4.3) ja viemällä vipu asen-
toon «B»; kun jalka nostetaan polkimelta, se pysyy alaspainettuna.
– Seisontajarru saadaan pois päältä painamalla poljinta (4.3) uudelleen, jolloin
vipu siirtyy «A» asentoon.
4.4 N
OPEUDEN VAIHTOVIPU
Tässä vivussa on viisi asentoa, jotka vastaavat kolmea eteenpäinmenon vaihdet-
ta, vapaata vaihdetta «N» ja peruutusvaihdetta  «R». 
– Vaihteelta toiselle voidaan siirtyä painamalla poljin  (4.3) puoliväliin ja siirtämäl-
lä vipua kyltissä olevien ohjeiden mukaisesti.
Peruutusvaihteen asetus täytyy suorittaa laitteen ollessa
pysähtyneenä.!
4.5 L
EIKKUUKORKEUDEN SÄÄTÖVIPU
Tässä vivussa on viisi asentoa, jotka on osoitettu kyltissä olevilla numeroilla
«1–5». Vivun avulla leikkauskorkeutta voidaan säätää viidelle eri korkeudelle,
jotka vaihtelevat 3 ja 7,5 cm välillä.
– Yhdestä asennosta toiseen päästään siirtämällä vipua sivuttain ja asettamalla
se yhteen kiinnitysuraan.
4.6 T
ERÄN ASETUSVIPU JA TERÄN JARRU
Tällä vivulla on kaksi kyltin osoittamaa asentoa:
«A» = Terä poissa päältä 
«B» = Terä päällä 
– Jos terät asetetaan päälle ilman vaadittuja turvaedellytyksiä, moottori sammuu
tai sitä ei voida käynnistää  (☛5.2).
– Terän päältä pois asetuksen yhteydessä (Ase. «A») käynnistyy samanaikaisesti
myös jarru, joka pysäyttää terän pyörinnän muutaman sekunnin kuluessa.
Ainoastaan laitteille, joissa Tecumseh-moottori:
Terän laittaminen on mahdollista ainoastaan, kun poljin on painettuna pohjaan
(4.6.1); polkimen vapauttamalla vipu palaa automaattisesti asentoon «A», irrot-
taen terän.
➤
!VAROITUS!
FI 12HALLINTALAITTEET JA INSTRUMENTIT 
						

							Malleissa, joissa on sähkökäynnistys:
4.11 A
VAINKATKAISIN
Avaimella on kolme asentoa:
«PYSÄYTYS» kaikki toi-
minnot poiskytkettyinä;
«KÄYNNISSÄ» kaikki toi-
minnot käynnistettyinä;
«KÄYNNISTYS» Aktivoi
käynnistysmoottorin.
Kun avain poistetaan «KÄYNNI-
STYS»  asennosta, palataan auto-
maattisesti «KÄYNNISSÄ»  asen-
toon.
4.12 K
AASUTINVIPU
Säätää moottorin kierrosnopeutta. Kyltissä näkyvien asentojen merkitykset:
«STARTER» kylmäkäynnistys 
«HIDAS» moottorin miniminopeus
«NOPEA» moottorin maksiminopeus
– «STARTER» asento saa aikaan polttoainesekoituksen rikastuksen, ja sitä
käytetään kylmäkäynnistyksessä, ainoastaan välttämättömän minimiajan.
– Ajon aikana valitaan asento «HIDAS»  ja «NOPEA» asentojen väliltä.
– Ruohonleikkuun aikana asetetaan vipu asentoon «NOPEA».
Malleissa, joissa on manuaalikäynnistys:
4.21 V
ETOKÄYNNISTYSKAHVA
Moottoria käynnistettäessä tartutaan käynnistysnarun kahvaan ja nykäistään
➤
➤
FI 13 HALLINTALAITTEET JA INSTRUMENTIT
4.11
4.12 
						

							lujasti. Tämän jälkeen kahva
viedään takaisin paikalleen, narun
automaattista liikettä seuraten.
4.22 K
AASUTINVIPU
Säätää moottorin kierrosnopeutta ja
pysäyttää moottorin.
Kyltissä näkyvien asentojen
merkitykset:
«PYSÄYTYS» moottorin pysäytys 
«STARTER» kylmäkäynnistys
«HIDAS» moottorin miniminopeus
«NOPEA» moottorin maksiminopeus
– «STARTER» asento saa aikaan polttoainesekoituksen rikastuksen, ja sitä
käytetään kylmäkäynnistyksessä, ainoastaan välttämättömän minimiajan.
– Ajon aikana valitaan asento «HIDAS» ja «NOPEA» asentojen väliltä.
– Ruohonleikkuun aikana asetetaan vipu asentoon «NOPEA».
FI 14HALLINTALAITTEET JA INSTRUMENTIT
4.22
4.21 
						

