Castelgarden Lawn Mower Tellus 500-G, 500R-G 8214-2210-86 Instructions Manual

							71
PORTUGUÊSPT
• O utilizador é responsável por assegurar que to-
dos os riscos no terreno são tidos em consider-
ação e que são tomadas medidas para prevenir 
acidentes. Isto aplica-se em particular a terreno 
inclinado, escorregadio ou pouco firme.
• Ponha o motor a trabalhar de acordo com as in-
struções no presente manual. Não deixe que 
parte alguma do corpo entre em contacto com 
os rotores.
• O motor nunca pode ser posto a trabalhar num 
recinto fechado.
• O monóxido de carbono contido nos fumos de 
escape do motor é venenoso e pode matar.
• Use roupa justa ao corpo e calçado reforçado 
que tape completamente os pés.
• O depósito só deverá estar cheio até metade 
quando trabalhar em pisos inclinados. Risco da 
gasolina entornar.
• O motor tem que ser parado nas seguintes cir-
cunstâncias: 
• Quando a máquina está sem vigilância 
• Antes de abastecer a máquina com gasolina 
• Certifique-se sempre de que tem os pés bem as-
sentes, especialmente em terrenos inclinados. 
• Certifique-se de que não há pessoas à sua frente 
nem perto de si quando ligar as lâminas. Agarre 
bem no volante. A máquina levanta assim que 
os rotores começam a trabalhar. Seja extrema-
mente cuidadoso quando recuar.
• Mantenha sempre uma distância de segurança 
dos rotores quando estiver a trabalhar.
•  Segurar correctamente no volante garante uma 
distância de segurança. 
• As pessoas não se devem aproximar mais de 20 
m da máquina quando está a trabalhar em ter-
renos inclinados. O utilizador deverá segurar 
sempre o volante com firmeza e usando as duas 
mãos.
• Trabalhar em terrenos com pedras ou duros ex-
ige mais atenção por parte do operador devido 
ao facto da máquina ficar mais instável. 
• Nunca toque no motor quando estiver a utilizar 
a máquina ou logo a seguir à sua utilização. Per-
igo de queimaduras.
2.4 DEPOIS DE UTILIZAR A MÁQUI-
NA
• Deixe o motor arrefecer antes de guardar a má-
quina numa arrecadação. Risco de incêndio! 
• Limpe a sujidade e retire o material estranho da máquina antes de a guardar numa arrecadação. 
A área à volta do depósito de gasolina e do si-
lenciador não pode ter folhas, óleo, gasolina ou 
outros materiais estranhos. Risco de incêndio!
• Se tiver que esvaziar o depósito de gasolina, 
faça esta operação ao ar livre e quando o motor 
estiver frio. Risco de incêndio!
• A máquina deve ser guardada num local seco. A 
máquina não deve ser guardada com com-
bustível no depósito em divisões onde existam 
chamas expostas, faíscas ou outras fontes fortes 
de calor.
2.5 MANUTENÇÃO• Faça a manutenção regularmente. As porcas e 
parafusos devem estar sempre apertados.
• Utilize unicamente peças sobressalentes genuí-
nas em bom estado. As peças sobressalentes 
não podem ser reparadas. Têm que ser substituí-
das se estiverem estragadas. Peças sobressal-
entes de má qualidade podem provocar 
ferimentos pessoais. Se o silenciador estiver 
danificado, tem que ser substituído.
• O motor tem que ser parado e o cabo da vela 
tem que ser desligado nas seguintes circunstân-
cias: 
Quando afinar os rotores.
Quando limpar ou reparar a máquina. Quando 
estiver a inspeccionar a máquina na sequência 
de uma colisão com um objecto sólido duro. Re-
alize as reparações necessárias antes de contin-
uar a trabalhar.
 Se a máquina começar a vibrar anormalmente. 
Realize as reparações necessárias antes de con-
tinuar a trabalhar.
• Use luvas de protecção quando trabalhar com 
os rotores.
3 MONTAGEM
3.1 Roda auxiliarMonte a roda auxiliar (2:F) no orifício dianteiro e 
bloqueie utilizando o pino de bloqueio (2:A).
3.2 Patim de profundidadeMonte o patim de profundidade (3:G) no orifício 
central atrás e bloqueie utilizando o pino de blo-
queio (3:B). 
						

							72
PORTUGUÊSPT
3.3 GuiadorMonte a base do guiador (4:G) com o guiador (4:E) 
como se segue:
1. Posicione a base (4:G) na máquina.
2. Retire os quatro parafusos (4) com as anilhas 
(4:H). Não aperte ainda os parafusos.
3. Mantenha o manípulo direito e esquerdo (4:E ) 
no lugar e monte utilizando os dois parafusos 
(4:F) com as porcas e anilhas (4:C+D). Aperte 
os parafusos.
