Home > GGP Italy SPA > Lawn and Garden > GGP Italy SPA Lawn Tractor 71503773 2 Operators Manual Czech Version

GGP Italy SPA Lawn Tractor 71503773 2 Operators Manual Czech Version

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual GGP Italy SPA Lawn Tractor 71503773 2 Operators Manual Czech Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							možné ho připojit k příslušnému nabíjecímu zařízení “CB01” které je součástí
    příslušenství anebo (  je-li součástí) je možné o něj požádat (☛8.5).
    Tato koncovka může být použita výhradně na připojení k
    nabíjecímu zařízení CB 01. Při jejím použití:
    – dodržujte pokyny uvedené v návodu na použití;
    – dodržujte pokyny uvedené v návodu přiloženém k baterii.
    6.3 KONTROLY A NASTAVENÍ
    Přehled základních situací, které mohou vyžadovat zásah
    6.3.1 D
    EMONTÁŽ, NABROUŠENÍ A VYVÁŽENÍ NOŽŮ
    Zkontrolujte, zda je nůž správně nabroušen a pevně uchycen k držákům nože.
    – Špatně nabroušený nůž způsobuje vytrhávání trávy a tím zažloutnutí trávníku.
    – Uvolněný nůž způsobuje vibrace a může vyvolat nebezpečí.
    Všechny operace týkající se nožů (demontáž, ostření,
    vyvážení, zpětná montáž a/nebo výměna) představují velice náročné
    práce, které vyžadují specifické znalosti a použití příslušných zařízení; z
    bezpečnostních důvodů doporučujeme, abyste se vždy obrátili na specia-
    lizované středisko. Totéž platí i v případě, že nemáte k dispozici příslušná
    zařízení nebo potřebné znalosti.
    Při údržbě nožů používejte silné pracovní rukavice.
    Demontáž nožů se vykonává tak, že nůž pevně uchopíte a povolíte centrální
    šroub (1) ve směru naznačeném na každém z nožů, vzhledem k tomu, že
    šrouby upevnění nožů jsou jeden s pravým a jeden s levým závitem.
    !UPOZORNĚNÍ!
    !UPOZORNĚNÍ!
    DŮLEŽITÉ
    ➤
    CS 40ÚDRŽBA
    Pokaždé, když ...
    Nože vibrují
    Tráva se roztřepuje a trávník žloutne
    Sekání je nepravidelné
    Zařazení pohonu nožů je nepravidelné
    Stroj nebrzdí
    Pojezd je nepravidelnýJe třeba ...
    Zkontrolovat jejich upevnění  (☛6.3.1) nebo je vyvážit
    (☛6.3.1). 
    Nabrousit nože (☛6.3.1).
    Seřídit sekačku (☛6.3.2).
    Seřídit zařazení pohonu (☛6.3.3).
    Zkontrolovat brzdu (☛6.3.4).
    Seřídit pružinu napínacího mechanizmu  (☛6.3.5). 
    						
    							CS 41 ÚDRŽBA
    Nabruste obě řezné hrany nože pomocí brusného kotouče se středně drsným
    povrchem, a pak zkontrolujte jeho vyvážení po nadzvednutí pomocí tyčky s
    průměrem 18 mm zasunuté do centrálního otvoru.
    Nahra
    						
