GGP Italy SPA Lawn Tractor 71503777 2 Operators Manual Czech Version

							3.2 MONTÁŽ VOLANTU
Umístněte stroj na vodorovnou plochu a
nastavte přední  kola rovně ve směru jízdy.
NasaTte volant (1) na vyčnívající tyč řízení
(2) a natočte ho tak, aby příčky byly
obráceny směrem k sedadlu.
Slícujte otvory ve volantu a v tyči řízení a
zajistěte pomocí čepu (3), který je součástí
příslušenství. K zatlučení čepu použijte kla-
divo. Dbejte na to, aby čep vyčníval na
obou stranách stejně.
Abyste předešli poškození volantu kladivem, doporučujeme
vám poslední část čepu zatloukat pomocí tyčky anebo šroubováku, vloženého
mezi čep a kladivo.
3.3 MONTÁŽ SEDADLA
Namontujte sedadlo (1) na desku (2) a zajis-
těte ho pomocí šroubů (3).
3.4 MONTÁŽ A ZAPOJENĺ
AKUMULÁTORU
Uložte akumulátor (1) na místo jeho uložení
pod sedadlem.
Připojte dva červené kabely (2) ke kladnému
pólu (+) a tři černé kabely (3) k zápornému
pólu (–). Pro montáž použijte šrouby z
balíčku. Dodržujte předepsaný postup
montáže.
Upevněte akumulátor namontováním pružiny
(4) a dbejte přitom, abyste správně uložili
kabely před akumulátor, aby nedošlo k jejich
přicvaknutí pružinou (4).
Postarejte se o to, aby
byla baterie stále kompletně nabita. Při
jejím nabíjení se řid’te pokyny uvedenými v
DŮLEŽITÉ
POZNÁMKA 
CS 10ROZBALENÍ A MONTÁŽ STROJE
1
2
33
132
1
3
4
2 
						

							samostatném návodu k použití baterie   (☛6.2.5).
Abyste se vyhnuli zásahu ochrany elektronické karty,
nepokoušejte se startovat motor, pokud baterie není dobita!
Při manipulaci s baterií a při její likvidaci se ři
						

							4. OVLÁDÁNÍ A KONTROLA STROJE
4.1 VOLANT ŘÍZENÍ
Slouží k ovládání natočení předních kol.
4.2 P
ÁČKA PLYNU
Slouží k nastavení otáček motoru. Význam jednotlivých poloh, do kterých je
CS 12OVLÁDÁNÍ A KONTROLA STROJE
4.2
4.8
4.6
4.3
4.5
B
A
4.4
B
A
4.7
4.1 
						

							CS 13 OVLÁDÁNÍ A KONTROLA STROJE
možné ji nastavit, a jsou označené na příslušném štítku, je následující:
«STARTOVÁNÍ» startování studeného motoru 
«POMALU» minimální otáčky motoru
«RYCHLE» maximální otáčky motoru
– Poloha «STARTOVÁNÍ» slouží k obohacení palivové směsi a používejte ji
výhradně na dobu nezbytně nutnou pro nastartování studeného motoru.
– Při přesunu nastavte páčku do polohy mezi «POMALU» a «RYCHLE»
– Při sekání trávy nastavte páčku do polohy «RYCHLE».
4.3 K
LÍČEK ZAPALOVÁNÍ
Klíček zapalování se může nacházet v jedné ze tří poloh: 
«VYPNUTO»   vypnutí všech okruhů;
«ZAPNUTO» všechny okruhy jsou zapnuty;
«STARTOVÁNÍ»  zapnutí startéru.
Po uvolnění klíčku v poloze «STARTOVÁNÍ», se klíček vrátí automaticky do
polohy «ZAPNUTO».
4.4 P
ÁKA PARKOVACÍ BRZDY
Parkovací brzda zabraňuje pohybu stroje po jeho zaparkování. Jedná se o páku
se dvěma polohami odpovídajícími:
«A» = Brzda vyřazena 
«B» = Brzda zařazena
– Pro zařazení parkovací brzdy je nutné kompletně stlačit pedál (4.21 nebo 4.31)
a zasunout páku do polohy «B»; po uvolnění nohy z pedálu, pedál zůstane
zablokován ve spodní poloze.
– Pro vyřazení parkovací brzdy, stlačte pedál (4.21 nebo 4.31) a páka se vrátí do
polohy «A». 
						