4. Regule o guiador para uma altura de trabalho 
confortável e aperte os parafusos (4:H).
3.4 Controlo do aceleradorMonte o acelerador (1:A) no manípulo esquerdo. 
Ver fig. 6.
3.5 Cabo do acelerador1. Monte o cabo do acelerador no motor se ainda 
não estiver instalado. Consulte o manual do for-
necedor do motor.
2. Monte o cabo no acelerador. Ver fig. 7.
3.6 Cabo para controlo de marcha 
atrás
Aplica-se apenas ao 500R-G.
O cabo está marcado com R.
1. Enganche o cabo no controlo de marcha atrás 
(1:C) e introduza o cabo na folga da fixação do 
alojamento do cabo no manípulo esquerdo.
2. Ajuste a manga do cabo se for necessário.
3.7 Cabo de accionamento1. Enganche o cabo no controlo de accionamento 
(1:D) e introduza o cabo na folga da fixação do 
alojamento do cabo no manípulo esquerdo.
2. Ajuste a manga do cabo se for necessário.
3.8 Protecção dianteiraMonte a protecção dianteira (5:J). Utilize os 
parafusos fornecidos.
4 DESCRIÇÃO
O cultivador rotativo é accionado por um motor de 
quatro tempos e destina-se ao cultivo do solo de 
jardins particulares. As peças e controlos mais im-
portantes do cultivador rotativo são descritos a 
seguir.
4.1 Controlo de marcha atrás (1:C)Aplica-se apenas ao 500R-G.
O controlo é utilizado para ligar o rotor para 
marcha atrás quando o motor está a trabalhar.
O controlo de marcha atrás e o controlo de accion-
amento (1:D) nunca podem ser activados ao mes-
mo tempo.
Controlo no modo de ralenti (para a frente) 
– Sem accionamento.
Controlo movimentado para trás – A má-
quina faz marcha atrás.
4.2 Controlo de accionamento (1:D)O controlo é utilizado para ligar o rotor para o 
movimento de avanço quando o motor está a tra-
balhar.
O controlo de marcha atrás (1:C) e o controlo de 
accionamento nunca podem ser activados ao mes-
mo tempo.
Controlo em modo de ralenti (em baixo) – 
Não há accionamento.
Controlo puxado para dentro – Operação 
para a frente.
4.3 Acelerador e paragem (1:A)O controlo determina as rpm do motor e tem 
posições de arranque e paragem.
4.4 Guiador (1:B).O guiador tem duas pegas que são utilizadas para 
operar a máquina ao longo da área a ser cultivada.
4.5 Tampão de combustívelConsulte o manual do motor em anexo.
Desaperte o tampão de combustível para abastecer 
com gasolina. O tampão de combustível tem que 
estar sempre fechado durante o funcionamento.
4.6 Manípulo de regulação de ângu-
lo (1:E)
Solte o botão e regule o guiador para o ângulo pre-
tendido.
Depois volte a apertar o botão.
4.7 Manípulo de regulação da altura 
(1:F)
Afrouxe os parafusos e regule o guiador para a al-
tura pretendida.
Depois volte a apertar os parafusos. 
						

							73
PORTUGUÊSPT
4.8 Enchimento/drenagem do óleoVerifique sempre o nível do óleo antes de 
ligar o motor.
Consulte o manual do motor em anexo.
Tampão para o bocal de enchimento do óleo e ver-
ificação do nível do óleo.
Para drenar o óleo, a máquina tem que ser inclina-
da para o óleo escorrer pelo mesmo orifício.
4.9 Roda auxiliar (1:H)A roda auxiliar serve para ajudar a transportar a 
máquina e tem duas posições.
• A roda auxiliar não pode estar instalada quando 
estiver a trabalhar.
• A roda auxiliar tem que estar instalada aquando 
do transporte. 
Retire/monte a roda auxiliar da seguinte forma:
1. Puxe o pino de bloqueio para fora (2:A).
2. Retire a roda auxiliar no sentido descendente.
3. Volte a montar o pino de bloqueio no braço da 
roda auxiliar.
Monte pela ordem inversa
4.10 Rotores (1:J)Não deve haver pessoas próximas dos 
rotores perigosos durante o seu funcion-
amento.
Os rotores são feitos de aço especial e trabalham 
o solo ao mesmo que a máquina é propulsiona-
da para a frente. 
4.11 Disco de corte (1:K).Não deve haver pessoas próximas dos 
discos de corte perigosos durante o seu 
funcionamento.
Os discos de corte encontram-se nos eixos de ro-
tores respectivos e foram concebidos para delimi-
tar a área de trabalho e facilitar o controlo da 
máquina.