    							potřebné, aby byla přední část sekačky níže
    alespoň o 5-6 mm než její zadní část.
    – uložte stroj na rovný povrch a zkontrolujte,
    zda-li je správný tlak vzduchu v
    pneumatikách;
    – položte pod přední část sekačky podložku
    (1) o výšce 26 mm a pod zadní část sekačky
    podložku (2) o výšce 32 mm, přesuňte páku
    nastavení výšky sekání do polohy «1»;
    – povolte úplně regulační šroub (3), matky (4-
    6-8) a zajiš/ovací matky (5-7-9) všech třech
    kloubových spojení, aby došlo k úplnému
    položení sekačky na podložky;
    – dotáhněte obě horní pravé matky (6-8) a
    dolní levou (4) až do začátku zvedání
    sekačky; pak dotáhněte tři zajiš/ovací matky
    (5-7-9); pak dotáhněte regulační šroub (3) až
    do úplného napnutí řídícího kabelu.
    Odlišnost výšky vzhledem k terénu mezi pra-
    vou a levou částí sekačky lze vyrovnat
    dotažením dvou matek (4-8) a zajiš/ovacích
    matek (5-9) jen zadních spojení.
    ZařaTte řídící páku do 2 nebo 3 různých poloh, zkontrolujte, zda se sekačka
    zvedá jednotně a zda v každé stálé poloze zachovává odlišnost výšky mezi
    přední a zadní částí vzhledem k terénu.
    Pokud přední část předchází anebo opožTuje výstup vzhledem k poloze, je
    možné pohyb seřídit tak, že dotáhnete matky (10) spojovací tyčky (11).
    Dotažením matek na tyčce zvednete přední část a předejdete výstup, jejich
    uvolněním obdržíte opačný efekt.
    Vždy pamatujte na úplné dotažení šroubů a matek po provedeném seřízení.
    Pokud nedosáhnete uspokojivých výsledků, obra/te se na nebližší Autorizované
    Centrum Servisní služby.
    CS 42ÚDRŽBA
    2 - h = 32 mm
    1 - h = 26 mm
    10
    6
    11
    7
    3
    5
    4
    8
    9 
    						
    							CS 43 ÚDRŽBA
    6.3.3 SEŘÍZENÍ ZAŘAZENÍ POHONU A BRZDY NOŽŮ
    Když pomocí páky vyřadíte z činnosti
    nože, začíná pracovat brzda nožů, která v
    průběhu několika vteřin zastaví jejich
    rotaci.
    Prodloužení ovládacího lanka a změny
    délky řemenu mohou způsobit nepravi-
    delné zařazení pohonu nožů a nepravidel-
    nosti v pohonu samotném.
    V takovém případě, nastavte pomocí
    regulačního šroubu (1) správnou délku pružiny (měřenou na vnějších závitech při
    zařazeném noži).
    6.3.4 S
    EŘÍZENÍ BRZDY
    Jestli se objeví nesprávná funkce brzdy, obra/te se ihned na Autorizované Cen-
    trum Servisní služby.
    6.3.5 N
    ASTAVENÍ NAPNUTÍ ŘEMENE POHONU KOL
    Snížená schopnost pohybu stroje je
    příznakem nedostatečného napnutí
    řemene pohonu kol. Kvůli obnovení
    optimálních podmínek je nutné seřídit
    napnutí pružiny napínacího systému.
    Přístup k místu seřízení je možný po
    otevření krytu motoru, nastavení se
    nachází napravo od motoru.
    Povolte zajiš/ovací matky (2) podle
    potřeby, abyste dosáhli délku “A“ pružiny (1):
    A= 119 - 121  mm (u modelů s mechanickým převodem)
    A= 120 - 122  mm (u modelů s hydrostatickým převodem)
    měřenou na vnější straně závitů. Po ukončení seřízení dotáhněte matky (2).
    ➤
    ➤
    1
    A
    2
    12
    97 ÷ 99 mm 
    						