							4.5 VYPÍNAČ SVĚTEL(  je-li součástí)
Slouží k zapnutí světel. Je v činnosti pouze tehdy, když je klíček zapalování (4.3)
v poloze «ZAPNUTO». 
4.6 S
VÉTELNÁ KONTROLKASVÉTELNÁ KONTROLKA
Tato kontrolka se rozsvítí, když se klíček zapalování (6) nachází v poloze «ZA-
PNUTO» a zůstane stále svítit během fungování.
– Když kontrolka bliká, znamená to, že není možné startování  (☛5.2).
4.7 O
VLÁDÁNĺ ZAŘAZENĺ A BRZDY NOŽŮ SEKAČKY
Páka má dvě polohy, označené na příslušném štítku a odpovídající:
«A» = Nože vyřazeny  
«B» = Nože zařazeny   
– jestliže při zařazení nožů nejsou respektovány příslušné bezpečnostní pokyny,
dojde k vypnutí motoru nebo jeho opětovné nastartování  (☛5.2) není možné.
– Vyřazením nožů (Poloha «A»), dojde k aktivaci brzdy, která zastaví jejich rotaci
v průběhu několika vteřin.
4.8 P
ÁKA NASTAVENÍ VÝŠKY SEKÁNÍ
Tato páka má sedm poloh označených na příslušném štítku od «1» do «7», které
odpovídají stejnému dílu z nastavení výšky sekání v rozmezí od 3 do 8 cm.
– Při přesunu páky z jedné polohy do druhé, je nutno stisknout aretační tlačítko,
které se nachází na vrchním konci páky.
U modelů s mechanickým převodem:
4.21 P
EDÁL SPOJKA / BRZDA
Tento pedál plní dvě funkce: v první polovici své dráhy funguje jako spojka a
to tak, že zařadí nebo vyřadí náhon na kola  a ve druhé části své dráhy  fun-
guje jako brzda zadních kol.
Věnujte zvláštní pozornost tomu, abyste nedrželi pedál v
DŮLEŽITÉ 
➤
➤
CS 14OVLÁDÁNÍ A KONTROLA STROJE 
						

							CS 15 OVLÁDÁNÍ A KONTROLA STROJE
poloze spojka příliš dlouho;
vyhněte se tak možnému
přehřátí a následnému
poškození převodových řemenů.
Během provo-
zu stroje se vyhněte opírání nohy
o pedál.
4.22 Ř
ADĺCÍ PÁKA
Tato páka má sedm poloh, které
odpovídají pěti rychlostním
stupňům pro pohyb vpřed, poloze
neutrál «N» a poloze pro zpáteční
pohyb «R».
Přeřazení z jedné rychlosti na
druhou je možné po stlačení
pedálu  (4.21) do polovice své
dráhy, přesunutím řadící páky do
polohy odpovídající
požadovanému rychlostnímu stupni (viz štítek s označením rychlostních
stupňů).
Zařazení zpátečky je nutno provádět až po úplném
zastavení stroje.
U modelů s hydrostatickým
převodem:
4.31 B
RZDOVÝ PEDÁL
Tento pedál uvádí do činnosti
brzdu, která působí na zadní kola.
4.32 P
EDÁL ZAŘAZENÍ POHONU
Pomocí tohoto pedálu se zařazuje
pohon kol a nastavuje se rychlost
pohybu stroje směrem vpřed i
vzad.
– Pro zahájení  pohybu směrem
vpřed, zatlačte špičkou nohy ve
➤
!UPOZORNĚNÍ!
POZNÁMKA 
4.22
R
4.21
12345
N
4.32
4.31
N
F
R 
						

							CS 16OVLÁDÁNÍ A KONTROLA STROJE
směru označeném «F»;
zvýšení tlaku na pedál má za
následek postupné zvýšení
rychlosti stroje.
– K pohybu směrem vzad
dojde po stlačení pedálu
patou ve směru označeném
«R».
– Po uvolnění pedálu dojde
automaticky k jeho navrácení
do polohy neutrál «N».
Zařazení
pohybu směrem vzad je
nutno provádět až po
úplném zastavení  stroje.
V případě,
že dojde k zařazení pohybu
směrem vpřed nebo vzad při
zařazené parkovací brzdě
(4.4), dojde k zastavení moto-
ru.
4.33 P
ÁKA ZAJIŠTĚNĺ HYDROSTATICKÉHO POHONU
Tato páka má dvě polohy, které odpovídají uvedeným symbolům:
«A» = Pohon zajištěn: pro všechny druhy použití, při pohybu a při
sekání;
«B» = Pohon odjištěn: pro výrazné snížení námahy potřebné k
ručnímu přesunu stroje, při vypnutém motoru.  
Abyste se vyhnuli poškození převodovky, tato operace
musí být provedena pouze při zastaveném motoru, s pedálem (4.32) v polo-
ze «N».
DŮLEŽITÉ 
POZNÁMKA 
!UPOZORNĚNÍ!
4.32
4.31
N
F
R
B
A
4.33 
						