4.12  Obturador de arO obturador de ar nunca deverá ser ac-
tivado durante o funcionamento. Isso 
vai danificar o motor.
Consulte o manual do motor em anexo.
O obturador do ar deve ser activado nos arranques 
a frio.
4.13  Manípulo de arranque
Consulte o manual do motor em anexo.
Manípulo para ligar o motor
4.14 Patim de profundidade (1:G).A tarefa do patim de profundidade é manter a má-
quina estável para o solo poder ser cultivado.
O patim de profundidade tem três posições. Para 
mudar a profundidade:
1. Puxe o pino de bloqueio para fora (3:B).
2. Puxe o patim de profundidade para fora e rein-
stale na posição pretendida.
3. Volte a instalar o pino de bloqueio.
As diferentes propriedades de operação são mos-
tradas de acordo com a tabela abaixo:
5 FUNCIONAMENTO
5.1 Combustível
Leia e compreenda as instruções de 
segurança.
Proibido foguear ou fumar perto da 
gasolina.
Utilize gasolina sem chumbo de 92-95 octanas. 
Nunca deverá ser utilizada gasolina misturada 
com óleo concebida para motores de 2 tempos.
Abastecer
Leia e compreenda as instruções de 
segurança.
Se o motor esteve a trabalhar, espere 
alguns minutos antes de abastecer para 
dar tempo de arrefecer.
Abasteça com cuidado para não 
entornar combustível.
Antes de ligar o cultivador rotativo, 
afaste-o pelo menos 3 metros do local 
onde abasteceu.
Abasteça da seguinte forma:
1. Limpe à volta do tampão de combustível.
2. Desenrosque o tampão do bocal de enchimento.
Orifícios Propriedades
Esquerda A máquina avança, inclinada 
para a esquerda.
Centro A máquina avança sem inclinar 
para qualquer dos lados.
Direita A máquina avança, inclinada 
para a direita. 
						

							74
PORTUGUÊSPT
3. Ateste usando um funil ou uma lata de 
abastecimento com bico para não entornar.
4. Aperte o tampão do bocal de enchimento.
5. Afaste o cultivador rotativo pelo menos 3 
metros do local onde abasteceu antes de o ligar.
Antes de ligar o cultivador rotativo, 
afaste-o pelo menos 3 metros do local 
onde abasteceu.
5.2 Óleo do motor
Verifique sempre o nível do óleo antes de 
arrancar. Se o não fizer, corre o risco de 
danificar gravemente o motor.
Ver também 4.8. Verifique o nível do óleo da 
seguinte forma:
1. Posicione a máquina de modo a que o motor 
fique na horizontal.
2. Desaperte o bocal de enchimento do óleo e ver-
ifique se o nível do óleo está na marca superior 
da vareta do óleo. Consulte o manual do motor 
em anexo.
3. Ateste o óleo se for necessário. Utilize óleo de 
motor SAE 10W-30 normal.
4. Volte a colocar o tampão do bocal de enchimen-
to do óleo.
Antes de ligar o cultivador rotativo, 
afaste-o pelo menos 3 metros do local 
onde abasteceu.
5.2.1 Ligar o motor em arranque a frio
1. Coloque o obturador do ar na posição 
CHOKE. Consulte o manual do motor em an-
exo.
2. Coloque o acelerador (1:A) na posição 
START (arranque).
3. Segure no guiador com uma mão e puxe lenta-
mente o manípulo de arranque com a outra. 
Consulte o manual do motor em anexo. Quando 
o mecanismo de arranque engatar, puxe rapida-
mente e com força o manípulo de arranque até 
o motor começar a trabalhar.
NOTA! Não puxe a corda com força até à sua 
posição de paragem e não a largue quando es-
tiver puxada para fora. Isto danifica o mecanis-
mo do motor de arranque.
5. Reponha o obturador do ar ao fim de 3 a 5 seg-
undos.
5.2.2 Ligar o motor em arranque a quente
Ligue um motor quente seguindo os pontos 2 e 3 
acima. Não deverá utilizar o obturador do ar/bom-
ba de borracha.
5.3 Funcionamento
1. Incline o cultivador rotativo ligeiramente para 
trás de modo a que o rotor fique acima do solo.
2. Active o controlo de accionamento (1:D).
3. Incline o cultivador para a frente de modo a 
enterrar no solo.
4. Se a máquina tiver um controlo de marcha atrás, 
active-o (1:C).
5.4 PararPare o cultivador rotativo colocando o controlo do 
acelerador e paragem (1:A) em STOP (parar).
5.5 Sugestões de operaçãoOs rotores impulsionam a máquina para a frente. A 
velocidade dos rotores é controlada pelo 
acelerador (1:A).