							FI 15 KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT
5. KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT
5.1 TURVALLISUUSOHJEET
Laitetta saa käyttää ainoastaan sille tarkoitettuun
käyttöön (ruohon leikkaamiseen ja keruuseen). 
Älä poista tai käsittele omatoimisesti laitteeseen kuuluvia turvalaitteita.
MUISTA ETTÄ LAITTEEN KÄYTTÄJÄ ON AINA VASTUUSSA MUILLE
HENKILÖILLE AIHEUTUNEISTA VAHINGOISTA. Ennen laitteen käyttöä:
– lue hyvin turvallisuusohjeet ( 
☛ 1.2), etenkin kaltevan maaston vaihteita
ja leikkuuta koskevat kohdat);
– lue tarkkaan käyttöohjeet, tutustu hallintalaitteisiin ja siihen, miten
moottori ja terät pysäytetään nopeasti. 
– älä vie käsiä tai jalkoja pyörivien osien lähelle tai niiden alle, äläkä
koskaan mene poistoaukon läheisyyteen.
Älä käytä laitetta ollessasi huonokuntoinen tai lääkkeiden tai muiden
havaintokykyä ja refleksejä alentavien aineiden vaikutuksen alaisena. 
Laitteen käyttäjän on itsensä arvioitava työalueeseen liittyvät riskit ja toi-
mittava niiden edellyttämällä tavalla, oman turvallisuutensa takaamiseksi.
Noudata erityistä varovaisuutta rinteissä, epätasaisessa maastossa sekä
liukkailla tai epävakailla maaperillä työskennellessäsi. 
Tulipalon vaaran välttämiseksi ei laitetta saa jättää seisomaan korkeaan
ruohoon moottorin ollessa käynnistettynä.
Vähennä aina nopeutta suunnanvaihdossa, varsinkin kapeissa kaarteissa.
! Laite ei saa työskennellä maaperillä, joiden kaltevuusa-
ste on yli 10° (17%) ( 
☛ 5.5).
Kaikki ohjauslaitteiden paikat on esitelty kappaleessa 4.
5.2 TURVALAITTEIDEN TOIMINTO
Turvalaitteet toimivat kahden periaatteen mukaisesti:
– estävät moottorin käynnistyksen, mikäli kaikkia turvaedellytyksiä ei ole täy-
tetty;
– pysäyttävät moottorin vaikka vain yksi turvaedellytys puuttuu.  
TARKEAA
!VAROITUS!
!VAARA! 
						

							a)Moottorin käynnistyksessä on välttämätöntä, että:
– vaihteet ovat  vapaalla;
– terä on päällä;
– laitteen käyttäjä istuu paikoillaan tai seisontajarru on päällä.
b)Moottori pysähtyy silloin, kun:
– laitteen käyttäjä poistuu istuimelta ja terä on päällä;
– laitteen käyttäjä poistuu istuimelta ja vaihde on päällä;
– keruusäkki nostetaan terän ollessa päällä;
– terä laitetaan päälle ja keruusäkkiä ei ole asetettu paikalleen;
– seisontajarru on laitettu päälle poistamatta terää  käytöstä. 
5.3 ESIVALMISTELUT ENNEN TYÖSKENTELYN ALOITTAMISTA
Nämä tarkistukset suoritetaan parhaan mahdollisen työturvallisuuden ja työsken-
telytehon takaamiseksi
5.3.1 I
STUIMEN SÄÄTÖ
Istuin säädetään liikuttamalla sitä kannattimen
vakoja pitkin.
1. Löysennä neljä ruuvia (1);
2. Kiristä neljä ruuvia huolellisesti oikean asen-
non löytämisen jälkeen.
5.3.2 R
ENGASPAINEET
Renkaiden oikea paine on erittäin tärkeä leikkuutason tasaisuuden kannalta.
Näin sillä on tärkeä vaikutus myös leikkaustu-
loksen tasaisuuteen.
1. Ruuvaa auki suojat;
2. Liitä venttiilit painemittarilla varustettuun pai-
neilmaliitäntään ja tarkista paine, jonka tulee
olla:
– Eturenkaat 1,8 bar
– Takarenkaat 1,3 bar
3. Ruuvaa suojat kiinni.
FI 16KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT
1
1 
						

							FI 17 KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT
5.3.3 ÖLJY– JA POLTTOAINETÄYDENNYS
Polttoainetäydennys tulee suorittaa hyvin ilmastoidussa
tilassa tai ulkona moottorin ollessa sammutettuna. Muista, että polttoai-
neen höyryt ovat tulenarkoja. ÄLÄ VIE AVOTULIA SÄILIÖN SUUN LÄHEL-
LE TASON TARKISTAMISEKSI JA ÄLÄ TUPAKOI TOIMENPITEEN AIKANA.
Käytettävät bensiini– ja öljytyypit on esitelty moottorin
käyttöoppaassa.
Tarkista moottoriöljyn taso moottorin ollessa
sammutettuna:
1. korkki (1) voidaan avata poistamalla
moottorin suoja (2) ruuvimeisselin avulla;
2. moottorin käyttöoppaan mukaisesti on
öljyn tason oltava mittatikussa olevien
MIN ja MAX merkintöjen välillä;
3. aseta korkki (1) ja moottorin suoja aina (2)
takaisin paikoilleen.
Polttoainetäydennys (suoritetaan moottorin
ollessa sammutettuna):
1. kierrä istuimen takana olevan säiliön
korkki (4) auki;
2. suorita polttoainetäydennys suppilon avul-
la. Älä täytä säiliötä kokonaan. Polttoaine-
säiliön tilavuus on noin 3,5 litraa;
3. aseta korkki (4) aina takaisin paikalleen.
Varo, ettei bensiiniä kaadu muoviosille, sillä ne saattavat vau-
rioitua; jos bensiiniä valuu vahingossa, huuhtele osat heti vedellä.
TARKEAA
HUOM
!VAARA!
MAX
MIN
1
2
3
4 
						