							CS 17 POKYNY K POUŽITÍ
5. POKYNY K POUŽITÍ
5.1 RADY K ZAJIŠTĚNÍ BEZPEČNOSTI
Používejte stroj výhradně k činnosti, ke který je určen
(sekání trávy).
Neměňte ani neodstraňujte bezpečnostní zařízení, kterými je stroj vyba-
ven. MĚJTE VŽDY NA PAMĚTI, ŽE ZA ŠKODY ZPŮSOBENÉ JINÝM
OSOBÁM JE VŽDY ZODPOVĚDNÝ UŽIVATEL. Před použitím stroje:
– přečtěte si pozorně základní bezpečnostní pokyny  ( 
☛ 1.2), 
– přečtěte si pozorně návod k použití, seznamte se s ovládáním stroje a
naučte se rychle zastavit nože a motor.
– Nepřibližujte ruce ani nohy do blízkosti rotujících částí a zdržujte se v
dostatečné vzdálenosti od vyhazovacího otvoru.
Nepoužívejte stroj, nacházíte-li se ve špatném fyzickém stavu anebo pod
vlivem léků anebo látek, které snižují pozornost a oslabují reflexní scho-
pnosti. Zhodnocení možných rizik při práci na zvoleném terénu patří do
odpovědnosti uživatele, který je také odpovědný za přijetí všech dostu-
pných opatření k zabezpečení vlastní bezpečnosti a také bezpečnosti
jiných osob, zvláště na svazích, nepravidelném, kluzkém a nestabilním
terénu.
Nenechávejte stroj se zapnutým motorem ve vysokém trávním porostu,
abyste se vyhnuli riziku vzniku požárů.
! Tento stroj nesmí být používán na svazích se sklonem
vyšším než 10˚  (17%)  ( 
☛ 5.5). V případě, že se předpokládá použití stroje
převážně na svazích (nikdy s větším sklonem než 10˚) je vhodné namonto-
vat závaží (jsou k dispozici na požádání  
☛ 8.1) ) pod přední nápravu, kvůli
zvýšení stability přední části stroje a snížení možnosti převrácení.
Všechny informace ohledně umístění ovládacích prvků se
nacházejí v kapitole 4.
5.2 PODMÍNKY ZÁSAHU BEZPEČNOSTNÍCH SYSTÉMŮ
Bezpečnostní systémy reagují podle dvou kriterií:
– zabránění nastartování motoru, nejsou-li dodrženy všechny bezpečnostní
podmínky;
DŮLEŽITÉ
!UPOZORNĚNÍ!
!NEBEZPEČ! 
						

							CS 18POKYNY K POUŽITÍ
– zastavení motoru v případě, že chybí alespoň jedna z bezpečnostních
podmínek.  
a)Pro nastartování motoru je nutné, aby byly splněny následující podmínky:
– Pohon v "neutrálu";
– nože vyřazeny;
– obsluha sedící a/nebo parkovací brzda zařazena.
b)Motor se zastaví v následujících případech:
– obsluha opustí sedadlo při zařazených nožích;
– obsluha opustí sedadlo, když pohon není v "neutrálu";
– obsluha opustí sedadlo, když je pohon v "neutrálu", ale není zařazena parko-
vací brzda;
– zařadí se parkovací brzda bez zařazení nožů.
V následující tabulce jsou uvedeny některé pracovní situace, při kterých je  evi-
dovándůvod zásahu bezpečnostních systémů.
OBSLUHA NOŽE POHON BRZDA MOTOR
A) STARTOVÁNÍ  (Klíček zapalování v poloze «STARTOVÁNÍ»)
nemá vliv Vyřazeny1....5 - F/R
Zařazena NESTARTUJE
nemá vlivZařazeny
«N» Zařazena NESTARTUJE
Nepřítomna
Vyřazeny «N»VyřazenaNESTARTUJE
B) PŘI SEKÁNÍ TRÁVY (Klíček zapalování v poloze «ZAPNUTO»)
Nepřítomna
Zařazenynemá vliv Zařazena Se zastaví
Nepřítomna
Vyřazeny1....5 - F/RVyřazena Se zastaví
Nepřítomna
Vyřazeny «N»VyřazenaSe zastaví
SedícíZařazenynemá vlivZařazenaSe zastaví 
						

							CS 19 POKYNY K POUŽITÍ
5.3 PŘÍPRAVA STROJE K POUŽITÍ
Před použitím stroje, je nezbytné provést některé kontrolní a jiné operace pro
zajištění maximální bezpečnosti a účinnosti práce.
5.3.1 N
ASTAVENÍ SEDADLA
K nastavení pozice sedadla je nutné uvol-
nit čtyři upevňovací šrouby (1) a nechat jej
sklouznout po očnicích nosníku.
Po nastavení požadované polohy
dotáhněte všechny čtyři šrouby (1).
5.3.2 T
LAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH
Správný tlak vzduchu v pneumatikách je nutnou podmínkou k zabezpečení
vodorovnosti sekačky, a tím k dosažení rovnoměrného sekání trávníku.
Odšroubujte ochranné čepičky ventilů a
připojte ventily ke zdroji stlačeného vzdu-
chu pomocí vysokotlakové hadice, vyba-
vené měřičem tlaku.
Tlak v pneumatikách má mít následující
hodnoty:
PŘEDNÍ 1.5 bar
ZADNÍ 1.2 bar
5.3.3 D
OPLNĚNÍ OLEJE A BENZÍNU
Druhy vhodného oleje a benzínu jsou uvedeny v samo-
statném návodu pro použití a údržbu motoru.
Při zastaveném motoru zkontrolujte hladinu oleje v motoru podle přesnéhoPOZNÁMKA 
11