Mantenha as mãos e os pés afastados 
das peças rotativas (1:J, K).
A profundidade de trabalho ideal depende das 
condições do solo. A profundidade de trabalho é 
determinada pela força com que o patim de 
profundidade é empurrado para baixo durante a 
propulsão. Ponha a trabalhar e experimente.
Conduza 2-3 vezes em sentidos diferentes para 
obter os melhores resultados.
Nunca utilize a máquina em solo molhado. Criam-
se torrões de terra que depois são difíceis de 
desfazer. Solos duros e secos requerem uma 
passagem adicional, em ângulos rectos em relação 
à primeira.
AVISO! Nunca sobrecarregue uma 
máquina nova. Conduza 
cuidadosamente durante as primeiras 5 
horas.
6 ARMAZENAMENTO
Guarde o cultivador rotativo num local seco. 
Consulte também a secção Instruções de 
segurança. 
Depois de drenar a gasolina, ligue o motor e deixe-
o a trabalhar até acabar a gasolina. 
						

							75
PORTUGUÊSPT
7 MANUTENÇÃO
AVISO!As reparações têm que ser feitas 
pelo revendedor. Caso contrário 
invalidará a garantia.
AVISO!Antes de efectuar reparações e 
manutenção, a ligação da vela tem que 
ser desligada.
7.1 Manutenção periódicaAntes de cada utilização
• Verifique se há fugas de combustível.
• Verifique se todos os parafusos estão apertados.
Depois de cada utilização
• Limpe o cultivador rotativo.
• Verifique se há fugas de combustível.
A intervalos de 25 horas de trabalho e a intervalos 
de 3 meses
• Verifique, limpe ou substitua o filtro de ar.
• Verifique se todos os parafusos e porcas estão 
apertados.
7.2 Filtro de ar
Consulte o manual do motor em anexo.
Não utilize líquidos inflamáveis quando 
limpar.
O motor corre o risco de sofrer danos 
graves se a máquina for operada com 
um filtro defeituoso ou bloqueado.
O filtro de papel nunca deverá ser limpo 
com líquido.
A máquina está equipada com um pré-filtro 
(borracha esponjosa) e um filtro principal (papel).
Limpe/substitua o filtro de ar a intervalos de 3 
meses ou a intervalos de 25 horas de trabalho. 
Durante o funcionamento em condições secas e 
com pó, o filtro do ar tem que ser limpo/substituído 
todos os dias.
Limpe/substitua o filtro de ar da seguinte forma:
1. Desaperte os parafusos ou as patilhas de fixação 
e a caixa do filtro.
2. Agarre no filtro principal (papel) e sacuda-o 
algumas vezes contra uma superfície dura ou 
aplique-lhe ar comprimento de dentro para fora 
para limpá-lo.
3. Lave o pré-filtro (borracha esponjosa) com 
detergente líquido e água. Depois rode 
cuidadosamente o filtro para fora e deixe secar.
4. Quando o pré-filtro estiver seco, monte-o pela 
ordem inversa.Os filtros têm que ser substituídos se estiverem 
muito sujos ou estragados.
7.3 VelaConsulte o manual do motor em anexo.
A vela tem que ser substituída nos seguintes casos. 
• Quando os eléctrodos queimam.
• Se o isolador de porcelana acusar danos.
• Se o cultivador rotativo tiver dificuldade em ar-
rancar.
A folga entre eléctrodos deverá ser 0,7-0,8 mm.
Utilize a vela Champion QC12YC ou semelhante.
7.4 Mudar o óleoMude o óleo pela primeira vez após 2 horas de fun-
cionamento e, a seguir, a cada 25 horas de funcion-
amento ou, pelo menos, uma vez por estação. 
Mude o óleo quando o motor está quente.
O óleo do motor pode estar muito quente 
se for drenado logo a seguir a desligar o 
motor. Deixe o motor arrefecer durante 
alguns minutos antes de drenar o óleo.
1.  Desaperte o tampão para meter óleo/drenar 
óleo. Ver 4.8.
2.  Coloque um recipiente no chão.
3. Incline a máquina de modo a que o orifício 
fique por cima do recipiente. Ver fig. 8.
3.  Deixe o óleo escorrer para dentro do recipiente.
5.  Encha com óleo novo: Ver 5.2.
7.5 Limpeza
Nunca utilize equipamento de limpeza 
de alta pressão quando limpar. A água 
pode penetrar entre os vedantes e provo-
car danos na máquina.
Tire primeiro toda a sujidade com uma escova. A 
seguir passe um pano húmido no cultivador 
rotativo. A parte debaixo pode ser levada com 
água.
7.6 Detecção de avariasAvaria: Dificuldade em arrancar
Causa: Combustível demasiado velho.