    							V případě výměny řemene věnujte zvýšenou pozornost při
    prvních použitích stroje, během jeho záběhu může docházet k prudkému rozjetí,
    dokud se řemen dostatečně nezaběhne.
    6.4 OPERACE DEMONTÁŽE A VÝMĚNY
    6.4.1 V
    ÝMĚNA KOL
    Stroj umístěte na pevný rovný povrch a
    pod jeden z nosných prvků podvozku, ze
    strany kola určeného na výměnu, položte
    podložky.
    Kola jsou zajištěna segerovou pojistkou
    (1), kterou je možné sejmout pomocí
    šroubováku.
    Zadní kola jsou nasazena přímo na
    hřídelích poloos a zajištěna pomocí
    zajiš/ovacích prvků vložených do drážek
    vyhloubených přímo v samotných kolech.
    Při výměně jednoho nebo obou zadních kol, zkontrolujte
    zda-li mají stejný průměr a zkontrolujte seřízení sekačky, abyste se vyhnuli
    nepravidelnému sekání.
    Před nasazením kol vždy namažte osy plastickým mazivem
    a na závěr nezapomeňte nasadit  segerovou pojistku (1) a oddělovací podložku
    (2).
    6.4.2 O
    PRAVA ANEBO VÝMĚNA PNEUMATIK
    Pláště kol jsou bezdušové, typ «Tubelles» a proto výměnu anebo opravu
    případného defektu musí provést odborník v pneuservisu podle postupu
    určeného pro daný typ pláště.
    DŮLEŽITÉ
    POZNÁMKA 
    POZNÁMKA 
    CS 44ÚDRŽBA
    21 
    						
    							CS 45 ÚDRŽBA
    6.4.3 VÝMĚNA ŽÁROVEK(jsou-li součástí)
    Žárovky (18W) jsou uchyceny v objímkách pomocí
    bajonetového závitu, a je možné je z něj uvolnit
    jejich pootočením proti směru hodinových ručiček
    za pomocí kleští.
    6.4.4 V
    ÝMĚNA POJISTKY
    Na stroji se nachází několik pojistek (1) s různou
    jmenovitou hodnotou, které mají následující
    funkce a vlastnosti:
    – Pojistka 6,3 A (s opožděným zásahem) (1) =
    slouží k ochraně základních obvodů a napájení
    elektronické karty. Její zásah vyvolá zastavení
    stroje a způsobí úplné vypnutí kontrolky na
    přístrojové desce.
    – Pojistka 25 A (2) = slouží k ochraně nabíjecího
    obvodu. Její zásah se projeví postupným
    poklesem nabití akumulátoru a vyvolá následné
    potíže při startování. 
    Jmenovitá hodnota pojistky je uvedena na
    samotné pojistce.
    Spálená pojistka musí být vždy nahrazena novou, stejného
    druhu a jmenovité hodnoty a nikdy žádnou jinou.
    V případě, že není možné odstranit příčiny poruchy, obra/te se na Autorizované
    Centrum Servisní služby.
    6.4.5 V
    ÝMĚNA ŘEMENŮ
    Při výměně řemenů je nutno vykonat poměrně složité demontážní a seřizovací
    práce, a proto je nutné svěřit tyto operaci Autorizovanému Centru Servisní
    služby.
    Přistupte k výměně řemenů, jakmile se objeví první příznaky
    opotřebování! POUŽÍVEJTE JENOM ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ ŘEMENY!
    POZNÁMKA 
    DŮLEŽITÉ
    ➤
    2
    1 
    						