							5.3.4 POISTOSUOJAN ASENNUS(SÄKKI)
Älä koskaan käytä lai-
tetta ilman siihen asennettua poisto-
suojaa!
Kiinnitä keruusäkki (1) pidikkeisiin (2) ja
keskitä se takalevyyn nähden niin, että
molemmat viitemerkit (3) ovat yhdenmukai-
sia.
5.3.5 T
URVAJÄRJESTELMÄN TEHOKKUUDEN TARKISTUS
Tarkista turvajärjestelmän tehokkuus simuloimalla luetellut työskentelytilanteet
(☛5.2) ja varmistamalla, että jokaisessa tilanteessa saavutetaan kuvailtu tulos.
Mikäli tarkistuksen yhteydessä ilmenee vajaavaisuuksia, on heti käännyttävä val-
tuutetun huoltokeskuksen puoleen.
5.3.6 J
ARRUJÄRJESTELMÄN TARKISTUS
Varmista, että laitteen jarrutuskyky on käyttöolosuhteisiin sopiva, älä aloita työ-
skentelyä jos et ole varma jarrun tehokkaasta toiminnasta.
Säädä jarru tarvittaessa  (☛6.3.4), ja jos et vieläkään ole varma sen tehosta,
käänny valtuutetun huoltoliikkeen puoleen.
5.3.7 T
ERÄN TARKISTUS
Käytä paksuja suojakäsineitä terää käsitellessäsi.
Tarkista, että terä on terävä ja että se on hyvin kiinni napakeskiössään.
– Tylsä terä repii ruohon ja aiheuttaa nurmikon kellastumisen.
– Löysästi kiinnittynyt terä aiheuttaa tärinää ja voi olla vaarallinen.
Mikäli tarkistuksen yhteydessä ilmenee vajaavaisuuksia, on terä teroitettava tai
kiinnitettävä oikein  (☛6.3.1).!VAROITUS!
!VAROITUS!
FI 18KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT
2
3
1 
						

							FI 19 KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT
5.4 LAITTEEN KÄYTTÖ
5.4.1 M
OOTTORIN KÄYNNISTYS
Käynnistystoimenpiteet on suoritettava ulkosalla tai
hyvin ilmastoiduissa tiloissa! MUISTA, ETTÄ MOOTTORIN PAKOKAASUT
OVAT MYRKYLLISIÄ!
Moottorin käynnistämiseksi:
1. asetu istuimelle ja laita seisontajarru päälle  (☛4.3);
2. laita vaihde vapaalle  («N») (☛4.4);
3. poista terät käytöstä  (☛4.6);
4. Mikäli suoritetaan kylmäkäynnistys, asetetaan kaasutinvipu kyltissä olevaan
«STARTER» asentoon  (☛4.12 - 4.22), tai jos moottori on jo lämmennyt, ase-
tetaan vipu «HIDAS» ja «NOPEA» asentojen välille;
Malleissa, joissa on sähkökäynnistys:
5. aseta avain lukkoon (☛4.11), käännä se asen-
toon «KÄYNNISSÄ», jotta sähköpiiri käynnistyy.
Vie se tämän jälkeen «KÄYNNISTYS» – asentoon,
jolloin moottori käynnistyy;
6. vapauta avain käynnistyksen jälkeen.
Malleissa, joissa on manuaalikäynnistys:
5. Tartu käynnistysnarun (☛4.21) kahvaan ja nykäi-
se lujasti;
6. Kun käynnistys on tapahtunut, vie kahva takaisin paikalleen.
7. Kun laite on ollut käynnissä muutaman sekunnin, aseta kaasutinvipu
«NOPEA»  asentoon, ja sitten «HIDAS» asentoon.
Starter–toiminto on kytkettävä irti mahdollisimman nopeasti;
jos sitä käytetään vielä moottorin ollessa lämmennyt, saattaa se liata sytytystul-
pan ja aiheuttaa moottorin epäsäännöllisen toiminnon.
Jos käynnistyksessä ilmenee vaikeuksia, älä jatka pitkään
yrittämistä, muuten akun lataus kuluu loppuun (mikäli asennettuna) ja moottori
voi tulvia 
– Tarkista, että moottorin käynnistysolosuhteet ovat oikeat.
– Käännä avain ( sähkökäynnistys) tai kaasutin ( manuaalikäynnistys)
«PYSÄYTYS»  asentoon; odota hetki ja toista käynnistystoimenpide. Mikäli
➤➤
HUOM
TARKEAA
➤
➤
!VAARA!