Acção: Drene o depósito e encha com gasolina 
nova.
Causa: Falha da vela.
Acção: Substitua a vela. 
						

							76
PORTUGUÊSPT
Avaria: Motor trabalha irregularmente
Causa: Combustível contaminado.
Acção: Limpe o depósito de combustível e o 
carburador.
Causa: Falha da vela.
Acção: Substitua a vela.
Avaria: Motor fraco, não trabalha à velocidade 
máxima
Causa: Filtro de ar bloqueado
Acção correctiva: Limpe ou substitua o filtro de ar.
Avaria: Pára durante o funcionamento
Causa: Não tem combustível.
Acção: Abasteça com gasolina
8 ASSISTÊNCIA TÉCNICA
As oficinas de assistência técnica autorizadas 
efectuam as reparações e asseguram a assistência. 
Utilizam sempre peças sobressalentes genuínas. 
Em circunstância alguma podem 
utilizar-se peças que não sejam as peças 
sobressalentes genuínas. Isto é um 
requisito estipulado pela Autoridade 
responsável pelos ensaios. A máquina é 
aprovada e testada com estas peças.
Se a máquina necessitar de assistência 
técnica, reparações ou manutenção que 
impliquem a desmontagem da 
cobertura, isto tem que ser feito por 
uma oficina de assistência técnica 
autorizada.
O fabricante reserva-se o direito de fazer 
alterações ao produto sem aviso prévio.
9 CONDIÇÕES DE COMPRA
É emitida uma garantia total contra defeitos de 
fabrico e de material. O utilizador deve seguir 
cuidadosamente as instruções dadas na 
documentação fornecida.
Período da garantia
Em conformidade com as leis aplicáveis.
Excepções
A garantia não cobre danos devidos a:
- Negligência dos utilizadores em se 
familiarizarem com a documentação em anexo
- Falta de cuidado 
- Utilização ou montagem incorrecta e não 
autorizada
- Utilização de peças sobressalentes não 
genuínas
- Utilização de acessórios não fornecidos ou 
aprovados
A garantia também não cobre:
- Peças de desgaste
- Desgaste normal
O comprador está protegido pela legislação do seu 
país. Os direitos do comprador ao abrigo da 
legislação do seu país não são limitados por esta 
garantia.
A GGP reserva-se o direito de efectuar alterações 
ao produto sem aviso prévio.  
						

							77
POLSKIPL
1 SYMBOLE
Na kultywatorze obrotowym/ w niniejszej 
instrukcji znajdują się następujące symbole, 
przypominające o ostrożności i uwadze, 
wymaganych podczas obsługi maszyny. W razie 
braku, uszkodzenia lub utraty czytelności jakiegoś 
symbolu, należy go niezwłocznie wymienić na 
nowy.
Znaczenie symboli:
Ostrzeżenie! Przed użyciem maszyny 
należy uważnie przeczytać instrukcję 
obsługi.
Ostrzeżenie! Wirujący nóż.
Ostrzeżenie! Ten symbol służy do 
oznaczania ważnego tekstu w instrukcji. 
W razie nieprzestrzegania instrukcji 
istnieje ryzyko odniesienia obrażeń ciała 
lub uszkodzenia maszyny.
2 INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA
2.1 INFORMACJE OGÓLNE• Przed użyciem glebogryzarki należy uważnie 
przeczytać niniejszą instrukcję i dokładnie 
zrozumieć jej treść.
• Glebogryzarka służy wyłącznie do celów 
ogrodniczych. 
• Nie dopuszczać dzieci w pobliże glebogryzarki. 
• Nie pozwalać na obsługę glebogryzarki 
dzieciom ani osobom, które nie przeczytały 
instrukcji.
• Glebogryzarka została wyprodukowana 
zgodnie z obowiązującymi normami i nie 
wolno jej modyfikować ani przerabiać.
• Wszystkie symbole na glebogryzarce powinny 
być w stanie nienaruszonym. 
•Użytkownik ponosi odpowiedzialność za 
szkody wyrządzone przez inne osoby.
OSTRZEŻENIE dotyczące benzyny. Benzyna 
jest wysoce łatwopalna: należy przechowywać 
ją w odpowiednich pojemnikach. 
• Tankowanie należy zawsze przeprowadzać na 
otwartej przestrzeni przy wyłączonym silniku. 
• Podczas tankowania nie wolno palić. 
• W pobliżu benzyny nie powinno być otwartego 
ognia ani innych źródeł ciepła.• W razie rozlania benzyny nie wolno 
uruchamiać silnika. Przed jej uruchomieniem 
należy przestawić maszynę i zaczekać, aż 
benzyna wyparuje.
• Po tankowaniu należy prawidłowo zakręcić 
korek wlewu paliwa.  