    							CS 46NÁVOD NA IDENTIFIKACI ZÁVAD
    7. NÁVOD NA IDENTIFIKACI ZÁVAD
    ZÁVADA PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍ"INA ŘEŠENÍ
    1.S klíčkem zapa-
    lování v poloze «ZA-
    PNUTO», zůstává
    kontrolka zhasnutá
    2.S klíčkem zapa-
    lování v poloze
    «STARTOVÁNÍ», kon-
    trolka bliká a motor
    startéru se netočí 
    3.S klíčkem zapa-
    lování v poloze
    «STARTOVÁNÍ», se
    kontrolka rozsvítí, ale
    motor startéru se
    netočí
    4.S klíčkem zapa-
    lování v poloze
    «STARTOVÁNÍ», se
    motor startéru točí,
    ale motor nestartuje
    5.Startování je
    obtížné a činnost
    motoru nepravidelnáZásah ochrany elektronické karty z násle-
    dujících důvodů:
    – není zapojena baterie
    – vývody baterie jsou prohozeny
    – baterie úplně vybita anebo zanesena
    sulfátem
    – spálená pojistka
    – špatné ukostření motoru anebo pod-
    vozku
    – vlhká elektronická karta
    – zkratovaný mikrospínač
    – chybí některá z podmínek pro STAR-
    TOVÁNÍ 
    – baterie není dostatečně nabita
    – 
    přerušená pojistka dobíjení– špatné ukostření motoru startéru
    – baterie není dostatečně nabita
    – chybějící přívod benzínu
    - chyba v zapalování
    – chyba při tvoření palivové směsiOtočte klíček zapalování do polohy «VY-
    PNUTO» a najděte příčinu závady:
    – zkontrolujte zapojení  (☛3.4)
    – zkontrolujte zapojení   (☛3.4)
    – nabijte baterii   (☛6.2.5)
    – vyměňte pojistku (6.3 A, s opožděným
    zásahem  (☛6.4.4)
    – zkontrolujte zapojení černých kabelů
    na kostru
    – vysušte ji vlažným vzduchem
    – zkontrolujte zapojení
    – zkontrolujte zda jsou respektovány
    podmínky  (☛5.2.a)
    – nabijte baterii  (☛6.2.5)
    – vyměňte pojistku (25 A)  (☛6.4.4)
    – zkontrolujte ukostření
    – nabijte baterii  (☛6.2.5)
    – zkontrolujte hladinu v nádrži (☛5.3.3)
    – otevřete kohoutek  (  je-li součástí)
    (☛5.4.1)                              
    – zkontrolujte zapojení ovládání otevírání
    karburátoru  (  je-li součástí)
    – zkontrolujte benzínový filtr
    – zkontrolujte spojení kabelové kon-
    covky se svíčkou
    – zkontrolujte čistotu a vzdálenost elek-
    trod svíčky
    – vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr 
    – vyčistěte vnitřek karburátoru
    – vyprázdněte palivovou nádrž a naplňte
    ji novým palivem
    – zkontrolujte a případně vyměňte
    benzínový filtr
    ➤
    ➤ 
    						
    							CS 47 NÁVOD NA IDENTIFIKACI ZÁVAD
    ZÁVADA PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍ"INA ŘEŠENÍ
    6.Snížení otáček
    motoru během sekání
    7.Motor se zastaví a
    kontrolka bliká 
    8.Motor se zastaví a
    kontrolka zhasne
    9.Motor se zastaví a
    kontrolka zůstane
    svítit
    10.Nože se nezařadí
    do činnosti  
    11.Nepravidelné
    sekání a nedostatečné
    množství nasbírané
    trávy– rychlost pohybu příliš velká vzhledem
    na zvolenou výšku sekání (☛5.4.5)
    – zásah bezpečnostních systémů
    Zásah ochrany elektronické karty z násle-
    dujících důvodů:
    – zkratovaný mikrospínač
    – baterie chemicky aktivovaná ale nena-
    bita
    – přetížení způsobené regulátorem
    nabíjení
    – špatné zapojení baterie (špatné kon-
    takty)
    – špatné ukostření motoru
    – problém v motoru 
    – povolené lanko anebo povolený řemen
    – sekačka není v poloze rovnoběžné k
    terénu
    – nedostatečná činnost nožů  
    – příliš vysoká rychlost vzhledem k výšce
    nebo vlhkosti sekané trávy (☛5.4.5)
    – ucpaný kanál
    – sekačka je plná trávy– snižte rychlost pohybu a/anebo zvyšte
    výšku sekání
    – zkontrolujte zda jsou respektovány
    podmínky  (☛5.2.b)
    Otočte klíček zapalování do polohy «VY-
    PNUTO» a najděte příčinu závady:
    – zkontrolujte zapojení
    – nabijte baterii   (☛6.2.5)
    – obra/te se na Autorizované Centrum
    Servisní služby
    – zkontrolujte zapojení (☛3.4)
    – zkontrolujte ukostření motoru
    – obra/te se na Autorizované Centrum
    Servisní služby
    – seřiTte regulační šroub (☛6.3.3)
    – zkontrolujte tlak v pneumatikách
    (☛5.3.2)
    – seřiTte polohu sekačky vzhledem k
    terénu  (☛6.3.2)
    – zkontrolujte zda-li jsou nože správně
    namontovány (☛6.3.1)
    – 
    nabruste anebo vyměňte nože (☛6.3.1)
    – zkontrolujte napnutí řemenu a lanka
    ovládání páky zařazeni (☛6.3.3)
    – snižte rychlost pohybu a/anebo
    zvedněte sekačku
    – počkejte až tráva vyschne
    – sundejte sběrný koš a vyprázdněte
    kanál   (☛5.4.7)
    – vyčistěte sekačku  (☛5.4.10) 
    						