• Po zatrzymaniu maszyny należy ustawić 
przepustnicę w pozycji „Stop” i zamknąć zawór 
paliwowy.
• Przed transportowaniem maszyny należy 
wyłączyć silnik. Nigdy nie należy samodzielnie 
podnosić maszyny. Maszynę powinny podnosić 
dwie osoby, po jednej z każdej strony, 
trzymając za uchwyt i oś obrotową. Podczas 
podnoszenia należy nosić rękawice ochronne i 
utrzymywać maszynę w pozycji pionowej.
• Aby załadować maszynę na przyczepę lub 
skrzynię ładunkową, należy wprowadzić ją na 
kole.
2.2 PRZYGOTOWANIA• Przed rozpoczęciem pracy należy usunąć z 
terenu wszystkie obce przedmioty, takie jak 
kamienie, szkło, kable, przedmioty metalowe, 
itp.
• Zabawki, węże ogrodowe i inne przedmioty 
mogą ulec uszkodzeniu. 
• Przed użyciem glebogryzarki należy sprawdzić, 
czy jest w dobrym stanie.
• Sprawdzić, czy wszystkie śruby i nakrętki są 
dokręcone.
2.3 PRACA• Pracując na kamienistym gruncie zawsze 
należy posuwać się z niską prędkością. 
• Nie wolno zmieniać, ani nadmiernie zwiększać 
zadanej prędkości obrotowej silnika.
• Podczas pracy, miejsce pracy powinno być 
dobrze oświetlone. 
• Nie wolno używać glebogryzarki, kiedy w 
pobliżu znajdują się inne osoby, a zwłaszcza 
dzieci.
• Nie wolno używać glebogryzarki bez osłon 
przeciwbryzgowych i zabezpieczających.
• Nie wolno używać glebogryzarki operatorowi, 
który jest chory, zażywa leki lub znajduje się 
pod wpływem innych substancji obniżających 
szybkość reakcji. 
• Nie wolno używać glebogryzarki w terenie o 
nachyleniu ponad 20°.  
						

							78
POLSKIPL
•Użytkownik ponosi odpowiedzialność za 
uwzględnienie wszystkich zagrożeń 
występujących w terenie oraz podjęcie 
procedur zapobiegających wypadkom. Dotyczy 
to szczególnie terenów pochyłych, śliskich i 
sypkich.
• Silnik należy uruchamiać ostrożnie, zgodnie z 
zaleceniami podanymi w instrukcji. Nie wolno 
zbliżać żadnych części ciała do wirników.
• Nie wolno uruchamiać silnika w 
pomieszczeniach.
• Tlenek węgla zawarty w spalinach silnika jest 
trujący i może spowodować śmierć.
•Należy nosić dobrze dopasowaną odzież i 
mocne buty, całkowicie zakrywające stopy.
• Podczas prac na pochyłościach, zbiornik paliwa 
powinien być napełniony tylko do połowy, aby 
zapobiec wyciekowi benzyny.
• Silnik należy zatrzymać w wymienionych niżej 
sytuacjach: 
•zostawiając maszynę bez nadzoru 
• przed tankowaniem maszyny 
• Zawsze należy zwracać uwagę na dobre oparcie 
dla stóp, zwłaszcza na pochyłościach. 
• Podczas uruchamiania noży należy sprawdzać, 
czy nikt nie stoi w pobliżu maszyny. Należy 
mocno trzymać za uchwyty. Po uruchomieniu 
wirników maszyna uniesie się. Podczas cofania 
należy zachować szczególną ostrożność.
• Podczas pracy zawsze należy zachowywać 
bezpieczną odległość od wirników.
• Prawidłowe trzymanie za uchwyty gwarantuje 
bezpieczną odległość. 
• Podczas pracy na pochyłościach nikomu nie 
wolno zbliżać się do maszyny na odległość 
mniejszą niż 20 m. Przez cały czas użytkownik 
powinien mocno oburącz trzymać za uchwyty.
• Praca w kamienistym lub twardym terenie 
wymaga od operatora szczególnej uwagi. 
Maszyna może być niestabilna. 
• Nigdy nie należy dotykać silnika podczas pracy 
maszyny, ani tuż po jej zakończeniu, ponieważ 
grozi to poparzeniem.
2.4 PO PRACY• Przed umieszczeniem maszyny w miejscu 
przechowywania należy zaczekać, aż silnik 
ostygnie. W przeciwnym razie występuje 
zagrożenie pożarem! • Przed umieszczeniem maszyny w miejscu 
przechowywania należy usunąć z niej brud i 
obce przedmioty. Wokół zbiornika paliwa i 
tłumika nie powinno być żadnych liści, oleju, 
benzyny ani obcych przedmiotów. W 
przeciwnym razie występuje zagrożenie 
pożarem!