    							CS 48NÁVOD NA IDENTIFIKACI ZÁVAD
    ZÁVADA PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍ"INA ŘEŠENÍ
    12.Vibrace během
    provozu
    13.Při zapnutém
    motoru, po stlačení
    pedálu náhonu, se
    stroj nehýbe ( 
    modelů s hydrosta-
    tickým převodem)
    ➤
    – nože nejsou vyváženy
    – nože jsou uvolněny
    – upevnění uvolněno
    – páka odjistění pohonu je v poloze «B»
    (☛4.33)– vyvažte anebo vyměňte poškozené
    nože (☛6.3.1)
    – zkontrolujte upevnění nožů (☛6.3.1)
    pozor na levotočivý závit pravého
    nože)
    – zkontrolujte a dotáhněte šrouby
    upevnění motoru a podvozku
    – přesuňte ji do polohy «A»
    Pokud se vám nepodaří poruchu odstranit podle výše uvedeného postupu,
    obra/te se na Autorizované Centrum Servisní služby.
    Nevykonávejte sami komplikovanější opravy, pokud
    vám chybí nutné vybavení nebo technické znalosti. Každá špatně pro-
    vedená oprava může vést k poškození stroje anebo zranění osob. V
    případě špatně provedené opravy dochází automaticky ke zrušení
    Záruky a jakékoli odpovědnosti výrobce.
    !UPOZORNĚNÍ!  
    						
    							CS 49 PŘÍDAVNÁ ZAŘÍZENÍ 
    8. PŘÍDAVNÁ ZAŘÍZENÍ 
    1. SOUPRAVA PŘEDNÍHO ZÁVAŽÍ
    Zlepšuje stabilitu přední části stroje, zvláště při
    převládajícím použití na svazích.
    2. SOUPRAVA OCHRANNÉHO KRYTU
    Používá se namísto sběrného koše, když se
    posekaná tráva nesbírá.
    3. SOUPRAVA PRO UCHYCENÍ PŘÍVĚSU
    Slouží k tažení malého přívěsného vozíku.
    4. OCHRANNÁ PLACHTA
    Chrání stroj od prachu v období mimo provozu.
    5. NABÍJECÍ ZAŘÍZENÍ “CB01”
    Umožňuje udržovat vysokou účinnost baterie v
    období dlouhodobé nečinnosti stroje, zajiš/uje její
    optimální nabití a prodlužuje její životnost.
    6. SOUPRAVA “MULCHING” (pouze u strojů
    na to vybavených)
    Jemně rozdrtí posekanou trávu a nechá ji na
    trávníku, jako alternativa ke sběru do koše.
    1
    2
    3
    4
    5
    6 
    						
    All GGP Italy SPA manuals Comments (0)

    Related Manuals for GGP Italy SPA Lawn Tractor 71503773 2 Operators Manual Czech Version