• Zbiornik paliwa należy opróżniać na otwartej 
przestrzeni, kiedy silnik jest zimny. W 
przeciwnym razie występuje zagrożenie 
pożarem!
• Maszynę należy przechowywać w suchym 
miejscu. Nie wolno przechowywać maszyny z 
pełnym zbiornikiem w pomieszczeniach, gdzie 
występuje otwarty ogień, iskry lub inne silne 
źródła ciepła. 
2.5 KONSERWACJA• Konserwację należy przeprowadzać regularnie. 
Wszystkie śruby i nakrętki powinny być zawsze 
dokręcone.
•Należy używać tylko oryginalnych części 
zamiennych w dobrym stanie. Części 
zamiennych nie wolno naprawiać. Jeśli uległy 
uszkodzeniu, należy je wymienić. Niska jakość 
części zamiennych może być przyczyną 
obrażeń ciała. Jeśli tłumik jest uszkodzony, 
należy go wymienić.
• W wymienionych niżej sytuacjach należy 
zatrzymać silnik i zdjąć kabel ze świecy 
zapłonowej: 
Podczas regulacji wirników.
Przed czyszczeniem lub naprawą maszyny. 
Przed sprawdzeniem maszyny po kolizji z 
twardym przedmiotem. Przed kontynuacją 
pracy należy przeprowadzić wymagane 
naprawy.
 Jeśli maszyna wpada w nadmierne wibracje. 
Przed kontynuacją pracy należy przeprowadzić 
wymagane naprawy.
• Podczas pracy przy wirnikach należy nosić 
rękawice ochronne. 
						

							79
POLSKIPL
3 MONTAŻ
3.1 Koło pomocniczeUmieść koło pomocnicze (2:F) w przednim 
otworze i zablokuj za pomocą zawleczki (2:A).
3.2 Pręt głębokościUmieść pręt głębokości (3:G) w środkowym 
otworze z tyłu i zablokuj za pomocą zawleczki 
(3:B).
3.3 KierownicaProcedura montażu podstawy (4:G) i kierownicy 
(4:E):
1. Umieść podstawę (4:G) na maszynie.
2. Wyjmij cztery śruby (4) i podkładki (4:H). 
Jeszcze nie dokręcaj.
3. Przytrzymaj nieruchomo prawą i lewą część 
kierownicy (4:E) i zamocuj używając dwóch 
śrub (4:F), nakrętek i podkładek (4:C+D). 
Dokręć śruby.
4. Ustaw kierownicę na dogodnej wysokości 
roboczej i dokręć śruby (4:H).
3.4 PrzepustnicaZamocuj przepustnicę (1:A) na lewej części 
kierownicy. Patrz rys. 6.
3.5 Linka przepustnicy1. Przymocuj linkę przepustnicy do silnika, jeśli 
jeszcze nie jest zamocowana. Patrz instrukcja 
obsługi silnika.
2. Zamocuj linkę w przepustnicy. Patrz rys. 7.
3.6 Linka manetki ruchu wsteczDotyczy tylko modelu 500R-G.
Linka jest oznaczona literą R.
1. Zaczep linkę w manetce ruchu wstecz (1:C) i 
wsuń ją w szczelinę w mocowaniu osłony linki 
na lewej części kierownicy.
2. W razie potrzeby popraw osłonę linki.
3.7 Linka napędu1. Zaczep linkę w manetce sprzęgła napędu (1:D) 
i wsuń ją w szczelinę w mocowaniu osłony linki 
na lewej części kierownicy.
2. W razie potrzeby popraw osłonę linki.
3.8 Osłona przedniaZamontuj przednią osłonę (5:J) za pomocą 
dołączonych śrub.
4 OPIS
Glebogryzarka jest napędzana silnikiem 
czterosuwowym i służy do uprawy gleby w 
przydomowych ogródkach. Poniżej znajduje się 
opis najważniejszych części i elementów 
sterowania glebogryzarki.
4.1 Manetka ruchu wstecz (1:C)Dotyczy tylko modelu 500R-G.
Ten element sterowania służy do załączania ruchu 
wstecz wirnika przy uruchomionym silniku.
Nie wolno załączać jednocześnie manetki ruchu 
wstecz i manetki sprzęgła napędu (1:D).
Manetka w trybie jałowym (wysunięta) – 
brak napędu.
Manetka wycofana – maszyna porusza się 
do tyłu.
4.2 Manetka sprzęgła napędu (1:D)Ten element sterowania służy do załączania ruchu 
naprzód wirnika przy uruchomionym silniku.
Nie wolno załączać jednocześnie manetki ruchu 
wstecz (1:C) i manetki sprzęgła napędu.
Manetka w trybie jałowym (opuszczona) – 
brak napędu.
Manetka podciągnięta – ruch naprzód.
4.3 Przepustnica i wyłącznik (1:A)Ten element sterowania służy do regulacji 
prędkości obrotowej silnika. Dostępne pozycje to 
Start i Stop.
4.4 Kierownica (1:B)Kierownica posiada dwie rączki służące do 
prowadzenia maszyny po uprawianym terenie.
4.5 Korek wlewu paliwaPatrz załączona instrukcja silnika.
Odkręcany w celu uzupełnienia paliwa. Podczas 
pracy korek wlewu paliwa powinien być zawsze 
założony.
4.6 Regulacja kierownicy (1:E)Zwolnij pokrętło i ustaw kierownicę pod 
dogodnym kątem.
Następnie ponownie dokręć pokrętło. 
						

							80
POLSKIPL
4.7 Regulacja wysokości (1:F)Poluzuj śruby i ustaw kierownicę na dogodnej 
wysokości.
Następnie ponownie dokręć śruby.
4.8 Uzupełnianie/ spuszczanie olejuPrzed uruchomieniem silnika zawsze 
należy sprawdzić poziom oleju.
Patrz załączona instrukcja silnika.
Korek wlewu i sprawdzanie poziomu oleju.
W celu spuszczenia oleju należy przechylić 
maszynę, aby olej wypłynął z wlewu.
4.9 Koło pomocnicze (1:H)Zadaniem koła pomocniczego jest ułatwienie 
transportu maszyny. Koło posiada dwa położenia.
• Nie wolno zakładać koła pomocniczego 
podczas wykonywania pracy.
•Koło pomocnicze zakłada się tylko do 
transportu. 
Procedura demontażu/ montażu koła 
pomocniczego:
1. Wyjmij zawleczkę (2:A).
2. Opuść koło pomocnicze.
3. Załóż zawleczkę w ramieniu koła 
pomocniczego.
Zamontuj, powtarzając czynności w odwrotnej 
kolejności.
4.10 Wirniki (1:J)Podczas pracy maszyny nikomu nie 
wolno zbliżać się do niebezpiecznych 
wirników.
Wirniki są wykonane ze specjalnej stali i 
kultywują glebę podczas ruchu maszyny naprzód. 
4.11 Tarcza tnąca (1:K)Podczas pracy maszyny nikomu nie 
wolno zbliżać się do niebezpiecznych 
tarcz tnących.
Tarcze tnące znajdują się na osiach 
poszczególnych wirników i służą do ograniczania 
obszaru roboczego oraz ułatwiają kierowanie 
maszyną.
4.12  SsanieNie wolno włączać ssania podczas pracy, 
ponieważ uszkodzi to silnik.
Patrz załączona instrukcja silnika.
Ssanie włącza się podczas uruchamiania zimnego 
silnika.
4.13  Rączka rozrusznika
Patrz załączona instrukcja silnika.
Uchwyt do uruchamiania silnika.
4.14 Pręt głębokości (1:G)Pręt głębokości stabilizuje maszynę, umożliwiając 
kultywację gleby. 
Można go ustawić w trzech pozycjach. Zmiana 
przebiega w następujący sposób:
1. Wyjmij zawleczkę (3:B).
2. Wysuń pręt głębokości i ustaw go w żądanej 
pozycji.
3. Załóż zawleczkę.
Poszczególne parametry robocze podano w 
poniższej tabeli:
5 PRACA
5.1 Paliwo
Przeczytaj ze zrozumieniem wszystkie 
instrukcje bezpieczeństwa.
W pobliżu paliwa nie wolno palić ani 
używać otwartego ognia.
Stosuj benzynę bezołowiową 92-95 oktanów. 
Nie wolno stosować mieszanki paliwowo-
olejowej przeznaczonej do silników 
dwusuwowych.
Uzupełnianie paliwa
Przeczytaj ze zrozumieniem wszystkie 
instrukcje bezpieczeństwa.
Jeśli silnik jest gorący, przed 
uzupełnieniem paliwa odczekaj kilka 
minut, aż ostygnie.
Uzupełniaj paliwo ostrożnie, aby 
zapobiec rozlaniu.
Przed uruchomieniem glebogryzarki 
odsuń ją co najmniej 3 metry od miejsca 
uzupełniania paliwa.
Procedura uzupełniania paliwa:
1. Wyczyść miejsce wokół korka wlewu paliwa.
Otwory Parametry
Lewy Maszyna porusza się naprzód z 
nachyleniem w lewo.
Środkowy Maszyna porusza się naprzód 
bez nachylenia.
Prawy Maszyna porusza się naprzód z 
nachyleniem w prawo.